릭 마스트

Rick Mast
릭 마스트
태어난리처드 K. 돛대
(1957-03-04) 1957년 3월 4일 (64세)
버지니아 주 록브리지 배스
NASCAR시리즈 경력
364개의 경주가 15년에 걸쳐 달리다.
퍼스트 레이스1988년 부슈 500(브리스톨)
라스트 레이스2002년 폰티액 흥분 400(리치먼드)
이김. 상위 10개 폴스
0 36 4
NASCAR Xfinity Series 경력
퍼스트 레이스1982년 동부 150(리치몬드)
라스트 레이스1998년 데빌비스가 선보인 펩시 200(미치건)
첫승1987년 그랜드 내셔널 200 (도버)
마지막 승리1990 NE Chevy 250(뉴햄프셔 주)
이김. 상위 10개 폴스
9 95 5

리처드 K. 마스트(Mast, 1957년 3월 4일 출생)는 전직 NASCAR 드라이버다. 그는 2002년 은퇴하기 전에 윈스턴 컵부쉬 시리즈에 모두 출전했다. 그는 블루리지 커뮤니티 칼리지에서 경영학 학위를 받았다.

초기 및 부쉬 경력

마스트는 그의 아버지와 삼촌이 둘 다 레이싱팀 소유주였기 때문에 레이싱에서 성장했다. 그는 Angus를 그의 첫 차와 교환한 후 Natural Bridge SpeedwayEastside Speedway에서 16세에 경주를 시작했다.[1] 10년 동안 국내 트랙 수준에서 경주를 한 후, 마스트는 1982년에 부쉬 시리즈를 운영하기 시작했고, 22번에서 11번의 출발에서 4번의 탑텐 결승선을 치렀다.[2] 마스트의 첫 풀타임 시즌은 1985년에 시작되었는데, 그는 15개의 톱텐 결승선을 통과했고 시즌 포인트에서 7위를 했다.[2] 2년 후, 그는 그랜드 내셔널 200에서 첫 NASCAR 경주에서 우승했고, 다음 주에 다시 우승했다.[2] 그는 그 해 점수에서 11위를 했다.[2] 그는 부쉬 500에서 버디 베이커로 데뷔한 같은 해인 1988년에 8위로 향상되어 그 경주에서 28위로 마감했다.[2] 마스트는 이후 2년 동안 풀타임으로 뛰면서 5번의 부쉬 레이스에서 우승한 뒤 컵 시리즈에 힘을 쏟았다.[2]

컵 커리어

마스트는 베이커-시프 레이싱의 2레이스 일정으로 버디 베이커의 부상 교체 선수로 컵에 데뷔했다.[1]

1번 자동차

1994년 브릭야드 400에서 제프 고든(24번)이 이끄는 마스트.

마스트는 1989년 마하 1 레이싱에서 13개의 레이스를 뛰었고, 마스트는 자신의 가장 자랑스러운 레이싱 업적이라 칭하는 무표정한 자동차로 데이토나 500에서 6위를 차지했다.[2] 그는 여전히 그의 팀이 연비를 걸고 도박을 했더라면 이겼을 것이라고 믿고 있다. 마스트는 1990년에 선택된 경주를 D.K.를 위해 뛰었다. UlrichTravis Carter Motorsports와 함께 한 해를 마무리하기 전.[2] 1991년, 마스트는 리차드 잭슨의 정밀 제품 경주를 위해 스쿠알 클래식이 후원하는 올즈모빌레를 운전하기로 서명했다.[2] 그는 데이토나 500에서 14바퀴를 돌면서 시즌을 시작했고 4위로 마쳤다.[2] 그는 3번의 탑텐을 기록했고 21위로 마감했다. 그해 탈라데가 수페르스페웨이는 마스트를 위해 두어 가지 하이라이트를 제작했다. 윈스턴 500에서는 마지막 바퀴에서 연료가 부족한 해리 갠트(리차드의 동생 레오 잭슨을 위해 운전하는 것)를 밀어내 갠트의 우승을 도왔다. 이 조치는 나스카 규정에 의한 화이트 플래그 이후에 금지되지만, 그는 벌금이나 포인트를 받지 않았다. 다이하드 500에서 25바퀴도 채 남지 않은 마스트는 버디 베이커트라이오벌에 들어가면서 두드려 맞고 뒤집혔다. 그는 출발선을 몇 백 피트 넘게 미끄러지듯 멈춰서더니 곧 차에서 내려서 관중들의 기쁨에 흠뻑 젖었다. 그는 부상을 입지는 않았지만, 그 후 반 농담조로 "괜찮지만 속옷이 하나 더 필요하다"고 말했다. 이듬해 마스트는 1992년 시즌 마지막 레이스인 1992년 후터스 500에서 생애 첫 컵 폴을 따냈고, 리차드 페티의 결승 레이스, 제프 고든의 첫 레이스, 그리고 앨런 쿨위키가 빌 엘리엇을 제치고 한 레이스 포지션으로 우승을 차지한 날이었다.[3] 마스트의 경주는 첫 바퀴에서 충돌로 끝났다.[3] 그 팀은 1993년포드로 이적했다. 마스트는 1994년 10개의 톱텐 결승과 18번째 결승선을 통과하며 [2]우승자 데일 어니하르트와 나란히 결승 코너에서 경기를 펼치다가 옆으로 미끄러지는 레이싱인 로킹엄 스피드웨이에서 커리어 베스트 2위를 차지했다.[3] 그해 8월 인디애나폴리스 모터스피드웨이[3](90대가 진입한 경주)에서 열린 제1회 브릭야드 400에서 폴 포지션을 획득해 18위에 그쳤다.[2] 이에 비해 1995년은 톱텐이 3개에 그치는 등 마스트에게는 실망스러웠다. 스쿠알은 시즌 말에 떠났고, 팀이 폰티악으로 바뀌면서 후터스가 그들을 대신했다. 그는 올해 말 톱텐 3개를 기록했지만 시즌이 끝나자 후터스와 함께 PPR을 떠났다.

1990년대 후반

1997년부터 마스트 75번 경주용 자동차

마스트는 1997년 버치 모크 모터스포츠를 위해 75번 레밍턴 암스가 후원하는 포드를 운전하기로 서명했다. 마스트가 데이토나 500에 출전할 자격을 얻지 못하면서 불행이 일찍 나타났고, 시즌은 몸부림이었다. 마스트는 그해 승점 32위에 그쳤다.1998년 GM 굿렌치 서비스 플러스 400에서 폴을 따내며 마스트에게 더 잘 출발했지만 고군분투가 이어졌고 시즌이 끝나면서 팀을 떠났다.

마스트가 트래비스 카터에게 돌아와 K마트의 후원을 받은 자동차를 운전할 것이라는 소문이 퍼진 후, 그는 팀이 후원을 받지 않았음에도 불구하고 98번 케일 야버러 소유의 팀에 합류했다. 시즌 중반에 유니버설 스튜디오로부터 후원을 받았고, 마스트는 두 개의 톱텐을 올렸고, 야버러 이후 처음으로 레이스를 완주하지 못한 채 시즌 내내 달려온 드라이버가 되었다. 그러나 유니버셜은 재계약을 하지 않았고, 야버러 감독이 팀을 계속 소유하겠다는 계획을 둘러싼 의문과 함께 마스트는 다시 실직했다.

결승 레이스

2000년 초, 매스트는 41번 빅 대디 BBQ 소스가 후원하는 래리 헤드릭 모터스포츠용 쉐보레 몬테 카를로를 운전하기 위해 탑승했다. 그러나 Food City 500 이후, Mast는 A.J.로 떠났다. 포이트 레이싱, 그리고 두 번의 탑텐 결승전이 있었다.

마스트는 2001년부터 미드웨스트 트랜짓레이싱으로 시작했지만 후원 문제로 파트타임만 운영했고, 곧이어 마스트가 27번 사우어 폰티악 그랑프리를 몰고 장어 리버 레이싱으로 떠났지만 시즌 후반에 팀이 문을 닫으면서 마스트는 다시 한 번 실직했다. 그는 이번 시즌의 마지막 경주를 위해 돈레이비 레이싱과 계약을 맺었다.[4]

은퇴

2002년 5월, 마스트는 갑자기 아프기 시작했다.[4] 그는 체중이 줄었고 무엇이 문제인지 알아내기 위해 건강검진을 받기 위해 경기에 결석할 수밖에 없었다. 알고 보니 일산화탄소 중독에 시달렸고 마스트는 은퇴할 수밖에 없었다.[3] 그는 45세의 나이로 2003년 1월 22일 공식적으로 은퇴했다.[3] 은퇴 후, 그는 NASCAR 사장 마이크 헬튼과 함께 팀들이 운전자의 헬멧에 배기 가스를 적게 넣기 위해 공기 흡입 시스템을 재설계하도록 하는 것에 대해 이야기했다.[3]

몸이 아프면 어쩔 수 없이 6, 8개월을 집에 머물며 보냈다. 나는 그 문제에 대해 선택의 여지가 없었다. 나는 죽을 각오로 침대에 누웠다 그 6, 8개월... 나는 내가 가보지 못한 다른 생활 방식, 즉 삶을 보기 시작했다. 나는 그것에 익숙해지기 시작했다. 시간이 흐를수록 여행하고 싶은 마음은 점점 줄어들었다.[3]

그가 경주를 중단했을 때, 마스트는 페티 엔터프라이즈로부터 2002년 시즌의 후반기에 팀의 45번 차를 운전하자는 제안을 받았다.[1]

2007년 NASCAR의 5세대 컵 시리즈 자동차가 도입되면서 배기가스 배출구 위치를 운전자와 멀어지게 변경했으며, 변경 원인으로 Mast's와 같은 일산화탄소 중독 사례를 꼽았으며, NASCAR의 무연속 경주용 연료로의 전환도 함께 꼽았다.[5]

레이싱 은퇴 후

2007년 현재 그는 고향인 버지니아주 록브리지 배스에 거주하고 있다.[3] 그는 환경 정화 서비스, 지하 유틸리티 계약, 부지 철거 등을 전문으로 하는 RKM EnviroClean, Inc.를 소유하고 운영한다.[3] 게다가, 마스트는 그의 자선 단체인 릭 마스트 재단과도 적극적으로 참여하고 있다.[6]

2018년, 릭과 그의 아들 리키는 릭의 운전 시절과 NASCAR에서의 현재 사건에 대해 토론하는 '마스트 캐스트'라는 제목의 팟캐스트를 시작했다.[7]

영화 크레딧

영화 데이즈 오브 썬더에서, 마스트는 데이토나 국제 스피드웨이에서 촬영된 장면들을 위해 로디 번즈의 차에서 스턴트 더블로 운전했다. 이 동영상은 예선전과 듀엘 예선전에서 촬영되었다.

사생활

마스트와 그의 아내 샤론에게는 리키, 카이티, 그리고 사라의 세 아이가 있다.[3] 그는 레이싱에서 은퇴한 후 몇 가지 발표를 했지만, 리키의 양육에 대해 너무 많은 것을 놓친 후 쌍둥이 딸들을 양육하는 것을 돕기 위해 집에 남고 싶다고 결심했다.[3] 리키는 현재 메이저리그 애틀랜타 브레이브스에서 경기내 스태프로 뛰고 있다.[8] 사라와 카이티는 각각 버지니아 대학교제임스 매디슨 대학교에 다닌다.[8]

모터스포츠 커리어 결과

나스카

() (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * 대부분의 랩이 리드)

윈스턴 컵 시리즈

NASCAR Winston Cup 시리즈 결과
연도 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NWCC PTS 참조
1988 베이커-시프 레이싱 88 올즈 데이 RCH 자동차 ATL DAR 브리 NWS 마어 TAL CLT DOV RSD POC MCH 데이 POC TAL GLN MCH 브리
28
DAR
32
RCH DOV 마어 CLT NWS 자동차 PHO ATL NA 0 [9]
1989 마하 1 레이싱 66 체비 데이
6
자동차
21
ATL
25
RCH
16
DAR
34
브리
14
NWS
25
마어
32
TAL
DNQ
CLT
11
DOV 아들 POC MCH 데이 POC TAL
32
GLN MCH 브리
13
DAR RCH DOV 마어 CLT
13
NWS 자동차 PHO ATL
31
제35회 1315 [10]
1990 US 레이싱 2 폰티악 데이 RCH
21
자동차
19
ATL
35
DAR
39
브리
12
마어
29
TAL
17
CLT
31
DOV
28
아들 POC MCH 데이 31일 1719 [11]
체비 NWS
23
22 폰티악 POC
22
TAL GLN MCH
36
브리
24
DAR
24
RCH DOV
트래비스 카터 엔터프라이즈 98 체비 마어
31
NWS
32
CLT
34
자동차
22
PHO
7
ATL
29
1991 정밀 제품 레이싱 1 올즈 데이
4
RCH
35
자동차
30
ATL
29
DAR
13
브리
18
NWS
12
마어
13
TAL
10
CLT
30
DOV
20
아들
19
POC
25
MCH
29
데이
19
POC
27
TAL
28
GLN
35
MCH
18
브리
26
DAR
11
RCH
27
DOV
9
마어
13
NWS
25
CLT
13
자동차
18
PHO
28
ATL
28
21일 2918 [12]
1992 데이
13
자동차
12
RCH
18
ATL
22
DAR
17
브리
30
NWS
23
마어
14
TAL
17
CLT
23
DOV
32
아들
11
POC
30
MCH
28
데이
17
POC
24
TAL
26
GLN
32
MCH
13
브리
29
DAR
23
RCH
28
DOV
24
마어
9
NWS
21
CLT
35
자동차
17
PHO
17
ATL
28
22일 2830 [13]
1993 포드 데이
12
자동차
39
RCH
35
ATL
30
DAR
15
브리
10
NWS
19
마어
11
TAL
13
아들
29
CLT
31
DOV
6
POC
16
MCH
11
데이
16
NHA
16
POC
36
TAL
38
GLN
37
MCH
33
브리
5
DAR
32
RCH
18
DOV
18
마어
26
NWS
8
CLT
18
자동차
17
PHO
10
ATL
37
21일 3001 [14]
1994 데이
27
자동차
3
RCH
7
ATL
26
DAR
37
브리
29
NWS
10
마어
8
TAL
20
아들
34
CLT
31
DOV
30
POC
9
MCH
13
데이
29
NHA
9
POC
40
TAL
20
인디아
22
GLN
38
MCH
3
브리
10
DAR
20
RCH
33
DOV
15
마어
29
NWS
3
CLT
12
자동차
2
PHO
42
ATL
27
18일 3238 [15]
1995 데이
21
자동차
35
RCH
34
ATL
11
DAR
26
브리
15
NWS
8
마어
34
TAL
28
아들
16
CLT
14
DOV
13
POC
21
MCH
34
데이
26
NHA
11
POC
13
TAL
17
인디아
8
GLN
37
MCH
31
브리
26
DAR
26
RCH
12
DOV
28
마어
28
NWS
26
CLT
36
자동차
34*
PHO
9
ATL
21
21일 2984 [16]
1996 폰티악 데이
28
자동차
10
RCH
19
ATL
34
DAR
19
브리
12
NWS
14
마어
15
TAL
15
아들
19
CLT
12
DOV
35
POC
28
MCH
18
데이
20
NHA
13
POC
30
TAL
41
인디아
9
GLN
27
MCH
16
브리
35
DAR
22
RCH
19
DOV
6
마어
4
NWS
6
CLT
15
자동차
38
PHO
38
ATL
13
18일 3190 [17]
1997 부치 모크 모터스포츠 75 포드 데이
DNQ
자동차
21
RCH
18
ATL
17
DAR
19
텍스
31
브리
17
마어
36
아들
DNQ
TAL
22
CLT
20
DOV
12
POC
20
MCH
30
CAL
41
데이
18
NHA
28
POC
25
인디아
23
GLN
23
MCH
38
브리
33
DAR
34
RCH
26
NHA
20
DOV
10
마어
23
CLT
DNQ
TAL
9
자동차
42
PHO
31
ATL
35
제32길 2569 [18]
1998 데이
30
자동차
12
LVS
11
ATL
33
DAR
43
브리
25
텍스
41
마어
33
TAL
18
CAL
25
CLT
26
DOV
11
RCH
43
MCH
31
POC
38
아들
8
NHA
32
POC
37
인디아
22
GLN
30
MCH
26
브리
35
NHA
22
DAR
36
RCH
31
DOV
24
마어
41
CLT
34
TAL
DNQ
데이
DNQ
PHO
29
자동차
42
ATL
DNQ
제33길 2296 [19]
1999 케일 야버러 모터스포츠 98 포드 데이
10
자동차
35
LVS
19
ATL
16
DAR
13
텍스
30
브리
19
마어
42
TAL
24
CAL
31
RCH
16
CLT
34
DOV
34
MCH
37
POC
12
아들
23
데이
32
NHA
30
POC
19
인디아
36
GLN
23
MCH
12
브리
21
DAR
30
RCH
41
NHA
9
DOV
34
마어
29
CLT
25
TAL
26
자동차
38
PHO
36

28
ATL
41
제32길 2845 [20]
2000 래리 헤드릭 모터스포츠 41 체비 데이
28
자동차
33
LVS
DNQ
ATL
21
DAR
30
브리
34
제33길 2366 [21]
에이제이 포이트 레이싱 14 폰티악 텍스
20
마어
DNQ
TAL
DNQ
CAL
39
RCH
DNQ
CLT
39
DOV
43
MCH
30
POC
35
아들
DNQ
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12
POC
8
인디아
38
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19
MCH
29
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29
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12
RCH
28
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10
마어
26
CLT
17
TAL
31
자동차
13
PHO
39

29
ATL
35
2001 미드웨스트 트랜짓 레이스 50 체비 데이
DNQ
자동차
32
LVS
DNQ
ATL
DNQ
DAR
DNQ
브리
36
텍스
DNQ
마어
41
TAL
DNQ
CAL RCH
20
CLT
32
DOV
DNQ
MCH
DNQ
POC
22
아들 데이
34
CI NHA
14
45일 1187 [22]
장어 강 레이싱 27 폰티악 POC
35
인디아
DNQ
GLN
27
MCH
39
브리
41
DAR
30
RCH
34
DOV
DNQ

DNQ
CLT
리처드 차일드리스 레이싱 29 체비 마어
QL
돈레이비 레이싱 91 포드 TAL
DNQ
90 PHO
25
자동차
DNQ

38
ATL
DNQ
NHA
28
2002 데이
DNQ
자동차
34
LVS
40
ATL
33
DAR
24
브리
33
텍스
29
마어
37
TAL
DNQ
CAL
32
RCH
35
CLT DOV POC MCH 아들 데이 CI NHA POC 인디아 GLN MCH 브리 DAR RCH NHA DOV TAL CLT 마어 ATL 자동차 PHO 47일 576 [23]
- 케빈 하빅2군 시리즈 레이스를 위해 멤피스 모터스포츠 파크에 있을 때(풀시즌을 뛰게 되어 있었기 때문에, 마스트는 차일드리스 29번 컵 자동차를 출전시켰다.
데이토나 500
연도 제조사 시작 마무리
1989 마하 1 레이싱 쉐보레 11 6
1991 정밀 제품 레이싱 올즈모빌레 7 4
1992 13 13
1993 포드 31 12
1994 30 27
1995 41 21
1996 폰티악 31 28
1997 부치 모크 모터스포츠 포드 DNQ
1998 27 30
1999 케일 야버러 모터스포츠 포드 21 10
2000 래리 헤드릭 모터스포츠 쉐보레 28 28
2001 미드웨스트 트랜짓 레이스 쉐보레 DNQ
2002 돈레이비 레이싱 포드 DNQ

부쉬 시리즈

NASCAR Busch 시리즈 결과
연도 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NBGNC PTS 참조
1982 릭 매스트 레이싱 22 폰티악 데이 RCH
3
브리 마어
22
DAR HCY SBO
17
CRW RCH LGY DOV HCY CLT HCY SBO
5
자동차 CRW SBO HCY LGY IRP
7
브리
11
HCY
12
RCH
8
마어
19
HCY
22
마어
30
18일 1350 [24]
플리머스 CLT
DNQ
1983 폰티악 데이 RCH
19
자동차 HCY
18
마어
35
NWS
21
SBO
19
GPS
20
LGY
10
DOV 브리
4
CLT SBO
4
HCY LOU
16
SBO
19
LOU CRW LOU SBO
7
HCY LGY IRP
11
GPS 브리
5
HCY DAR RCH
17
NWS SBO
18
마어
10
LOU
6
CLT HCY
15
마어
25
20일 2399 [25]
1984 99 데이 RCH
16
자동차 HCY
11
마어
25
DAR LOU
21
NSV
11
LGY
14
MLW DOV CLT SBO
14
HCY
22
LOU
19
SBO
7
LOU
10
HCY
12
IRP
20
LGY
8
SBO
16
브리
4
DAR RCH
23
NWS
22
CLT
16
HCY
22
자동차 마어 15일 2208 [26]
1985 2 데이
32
7일 3589 [27]
44 자동차
20
DAR
8
DOV
4
CLT
6
DAR
7
CLT
8
자동차
7
22 HCY
15
브리
2
마어
2
SBO
15
LGY
11
SBO
5
HCY
12
LOU
12
IRP
6
SBO
6
LGY
8
HCY
16
MLW
2
브리
6
RCH
12
NWS
18
LOU
9
HCY
21
마어
32
1986 데이
7
자동차
4
HCY
10
마어
10
브리
23
DAR
26
SBO
14
LGY
12
JFC
8
DOV
30
CLT
34

10
SBO
16
HCY
10
LGY
22
DAR
28
RCH
21
DOV
18
LOU
14
CLT
13
자동차
8
마어
26
11일 3649 [28]
체비 SBO
25
HCY
9
LOU
9
IRP
13
SBO
19
OXF
23
LOU
4
브리
6
마어
10
1987 폰티악 데이
9
HCY
26
마어
3
DAR
22
브리
11
LGY
9
SBO
22
CLT
19
IRP
9
LOU
26
JFC
25
OXF
43
SBO
12
HCY
18

25
LGY
14
LOU
15
브리
3
JFC
20
RCH
20
마어
1
마어
11
11일 3226 [29]
뷰익 DOV
21
DAR
6
DOV
1
CLT
18
자동차
8
1988 틀:축구단 딜라드 모터스포츠 22 뷰익 데이
10
HCY
15
자동차
7
마어
7
DAR
33
브리
9
LNG
11
NZH
1
SBO
10
NSV
13
CLT
21
DOV
23
LOU
14

12
LVL
21
MYB
6
OXF
13
SBO
5
HCY
8
LNG
5
IRP
18
LOU
1*
브리
17
DAR
12
RCH
25
DOV
21
마어
6
CLT
25
자동차
27
마어
5
8일 3773 [30]
1989 데이
27
자동차
36
마어
31
HCY
7
DAR
13
브리
3
NZH
12
SBO
5

7
NSV
1
CLT
5
DOV
19
LOU
3
LVL
19
VOL
7
MYB
17
SBO
19
HCY
4
더블
1
IRP
35
LOU
4
브리
3
DAR
24
RCH
27
DOV
7
마어
23
CLT
30
자동차
13
마어
28
7일 3558 [31]
1990 릭 매스트 레이싱 22 뷰익 데이
27
RCH
32
자동차
25
마어
14
HCY
18
DAR
14
브리
12

25
SBO
5
NZH
15
HCY
8
CLT
32
DOV
34
LOU
12
VOL
29
MYB
12
OXF
4
NHA
5
SBO
4
더블
19
IRP
30
LOU
10
브리
1
DAR
27
RCH
1
DOV
2
마어
25
CLT
23
NHA
1*
자동차
17
마어
32
10일 3617 [32]
1992 정밀 제품 레이싱 0 올즈 데이
6
자동차 RCH
6
ATL
16
마어 DAR
16
브리
13
HCY 더블 NZH CLT
36
DOV LOU MYB GLN VOL NHA TAL IRP LOU MCH NHA 브리 DAR
14
RCH
15
DOV CLT
38
마어
8
자동차
40
HCY 제35회 1182 [33]
1993 데이
DNQ
자동차 RCH
8
DAR
34
브리 HCY LOU 마어 NZH RCH
QL
DOV LOU 제49회 535 [34]
체비 CLT
10
DOV MYB GLN MLW TAL IRP MCH NHA 브리 DAR
10
CLT
33
마어 자동차 HCY ATL
1998 스펜서 모터 벤처스 12 체비 데이 자동차 LVS NSV DAR 브리 텍스 HCY TAL NHA NZH CLT DOV RCH PPR GLN MLW MYB CAL SBO IRP MCH
10
브리 DAR RCH DOV CLT GTY 자동차 ATL 88년 134 [35]
- 적격이지만 Tommy Houston으로 대체

ARCA 탈라데가 슈퍼카 시리즈

() (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * 대부분의 랩이 리드)

ARCA 탈라데가 슈퍼카 시리즈 결과
연도 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ATCSC PTS 참조
1985 릭 매스트 레이싱 22 폰티악 ATL 데이 ATL TAL ATL SSP IRP
6
CSP FRS IRP OEF ISF DSF 제112길 - [36]

참조

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외부 링크

  • Racing-Reference의 Rick Mast 드라이버 통계