2018년 멕시코 그랑프리
2018 Mexican Grand Prix2018년 멕시코 그랑프리 | |||||
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2018년 포뮬러 원 월드 챔피언십 19/21 레이스
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![]() | |||||
레이스[1] 상세 | |||||
날짜. | 2018년 10월 28일( | ||||
공식 명칭 | 포뮬러 원 그란 프레미오 데 멕시코 2018 | ||||
위치 | 멕시코시티, 멕시코, 오토드로모 헤르모 로드리게스 | ||||
코스 | 영구 경주 시설 | ||||
코스 길이 | 4.304km(2.674마일) | ||||
거리 | 71바퀴, 305.354km(185.738마일) | ||||
폴 포지션 | |||||
드라이버 | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | ||||
시간을 | 1:14.759 | ||||
가장 빠른 랩 | |||||
드라이버 | ![]() | 메르세데스 | |||
시간을 | 1:18.741 랩65 | ||||
시상대 | |||||
첫번째 | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | ||||
둘째 | 페라리. | ||||
셋째 | 페라리. | ||||
랩 리더 |
2018년 포뮬러 원 멕시코 그랑프리()는 2018년 10월 28일 [2]멕시코시티의 오토드로모 헤르모 로드리게스에서 열린 포뮬러 원 2018 시즌 첫 번째 대회이다.이 레이스는 2018년 포뮬러 원 월드 챔피언십의 19번째 라운드로, 멕시코 그랑프리의 20번째 런닝이자 1950년 [3]첫 시즌 이후 19번째 월드 챔피언십 이벤트로 레이스가 진행되었다.
메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴은 세계 드라이버 [4]챔피언십에서 페라리의 세바스찬 베텔을 70점 차로 앞서며 라운드에 진출했다.베텔의 팀 동료인 키미 래이크쾨넨은 55점 더 [4]뒤진 3위에 있었다.월드 컨스트럭터 챔피언십에서 메르세데스는 페라리를 66점으로 앞섰고 레드불 레이싱은 160점 더 뒤진 [4]3위를 차지했다.
이 레이스는 맥스 베르스타펜(시즌 2승)이 우승했고 루이스 해밀턴은 4위를 차지해 5번째 드라이버 [5][6]월드챔피언십을 차지했다.
적격성
다니엘 리치아도는 팀 동료 베르스타펜으로부터 폴 포지션을 차지했고 해밀턴과 함께 [7]3위에 올랐다.2021년 12월[update] 현재, 이것은 리치아르도 [8]선수의 가장 최근의 폴 포지션이다.
적격구분
포스 | 아니요. | 드라이버 | 컨스트럭터 | 자격 취득 시간 | 최종 격자무늬 | ||
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문제 1 | 문제 2 | 문제 3 | |||||
1 | 3 | ![]() | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 1:15.866 | 1:15.845 | 1:14.759 | 1 |
2 | 33 | ![]() | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 1:15.756 | 1:15.640 | 1:14.785 | 2 |
3 | 44 | ![]() | 메르세데스 | 1:15.673 | 1:15.644 | 1:14.894 | 3 |
4 | 5 | ![]() | 페라리. | 1:16.089 | 1:15.715 | 1:14.970 | 4 |
5 | 77 | ![]() | 메르세데스 | 1:15.580 | 1:15.923 | 1:15.160 | 5 |
6 | 7 | ![]() | 페라리. | 1:16.446 | 1:15.996 | 1:15.330 | 6 |
7 | 27 | ![]() | 르노 | 1:16.498 | 1:16.126 | 1:15.827 | 7 |
8 | 55 | ![]() | 르노 | 1:16.813 | 1:16.188 | 1:16.084 | 8 |
9 | 16 | ![]() | 자우버페라리 | 1:16.862 | 1:16.320 | 1:16.189 | 9 |
10 | 9 | ![]() | 자우버페라리 | 1:16.701 | 1:16.633 | 1:16.513 | 10 |
11 | 31 | ![]() | 포스 인디아-메르세데스 | 1:16.252 | 1:16.844 | 없음 | 11 |
12 | 14 | ![]() | 맥라렌-르노 | 1:16.857 | 1:16.871 | 없음 | 12 |
13 | 11 | ![]() | 포스 인디아-메르세데스 | 1:16.242 | 1:17.167 | 없음 | 13 |
14 | 28 | ![]() | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 1:16.682 | 1:17.184 | 없음 | 14 |
15 | 10 | ![]() | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 1:16.828 | 시간이 없소. | 없음 | 이십1 |
16 | 8 | ![]() | 하스페라리 | 1:16.911 | 없음 | 없음 | 열여덟2 살 |
17 | 2 | ![]() | 맥라렌-르노 | 1:16.966 | 없음 | 없음 | 15 |
18 | 20 | ![]() | 하스페라리 | 1:17.599 | 없음 | 없음 | 16 |
19 | 18 | ![]() | 윌리엄스-메르세데스 | 1:17.689 | 없음 | 없음 | 17 |
20 | 35 | ![]() | 윌리엄스-메르세데스 | 1:17.886 | 없음 | 없음 | 19 |
107 % 시간: 1:20.870 | |||||||
출처:[9] |
- 메모들
- ^1 – Pierre Gasley는 동력 장치 요소의 할당량을 초과한 경우 15위, 변속 장치 [10]변경 예정에 없던 경우 5위 등 20위의 그리드 패널티를 받았습니다.
- ^2 – Romain Grosjean은 이전 [11]라운드에서 충돌을 일으켜 3위 그리드 패널티를 받았습니다.
경주
막스 베르스타펜이 1바퀴에서 선두를 질주한 뒤 레이스에서 우승했고,[12] 그의 팀 동료 리치아르도도 시작에서 형편없이 수렁에 빠졌다.페텔과 래이크쾨넨의 두 페라리가 [13]시상대를 완성했다.루이스 해밀턴의 4위는 그가 두 라운드를 [13]남겨두고 2018 세계 드라이버 챔피언십을 차지하기에 충분했다.폴시터 리치아도는 올해 [14]8번째 은퇴인 61바퀴에서 은퇴했다.니코 훌켄베르크는 샤를 르클레르에 앞서 6위를 차지했고, 슈토펠 반두르는 8위로 시즌 최고 성적과 어깨를 나란히 했다.[15]
포스트 레이스
레이스 직후 리치아도는 자신의 차가 저주받았다며 [16]시즌 마지막 두 레이스를 하는 데 "요점을 모르겠다"고 말했다.
인종구분
포스 | 아니요. | 드라이버 | 컨스트럭터 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 33 | ![]() | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 71 | 1:38:28.851 | 2 | 25 |
2 | 5 | ![]() | 페라리. | 71 | +17.316 | 4 | 18 |
3 | 7 | ![]() | 페라리. | 71 | +49.914 | 6 | 15 |
4 | 44 | ![]() | 메르세데스 | 71 | +1:18.738 | 3 | 12 |
5 | 77 | ![]() | 메르세데스 | 70 | +1바퀴 | 5 | 10 |
6 | 27 | ![]() | 르노 | 69 | +2바퀴 | 7 | 8 |
7 | 16 | ![]() | 자우버페라리 | 69 | +2바퀴 | 9 | 6 |
8 | 2 | ![]() | 맥라렌-르노 | 69 | +2바퀴 | 15 | 4 |
9 | 9 | ![]() | 자우버페라리 | 69 | +2바퀴 | 10 | 2 |
10 | 10 | ![]() | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 69 | +2바퀴 | 20 | 1 |
11 | 31 | ![]() | 포스 인디아-메르세데스 | 69 | +2바퀴 | 11 | |
12 | 18 | ![]() | 윌리엄스-메르세데스 | 69 | +2바퀴 | 17 | |
13 | 35 | ![]() | 윌리엄스-메르세데스 | 69 | +2바퀴 | 19 | |
14 | 28 | ![]() | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 69 | +2바퀴1 | 14 | |
15 | 20 | ![]() | 하스페라리 | 69 | +2바퀴 | 16 | |
16 | 8 | ![]() | 하스페라리 | 68 | +3바퀴 | 18 | |
리트 | 3 | ![]() | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 61 | 유압학 | 1 | |
리트 | 11 | ![]() | 포스 인디아-메르세데스 | 38 | 브레이크 | 13 | |
리트 | 55 | ![]() | 르노 | 28 | 배터리 | 8 | |
리트 | 14 | ![]() | 맥라렌-르노 | 3 | 수압 | 12 | |
출처:[17] |
- 메모들
레이스 후 챔피언십 순위
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- 참고: 상위 5개 순위만 두 순위 집합에 포함된다.
레퍼런스
- ^ "Mexico". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Retrieved 24 October 2018.
- ^ "Mexico 2018". StatsF1. Retrieved 27 February 2019.
- ^ "Grands Prix Mexico". StatsF1. Retrieved 27 February 2019.
- ^ a b c "USA 2018 – Championship". StatsF1. Retrieved 27 February 2019.
- ^ "Max VERSTAPPEN – Wins". StatsF1. Retrieved 27 February 2019.
- ^ Andrew Benson (28 October 2018). "Lewis Hamilton equals Juan Manuel Fangio with fifth F1 title". www.bbc.com. BBC Sport. Retrieved 29 October 2018.
- ^ "Mexico 2018 - Qualifications". StatsF1. Retrieved 18 December 2018.
- ^ "Daniel RICCIARDO - Pole positions". www.statsf1.com. Archived from the original on 21 May 2017. Retrieved 13 September 2021.
- ^ "Formula 1 Gran Premio de México 2018 – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 27 October 2018. Retrieved 27 October 2018.
- ^ Collantine, Keith (27 October 2018). "2018 Mexican Grand Prix grid". RaceFans. Archived from the original on 6 December 2021. Retrieved 6 December 2021.
- ^ Medland, Chris (21 October 2018). "Grosjean hit with Mexican GP grid penalty". Racer. Archived from the original on 22 October 2018. Retrieved 6 December 2021.
- ^ "Mexico 2018 – Laps led". StatsF1. Retrieved 18 December 2018.
- ^ a b "Mexico 2018". StatsF1. Retrieved 18 December 2018.
- ^ "Daniel RICCIARDO – Retirement". StatsF1. Retrieved 27 February 2019.
- ^ "Mexican Grand Prix 2018 report - Verstappen wins in Mexico as Hamilton takes fifth title". Formula1.com. 28 October 2018. Archived from the original on 29 October 2018. Retrieved 15 February 2021.
- ^ "Winners and Losers – Mexican Grand Prix edition". Formula1.com. Retrieved 18 December 2018.
- ^ "Formula 1 Gran Premio de México 2018 – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 28 October 2018. Retrieved 28 October 2018.
- ^ Collantine, Keith (28 October 2018). "Hartley penalised, Ocon cleared, Stroll under investigation". RaceFans. Archived from the original on 6 December 2021. Retrieved 6 December 2021.
- ^ a b "Mexico 2018 – Championship". StatsF1. Retrieved 27 February 2019.