2018년 헝가리 그랑프리
2018 Hungarian Grand Prix2018년 헝가리 그랑프리 | |||||
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2018년 포뮬러 원 월드 챔피언십 12/21 레이스
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레이스[1] 상세 | |||||
날짜. | 2018년 7월 29일 | ||||
공식 명칭 | 포뮬러 1 롤렉스 마자르 나기디 2018 | ||||
위치 | 헝가로링 헝가리, 무뇨로드 | ||||
코스 | 영구 경주 시설 | ||||
코스 길이 | 4.381km(2.722마일) | ||||
거리 | 70바퀴, 306.630km(180.531마일) | ||||
폴 포지션 | |||||
드라이버 | 메르세데스 | ||||
시간을 | 1:35.658 | ||||
가장 빠른 랩 | |||||
드라이버 | 다니엘 리치아르도 | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | |||
시간을 | 1:20.012 랩46 | ||||
시상대 | |||||
첫번째 | 메르세데스 | ||||
둘째 | 페라리. | ||||
셋째 | 페라리. | ||||
랩 리더 |
2018년 포뮬러 원 헝가리 그랑프리는 2018년 7월 29일 헝가리 무뇨로드 헝가로링에서 열린 포뮬러 원 레이스이다.이 레이스는 2018년 포뮬러 원 월드 챔피언십의 12번째 라운드로 헝가리 그랑프리의 34번째 레이스를 기록했으며, 1950년 첫 시즌 이후 33번째 월드 챔피언십 이벤트로 레이스가 진행되었다.
메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴은 드라이버 챔피언십에서 세바스찬 베텔을 17점 차로 앞서며 라운드에 진출해 승점 24점으로 연장했다.월드 컨스트럭터 챔피언십에서 메르세데스는 레이스 전 페라리를 8점 차로 앞섰고,[2] 10점으로 리드를 더 늘렸다.
리포트
배경
페라리 승무원들은 2018년 [3]7월 25일 수술 합병증으로 사망한 세르지오 마르치오네 전 페라리 회장을 기리기 위해 검은색 완장을 착용했다.페라리 차량에는 검은색 줄무늬가 적용됐고 엔진 고객팀인 하스와 자우버도 마르치오네를 [4]기리는 의미로 도입됐다.
경주
해밀턴은 폴에서 앞서 보타스를 바짝 추격하며 잘 벗어났다.Max Verstapen은 엔진 고장으로 5바퀴에서 은퇴했고, 그의 차를 제거하기 위한 짧은 가상 안전 자동차 기간과 함께 은퇴했습니다.해밀턴은 25바퀴에서 선두에서 공을 던졌고, 페텔은 39바퀴까지 피트를 멈추지 않았고 보타스를 앞지르지 못했다.65바퀴가 되자 베텔과 키이코넨은 더 신선한 타이어로 보타스를 따라잡았다.페텔은 2번 턴에서 추월하여 2위로 올라섰고, 보타스는 수비를 시도하여 그의 앞 날개가 손상되어 키미가넨을 통과시켰다.3바퀴 후, 다니엘 리치아도가 보타스에서 추월을 시도했고, 두 드라이버도 접촉하여 손상을 입었다.보타스는 마지막 바퀴에서 자리를 내주고 5위를 차지했다.그는 추돌 사고로 인해 10초 타임 패널티를 받았지만, 이것이 그의 결승 위치를 바꾸지는 않았다.해밀턴은 페텔보다 17초 앞서 레이스에서 우승했고 키미는 3위로 들어왔다.
레이스 후
메르세데스 팀의 토토 울프 교장은 보타스가 해밀턴과 큰 마무리 격차를 보인 페라리를 "선명한 윙맨"[5]이라고 칭송했다.보타스는 윙맨으로 불리며 타이어가 닳지 않았다면 더 좋은 마무리를 할 수 있었을 것이라며 팀 경영진과 상의하겠다고 답했다.울프는 나중에 자신의 발언을 해명하면서, 1위나 2위 드라이버는 없으며, 보타스는 [6]해밀턴을 돕기 위해 선풍적인 레이스를 벌였다고 말했다.
분류
적격성
포스 | 아니요. | 드라이버 | 컨스트럭터 | 자격 취득 시간 | 최종 격자무늬 | ||
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문제 1 | 문제 2 | 문제 3 | |||||
1 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1:17.419 | 1:31.242 | 1:35.658 | 1 |
2 | 77 | 발테리 보타스 | 메르세데스 | 1:17.123 | 1:32.081 | 1:35.918 | 2 |
3 | 7 | 키미 래이크쾨넨 | 페라리. | 1:17.526 | 1:32.762 | 1:36.186 | 3 |
4 | 5 | 세바스찬 베텔 | 페라리. | 1:16.666 | 1:28.636 | 1:36.210 | 4 |
5 | 55 | 카를로스 사인즈 주니어 | 르노 | 1:17.829 | 1:30.771 | 1:36.743 | 5 |
6 | 10 | 피에르 개슬리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 1:18.577 | 1:31.286 | 1:37.591 | 6 |
7 | 33 | Max Verstapen | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 1:16.940 | 1:31.178 | 1:38.032 | 7 |
8 | 28 | 브렌던 하틀리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 1:18.429 | 1:32.590 | 1:38.128 | 8 |
9 | 20 | 케빈 매그너슨 | 하스페라리 | 1:18.314 | 1:32.968 | 1:39.858 | 9 |
10 | 8 | 로맹 그로장 | 하스페라리 | 1:17.901 | 1:33.650 | 1:40.593 | 10 |
11 | 14 | 페르난도 알론소 | 맥라렌-르노 | 1:18.208 | 1:35.214 | 11 | |
12 | 3 | 다니엘 리치아르도 | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 1:18.540 | 1:36.442 | 12 | |
13 | 27 | 니코 훌켄베르크 | 르노 | 1:17.905 | 1:36.506 | 13 | |
14 | 9 | 마커스 에릭슨 | 자우버페라리 | 1:18.641 | 1:37.075 | 14 | |
15 | 18 | 랜스 산책 | 윌리엄스-메르세데스 | 1:18.560 | 시간이 없소. | PL1 | |
16 | 2 | 슈토펠 반두르네 | 맥라렌-르노 | 1:18.782 | 15 | ||
17 | 16 | 샤를 르클레르 | 자우버페라리 | 1:18.817 | 16 | ||
18 | 31 | 에스테반 오콘 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:19.142 | 17 | ||
19 | 11 | 세르히오 페레스 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:19.200 | 18 | ||
20 | 35 | 세르게이 시로킨 | 윌리엄스-메르세데스 | 1:19.301 | 19 | ||
107% 시간: 1:22.032 | |||||||
출처:[7] |
- 메모들
경주
포스 | 아니요. | 드라이버 | 컨스트럭터 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 70 | 1:37:16.427 | 1 | 25 |
2 | 5 | 세바스찬 베텔 | 페라리. | 70 | +17.123 | 4 | 18 |
3 | 7 | 키미 래이크쾨넨 | 페라리. | 70 | +20.101 | 3 | 15 |
4 | 3 | 다니엘 리치아르도 | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 70 | +46.419 | 12 | 12 |
5 | 77 | 발테리 보타스 | 메르세데스 | 70 | +1:00.0001 | 2 | 10 |
6 | 10 | 피에르 개슬리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 70 | +1:13.273 | 6 | 8 |
7 | 20 | 케빈 매그너슨 | 하스페라리 | 69 | +1바퀴 | 9 | 6 |
8 | 14 | 페르난도 알론소 | 맥라렌-르노 | 69 | +1바퀴 | 11 | 4 |
9 | 55 | 카를로스 사인즈 주니어 | 르노 | 69 | +1바퀴 | 5 | 2 |
10 | 8 | 로맹 그로장 | 하스페라리 | 69 | +1바퀴 | 10 | 1 |
11 | 28 | 브렌던 하틀리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 69 | +1바퀴 | 8 | |
12 | 27 | 니코 훌켄베르크 | 르노 | 69 | +1바퀴 | 13 | |
13 | 31 | 에스테반 오콘 | 포스 인디아-메르세데스 | 69 | +1바퀴 | 17 | |
14 | 11 | 세르히오 페레스 | 포스 인디아-메르세데스 | 69 | +1바퀴 | 18 | |
15 | 9 | 마커스 에릭슨 | 자우버페라리 | 68 | +2바퀴 | 14 | |
16 | 35 | 세르게이 시로킨 | 윌리엄스-메르세데스 | 68 | +2바퀴 | 19 | |
17 | 18 | 랜스 산책 | 윌리엄스-메르세데스 | 68 | +2바퀴 | PL | |
리트 | 2 | 슈토펠 반두르네 | 맥라렌-르노 | 49 | 기어박스 | 15 | |
리트 | 33 | Max Verstapen | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 5 | 전원 손실 | 7 | |
리트 | 16 | 샤를 르클레르 | 자우버페라리 | 0 | 서스펜션 | 16 | |
출처:[9] |
- 메모들
- ^1 – 발테리 보타스는 다니엘 리치아르도와의 충돌을 일으킨 혐의로 10초의 타임 패널티를 받았습니다.
레이스 후 챔피언십 순위
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- 참고: 상위 5개 순위만 두 순위 집합에 포함된다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Formula 1 Rolex Magyar Nagydíj 2018". Formula1.com. Formula One Management. Retrieved 25 July 2018.
- ^ "Lewis Hamilton bolsters F1 title lead with victory in Hungarian Grand Prix". Guardian. 29 July 2018. Retrieved 31 July 2018.
- ^ Ballard, Stuart (29 July 2018). "Sergio Marchionne tribute on Ferrari car as Raikkonen and Vettel pay respects to late boss". express.co.uk.
- ^ "Ferrari, Haas and Sauber to carry black stripes in memory of Marchionne". RaceFans. 26 July 2018.
- ^ Noble, Jonathan (29 July 2018). "Bottas "hurt" by Wolff's "wingman" comments". Motorsport.com. Retrieved 2022-07-30.
- ^ Anderson, Ben (29 July 2018). "Wolff clarifies Bottas "wingman" comment". Motorsport.com. Retrieved 2022-07-30.
- ^ "Formula 1 Rolex Magyar Nagydíj 2018 – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 28 July 2018. Retrieved 28 July 2018.
- ^ Mitchell, Scott. "Damage to new front wing triggers pitlane start for Stroll". motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved 29 July 2018.
- ^ "Formula 1 Rolex Magyar Nagydíj 2018 – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 29 July 2018. Retrieved 29 July 2018.
- ^ a b "Hungary 2018 – Championship". StatsF1. Retrieved 18 March 2019.