마세라티 그랑프리 결과
Maserati Grand Prix results마세라티는 1931년부터 1957년까지 그랑프리 경주에 참가했다.
유럽 선수권 대회 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 결과는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1931 | U.C. 클링거 | 마세라티 26M | 마세라티 2.5 L8s | ITA | 프레이 | 벨 | |||||
![]() | 8 | ||||||||||
![]() | 8 | ||||||||||
L. 카스텔바르코 | 마세라티 26M | 마세라티 2.5 L8s | ![]() | DNS | |||||||
![]() | DNS | ||||||||||
주례 A. 마세라티 | 마세라티 26M | 마세라티 2.8 L8s 마세라티 2.5 L8s | ![]() | 리트 | |||||||
![]() | 리트 | ||||||||||
![]() | 3 | ||||||||||
![]() | 3 | ||||||||||
![]() | 8 | ||||||||||
![]() | 8 | ||||||||||
H. 버킨 경 | 마세라티 26M | 마세라티 2.5 L8s | ![]() | 4 | |||||||
![]() | 4 | ||||||||||
1932 | 주례 A. 마세라티 | 마세라티 V5 마세라티8C 2800 | 마세라티 5.0 V16s 마세라티 2.8 L8s | ITA | 프레이 | GER | |||||
![]() | 2 | ||||||||||
![]() | 21 | ||||||||||
![]() | 8 | 리트 | |||||||||
엘프레몰리 | 마세라티 26M | 마세라티 2.5 L8s | ![]() | 10 | |||||||
콘테 카스텔바르코 | 마세라티 26M | 마세라티 2.5 L8s | ![]() | 리트 | |||||||
1935 | 스쿠데리아 수발피나 | 마세라티8CM 마세라티 6C-34 마세라티V8리 | 마세라티 3.2 L8s 마세라티 3.0 L8s 마세라티 3.7 L6s 마세라티 3.3 L6s 마세라티 4.8 V8s | 몬 | 프레이 | 벨 | GER | 수이 | ITA | ESP | |
![]() | 7 | 3 | 11 | 리트 | |||||||
![]() | 4 | 리트 | 리트 | 리트 | |||||||
![]() | 리트 | ||||||||||
![]() | 6 | ||||||||||
![]() | 12 | 리트 | |||||||||
![]() | DNS | ||||||||||
![]() | 8 | ||||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||
지노 로베레 | 마세라티 6C-34 | 마세라티 3.7 L6s | ![]() | 리트 | |||||||
L. 소피에티 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 8 | |||||||
콤테 데 빌라파디에나 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 리트 | |||||||
스쿠데리아 빌라파디에나 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 6 | |||||||
그루포 제노베세 산조르지오 | 마세라티 8C 3000 마세라티 26M | 마세라티 3.0 L8s 마세라티 2.5 L8s | ![]() | 리트 | 12 | ||||||
뤼에슈 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 10 | |||||||
L. 하트만 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 리트 | 리트 | ||||||
얼 하우 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 리트 | |||||||
닥터 G. 패리나 | 마세라티 6C-34 | 마세라티 3.7 L6s | ![]() | 8 | |||||||
1936 | 스쿠데리아 토리노 | 마세라티V8리 마세라티 4C 2500 마세라티 6C-34 | 마세라티 4.7 V8s 마세라티 2.4 L4s 마세라티 3.7 L6s | 몬 | GER | 수이 | ITA | ||||
![]() | 리트 | 8 | 7 | ||||||||
![]() | 8 | ||||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||
![]() | 81 | ||||||||||
리트 | |||||||||||
![]() | 6 | ||||||||||
![]() | 71 | ||||||||||
에탄슬린 | 마세라티 V8리 | 마세라티 4.8 V8s | ![]() | 리트 | 리트 | ||||||
T. 콜먼들리-태퍼 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 10 | |||||||
스쿠데리아 빌라파디에나 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 리트 | |||||||
스쿠데리아 마름마나 | 마세라티 6C-34 마세라티8CM | 마세라티 3.7 L6s 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 리트 | 리트 | ||||||
![]() | 리트 | ||||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||
1937 | F. 구비온 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | 벨 | GER | 몬 | 수이 | ITA | |||
![]() | DNS | ||||||||||
G. 미노찌 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 리트 | |||||||
L. 소피에티 | 마세라티 6C-34 | 마세라티 3.7 L6s | ![]() | 리트 | 리트 | ||||||
P. 피에슈 | 마세라티 6C-34 | 마세라티 3.7 L6s | ![]() | 리트 | DNS | 10 | |||||
그라프 페스테틱스 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 10 | |||||||
L. 하트만 | 마세라티8CM 마세라티 4CM | 마세라티 3.0 L8s 마세라티 2.4 L4s | ![]() | 리트 | 리트 | 9 | |||||
스쿠데리아 스바우다 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 리트 | DNS | ||||||
![]() | DNS | ||||||||||
스쿠데리아 마름마나 | 마세라티6CM 마세라티 6C-34 | 마세라티 1.5 L6s 마세라티 3.7 L6s | ![]() | 리트 | |||||||
![]() | 리트 | ||||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||
크리스틴 | 마세라티 26B | 마세라티 2.0 L8s | ![]() | 리트 | |||||||
에퀴리 게네보이즈 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 리트 | |||||||
1938 | 드 그라펜드 남작 | 마세라티 6C-34 | 마세라티 3.0 L6s | 프레이 | GER | 수이 | ITA | ||||
![]() | 리트 | ||||||||||
에퀴리 뒤 푸이 드 그라펜드 | DNS | ||||||||||
A. 하이드 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 리트 | |||||||
에퀴리 헬베티아 | 마세라티 6CM | 마세라티 1.5 L6s | ![]() | 리트 | |||||||
P. 피에슈 | 마세라티 6CM | 마세라티 1.5 L6s | ![]() | 6 | |||||||
스쿠데리아 암브로시아나 | 마세라티 6CM | 마세라티 1.5 L6s | ![]() | 9 | |||||||
스쿼트라 사바우다 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 14 | |||||||
![]() | 141 | ||||||||||
오토애그ence S.A. | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 리트 | |||||||
크리스틴 | 마세라티 26B | 마세라티 2.0 L8s | ![]() | 13 | |||||||
주례 A. 마세라티 | 마세라티 8CTF | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | DSQ | |||||||
![]() | 리트 | ||||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||
1939 | A. 만디롤라 | 마세라티 8CM | 마세라티 3.0 L8s | 벨 | 프레이 | GER | 수이 | ||||
![]() | 리트 | DSQ | |||||||||
주례 A. 마세라티 | 마세라티 8CTF | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 3 | |||||||
![]() | 리트 | ||||||||||
수드데우체 렌게마이인샤프트 | 마세라티 4CM | 마세라티 1.5 L4s | ![]() | 7 | DNS | ||||||
크리스틴 | 마세라티 26B | 마세라티 2.0 L8s | ![]() | DNS | |||||||
에퀴리 루시 오라일리 셸 | 마세라티 8CTF | 마세라티 3.0 L8s | ![]() | 8 | |||||||
![]() | DNS | ||||||||||
드 그라펜드 남작 | 마세라티 6C-34 | 마세라티 3.0 L6s | ![]() | 리트 | |||||||
P. 피에슈 | 마세라티 4CL | 마세라티 1.5 L4s | ![]() | 리트 | |||||||
호빌루르 M | 마세라티 4CM | 마세라티 1.5 L4s | ![]() | DNS | |||||||
J. 웨이크필드 | 마세라티 4CL | 마세라티 1.5 L4s | ![]() | 12 | |||||||
G. 바비에리 | 마세라티 6CM | 마세라티 1.5 L6s | ![]() | DNS | |||||||
G. 로코 | 마세라티 4CL | 마세라티 1.5 L4s | ![]() | 리트 | |||||||
출처:[1] |
- 메모들
- ^1 – 공유 드라이브 표시, 인수한 드라이버의 포인트가 없음.
포뮬러 원
팀 항목 작업
작품 마세라티 팀인 오피린 알피에리 마세라티의 월드 챔피언십 그랑프리 최종 결과물이다.[2]
(키)
연도 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WCC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | 마세라티 4CLT/48 | 마세라티 4CLT 1.5 L4 s | P | GBR | 몬 | 500 | 수이 | 벨 | 프레이 | ITA | 해당2 없음 | ||||
![]() | 리트 | 3 | 9 | 리트 | 리트 | ||||||||||
![]() | 리트 | 리트 | 리트 | ||||||||||||
1951: 마세라티는 작품 팀으로서 경쟁하지 않았다. | |||||||||||||||
1952 | 마세라티 A6GCM | 마세라티 A6 2.0 L6 | P | 수이 | 500 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | 네드 | ITA | 해당2 없음 | |||
![]() | DSQ | 5 | |||||||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||||||
![]() | 2F | ||||||||||||||
1953 | 마세라티 A6GCM | 마세라티 A6 2.0 L6 | P | ARG | 500 | 네드 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | 수이 | ITA | 해당2 없음 | ||
![]() | 리트 | 리트 | 리트P† | 2F | 2 | 2 | 4P† | 1F | |||||||
![]() | 3 | 3† | 리트F | 3 | 4F | ||||||||||
![]() | 리트 | 3† | 리트 | 6 | 4 | 4† | 리트 | ||||||||
![]() | 5 | ||||||||||||||
![]() | 리트† | ||||||||||||||
![]() | 3 | 9 | 리트 | 리트 | 리트 | 리트 | |||||||||
![]() | 5 | ||||||||||||||
![]() | 7† | ||||||||||||||
![]() | 7† | ||||||||||||||
1954 | 마세라티 250F 마세라티 A6GCM | 마세라티 250F1 2.5 L6 마세라티 A6 2.0 L6 | P | ARG | 500 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | 수이 | ITA | ESP | 해당2 없음 | ||
![]() | 1 | 1PF | |||||||||||||
![]() | 리트 | 리트 | 리트 | 3F | DNS | ||||||||||
![]() | DNS | 리트 | 2 | ||||||||||||
![]() | 7 | ||||||||||||||
![]() | 7 | DNS | 5 | 5 | 9 | 리트 | |||||||||
![]() | 리트 | 리트F† | |||||||||||||
![]() | 5 | 리트† | DNS | 리트 | |||||||||||
![]() | 4 | 리트 | 4 | ||||||||||||
![]() | 리트 | 10 | 리트 | ||||||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||||||
![]() | 8 | ||||||||||||||
![]() | 6 | ||||||||||||||
1955 | 마세라티 250F | 마세라티 250F1 2.5 L6 | P | ARG | 몬 | 500 | 벨 | 네드 | GBR | ITA | 해당2 없음 | ||||
![]() | 6† | 3† | 5† | 6 | 리트 | 4 | |||||||||
![]() | 6† | ||||||||||||||
![]() | 7† | ||||||||||||||
![]() | 7† | 리트 | 7 | 3 | 5 | 리트 | |||||||||
![]() | 5 | 리트 | 5† | 4F | 리트 | 7 | |||||||||
![]() | 리트† | 5 | |||||||||||||
![]() | 리트† | ||||||||||||||
![]() | 3† | 8 | |||||||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||||||
1956 | 마세라티 250F | 마세라티 250F1 2.5 L6 | P | ARG | 몬 | 500 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | ITA | 해당2 없음 | |||
![]() | 2 | 3 | 6 | 3 | 3 | 3 | 리트† | ||||||||
![]() | 리트 | 1 | 3F† | 5† | 리트PF | 2 | 1F | ||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||||||
![]() | 4† | ||||||||||||||
![]() | 4† | ||||||||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||||||
![]() | 7 | 3† | 5† | 7 | 리트† | ||||||||||
![]() | 리트 | 7 | 8 | 4 | 4 | ||||||||||
![]() | 리트 | ||||||||||||||
![]() | 리트† | 리트† | |||||||||||||
![]() | 리트† | ||||||||||||||
![]() | 리트† | ||||||||||||||
1957 | 마세라티 250F | 마세라티 250F1 2.5 L6 마세라티 250F1 2.5 V12 | P | ARG | 몬 | 500 | 프레이 | GBR | GER | 페스 | ITA | 해당2 없음 | |||
![]() | 1 | 1PF | 1P | 리트 | 1PF | 2P | 2 | ||||||||
![]() | 2 | 6 | 리트 | 6 | 리트 | 리트 | |||||||||
![]() | 3 | 리트 | 리트 | 리트 | |||||||||||
![]() | 8PF | ||||||||||||||
![]() | 리트† | 5 | 리트 | 7 | 3 | 5† | |||||||||
![]() | 리트† | 10 | 6 | 5† | |||||||||||
![]() | DNQ |
- 메모들
기타 마세라티 자동차의 결과
(키)
† 공유 드라이브 표시
엔진 공급업체로서
(키)
- 1 – 1958년 이전에는 건설자 세계 선수권 대회가 존재하지 않았다.
- 2 – 시공자 월드 챔피언십 포인트에는 부적격.
참조
- ^ "THE GOLDEN ERA – OF GRAND PRIX RACING". kolumbus.fi. Retrieved December 8, 2016.
- ^ 치카네F1 오피린 알피에리 마세라티의 모든 선수권 대회 참가 신청[영구적 데드링크]
- ^ "Constructors – Maserati 8CTF". StatsF1. Retrieved April 19, 2019.
- ^ "The Maserati 8CTF and 8CL Cars". MotorsportMagazine. Retrieved April 19, 2019.
- ^ "Detail – Tipo 8 CL". barchetta.cc. Retrieved April 19, 2019.
- ^ "Driver – Danny Kladis". historicracing.com. Retrieved April 19, 2019.
- ^ "Formula 1 1950". OldRacingCars. Retrieved June 25, 2019.
- ^ "Formula 1 1951". OldRacingCars. Retrieved June 25, 2019.