2018년 바레인 그랑프리
2018 Bahrain Grand Prix| 2018년 바레인 그랑프리 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2018년 포뮬러 원 월드 챔피언십 2/21 레이스
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| 레이스[1] 상세 | |||||
| 날짜. | 2018년 4월 8일 | ||||
| 공식 명칭 | 포뮬러 1 2018년 걸프 항공 바레인 그랑프리 | ||||
| 위치 | 바레인 인터내셔널 서킷 사키르, 바레인 | ||||
| 코스 | 영구 경주 시설 | ||||
| 코스 길이 | 5.412km(3.362마일) | ||||
| 거리 | 57바퀴, 308.238km(191.530마일) | ||||
| 폴 포지션 | |||||
| 드라이버 | 페라리. | ||||
| 시간을 | 1:27.958 | ||||
| 가장 빠른 랩 | |||||
| 드라이버 |  발테리 보타스 | 메르세데스 | |||
| 시간을 | 랩 22의 1:33.740 | ||||
| 시상대 | |||||
| 첫번째 | 페라리. | ||||
| 둘째 | 메르세데스 | ||||
| 셋째 | 메르세데스 | ||||
| 랩 리더 | |||||
2018년 포뮬러 [1]원 바레인 그랑프리는 2018년 4월 8일 [2]바레인 사키르 바레인 인터내셔널 서킷에서 열린 포뮬러 원 2018 시즌 포뮬러 원 자동차 경주이다.이 레이스는 2018 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십의 2라운드였고 바레인 그랑프리가 포뮬러 원 월드 챔피언십의 라운드로 열린 것은 14번째였다.
세바스찬 베텔은 디펜딩 레이스 우승자였다.그는 세계 드라이버 [3][4]챔피언십에서 루이스 해밀턴을 7점 차로 앞서며 라운드에 진출했다.월드 컨스트럭터 챔피언십 순위에서 페라리는 메르세데스보다 10점 앞서 있다.
리포트
연습
다니엘 리치아르도는 키미 키미 키넨과 함께 2차,[5][6][7] 3차 연습에서 가장 빨랐다.
적격성
세바스찬 베텔은 1분27초958로 폴 포지션 자격을 얻었고, 팀 동료 키미 키미 키넨과 함께 2위에 올랐다.루이스 해밀턴이 예정에 없던 기어박스 변경으로 5위 그리드 패널티를 받아 9위에서 출발했지만 머세이디스는 2열을 잠갔다.피에르 개슬리는 생애 처음으로 Q3를 만들어 결국 6위에 올랐다.Max Verstapen은 Q1에서 [8]차가 연석 위를 달리다가 스로틀을 제어하지 못하고 충돌한 후 Q2에 참가할 수 없게 되어 15위로 경기를 시작했다.
경주
초반에는 페텔이 1회전으로 이끌며 잘 빠져나갔다.보타스는 라이코넨을 제치고 2위에 올랐고, 개슬리도 리치아르도 선수를 제치고 4위에 올랐다.하지만 리치아도는 첫 바퀴에서 4번째 턴에서 다시 4위에 올랐다.맥스 버스타펜은 첫 바퀴에서 만회하여 10위로 떨어진 루이스 해밀턴에 뒤졌다.그 두 사람은 2바퀴 1번에서 버스타펜이 왼쪽 뒷바퀴 타이어에 펑크를 낸 채 싸웠다.그의 팀 동료인 다니엘 리치아르도도 같은 시기에 전기 정지를 겪었고, 그는 은퇴해야 했다.브렌던 하틀리는 세르지오 페레스와의 충돌을 일으켜 10초의 타임 패널티를 받았다.베르스타펜은 그 후 추진력을 잃었고, 그랑프리에서도 은퇴해야 했다.레드불 레이싱 두 선수가 모두 그랑프리에서 은퇴한 것은 2016년 러시아 그랑프리 이후 8년 만이며, 2010년 코리아 그랑프리 이후 처음으로 두 선수가 모두 득점을 하지 못했다.해밀턴은 페르난도 알론소, 에스테반 오콘, 니코 훌켄베르크를 한 구석에서 제치고 6위로 올라섰다.그리고 나서 그는 다음 몇 바퀴에서 케빈 마그누센과 피에르 개슬리를 제치고 4위로 올라섰다.
35바퀴에서 두 번째 피트 스톱을 하는 동안 키미 키미 키미 쾨넨은 차가 피트 박스를 벗어나면서 페라리 타이어 체인저인 프란체스코 시가니를 왼쪽 리어 타이어로 들이받아 시가니의 정강이뼈와 [9]비골이 부러졌다.이 사건은 좌측 리어 타이어가 실제로 [10]교체된 적이 없음에도 불구하고 페라리 피트 박스의 라이트가 녹색으로 잘못 전환되면서 발생했다.분석 후, 녹색 결함의 원인은 피트 시스템이 휠이 단단히 장착되어 있는지,[9] 휠 건이 사전에 "충분히" 작동했는지를 확인했기 때문인 것으로 확인되었습니다.키미는 팀 라디오를 통해 조언을 듣고 즉시 피트 레인에 차를 세우고 차를 퇴역시켰다.키미의 은퇴는 루이스 해밀턴을 시상대로 승진시켰고, 페라리는 안전하지 못한 [11]구덩이 방출로 5만 유로의 벌금을 부과받았다.
라이크쾨넨의 피트 레인 사고로 인해 팀 동료 세바스찬 베텔은 예정대로 두 번째 피트 스톱을 수행할 수 없었고, 피렐리가 말한 바와 같이 타이어의 예상 수명보다 30% 더 오래 소프트 타이어를 사용해야 했습니다.레이스가 끝날 무렵, 페텔이 타이어를 가지고 고군분투하는 가운데, 보타스는 페텔의 DRS 범위 내에 들어갔지만, 레이스의 선두로 추월할 수 없었다.피에르 가슬리는 2017년 토로 로소의 최고 성적과 같은 P4 레이스를 마쳐 F1 복귀 이후 혼다의 최고 성적과 F1에서의 첫 승점을 얻었다.
레이스 후, 브렌던 하틀리와 세르지오 페레스는 포메이션 [12]랩에서의 위치를 유지하지 못해 30초의 타임 패널티를 받았다.
분류
적격성
| 포스 | 차 아니요. | 드라이버 | 컨스트럭터 | 자격 취득 시간 | 최종 격자무늬 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 문제 1 | 문제 2 | 문제 3 | |||||
| 1 | 5 |  세바스찬 베텔 | 페라리. | 1:29.060 | 1:28.341 | 1:27.958 | 1 |
| 2 | 7 | 키미 래이크쾨넨 | 페라리. | 1:28.951 | 1:28.515 | 1:28.101 | 2 |
| 3 | 77 | 발테리 보타스 | 메르세데스 | 1:29.275 | 1:28.794 | 1:28.124 | 3 |
| 4 | 44 |  루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1:29.396 | 1:28.458 | 1:28.220 | 9개1 |
| 5 | 3 |  다니엘 리치아르도 | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 1:29.552 | 1:28.962 | 1:28.398 | 4 |
| 6 | 10 |  피에르 개슬리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 1:30.121 | 1:29.836 | 1:29.329 | 5 |
| 7 | 20 |  케빈 매그너슨 | 하스페라리 | 1:29.594 | 1:29.623 | 1:29.358 | 6 |
| 8 | 27 | 니코 훌켄베르크 | 르노 | 1:30.260 | 1:29.187 | 1:29.570 | 7 |
| 9 | 31 | 에스테반 오콘 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:30.338 | 1:30.009 | 1:29.874 | 8 |
| 10 | 55 |  카를로스 사인즈 주니어 | 르노 | 1:29.893 | 1:29.802 | 1:29.986 | 10 |
| 11 | 28 |  브렌던 하틀리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 1:30.412 | 1:30.105 | 11 | |
| 12 | 11 |  세르히오 페레스 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:30.218 | 1:30.156 | 12 | |
| 13 | 14 | 페르난도 알론소 | 맥라렌-르노 | 1:30.5302 | 1:30.212 | 13 | |
| 14 | 2 |  슈토펠 반두르네 | 맥라렌-르노 | 1:30.479 | 1:30.525 | 14 | |
| 15 | 33 |  Max Verstapen | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 1:29.374 | 시간이 없소. | 15 | |
| 16 | 8 | 로맹 그로장 | 하스페라리 | 1:30.5302 | 16 | ||
| 17 | 9 |  마커스 에릭슨 | 자우버페라리 | 1:31.063 | 17 | ||
| 18 | 35 |  세르게이 시로킨 | 윌리엄스-메르세데스 | 1:31.414 | 18 | ||
| 19 | 16 |  샤를 르클레르 | 자우버페라리 | 1:31.420 | 19 | ||
| 20 | 18 |  랜스 산책 | 윌리엄스-메르세데스 | 1:31.503 | 20 | ||
| 107% 시간: 1:35.199 | |||||||
| 출처:[13] | |||||||
- 메모들
- ^1 – 루이스 해밀턴은 예정에 없던 변속 장치 [14]변경으로 5위 그리드 패널티를 받았습니다.
- ^2 – Fernando Alonso와 Romain Grosjean은 Q1에서 동일한 랩 타임을 설정했습니다.알론소가 가장 먼저 기록을 세웠기 때문에 그로장에 앞서 Q2에 진출했다는 평가를 받았다.
경주
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 컨스트럭터 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 세바스찬 베텔 | 페라리. | 57 | 1:32:01.940 | 1 | 25 |
| 2 | 77 | 발테리 보타스 | 메르세데스 | 57 | +0.699 | 3 | 18 |
| 3 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 57 | +6.512 | 9 | 15 |
| 4 | 10 | 피에르 개슬리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 57 | +1:02.234 | 5 | 12 |
| 5 | 20 | 케빈 매그너슨 | 하스페라리 | 57 | +1:15.046 | 6 | 10 |
| 6 | 27 | 니코 훌켄베르크 | 르노 | 57 | +1:39.024 | 7 | 8 |
| 7 | 14 | 페르난도 알론소 | 맥라렌-르노 | 56 | +1바퀴 | 13 | 6 |
| 8 | 2 | 슈토펠 반두르네 | 맥라렌-르노 | 56 | +1바퀴 | 14 | 4 |
| 9 | 9 | 마커스 에릭슨 | 자우버페라리 | 56 | +1바퀴 | 17 | 2 |
| 10 | 31 | 에스테반 오콘 | 포스 인디아-메르세데스 | 56 | +1바퀴 | 8 | 1 |
| 11 | 55 | 카를로스 사인즈 주니어 | 르노 | 56 | +1바퀴 | 10 | |
| 12 | 16 | 샤를 르클레르 | 자우버페라리 | 56 | +1바퀴 | 19 | |
| 13 | 8 | 로맹 그로장 | 하스페라리 | 56 | +1바퀴 | 16 | |
| 14 | 18 | 랜스 산책 | 윌리엄스-메르세데스 | 56 | +1바퀴 | 20 | |
| 15 | 35 | 세르게이 시로킨 | 윌리엄스-메르세데스 | 56 | +1바퀴 | 18 | |
| 열여섯1 살 | 11 | 세르히오 페레스 | 포스 인디아-메르세데스 | 56 | +1바퀴 | 12 | |
| 열일곱2 살 | 28 | 브렌던 하틀리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 56 | +1바퀴 | 11 | |
| 리트 | 7 | 키미 래이크쾨넨 | 페라리. | 35 | 바퀴 | 2 | |
| 리트 | 33 | Max Verstapen | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 3 | 전송 | 15 | |
| 리트 | 3 | 다니엘 리치아르도 | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 1 | 일렉트로닉스 | 4 | |
| 출처:[15] | |||||||
- 메모들
- ^1 – Sergio Pérez는 원래 12위를 차지했지만 포메이션 랩에서 추월하는 레이스에 30초를 추가했습니다.
- ^2 – Brendon Hartley는 원래 13위로 경기를 마쳤으나 포메이션 랩에서 안전 자동차 라인에 도달하기 전에 원래 출발 위치를 탈환하지 못해 경주 시간에 30초를 추가했다.
레이스 후 챔피언십 순위
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- 참고: 상위 5개 순위만 두 순위 집합에 포함된다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b "Formula 1 2018 Gulf Air Bahrain Grand Prix". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Retrieved 27 March 2017.
- ^ "FIA announces World Motor Sport Council decisions". Federation Internationale de l'Automobile. 6 December 2017. Archived from the original on 7 December 2017. Retrieved 28 March 2018.
- ^ "2017 Bahrain Grand Prix Race – Official Classification". FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 16 April 2017. Archived from the original on 16 April 2017.
- ^ "Formula 1 2018 Rolex Australian Grand Prix – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 25 March 2018. Retrieved 28 March 2018.
- ^ "Formula 1 2018 Gulf Air Bahrain Grand Prix – Practice 1". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 6 April 2018. Retrieved 7 April 2018.
- ^ "Formula 1 2018 Gulf Air Bahrain Grand Prix – Practice 2". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 6 April 2018. Retrieved 7 April 2018.
- ^ "Formula 1 2018 Gulf Air Bahrain Grand Prix – Practice 3". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 7 April 2018. Retrieved 7 April 2018.
- ^ Anderson, Ben (19 April 2018). "Why the Verstappen bubble has finally burst". Autosport.com. Autosport Media UK. Retrieved 19 April 2018.
- ^ a b "Ferrari explains error that injured mechanic in Bahrain Grand Prix". Eurosport. 13 April 2018. Retrieved 1 May 2018.
- ^ "Ferrari mechanic suffers broken leg when hit by Kimi Raikkonen in pits at Bahrain GP". abc.net.au. Australian Broadcasting Corporation. 9 April 2018. Retrieved 9 April 2018.
- ^ "Ferrari handed big fine for Raikkonen unsafe release". Formula1.com. Retrieved 12 April 2018.
- ^ "Hartley and Perez penalised over F1 formation lap mix-up". www.crash.net. 9 April 2018. Retrieved 27 March 2019.
- ^ "Formula 1 2018 Gulf Air Bahrain Grand Prix – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 7 April 2018. Retrieved 7 April 2018.
- ^ "Hamilton set for gearbox penalty". Speedcafe. 7 April 2018.
- ^ "Formula 1 2018 Gulf Air Bahrain Grand Prix – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 8 April 2018. Retrieved 8 April 2018.
- ^ a b "Bahrain 2018 – Championship". StatsF1. Retrieved 9 February 2019.
외부 링크
