포르쉐 그랑프리 결과
Porsche Grand Prix results포뮬러원(Formula Two) 레이스를 동시에 치른 포뮬러원(Formula One)에서 포르쉐 자동차와 엔진이 달성한 완전한 성과들이다.
월드 챔피언십 결과
팀 항목 작업
(키)
연도 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 포인트 | WCC |
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1957 | 포르쉐 RS550 | 547/3 1.5 F4 | ARG | 몬 | 500 | 프레이 | GBR | GER | 페스 | ITA | 해당2 없음 | ||||||
에드가 바스 | 121 | ||||||||||||||||
움베르토 말리올리 | 리트1 | ||||||||||||||||
1958 | 포르쉐 RSK | 547/3 1.5 F4 | ARG | 몬 | 네드 | 500 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | POR | ITA | 모어 | 0 | NC | ||
에드가 바스 | 61 | ||||||||||||||||
1959 | 포르쉐 718 | 547/3 1.5 F4 | D | 몬 | 500 | 네드 | 프레이 | GBR | GER | POR | ITA | 미국 | 0 | NC | |||
볼프강 폰 트립스 | 리트 | DNS | |||||||||||||||
베라포체RSK(F2) | 마리아 테레사 데 필리피스 | DNQ | 0 | NC | |||||||||||||
1960 | 포르쉐 718 | 547/3 1.5 F4 | D | ARG | 몬 | 500 | 네드 | 벨 | 프레이 | GBR | POR | ITA | 미국 | 1 | 7일 | ||
한스 헤르만 | 6 | ||||||||||||||||
에드가 바스 | 7 | ||||||||||||||||
1961 | 포르쉐 718 포르쉐 787 | 547/3 1.5 F4 | D | 몬 | 네드 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | ITA | 미국 | 22 (23) | 3번째 | ||||
조 보니에 | 12 | 11 | 7 | 7 | 5 | 리트 | 리트 | 6 | |||||||||
댄 거니 | 5 | 10 | 6 | 2 | 7 | 7 | 2 | 2 | |||||||||
한스 헤르만 | 9 | 13 | |||||||||||||||
에드가 바스 | WD | ||||||||||||||||
1962 | 포르쉐 804 포르쉐 718 | 753 1.5 F8 547/3 1.5 F4 | D | 네드 | 몬 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | ITA | 미국 | RSA | 18 (19) | 5일 | |||
조 보니에 | 7 | 5 | WD | 10 | 리트 | 7 | 6 | 13 | |||||||||
댄 거니 | 리트 | 리트 | 1 | 9 | 3P | 13 | 5 | ||||||||||
필 힐 | DNS |
다른 포르쉐 자동차의 결과
(키)
연도 | 진입자/s | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버/s | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
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1957 | ARG | 몬 | 500 | 프레이 | GBR | GER | 페스 | ITA | ||||||||
에퀴리 마어스베르겐 | 포르쉐 RS550 | 547/3 1.5 F4 | D | 카렐 고딘 드 보포르트 | 141 | |||||||||||
1958 | ARG | 몬 | 네드 | 500 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | POR | ITA | 모어 | |||||
에퀴리 마어스베르겐 | 포르쉐 RSK | 547/3 1.5 F4 | D | 카렐 고딘 드 보포르트 | 11 | |||||||||||
포르쉐 RS550 | 리트1 | |||||||||||||||
1959 | 몬 | 500 | 네드 | 프레이 | GBR | GER | POR | ITA | 미국 | |||||||
에퀴리 마어스베르겐 | 포르쉐 RSK | 547/3 1.5 F4 | D | 카렐 고딘 드 보포르트 | 10 | |||||||||||
블랜차드 자동차 회사 | 포르쉐 RSK | 547/3 1.5 F4 | D | 해리 블랜차드 | 7 | |||||||||||
1961 | 몬 | 네드 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | ITA | 미국 | ||||||||
에퀴리 마어스베르겐 | 포르쉐 718 | 547/3 1.5 F4 | D | 카렐 고딘 드 보포르트 | 14 | 11 | 리트 | 16 | 14 | 7 | ||||||
한스 헤르만 | 15 | |||||||||||||||
1962 | 네드 | 몬 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | ITA | 미국 | RSA | |||||||
에퀴리 마어스베르겐 | 포르쉐 718 | 547/3 1.5 F4 | D | 카렐 고딘 드 보포르트 | 6 | DNQ | 7 | 6 | 14 | 13 | 10 | 리트 | 11 | |||
포르쉐 787 | 벤 폰 | 리트 | ||||||||||||||
포르쉐 718 | 롭 슬롯머커 | WD | ||||||||||||||
스쿠데리아 SSS 리퍼블릭 디 베네치아 | 포르쉐 718 | 547/3 1.5 F4 | D | 니노 바카렐라 | 15 | |||||||||||
에퀴리 필리피네티 | 포르쉐 718 | 547/3 1.5 F4 | D | 하이니 발터 | 14 | |||||||||||
1963 | 몬 | 벨 | 네드 | 프레이 | GBR | GER | ITA | 미국 | MEX | RSA | ||||||
에퀴리 마어스베르겐 | 포르쉐 718 | 547/3 1.5 F4 | D | 카렐 고딘 드 보포르트 | 6 | 9 | 10 | 리트 | DNQ | 6 | 10 | 10 | ||||
게르하르트 미터 | 리트 | 4 | WD | |||||||||||||
콤테 G. 볼피 | 포르쉐 718 | 547/3 1.5 F4 | D | 카를로 마리오아이드 | WD | |||||||||||
1964 | 몬 | 네드 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | 자동 | ITA | 미국 | MEX | ||||||
에퀴리 마어스베르겐 | 포르쉐 718 | 547/3 1.5 F4 | D | 카렐 고딘 드 보포르트 | 리트 | DNS |
- 메모들
엔진 공급업체로서
(키)
연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 포인트 | WCC |
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1959 | 잉그 F. 박사. 포르쉐 KG | 베라포체 RSK | 547/3 1.5 F4 | D | 몬 | 500 | 네드 | 프레이 | GBR | GER | POR | ITA | 미국 | 0 | NC | ||||||||
마리아 테레사 데 필리피스 | DNQ | ||||||||||||||||||||||
장 베라 | 베라포체 RSK | 547/3 1.5 F4 | D | 장 베라 | DNS | ||||||||||||||||||
1960 | 카모라디 인터내셔널 | 베라포체 RSK | 547/3 1.5 F4 | D | ARG | 몬 | 500 | 네드 | 벨 | 프레이 | GBR | POR | ITA | 미국 | 0 | NC | |||||||
마스틴 그레고리 | 12 | ||||||||||||||||||||||
프레드 갬블 | 10 | ||||||||||||||||||||||
1991 | 풋워크 그랑프리 인터내셔널 | 풋워크 A11C 풋워크 FA12 | 3512 3.5 V12 | G | 미국 | 브라 | SMR | 몬 | 캔 | MEX | 프레이 | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 0 | NC | |
앨릭스 카피 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||
스테판 요한슨 | 리트 | DNQ | |||||||||||||||||||||
미셸 알보레토 | 리트 | DNQ | DNQ | 리트 | 리트 | 리트 |
비챔피언십 공식 1 결과
(키)