댐
DAMS설립. | 1988 |
---|---|
설립자 | 데미안 드 라포케이드 |
기초 | 프랑스 루아댕 |
팀장 | 데미안 드 라포케이드 |
현재 시리즈 | FIA 포뮬러 2 챔피언십 포뮬러 E |
이전 시리즈 | GP2 시리즈 GP3 시리즈 포뮬러 르노 3.5 시리즈 포뮬러 3000 포뮬러 르노 V6 유로컵 ALMS FIA GT 챔피언십 FIA 스포츠스카 챔피언십 A1 그랑프리 포뮬라 BMW 유럽 GP2 아시아 시리즈 자동 GP 포뮬러 르망 포르쉐 슈퍼컵 |
현재 드라이버 | 포뮬러 E 제22조 막시밀리안 귄터[1] 23 세바스티앙 부에미[2] 포뮬러 2 16[3]. 로이 닛사니 17 이와사 아유무 |
팀의 선수권 대회 | A1 그랑프리: 2005-06 (A1 팀 프랑스로서) GP2 아시아 시리즈: 2008-09, 2011 포뮬러 르망 컵: 2009 자동 GP: 2010년, 2011년 GP2 시리즈: 2012, 2014 Formula 르노 3.5 시리즈: 2013, 2014 포뮬러 E: 2014-15, 2015-16, 2016-17 FIA 포뮬러 2 챔피언십: 2019 |
드라이버 선수권 대회 | 국제 포뮬러 3000: 1990년: Erik Comas 1993: 올리비에 파니스 1994: 장 크리스토프 불리온 포뮬러 르노 V6 유로컵: 2003: 호세 마리아 로페스 GP2 아시아 시리즈: 2008-09: 가무이 고바야시 2011년: Romain Grosjean 자동 GP: 2010: Romain Grosjean GP2 시리즈: 2011년: Romain Grosjean 2012년: 다비데 발세키 2014: 졸리온 파머 Formula 르노 3.5 시리즈: 2013년 : 케빈 매그너슨 2014년 카를로스 사인즈 주니어 포뮬러 E: 2015-16: 세바스티앙 부에미 |
웹 사이트 | https://dams.fr/en/ |
DAMS(구 Driot-Arnoux Motorsport, 현재 Driot Associetes Motor Sport)는 프랑스의 자동차 경주팀으로 모터스포츠의 많은 분야에 참여하고 있습니다.DAMS는 1988년 Jean-Paul Driot과 포뮬러 원 드라이버였던 René Arnous에 [4]의해 설립되었습니다.2022년에 전 F1 드라이버인 찰스 [5]픽이 이 차를 샀다.그것은 부가티 서킷에서 불과 2km 떨어진 르망 근처에 본사가 있다.
DAMS는 [6]전 세계에서 여러 공식 시리즈로 드라이버와 팀 챔피언십에서 모두 성공을 거두고 있으며, 여러 [7]유명 드라이버의 경력을 쌓는 데 도움을 주고 있습니다.
역사
창립 이듬해 DAMS는 국제 포뮬러 3000 챔피언십에 참가했다.그들은 2001년까지 F3000에 머물렀다.DAMS는 엘프 젊은 드라이버 스폰서십 프로그램의 일부였던 많은 프랑스 팀 중 하나였다.
F3000 외에 DAMS는 레이너드가 개발한 자동차(GD-01)로 1996년 F1 월드챔피언십에 참가할 [4]계획이었으나 자금 부족으로 진출하지 못했다.
DAMS는 1997년부터 2002년까지 스포츠카 레이싱에 참가하여 르망 24시간에서 미셸 베일랑의 영화 준비와 레이싱을 도왔습니다.
2019년 8월 설립자 장 폴 드리오는 [8]68세의 나이로 사망했다.그의 두 아들인 올리비에와 그레고리 드리오는 2022년 [5]2월 포뮬라 원 드라이버였던 찰스 픽이 팀을 인수할 때까지 공동 팀장으로 취임했다.
Formula 3000/GP2 시리즈/FIA 포뮬러 2 챔피언십
프랑스 팀은 창단 직후인 1990년 에리크 코마, 1992년 올리비에 파니스, 1994년 장 크리스토프 불리온과 함께 FIA 인터내셔널 포뮬러 3000 챔피언십에 진출했다.
1989년부터 2001년까지 13년 동안 DAMS는 4개의 팀 타이틀, 3개의 드라이버 타이틀, 21승, 19개의 폴 포지션 및 19개의 가장 빠른 랩을 달성하여 Super Nova Racing 및 Arden International과 함께 가장 성공적인 Formula 3000 팀 중 하나가 되었습니다.
이 [9]팀은 2005년부터 GP2 시리즈에 참가하여 호세 마리아 로페스, 니콜라스 라피에르와 함께 우승을 차지하였다.
DAMS는 2006년부터 2009년까지 도요타 드라이버 프로그램(TDP)과 제휴하여 GP2 시리즈에서 드라이버를 실행했습니다.2006년에는 프랭크 페레라, 2007년에는 나카지마 가즈키가 GP2 챔피언십에서 5위를 차지해 윌리엄스와 시즌 마지막 포뮬러 원 그랑프리에 출전했다.그 후, 그는 2008년 팀의 풀타임 레이스 시트에 올랐고, 2009년 시즌에도 출전하지 못했다.2008년, TDP 드라이버의 카무이 고바야시는 DAMS GP2에서 나카지마 선수를 대신해 토요타 레이싱의 테스트 드라이버가 [10]되었다.고바야시는 2009년에 잔류해, 2년간 제롬담브로시오와 제휴했다.두 드라이버 모두 GP2 시리즈 메인 챔피언십에서 일관된 폼을 갖추지 못했지만 고바야시는 팀과 함께 2008-09 아시아 챔피언십에서 우승했다.
담브로시오는 2010년 팀에 남아 자우버로 향하는 고바야시를 대신한 호핀 텅과 짝을 이뤘다.르노 포뮬러 원 팀과의 합의의 일환으로, 두 모델 모두 르노 F1 테스트 드라이버로 지명되었으며, DAMS GP2 차량은 르노 R30 [11]섀시와 동일한 노란색과 검은색 방식으로 판매되었습니다.감브로시오는 모나코에서 열린 스프린트 경주에서 우승했지만, 이후 그의 기량은[citation needed] 실망스러웠고, 르노 F1 링크의 또 다른 드라이버인 로맹 그로진을 위해 라운드 중 하나를 위해 휴식을 취했다.그로스장은 이후 12경주를 마친 텅이 경주 사고로 척추 골절상을 입었을 때 풀타임으로 팀에 합류할 기회를 얻었다.담브로시오, 그로장, 텅은 드라이버 챔피언십에서 각각 12위, 14위, 28위를 차지했고, 댐스는 팀 챔피언십에서 6위를 차지했다.그로장은 2011년 팀에 남아서 노르웨이 신인 폴 바르하우가 F1을 졸업한 팀암브로시오의 후임으로 버진 레이싱 팀에 합류했다.DAMS는 비록 F1 팀이 경쟁사인 GP2의 ART 팀을 지원했던 Lotus Cars와의 새로운 스폰서십 계약으로 인해 다소 약화되었지만 르노와의 관계를 유지했다.그로장은 아시아와 메인 시리즈 챔피언십에서 모두 우승하며 한 해를 지배했다.DAMS는 아시아 팀에서도 우승을 차지했지만 바르하우그의 본시리즈 득점 실패로 아닥스에게 패했다.
2012년 시즌, 그로진은 로터스(옛 르노) 포뮬러 원 팀으로 이적하였고 바르하우는 오토 GP 월드 시리즈로 이적하였다. 바르하우는 시리즈 베테랑 다비데 발세키와 영국 F3 챔피언 펠리페 나스르로 교체되었다.발세키는 바레인에서 유례없는 3연패를 기록하며 시즌을 강하게 시작하였고, 이후 가장 가까운 라이벌인 루이스 라지아를 꺾고 우승을 차지하였고, 나스르는 4번이나 시상대에 올라 제임스 칼라도에 이어 두 번째로 높은 신인왕인 10위를 차지했다.발섹치와 나스르는 로터스 GP 배너 아래 경쟁해 ART보다 6점 앞선 DAMS의 첫 GP2 팀 챔피언십을 차지하기에 충분한 점수를 얻었다.
이 팀은 2014년 드라이버 챔피언십과 팀 챔피언십을 모두 마무리했고, 전자는 졸연 파머가 차지했다.DAMS는 레드불 주니어팀 드라이버 피에르 개슬리와 2014년 GP3 챔피언 알렉스 린을 드라이버 라인업으로 내세워 2015시즌에 돌입했다.이 팀은 바레인 피처 레이스에서 개슬리가 아서 픽, 라팔레 마르시엘로, 노르만 나토와 린이 알렉산더 로시의 뒷좌석에 끼어 앞날개를 다치는 바람에 넘어지는 등 고전했다.두 드라이버 모두 다음날 열린 단거리 경주에서 포인트 밖을 통과했다.이 팀은 바르셀로나에서 더 나은 주말을 보냈는데, 린은 스프린트 경주에서 첫 번째 GP2 우승을 차지했고 개슬리는 그와 함께 시상대에서 3위를 차지했다.
2018년, 그 팀은 FIA 포뮬러 2 챔피언십에서 니콜라스 [12]라티피와 알렉산더 알본을 출전시켰다.이 팀은 컨스트럭터 챔피언십에서 3위를 차지하며 시즌 5승(알본 4승, 라티피 1승)을 거뒀다.팀의 2018년 라인업은 윌리엄스 팀을 위해 2022년 포뮬러 원 월드 챔피언십에서 3년 만에 함께 경쟁할 것이다.
2019시즌에 알본의 후임으로 세르지오 세테 카마라를 영입하였다.
2020년 시즌을 위해 팀은 팀을 위해 경쟁하기 위해 션 젤러엘과 댄 티컴을 고용했다.
A1 그랑프리, Formula 르노 및 Formula E
2003년과 2004년 시즌, DAMS는 포뮬러 르노 V6 유로컵에 참가하여 같은 해에 아르헨티나 출신의 호세 마리아 로페스와 함께 우승을 차지하였다.2005년 [13]르노에 의해 월드시리즈에 진출했다.2005년 이후, DAMS는 GP2 시리즈에 참가하고, A1 그랑프리에도 참가하여 3개 팀을 서비스하고 있습니다.
드리오는 A1팀 프랑스 [14][15]구단주 중 한 명이다.DAMS는 또한 A1 그랑프리 챔피언십에서 A1 팀 스위스,[16] A1 팀[17] 멕시코, 이후 A1 팀 남아프리카공화국[18] 감독을 맡았다.A1팀 프랑스에서는 2005-06시즌을 포함해 22개 레이스 중 13개 레이스에서 우승한 첫 우승자가 DAMS였다.
2007-08 시즌 A1 팀 프랑스와 남아프리카 공화국은 A1 팀 [19]스위스와 마찬가지로 긴밀히 협력하여 자동차를 완성했습니다.
이 팀은 2014년에 [20]알랭 프로스트의 협업을 받아 e.dams라는 이름으로 Formula E 챔피언십에 참가했습니다.세바스티앙 부에미는 23개의 레이스에서 8승 13개의 시상대를 차지하며 첫 시즌 준우승과 2015-16 챔피언을 차지했다.니콜라스 프로스트는 3승을 거두며 각각 6위와 3위를 차지했다.2016-17시즌, 팀은 3연속 컨스트럭터 타이틀을 거머쥐었지만, 부에미는 몬트리올에서 열린 결승전에서 루카스 디 그라시에게 타이틀을 빼앗겼다.뷰에미는 또한 세계 인듀어런스 챔피언십에서의 약속 때문에 뉴욕 시티 라운드에 결장해야 했고 피에르 개슬리로 대체되었다.
그 다음 시즌, 포뮬러 E에서 르노와 함께 한 팀의 마지막 시즌은 그들의 드라이버들 중 누구도 챔피언십에서 단 한 번의 레이스도 우승하지 못했다.마라케시에서 부에미가 2위를 차지했다.그 팀은 건설업체 챔피언십에서 5위밖에 못 했다.시즌 말에 니콜라스 프로스트는 팀을 떠났다.
2018-19 시즌에는 닛산으로 이적하였고, 2018년 11월 26일 팀과의 계약에서 풀려나 토로 로소와의 포뮬러 원 시즌에서 운전하게 되었다.4일 후, 그 팀은 2017 FIA 포뮬러 2 챔피언십에서 팀을 위해 경주했던 올리버 롤랜드와 계약했다.닛산 공장 팀의 전통적인 차 번호는 22번과 23번이다. 2번과 3번은 일본어로 "ni"와 "san"으로 발음되기 때문이다.
닛산의 기치 아래, 그 팀은 아직 우승하지 못했다.닛산 IM01이라는 이름의 그들의 첫 파워트레인은 e.dams가 듀얼 모터 설정을 사용한 유일한 팀이었기 때문에 논란이 많았다.이는 결국 2019-20 [21]시즌 기술 규정에서 금지되었다.닛산은 이 파워트레인으로 6폴을 기록했다.닛산 e.dams는 파워트레인 설계를 대폭 변경하도록 강요받았음에도 불구하고 COVID가 영향을 미치는 2019-20 시즌에서 개선되어 팀스 챔피언십에서 4위가 아닌 2위를 차지했다.
스포츠카 레이싱
1997년부터는 파노즈와 제휴해 FIA GT챔피언십에 출전하는 등 스포츠카 레이싱으로 다양해졌다.이듬해 해체된 DAMS는 스포츠레이싱 월드컵에서 저드 엔진을 탑재한 롤라 B98/10을 구동해 4개의 레이스를 우승했으며 아메리칸 르망 시리즈와 르망 24시간에도 출전했다.
2000년과 2001년, DAMS는 제너럴 모터스와 제휴해, American Le Mans 시리즈, FIA Sportscar Championship, Le Man 24 Hours of Le Mans의 작품을 준비했지만, 경쟁력 있는 성과를 거두지 못했습니다.
DAMS(Bob Berridge Racing Lola를 운영하는)는 2002년에 Michel Vaillant 영화 제작진을 도왔습니다.Lola B98/10-Judd를 Vaillante로, Panoz LMP-1 Roadster-S-Elan을 [22]리더로 하여 Le Man이 24시간 동안 입장했습니다.
그리고 FIA GT 리턴으로 전환했다.2003년에는 닛산 350Z 2대에 들어가려고 했지만 자금 문제로 프랑스 팀이 일본차를 개발하지 못했다.2004년에는 람보르기니와 팀을 이뤄 FIA GT챔피언십 최종 라운드에서 무르시엘라고 R-GT 차량 2대에 출전했다.
주목할 만한 드라이버
포뮬러 원 그랑프리 수상자 올리비에 파니스와 피에르 가슬리, 르망 수상자 24시간 알랑 맥니쉬, 세바스티앙 부르다이스, 나카지마 가즈키, 세바스티앙 부에미, 닐 야나시, 코베이 등, DAMS에서 활약한 드라이버도 있습니다.또한 미국 오픈휠 레이싱의 전 드라이버에 의해서도 성공을 거두었습니다.Bourdais는 챔프카 월드 시리즈 4연패, Marcus Ericsson은 2022년 Indianapolis 500에서 우승했습니다.
DAMS에서 운전하면서 타이틀을 획득한 드라이버는 포뮬라 E의 세바스티앙 부에미, 포뮬라 3000의 에리크 코마스, 장 크리스토페 불리온과 올리비에 파니스, 포뮬라 르노의 호세 마리아 로페스, 케빈 마그누센과 카를로스 생즈 주니어, GP2 등이 있습니다.
현재 시리즈 결과
포뮬러 E
연도 | 섀시 | 파워트레인 | 타이어 | 아니요. | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 포인트 | T.C. |
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팀 e.dams-Renault | |||||||||||||||||||||||
2014–15 | 스파크 SRT01-e | SRT01-e1 | M | BEI | 놓다 | PDE | 뷰 | 미아 | LBH | 제조원 | BER | MSC | LDN | 232 | 첫 번째 | ||||||||
8 | 니콜라스 프로스트 | 12† | 4 | 7 | 2 | 1 | 14 | 6 | 10 | 8 | 7 | 10 | |||||||||||
9 | 세바스티앙 부에미 | 리트 | 3 | 1 | 리트 | 13 | 4 | 1 | 2 | 9 | 1 | 5 | |||||||||||
르노 e.dams | |||||||||||||||||||||||
2015–16 | 스파크 SRT01-e | 르노 ZE.15 | M | BEI | 놓다 | PDE | 뷰 | MEX | LBH | PAR | BER | LDN | 270 | 첫 번째 | |||||||||
8 | 니콜라스 프로스트 | 리트 | 10 | 5 | 5 | 3 | 11 | 4 | 4 | 1 | 1 | ||||||||||||
9 | 세바스티앙 부에미 | 1 | 12 | 1 | 2 | 2 | 16 | 3 | 1 | 5 | 리트 | ||||||||||||
2016–17 | 스파크 SRT01-e | 르노 ZE.16 | M | HKG | MRK | 뷰 | MEX | 제조원 | PAR | BER | 뉴욕 | MTL | 268 | 첫 번째 | |||||||||
8 | 니콜라스 프로스트 | 4 | 4 | 4 | 5 | 9 | 5 | 5 | 8 | 8 | 6 | 6 | 리트 | ||||||||||
9 | 세바스티앙 부에미 | 1 | 1 | 1 | 13 | 1 | 1 | DSQ | 1 | DSQ | 11 | ||||||||||||
피에르 개슬리 | 7 | 4 | |||||||||||||||||||||
2017–18 | 스파크 SRT01-e | 르노 ZE.17 | M | HKG | MRK | SCL | MEX | PDE | RME | PAR | BER | 움직이다 | 뉴욕 | 133 | 다섯 번째 | ||||||||
8 | 니콜라스 프로스트 | 9 | 8 | 13 | 10 | 리트 | 15 | 14 | 16 | 14 | 리트 | 10 | 11 | ||||||||||
9 | 세바스티앙 부에미 | 11 | 10 | 2 | 3 | 3 | 리트 | 6 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | ||||||||||
닛산 e.dams | |||||||||||||||||||||||
2018–19 | 스파크 SRT05e | 닛산 IM01 | M | ADR | MRK | SCL | MEX | HKG | SYX | RME | PAR | 제조원 | BER | BRN | 뉴욕 | 190 | 넷째 | ||||||
22 | 올리버 롤랜드 | 7 | 15 | 리트 | 20† | 리트 | 2 | 6 | 12 | 2 | 8 | 리트 | 14 | 6 | |||||||||
23 | 세바스티앙 부에미 | 6 | 8 | 리트 | 21† | 리트 | 8 | 5 | 15 | 5 | 2 | 3 | 1 | 3 | |||||||||
2019–20 | 스파크 SRT05e | 닛산 IM02 | M | DIR | SCL | MEX | MRK | BER | BER | BER | 167 | 두 번째 | |||||||||||
22 | 올리버 롤랜드 | 4 | 5 | 17 | 7 | 9 | 14 | 7 | 6 | 5 | 1 | 리트 | |||||||||||
23 | 세바스티앙 부에미 | 리트 | 12 | 13 | 3 | 4 | 7 | 2개G | 11 | 3 | 10 | 3개G | |||||||||||
2020–21 | 스파크 SRT05e | 닛산 IM02 닛산 IM03 | M | DIR | RME | VLC | 제조원 | PUE | 뉴욕 | LDN | BER | BER | 97 | 10번째 | |||||||||
22 | 올리버 롤랜드 | 6 | 7 | 12개G | 16 | DSQ | 4 | 6 | DSQ | 3 | 7 | 19 | DSQ | 18 | 13 | 2 | |||||||
23 | 세바스티앙 부에미 | 13 | 리트 | 5 | 10 | 리트 | 11 | 11 | DSQ | 14 | 6개G | 15 | DSQ | 13 | 11 | 14 | |||||||
2021–22 | 스파크 SRT05e | 닛산 IM03 | M | DIR | MEX | RME | 제조원 | BER | JAK | VCN | 뉴욕 | 외톨이 | SEO | 0 | 9일* | ||||||||
22 | 막시밀리안 귄터 | 12 | 14 | ||||||||||||||||||||
23 | 세바스티앙 부에미 | 17 | 13 |
- 메모들
- ^1 – 첫 번째 시즌에는 McLaren에 의해 모든 팀에 스펙 파워트레인이 제공되었습니다.
- G – 그룹 예선 스테이지에서 가장 빠른 드라이버에게 우승 포인트가 1점 주어졌습니다.
- § – 드라이버는 완주하지 않았지만 레이스 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었습니다.
- * – 시즌은 아직 진행 중입니다.
FIA 포뮬러 2 챔피언십
연도 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 레이스 | 이김. | 폴스 | F. 랩스 | 시상대 | 직류 | PTS | T.C. | PTS |
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2017 | 달라라 GP2/11 | 메카크롬 V8108 V8 | P | 올리버 롤랜드 | 22 | 2 | 1 | 1 | 10 | 세 번째 | 191 | 세 번째 | 369 |
니콜라스 라티피 | 21 | 1 | 0 | 2 | 9 | 다섯 번째 | 178 | ||||||
2018 | 달라라 F2 2018 | 메카크롬 V634T V6 t | P | 알렉산더 알본 | 24 | 4 | 3 | 0 | 8 | 세 번째 | 212 | 세 번째 | 303 |
니콜라스 라티피 | 24 | 1 | 0 | 3 | 3 | 아홉 번째 | 91 | ||||||
2019 | 달라라 F2 2018 | 메카크롬 V634T V6 t | P | 세르지오 세테 카마라 | 22 | 2 | 2 | 2 | 8 | 넷째 | 204 | 첫 번째 | 418 |
니콜라스 라티피 | 22 | 4 | 0 | 3 | 8 | 두 번째 | 214 | ||||||
2020 | 달라라 F2 2018 | 메카크롬 V634T V6 t | P | 숀 겔러 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21일 | 3 | 여덟 번째 | 115.5 |
율립스 | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16일 | 16 | ||||||
댄 틱텀 | 24 | 1 | 0 | 1 | 4 | 11번째 | 96.5 | ||||||
2021 | 달라라 F2 2018 | 메카크롬 V634T V6 t | P | 로이 닛사니 | 23 | 0 | 0 | 1 | 1 | 16일 | 16 | 여덟 번째 | 65 |
마르쿠스 암스트롱 | 23 | 1 | 0 | 0 | 2 | 13일 | 49 | ||||||
2022 | 달라라 F2 2018 | 메카크롬 V634T V6 t | P | 로이 닛사니 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17일 | 18 | 여섯 번째* | 108* |
이와사 아유무 | 20 | 1 | 1 | 1 | 4 | 일곱 번째 | 90 |
상세하게
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | T.C. | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | BHR FEA | BHR SPR | 고양이 FEA | 고양이 SPR | 몬 FEA | 몬 SPR | 밧쿠 FEA | 밧쿠 SPR | RBR FEA | RBR SPR | 실 FEA | 실 SPR | 훈 FEA | 훈 SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | 흔들리다 FEA | 흔들리다 SPR | YMC FEA | YMC SPR | 세 번째 | 369 | |||||||
올리버 롤랜드 | 5 | 3 | 3 | 2 | 1 | 9 | 7 | 리트 | 4 | 3 | 3 | 17 | 1 | 2 | DSQ | 8 | 리트 | 11 | 2 | 3 | DSQ | 7 | |||||||||
니콜라스 라티피 | 11 | 4 | 6 | 3 | 리트 | 13 | 3 | 3 | 2 | 8 | 8 | 1 | 2 | 6 | DNS | 9 | 3 | 16 | 4 | 2 | 5 | 3 | |||||||||
2018 | BHR FEA | BHR SPR | 밧쿠 FEA | 밧쿠 SPR | 고양이 FEA | 고양이 SPR | 몬 FEA | 몬 SPR | LEC FEA | LEC SPR | RBR FEA | RBR SPR | 실 FEA | 실 SPR | 훈 FEA | 훈 SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SOC FEA | SOC SPR | YMC FEA | YMC SPR | 세 번째 | 303 | |||||
알렉산더 알본 | 4 | 13 | 1 | 13 | 5 | 2 | 리트 | 리트 | 리트 | 7 | 5 | 5 | 1 | 7 | 5 | 1 | 5 | 3 | 3 | 리트 | 1 | 3 | 14 | 8 | |||||||
니콜라스 라티피 | 11 | 10 | 5 | 3 | 14 | 8 | 9 | 8 | 7 | 8 | 11 | 8 | 17 | 16 | 리트 | 16 | 8 | 1 | 5 | 4 | 2 | 리트 | 리트 | 15 | |||||||
2019 | BHR FEA | BHR SPR | 밧쿠 FEA | 밧쿠 SPR | 고양이 FEA | 고양이 SPR | 몬 FEA | 몬 SPR | LEC FEA | LEC SPR | RBR FEA | RBR SPR | 실 FEA | 실 SPR | 훈 FEA | 훈 SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SOC FEA | SOC SPR | YMC FEA | YMC SPR | 첫 번째 | 418 | |||||
세르지오 세테 카마라 | 3 | 2 | 리트 | 6 | 엔씨 | 17 | 3 | 6 | 2 | 5 | 5 | 1 | 4 | 17 | 5 | 3 | C | C | 5 | 리트 | 5 | 6 | 1 | 3 | |||||||
니콜라스 라티피 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 6 | 12 | 10 | 5 | 6 | 9 | 6 | 2 | 5 | 1 | 7 | C | C | 13 | 10 | 2 | 4 | 7 | 2 | |||||||
2020 | RBR FEA | RBR SPR | RBR FEA | RBR SPR | 훈 FEA | 훈 SPR | 실 FEA | 실 SPR | 실 FEA | 실 SPR | 고양이 FEA | 고양이 SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | 머그 FEA | 머그 SPR | SOC FEA | SOC SPR | BHR FEA | BHR SPR | BHR FEA | BHR SPR | 여덟 번째 | 115.5 | |||||
숀 겔러 | 리트 | 리트 | 10 | 7 | 17 | 12 | 15 | 리트 | 리트 | DNS | 열아홉† | DNS | 13 | 14 | 19 | 17 | |||||||||||||||
율립스 | 11 | 11 | 11 | 9 | 7 | 3 | 리트 | 18 | |||||||||||||||||||||||
댄 틱텀 | 5 | 3 | 8 | 2 | 9 | 엔씨 | 8 | 1 | 15 | 7 | 9 | 10 | 6 | 10 | 7 | DSQ | 17 | 17 | 10 | 8 | 9 | 12 | 8 | 3 | |||||||
2021 | BHR SP1 | BHR SP2 | BHR FEA | 몬 SP1 | 몬 SP2 | 몬 FEA | 밧쿠 SP1 | 밧쿠 SP2 | 밧쿠 FEA | 실 SP1 | 실 SP2 | 실 FEA | MNZ SP1 | MNZ SP2 | MNZ FEA | SOC SP1 | SOC SP2 | SOC FEA | JED SP1 | JED SP2 | JED FEA | YMC SP1 | YMC SP2 | YMC FEA | 여덟 번째 | 65 | |||||
로이 닛사니 | 12 | 15 | 리트 | 3 | 리트 | 9 | 16 | 16 | 16 | 리트 | 12 | 16 | 리트 | 18 | 8 | 16 | C | 15 | 13 | 11 | 15 | 14 | 17 | 13 | |||||||
마르쿠스 암스트롱 | 리트 | 10 | 5 | 10 | 리트 | 리트 | 7 | 리트 | 리트 | 9 | 2 | 12 | 11 | 15 | 9 | 11 | C | 11 | 1 | 리트 | 8 | 10 | 리트 | 7 | |||||||
2022 | BHR SPR | BHR FEA | JED SPR | JED FEA | IMO SPR | IMO FEA | 고양이 SPR | 고양이 FEA | 몬 SPR | 몬 FEA | 밧쿠 SPR | 밧쿠 FEA | 실 SPR | 실 FEA | RBR SPR | RBR FEA | LEC SPR | LEC FEA | 훈 SPR | 훈 FEA | SPA SPR | SPA FEA | 잔 SPR | 잔 FEA | MNZ SPR | MNZ FEA | YMC SPR | YMC FEA | 여섯 번째* | 108* | |
로이 닛사니 | 12 | 8 | 9 | 8 | 4 | 리트 | 15 | 10 | 9 | 리트 | 10 | 리트 | 14 | 리트 | 13 | 9 | 16 | 9 | 19 | 18 | |||||||||||
이와사 아유무 | 8 | 16 | 6 | 7 | 9 | 5 | 2 | 12 | 19 | 열일곱† 살 | 8 | 14 | 2 | 12 | 10 | 7 | 6 | 1 | 8 | 3 |
* 시즌은 아직 진행 중입니다.
이전 시리즈 결과
포뮬러 3000
국제 포뮬러 3000 선수권[23] 대회 성적 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
연도 | 차 | 드라이버 | 레이스 | 이김. | 폴스 | 고속 랩 | 포인트 | 직류 | T.C. |
1989 | 롤라 무겐 | 에릭 코마스 | 9 | 2 | 2 | 3 | 39 | 두 번째 | 첫 번째 |
에릭 버나드 | 10 | 1 | 3 | 3 | 25 | 세 번째 | |||
1990 | 롤라 무겐 | 에릭 코마스 | 11 | 4 | 3 | 2 | 51 | 첫 번째 | 첫 번째 |
앨런 맥니쉬 | 11 | 2 | 1 | 1 | 26 | 넷째 | |||
1991 | 롤라 무겐 | 로랑 아첼로 | 9 | 0 | 1 | 0 | 4 | 15일 | 여덟 번째 |
앨런 맥니쉬 | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16일 | |||
1992 | 롤라코스워스 | 장막 구농 | 10 | 1 | 0 | 0 | 19 | 여섯 번째 | 다섯 번째 |
프레데리크 고스파리니 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 | |||
제롬 폴리상 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 | |||
에릭 헬라리 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 | |||
1993 | 레이너드코스워스 | 올리비에 파니스 | 9 | 3 | 2 | 2 | 32 | 첫 번째 | 첫 번째 |
프랑크 라고스 | 8 | 2 | 1 | 1 | 21 | 넷째 | |||
1994 | 레이너드코스워스 | 장 크리스토프 불리온 | 8 | 3 | 0 | 1 | 36 | 첫 번째 | 첫 번째 |
기욤 고메즈 | 8 | 0 | 1 | 0 | 12 | 일곱 번째 | |||
1995 | 레이너드코스워스 | 타르소 마르케스 | 7 | 1 | 2 | 2 | 15 | 다섯 번째 | 넷째 |
기욤 고메즈 | 7 | 0 | 1 | 2 | 8 | 여덟 번째 | |||
1996 | 롤라 지텍 저드 | 로랑 레동 | 9 | 0 | 0 | 0 | 7 | 여덟 번째 | 여덟 번째 |
장필립 벨록 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 | |||
1997 | 롤라 지텍 저드 | 제이미 데이비스 | 9 | 1 | 1 | 1 | 22 | 넷째 | 다섯 번째 |
그레과르 드 갈쟁 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 | |||
1998 | 롤라 지텍 저드 | 제이미 데이비스 | 12 | 0 | 0 | 0 | 8 | 10번째 | 아홉 번째 |
그레과르 드 갈쟁 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 | |||
1999 | 롤라지텍 | 프랭크 몬타니 | 10 | 0 | 0 | 0 | 6 | 10번째 | 10번째 |
데이비드 테린 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 | |||
2000 | 롤라지텍 | 프랭크 몬타니 | 10 | 0 | 0 | 0 | 5 | 15일 | 11번째 |
크리스티안 콜비 | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23일 | |||
2001 | 롤라지텍 | 세바스티앙 부르다이 | 12 | 1 | 1 | 1 | 26 | 넷째 | 넷째 |
데릭 힐 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 |
FIA GT 챔피언십
FIA GT 챔피언십[24] 성적 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
연도 | 학급 | 차 | 드라이버 | 레이스 | 이김. | 폴스 | 고속 랩 | 포인트 | T.C. |
1997 | GT1 | 파노즈 에스페란테 GTR-1 Ford (Roush) 6.0L V8 | 프랑크 라고스 에릭 버나드 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 |
1998 | GT1 | 파노즈 에스페란테 GTR-1 Ford (Roush) 6.0L V8 | 에릭 버나드 데이비드 브램 조니 오코넬 크리스토퍼 틴소 프랑크 라고스 | 10 | 0 | 0 | 0 | 17 | 다섯 번째 |
르망 24시간
르망[25] 24시간 결과 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
연도 | 학급 | 아니요. | 타이어 | 차 | 드라이버 | 막대기 | 빠른 랩 | 랩스 | 포스 | 학급 포스 |
1997 | GT1 | 52 | M | 파노즈 에스페란테 GTR-1 Ford (Roush) 6.0L V8 | 프랑크 라고스 에릭 버나드 장 크리스토프 불리온 | 아니요. | 아니요. | 149 (DNF) | 28일 | 13일 |
1998 | GT1 | 44 | M | 파노즈 에스페란테 GTR-1 Ford (Roush) 6.0L V8 Panoz Motorsports Inc.와 협력하고 있습니다. | 에릭 버나드 크리스토퍼 틴소 조니 오코넬 | 아니요. | 아니요. | 236 (DNF) | 26일 | 11번째 |
1999 | LMP | 25 | P | 롤라 B98/10 저드 GV4 4.0L V10 | 크리스토퍼 틴소 프랭크 몬타니 데이비드 테린 | 아니요. | 아니요. | 77 (DNF) | 37번째 | 15일 |
2000 | LMP900 | 3 | P | 캐딜락 노스스타 LMP 캐딜락 Northstar 4.0L 터보 V8 | 에릭 버나드 엠마뉴엘 콜라드 프랭크 몬타니 | 아니요. | 아니요. | 300 | 19일 | 아홉 번째 |
LMP900 | 4 | P | 캐딜락 노스스타 LMP 캐딜락 Northstar 4.0L 터보 V8 | 마르크 구센스 크리스토퍼 틴소 크리스티안 콜비 | 아니요. | 아니요. | 4 (DNF) | 47번째 | 19일 | |
2001 | LMP900 | 6 | M | 캐딜락 노스스타 LMP 캐딜락 Northstar 4.0L 터보 V8 | 웨인 테일러 막스 앙겔렐리 크리스토퍼 틴소 | 아니요. | 아니요. | 270 | 15일 | 다섯 번째 |
LMP900 | 5 | M | 캐딜락 노스스타 LMP 캐딜락 Northstar 4.0L 터보 V8 | 에릭 버나드 엠마뉴엘 콜라드 마르크 구센스 | 아니요. | 아니요. | 56 (DNF) | 38번째 | 15일 | |
2002 | LMP900 | 10 | M | 롤라 B98/10 저드 GV4 4.0L V10 (Vaillante 카메라 카) Bob Berridge Racing | 필리프 가체 이매뉴얼 클레리코 미셸 노이가르텐 | 아니요. | 아니요. | 150 (NC) | 27일 | 12번째 |
LMP900 | 22 | M | Panoz LMP-1 로드스터-S Elan 6L8 6.0L V8 (리더 카메라 차량) | 제롬 폴리상 마르크 두즈 페리 매카시 | 아니요. | 아니요. | 98 (DNF) | 42번째 | 18일 |
아메리칸 르망 시리즈
미국 르망 시리즈[26] 결과 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
연도 | 학급 | 차 | 드라이버 | 레이스 | 이김. | 폴스 | 고속 랩 | 포인트 | T.C. |
1999 | LMP | 롤라 B98/10-저드 | 장막 구농 크리스토퍼 틴소 프랭크 몬타니 | 4 | 0 | 0 | 0 | 26 | 14일 |
2000 | LMP | 캐딜락 노스스타 LMP-캐딜락 노스스타 | 엠마뉴엘 콜라드 에릭 버나드 | 1 | 0 | 0 | 0 | 87 | 일곱 번째 |
LMP | 캐딜락 노스스타 LMP-캐딜락 노스스타 | 크리스토퍼 틴소 마르크 구센스 | 1 | 0 | 0 | 0 |
FIA 스포츠스카 챔피언십
FIA Sportscar 챔피언십[27] 성적 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
연도 | 학급 | 차 | 드라이버 | 레이스 | 이김. | 폴스 | 고속 랩 | 포인트 | T.C. |
1999 | SR | Lola B98/10-Judd GV4 4.0L V10 | 장막 구농 에릭 버나드 크리스토퍼 틴소 | 10 | 3 | 5 | 3 | 80 | 세 번째 |
2000 | SR | 캐딜락 노스스타 LMP-캐딜락 노스스타 | 엠마뉴엘 콜라드 에릭 버나드 | 3 | 0 | 0 | 0 | 14 | 여덟 번째 |
SR | 캐딜락 노스스타 LMP-캐딜락 노스스타 | 크리스토퍼 틴소 마르크 구센스 | 3 | 0 | 0 | 0 |
포뮬러 르노 V6 유로컵
포뮬러 르노 V6 유로컵[28] 결과 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
연도 | 차 | 드라이버 | 레이스 | 이김. | 폴스 | 고속 랩 | 포인트 | 직류 | T.C. |
2003 | 타투우스-르노 V4Y RS | 호세 마리아 로페스 | 18 | 5 | 8 | 7 | 505 | 첫 번째 | 두 번째 |
다비데 디 베네데토 | 1 | 0 | 0 | 0 | 14 | 아홉[a] 번째 | |||
크리스티안 머치슨 | 7 | 0 | 0 | 0 | 69 | 10번째 | |||
마이크 덴 탄트 | 3 | 0 | 0 | 0 | 62 | 11번째 | |||
애덤 칸 | 6 | 0 | 0 | 0 | 4 | 22일 | |||
2004 | 타투우스-르노 V4Y RS | 닐 재니 | 19 | 4 | 8 | 239 | 넷째 | 세 번째 | |
브루스 로제르-룩스 | 15 | 0 | 0 | 72 | 14일 | ||||
호세 마리아 로페스 | 4 | 0 | 1 | 2 | 27일 |
GP2 시리즈
연도 | 차 | 드라이버 | 레이스 | 이김. | 폴스 | F.L. | 팟 | 포인트 | 직류 | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 달라라 메카크롬 | 호세 마리아 로페스 | 23 | 1 | 0 | 0 | 3 | 36 | 아홉 번째 | 일곱 번째 |
페아루즈 파우지 | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24일 | |||
2006 | 달라라 메카크롬 | 프랑크 페레라 | 21 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 17일 | 12번째 |
페르디난도 몬파르디니 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 21일 | |||
2007 | 달라라 메카크롬 | 나카지마 가즈키 | 21 | 0 | 1 | 3 | 5 | 44 | 다섯 번째 | 다섯 번째 |
니콜라 라피에르 | 21 | 2 | 1 | 2 | 2 | 23 | 12번째 | |||
2008 | 달라라 메카크롬 | 제롬담브로시오 | 20 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21 | 11번째 | 여덟 번째 |
카무이 고바야시 | 20 | 1 | 0 | 2 | 1 | 10 | 16일 | |||
2009 | 달라라 메카크롬 | 제롬담브로시오 | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 29 | 아홉 번째 | 여섯 번째 |
카무이 고바야시 | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13 | 16일 | |||
2010 | 달라라 메카크롬 | 제롬담브로시오 | 18 | 1 | 1 | 0 | 2 | 21 | 12번째 | 여섯 번째 |
로맹 그로장 | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14 | 14일 | |||
호핀퉁[b] | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28일 | |||
2011 | 달라라 메카크롬 | 로맹 그로장 | 18 | 5 | 1 | 6 | 10 | 89 | 첫 번째 | 두 번째 |
폴 바르하우그 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23일 | |||
2012 | 달라라 메카크롬 | 다비데 발세키 | 24 | 4 | 2 | 5 | 10 | 247 | 첫 번째 | 첫 번째 |
펠리페 나스르 | 24 | 0 | 0 | 0 | 4 | 95 | 10번째 | |||
2013 | 달라라 메카크롬 | 마커스 에릭슨 | 22 | 1 | 2 | 4 | 5 | 121 | 여섯 번째 | 넷째 |
스테판 리첼미 | 22 | 0 | 1 | 0 | 1 | 103 | 여덟 번째 | |||
2014 | 달라라 메카크롬 | 졸리언 파머 | 22 | 4 | 3 | 6 | 12 | 276 | 첫 번째 | 첫 번째 |
스테판 리첼미 | 22 | 1 | 1 | 0 | 2 | 73 | 아홉 번째 | |||
2015 | 달라라 메카크롬 | 피에르 개슬리 | 21 | 0 | 3 | 1 | 4 | 110 | 여덟 번째 | 넷째 |
알렉스 린 | 21 | 2 | 2 | 1 | 4 | 110 | 여섯 번째 | |||
2016 | 달라라 메카크롬 | 알렉스 린 | 22 | 3 | 0 | 0 | 5 | 124 | 여섯 번째 | 다섯 번째 |
니콜라스 라티피 | 22 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 | 16일 |
상세하게
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
A1 Grand Prix
A1 Grand Prix Results[29] | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Year | Car | Team | Races | Wins | Poles | Fast laps | Points | T.C. |
2005–06 | Lola-Zytek | A1 Team France | 22 | 13 | 3 | 5 | 172 | 1st |
A1 Team Switzerland | 22 | 1 | 2 | 0 | 121 | 2nd | ||
A1 Team Mexico | 22 | 1 | 1 | 0 | 59 | 10th | ||
2006–07 | Lola-Zytek | A1 Team France | 22 | 0 | 0 | 0 | 67 | 4th |
A1 Team Mexico | 22 | 0 | 0 | 1 | 35 | 10th | ||
A1 Team South Africa | 22 | 1 | 1 | 1 | 24 | 14th | ||
2007–08 | Lola-Zytek | A1 Team France | 20 | 1 | 2 | 1 | 118 | 4th |
A1 Team Mexico | 20 | 0 | 0 | 1 | 22 | 16th | ||
A1 Team South Africa | 20 | 2 | 4 | 2 | 96 | 5th | ||
2008–09 | Ferrari | A1 Team France | 14 | 1 | 0 | 1 | 47 | 5th |
A1 Team South Africa | 14 | 0 | 0 | 0 | 19 | 14th |
Formula Renault 3.5 Series
World Series by Renault results[30] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Year | Car | Drivers | Races | Wins | Poles | F/laps | Podiums | Points | D.C. | T.C. |
2005 | Dallara-Renault | Alx Danielsson | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | 15th | 11th |
Pastor Maldonado | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 25th | |||
Ferdinando Monfardini | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28th | |||
Alex Lloyd | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40th | |||
Nicolas Prost | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41st | |||
Raffaele Giammaria | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43rd | |||
2012 | Dallara-Zytek | Arthur Pic | 17 | 1 | 2 | 2 | 2 | 102 | 8th | 9th |
Lucas Foresti | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 23rd | |||
2013 | Dallara-Zytek | Kevin Magnussen | 17 | 5 | 8 | 4 | 13 | 274 | 1st | 1st |
Norman Nato | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 33 | 13th | |||
2014 | Dallara-Zytek | Carlos Sainz, Jr. | 17 | 7 | 7 | 6 | 7 | 227 | 1st | 1st |
Norman Nato | 17 | 2 | 1 | 1 | 2 | 89 | 7th | |||
2015 | Dallara-Zytek | Nyck de Vries | 17 | 1 | 1 | 1 | 6 | 160 | 3rd | 2nd |
Dean Stoneman | 17 | 0 | 0 | 0 | 4 | 130 | 6th |
GP3 Series
Year | Car | Drivers | Races | Wins | Poles | F.L. | Pod | Points | D.C. | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Dallara-Mecachrome | Santino Ferrucci | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 34 | 12th | 5th |
Jake Hughes | 16 | 1 | 1 | 2 | 3 | 69 | 9th | |||
Kevin Jörg | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 17th | |||
2017 | Dallara-Mecachrome | Dan Ticktum | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 36 | 11th | 6th |
Tatiana Calderón | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 18th | |||
Santino Ferrucci | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 19th | |||
Bruno Baptista | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20th | |||
Matthieu Vaxivière | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22nd |
In detail
(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Chassis Engine Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | T.C. | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | GP3/16 Mecachrome P | CAT FEA | CAT SPR | RBR FEA | RBR SPR | SIL FEA | SIL SPR | HUN FEA | HUN SPR | HOC FEA | HOC SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SEP FEA | SEP SPR | YMC FEA | YMC SPR | 4th | 152 | |
Santino Ferrucci | 15 | 11 | 15 | 10 | 18 | 4 | 15 | 11 | 9 | 4 | 7 | 3 | 19† | 11 | Ret | Ret | 9 | 15 | ||||
Jake Hughes | 2 | 8 | 8 | 6 | Ret | 17 | 23 | 19 | 8 | 1 | Ret | Ret | 3 | 10 | Ret | 12 | 7 | 1 | ||||
Kevin Jörg | 5 | 7 | 13 | 14 | 15 | 11 | 10 | 9 | 14 | 10 | 11 | Ret | NC | 12 | 12 | 11 | 4 | 8 | ||||
2017 | GP3/16 Mecachrome P | CAT FEA | CAT SPR | RBR FEA | RBR SPR | SIL FEA | SIL SPR | HUN FEA | HUN SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | JER FEA | JER SPR | YMC FEA | YMC SPR | 6th | 48 | |||
Santino Ferrucci | 9 | 8 | Ret | 13 | Ret | 9 | ||||||||||||||||
Matthieu Vaxivière | 12 | 12 | Ret | 15 | ||||||||||||||||||
Dan Ticktum | 13 | C | 4 | Ret | 4 | 3 | ||||||||||||||||
Tatiana Calderón | 14 | Ret | 13 | 12 | 14 | 15 | Ret | 13 | 16 | 13 | 7 | C | 13 | 8 | 16 | 15 | ||||||
Bruno Baptista | 16 | 13 | 14 | Ret | 15 | 14 | 10 | Ret | Ret | 16 | 10 | C | 16 | 13 | 10 | 9 |
Timeline
Current series | |
---|---|
Formula E | 2014–present |
FIA Formula 2 Championship | 2017–present |
Former series | |
Formula Renault 3.5 Series | 2005, 2012–2015 |
International Formula 3000 | 1989–2001 |
FIA GT Championship | 1997–1998 |
24 Hours of Le Mans | 1997–2002 |
American Le Mans Series | 1999–2000 |
FIA Sportscar Championship | 1999–2000 |
Formula Renault V6 Eurocup | 2003–2004 |
A1 Grand Prix | 2005–2009 |
Formula BMW Europe | 2008–2010 |
GP2 Asia Series | 2008–2011 |
Formula Le Mans | 2009–2010 |
Auto GP | 2010–2011 |
Porsche Supercup | 2013 |
GP2 Series | 2005–2016 |
GP3 Series | 2016–2017 |
Notes
- ^ Davide di Benedetto drive only the last round for DAMS. He drive also for Guidare Formula this season and is final 9th place take both team results.
- ^ Tung also competed in 2 races for Racing Engineering in 2010.
References
- ^ "Nissan signs Guenther to replace Rowland in Formula E". The Race. 2 September 2021. Archived from the original on 2 September 2021.
- ^ Smith, Luke (9 July 2017). "Buemi, Prost sign on with Renault e.dams in Formula E to 2019". motorsports.nbcsports.com. NBC Sports. Retrieved 18 January 2018.
- ^ "Nissany to Partner Armstrong at DAMS for 2021". 21 January 2021. Retrieved 19 February 2021.
- ^ a b Team history Archived 13 October 2007 at the Wayback Machine dams.fr
- ^ a b Cobb, Haydn (17 February 2022). "Former F1 driver Charles Pic to take over DAMS team". autosport.com. Motorsport Network. Retrieved 17 February 2022.
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External links
- DAMS official website dams.fr
- DAMS at gp2series.com gp2series.com