2018년 아부다비 그랑프리
2018 Abu Dhabi Grand Prix2018년 아부다비 그랑프리 | ||||
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2018년 포뮬러 원 월드 챔피언십 21/21 레이스
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레이스[1] 상세 | ||||
날짜. | 2018년 11월 25일( | |||
공식 명칭 | 포뮬러 1 2018년 아부다비 그랑프리 | |||
위치 | 아랍에미리트 아부다비, 야스 마리나 서킷 | |||
코스 | 영구 경주 시설 | |||
코스 길이 | 5.554km(3.451마일) | |||
거리 | 55바퀴, 305.355km(140.739마일) | |||
폴 포지션 | ||||
드라이버 | 메르세데스 | |||
시간을 | 1:34.794 | |||
가장 빠른 랩 | ||||
드라이버 | 세바스찬 베텔 | 페라리. | ||
시간을 | 랩 54의 1:40.867 | |||
시상대 | ||||
첫번째 | 메르세데스 | |||
둘째 | 페라리. | |||
셋째 | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | |||
랩 리더 |
2018년 포뮬러 원 아부다비 그랑프리는 2018년 11월 25일 아랍에미리트 아부다비 야스 마리나 서킷에서 열린 포뮬러 원 2018 시즌 포뮬러 원 자동차 경주이다.이 레이스는 2018년 포뮬러 원 월드 챔피언십의 21번째이자 마지막 라운드로 아부다비 그랑프리의 10번째 주행이자 2009년 첫 번째 대회 이후 10번째 월드 챔피언십 이벤트로 치러졌다.이 경주는 찰리 휘팅이 2019 호주 그랑프리 다음 경주가 열리기 직전에 사망하기 때문에 레이스 감독으로서 마지막으로 주례를 섰다.
리포트
배경
맥라렌은 페르난도 알론소의 마지막 경주를 기념하기 위해 특별한 일회성 복장을 사용할 것이라고 발표했다.1986년 포르투갈 그랑프리 [2]이후 맥라렌이 특별 리퍼리를 운영한 것은 이번이 처음이다.맥라렌은 또한 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 챔피언 지미 존슨을 7번이나 경주에 초대했다.존슨과 그의 가족은 맥라렌 차고에서 경주를 지켜보았다.
경기 전 타이틀 순위
레이스에 앞서 루이스 해밀턴은 이미 2018 월드 드라이버 챔피언십 타이틀을 거머쥐었고 그의 팀인 메르세데스는 2018 월드 컨스트럭터 챔피언십 타이틀을 거머쥐었다.루이스 해밀턴은 2018년 멕시코 그랑프리에서 5번째 월드 드라이버 타이틀을 거머쥐었다. 브라질 그랑프리에 이어 세바스찬 베텔을 81점 차로 앞섰고 키미 키미 키넨은 51점 더 뒤진 3위를 차지했다.월드 컨스트럭터 챔피언십에서 메르세데스는 시즌 한 경기만을 남겨두고 페라리를 67점 차로 앞섰고 레드불 레이싱은 순위에서 3위를 차지했다.
연습
첫 번째 연습에서는 맥스 베르스타펜이, 두 번째 연습에서는 발테리 보타스가, 세 번째 [3]연습에서는 루이스 해밀턴이 가장 빨랐다.
적격성
루이스 해밀턴은 예선전에서 가장 빠른 기록을 세웠고 메르세데스 팀 동료 발테리 보타스와 세바스찬 베텔의 [4]페라리가 뒤를 이었다.
경주
해밀턴은 폴 포지션에서 우승했고 페텔과 맥스 베르스타펜이 시상대를 [5]완주했다.9회전 첫 바퀴에서 니코 훌켄베르크는 8회전 후반에서 로맹 그로장을 백스트레이트의 끝에서 추월했다.그로잔은 이동에 의해 트랙에서 밀려났지만 여전히 뮐켄베르크와 함께 9번 턴을 시도했다.그로스장이 아직 안쪽에 있다는 것을 깨닫지 못한 뮐켄베르크는 9번 턴을 통해 정상선을 타려 했고 그의 뒷쪽 오른쪽 타이어가 그로스장의 앞쪽 왼쪽을 덮쳤다.이로 인해 르노 R.S.18이 9번 좌회전 장벽에 걸려 넘어지면서 2012년 [6][7][8]아부다비 그랑프리 이후 처음으로 안전차 경주에 돌입했다.
포스트 레이스
레이스가 끝난 후 알론소는 루이스 해밀턴과 세바스찬 베텔과 함께 피트 위에서 도넛을 선보이며 그의 경력의 종료를 축하했다.[9]지미 존슨은 알론소의 경력에 대해 축하했다.두 사람은 나중에 바레인 인터내셔널 서킷에서 자동차 교환을 통해 각자의 차를 교환할 것이다.
분류
적격성
포스 | 아니요. | 드라이버 | 컨스트럭터 | 자격 취득 시간 | 최종 격자무늬 | ||
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문제 1 | 문제 2 | 문제 3 | |||||
1 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1:36.828 | 1:35.693 | 1:34.794 | 1 |
2 | 77 | 발테리 보타스 | 메르세데스 | 1:36.789 | 1:36.392 | 1:34.956 | 2 |
3 | 5 | 세바스찬 베텔 | 페라리. | 1:36.775 | 1:36.345 | 1:35.125 | 3 |
4 | 7 | 키미 래이크쾨넨 | 페라리. | 1:37.010 | 1:36.735 | 1:35.365 | 4 |
5 | 3 | 다니엘 리치아르도 | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 1:37.117 | 1:36.964 | 1:35.401 | 5 |
6 | 33 | Max Verstapen | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 1:37.195 | 1:36.144 | 1:35.589 | 6 |
7 | 8 | 로맹 그로장 | 하스페라리 | 1:37.575 | 1:36.732 | 1:36.192 | 7 |
8 | 16 | 샤를 르클레르 | 자우버페라리 | 1:37.124 | 1:36.580 | 1:36.237 | 8 |
9 | 31 | 에스테반 오콘 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:36.936 | 1:36.814 | 1:36.540 | 9 |
10 | 27 | 니코 훌켄베르크 | 르노 | 1:37.569 | 1:36.630 | 1:36.542 | 10 |
11 | 55 | 카를로스 사인즈 주니어 | 르노 | 1:37.757 | 1:36.982 | 없음 | 11 |
12 | 9 | 마커스 에릭슨 | 자우버페라리 | 1:37.619 | 1:37.132 | 없음 | 12 |
13 | 20 | 케빈 매그너슨 | 하스페라리 | 1:37.934 | 1:37.309 | 없음 | 13 |
14 | 11 | 세르히오 페레스 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:37.255 | 1:37.541 | 없음 | 14 |
15 | 14 | 페르난도 알론소 | 맥라렌-르노 | 1:37.890 | 1:37.743 | 없음 | 15 |
16 | 28 | 브렌던 하틀리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 1:37.994 | 없음 | 없음 | 16 |
17 | 10 | 피에르 개슬리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 1:38.166 | 없음 | 없음 | 17 |
18 | 2 | 슈토펠 반두르네 | 맥라렌-르노 | 1:38.577 | 없음 | 없음 | 18 |
19 | 35 | 세르게이 시로킨 | 윌리엄스-메르세데스 | 1:38.635 | 없음 | 없음 | 19 |
20 | 18 | 랜스 산책 | 윌리엄스-메르세데스 | 1:38.682 | 없음 | 없음 | 20 |
107 % 시간: 1:43.549 | |||||||
출처:[4] |
경주
포스 | 아니요. | 드라이버 | 컨스트럭터 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 55 | 1:39:40.382 | 1 | 25 |
2 | 5 | 세바스찬 베텔 | 페라리. | 55 | +2.581 | 3 | 18 |
3 | 33 | Max Verstapen | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 55 | +12.706 | 6 | 15 |
4 | 3 | 다니엘 리치아르도 | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 55 | +15.379 | 5 | 12 |
5 | 77 | 발테리 보타스 | 메르세데스 | 55 | +47.957 | 2 | 10 |
6 | 55 | 카를로스 사인즈 주니어 | 르노 | 55 | +1:12.548 | 11 | 8 |
7 | 16 | 샤를 르클레르 | 자우버페라리 | 55 | +1:30.789 | 8 | 6 |
8 | 11 | 세르히오 페레스 | 포스 인디아-메르세데스 | 55 | +1:31.275 | 14 | 4 |
9 | 8 | 로맹 그로장 | 하스페라리 | 54 | +1바퀴 | 7 | 2 |
10 | 20 | 케빈 매그너슨 | 하스페라리 | 54 | +1바퀴 | 13 | 1 |
11 | 14 | 페르난도 알론소 | 맥라렌-르노 | 54 | +1바퀴1 | 15 | |
12 | 28 | 브렌던 하틀리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 54 | +1바퀴 | 16 | |
13 | 18 | 랜스 산책 | 윌리엄스-메르세데스 | 54 | +1바퀴 | 20 | |
14 | 2 | 슈토펠 반두르네 | 맥라렌-르노 | 54 | +1바퀴 | 18 | |
15 | 35 | 세르게이 시로킨 | 윌리엄스-메르세데스 | 54 | +1바퀴 | 19 | |
리트 | 10 | 피에르 개슬리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 46 | 엔진 | 17 | |
리트 | 31 | 에스테반 오콘 | 포스 인디아-메르세데스 | 44 | 엔진1 | 9 | |
리트 | 9 | 마커스 에릭슨 | 자우버페라리 | 24 | 전원 손실 | 12 | |
리트 | 7 | 키미 래이크쾨넨 | 페라리. | 6 | 전원 손실 | 4 | |
리트 | 27 | 니코 훌켄베르크 | 르노 | 0 | 충돌 | 10 | |
출처:[10] |
- 메모들
레이스 후 챔피언십 순위
|
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- 참고: 상위 5개 순위만 두 순위 집합에 포함된다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Abu Dhabi". Formula1.com.
- ^ "McLaren reveal one-off livery for Alonso's final race". Formula1.com. 21 November 2018. Retrieved 23 November 2018.
- ^ "Standings". Formula1.com. Retrieved 24 November 2018.
- ^ a b "Formula 1 2018 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix – Qualifying". Formula1.com. 24 November 2018. Retrieved 24 November 2018.
- ^ "Abu Dhabi Grand Prix 2018 race report". Formula1.com. Retrieved 11 January 2019.
- ^ "Nico Hulkenberg Crash, All The Angles". YouTube. Formula 1. Retrieved 20 July 2019.
- ^ Sport, Telegraph (25 November 2018). "Nico Hulkenberg trapped in ablaze Renault for three minutes after dramatic crash at Abu Dhabi GP". The Telegraph. Retrieved 6 March 2019 – via www.telegraph.co.uk.
- ^ "Lewis Hamilton ends season with Abu Dhabi win". BBC Sport. 25 November 2018. Retrieved 20 July 2019.
- ^ "DT'S 10 THOUGHTS… On Abu Dhabi and beyond". Formula1.com. Retrieved 11 January 2019.
- ^ "Formula 1 2018 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix – Race Result". Formula1.com. 25 November 2018. Retrieved 25 November 2018.
- ^ a b "Abu Dhabi 2018 – Championship". StatsF1. Retrieved 31 January 2019.
외부 링크