2014년 중국 그랑프리

2014 Chinese Grand Prix
2014년 중국 그랑프리
2014년 포뮬러 원 월드 챔피언십 4/19 레이스
Layout of the Shanghai International Circuit
상하이 국제 서킷의 배치
레이스 상세
날짜. 2014년 4월 20일
공식 명칭2014년 포뮬러 원 UBS 중국 그랑프리[1]
위치 상하이 국제 서킷
중화인민공화국 상하이
코스영구 경주 시설
코스 길이5.451km(3.387마일)
거리54바퀴, 294.165km(182.785마일)
예정 거리56바퀴, 305.066km(185.559마일)
날씨대체로 흐리고 건조함
출석150,000
폴 포지션
드라이버
메르세데스
시간을1:53.860
가장 빠른 랩
드라이버 Germany 니코 로스버그 메르세데스
시간을1:40.402 랩39
시상대
첫번째
메르세데스
둘째
메르세데스
셋째
페라리.
랩 리더

2014년 포뮬러 원 중국 그랑프리는 2014년 4월 20일에 중국 상하이 국제 서킷에서 열린 포뮬러 원 2014 시즌 포뮬러 [1]원 자동차 경주이다.이 레이스는 2014년 포뮬러 원 시즌 4라운드로, 중국 그랑프리가 포뮬러 원 월드 챔피언십의 라운드로 열린 것은 11번째였다.

루이스 해밀턴이 폴 포지션에서 출발해 기분 좋게 우승을 차지해 메르세데스 팀의 출발부터 결승까지 선두를 달렸다.니코 로스버그는 다른 벤츠에서 2위를, 페르난도 알론소는 페라리에서 3위를 차지했다.56바퀴에 걸쳐 경합했지만 54바퀴를 돌자 마샬링 오류로 체커 깃발이 한 바퀴 일찍 공개돼 경기 결과가 발표됐다.선두의 위치는 이 [2]에러의 영향을 받지 않았습니다.

레이스의 결과로, 드라이버 챔피언십에서 로즈버그의 리드는 4점으로 줄었고, 알론소는 34점이나 뒤졌다.월드 컨스트럭터 챔피언십에서 레드불 레이싱은 포스 인디아를 제치고 메르세데스에게 96점 뒤진 2위에 올랐다.

보고서

배경

시즌 4라운드를 앞두고 메르세데스 드라이버 니코 로스버그가 61점으로 드라이버 챔피언십에서 선두를 달리고 있었고, 로즈버그의 팀 동료 루이스 해밀턴은 50점으로 로즈버그에 11점 뒤진 2위를 차지했다.드라이버 챔피언십에서 로즈버그와 해밀턴에 이어 니코 훌켄베르크가 28점으로 3위, 페르난도 알론소와 젠슨 버튼이 각각 [3]26점과 23점으로 3위를 차지했다.컨스트럭터 챔피언십에서는 메르세데스가 111점, 포스 인디아가 44점으로 2위, 맥라렌이 43점으로 [4]3위를 차지했다.

주말 레이스에 앞서 스테파노 도메니칼리는 페라리 팀의 부진한 출발과 18년 [5]연속 무승 행진을 이유로 감독직을 사임했다.도메니칼리는 페라리 북미의 마르코 마티악치 [6]사장 겸 CEO로 교체되었다.

2013 Chinese Grand Prix와 마찬가지로 타이어 공급업체인 Pirelli는 흰색 밴드 중복합 타이어를 더 단단한 "프라임" 타이어로, 노란색 밴드 연복합 타이어를 더 부드러운 "옵션"[7] 타이어로 출시했습니다.

연습과 자격 인정

첫 번째 연습은 금요일 오전, 두 번째 연습은 금요일 오후에 세 번 열렸다.두 세션 모두 1시간 30분 동안 진행됐다.세 번째 세션은 토요일 아침에 열렸고 한 [8]시간 동안 계속되었다.

토요일 오후에 열린 예선전은 세 부분으로 나뉘었다.1부는 18분 동안 달렸고 16위 이하인 차량은 예선 탈락했다.예선 2부는 15분 동안 진행되었고 11~16위까지 간 차는 탈락했다.예선 마지막 부분에서 1위부터 10위까지 위치를 결정하고, 폴 위치를 결정한다.

예선은 젖은 조건에서 진행되며, 모든 운전자는 중간 또는 완전 젖은 타이어를 사용합니다.해밀턴은 1분53.860초로 시즌 세 번째 폴 포지션을 잡았다.그 결과, 해밀턴은 짐 클라크의 기록인 [9][deprecated source]33개를 넘어 가장 많은 폴 포지션으로 영국 선수가 되었다.그는 리카르도로부터 그리드의 맨 앞줄에 합류했고, 베텔은 3위에 올랐다.로스버그는 해밀턴에 1.2초 뒤진 4위에 올랐고 알론소는 5위에 올랐다.마사, 보타스, 훌켄베르크, 장에릭 베르뉴, 로맹 그로장이 10위 안에 들었다.Kaiikkönen은 11위에 그쳐 2014년에 두 번째로 톱 10에 들지 못했습니다.[10]세션 중에 차의 밸런스와 핸들링에 어려움을 겪었기 때문입니다.젠슨 버튼은 12위로 다니일 크비아트, 아드리안 수틸, 버튼의 팀 동료 케빈 마그누센을 제치고 맥라렌이 16위에 올랐다.에스테반 구티에레스는 17위에 올랐고 나머지 필드들은 카테럼과 마루시아 자동차로 구성되었다.로터스 드라이버 말도나도 목사는 [11]예선에는 참가하지 않았지만 [12]레이스에 참가할 수 있었다.

경주

이 경주는 56바퀴를 돌았지만 55바퀴 끝에 실수로 루이스 해밀턴에게 체크무늬 깃발이 보였다.FIA Sporting Regulations 43.[8]2항에 따르면, 이는 54바퀴의 마지막에 공식적으로 경기를 마쳤다는 것을 의미한다.이는 마지막 바퀴에서 카무이 고바야시의 줄스 비앙치 추월이 성립되지 [13]않았다는 것을 의미했다.

레이스 후

레이스의 결과로, 해밀턴은 드라이버 챔피언십에서 로즈버그의 리드를 4점으로 줄였다.알론소는 뮐켄베르크를 제치고 3위로 올라섰고 베텔은 5위를, 리치아도는 10위에서 6위로 [14]올라섰다.컨스트럭터 챔피언십에서는 레드불이 포스 인디아를 제치고 2위로 올라섰고 페라리가 [15]3위에서 5위로 떨어진 맥라렌을 제치고 4위로 올라섰다.

분류

적격성

포스 아니요. 드라이버 컨스트럭터 문제 1 문제 2 문제 3 격자무늬
1 44 United Kingdom 루이스 해밀턴 메르세데스 1:55.516 1:54.029 1:53.860 1
2 3 Australia 다니엘 리치아르도 레드불 레이싱-르노 1:56.641 1:55.302 1:54.455 2
3 1 Germany 세바스찬 베텔 레드불 레이싱-르노 1:55.926 1:54.499 1:54.960 3
4 6 Germany 니코 로스버그 메르세데스 1:56.058 1:55.294 1:55.143 4
5 14 Spain 페르난도 알론소 페라리. 1:56.961 1:55.765 1:55.637 5
6 19 Brazil 펠리페 마사 윌리엄스-메르세데스 1:56.850 1:56.757 1:56.147 6
7 77 Finland 발테리 보타스 윌리엄스-메르세데스 1:56.501 1:56.253 1:56.282 7
8 27 Germany 니코 훌켄베르크 포스 인디아-메르세데스 1:55.913 1:56.847 1:56.366 8
9 25 France 장에릭 베르뉴 토로 로소 르노 1:57.477 1:56.584 1:56.773 9
10 8 France 로맹 그로장 로터스-르노 1:58.411 1:56.407 1:57.079 10
11 7 Finland 키미 래이크쾨넨 페라리. 1:58.279 1:56.860 11
12 22 United Kingdom 젠슨 버튼 맥라렌 메르세데스 1:57.783 1:56.963 12
13 26 Russia 다니일 크비아트 토로 로소 르노 1:57.261 1:57.289 13
14 99 Germany 아드리안 수틸 자우버페라리 1:58.138 1:57.393 14
15 20 Denmark 케빈 매그너슨 맥라렌 메르세데스 1:57.369 1:57.675 15
16 11 Mexico 세르히오 페레스 포스 인디아-메르세데스 1:58.362 1:58.264 16
17 21 Mexico 에스테반 구티에레스 자우버페라리 1:58.988 17
18 10 Japan 카무이 고바야시 캐터햄-르노 1:59.260 18
19 17 France 쥘 비앙치 마루시아페라리 1:59.326 19
20 9 Sweden 마커스 에릭슨 캐터햄-르노 2:00.646 20
21 4 United Kingdom 맥스 칠튼 마루시아페라리 2:00.865 21
107% 시간: 2:03.602
엔씨1 13 Venezuela 말도나도 목사 로터스-르노 시간이1 없다 22
출처:[11]
메모들
  • ^1 - 말도나도 목사는 Q1에서 루이스 해밀턴이 설정한 가장 빠른 랩타임의 107% 이내에 랩타임을 설정하지 못했습니다.그는 나중에 [12]경주로 출발할 수 있는 허가를 받았다.

경주

포스 아니요. 드라이버 컨스트럭터 랩스 시간/퇴직 격자무늬 포인트
1 44 United Kingdom 루이스 해밀턴 메르세데스 54 1:33:28.338 1 25
2 6 Germany 니코 로스버그 메르세데스 54 +18.062 4 18
3 14 Spain 페르난도 알론소 페라리. 54 +23.604 5 15
4 3 Australia 다니엘 리치아르도 레드불 레이싱-르노 54 +27.136 2 12
5 1 Germany 세바스찬 베텔 레드불 레이싱-르노 54 +47.778 3 10
6 27 Germany 니코 훌켄베르크 포스 인디아-메르세데스 54 +54.295 8 8
7 77 Finland 발테리 보타스 윌리엄스-메르세데스 54 +55.697 7 6
8 7 Finland 키미 래이크쾨넨 페라리. 54 +1:16.335 11 4
9 11 Mexico 세르히오 페레스 포스 인디아-메르세데스 54 +1:22.647 16 2
10 26 Russia 다니일 크비아트 토로 로소 르노 53 +1 랩 13 1
11 22 United Kingdom 젠슨 버튼 맥라렌 메르세데스 53 +1 랩 12
12 25 France 장에릭 베르뉴 토로 로소 르노 53 +1 랩 9
13 20 Denmark 케빈 매그너슨 맥라렌 메르세데스 53 +1 랩 15
14 13 Venezuela 말도나도 목사 로터스-르노 53 +1 랩 22
15 19 Brazil 펠리페 마사 윌리엄스-메르세데스 53 +1 랩 6
16 21 Mexico 에스테반 구티에레스 자우버페라리 53 +1 랩 17
17 17 France 쥘 비앙치 마루시아페라리 53 +1 랩 19
18 10 Japan 카무이 고바야시 캐터햄-르노 53 +1 랩 18
19 4 United Kingdom 맥스 칠튼 마루시아페라리 52 +2 랩 21
20 9 Sweden 마커스 에릭슨 캐터햄-르노 52 +2 랩 20
리트 8 France 로맹 그로장 로터스-르노 28 기어박스 10
리트 99 Germany 아드리안 수틸 자우버페라리 5 엔진 14
출처:[16]

레이스 후 챔피언십 순위

  • 참고: 상위 5개 순위만 두 순위 집합에 포함된다.

레퍼런스

  1. ^ a b "2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix". Formula1.com. Formula One Administration. Archived from the original on 14 March 2014. Retrieved 18 March 2014.
  2. ^ Benson, Andrew (20 April 2014). "Lewis Hamilton eases to victory in China GP for Mercedes". BBC Sport. BBC. Retrieved 21 May 2014.
  3. ^ "Standings — Drivers' World Championship". BBC Sport (BBC). Archived from the original on 17 April 2014. Retrieved 4 May 2014.
  4. ^ "Standings — Constructors' World Championship". formula1.com (Formula One Administration). Archived from the original on 14 April 2014. Retrieved 4 May 2014.
  5. ^ Johnson, Daniel (14 April 2014). "Stefano Domenicali quits as Ferrari team principal after poor start to new Formula One season". The Daily Telegraph. Retrieved 21 April 2014.
  6. ^ Noble, Jonathan (14 April 2014). "Stefano Domenicali steps down as Ferrari F1 team boss". Autosport (Haymarket Consumer Media). Retrieved 21 April 2014.
  7. ^ "Pirelli reveal tyre choices for first four races". Formula1.com. Formula One Administration. 3 March 2014. Archived from the original on 7 March 2014. Retrieved 29 March 2014.
  8. ^ a b "2014 Formula One Sporting Regulations" (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 28 February 2014. Retrieved 20 April 2014.
  9. ^ "Factbox: Some of the records in Lewis Hamilton's sights". Reuters. 4 March 2020. Retrieved 26 November 2020 – via www.reuters.com.
  10. ^ "Qualifying analysis — Hamilton and Red Bull shine in Shanghai rain". formula1.com (Formula One Administration). 19 April 2014. Archived from the original on 21 April 2014. Retrieved 21 April 2014.
  11. ^ a b "2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix". formula1.com. Archived from the original on 19 April 2014. Retrieved 19 April 2014.
  12. ^ a b FIA Stewards Decision — Document No. 19 (PDF) (Report). Federation Internationale de l'Automobile. 19 April 2014. Archived from the original (PDF) on 14 July 2014. Retrieved 19 June 2014.
  13. ^ Gill, Pete (20 April 2014). "Chinese GP race result rewound after chequered flag is waved prematurely!". Sky Sports. BSkyB. Retrieved 20 April 2014.
  14. ^ "Standings — Drivers' World Championship". BBC Sport (BBC). Archived from the original on 20 April 2014. Retrieved 4 May 2014.
  15. ^ "Standings — Constructors' World Championship". formula1.com (Formula One Administration). Archived from the original on 21 April 2014.
  16. ^ "2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix Results". Formula1.com. Formula One Administration. 20 April 2014. Archived from the original on 20 April 2014. Retrieved 20 April 2014.
  17. ^ a b "China 2014 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 15 March 2019.

외부 링크

위키미디어 커먼스는 2014년 중국 그랑프리 관련 매체를 보유하고 있다.


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