2023년 사우디아라비아 그랑프리

2023 Saudi Arabian Grand Prix
2023년 사우디아라비아 그랑프리
2023 포뮬러 원 월드 챔피언십 22[a] 중 2번째 레이스
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The circuit layout
회로 레이아웃
레이스내역[2]
날짜. 2023년3월19일
정식명칭 포뮬러 1 STC 사우디아라비아 그랑프리 2023
위치 제다 코르니체 서킷
사우디아라비아 제다 주
코스 스트리트 서킷
코스길이 6.174km(3.836마일)
거리 50바퀴, 308.450km(191 662마일)
날씨 분명한
출석 150,000[3]
폴 포지션
드라이버
레드불 레이싱-혼다 RBPT
시간을 1:28.265
가장 빠른 랩
드라이버 Netherlands 최대 베르스타펜 레드불 레이싱-혼다 RBPT
시간을 1:31.906 on lap 50
포디움
첫번째
레드불 레이싱-혼다 RBPT
둘째
레드불 레이싱-혼다 RBPT
셋째
애스턴 마틴 아람코-메르세데스
랩 리더

2023년 사우디아라비아 그랑프리()는 2023년 3월 19일에 사우디아라비아 제다의 제다 코르니체 서킷에서 열린 포뮬러 원 모터 레이스이다. 2023년 포뮬러 원 월드 챔피언십 2라운드였습니다.

레드불 레이싱 드라이버 세르히오 페레즈는 두 번째 폴 포지션을 차지했고, 2위는 팀 동료 막스 베르스타펜, 3위는 페르난도 알론소에 앞서 우승을 차지했습니다.

배경

이 행사는 3월 17일부터 19일까지 주말에 걸쳐 열렸습니다. 2023년 포뮬러 원 월드 챔피언십 2라운드였습니다.

경기 전 선수권 순위

막스 베르스타펜은 주말을 맞아 팀 동료 세르히오 페레스(2위)로부터 25점, 페르난도 알론소(3위)로부터 10점을 받아 세계 드라이버 챔피언십에서 선두를 달렸습니다. 레드불 레이싱(Red Bull Racing)은 애스턴 마틴(Aston Martin)과 메르세데스(Mercedes)와의 컨스트럭터 챔피언십에서 20점, 27점 차로 앞섰습니다.

엔트리

참고 항목: 2023년 포뮬러 원 월드 챔피언십 § 참가

드라이버와 팀은 시즌 엔트리 목록과 동일했으며 레이스에 추가적인 스탠드인 드라이버는 없었습니다.[4]

타이어 선택 사항

추가 정보: 포뮬러 원 타이어

타이어 공급업체인 Pirelli는 C2, C3 및 C4 타이어 컴파운드(각각 하드, 미디엄 및 소프트로 지정됨)를 행사에서 사용할 수 있도록 가져왔습니다.[5]

변경사항 추적

빠르고 사각형인 코너와 관련된 안전 문제로 인해 22번과 23번 턴이 조여지고 벽이 여러 코너에서 뒤로 옮겨졌습니다.[6][7][8] 커빙도 안전성 향상을 위해 변경되었습니다.[9] 또한 세 번째 DRS 검출 지점은 27번 출구에 위치하면서 더 앞으로 이동했습니다. 따라서 세 번째 DRS 활성화 지점은 27번 턴 후 170미터(560피트)에 위치하도록 더 앞으로 이동했습니다. 이전 버전의 그랑프리에서 사용된 위험한 전술에 대응하여 DRS 영역이 변경되었습니다. 여기서 드라이버가 27번 방향으로 비정상적으로 브레이크를 밟아 상대편보다 뒤쳐지고 DRS의 이점을 얻을 수 있습니다.[10][11]

연습

예선에 앞서 금요일에 2회, 토요일 오후에 1회씩 총 3회에 걸쳐 자유 연습이 진행되었습니다. 첫 연습 세션은 레드불 레이싱의 막스 베르스타펜이 팀 동료 세르히오 페레스와 애스턴 마틴의 페르난도 알론소를 제치고 가장 빠른 기록을 세우며 끝났습니다. 그의 팀 동료 랜스 스트롤과 메르세데스의 조지 러셀이 상위 5위 안에 들었습니다.[12] 두 번째 연습 세션에서 알론소는 에스테반 오콘과 러셀보다 앞서 베르스타펜과 페레스의 레드불 페어를 나누었습니다.[13] 세 번째이자 마지막 연습 세션은 애스턴 마틴 페어에 앞서 베르스타펜과 페레스가 다시 정상에 오른 가운데 루이스 해밀턴이 상위 5위 안에 들었습니다.[14]

퀄리파잉

예선은 2023년 3월 18일 현지시간 20시(UTC+3)부터 진행되었습니다.

적격보고서

첫 번째 구간은 츠노다 유키, 알렉산더 알본, 닉 드 브리스, 랜도 노리스, 로건 서전트가 5번의 가장 느린 기록을 세우며 끝이 났습니다. 노리스는 두 번째 타임 랩을 하는 동안 벽에 부딪혀 차의 앞쪽 왼쪽 서스펜션을 깨뜨렸고, 서전트는 트랙 제한 위반으로 랩 타임을 삭제하고 의미 있는 랩 타임을 설정하려는 두 번째 시도에서 회전했으며 마지막 시도에서 기계적 고장으로 인해 마침내 차 트랙사이드에 주차해야 했습니다.[15] 이로 인해 가장 빠른 Q1 시간의 107% 이내에 랩 타임이 없었습니다. 하사는 관리인들에 의해 경주를 할 수 있었습니다.[16]

두 번째 구간에서 베르스타펜의 차는 첫 번째 빠른 랩을 시도하는 동안 갑자기 속도를 줄였습니다. 그는 다시 구덩이로 절뚝거릴 수 있었지만 나중에 구동축 고장으로 밝혀진 것으로 인해 더 이상 예선에 참여할 수 없었고 이로 인해 15위에 머물렀습니다. 그와 함께 니코 훌켄베르크, 케빈 마그누센, 발테리 보타스, 저우 관유가 탈락했습니다.[17]

마지막 구간에서 페레스는 자신의 두 번째 폴 포지션을 차지하며 가장 빠른 기록을 세웠습니다. 르클레르는 두 번째로 빠른 기록을 세웠지만, 시즌에 허용된 할당량을 위반하여 새로운 제어 전자 장치 세트가 그의 차에 설치된 후 10위의 그리드 페널티를 받았습니다. 알론소는 메르세데스의 조지 러셀보다 세 번째로 빠른 기록을 세웠습니다. 카를로스 사인즈 주니어는 두 번째 페라리에서 스트롤과 알파인의 에스테반 오콘에 앞서 다섯 번째로 우승을 차지했습니다. 해밀턴, 오스카 피아스트리, 피에르 가슬리가 상위 10위 안에 들었습니다.[18]

적격구분

포스. 아니요. 드라이버 시공자 예선시간 최종
격자무늬
Q1 Q2 Q3
1 11 Mexico 세르히오 페레스 레드불 레이싱-혼다 RBPT 1:29.244 1:28.635 1:28.265 1
2 16 Monaco 샤를 르클레르 페라리. 1:29.376 1:28.903 1:28.420 121
3 14 Spain 페르난도 알론소 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 1:29.298 1:28.757 1:28.730 2
4 63 United Kingdom 조지 러셀 메르세데스 1:29.592 1:29.132 1:28.857 3
5 55 Spain 카를로스 사인즈 주니어 페라리. 1:29.411 1:28.957 1:28.931 4
6 18 Canada 랜스 스트롤 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 1:29.335 1:28.962 1:28.945 5
7 31 France 에스테반 오콘 알파인-르노 1:29.707 1:29.255 1:29.078 6
8 44 United Kingdom 루이스 해밀턴 메르세데스 1:29.689 1:29.374 1:29.223 7
9 81 Australia 오스카 피아스트리 맥라렌 메르세데스 1:29.706 1:29.378 1:29.243 8
10 10 France 피에르 가슬리 알파인-르노 1:29.890 1:29.411 1:29.357 9
11 27 Germany Nico Hülkenberg 하스페라리 1:29.547 1:29.451 무차입증 10
12 24 China 저우관유 알파 로미오페라리 1:29.654 1:29.461 무차입증 11
13 20 Denmark 케빈 마그누센 하스페라리 1:29.744 1:29.634 무차입증 13
14 77 Finland 발테리 보타스 알파 로미오페라리 1:29.929 1:29.668 무차입증 14
15 1 Netherlands 최대 베르스타펜 레드불 레이싱-혼다 RBPT 1:28.761 1:49.953 무차입증 15
16 22 Japan 쓰노다 유키 알파타우리혼다 RBPT 1:29.939 무차입증 무차입증 16
17 23 Thailand 알렉산더 알본 윌리엄스-메르세데스 1:29.994 무차입증 무차입증 17
18 21 Netherlands 닉 드 브리스 알파타우리혼다 RBPT 1:30.244 무차입증 무차입증 18
19 4 United Kingdom 란도 노리스 맥라렌 메르세데스 1:30.447 무차입증 무차입증 19
107% 시간: 1:34.974
— 2 United States 로건 서전트 윌리엄스-메르세데스 2:08.510 무차입증 무차입증 202
출처:[19][20]

메모들

  • ^1 – Charles Leclerc는 제어 전자 요소의 할당량을 초과하여 10위의 그리드 페널티를 받았습니다.[21]
  • ^2 – Logan Sargeant가 107% 요건 내에서 시간을 설정하지 못했습니다. 그는 관리인의 재량에 따라 경주를 할 수 있었습니다.[20]

경주

경주는 2023년 3월 19일 현지 시간으로 20:00(UTC+3)에 시작하여 진행되었습니다.

레이스 리포트

포메이션 랩이 끝난 후 알론소는 그리드에서 출발 위치를 벗어나 자신의 차의 왼쪽을 향해 줄을 섰습니다. 시작할 때, 그는 간신히 페레스를 제치고 선두로 올라섰고, 러셀이 3위를 차지했습니다. 하지만, 그는 곧 시동 그리드에 그의 차를 제대로 정렬하지 않아 5초의 페널티를 받았습니다. 그들 뒤로 스트롤은 오콘과 해밀턴이 뒤를 이으며 사인츠를 제치고 4위를 차지했습니다. 8위로 출발한 피아스트리는 2번 턴을 빠져나오면서 가슬리와 접촉했고, 이로 인해 새로운 프론트 윙을 위한 피트 스톱을 해야 했습니다. 그의 팀 동료 노리스는 함께 와서 남겨진 잔해들을 뛰어 넘었고, 그는 한 바퀴 후에 피트 스톱을 해야 했습니다. 이로 인해 맥라렌은 필드 뒤쪽에 짝을 이루게 되었습니다.[22] 르클레르와 저우는 가슬리에 이어 상위 10위 안에 들었고, 모네가스크는 출발 위치에서 4위를 차지했습니다.[23]

알론소는 페레스에게 추월당하기 전까지 세 바퀴 동안 선두를 유지할 수 있었습니다. 그 후 상위 10위는 몇 바퀴 동안 비교적 안정적으로 유지되었고, 르클레르는 가슬리를 제치고 7바퀴 동안 8위를 차지했습니다. 한편, 베르스타펜은 저우를 희생시키면서 8바퀴 동안 상위 10위 안에 진입하면서 순서 아래에서 출발 자세를 회복하고 있었습니다. 그는 한 바퀴 뒤 다시 한 자리를 얻어 개슬리를 추월했고, 르클레르도 해밀턴을 지나며 계속 앞으로 나아갔습니다. 3바퀴 후 베르스타펜도 해밀턴을 추월했고 1바퀴 후 그와 르클레르는 모두 오콘을 추월했습니다.[24]

한편, 열두 바퀴 동안 저우와 훌켄베르크는 새로운 타이어 세트를 위해 일반적인 피트스톱을 만든 최초의 운전자였습니다. 한 바퀴가 지난 후, 랜스 스트롤은 선두 주자들 중 처음으로 뒤를 이었고, 세 선수 모두 타이어 한 번 교체로 경주를 완주하기 위해 중간에서 가장 어려운 컴파운드로 교체했습니다. 이로써 스트롤은 11위로 내려앉았습니다. Gasly는 타이어를 갈아 끼우고 다음 바퀴를 끝냈습니다. 세인즈, 르클레르, 오콘이 다음 두 바퀴 동안 그 뒤를 따랐고, 세인즈는 스트롤보다 먼저 트랙에 다시 합류했습니다. 이로써 베르스타펜은 3위로 올라섰습니다. 얼마 지나지 않아 17번 랩을 하는 동안 스트롤은 갑자기 팀의 라디오를 통해 정상 궤도에 차를 세우라는 요청을 받았고 13번 턴 바깥쪽에 있는 서비스 구역에서 정당하게 차를 세웠습니다. 그럼에도 불구하고 안전차는 얼마 지나지 않아 배치되었습니다. 이로 인해 페레스, 알론소, 러셀, 베르스타펜, 해밀턴의 상위 5명을 포함하여 아직 정기적인 타이어 교체를 하지 않은 모든 운전자들이 교체를 위해 경기장으로 나오게 되었고, 알론소는 또한 5초의 시간 페널티를 받았습니다.[25]

세이프티 카는 정상적인 레이싱을 재개하기 위해 20바퀴가 끝날 때 트랙을 떠났습니다. 페레스는 알론소를 선두로 러셀을 3위, 베르스타펜을 4위로 앞섰습니다. Sainz는 상위 5위 안에 들었습니다. 이후 두 바퀴 동안 해밀턴은 사인츠를 제치고 5위, 베르스타펜 러셀은 3위를 각각 차지했습니다. 다음 바퀴가 끝날 때 베르스타펜은 알론소를 제치고 2위로 올라섰습니다.[26]

28바퀴를 도는 동안 알본은 브레이크 고장으로 인해 윌리엄스를 은퇴시킬 수 밖에 없었습니다. 상위 10위는 페레스, 베르스타펜, 알론소, 러셀, 해밀턴, 사인츠, 르클레르, 오콘, 가슬리가 차지했고, 츠노다가 합류했습니다. 이 순서는 마그누센이 츠노다를 지나 마지막 점수를 낚아챘을 때 이후 18바퀴 동안 안정적으로 유지되었습니다.[27]

마지막 랩에서 메르세데스와 애스턴 마틴은 라디오를 통해 알론소가 5초의 추가 페널티를 받을 가능성이 있다고 언급했습니다. 알론소는 조사 결과를 인용한 공식적인 메시지가 나오지 않았음에도 불구하고 러셀과의 격차를 5초 이상으로 늘리며 이에 대응했습니다. 페레스와 베르스타펜은 두 차례 모두 자동차 문제를 보고했음에도 불구하고 1, 2위를 가뿐히 차지했고, 베르스타펜은 마지막 바퀴에서 가장 빠른 바퀴를 기록하고 추가 점수를 받아 챔피언십 선두를 유지했습니다. 알론소는 3위를 차지하여, 그는 러셀과 해밀턴보다 앞서 포뮬러 원 경력에서 100개의 포디움을 기록한 여섯 번째 드라이버가 되었습니다. 세인즈, 르클레르, 오콘, 가슬리, 마그누센이 상위 10위 안에 들었습니다.[28]

포스트 레이스

시상식 직후 알론소가 피트 스톱에서 첫 번째 벌칙을 제대로 수행하지 않아 조사를 받고 있다는 공식 메시지가 나왔습니다. 몇 분 후에 그는 러셀에 이어 4위로 떨어지는 10초의 페널티킥을 받았습니다. 10초 페널티가 주어진 이유는 5초 페널티가 여전히 제공되는 동안 리어 잭이 차에 닿아 있었기 때문이며, 같은 기간에 다른 정비사가 차와 접촉할 가능성이 있기 때문입니다.[29] 그러나 애스턴 마틴은 페널티에 대한 추가 검토를 요청했고, 추가 증거를 분석한 후 스튜어드들은 페널티를 취소하고 알론소의 3위를 회복하기로 결정했습니다.[30][31] 알론소는 시상대 축하 행사 후 자신의 페널티에 대해 통보를 받은 FIA의 늑장 대응에 대해 비판했습니다.[32] 러셀은 페널티가 "너무 극단적"이라고 비판했습니다.[33] FIA는 선수권대회 다음 라운드 전에 운전자가 피트 스톱에서 벌칙을 수행할 때 잭이나 다른 도구나 정비사가 차를 만질 수 없다고 명시했습니다.[34] 2024년 3월 4일, BBC는 모하메드 벤 술라얌 FIA 회장이 알론소의 페널티를 뒤집기 위한 스튜어드들의 결정에 영향을 미친 혐의로 조사를 받고 있다고 보도했습니다.[35]

인종구분

포스. 아니요. 드라이버 시공자 랩스 시간/퇴원 격자무늬 포인트
1 11 Mexico 세르히오 페레스 레드불 레이싱-혼다 RBPT 50 1:21:14.894 1 25
2 1 Netherlands 최대 베르스타펜 레드불 레이싱-혼다 RBPT 50 +5.355 15 191
3 14 Spain 페르난도 알론소 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 50 +20.728 2 15
4 63 United Kingdom 조지 러셀 메르세데스 50 +25.866 3 12
5 44 United Kingdom 루이스 해밀턴 메르세데스 50 +31.065 7 10
6 55 Spain 카를로스 사인즈 주니어 페라리. 50 +35.876 4 8
7 16 Monaco 샤를 르클레르 페라리. 50 +43.162 12 6
8 31 France 에스테반 오콘 알파인-르노 50 +52.832 6 4
9 10 France 피에르 가슬리 알파인-르노 50 +54.747 9 2
10 20 Denmark 케빈 마그누센 하스페라리 50 +1:04.826 13 1
11 22 Japan 쓰노다 유키 알파타우리혼다 RBPT 50 +1:07.494 16
12 27 Germany Nico Hülkenberg 하스페라리 50 +1:10.588 10
13 24 China 저우관유 알파 로미오페라리 50 +1:16.060 11
14 21 Netherlands 닉 드 브리스 알파타우리혼다 RBPT 50 +1:17.478 18
15 81 Australia 오스카 피아스트리 맥라렌 메르세데스 50 +1:25.021 8
16 2 United States 로건 서전트 윌리엄스-메르세데스 50 +1:26.293 20
17 4 United Kingdom 란도 노리스 맥라렌 메르세데스 50 +1:26.445 19
18 77 Finland 발테리 보타스 알파 로미오페라리 49 +1바퀴 14
레트 23 Thailand 알렉산더 알본 윌리엄스-메르세데스 27 브레이크 17
레트 18 Canada 랜스 스트롤 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 16 엔진 5
가장 빠른 랩: Netherlands 맥스 베르스타펜 (레드불 레이싱-혼다 RBPT) – 1:31.906 (랩 50)
출처:[20][36][37][38]

메모들

  • ^1 – 가장 빠른 랩을 위한 1점이 포함되어 있습니다.[37]

경기 후 챔피언십 순위

전체 시즌 순위는 2023 포뮬러 원 월드 챔피언십 § 결과 및 순위를 참조하십시오.
  • 참고: 두 순위 세트 모두 상위 5위만 포함됩니다.

참고 항목

메모들

  1. ^ 행사 당시 포뮬러 원은 23개의 그랑프리를 개최할 계획이었습니다.[1]

참고문헌

  1. ^ "Formula 1 update on the 2023 calendar". Formula 1. Archived from the original on 10 March 2023. Retrieved 17 January 2023.
  2. ^ "Saudi Arabian Grand Prix 2023, Saudi Arabia – F1 Race". Formula 1. Archived from the original on 20 December 2022. Retrieved 26 December 2022.
  3. ^ "Ranked: The Top Attended Formula 1 Races in 2023". f1destinations.com. 1 December 2023. Archived from the original on 3 December 2023. Retrieved 1 December 2023.
  4. ^ "2023 Saudi Arabian Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 17 March 2023. Archived (PDF) from the original on 17 March 2023. Retrieved 17 March 2023.
  5. ^ "2023 Tyre Compound Choices – Bahrain, Saudi Arabia, Australia". Pirelli. 15 February 2023. Archived from the original on 28 February 2023. Retrieved 28 February 2023.
  6. ^ "Jeddah Corniche Circuit announce track changes ahead of 2023 Saudi Arabian GP". Formula 1. 28 November 2022. Archived from the original on 17 March 2023. Retrieved 17 March 2023.
  7. ^ Woodhouse, Jamie (16 March 2023). "FIA confirm the lengthy list of track changes made at the Jeddah F1 circuit". PlanetF1. Archived from the original on 21 March 2023. Retrieved 17 March 2023.
  8. ^ Wood, Ida (14 March 2023). "Verstappen welcomes changes to "dangerous" Jeddah". RaceFans. Archived from the original on 17 March 2023. Retrieved 17 March 2023.
  9. ^ Cooper, Adam (17 March 2023). "Why Jeddah changes could test F1 track limits rules". Motorsport.com. Archived from the original on 17 March 2023. Retrieved 17 March 2023.
  10. ^ Tomlinson, Sam (15 March 2023). "FIA intervenes to end DRS cat-and-mouse games at Jeddah". Motorsport Week. Archived from the original on 15 March 2023. Retrieved 15 March 2023.
  11. ^ Cleeren, Filip (15 March 2023). "FIA moves third DRS activation point for Saudi F1 GP". Motorsport.com. Archived from the original on 17 March 2023. Retrieved 17 March 2023.
  12. ^ Kaulinackis, Alex (17 March 2023). "Saudi Arabian GP: Verstappen tops first F1 practice from Perez, Alonso". Motorsport.com. Archived from the original on 7 May 2023. Retrieved 20 March 2023.
  13. ^ Boxall-Legge, Jake (17 March 2023). "Saudi Arabian GP: Verstappen pips Alonso by 0.2s in second F1 practice". Motorsport.com. Archived from the original on 31 March 2023. Retrieved 20 March 2023.
  14. ^ Boxall-Legge, Jake (18 March 2023). "F1 Saudi Arabian GP: Verstappen heads FP3 by 0.6s from Perez, Alonso". Motorsport.com. Archived from the original on 20 March 2023. Retrieved 20 March 2023.
  15. ^ Johnston, Sam (18 March 2023). "Saudi Arabian GP Qualifying: Sergio Perez takes pole after Red Bull team-mate Max Verstappen makes shock Q2 exit". Sky Sports F1. Archived from the original on 18 March 2023. Retrieved 19 March 2023.
  16. ^ "2023 Saudi Arabian Grand Prix - Decision - Car 2 - Failure to set a time within 107%" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 18 March 2023. Archived (PDF) from the original on 20 March 2023. Retrieved 20 March 2023.
  17. ^ Boxall-Legge, Jake (18 March 2023). "F1 Saudi Arabian GP: Perez grabs pole as Verstappen hits trouble". Motorsport.com. Archived from the original on 20 March 2023. Retrieved 20 March 2023.
  18. ^ "Perez storms to pole for Saudi Arabian GP as Verstappen suffers dramatic Q2 exit". Formula 1. 18 March 2023. Archived from the original on 31 March 2023. Retrieved 19 March 2023.
  19. ^ "Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2023 – Qualifying". Formula 1. 18 March 2023. Archived from the original on 19 March 2023. Retrieved 18 March 2023.
  20. ^ a b c "Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2023 – Starting Grid". Formula 1. 18 March 2023. Archived from the original on 18 March 2023. Retrieved 18 March 2023.
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  22. ^ Cooper, Adam (20 March 2023). "McLaren's Piastri "surprised" by Gasly contact damage in Saudi Arabian GP". Autosport. Archived from the original on 22 March 2023. Retrieved 20 March 2023.
  23. ^ "2023 Saudi Arabian Grand Prix report and highlights: Perez fends off Verstappen to win action-packed Saudi Arabian GP as Alonso takes 100th podium". Formula 1. 19 March 2023. Archived from the original on 19 March 2023. Retrieved 20 March 2023.
  24. ^ Johnston, Sam (20 March 2023). "Saudi Arabian GP: Sergio Perez holds off Max Verstappen to seal Red Bull one-two in Jeddah". Sky Sports F1. Archived from the original on 20 March 2023. Retrieved 20 March 2023.
  25. ^ Boxall-Legge, Jake (19 March 2023). "F1 Saudi Arabian GP: Perez cruises to Red Bull 1-2 as penalty denies Alonso podium". Autosport. Archived from the original on 26 March 2023. Retrieved 20 March 2023.
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  27. ^ "Sergio Pérez wins from Max Verstappen as Red Bull dominance continues at Saudi Arabian GP, Lewis Hamilton fifth". TNT Sports. 20 March 2023. Archived from the original on 15 February 2024. Retrieved 20 March 2023.
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