2018년 브라질 그랑프리
2018 Brazilian Grand Prix| 2018년 브라질 그랑프리 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2018년 포뮬러 원 월드 챔피언십 20/21 레이스
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_track_map.svg) 오토드로모 호세 카를로스 페이스 배치 | |||||
| 레이스[1] 상세 | |||||
| 날짜. | 2018년 11월 11일( | ||||
| 공식 명칭 | 포뮬러 1 그란데 프레미우 하이네켄 두 브라질 2018 | ||||
| 위치 | 브라질 상파울루 주, 아우토드로모 호세 카를로스 파세 | ||||
| 코스 | 영구 경주 시설 | ||||
| 코스 길이 | 4.309km(2.677마일) | ||||
| 거리 | 71바퀴, 305.879km(140.064마일) | ||||
| 폴 포지션 | |||||
| 드라이버 | 메르세데스 | ||||
| 시간을 | 1:07.281 | ||||
| 가장 빠른 랩 | |||||
| 드라이버 |  발테리 보타스 | 메르세데스 | |||
| 시간을 | 랩 65의 1:10.540(랩 레코드) | ||||
| 시상대 | |||||
| 첫번째 | 메르세데스 | ||||
| 둘째 | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | ||||
| 셋째 | 페라리. | ||||
| 랩 리더 | |||||
2018년 포뮬러 원 브라질 그랑프리()는 2018년 11월 11일에 브라질 상파울루 오토드로모 호세 카를로스 파세에서 열린 포뮬러 원 2018 시즌 포뮬러 원 레이스이다.이 레이스는 2018년 포뮬러 원 월드 챔피언십의 20번째이자 마지막 라운드로, 브라질 그랑프리의 47번째 레이스이자 1973년 첫 대회 이후 46번째 월드 챔피언십 이벤트로 레이스가 치러졌다.Felipe Massa가 2017년 시즌을 끝으로 F1에서 은퇴한 후, 이것은 브라질 선수가 참가하지 않은 첫 번째 브라질 그랑프리가 되었다.
그 경주는 루이스 해밀턴이 폴 포지션에서 우승했다.해밀턴의 레이스 우승과 팀 동료 발테리 보타스가 5위에 그친 것은 메르세데스가 5년 [2]연속 컨스트럭터 챔피언십을 차지할 수 있었다는 것을 의미한다.
배경
2018시즌 마지막 라운드에 진출하면서 루이스 해밀턴은 이미 드라이버 챔피언십을 차지했지만 페라리와 메르세데스 모두 여전히 컨스트럭터 챔피언십을 [3]주장할 수 있었다.페라리는 레이스가 [4]끝난 후 메르세데스가 우승하는 것을 막기 위해 메르세데스보다 13점 이상 앞서야 했다.
적격성
적격구분
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 컨스트럭터 | 자격 취득 시간 | 최종 격자무늬 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 문제 1 | 문제 2 | 문제 3 | |||||
| 1 | 44 |  루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1:08.464 | 1:07.795 | 1:07.281 | 1 |
| 2 | 5 |  세바스찬 베텔 | 페라리. | 1:08.452 | 1:07.776 | 1:07.374 | 2 |
| 3 | 77 | 발테리 보타스 | 메르세데스 | 1:08.492 | 1:07.727 | 1:07.441 | 3 |
| 4 | 7 | 키미 래이크쾨넨 | 페라리. | 1:08.452 | 1:08.028 | 1:07.456 | 4 |
| 5 | 33 |  Max Verstapen | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 1:08.205 | 1:08.017 | 1:07.778 | 5 |
| 6 | 3 |  다니엘 리치아르도 | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 1:08.544 | 1:08.055 | 1:07.780 | 11개1 |
| 7 | 9 |  마커스 에릭슨 | 자우버페라리 | 1:08.754 | 1:08.579 | 1:08.296 | 6 |
| 8 | 16 |  샤를 르클레르 | 자우버페라리 | 1:08.667 | 1:08.335 | 1:08.492 | 7 |
| 9 | 8 |  로맹 그로장 | 하스페라리 | 1:08.735 | 1:08.239 | 1:08.517 | 8 |
| 10 | 10 | 피에르 개슬리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 1:09.046 | 1:08.616 | 1:09.029 | 9 |
| 11 | 20 |  케빈 매그너슨 | 하스페라리 | 1:08.474 | 1:08.659 | 10 | |
| 12 | 11 |  세르히오 페레스 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:09.217 | 1:08.741 | 12 | |
| 13 | 31 | 에스테반 오콘 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:09.264 | 1:08.770 | 열여덟2 살 | |
| 14 | 27 | 니코 훌켄베르크 | 르노 | 1:09.009 | 1:08.834 | 13 | |
| 15 | 35 |  세르게이 시로킨 | 윌리엄스-메르세데스 | 1:09.259 | 1:10.381 | 14 | |
| 16 | 55 |  카를로스 사인즈 주니어 | 르노 | 1:09.269 | 15 | ||
| 17 | 28 |  브렌던 하틀리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 1:09.280 | 16 | ||
| 18 | 14 | 페르난도 알론소 | 맥라렌-르노 | 1:09.402 | 17 | ||
| 19 | 18 |  랜스 산책 | 윌리엄스-메르세데스 | 1:09.441 | 19 | ||
| 20 | 2 |  슈토펠 반두르네 | 맥라렌-르노 | 1:09.601 | 20 | ||
| 107 % 시간: 1:12.979 | |||||||
| 출처:[5] | |||||||
- 메모들
- ^1 – Daniel Ricciardo는 터보차저 [6]변경으로 5위 그리드 패널티를 받았습니다.
- ^2 – Esteban Ocon은 예정에 없던 변속 장치 변경으로 5위 그리드 패널티를 받았습니다.
경주
맥스 베르스타펜이 루이스 해밀턴을 앞서고 있었고, 44바퀴를 돌던 에스테반 오콘과 접촉하여 해밀턴이 리드를 잡고 결국 승리를 거두었다.충돌 후, 스튜어드들은 오콘에게 사고에 대한 10초의 정지 벌칙을 주었다.드라이버 루이스 해밀턴의 우승으로 메르세데스는 컨스트럭터즈 챔피언십을 마무리했고 맥스 베르스타펜의 레드불은 2위, 키미 키미 키넨의 페라리는 3위를 차지했다.다니엘 리치아도가 보타스를 제치고 4위를 차지했고 베텔은 홈에서 6위로 고전했다.오콘은 13위에 그쳤다.
레이스가 끝난 후, FIA의 차고에서 맥스 버스타펜이 오콘의 가슴을 강하게 여러 번 밀치고 때렸다.Verstapen은 나중에 스포츠맨에게 부적절하다고 여겨지는 행동에 대해 처벌받았고 이틀간의 [7][8]사회봉사활동으로 처벌받았다.
인종구분
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 컨스트럭터 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 71 | 1:27:09.066 | 1 | 25 |
| 2 | 33 | Max Verstapen | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 71 | +1.469 | 5 | 18 |
| 3 | 7 | 키미 래이크쾨넨 | 페라리. | 71 | +4.764 | 4 | 15 |
| 4 | 3 | 다니엘 리치아르도 | 레드불 레이싱-TAG 호이어 | 71 | +5.193 | 11 | 12 |
| 5 | 77 | 발테리 보타스 | 메르세데스 | 71 | +22.943 | 3 | 10 |
| 6 | 5 | 세바스찬 베텔 | 페라리. | 71 | +26.997 | 2 | 8 |
| 7 | 16 | 샤를 르클레르 | 자우버페라리 | 71 | +44.199 | 7 | 6 |
| 8 | 8 | 로맹 그로장 | 하스페라리 | 71 | +51.230 | 8 | 4 |
| 9 | 20 | 케빈 매그너슨 | 하스페라리 | 71 | +52.857 | 10 | 2 |
| 10 | 11 | 세르히오 페레스 | 포스 인디아-메르세데스 | 70 | +1바퀴 | 12 | 1 |
| 11 | 28 | 브렌던 하틀리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 70 | +1바퀴 | 16 | |
| 12 | 55 | 카를로스 사인즈 주니어 | 르노 | 70 | +1바퀴 | 15 | |
| 13 | 10 | 피에르 개슬리 | 스쿠데리아 토로 로소혼다 | 70 | +1바퀴 | 9 | |
| 14 | 31 | 에스테반 오콘 | 포스 인디아-메르세데스 | 70 | +1바퀴 | 18 | |
| 15 | 2 | 슈토펠 반두르네 | 맥라렌-르노 | 70 | +1바퀴1 | 20 | |
| 16 | 35 | 세르게이 시로킨 | 윌리엄스-메르세데스 | 69 | +2바퀴 | 14 | |
| 17 | 14 | 페르난도 알론소 | 맥라렌-르노 | 69 | +2바퀴1 | 17 | |
| 18 | 18 | 랜스 산책 | 윌리엄스-메르세데스 | 69 | +2바퀴 | 19 | |
| 리트 | 27 | 니코 훌켄베르크 | 르노 | 32 | 과열 | 13 | |
| 리트 | 9 | 마커스 에릭슨 | 자우버페라리 | 20 | 충돌 손상 | 6 | |
| 출처:[9] | |||||||
- 메모들
- ^1 – Stoffel Vandoorne과 Fernando Alonso는 각각 블루 플래그 무시로 5초의 타임 패널티를 받았습니다.
레이스 후 챔피언십 순위
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- 참고: 상위 5개 순위만 두 순위 집합에 포함된다.
레퍼런스
- ^ "Brazil". Formula1.com. Retrieved 8 November 2018.
- ^ "Brazilian Grand Prix 2018: Mercedes clinch constructors' title for fifth successive year". formula1.com. 11 November 2018. Retrieved 8 November 2019.
- ^ "Brazilian Grand Prix 2018 preview information, start times, weather". Formula1.com. Retrieved 9 January 2019.
- ^ "Brazilian Grand Prix 2018: Lewis Hamilton now focused on winning constructors' title for Mercedes". formula1.com. 8 November 2019. Retrieved 8 November 2019.
- ^ "Formula 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2018 – Qualifying". Formula1.com. 10 November 2018. Retrieved 10 November 2018.
- ^ "Ricciardo set for Brazil engine penalty". Formula1.com. Retrieved 8 November 2018.
- ^ "Brazilian Grand Prix 2018: Verstappen required to do 'public service' after post-race scuffle with Ocon". formula1.com. 11 November 2019. Retrieved 8 November 2019.
- ^ Benson, Andrew (11 November 2018). "Hamilton wins as furious Verstappen shoves Ocon". BBC Sport. Retrieved 15 February 2021.
{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "Formula 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2018 – Race Result". Formula1.com. 11 November 2018. Retrieved 11 November 2018.
- ^ a b "Brazil 2018 – Championship". StatsF1. Retrieved 13 March 2019.
외부 링크
