James Weaver(레이싱 드라이버)
James Weaver (racing driver)
1990년 IMSA 델 마르 그랑프리에서 포르쉐 962를 탄 위버
제임스 위버(James Weaver, 1955년 3월 4일 ~ )는 영국의 전직 레이싱 드라이버이다.
1978년 위버는 스콜피온 레이싱 스쿨과 함께 포뮬러 포드에서 경주를 시작했다.그 후 그는 유럽 F3에서 프로 경력을 시작했다.1982년 에디 조던 레이싱 팀의 주 드라이버였지만 1983년 유럽 F3로 복귀했다.그는 1989년 3월 올튼 파크 서킷에서 열린 브리티시 투어링 카 챔피언십에 데뷔했다.그는 그해 브리티시 투어링카 챔피언십에서 우승자 존 클랜드에 이어 종합 2위를 차지했다.그는 그 해에 B클래스에서 우승했다.
1987년, 위버는 다이슨 레이싱에 입사해 20년간 운전했다.1995년 IMSA GT 챔피언십 준우승, 1998년 미국 로드레이싱 챔피언십, 2000년과 2001년 롤렉스 스포츠카 시리즈 우승, 2004년과 2006년 아메리칸 르망 시리즈 2회 부우승.
그는 1997년 데이토나의 24시간과 1997년, 2000년, 2002년 왓킨스 글렌의 6시간에서 우승했다.그는 또한 1985년 르망 24시간과 1999년 세브링 12시간에서 2위를 했다.
위버는 2006년 아메리칸 르망 시리즈 시즌 이후 공식적으로 은퇴했다.
레이싱 기록
브리티시 살롱 / 투어링카 챔피언십 성적표 완성
(키) (굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 포지션을 나타냅니다 – 1984–1990 클래스). (이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다 – 클래스 1점 획득?–1989년)
| 연도 | 팀. | 차 | 학급 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 직류 | PTS | 학급 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | BMW GB Ltd. | BMW 635GSI | A | 돈 8 | 실 6 | 오루 1 | 스루 리트 | 스루 DNS | 실 4 | 스니 리트 | BRH 2 | BRH 4 | 돈 리트 | 실 4 | 13일 | 26 | 넷째 | ||||
| 1988 | 모빌을 통한 BMW 파이낸스 레이싱 1 | BMW M3 | B | 실 | 오루 DNS | 스루 | 돈 7‡ | 스루 | 실 | 실 | BRH | 스니 | BRH | 비르 C | 돈 11 | 실 | 스무 번째 | 15 | 여섯 번째 | ||
| 1989 | BMW 팀 파이낸스 | BMW M3 | B | 오루 6 | 실 13 | 스루 8 | 돈 11 | 스루 8 | 실 13 | 실 13 | BRH 9 | 스니 12 | BRH 7 | 비르 11 | 돈 12 | 실 10 | 두 번째 | 109 | 첫 번째 | ||
| 1992 | 닛산 얀스피드 레이싱 | 닛산 프리메라 eGT | 실 | 스루 | 오루 | 스니 | BRH | 돈 1 | 돈 2 | 실 | 키보드 1 | 키보드 2 | PEM | BRH 1 13 | BRH 2 11 | 돈 8 | 실 리트 | 22일 | 3 |
② 내구성 드라이버.
미국 오픈휠 경기 결과
(키)
PPG 인디카 시리즈
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타낸다.)
| 연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | 다이슨 레이싱 | PHX | LBH 11 | 인디 | 밀 | 검출하다 22 | POR | 클리 24 | MEA | 토루 | MCH | POC | MDO | ROA | 나즈 | 레이지 | 30일 | 2 |
르망 24시간 결과
| 연도 | 팀. | 공동 드라이버 | 차 | 학급 | 랩스 | 포스 | 학급 pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 |  마즈다스피드유한회사 |  제프 앨럼 스티브 소퍼 | 마츠다 717C | C 주니어 | 267 | 18일 | 두 번째 |
| 1985 | 리처드 로이드 레이싱 | 리처드 로이드 조너선 파머 | 포르쉐 956 GTi | C1 | 371 | 두 번째 | 두 번째 |
| 1986 | 닛산 모터스포트 | 하세미 마사히로 와다 타카오 | 닛산 R85V | C1 | 285 | 16일 | 10번째 |
| 1987 | 리퀴 몰리 에퀴프 |  프라이스 콥 조너선 파머 | 포르쉐 962C GTi | C1 | 112 | DNF | DNF |
| 1989 | 리처드 로이드 레이싱 | 데릭 벨 티프 니델 | 포르쉐 962C GTi | C1 | 339 | DNF | DNF |
| 1990 | 리처드 로이드 레이싱 |  JJ 레토 마누엘 로이터 | 포르쉐 962C GTi | C1 | 181 | DNF | DNF |
| 1991 |  팀 살라민 프리마가즈 팀 슈판 | 헐리 헤이우드 웨인 테일러 | 포르쉐 962C | C2 | 316 | 엔씨 | 엔씨 |
| 1995 | PC 자동차 재규어 | 티프 니델 리처드 파이퍼 | 재규어 XJ220 | LMGT1 | 135 | DNF | DNF |
| 1996 | 걸프 레이싱 | 레이 벨 JJ 레토 | 맥라렌 F1 GTR | LMGT1 | 323 | 아홉 번째 | 일곱 번째 |
| 1997 | 데이비드 프라이스 레이싱 | 부치 레이칭거 앤디 월리스 | 파노즈 에스페란테 GTR-1 | LMGT1 | 236 | DNF | DNF |
| 1998 | 포르쉐 AG | 데이비드 머리 피에르 앙리 라파넬 | 포르쉐 LMP1-98 | LMP1 | 218 | DNF | DNF |
| 1999 | 아우디 스포츠 영국 | 페리 매카시 앤디 월리스 | 아우디 R8C | LMGTP | 198 | DNF | DNF |
