버디 라이스
Buddy Rice버디 라이스 | |
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![]() 버디 라이스는 2007년 인디애나폴리스 500 대회 전에 예선 통과를 기다리고 있다. | |
국적. | ![]() |
태어난 | 미국 애리조나 주 피닉스 | ( 1976년 1월 31일(
IndyCar 시리즈 경력 | |
데뷔 시즌 | 2002 |
현재 팀 | 팬더 레이싱 |
차량 번호 | 44 |
이전 팀 | 치버 레이싱 라할 레터맨 레이싱 Dreyer & Reinbold 레이싱 루비콘 레이싱 팀 |
기동 | 97 |
이김. | 3 |
폴스 | 5 |
Best finish | 2004년 3위 |
이전 시리즈 | |
2006 1998–2000, 2002 1996–1997 | 챔프카 월드 시리즈 도요타 애틀랜틱 포뮬러 포드 2000 |
챔피언십 타이틀 | |
2000 2004 2009 | 도요타 애틀랜틱 챔피언 인디애나폴리스 500 우승자 24시간 데이토나 수상자 |
어워드 | |
1997 | 팀 USA 장학금 |
버디 라이스(Buddy Rice, 1976년 1월 31일 ~ )는 미국의 자동차 경주 선수이다.그는 2004년 인디애나폴리스 500에서 라할 레터맨 레이싱에서, 그리고 2009년 브루모스 레이싱에서 데이토나 24시간을 우승한 것으로 가장 잘 알려져 있습니다.
직업
초년
애리조나 주 피닉스에서 태어난 버디 라이스는 전직 드래그 레이서의 아들이다.라이스의 할아버지는 인디애나폴리스 출신으로 레이싱에 대한 관심을 라이스의 아버지에게 물려주었다.라이스는 6살 때 그의 첫 경주를 보았다.그는 11살 때 바둑 카트로 경주를 시작했다.라이스는 애리조나주 피닉스에 있는 고등학교에서 야구를 했고 대학과 프로 스카우트의 관심을 끌었다.하지만, 라이스와 그의 아버지는 그가 [1][2]대신 경주에서 경력을 쌓기로 결정했다.
라이스의 프로 경력은 1996년 미국 F2000 대회에서 한 차례 운전을 한 뒤 2위로 출발한 뒤 8위에 그쳤다.그는 또한 네바다주 라스베이거스에서 폴에서 우승하며 닷지 셸비 프로 시리즈에서도 운전했다.
1997년 라이스는 링스 레이싱/DSTP 모터스포츠에서 F2000을 몰고 나와 포인트 4위를 차지했고 피닉스에서 우승을 차지했습니다.그는 또한 1997년 발볼린 팀 USA 장학금을 수상하여 유럽 네이션스컵에서 미국을 대표하였다.
1998년, 그는 나사렛의 장대에서 승리했다.그는 도요타 애틀랜틱 포인트 7위를 차지해 길레스 빌뇌브 기념상을 수상했다.그는 1999년 도요타 애틀랜틱 챔피언십에서 링스 레이싱에서 5위를 했다.
그는 2000년 도요타 애틀랜틱 시리즈 챔피언십에서 우승해 레드불 치버 레이싱의 주목을 받았다.2001년, 그는 11월에 캘리포니아에서 레드불 치버 레이싱과 함께 테스트를 했다.
IRL IndyCar 시리즈
2002년 8월 라이스는 미시간 국제 스피드웨이에서 열린 레드불 치버 레이싱 IRL에서 첫 레이스를 가졌다.처음에는 추락하기 쉬운 토마스 셰커를 대신하기 위해 고용된 팀 구단주 에디 치버는 셰커의 계약이 처음 생각했던 것보다 더 철통같은 계약이었다는 것을 알게 되었다.치버 팀은 3개의 엔트리를 운영했고(팀 소유주가 합류), 최고의 크루와 부품이 [citation needed]라이스에게 주어졌다.라이스는 젝터에게 근소한 차이로 졌지만 시리즈에서 두각을 나타냈다.그는 레드불 치버 레이싱과 함께 IRL IndyCar 시리즈의 마지막 5개 레이스에 참가하여 5번의 선발 경기에서 4번의 톱10 결승과 2번의 톱5 결승을 기록했다.
2003년 라이스는 레드불 치버 레이싱 16개 레이스 중 13개 레이스에 출전했지만 경험이 풍부한 알렉스 배런으로 교체됐다.
2003년 11월 홈스테드 서킷에서 열린 NASCAR Craft Truck 시리즈 레이스에서 일회성 드라이브를 시도하다가 2003년 텍사스 모터 스피드웨이에서 Kenny Breck가 레이스 도중 부상을 당했을 때 Bobby Rahal로부터 15번 Argent Moborate Honda를 운전하도록 호출받았습니다.
2004년, 라이스는 장대로 출발하여 비가 짧은 인디애나폴리스 500에서 우승하여 그의 첫 인디카 경주 우승이었다.그는 그해 IRL 챔피언십에서 5극 3승 342바퀴를 기록하며 3위에 그쳤다.인디 500 우승 후, 그의 후원자들은 그에게 그가 원하는 어떤 차라도 사줄 것이라고 말했고, 그는 1949년형 머큐리 에이트를 선택했다.
2005년에는 그와 비토르 메이라가 다니카 패트릭과 합류했다.그러나 라이스는 연습 도중 인디애나폴리스에서 추락사고를 당해 출전 허가를 받지 못했다.아이러니컬하게도 브렉은 라이스를 대신했다.
2006년 시즌은 홈스테드-미아미 스피드웨이에서 열린 시즌 개막 레이스에서 라할 레터맨 레이싱 팀의 폴 다나가 마지막 연습 세션에서 사망하면서 비극적으로 시작되었다.라이스와 그의 다른 팀 동료 다니카 패트릭은 즉시 레이스에서 기권했다.라이스는 2006년 시즌을 세인트루이스에서 이어진 레이스에서 시작했다. 플로리다 주, 피터스버그그의 인디애나폴리스 500 경주는 엘리오 카스트로네브스와의 충돌로 일찍 끝났다.IRL 시즌이 끝난 후, 그는 오토드로모 헤르모 로드리게스에서 열린 챔프카 월드 시리즈 레이싱에 출전해 10위를 차지했다.
2007년 라이스는 Dreyer & Reinbold Racing에서 사라 피셔와 합류했다.그는 시즌 전반기에 3개의 상위 5위 안에 들었고 2004년 이후 최고의 성적인 포인트 9위에 그쳤다.그는 왓킨스 글렌에서 4위를 차지하면서 2008년 인디카 시즌 동안 팀에 의해 유지되었다.그는 최종적으로는 16위에 그쳤다.
그는 2008년 시즌 말 드리어 & 라인볼드 레이싱에서 방출된 후 2009년 인디카 시리즈 시즌에는 출전하지 않았다.게다가 레드불과의 오랜 협력관계도 만료되어 갱신되지 [citation needed]않았다.
그는 2011년 인디애나폴리스 500에서 44번 혼다 [3]달라라를 모는 J. R. 힐데브랜드의 팀 동료로 팬더 레이싱에 출전했다.
A1 그랑프리
2007-08시즌부터 라이스는 A1 그랑프리 국제 레이싱 시리즈 [4]A1팀 USA로 이적했다.그는 잔드부르트 장편 레이스에서 시즌 첫 두 라운드를 13위로 마감한 후 남은 시즌 동안 조나단 서머튼에게 자리를 내주었다.
그랜드암 롤렉스 스포츠카 시리즈
라이스는 2000년대 초에 몇 개의 그랜드암 롤렉스 스포츠카 시리즈에 참가했다.2000년에 데뷔한 그는 왓킨스 글렌에서 TRP 롤라 닛산을 타고 2위를 했다.2002년에는 Watkins Glen 6 Hours에서 2위, 홈스테드와 피닉스에서 4위를 차지하며 Miracle Riley & Scott Ford를 운전했습니다.
드라이버는 2005년부터 2008년까지 데이토나의 24시간 대회에 참가하여 2006년 9위를 기록했습니다.그는 또한 2006년부터 2008년까지 유타에서 경주를 했고 2006년에 다시 7위를 했다.
2009년, 라이스는 브루모스 레이싱 라일리 포르쉐에서 데이토나의 24시간을 우승했습니다.그는 시즌 후반기를 스피릿 오브 데이토나 코요테 포르쉐에서 안토니오 가르시아의 팀 동료로 보냈고, 바버에서 10위 안에 4위를 차지했다.
라이스는 2010년 롤렉스 스포츠카 시리즈에서 스피릿 오브 데이토나를 위해 풀타임 레이스를 펼치며 가르시아와 다시 합류했다.그는 Spirit of Daytona가 2010년 Six Hours of the Glen에서 팀의 첫 시상대를 장식하는 데 도움을 주었으며, 3위를 차지했다.그는 또한 3개의 레이스에서 5위를 차지하여 시즌을 11위로 마쳤다.
그의 마지막 그랜드-암 경주는 2011년 데이토나 24시간 레이스였고 액션 익스프레스 레이싱 라일리 포르쉐에서 9위를 했다.
개인적인
그의 자유 시간에, 라이스는 클래식 자동차를 모아 복구한다.그에게는 2008년 4월 9일에 태어난 미나라는 아이가 있다.
모터스포츠 경력 결과
미국 오픈휠 경기 결과
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
USF2000 전국 선수권 대회
연도 | 입장자 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 포스 | 포인트 |
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1996 | ??? | WDW | STP | PIR 8 | DSC1 7 | MOS | IRP 18 | RIR | WGI1 | WGI2 | MDO | NHS | LVS 27 | ??? | ??? |
1997 | 링스 레이싱 | WDW 2 | STP 3 | PIR 1 | DSC1 18 | DSC2 26 | 세이브 3 | PPI 2 | CHA1 37 | CHA2 33 | MDO 13 | WGI 11 | WGI 37 | 넷째 | 153 |
애틀랜틱 챔피언십
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 순위 | 포인트 |
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1998 | 링스 레이싱 | LBH 14 | 나즈 1 | 개트 4 | 밀 11 | MTL 3 | 클리 3 | 토루 25 | TRR 20 | MDO 2 | ROA 26 | 승합차 5 | LS 5 | HOU | 일곱 번째 | 108 |
1999 | 링스 레이싱 | LBH 4 | 나즈 6 | 개트 6 | 밀 3 | MTL 2 | ROA 2 | TRR 21 | MDO 16 | 챠 5 | 승합차 4 | LS 2 | HOU 16 | 다섯 번째 | 113 | |
2000 | DSTP 모터스포츠 | HMS1 2 | HMS2 1 | LBH 1 | 밀 17 | MTL 28 | 클리 1 | 토루 2 | TRR 1 | ROA 1 | LS 3 | 개트 2 | HOU 3 | 첫 번째 | 185 | |
2002 | DSTP 모터스포츠 | MTY | LBH | 밀 | LS 8 | POR 11 | 챠 11 | 토루 6 | 클리 13 | TRR | ROA | MTL | 덴 | 17일 | 31 |
IRL IndyCar 시리즈
연도 | 팀. | 섀시 | 아니요. | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 순위 | 포인트 |
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2002 | 레드불 치버 | 달라라 | 53 | 인피니티 | HMS | PHX | 폰 | NZR | 인디 | TXS | 삐르 | RIR | 칸 | NSH | MIS 2 | KTY 12 | 22일 | 140 | |||||||
52 | STL 4 | 챠 9 | TX2 6 | ||||||||||||||||||||||
2003 | 치버 레이싱 | 쉐보레 | HMS 16 | PHX 9 | 모토 13 | 인디 11 | TXS 14 | 삐르 9 | RIR 9 | 칸 19 | NSH 18 | MIS 11 | STL 14 | KTY 11 | NZR 10 | 챠 | 폰 | TX2 | 16일 | 229 | |||||
2004 | 라할 레터맨 레이싱 | 지포스 | 15 | 혼다 | HMS 7 | PHX 9 | 모토 6 | 인디 1 | TXS 15 | RIR 6 | 칸 1 | NSH 6 | 밀 2 | MIS 1 | KTY 2 | 삐르 22 | NZR 4 | 챠 14 | 폰 5 | TX2 20 | 세 번째 | 485 | |||
2005 | 파노즈 | HMS 19 | PHX 22 | STP 7 | 모토 3 | 인디 인조항 | TXS 21 | RIR 11 | 칸 10 | NSH 18 | 밀 17 | MIS 22 | KTY 14 | 삐르 11 | SNM 2 | 챠 13 | WGL 19 | 폰 12 | 15일 | 295 | |||||
2006 | HMS WD1 | STP 13 | 모토 5 | 인디 26 | WGL 4 | SNM 15 | 15일 | 234 | |||||||||||||||||
달라라 | TXS 18 | RIR 13 | 칸 17 | NSH 16 | 밀 11 | MIS 13 | KTY 15 | 챠 13 | |||||||||||||||||
2007 | Dreyer & Reinbold 레이싱 | HMS 10 | STP 10 | 모토 10 | 칸 20 | 인디 25 | 밀 18 | TXS 8 | IOW 4 | RIR 5 | WGL 6 | NSH 17 | MDO 8 | MIS 5 | KTY 12 | SNM 11 | 검출하다 7 | 챠 9 | 아홉 번째 | 360 | |||||
2008 | HMS 11 | STP 15 | 모토2 12 | LBH2 DNP | 칸 20 | 인디 8 | 밀 10 | TXS 8 | IOW 22 | RIR 22 | WGL 4 | NSH 7 | MDO 20 | EDM 11 | KTY 10 | SNM 11 | 검출하다 19 | 챠 25 | SRF3 10 | 16일 | 306 | ||||
2011 | 팬더 레이싱 | 44 | STP | ALA | LBH | SAO | 인디 18 | TXS1 | TXS2 | 밀 | IOW | 토루 | EDM | MDO | NHM | SNM | 문제 | 모토 | KTY 9 | LVS C | 제34회 | 42 |
- 1 라할 레터맨 레이싱은 동료 폴 다나가 레이스 오전 연습 세션 사고로 사망했을 때 라이스와 팀 동료 다니카 패트릭을 모두 경기에서 제외시켰다.
- 2 경주는 같은 날에 달린다.
- 3 포인트 미지급 시범 레이스
몇 해 | 팀 | 레이스 | 폴스 | 이김. | 시상대 (불승) | 상위 10대 (비포디움) | 인디애나폴리스 500 이김. | 선수권 대회 |
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8 | 4 | 99 | 5 | 3 | 5 | 35 | 1 (2004) | 0 |
인디애나폴리스 500
연도 | 섀시 | 엔진 | 시작 | 끝내라. | 팀. |
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2003 | 달라라 | 쉐보레 | 19 | 11 | 치버 |
2004 | 지포스 | 혼다 | 1 | 1 | 라할 레터맨 |
2005 | 파노즈 | 혼다 | 크래시 연습 | 라할 레터맨 | |
2006 | 파노즈 | 혼다 | 14 | 26 | 라할 레터맨 |
2007 | 달라라 | 혼다 | 16 | 25 | Dreyer & Reinbold |
2008 | 달라라 | 혼다 | 17 | 8 | Dreyer & Reinbold |
2011 | 달라라 | 혼다 | 7 | 18 | 팬더 |
챔프카 월드 시리즈
챔프카 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 순위 | 포인트 | |||||||||||||||||||||||||||
2006 | 포시 더 챔피언십 레이싱 | LBH | HOU | MTY | 밀 | POR | 클리 | 토루 | EDM | SJO | 덴 | MTL | ROA | SRF | MXC 10 | 23일 | 11 |
A1 그랑프리 결과 완성
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 입장자 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 직류 | 포인트 |
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2007–08 | 미국 | 네드 SPR 22 | 네드 FEA 13 | CZE SPR 16 | CZE FEA 15 | MYS SPR | MYS FEA | ZHU SPR | ZHU FEA | NZL SPR | NZL FEA | AUS SPR | AUS FEA | RSA SPR | RSA FEA | MEX SPR | MEX FEA | SHA SPR | SHA FEA | GBR SPR | GBR SPR | 12번째 | 56 |
국제 선수권 대회
(키)(굵은 글씨 – 폴 위치). * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)
국제 선수권 대회 결과 | |||||||
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계절 | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 포스 | 포인트 |
2005 | 폰티악 | 요일 5 | 텍스 3 | RCH 4 | ATL 7 | 넷째 | 46 |
캠핑 월드 트럭 시리즈
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | PTS | ||||||||||||
2003 | 씰마스터 레이싱 | 88 | 셰비 | 요일 | DAR | MMR | 마아 | CT | DOV | 텍스 | 메모리 | MLW | 칸 | 켄 | GTW | MCH | IRP | NSH | BRI | RCH | 하 | 캘 | LVS< | SBO | 텍스 | 마아 | PHO | 홈 20 | 103번째 | 103 |
레퍼런스
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2008-07-05. Retrieved 2009-12-21.
{{cite web}}
: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크) - ^ "JockBio: Buddy Rice Biography". www.jockbio.com. Archived from the original on 2016-03-03. Retrieved 2009-12-21.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2012-07-15. Retrieved 2011-04-29.
{{cite web}}
: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크) - ^ 미국 챔피언 버디 라이스는 2007년 9월 25일 A1 그랑프리 웨이백 머신에서 열린 2007년 10월 11일 Zandvoot Archived 시즌 개막전에서 A1 TEAM USA를 위해 운전합니다.2009-12-8 취득.
외부 링크
- 공식 사이트
- Racing-Reference의 Buddy Rice 드라이버 통계
- IndyCar 드라이버 페이지
- 혼다 사이트 버디 라이스