1988년 코카콜라 600
1988 Coca-Cola 600| 레이스 디테일 | |||
|---|---|---|---|
| 1988년 NASCAR Winston Cup 시리즈 29개 중 10개 경주 | |||
| 날짜 | 1988년 5월 29일 ( | ||
| 위치 | 노스캐롤라이나 주 콩코드 샬럿 모터 스피드웨이 | ||
| 코스 | 영구경마시설 1.5 mi(2.4 km) | ||
| 거리 | 400바퀴, 600mi(965.606km) | ||
| 날씨 | 평균 기온은 약 74.1°F(23.4°C), 풍속은 최대 시속 9.2마일(14.8km/h)[1]이다. | ||
| 평균 속도 | 200.30km/h(124.46mph) | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | 라니에룬디 레이싱 | ||
| 대부분의 랩이 리드했다. | |||
| 드라이버 | 릭 윌슨 | 모건-맥클루어 모터스포츠 | |
| 랩스 | 106 | ||
| 위너 | |||
| 17번 | 대럴 월트립 | 헨드릭 모터스포츠 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | TBS | ||
| 아나운서 | 켄 스퀴어 & 조니 헤이스 | ||
1988년 코카콜라 600은 29번째 대회로 노스캐롤라이나 주 샬럿의 샬럿 모터 스피드웨이에서 1988년 5월 29일에 열린 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 경기였다. 1.5마일(2.4km) 스피드웨이에서 400바퀴가 넘는 경주를 벌인 이 대회는 1988년 나스카 윈스턴 컵 시리즈 시즌의 10번째 레이스였다. Hendrick Motorsports의 Darrell Waltrip이 경주에서 이겼다.
배경
샬럿 모터 스피드웨이는 노스캐롤라이나 주 샬럿에서 13마일 떨어진 미국 노스캐롤라이나 주 콩코드에 위치한 모터스포츠 단지다. 이 단지는 메모리얼 데이 주말 코카콜라 600과 NASCAR 올스타 레이스, 오크우드 홈즈 500 등 NASCAR 레이싱을 진행하는 2.5마일(2.4km) 쿼드 타원 트랙이 특징이다. 스피드웨이는 브루턴 스미스가 1959년 건설한 것으로 샤를롯 지역에 많은 경주팀이 위치한 나스카의 홈 트랙으로 꼽힌다. 이 트랙은 스피드웨이 모터스포츠 주식회사(SMI)가 소유하고 운영한다.
전주의 올스타 레이스 4에서는 굿이어와 후시에르의 타이어 대전이 한창이던 중 굿이어와 관련된 두 가지 큰 사건이 일어났는데, 1부문을 마친 뒤 데일 어너하트의 쉐보레에서 한 건, 차가 속도를 줄여서 수리가 가능했고, 2부 세그멘의 23번에서 한 건씩 발생했다.리키 러드가 타이어에 고장을 일으켜 추락한 후 리키 러드에게 부상을 입혔던 t.
Goodyear는 연습 후 타이어를 철수시켰는데, 그 화합물이 전주 경기와 첫 번째 연습에 이어 주요 문제가 있다는 것이 발견되었을 때, 지난 주의 202 마일 All Star 이벤트와 비교하여 600의 다른 조건에서도 지속되지 않을 수 있다는 우려 때문이었다. 오랜 기간 충성파였던 데이브 마시스만이 브랜드에 머물렀고, 나머지 팀들은 안전 문제로 후시어스로 교체했다. Goodyear는 데이토나 사양의 타이어를 원하는 사람들에게 제공했다. 그러나 상황은 더욱 악화되었다. 닐 보넷, 해리 갠트, 릭 윌슨 등 3명의 운전자는 모두 후시어즈에서 발생한 600건의 화재 참사로 병원에 입원했다. Marcis는 내구성이 더 강하지만 속도가 더 느린 Goodyear 타이어를 가지고 있었고 경주 동안 고장이 없었다.[2][3]
상위 10개 결과
| 포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | 대럴 월트립 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
| 2 | 27 | 러스티 월리스 | 블루맥스 레이싱 | 폰티악 |
| 3 | 7 | 앨런 쿨위키 | AK 레이싱 | 포드 |
| 4 | 15 | 브렛 보딘 | 버드 무어 엔지니어링 | 포드 |
| 5 | 28 | 데이비 앨리슨 | 라니에룬디 레이싱 | 포드 |
| 6 | 25 | 켄 슈레이더 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
| 7 | 26 | 리키 러드 | 킹 레이싱 | 뷰익 |
| 8 | 55 | 필 파슨스 | 잭슨 브라더스 모터스포츠 | 올즈모빌레 |
| 9 | 11 | 테리 라봉테 | 주니어 존슨 앤 어소시에이츠 | 쉐보레 |
| 10 | 50 | 그렉 색스 | 딩먼 브라더스 | 폰티악 |
인종통계
- 경기 시간: 4:49:15
- 평균 속도: 시속 124.46마일(200.30km/시)
- 극 속도: 시속 173.594마일(279.372km/h)
- 주의사항: 89바퀴 13바퀴
- 승률: 0.24초
- 리드 변경: 43
참조
- ^ 노농연감 기상정보
- ^ "Historical Motorsports Stories: Tire Wars! Goodyear vs Hoosier". Racing-Reference.com. July 14, 2016. Retrieved January 28, 2019.
- ^ "Historical Motorsports Stories: Tire Wars! NASCAR's Asphalt Battlefield". Racing-Reference.com. May 15, 2018. Retrieved January 28, 2019.
- ^ 레이스 데이터베이스의 레이스 통계
