프랭크 옐린스키
Frank Jelinski프랑크 옐린스키(Frank Yelinski, 1958년 5월 23일 ~ )는 독일의 전직 레이싱 드라이버이다.
직업
카트를 탄 뒤 1978년 독일 포뮬러3 챔피언십, 1979년 유럽 포뮬러 슈퍼비 4위에 올랐다.1980년에 그는 독일 F3 챔피언십에서 우승했고 유럽 챔피언십에서 13위를 했다.그는 1981년 독일 F3 챔피언십을 반복했다.그는 1982년에 포뮬러 투로 이적하여 12위를 차지했다.1983년 그는 F2에서 4번 출발했고 그의 남은 경력을 지속할 스포츠카로 전환하기 시작했다.1984년에 그는 World Sportscar Championship에 6번 출전했고 DTM에 2번 출전했다.그는 1986년 브룬 모터스포트에서 첫 월드 스포트스카 챔피언십 우승을 차지했고 1987년 조스트 레이싱으로 이적했다.그는 1991년 24시간 데이토나에서 팀 동료 헐리 헤이우드, "존 윈터", 헨리 페스카롤로, 밥 울렉과 함께 우승할 때까지 조스트와 함께 했다.그 해, AZR Audi를 포인트 10위로 끌어올려, 풀 타임으로 DTM으로 이적했습니다.그는 1992년 정규 레이스에서 은퇴했지만 1995년까지 매년 르망 24시간 레이스에 복귀했고, 그 이후로는 은퇴 후 단발적인 모습을 보이기도 했다.
레이싱 기록
완전한 유럽 포뮬러 투 챔피언십 결과
(키)
연도 | 입장자 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 포스 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1982 | 베르트람 샤퍼 레이싱 | Maurer M82 | BMW | 실 17 | 임시변통 8 | 스루 9 | 동작 7 | 머그 11 | 동작하지 않다 리트 | 부족. 4 | SPA 11 | 임시변통 5 | 돈 리트 | 남자 리트 | 퍼 5 | MIS 10 | 12번째 | 7 |
1983 | 베르트람 샤퍼 레이싱 | Maurer M82 | BMW | 실 리트 | 스루 6 | 임시변통 | 동작 8 | 동작하지 않다 | 부족. | 자루 | 돈 | MIS | 퍼 | 스무 번째 | 1 | |||
마우러 모터스포트 | Maurer M83 | BMW | ZOL 리트 | 머그 | ||||||||||||||
출처:[1] |
르망 24시간 결과
연도 | 팀. | 공동 드라이버 | 차 | 학급 | 랩스 | 포스 | 학급 포스 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1983 | 포르쉐 크레머 레이싱 | 패트릭 게일라드 데릭 워릭 | 포르쉐-크레머 CK5 | C | 76 | DNF | DNF |
1985 | 라바트 팀 | 존 그레이엄 닉 애덤스 | 게브하르트 JC853-포드 코스워스 | C2 | 224 | 엔씨 | 엔씨 |
1986 | 브룬 모터스포트 | 월터 브룬 마시모 시갈라 | 포르쉐 962C | C1 | 75 | DNF | DNF |
1987 | 조스트 레이싱 | 헐리 헤이우드 스탠리 디킨스 | 포르쉐 962C | C1 | 7 | DNF | DNF |
1988 | 블루펑크 조스트 레이싱 | 스탠리 디킨스 루이 크라게스 | 포르쉐 962C | C1 | 385 | 세 번째 | 세 번째 |
1989 | 조스트 레이싱 | 피에르 앙리 라파넬 루이 크라게스 | 포르쉐 962C | C1 | 124 | DNF | DNF |
1990 | 조스트 포르쉐 레이싱 | 한스 요아힘 스택 데릭 벨 | 포르쉐 962C | C1 | 350 | 넷째 | 넷째 |
1991 | 콘라드 모터스포트 조스트 포르쉐 레이싱 | 한스 요아힘 스택 데릭 벨 | 포르쉐 962C | C1 | 347 | 일곱 번째 | 일곱 번째 |
1993 | 조스트 포르쉐 레이싱 | 마누엘 로이터 존 윈터 | 포르쉐 962C | C2 | 282 | DNF | DNF |
1994 | 캘러웨이 스포츠 주식회사 | 보리스 사이드 미셸 메종뇌브 | 콜어웨이 콜벳 슈퍼내추럴 | GT2 | 142 | DSQ | DSQ |
1995 | 캘러웨이 스포츠 주식회사 | 엔리코 베르타기아 조니 언서 | 캘러웨이 콜벳 | LMGT2 | 273 | 아홉 번째 | 두 번째 |
출처:[2] |
완전한 도이치 투렌바겐 마이스터샤프트 결과
(키) (굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
연도 | 팀. | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 포스 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | 피샤버 레이싱 | 알파 로미오 알페타 GTV6 | ZOL 11 | 임시변통 | AVU | AVU | MFA | 운 | 동작 | 동작 | 도 아니다 | 동작 | 죽어버려 | 임시변통 | 임시변통 | ZOL | 25일 | 18 | ||||||||||
리퀴 몰리 에퀴프 | BMW 635 CSi | 동작 11 | ||||||||||||||||||||||||||
1990 | 슈미트 모터스포트 테크니크 | 아우디 V8 콰트로 | ZOL 1 | ZOL 2 | 임시변통 1 | 임시변통 2 | 동작 1 | 동작 2 | AVU 1 | AVU 2 | MFA 1 | MFA 2 | 운 1 | 운 2 | 동작 1 | 동작 2 | 도 아니다 1 | 도 아니다 2 | 죽어버려 1 | 죽어버려 2 | 동작 1 | 동작 2 | 임시변통 1 2 | 임시변통 2 2 | 18일 | 30 | ||
1991 | 아우디 젠트룸 로이틀링겐 | 아우디 V8 콰트로 에보 | ZOL 1 17 | ZOL 2 10 | 임시변통 1 12 | 임시변통 2 6 | 동작 1 11 | 동작 2 8 | AVU 1 3 | AVU 2 리트 | 운 1 리트 | 운 2 리트 | 도 아니다 1 7 | 도 아니다 2 5 | 죽어버려 1 21 | 죽어버려 2 리트 | 동작 1 리트 | 동작 2 리트 | 에일 1 4 | 에일 2 3 | 임시변통 1 2 | 임시변통 2 3 | BRN 1 16 | BRN 2 6 | 돈 1 6 | 돈 2 16 | 10번째 | 83 |
1992 | 아우디 젠트룸 로이틀링겐 | 아우디 V8 콰트로 에보 | ZOL 1 15 | ZOL 2 리트 | 동작 1 3 | 동작 2 11 | 운 1 12 | 운 2 13 | AVU 1 리트 | AVU 2 DNS | 임시변통 1 리트 | 임시변통 2 12 | 동작 1 리트 | 동작 2 리트 | 도 아니다 1 | 도 아니다 2 | BRN 1 | BRN 2 | 죽어버려 1 | 죽어버려 2 | 에일 1 | 에일 2 | 동작 1 | 동작 2 | 임시변통 1 | 임시변통 2 | 19일 | 12 |
레퍼런스
- ^ "Frank Jelinski – Biography". Motor Sport. Retrieved June 25, 2020.
- ^ "All Results of Frank Jelinski". RacingSportCars. Retrieved June 25, 2020.
- ^ "1984-1985 Deutsche Produktionswagen Meisterschaft". touringcarracing.net. Retrieved June 25, 2020.
- ^ "1986-1993 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft". touringcarracing.net. Retrieved June 25, 2020.
외부 링크
- Frank Jelinski (드라이버 데이터베이스)
- Frank Jelinski 사진, 모터레이싱 사진집