좌표: 25°27'07 ″N 80°24'31 ″W / 25.45194°N 80.40861°W / 25.45194; -80.40861

홈스테드-마이애미 스피드웨이

Homestead–Miami Speedway
홈스테드-마이애미 스피드웨이
위치1 스피드웨이 대로
홈스테드, 플로리다 33035
시간대UTC−5 (UTC−4 DST)
좌표25°27'07 ″N 80°24'31 ″W / 25.45194°N 80.40861°W / 25.45194; -80.40861
용량.46,000[1]
FIA 등급3[a]
주인나스카(2019~현재)
국제 스피드웨이 주식회사 (1999-2019)
교환입니다.NASCAR (1999–현재)
고장난 땅1993년 8월 21일; 30년 전 (1993-08-21)
열린1995년 11월 5일; 28년 전 (1995-11-05)
공사비7천만불
이전 이름홈스테드 모터스포츠 단지 (1995-1998)
주요사건전류:
나스카 컵 시리즈
4EVER 400 (1999–현재)
NASCAR Xfinity 시리즈
컨텐더 보트 250 (1995–현재)
나스카 장인 트럭 시리즈
침례교 건강 암 관리 200 (1996–2020, 2022–현재)
이전:
인디카 시리즈
마이애미 그랑프리 (1996-2010)
FR 아메리카 (2020)
트랜스암 시리즈 (1996, 1998, 2014~2018)
FIA GT 챔피언십 (1998-1999)
AMA 슈퍼바이크 챔피언십 (1996, 2012)
롤렉스 스포츠카 시리즈
마이애미 그랑프리 (2000-2012)
웹사이트http://www.homesteadmiamispeedway.com/
타원형(2003~현재)
길이1.502 miles (2.417 km)
은행업무18~20° 회전(프로그레시브)
스트레이트 3°
레이스 랩 레코드0:24.682 United States(샘 호니쉬 주니어, 달라라 IR-03, 2004, 인디카)
도로개조과정(1997~현재)
길이2.300마일(3.701km)
턴즈11
레이스 랩 레코드1:10.791 United Kingdom(제임스 위버, 크로포드 SSC2K, 2002, LMP900)
타원형 (1997-2002)
길이1.502 miles (2.417 km)
은행업무6° 회전(프로그레시브)
스트레이트 3°
레이스 랩 레코드0:26.825 United Kingdom(다리오 프란치티, 레이나드 99I, 1999, CART)
오리지널 로드 코스 (1995–현재)
길이2.210마일(3.557km)
턴즈15
레이스 랩 레코드1:16.495 Germany(베른트 슈나이더, 메르세데스-벤츠 CLK LM, 1998, GT1)
사각형 쿼드오발(1995~1996)
길이1.527 miles (2.457 km)
턴즈4
은행업무6° 회전(프로그레시브)
스트레이트 3°
레이스 랩 레코드0:28.385 Canada(그렉 무어, 레이나드 96 I, 1996, CART)

홈스테드 – 마이애미 스피드웨이는 플로리다 홈스테드에 위치한 자동차 경주 트랙입니다. 여러 가지 구성을 갖춘 이 트랙은 NASCAR, IndyCar Series, Weather 등 여러 시리즈의 레이싱을 촉진했습니다.테크 스포츠카 챔피언십 시리즈, 그리고 챔피언십 컵 시리즈.

2002년부터 2019년까지 홈스테드-마이애미 스피드웨이는 포드 챔피언십 위켄드(Ford Championship Weekend)에서 나스카 컵 시리즈, 나스카 엑스피니티 시리즈, 나스카 장인 트럭 시리즈 등 3개의 시리즈에서 모두 시즌 마지막 레이스를 개최했습니다. 그 경주들은 현재 각각 4EVER 400, 컨텐더 보트 250, 그리고 침례교 건강 암 관리 200이라는 이름을 가지고 있습니다.

역사

2006년 홈스테드-마이애미 스피드웨이의 일몰

스피드웨이는 허리케인 앤드루로 인한 황폐화 이후 홈스테드가 반등할 수 있도록 돕기 위한 계획의 일환으로 프로모터 랄프 산체스(Ralph Sanchez)의 노력으로 건설되었습니다. 허리케인이 발생한 지 정확히 1년 후인 1993년 8월 24일에 기공이 시작되었습니다.

1995년 11월에 그 시즌의 마지막 레이스인 나스카 부시 시리즈 레이스로 개막했습니다. 부시 시리즈는 홈스테드에서 시즌 종료 경기를 계속 진행할 예정이며, 2002년에는 NASCAR의 윈스턴 컵 시리즈와 장인 트럭 시리즈도 홈스테드에서 시즌 종료 경기를 진행할 예정입니다. 2002년부터 2019년까지 나스카는 시즌 종료 홈스테드 레이스를 포드 챔피언십 위켄드로 홍보했습니다.

1996년 봄, CART 시리즈는 그곳에서 첫 경주를 열었습니다.

이 트랙은 아쿠아, 퍼플, 실버와 같은 색상을 자유롭게 사용하여 인근 마이애미 비치의 아트 데코 구역을 반영합니다. 트랙 자체가 처음부터 미적으로 만족스러운 것으로 여겨졌지만, 홈스테드에서의 경주는 처음에는 그다지 좋은 것으로 여겨지지 않았습니다. 트랙은 인디애나폴리스 모터 스피드웨이의 레이아웃을 기반으로 한 4회전의 직사각형 타원형으로 개장했는데, 서킷과 마이애미 비치가 칼 G에 의해 개발된 것을 고려할 때 우연히 시작되었습니다. 피셔. 그러나 트랙의 거리가 짧아 인디애나폴리스 모터 스피드웨이의 레이싱 특성을 유지할 수 없었습니다. 대신 날카롭고 평평한 턴과 앞치마가 통과를 어렵게 하고 전체적인 속도를 낮췄습니다. 기하학은 또한 바람직하지 않을 정도로 심한 충돌 각도를 만들었습니다. 1996년에 트랙 관리는 턴의 앞 부분을 24피트(7.3m)만큼 넓혀서 문제를 해결하려고 했습니다. 영화 슈퍼 스피드웨이는 트랙이 타원형으로 재구성되기 전에 스피드웨이에서 촬영되었습니다. 1997년 여름, 820만 달러의 재구성 프로젝트를 통해 회전수를 직사각형에서 연속적인 타원형으로 변경했습니다.

2003년, 트랙은 다시 한번 재구성되었습니다. 턴은 대부분 평평한 변동 은행에서 가파른 변동 은행으로 변경되었습니다. 2005년에는 처음으로 야간 경주를 할 수 있도록 조명을 설치했습니다. 이 개보수 작업은 팬들의 찬사를 받았으며, 이 트랙은 2005년 그렉 비플과 마크 마틴의 마지막 랩 배틀을 포함하여 많은 아슬아슬한 마무리 작업을 만들었습니다.

2006년 3월 26일, Indy Racing League 드라이버 Paul Dana는 경기 전 워밍업 시간에 시속 215km(346km/h) 이상의 속도로 Ed Carpenter와 충돌했을 때 치명적인 부상을 입었습니다. 1997년 3월 16일 장인 트럭 경주에서 존 네메첵과 2002년 3월 트랙에서 그랜드 암 스포츠카 경기에서 사망한 제프 클린턴도 스피드웨이에서 치명적인 부상을 입었습니다.

2009년, 홈스테드는 IRL Indy Car Series를 위한 Gainesco Auto Insurance Indy 300 Finale과 Grand-Am Rolex Sports Car Series가 전통적인 초기 시즌 슬롯에서 10월로 이동하면서 총 5개의 시즌 종료 레이싱 시리즈의 본거지가 되었습니다. 인디카 시리즈는 홈스테드 레이스를 중단하고 롤렉스 시리즈는 홈스테드 레이스를 시즌 초반으로 변경합니다.

주 관람석 뒤에는 무선 조종 차량을 위한 홈스테드 RC 레이스웨이가 있으며, 2011년 IFMAR 월드에서 1:8 IC 트랙 차량을 위한 경기를 개최하는 데 사용되었습니다.[2]

포장된 타원의 선로 길이

CART는 1996년 첫 경주에서 1.517마일(2.441km)의 길이로 측정되었습니다.[3] 이 길이는 오래된 직사각형 레이아웃을 참조했습니다. 1998년에는 트랙 길이가 1.502마일(2.417km)[4]로 재측정되었습니다. 이 길이는 2000년 마지막 CART 경기까지 타이밍과 득점에도 사용되었습니다.[5] 이 길이는 평평한 종이 클립 레이아웃을 참조했습니다. NASCAR 타이밍과 채점은 1.502mi(2.417km)의 길이를 사용합니다.[6] 이 길이는 2001년에서 2003년 사이에 IRL에서도 사용되었습니다.[7] 2004년부터 IRL 타이밍과 채점은 1.485 mi (2.390 km)의 재측정된 트랙 길이를 사용합니다.[8] 이 길이는 새 뱅크 레이아웃을 참조했습니다. NASCAR는 여전히 새로운 뱅크 레이아웃을 위해 1.502마일(2.417km)을 사용합니다.[9]

트랙 구성

모든 지도는 다른 코스에 점선 회색 선을 사용합니다. 회색 실선은 표시된 코스의 다른 피트 로드 옵션을 나타냅니다.

  • Original Oval (1995–1996)
    원래 타원형 (1995-1996)
  • Speedway (1997–present)
    스피드웨이 (1997–현재)
  • Original Road Course (1995–present)
    오리지널 로드 코스 (1995–현재)
  • Modified Road Course (1997–present)
    도로개조과정(1997~현재)

랩 레코드

2021년 6월 현재 홈스테드-마이애미 스피드웨이에서 가장 빠른 공식 경기 랩 기록은 다음과 같습니다.

카테고리 시간을 드라이버 차량 날짜.
원래 도로 코스: 3.557km (1995–현재)[10]
GT1(원형) 1:16.495[11] 베른트 슈나이더 메르세데스-벤츠 CLK LM 1998 FIA GT 홈스테드 500km
WSC 1:18.851[12] 부치 라이팅거 라일리 & 스콧 Mk III 1998 홈스테드 2시간 15분
포뮬러 리저널 1:22.457[13] Linus Lundqvist Ligier JS F3 2020 홈스테드 FR 아메리카 라운드
GT2 1:22.597[14] 칼 웬들링거 크라이슬러 바이퍼 GTS-R 1999 FIA GT 홈스테드 3시간
페라리 챌린지 1:26.540[15] 쿠퍼 맥닐 페라리 488 챌린지 에보 2021 홈스테드 페라리 챌린지 북미 라운드
포뮬러 4 1:30.690[16] 헌터 예아니 크로포드 F4-16 2020 홈스테드 F4 미국 라운드
개조된 도로 코스(오벌 일부 사용): 3.701km (1997-현재)[10]
LMP900 1:10.791[17] 제임스 위버 크로포드 SSC2K 2002 넥스텔 250
디피 1:12.136[18] 버디 라이스 코요태CC/09 2009년 마이애미 게인스코 그랑프리
LMP675 1:15.804[19] 브렌트 셔먼 Lola B2K/40 2000 넥스텔 250
트랜스암 1:16.733[20] 어니 프랜시스 주니어 포드 머스탱 2018 홈스테드 트랜스암 라운드
GT 1:17.039[17] 스티븐 이반코비치 포르쉐 911 GT3-RS (996) 2002 넥스텔 250
GT1(GTS) 1:17.618[17] 프란츠 콘라드 Saleen S7-R 2002 넥스텔 250
GTO 1:18.584[19] 테리 보첼러 살렌 포드 머스탱 2000 넥스텔 250
아메리칸 GT 1:18.869[17] 잭 윌리스 쉐보레 콜벳 2002 넥스텔 250
US F2000 1:19.645[21] 스펜서 피곳 반디멘 DP08 2011 홈스테드 US F2000 윈터페스트 라운드
포르쉐 카레라 컵 1:19.749[22] 볼프 헨츨러 포르쉐 911 (997) GT3컵 2007년 마이애미 그랑프리
포뮬러 4 1:24.371[23] 라파엘 포르시에 크로포드 F4-16 2017 홈스테드 F4 미국 라운드
타원형: 2.417 km (2003–현재)[10]
인디카 0:24.682 샘 호니쉬 주니어 달라라 IR-03 2004년형 토요타 Indy 300
인디 라이트 0:28.4127[24] 티아고 메데이로스 달라라 IPS 2004 홈스테드 인디 라이트 라운드
나스카컵 0:31.527[25] 케빈 하빅 포드 머스탱 2019 포드 에코부스트 400
나스카 트럭 0:32.480[26] 저스틴 헤일리 쉐보레 실버라도 2018 포드 에코부스트 200
NASCAR Xfinity 0:32.593[27] 콜 커스터 포드 머스탱 GT 2018 포드 에코부스트 300
타원형: 2.417km (1997-2002)[10]
카트 0:26.825 다리오 프란치티 레이나드 99 I 1999년 마이애미 말버러 그랑프리
인디 라이트 0:30.271[28] 핫토리 시게아키 Lola T97/20 1998 홈스테드 인디 라이트 라운드
사각형 쿼드-오발: 2.457km (1995-1996)[10]
카트 0:28.385 그레그 무어 레이나드 96 I 1996년 마이애미 그랑프리
인디 라이트 0:32.580[29] 마크 핫키스 Lola T93/20 1996 홈스테드 인디 라이트 라운드

경주 종목

현재의 인종

이전의 인종

기록.

인디카

유형 거리
(miles/km) 		날짜. 드라이버 섀시/엔진 시간을 평균 속도
(mph/km/h)
적격
(1바퀴) 		1.5 / 2.390 2006년3월25일 샘 호니쉬 주니어 달라라 / 혼다 24.462 218.539 / 351.704
경주
(200바퀴) 		300.000 / 477.975 2009년10월10일 다리오 프란치티 달라라 / 혼다 1:28:28.3117 201.4318 / 324.1730

나스카

기록. 연도 날짜. 드라이버 카 메이크 시간을 평균 속도
(mph)
나스카 컵 시리즈
적격 2014 11월14일 브래드 케셀로프스키 포드 29.795 181.238
경주(400마일) 2012 11월14일 제프 고든 쉐비 2:51:14 142.245
NASCAR Xfinity 시리즈
적격 2004 11월20일 케이시 미어스 닷지 30.348 177.936
경주(300마일) 2001 11월10일 Joe Nemechek 쉐비 2:16:10 132. 191(재구성 전)
나스카 트럭 시리즈
적격 2007 11월16일 존 우드 포드 31.180 173.188
경주(200마일) 2002 11월15일 론 호나데이 쉐비 1:30:30 133.260(재구성 전)
NASCAR 통계
다승왕 3 그렉 비플, 토니 스튜어트, 데니 햄린
최다 상위 5위 11 케빈 하빅
최다 톱 10 17 케빈 하빅
시작합니다. 20 케빈 하빅, 지미 존슨
폴리스 3 데니 햄린
가장 많은 랩이 완료됨 5346 케빈 하빅
대부분의 랩 리드 615 칼 에드워즈
평균 시작* 7.8 Kasey Kahne
평균 마무리* 6.0 칼 에드워즈

* 최소 4회 출발부터 (5/28/23 기준)

메모

  1. ^ 홈스테드 – 마이애미 스피드웨이의 3등급 면허가 2023년 9월 19일 만료되었습니다.
  2. ^ 2021년 레이스는 코로나19 팬데믹으로 인해 취소되었습니다.[30]

참고문헌

  1. ^ "Homestead–Miami Speedway Track News, Records & Links". jayski.com. jayski.com. Retrieved 5 March 2016.
  2. ^ "Motorsports Olympics at Homestead–Miami Speedway". www.homesteadmiamispeedway.com. Retrieved 31 March 2018.
  3. ^ "1996 Marlboro Grand Prix of Miami Presented by Toyota". www.champcarstats.com. Retrieved 31 March 2018.
  4. ^ "1998 Marlboro Grand Prix of Miami Presented by Toyota". www.champcarstats.com. Retrieved 31 March 2018.
  5. ^ "2000 Marlboro Grand Prix of Miami Presented by Toyota". www.champcarstats.com. Retrieved 31 March 2018.
  6. ^ "11/14/1999 race: Pennzoil 400 Presented by Kmart (Cup) – Racing-Reference.info". racing-reference.info. Retrieved 31 March 2018.
  7. ^ "2002 Grand Prix of Miami". www.champcarstats.com. Retrieved 31 March 2018.
  8. ^ "2004 Toyota Indy 300". www.champcarstats.com. Retrieved 31 March 2018.
  9. ^ "Buy Tickets – Official Site Of NASCAR". nascar.com. Retrieved 31 March 2018.
  10. ^ a b c d e "Homestead - Motorsport Magazine". Retrieved 12 May 2022.
  11. ^ "FIA GT Championship Homestead 1998". Retrieved 12 May 2022.
  12. ^ "2 h 15 min Homestead 1998". Retrieved 12 May 2022.
  13. ^ "2020 Formula Regional Americas Homestead-Miami Speedway - Round 13 Official Race Result" (PDF). Retrieved 12 May 2022.
  14. ^ "FIA GT Championship Homestead 1999". Retrieved 12 May 2022.
  15. ^ "2021 Ferrari Challenge North America Trofeo Pirelli Homestead Race 1 Official Results (30 Minutes)" (PDF). 14 June 2021. Retrieved 15 June 2022.
  16. ^ "2020 F4 United States Championship Homestead-Miami Speedway - Round 14 Official Race Result" (PDF). 5 October 2020. Retrieved 12 May 2022.
  17. ^ a b c d "Nextel 250 Homestead 2002". Retrieved 28 May 2022.
  18. ^ "Homestead 250 Miles 2009". Retrieved 12 May 2022.
  19. ^ a b "250 mile Homestead 2000". Retrieved 28 May 2022.
  20. ^ "2018 Trans Am Series Presented by Pirelli Round 3 Homestead-Miami Speedway April 13-15 2018 - Revised Official TA, TA3, TA4 Race Results April 15, 2018 9:00 PM" (PDF). 15 April 2018. Retrieved 19 March 2023.
  21. ^ "Cooper Tire Winterfest Homestead-Miami Speedway / 2.25 miles / January 12-13, 2011 / Homestead, Florida Race 1 Results" (PDF). 12 January 2011. Retrieved 4 February 2023.
  22. ^ "400 kms Homestead 2007". Retrieved 19 March 2023.
  23. ^ "2017 F4 United States Championship Homestead Miami Speedway - Round 1 Official Race Result" (PDF). 9 April 2017. Retrieved 12 May 2022.
  24. ^ "2004 Miami Indy Lights". Retrieved 28 May 2022.
  25. ^ "NASCAR Cup 2019 Homestead". Retrieved 25 May 2022.
  26. ^ "NASCAR Truck 2018 Homestead". Retrieved 25 May 2022.
  27. ^ "NASCAR XFINITY 2018 Homestead". Retrieved 25 May 2022.
  28. ^ "1998 Miami Indy Lights". Retrieved 28 May 2022.
  29. ^ "1996 Miami Indy Lights". Retrieved 28 May 2022.
  30. ^ "New 2021 Event Dates & Details Announced". Homestead–Miami Speedway. Retrieved January 4, 2021.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 홈스테드-마이애미 스피드웨이 관련 미디어가 있습니다.