1996년 프랑스 그랑프리

1996년 프랑스 그랑프리
1996년 포뮬러 원 월드 챔피언십 16강 9중 경기
레이스 디테일
날짜	1996년 6월 30일
공식명	LXXXII 프랑스 그랑프리
위치	프랑스 매그니-쿠르스 서킷 드 네버
코스	영구경마시설
코스 길이	4.250km(2.641mi)
거리	72바퀴, 306.000km(140mi)
날씨	건조하다
폴 포지션
드라이버	마이클 슈마허	페라리.
시간	1:15.989
가장 빠른 랩
드라이버	자크 빌레뉴브	윌리엄스레노
시간	48바퀴 1:18.10
단상
먼저	데이먼 힐	윌리엄스레노
둘째	자크 빌레뉴브	윌리엄스레노
세 번째	장 알레시	베넷턴레노
랩 리더스

1996년 프랑스 그랑프리는 1996년 6월 30일 프랑스 매그니-쿠르스의 서킷 드 네버스에서 열린 포뮬러 원 모터 레이스였다. 1996년 포뮬러 원 시즌의 9번째 레이스였다. 마이클 슈마허는 폴 포지션에서 자격을 얻었으나 워밍업 랩에서 엔진이 꺼졌고 그는 경기에 참가하지 않았다. 72 랩 경주는 데이먼 힐이 윌리엄스 팀을 위해 두 번째 포지션 출발부터 승리했다. 자크 빌레뉴브는 다른 윌리엄스에서 2위를 차지했고, 장 알레시는 베넷톤 팀에서 3위를 차지했다.

이번 대회는 포티 자동차가 출전할 남은 그랑프리 출전 자격을 얻지 못해 레이스를 시작한 마지막 그랑프리였지만 두 차 모두 은퇴할 수밖에 없었다.^[1]

분류

자격 부여

포스	아니요.	드라이버	생성자	시간	갭
1	1	마이클 슈마허	페라리.	1:15.989
2	5	데이먼 힐	윌리엄스레노	1:16.058	+0.069
3	3	장 알레시	베넷턴레노	1:16.310	+0.321
4	4	게르하르트 베르거	베넷턴레노	1:16.592	+0.603
5	7	미카 하키넨	맥라렌메르세데스	1:16.634	+0.645
6	6	자크 빌레뉴브	윌리엄스레노	1:16.905	+0.916
7	8	데이비드 쿨타드	맥라렌메르세데스	1:17.007	+1.018
8	12	마틴 브런들	요르단 푸조	1:17.187	+1.198
9	9	올리비에 파니스	리기에 무겐혼다	1:17.390	+1.401
10	11	루벤스 바리헬로	요르단 푸조	1:17.665	+1.676
11	10	페드로 디니즈	리기에 무겐혼다	1:17.676	+1.687
12	15	하인츠하랄트 렌첸	사우버퍼드	1:17.739	+1.750
13	19	미카살로	티렐야마하	1:18.021	+2.032
14	18	가타야마우쿄	티렐야마하	1:18.242	+2.253
15	17	조스 베르스타펜	풋워크-하트	1:18.324	+2.335
16	14	조니 허버트	사우버퍼드	1:18.556	+2.567
17	21	잔카를로 피시첼라	미나르디-포드	1:18.604	+2.615
18	20	페드로 라미	미나르디-포드	1:19.210	+3.221
19	16	리카르도 로셋	풋워크-하트	1:19.242	+3.253
20	22	루카 바도어	포티포드	1:20.562	+4.573
21	23	안드레아 몬터미니	포티포드	1:20.647	+4.658
107% 시간: 1:21.308
22	2	에디 어빈	페라리.
출처:[2][3]

인종

포스	아니요.	드라이버	생성자	랩스	시간/만기	격자무늬	포인트
1	5	데이먼 힐	윌리엄스레노	72	1:36:28.795	2	10
2	6	자크 빌레뉴브	윌리엄스레노	72	+ 8.127	6	6
3	3	장 알레시	베넷턴레노	72	+ 46.442	3	4
4	4	게르하르트 베르거	베넷턴레노	72	+ 46.859	4	3
5	7	미카 하키넨	맥라렌메르세데스	72	+ 1:02.774	5	2
6	8	데이비드 쿨타드	맥라렌메르세데스	71	+ 1바퀴	7	1
7	9	올리비에 파니스	리기에 무겐혼다	71	+ 1바퀴	9
8	12	마틴 브런들	요르단 푸조	71	+ 1바퀴	8
9	11	루벤스 바리헬로	요르단 푸조	71	+ 1바퀴	10
10	19	미카살로	티렐야마하	70	+ 2바퀴	13
11	16	리카르도 로셋	풋워크-하트	69	+ 3바퀴	19
12	20	페드로 라미	미나르디-포드	69	+ 3바퀴	18
DSQ	14	조니 허버트	사우버퍼드	70	보디워크	16
리트	15	하인츠하랄트 렌첸	사우버퍼드	56	스로틀	12
리트	18	가타야마우쿄	티렐야마하	33	엔진	14
리트	22	루카 바도어	포티포드	29	연료 시스템	20
리트	10	페드로 디니즈	리기에 무겐혼다	28	엔진	11
리트	17	조스 베르스타펜	풋워크-하트	10	현수	15
리트	2	에디 어빈	페라리.	5	기어박스	22
리트	21	잔카를로 피시첼라	미나르디-포드	2	연료 펌프	17
리트	23	안드레아 몬터미니	포티포드	2	전기적	21
DNS	1	마이클 슈마허	페라리.	0	엔진	–
출처:[4]

메모들

이 절에는 잡다한 정보 목록이 수록되어 있다. 관련 정보를 다른 섹션 또는 기사로 이전하십시오(2021년 3월).

• 자크 빌레뉴브는 예선전에서 에스토릴 코너에서 심하게 충돌했는데, 그때 윌리엄스의 앞쪽 끝 부분이 크게 벌어져 차벽에 있는 자신의 차 왼쪽을 박살냈다. 그 차는 경주일에 맞춰 수리되었다.
• 에디 어바인은 10위를 기록했지만 자신의 페라리에 장착된 에어 디플렉터 중 한 대가 키가 너무 큰 것으로 드러나 예선 기록이 모두 삭제됐고 격자 뒤편으로 강등됐다.^[5]
• 폴 시터 마이클 슈마허는 포메이션 랩 도중 엔진 고장으로 레이스를 시작할 수 없었다. 페라리 출신의 장대시터가 2021년 모나코 그랑프리 대회에서 구동축 고장으로 샤를 르클레르 감독이 출전할 때까지 그랑프리 선발에 실패한 것은 이번이 마지막이었다.
• 페라리의 불행은 슈마허의 동료 에디 어바인이 기어박스가 고장나면서 5바퀴를 돈 뒤 경주에서 은퇴했기 때문에 더 나아지지 않았다.
• 허버트는 당초 11위로 마쳤지만 몸놀림 비리로 실격 처리됐다.
• 2021년^[update] 12월 현재 세계 챔피언이 그랑프리 경주를 시작한 것은 이번이 마지막이다.
• 이것이 안드레아 몬터미니에게 마지막 그랑프리 출발이었다.

경기 후 우승 순위

• 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

참조

이전 레이스: 1996년 캐나다 그랑프리	FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십 1996년 시즌	다음 레이스: 1996년 영국 그랑프리
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