레이싱 포인트 포스 인디아

Racing Point Force India
이 기사는 2018년 하반기 포스 인디아로 알려진 포뮬러 원 팀에 관한 것이다. Force India Formula One 팀은 Force India를 참조하십시오. 2019년과 2020년에 경쟁한 팀은 레이싱 포인트 F1 팀을 참조한다.
포스 인디아
Racing Point Force India logo.jpg
풀네임레이싱 포인트 포스 인도 포뮬러 원 팀
베이스영국 실버스톤
설립자로런스 어웨이
저명한 직원스티브 커노우
앤드루 그린
앤디 스티븐슨
오트마르 사프나워
유명한 드라이버France 에스테반 오콘
Mexico 세르히오 페레스
이전 이름사하라군 인도
다음 이름레이싱 포인트 F1 팀
포뮬러 원 월드 챔피언십 커리어
첫 번째 항목2018년 포뮬러 원 벨기에 그랑프리
경주가 입력됨9
엔진BWT 메르세데스
시공자의
선수권 대회		0(최우수 마감: 7위)
운전자의
선수권 대회		0(최우수 마감: 8위, 세르히오 페레즈)
인종승리0(최우수 마감: 2018 벨기에 그랑프리 5일)
시상대0
포인트52
폴 포지션0(최상의 그리드 포지션: 2018 벨기에 그랑프리 3위)
가장 빠른 랩0
2018년 포지션7일
최종 엔트2018 아부다비 그랑프리

레이싱 포인트 포스 인도 포뮬러 원 팀은 레이싱 포인트 UK가 2018 포뮬러 원 월드 챔피언십에 뒤늦게 진출한 타이틀이다. 이 팀은 "포스 인디아"라는 건설업자 이름을 사용했고, 영국 자격증을 따 경쟁했으며, 영국 실버스톤에 기반을 두고 있었다.

이 팀은 2018년 8월 투자자가 행정부 시절 운영하던 사하라포스 인도 F1팀의 자산을 매입하면서 결성됐다.[1] 투자자 컨소시엄에는 안드레 데스마라이스, 조나단 더드먼, 존 D가 포함됐다. 아이돌, 존 맥카우 주니어, 마이클 드 피치오토, 실라스 추는 레이싱 포인트 UK Ltd.[2]로 명명되었고, 당시 윌리암스 F1 드라이버 랜스 워크의 아버지인 로렌스 워크가 이끌었다. 그 팀은 2018년 벨기에 그랑프리 대회에서 경쟁적으로 데뷔했다.

2019년 2월 레이싱 포인트 F1 팀으로 팀명을 변경했다.[3][4]

역사

배경

주요 기사: 레이싱 포인트 UK

2018년 7월 27일 11시즌 동안 포스 인디아 포뮬러 원 팀 운영사인 포스 인디아 포뮬러 원 팀 리미티드(Force India Formula One Team Limited)가 행정업무에 투입됐다. 2018년 8월 2일까지 그 자산은 Lawrence Walk가 이끄는 투자자 그룹에 의해 설립된 Racing Point UK Limited에 의해 구입되었다. 새 회사는 이 자산으로 새로운 건설사를 만들고 2018년 벨기에 그랑프리 이전에 스포츠에 진출해 원래 포스 인디아 팀의 공백기를 가져갔다.[5]

2018년 12월 FIA의 2019 포뮬러 원 월드 챔피언십 1차 출품목록에서 레이싱 포인트가 포스 인디아 이름을 떨어뜨리려는 의도를 확인했고, 레이싱 포인트 F1 팀이라는 이름의 새로운 건설사로 2019 챔피언에 도전할 예정이다.[6]

2018년 시즌

차를 운전하는 에스테반 오콘
참고 항목: 2018 포뮬러 원 월드 챔피언십

2018년 벨기에 그랑프리 대회 준비 과정에서 포스 인디아 인수전에서 승리한 컨소시엄이 자금 청구를 한 인도 은행 13곳의 승인을 받아야 해 경주가 가능할지 확신이 서지 않았다.[5] 최종 승인이 마감 후 도착했기 때문에 컨소시엄은 팀 자체를 사들이기보다는 구단의 자산을 사들였다. 이후 새롭게 구성된 팀은 새로운 시공사 이름의 일부로 섀시 이름을 유지하면서 새로운 이름으로 포뮬러 원 월드 챔피언십에 참가 신청을 해야 했고, 따라서 "레이싱 포인트"[5]가 "포스 인도" 시공사 이름에 추가되었다. FIA는 '시즌을 마칠 수 없다는 이유로' 전 포스 인디아 엔트리를 챔피언십에서 제외시켰고, 벨기에 그랑프리에 출전할 수 있었던 새 엔티티(레이싱 포인트 포스 인도 F1팀)를 환영했지만, 옛 팀의 포인트는 하나도 보유할 수 없었다. 하지만 드라이버스는 드라이버스 챔피언십에서 포인트를 유지할 수 있었다.[5][7] 특별 협약에 따라, 그리고 다른 9개 팀의 만장일치로, 새 팀은 이전 해에 구팀이 벌어들인 상금을 사하라 포스 인도 이름으로 보존할 수 있게 되었다.[8]

벨기에 그랑프리에서는 포스 인도가 예선에서 3, 4위를 달성해 결승전 때 비를 맞았다. 경주에서 그들은 5위와 6위를 관리했고, 이로써 18점을 획득하여 첫 그랑프리 결선에서 컨스터스 챔피언십에서 9위를 차지할 수 있었다.[9] 이들은 6일과 7일 이탈리아에서 다음 레이스를 마쳤기 때문에 컨스터즈 챔피언십에서 사우버, 토로 로소, 윌리엄스를 제치고 7위로 뛰어올랐다. 싱가포르 그랑프리는 세르히오 페레즈가 팀 동료 에스테반 오콘과 개막전 무릎에서 충돌하면서 무득점 무득점으로 팀에게 재앙이었다. 오콘은 페레즈가 세르게이 시로트킨과 충돌하기 전에 즉시 은퇴하고 16위로 레이스를 마쳤다. 레이싱 포인트 포스 인도는 2018시즌 합계 52점을 획득, 사우버에 4점 앞선 7위, 맥라렌에 7점 뒤진 7위로 시즌을 마쳤다.

공식 1 결과 작성

(키) (볼드 표시 폴 위치, 기울임꼴로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 섀시 엔진 타이어 드라이버 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 포인트 WCC
2018 VJM11 메르세데스 M09 EQ Power+ 1.6 V6 t P AUS BHR CHN AZE ESP 몬 캔 프레이 자동 GBR GER 훈 벨 ITA 신 러스 JPN 미국 MEX 브라 아부 52 7일
Mexico 세르히오 페레스 5 7 16 10 7 8 리트 10 8
France 에스테반 오콘 6 6 리트 9 9 DSQ 11 14 리트

참조

  1. ^ "Lance Stroll's father agrees Force India takeover deal to save all 405 jobs". independent.co.uk. Retrieved 21 August 2018.
  2. ^ "Racing Point UK Limited acquires Force India Formula One Team Force India F1". www.forceindiaf1.com. Retrieved 2018-09-04.
  3. ^ Andrew Lewin. "Racing Point F1 confirms 2019 name change". f1i. Retrieved 1 June 2019.
  4. ^ Joas van Wingerden. "Racing Point team name confirmed". GP Fans. Retrieved 1 June 2019.
  5. ^ a b c d Cooper, Adam (24 August 2018). "How the FIA used little-known Formula 1 rules to save Force India". Autosport. Motorsport Network. Retrieved 2018-08-29.
  6. ^ "Force India to be renamed Racing Point for 2019". ESPN. 1 December 2018. Retrieved 2 December 2018.
  7. ^ "FIA allows new entry to save Force India – Speedcafe". speedcafe.com. 24 August 2018. Retrieved 24 August 2018.
  8. ^ Adam Cooper. "Rival Formula 1 teams allow Force India to keep prize money". Autosport.
  9. ^ Beer, Matt (26 August 2018). "Force India F1 driver Ocon needed 'one metre' to lead Belgian GP". Autosport. Motorsport Network.

외부 링크