제러미 클레멘츠 레이싱

제러미 클레멘츠 레이싱

소유자	제러미 클레멘츠 토니 클레멘츠
베이스	사우스캐롤라이나 주, 스파르탄부르크
시리즈	크피니티 시리즈
레이스 드라이버	51. 제러미 클레멘츠
후원자	51. 모든 남전기, 재산가속기, 퍼스트 퍼스트 퍼시픽 펀딩, 다이캐스트 킹스, 휘테일 무연기, 절대벽력 & 천장, 해협라인, 술팝스, 케빈 휘태커 쉐보레, 윙스 등, 폭스 스포츠, RE 굿슨, 원스톱 편의점, 스파르타식 폐기물
제조사	쉐보레
열린	2008
경력
데뷔	2008년 미주리 일리노이 닷지 딜러 250(게이트웨이)
최신 레이스	2021 NASCAR Xfinity Series 챔피언십 레이스(Phoenix)
경주는 경쟁했다.	372
드라이버스 챔피언십	0
인종승리	1
폴 포지션	0

제레미 클레멘츠 레이싱(Jeremy Clements Motorsports)은 미국의 전문 증권 자동차 레이싱 팀이다. 이 팀은 현재 마크 세트저 승무원장과 함께 제레미 클레멘츠를 위한 51번 시보레 카마로 SS의 풀타임을 NASCAR Xfinity Series에 배정하고 있다.^[1] 사우스캐롤라이나주 스파탄버그에 본사를 둔 이 팀은 2010년 창단됐으며 드라이버 제레미 클레멘츠와 그의 아버지 토니가 소유하고 있다.^[1][2] 그 팀은 Clements, Ty Dillon (Richard Childress Racing 51위)과 Ryan Sieg를 위한 Xfinity 시리즈에 자동차를 출전시켰다.^[3]

역사

역사로51번길

2008년 제러미 클레멘츠는 달러 제너럴 300을 시도했으나 예선 통과에 실패했다. 하지만 그는 다음 경주인 미주리-일리노이 도지 딜러 250에 출전할 자격을 얻었고, 50번 자동차에서 제레미 클레멘츠 모터스포츠로 데뷔했다. 그는 22위를 했다. 2009년은 그들이 이전 해보다 만들어진 경주에서 증가하게 될 것이다. 클리멘츠는 6차례 선발 등판해 올해 초 데뷔한 게이트웨이에서 22일부터 16일까지 팀 내 최고의 선수 생활을 마무리했다. 2010년에는 Clements 제품군이 JD Motorsports와 협력하기 위한 독립된 팀을 파견하는 것에서 벗어날 것이다. 클레멘츠는 04번에서 22번의 시도 중 6번을 놓칠 수 있었지만, 다시 게이트웨이에서 첫 번째 톱10을 획득할 수 있었다. 2011년에는 다시 팀의 야수로 돌아가는 모습을 볼 수 있었다. 그는 새로운 51번으로 처음으로 전체 일정을 시도했다. 그는 15점 만점에 도달하는 과정에서 3개의 상위 15점을 획득하며 성공할 것이다.

2012년, 버지니아 529 대학 저축 250과 릴리 당뇨병 250 모두를 위해, 제레미 클레멘츠는 리차드 차일드리스 레이싱이 타이 딜런을 위해 사용했기 때문에, 제레미 클레멘츠 모터스포츠의 후임인 제레미 클레멘츠 레이싱의 4번 엔트리에 진출했다. 타이는 각각 3위와 7위를 했다. Clements는 지난 시즌에 두 개의 상위 10개 팀과 다섯 개의 상위 15개 팀이 포인트 순위에서 14위를 차지하면서 향상될 것이다. 2013년 제레미 클레멘츠는 달러 제너럴 200과 샘스 타운 300을 모두 놓쳤다. Ryan Sig는 두 경기에서 모두 51위를 차지했고, 그의 첫 두 번의 Xfinity Series가 출발했다. 그는 각각 21위와 18위를 차지했다. 클리멘츠는 계속해서 10위 안에 드는 두 개의 10위 안에 드는 세 개의 15위 안에 드는 연기를 할 것이다. 두 번의 레이스를 놓치고 별의별 마무리가 적음에도 불구하고, 그는 16위로 떨어질 것이다. 2014-15년 클레멘츠는 2014년 엘크하트 호수에서 5위 안에 들며 3개의 톱10을 쌓았다. 이 연장전에서 그의 최고 점수는 팀 최고점인 14위와 동률을 이뤘다. 이쯤 되자 51위는 레이스 포인트와 시즌 포인트 포인트 모두에서 일관성이 있는 것으로 알려지게 되었다.

크피니티 시리즈 체이스(Xfinity Series Chase)의 창단 시즌(2016년)에서 클레멘츠(Clements)가 승점 15위에 그쳐 체이스 최하위권인 12위를 벗어나 겨우 3위 자리를 지켰다. 이번 시즌에는 클레멘츠 레이싱이 스프링 탈라데가 레이스에서 4번째로 5위 안에 들었다. 그들은 또한 2017년 8월 27일 미국 로드아메리카에서 열린 미국프로농구(Road America)에서 백인 깃발로 오다가 맷 티프트와 충돌한 후 10위 안에 드는 탑 10을 2번 더 마칠 것이다. 이번 승리는 클레멘츠와 JCR, 51팀의 첫 승으로 51점을 2017 Xfinity Series Chase의 1라운드인 12라운드에 고정시켰다. 하지만 클레멘츠는 8강에서 탈락하고 체이스에서 꼴찌를 할 것이다. 이러한 상대적인 실망에도 불구하고, JCR이 시즌에 10위권 밖으로 한 번만 진출하고 14위 이상으로 끝내지 못한 후, 승점 및 이후 승점 마감은 JCR이 찾던 브레이크아웃 순간이었다. 제레미 클레멘츠가 또 다른 상위 15점 만점에 도달하는 과정에서 상위 10점 안에 드는 두 번의 마무리가 있기 때문에 2018년은 평소와 같이 업무에 복귀하는 것이다. 그들의 최고 성적은 리치몬드에서 8위였다.

2019 NASCAR Xfinity Series 시즌을 앞두고 JCR은 칩 가나시 레이싱 Xfinity Series 프로그램을 통해 섀시를 구매해 신차와 일관되게 상위 15개에서 상위 10개까지 달릴 계획이다.^[4] 51번 팀은 생산량이 눈에 띄게 증가할 것이기 때문에 이 예측은 정확할 것이다. 캔자스 가을 경주에서 6위를 포함해 톱5와 톱10이 1개, 4개로, 그 최고점은 확실히 더 높았다. 하지만 최종 점수 순위에서 14위로 다시 마칠 것이다.

2020년 시즌 동안, 그 팀은 NASCAR의 COVID-19 프로토콜에 대한 공개되지 않은 위반으로 1만 달러의 벌금을 부과 받았다.; 그 벌금은 그 팀의 항소 후에 유지되었다.^[5] 2020년 9월 23일, JCR은 오랜 스폰서인 RepairableVehicles.com과 10년 동안 지속된 파트너십을 종료하며 결별했다고 발표했다. 그 팀은 남은 시즌과 2021년 동안 새로운 스폰서를 찾을 것이다.^[6] 그러나 이 중 어느 것도 JCR팀의 속도를 늦출 것 같지 않았다. 그들은 톱5와 톱10 1개로 강점을 유지할 것이기 때문이다. 그의 시즌 최고 성적인 포코노 3위는 3년 전 우승 이후 51위로 가장 좋은 성적이었지만 최종 포인트 순위에서 13위를 차지해 플레이오프에서 놓칠 수밖에 없다. 2021년에는 클레멘츠가 생애 첫 8개 레이스를 통해 톱10에 3개씩 오르는 등 생애 최고의 스타트를 끊을 것으로 예상된다. 퍼스트 퍼시픽 펀딩이 남은 시즌 동안 그를 후원하기로 계약했기 때문에, 이 뜨거운 행진은 그의 이전의 후원 문제를 해결하는 데 도움이 될 것이다.^[7]

이미지들

참조

외부 링크

• 공식 웹사이트
• 레이싱 레퍼런스의 제러미 클레멘츠 레이싱 소유자 통계