2005년 모나코 그랑프리

2005 Monaco Grand Prix

좌표:43°44′4.74″N 7°25′16.8″E/43.7346500°N 7.421333°E/ 43.7346500; 7.421333

2005년 모나코 그랑프리
2005 포뮬러 원 월드 챔피언십 19중 6경주
Monte Carlo Formula 1 track map.svg
레이스 디테일
날짜 2005년 5월 22일
공식명포뮬러 1 그랑프리 드 모나코 2005
위치서킷 데 모나코, 모나코
코스스트리트 회로
코스 길이3.34km(2.075mi)
거리78바퀴, 260.52km (1968.85mi)
날씨미세하다
폴 포지션
드라이버
맥라렌메르세데스
시간2:30.323 (주)
가장 빠른 랩
드라이버 Germany 마이클 슈마허 페라리.
시간40번 랩에서 1분 15.842초
단상
먼저
맥라렌메르세데스
둘째
윌리엄스-BMW
세 번째
윌리엄스-BMW
랩 리더스

2005년 모나코 그랑프리(공식적으로 포뮬러 원 그랑프리 드 모나코 2005)는 2005년 5월 22일 모나코 몬테카를로 서킷 드 모나코에서 열린 포뮬러 원 모터 레이스였다.2005년 포뮬러 원 월드 챔피언십의 6번째 경주였고, 모나코 그랑프리 63번째 경주였다.

78랩 경주는 핀란드 출신 드라이버 키미 레이크외넨이 폴 포지션에서 우승해 맥라렌-메르세데스를 운전했다.독일인 닉 하이드펠트는 팀 동료인 호주인 마크 웨버와 함께 윌리엄스-BMW에서 2위를 차지하며 F1 시상대 첫 3위를 달성했다.드라이버스 챔피언십의 선두주자인 스페인 출신 페르난도 알론소는 르노에서 4위를 차지했다.

이번 대회는 지난달 레이니어 3세 왕자의 서거 이후 열린 첫 모나코 그랑프리 대회였다.이 때문에 모네가스케 왕가문은 경주에 참가하지 않았다.

보고하다

금요일 운전기사들

2004 컨스트럭터스 챔피언십에서 하위 6개 팀은 금요일 자유 연습으로 세 번째 자동차를 운영할 수 있었다.이 운전자들은 금요일에 운전을 했지만 예선이나 경주에는 참가하지 않았다.

생성자 냇 드라이버
맥라렌메르세데스 Austria 알렉산더 우르즈
사우버페트로나스 –
레드불코스워스 Austria 크리스티안 클라이언
토요타 Brazil 리카르도 준타
요르단토요타 Monaco 로버트 도른보스
미나르디코스워스 –

연습

실제로 크리스티잔 앨버스는 4번 회전에서 나오는 차를 잃어버리고 추락했다.후안 파블로 몬토야, 자크 빌레뉴브, 데이비드 쿨타드, 랄프 슈마허 등이 보 리바지에서 높이 올라오다가 추락했다.몬토야는 이번 사건의 원인으로 판단되어 격자 뒤에서 출발할 수밖에 없었다.[1]

인종

폴리스터 키미 레이크외넨이 레이스 초반부터 필드를 이끌었고, 처음에는 페르난도 알론소에게 바짝 따라붙었지만 20바퀴를 돌면 5초 이상 앞섰다.한편, 나레인 카르티키안은 유압적인 고장으로 은퇴했다.달리 이상하지 않게 경주는 진행되었는데, 페르난도 알론소가 지안카를로 피시첼라, 자르노 트룰리, 마크 웨버가 23바퀴를 돌 때까지, 크리스티잔 알베르스가 미라베우에서 자신의 미나르디를 돌돌아서 트랙 폭의 약 2/3를 막았다.그의 뒤에 도착한 데이비드 콜타드는 방향을 바꿔 그의 레드불의 손상을 입지 않고 성공적으로 막았다. 그러나 마이클 슈마허는 콜타드로 돌진하여 자신의 노세콘을 부수고 레드불의 정지를 수리할 수 없을 정도로 손상시켰다.더 많은 운전자들이 차단된 선로에 도달하자, 보안대원들이 앨버스의 차를 제거할 수 있도록 안전차가 배치되었다.

르노의 두 운전자는 즉시 출발했지만 맥라렌의 수석 전략가 닐 마틴의 지시에 따라 행동한 레이크외넨은 승산이 있는 움직임을 계속해서 보여주었다.[2]비록 이것이 Raikkönen을 그의 가까운 경쟁자들이 모두 부딪혔듯이, 그는 42바퀴를 돌 때 34.7초 앞서게 될 일련의 눈부신 랩으로 반격했다.차에 연료가 가득 차 있어 실질적으로 속도가 느렸고, 리어 타이어가 빠르게 마모된 알론소는 따라잡을 수 없었고, 릭외넨은 삐걱거리다가 여전히 13초 앞서 트랙으로 돌아왔다.그는 한 바퀴도 빠짐없이 선두를 달리며 그 경주에서 승리할 것이다.

Nick Heidfeld는 알론소가 두 명의 윌리엄스 운전자를 심하게 잡고 있는 동안 윌리엄스가 그를 무릎으로 부른 후, 6번 그리드 위치에서 그의 동료 선수를 구덩이에서 통과시켰다.하이드펠트가 멈춘 후, 누벨 치카네로 가는 뛰어난 추월 기술이 그를 알론소보다 앞서게 했다.웨버는 나중에 한 바퀴를 따라 가려고 했지만, 첫 번째 시도에서 알론소는 코너를 잘라 앞쪽에 머물렀다.두 번째 시도에서 알론소는 다시 코너킥을 성공시켰지만 이번에는 분명히 고의적으로 코너킥을 성공시켰지만 결국 웨버가 그를 추월해 포뮬러 원에서의 첫 커리어 시상대를 차지했고 윌리엄스를 득점한 것은 그로부터 9년이 지난 2014년 아부다비 그랑프리까지 마지막 더블 시상대를 끝마쳤다.Alonso는 거의 완전히 대머리인 그의 뒷바퀴를 4위로 기어올랐다.몬토야는 격자 위에서 16위에서 최종 5위로 진격해 알론소의 꼬리를 밟았고, 마이클과 랄프 슈마허가 그 뒤를 이어 거의 나란히 선을 넘었다.

두 대의 레드불 경주용 자동차는 모두 스타워즈: 에피소드 III – 시쓰리리리버리와 함께 달렸고, 이 경주를 위해 레드불 경주용 피트 크루는 임페리얼 스톰트루퍼로 분장했다.이것은 그들이 점수를 따지 못한 첫 번째 경주였기 때문에 팀의 운명에 도움이 되지 않았다.

분류

자격 부여

포스. 아니요. 드라이버 생성자 Q1. Q2. 합계 갭
1 9 Finland 키미 레이크외넨 맥라렌메르세데스 1:13.644 1:16.679 2.30.325
2 5 Spain 페르난도 알론소 르노 1:14.125 1:16.281 2.30.406 +0.083
3 7 Australia 마크 웨버 윌리엄스-BMW 1:14.584 1:17.072 2.31.656 +1.333
4 6 Italy 잔카를로 피시첼라 르노 1:14.783 1:17.317 2.32.100 +1.777
5 16 Italy 자르노 트룰리 토요타 1:15.189 1:17.401 2.32.590 +2.267
6 8 Germany 닉 하이드펠트 윌리엄스-BMW 1:15.128 1:17.755 2.32.883 +2.560
7 14 United Kingdom 데이비드 쿨타드 레드불코스워스 1:15.329 1:18.538 2.33.867 +3.544
8 1 Germany 마이클 슈마허 페라리. 1:16.186 1:18.550 2.34.736 +4.413
9 11 Canada 자크 빌레뉴브 사우버페트로나스 1:15.921 1:19.015 2.34.936 +4.613
10 2 Brazil 루벤스 바리헬로 페라리. 1:16.142 1:18.841 2.34.983 +4.660
11 12 Brazil 펠리페 마사 사우버페트로나스 1:16.218 1:18.902 2.35.120 +4.797
12 15 Italy 비탄토니오 류치 레드불코스워스 1:16.817 1:20.335 2.37.152 +6.829
13 20 Austria 패트릭 프리셔 미나르디코스워스 1:18.574 1:22.236 2.40.810 +10.487
14 21 Netherlands 크리스티잔 알베르스 미나르디코스워스 1:19.229 1:22.977 2.42.206 +11.883
15 18 Portugal 티아고몬테이로 요르단토요타 1:19.408 1:23.670 2.43.078 +12.755
16 10 Colombia 후안 파블로 몬토야# 맥라렌메르세데스 1:14.858 시간이 없소. 시간이 없소. —
17 19 India 나레인 카르티케얀* 요르단토요타 1:19.474 1:23.968 2.43.422 +13.119
18 17 Germany 랄프 슈마허 토요타 시간이 없소. 시간이 없소. 시간이 없소. —
출처:[3][4]
* = Narain Karthikeyan이 엔진을 교체함
# = 몬토야의 토요일 시간 1분14.858초는 이전 연습 사고에서 역할에 대한 처벌로 삭제됨

인종

포스. 아니요. 드라이버 생성자 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 9 Finland 키미 레이크외넨 맥라렌메르세데스 78 1:45:15.556 1 10
2 8 Germany 닉 하이드펠트 윌리엄스-BMW 78 + 13.877 6 8
3 7 Australia 마크 웨버 윌리엄스-BMW 78 + 18.484 3 6
4 5 Spain 페르난도 알론소 르노 78 + 36.487 2 5
5 10 Colombia 후안 파블로 몬토야 맥라렌메르세데스 78 + 36.647 16 4
6 17 Germany 랄프 슈마허 토요타 78 + 37.117 18 3
7 1 Germany 마이클 슈마허 페라리. 78 + 37.223 8 2
8 2 Brazil 루벤스 바리헬로 페라리. 78 + 37.570 10 1
9 12 Brazil 펠리페 마사 사우버페트로나스 77 + 1바퀴 11
10 16 Italy 자르노 트룰리 토요타 77 + 1바퀴 5
11 11 Canada 자크 빌레뉴브 사우버페트로나스 77 + 1바퀴 9
12 6 Italy 잔카를로 피시첼라 르노 77 + 1바퀴 4
13 18 Portugal 티아고몬테이로 요르단토요타 75 + 3바퀴 15
14 21 Netherlands 크리스티잔 알베르스 미나르디코스워스 73 + 5바퀴 14
리트 15 Italy 비탄토니오 류치 레드불코스워스 59 사고 12
리트 20 Austria 패트릭 프리셔 미나르디코스워스 29 사고 13
리트 14 United Kingdom 데이비드 쿨타드 레드불코스워스 23 충돌손상 7
리트 19 India 나레인 카르티케얀 요르단토요타 18 유압학 17
출처:[5]

경기 후 우승 순위

  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

참고 항목

참조

  1. ^ "Montoya doesn't agree with punishment". GPUpdate.net. Retrieved 25 August 2017.
  2. ^ Garside, Kevin (23 May 2005). "E-mail keeps Raikkonen on road to glory". The Daily Telegraph. Retrieved 6 January 2011.
  3. ^ "FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2005 - Saturday Qualifying". Formula1.com. Formula1.com Limited. Archived from the original on 10 February 2014. Retrieved 27 December 2015.
  4. ^ "FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2005 - Sunday Qualifying". Formula1.com. Formula1.com Limited. Archived from the original on 18 February 2014. Retrieved 27 December 2015.
  5. ^ "FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2005 - Race". Formula1.com. Formula1.com Limited. Archived from the original on 25 December 2014. Retrieved 27 December 2015.
  6. ^ a b "Monaco 2005 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 19 March 2019.


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2005 		성공자
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