2012년 포뮬러 원 헝가리 그랑프리

2012 Hungarian Grand Prix
2012년 포뮬러 원 헝가리 그랑프리
2012 포뮬러 원 월드 챔피언십에서 20명 중 11명
The Hungaroring circuit
헝가러링 회로
레이스 디테일
날짜 2012년 7월 29일
공식명 포뮬러 1 에니 매그야르 나기디 2012[1]
위치 헝가리 모교로드 헝가로링
코스 영구경마시설
코스 길이 4.381km(2.722mi)
거리 69바퀴, 302.249km(809mi)
예정거리 70바퀴, 306.155km (1983.531mi)
날씨

미세 건조 고온[2][3] 공기 온도 30°C(86°F)[3]


온도 추적 45°C(113°F)[3]
폴 포지션
드라이버
맥라렌메르세데스
시간 1:20.953
가장 빠른 랩
드라이버 Germany 세바스티안 베텔 레드불레노
시간 68번 랩에서 1:24.10
단상
먼저
맥라렌메르세데스
둘째
로터스 레노
세 번째
로터스 레노
랩 리더스

2012년 헝가리 그랑프리(공식적으로 포뮬러 1 에니 마그야르 나기디지 2012)[1]는 2012년 7월 29일 헝가리 모교로드 인근 헝가로링 서킷에서 열린 포뮬러 원 모터 레이스였다.[4] 2012년 시즌 11라운드, 헝가리 그랑프리 27회 세계선수권대회 출전이었다.

루이스 해밀턴은 2012년 말레이시아 그랑프리 이후 처음인 폴 포지션에서[5] 로맹 그로스장과 함께 통산 최고의 선발로 69바퀴를 돌았다.[6] 해밀턴은 계속해서 키미 레이크외넨 2위, 그로지앙이 3위로 결승선을 통과했다.[7]

보고하다

배경

규정변경

레드불 레이싱은 FIA 기술 대표 조 바우어가 그들의 엔진 맵이 기술 규정을 위반할 가능성이 있다고 지적한 후 독일 그랑프리에서 경주용 스테어워즈로 언급되었다.[8] 레드불은 레드불 RB8에 의해 생성된 토크와 스로틀이 열린 정도(특히 중속 코너에서) 사이의 관계를 조작하여 더 많은 공기가 배기구를 통과하고 디퓨저 위를 통과하도록 하여 더 많은 다운포스를 발생시키는 것으로 비난을 받았다. 레드불은 기술적으로 어떤 규칙도 어기지 않았기 때문에 비행에서 벗어났지만, FIA는 헝가리 그랑프리를 앞두고 연습을 완전히 금지하기 위해 스로틀 매핑을 관리하는 규정을 개정할 계획을 발표했다.[9]

타이어 공급업체인 피렐리는 흰색 밴드의 중형 복합 타이어를 단단한 "프라임" 타이어로, 황색 밴드의 부드러운 복합 타이어를 부드러운 "옵션" 타이어로 선택했다. 단일 타이어 공급업체 시대(2008–현재의 브리지스톤(Bridgestone, 당시 피렐리)에서 '수퍼소프트' 타이어를 사용하지 않은 것은 이번이 처음이다.[10]

드라이버 변경

대니 클락은 금요일 아침 첫 번째 무료 연습을 위해 다시 한번 나레인 카르티케얀의 자리를 대신했다.[11] 쥘 비안치는 포스 인디아 니코 뮐켄베르크 대신 차를 몰았고, 발테리 보타스는 브루노 세나를 대신해 윌리엄스를 향해 차를 몰았다.

인종

포메이션 랩 끝에서 마이클 슈마허는 자신이 자격을 얻은 17위 대신 19위 그리드 포지션에서 멈췄다. 그 결과 두 번째 대형 랩을 위해 자동차들을 흔들려는 의도로 노란 불빛이 번쩍였다. 그러나 슈마허는 경주가 지연되고 있다고 믿고 차를 껐다. 그 차들은 두 번째 대형 랩을 위해 손을 흔들어 통과했고 슈마허는 그의 차가 재가동되려면 구덩이에 밀어 넣어야 했다. 일단 차가 재시동되면 피트 속도 제한장치를 가동하지 못하고 경기 시작을 위해 구덩이 끝까지 차를 몰다가 피트 속도 제한을 초과했다.

세바스찬 베텔은 레이스 초반에 로맹 그로지안을 차례로 통과시키려 했으나 막혔다. 기세가 꺾이면서 젠슨 버튼은 베텔을 따라 2바퀴를 돌다가 3바퀴를 돌게 되었다. 중형 복합 타이어에서 출발한 마크 웨버는 11위에서 7위로 2바퀴를 돌면서 멋진 출발을 보였다. 말도나도 목사는 출발이 좋지 않아 8위에서 12위로 떨어졌다.

슈마허는 중형 복합 타이어로 전환하기 위해 2번 랩을 밟았다. 이어 5번 랩에서 출발 시 피트 레인을 질주해 드라이브 스루 페널티킥을 내줬다. 키미 레이크외넨은 처음에는 KERS가 없었고 페르난도 알론소 뒤에 붙었다. 로만 그로시안은 첫 스틴트가 끝나갈 무렵 루이스 해밀턴을 따라잡기 시작했다. 해밀턴은 바퀴총 문제로 평소보다 1초 더 오래 19바퀴를 돌았지만 다음 바퀴에 있는 그로진의 핏 스톱은 더 느려 러닝 순서는 그대로였다.

로맹 그로진은 마침내 루이스 해밀턴을 24바퀴에서 잡을 수 있었고, 실책으로 인해 시간을 뺏겼다가 다시 30바퀴를 따라잡을 수 있었다. 키미 레이크외넨의 KERS가 이쯤 회복되어 그라운드를 메울 수 있었다. 젠슨 버튼은 35번 랩에서 3위 자리를 박차고 나와 7위까지 롱 스틴트를 달리고 있던 브루노 세나에게 뒤처졌다. 버튼은 세나가 43바퀴를 돌 때까지 세나를 통과할 수 없었다. 이로써 세바스찬 베텔은 39바퀴를 돌 때 버튼보다 앞서 나올 수 있었다.

Kimi Raikönen은 맑은 공기 속에서 물집같은 랩타임을 만들어내기 시작했다. 그는 46바퀴를 두 번째로 돌았고, 팀 동료인 로만 그로스장과 함께 구덩이에서 나왔다. 라익코넨은 1번으로 그로스젠을 트랙 가장자리로 밀었고 그로쉬안은 크게 뛰었고, 라익코넨은 2위를 차지했다. 그 후 레이크외넨은 루이스 해밀턴을 휘감기 시작했으나 통과하지 못했다. 말도나도 목사는 48바퀴를 돌 때 폴 디 레스타 옆으로 미끄러져 들어가 말도나도에게 드라이브 스루 페널티킥을 얻어냈다.

레이스의 마지막 바퀴에서 레드불은 두 명의 운전자를 물리쳤다. 마크 웨버는 5위에서 8위로 떨어졌고, 그는 경주가 끝날 때까지 남아 있었다. 세바스찬 베텔은 4위에 머물렀고, 마지막 바퀴까지 더 신선한 타이어로 로맹 그로스젠을 따라잡을 수 있었지만 통과하지 못했다. 나레인 카르티케얀은 정지 손상으로 인해 트랙을 벗어나 65바퀴를 돌면서 은퇴했다. 추가 편성 랩으로 인해 경주의 마지막 랩은 70이 아닌 69번 랩에 있었다.

이 경주는 하이키 코발라이넨의 100번째 경주였다.[12]

레드불, 메르세데스, 페라리 드라이버가 단상에 없는 다음 레이스인 2020년 이탈리아 그랑프리까지는 8년이 걸릴 것이다.[13]

분류

자격 부여

포스. 아니요. 드라이버 생성자 1부 2부 3부 격자무늬
1 4 United Kingdom 루이스 해밀턴 맥라렌메르세데스 1:21.794 1:21.060 1:20.953 1
2 10 France 로맹 그로스장 로터스 레노 1:22.755 1:21.657 1:21.366 2
3 1 Germany 세바스티안 베텔 레드불레노 1:22.948 1:21.407 1:21.416 3
4 3 United Kingdom 젠슨 버튼 맥라렌메르세데스 1:22.028 1:21.618 1:21.583 4
5 9 Finland 키미 레이크외넨 로터스 레노 1:22.234 1:21.583 1:21.730 5
6 5 Spain 페르난도 알론소 페라리. 1:22.095 1:21.598 1:21.844 6
7 6 Brazil 펠리페 마사 페라리. 1:22.203 1:21.534 1:21.900 7
8 18 Venezuela 말도나도 목사 윌리엄스레노 1:22.475 1:21.504 1:21.939 8
9 19 Brazil 브루노 세나 윌리엄스레노 1:22.271 1:21.697 1:22.343 9
10 12 Germany 니코 뮐켄베르크 강제 인도-메르세데스 1:22.176 1:21.653 1:22.847 10
11 2 Australia 마크 웨버 레드불레노 1:22.829 1:21.715 11
12 11 United Kingdom 폴 디 레스타 강제 인도-메르세데스 1:21.912 1:21.813 12
13 8 Germany 니코 로스베르크 메르세데스 1:22.079 1:21.895 13
14 15 Mexico 세르히오 페레스 사우버페라리 1:22.110 1:21.895 14
15 14 Japan 고바야시 가무이 사우버페라리 1:22.801 1:22.300 15
16 17 France 장에릭 베른 토오로소페라리 1:22.799 1:22.380 16
17 7 Germany 마이클 슈마허 메르세데스 1:22.436 1:22.723 17
18 16 Australia 대니얼 리치아르도 토오로소페라리 1:23.250 18
19 20 Finland 헤이키코발라이넨 캐터햄레노 1:23.576 19
20 21 Russia 비탈리 페트로프 캐터햄레노 1:24.167 20
21 25 France 찰스 픽 마루시아코스워스 1:25.244 21
22 24 Germany 티모 글록 마루시아코스워스 1:25.476 22
23 22 Spain 페드로 데 라 로사 HRT-코스워스 1:25.916 23
24 23 India 나레인 카르티케얀 HRT-코스워스 1:26.178 24
107% 시간: 1:27.519
출처:[5]

인종

포스. 아니요. 드라이버 생성자 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 4 United Kingdom 루이스 해밀턴 맥라렌메르세데스 69 1:41:05.503 1 25
2 9 Finland 키미 레이크외넨 로터스 레노 69 +1.032 5 18
3 10 France 로맹 그로스장 로터스 레노 69 +10.518 2 15
4 1 Germany 세바스티안 베텔 레드불레노 69 +11.614 3 12
5 5 Spain 페르난도 알론소 페라리. 69 +26.653 6 10
6 3 United Kingdom 젠슨 버튼 맥라렌메르세데스 69 +30.243 4 8
7 19 Brazil 브루노 세나 윌리엄스레노 69 +33.899 9 6
8 2 Australia 마크 웨버 레드불레노 69 +34.458 11 4
9 6 Brazil 펠리페 마사 페라리. 69 +38.350 7 2
10 8 Germany 니코 로스베르크 메르세데스 69 +51.234 13 1
11 12 Germany 니코 뮐켄베르크 강제 인도-메르세데스 69 +57.283 10
12 11 United Kingdom 폴 디 레스타 강제 인도-메르세데스 69 +1:02.887 12
13 18 Venezuela 말도나도 목사 윌리엄스레노 69 +1:03.606 8
14 15 Mexico 세르히오 페레스 사우버페라리 69 +1:04.494 14
15 16 Australia 대니얼 리치아르도 토오로소페라리 68 +1 랩 18
16 17 France 장에릭 베른 토오로소페라리 68 +1 랩 16
17 20 Finland 헤이키코발라이넨 캐터햄레노 68 +1 랩 19
18 14 Japan 고바야시 가무이 사우버페라리 67 유압학 15
19 21 Russia 비탈리 페트로프 캐터햄레노 67 +2바퀴 20
20 25 France 찰스 픽 마루시아코스워스 67 +2바퀴 21
21 24 Germany 티모 글록 마루시아코스워스 66 + 3바퀴 22
22 22 Spain 페드로 데 라 로사 HRT-코스워스 66 + 3바퀴 23
리트 23 India 나레인 카르티케얀 HRT-코스워스 60 조향 24
리트 7 Germany 마이클 슈마허 메르세데스 58 기술 17
출처:[7]

경기 후 우승 순위

  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Formula One Eni Magyar Nagydij 2012". Formula One. Archived from the original on 31 August 2012. Retrieved 23 July 2012.
  2. ^ "Weather History for Budapest Ferihegy, Hungary". Weather Underground. Retrieved 17 January 2016.
  3. ^ a b c "FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2012 (Race)". F1Standings. 29 July 2012. Retrieved 5 April 2021.
  4. ^ Collantine, Keith (7 December 2011). "United States Grand Prix remains on unchanged 2012 F1 calendar". F1 Fanatic. Keith Collantine. Retrieved 8 July 2012.
  5. ^ a b "Formula One Eni Magyar Nagydij 2012". Formula One. 28 July 2012. Archived from the original on 30 July 2012. Retrieved 29 July 2012.
  6. ^ Elizalde, Pablo (28 July 2012). "Grosjean delighted to answer German GP woes with best F1 qualifying at Hungary". Autosport. Retrieved 29 July 2012.
  7. ^ a b "FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2012 Provisional Results". Formula One. 29 July 2012. Archived from the original on 1 August 2012. Retrieved 29 July 2012.
  8. ^ Benson, Andrew (22 July 2012). "German GP: Red Bull cleared of illegal engine mapping". BBC F1. BBC. Retrieved 24 July 2012.
  9. ^ Benson, Andrew (23 July 2012). "F1 seeks computer rule change on Red Bull". BBC F1. BBC. Retrieved 24 July 2012.
  10. ^ "Pirelli reveal tyre choices for final three rounds". Formula One. 16 October 2012. Archived from the original on 29 September 2013. Retrieved 19 February 2013.
  11. ^ Elizlde, Pablo (23 July 2012). "Clos to get another F1 Friday outing with HRT at Hungarian Grand Prix". Autosport. Retrieved 24 July 2012.
  12. ^ Collantine, Keith (30 July 2020). "Hamilton closes on Hakkinen's win tally". racefans.net. Retrieved 7 September 2020.
  13. ^ "Italian GP Facts & Stats: First podium since 2012 with no Mercedes, Ferrari or Red Bull". formula1.com. Retrieved 7 September 2020.
  14. ^ a b "Hungary 2012 - Championship • STATS F1". statsf1.com. Retrieved 18 March 2019.


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