2004년 포뮬러 원 중화인민공화국 그랑프리
2004 Chinese Grand Prix2004년 포뮬러 원 중화인민공화국 그랑프리 | |||
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2004 포뮬러 원 월드 챔피언십 18번 레이스 | |||
레이스 디테일 | |||
날짜 | 2004년 9월 26일 | ||
공식명 | 2004 포뮬러 1 시노펙 중국 그랑프리 | ||
위치 | 상하이 인터내셔널 서킷 중국 상하이 | ||
코스 | 영구 경주 시설 | ||
코스 길이 | 5.451km(3.387mi) | ||
거리 | 56바퀴, 305.066km(1559mi) | ||
날씨 | 최대 27°C(81°F)[1]에 이르는 맑은 날씨 | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 페라리. | ||
시간 | 1:34.012 | ||
가장 빠른 랩 | |||
드라이버 | 마이클 슈마허 | 페라리. | |
시간 | 55번 랩에서 1:32.238(랩 레코드) | ||
단상 | |||
먼저 | 페라리. | ||
둘째 | 바혼다 | ||
세 번째 | 맥라렌메르세데스 | ||
랩 리더스 |
2004년 중국 그랑프리(공식적으로 2004년 포뮬러 1 시노펙 중국 그랑프리)[2]는 2004년 9월 26일 상하이 국제 서킷에서 열린 포뮬러 원 모터 레이스였다. 2004년 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십에서 18번 레이스 중 16번 레이스였으며, 중국 그랑프리 첫 대회였다. 56랩 경주는 루벤스 바리히로가 페라리 팀을 위해 폴 포지션 스타트로부터 우승했다. 젠슨 버튼은 맥라렌에서 키미 레이크외넨이 3위로 BAR팀에서 2위를 차지했다. 이것은 2004년 미국 그랑프리 대회에서 3개월 전에 부상을 당한 후 랄프 슈마허에게 돌아온 첫 번째 경주였다.
깨끗한 출발에 이어 루벤스 바리히로가 젠슨 버튼 2위, 키미 레이크외넨이 3위를 차지하며 우승을 차지했다. 마이클 슈마허는 충돌, 스핀, 펑크 등 여러 사건으로 레이스를 벌인 끝에 12위로 마쳤다.
자르노 트룰리는 2004년 이탈리아 그랑프리 이후 르노 팀을 떠난 뒤 팀 보스 플라비오 브리아토레와의 긴장된 관계로 이번 첫 그랑프리를 놓쳤다.[citation needed] 이것은 그가 2004년에 놓친 유일한 그랑프리 경주였다.
금요일 운전기사들
2003 컨스트럭터스 챔피언십에서 하위 6개 팀은 금요일 자유 연습으로 세 번째 자동차를 운영할 수 있는 자격이 주어졌다. 이 운전자들은 금요일에 운전을 했지만 예선이나 경주에는 참가하지 않았다.
생성자 | 냇 | 드라이버 |
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바혼다 | 앤서니 데이비드슨 | |
사우버페트로나스 | - | |
재규어코스워스 | 비욘 우르드하임 | |
토요타 | 라이언 브리스코 | |
요르단-포드 | 로버트 도른보스 | |
미나르디코스워스 | 바스 린더스 |
분류
자격 부여
포스. | 아니요. | 드라이버 | 생성자 | Q1 시간 | Q2 시간 | 갭 |
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1 | 2 | 루벤스 바리헬로 | 페라리. | 1:33.787 | 1:34.012 | — |
2 | 6 | 키미 레이크외넨 | 맥라렌메르세데스 | 1:33.499 | 1:34.178 | +0.166 |
3 | 9 | 젠슨 버튼 | 바혼다 | 1:34.273 | 1:34.295 | +0.283 |
4 | 12 | 펠리페 마사 | 사우버페트로나스 | 1:33.816 | 1:34.759 | +0.747 |
5 | 4 | 랄프 슈마허 | 윌리엄스-BMW | 1:33.849 | 1:34.891 | +0.879 |
6 | 8 | 페르난도 알론소 | 르노 | 1:34.599 | 1:34.917 | +0.905 |
7 | 11 | 잔카를로 피시첼라 | 사우버페트로나스 | 1:33.738 | 1:34.951 | +0.939 |
8 | 17 | 올리비에 파니스 | 토요타 | 1:34.153 | 1:34.975 | +0.962 |
9 | 10 | 사토 다쿠마 | 바혼다 | 1:34.051 | 1:34.993 | +0.981 |
10 | 5 | 데이비드 쿨타드 | 맥라렌메르세데스 | 1:34.355 | 1:35.029 | +1.017 |
11 | 3 | 후안 파블로 몬토야 | 윌리엄스-BMW | 1:34.016 | 1:35.245 | +1.233 |
12 | 14 | 마크 웨버 | 재규어코스워스 | 1:34.334 | 1:35.286 | +1.274 |
13 | 7 | 자크 빌레뉴브 | 르노 | 1:34.425 | 1:35.384 | +1.372 |
14 | 16 | 리카르도 준타 | 토요타 | 1:34.958 | 1:35.410 | +1.398 |
15 | 18 | 닉 하이드펠드 * | 요르단-포드 | 1:34.808 | 1:36.507 | +2.495 |
16 | 15 | 크리스티안 클라이언 | 재규어코스워스 | 1:35.447 | 1:36.535 | +2.523 |
17 | 19 | 티모 글록 | 요르단-포드 | 1:37.143 | 1:37.410 | +3.398 |
18 | 21 | 숄트 바움가르트너 | 미나르디코스워스 | 1:37.510 | 1:40.240 | +6.228 |
19 | 1 | 마이클 슈마허 | 페라리. | 1:33.185 | 시간이 없소. | — |
20 | 20 | 잔마리아 브루니 | 미나르디코스워스 | 1:36.623 | 시간이 없소. | — |
출처:[3] |
인종
포스. | 아니요. | 드라이버 | 생성자 | 타이어 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 2 | 루벤스 바리헬로 | 페라리. | B | 56 | 1:29:12.420 | 1 | 10 |
2 | 9 | 젠슨 버튼 | 바혼다 | M | 56 | + 1.035 | 3 | 8 |
3 | 6 | 키미 레이크외넨 | 맥라렌메르세데스 | M | 56 | + 1.469 | 2 | 6 |
4 | 8 | 페르난도 알론소 | 르노 | M | 56 | + 32.510 | 6 | 5 |
5 | 3 | 후안 파블로 몬토야 | 윌리엄스-BMW | M | 56 | + 45.193 | 10 | 4 |
6 | 10 | 사토 다쿠마 | 바혼다 | M | 56 | + 54.791 | 18 | 3 |
7 | 11 | 잔카를로 피시첼라 | 사우버페트로나스 | B | 56 | + 1:05.454 | 7 | 2 |
8 | 12 | 펠리페 마사 | 사우버페트로나스 | B | 56 | + 1:20.080 | 4 | 1 |
9 | 5 | 데이비드 쿨타드 | 맥라렌메르세데스 | M | 56 | + 1:20.619 | 9 | |
10 | 14 | 마크 웨버 | 재규어코스워스 | M | 55 | + 1바퀴 | 11 | |
11 | 7 | 자크 빌레뉴브 | 르노 | M | 55 | + 1바퀴 | 12 | |
12 | 1 | 마이클 슈마허 | 페라리. | B | 55 | + 1바퀴 | PL | |
13 | 18 | 닉 하이드펠트 | 요르단-포드 | B | 55 | + 1바퀴 | 14 | |
14 | 17 | 올리비에 파니스 | 토요타 | M | 55 | + 1바퀴 | 8 | |
15 | 19 | 티모 글록 | 요르단-포드 | B | 55 | + 1바퀴 | 16 | |
16 | 21 | 숄트 바움가르트너 | 미나르디코스워스 | B | 53 | + 3바퀴 | 19 | |
리트 | 20 | 잔마리아 브루니 | 미나르디코스워스 | B | 38 | 기계적인 | 17 | |
리트 | 4 | 랄프 슈마허 | 윌리엄스-BMW | M | 37 | 충돌손상 | 5 | |
리트 | 16 | 리카르도 준타 | 토요타 | M | 35 | 전송 | 13 | |
리트 | 15 | 크리스티안 클라이언 | 재규어코스워스 | M | 11 | 현수 | 15 | |
- 마이클 슈마허는 피트레인에서 레이스를 시작했다.
경기 후 우승 순위
- 굵은 글자는 월드 챔피언을 나타낸다.
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ 2004년 웨더 언더그라운드 중국 그랑프리 날씨 정보
- ^ "2004 FORMULA 1™ Sinopec Chinese Grand Prix - Race". Retrieved 21 December 2020.
- ^ "2004 Chinese Grand Prix – Saturday Qualifying Results". Formula1.com. Formula1.com Limited.
- ^ "2004 Chinese Grand Prix - Race Results". Formula1.com. Formula1.com Limited. Archived from the original on 16 November 2014. Retrieved 27 December 2015.
- ^ "2004 Chinese Grand Prix - Race Results & History - GP Archive". GPArchive.com. Retrieved 23 October 2021.
- ^ a b "China 2004 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 14 March 2019.