데이먼 루스크

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데이먼 루스크
2002년 애틀랜타에서 루스크의 22번 ARCA 차량
국적	미국인의
태어난	(1977-09-18) 1977년 9월 18일 (44세) 켄뉴윅, 워싱턴 주
ARCA 리/맥스 시리즈 경력
데뷔 시즌	2000
시작	53
이김.	2
폴스	2
Best finish	2006년 17일
지난 시즌 종료	93년(2009년)
이전 시리즈
1998–1999 1997–1999	나스카 사우스웨스트 시리즈 NASCAR 노스웨스트 시리즈
NASCAR Xfinity Series 경력
17경주는 4년간 계속된다.
Best finish	47일(2003년)
퍼스트 레이스	1999 NAPA 오토캐어 250(피크 피크)
라스트 레이스	2004년 다이아몬드 힐 합판 200(달링턴)
이김. 상위 10개 폴스 0 0 0
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력
6개의 경주가 2년에 걸쳐 달린다.
Best finish	41일(2006년)
퍼스트 레이스	2001년 실버라도 350(텍사스 주)
라스트 레이스	2006년 포드 200 (홈스테드)
이김. 상위 10개 폴스 0 0 0
마지막 업데이트 날짜: 2020년 6월 24일.

데이먼 루스크(Damon Lusk, 1977년 9월 18일 출생)는 미국의 전문 증권 카 레이싱 드라이버다.그는 주로 ARCA 리/맥스 시리즈에 출전했는데, 2000년부터 2009년까지 53번의 선발전에서 2승을 거두었다.또한, 그는 NASCAR Busch 시리즈에서 6년 동안 (2009년부터 2005년까지 매년 2000년 제외) 파트타임으로 뛰었다.가장 두드러진 것은 2003년 ARCA를 떠나 부쉬 시리즈에 출전하는 데 주력했던 그의 캠페인이 포함되었는데, 그는 그곳에서 토미 볼드윈 레이싱에서 11번의 레이스를 뛰었다.

레이싱 커리어

Lusk는 그 해부터 1999년까지 28개의 NASCAR Northwest Series 이벤트에 참가하면서 1997년에 NASCAR에 입성했다.그는 NASCAR 사우스웨스트 시리즈에서 0승(1998년, 1999년)을 거두며 두 시즌 동안 21번의 선발 등판과 정확히 같은 통계를 냈지만 1개의 폴 포지션도 얻었다.1999년 세 번의 노스웨스트 출발 후, 특히 포틀랜드 스피드웨이에서 바깥 폴에 그의 AOL/Kleenex 22번 셰비에게 자격을 부여했을 때, 그는 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 드라이버 지미 스펜서의 시선을 사로잡았다. 지미 스펜서는 Pikes Peak에서 그의 부쉬 시리즈 12번 셰비를 운전하도록 루스크를 초대했다.^{[citation needed]}그는 꼴찌에서 출발했지만 8바퀴를 제외하고는 모두 완주할 정도로 실력이 향상됐고 34위로 대회를 마쳤다.

2001년, Lusk는 그의 첫 트럭 시리즈를 시작했다.그는 텍사스 모터 스피드웨이에서 데리케 코프의 퀘스트 모터 레이싱 팀을 위해 37번 베이팩 포드를 운전했다.21위로 시작해 11위로 마감하는 인상적인 데뷔전을 치렀다.이것이 그가 그 트럭에서 달리던 유일한 경주였다.

2002년, 루스크는 윈스턴 컵 시리즈 승무원장인 토미 볼드윈 주니어로부터 연락을 받았는데, 그는 자신의 부쉬 시리즈 팀을 구성하기를 원했다.볼드윈은 몇 번의 경주를 위해 운전기사 월리 달렌바흐 주니어를 출전시켰다.루스크는 그해 9월 리치몬드 경주를 위해 웨스트버지니아 관광부의 후원을 6위로 가져왔다.루스크는 25일 예선 이후 조기 난파선에 휘말려 42위에 그쳤다.그의 다음 출발은 루스크가 마지막으로 출발했던 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 나왔다.2003년에 Sta-Rite는 Baldwin의 팀과 10 레이스의 계약에 동의했다.이번 아르바이트 일정은 루스크가 21일 열린 데이토나에서 열린 시즌 개막전에서 시작됐다.그는 2주 후 라스베가스에서 22위를 했다.텍사스 모터 스피드웨이에서 러스크는 43위를 강등하며 1루수 충돌에 휘말렸다.2003년 남은 기간 동안 루스크는 탄탄한 시즌을 보냈다.그는 루돈에서 18번째였다.그는 미시간에서 12등이었다.신인임에도 불구하고 두 차례만 난파했을 뿐 평균자책점 25.5로 시즌을 마감했다.

루스크는 2004년 BACE 모터스포츠와 74번 아웃도어 채널 체비를 풀타임으로 운전하고 올해의 신인상을 수상하기로 계약했다.그는 또한 2003년 시리즈 피날레를 위해 홈스테드-미아미에서 팀에 합류하여 다음 해를 준비했다.그 경주에서 루스크는 팀의 33번 차를 몰고 18위로 마감했다.루스크는 2004년 데이토나에서 21위, 로킹햄에서 24위, 달링턴에서 25위로 첫 3선발을 내디뎠다.하지만 루스크에 대한 후원을 구하기 위해 고군분투하며 팀을 떠받치려 했던 BACE에게는 이 정도로는 부족했다.그 결과 루스크는 방출되었고, 남은 시즌 동안 토니 레이네스(2003년 컵 시리즈에 팀이 있을 때 BACE로 운전했던 선수)로 대체되었다.

루스크는 2004년 넥스텔컵 시리즈에서 2종목(폴타나·샬롯 2종목)을 달리며 SWAT 피트니스레이싱 62번 쉐보레(래리 홀렌벡 소유)를 달릴 예정이었으나 두 종목 모두 탈퇴했다.

2005년 루스크는 댄 키니(Dan Kinney)의 프리미어 모터스포츠 팀에 고용되어, 85번 하우스 헌터 쉐보레(House Hunter Chevrolet)를 20개 레이스로 운전할 계획이었다.하지만, 그 팀은 재정적으로 매우 부족했고, 차 안에서 그의 첫 세 번의 경주 자격을 얻지 못했고, 그는 존 헤이든으로 교체되었다. (루스크가 7월에 한 번의 레이스를 더 시도하기 위해 돌아왔지만, 그 레이스에 대한 예선 역시 통과하지 못했다.)그해 ARCA에서는 비전레이싱에 합류해 포코노, 게이트웨이, 미시간 등에서 37번을 달았다.

2006년 루스크는 37번에서 다시 시즌을 시작했지만 데이토나에서 열린 시즌 개막전 이후 브랙 마가드 레이싱의 65번 도지로 이적해 남은 시즌 내내 풀타임으로 뛸 예정이었다.하지만, 그는 보스턴 레이드를 대신하여 시즌 마지막 다섯 경기에서 우다드 레이싱과 함께 트럭 시리즈를 타기 위해 팀을 떠났다.루스크는 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 17위로 가장 좋은 성적을 거두며 승점 41위로 마감했다.또한 컵 시리즈로 복귀하여 프리미어 64번 시보레에서 제2차 포코노 레이스에 출전할 예정이었으나 다시 탈퇴하였다.

2007년 루스크는 제임스 힐튼의 58번 시보레에서 넥스텔컵 시리즈에 파트타임으로 출전할 예정이었으나,^[1] 하이튼이 운전하는 등 그해 데이토나 500에 출전할 자격을 얻지 못하자 어떠한 레이스도 시도하지 않았다.비록 루스크는 2007년에 어떤 컵 시리즈 경기에도 출전하려고 시도하지는 않았지만, 그는 데이토나에서 ARCA의 시즌 개막전에 출전했고, 그 해 미시건 ARCA 200에서 레스 바나트의 팀을 위해 경쟁했다.미시간 주에서는 벤투리니 모터스포츠의 오너 포인트를 활용하기 위해 평소 55번 대신 25번을 운영했다.루스크는 2008년 ARCA나 NASCAR에서 무출발한 뒤 2009년 스프링필드와 듀쿼인의 흙길에서 헨드렌모터스포트 66번 포드에서 두 차례 경주를 위해 ARCA로 복귀해 최종 스톡카 시동이 될 것으로 보인다.

모터스포츠 커리어 결과

나스카

(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)

부쉬 시리즈

NASCAR Busch 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NBSC	PTS	참조
1999	마크 앨버트슨	12	체비	데이	자동차	LVS	ATL	DAR	텍스	NSV	브리	TAL	CAL	NHA	RCH	NZH	CLT	DOV	SBO	GLN	MLW	MYB	PPR 34	GTY	IRP	MCH	브리	DAR	RCH	DOV	CLT	자동차	MEM						제124회	61	[2]
		70																																PHO DNQ	홈
2001	헨슬리 레이싱	80	포드	데이	자동차	LVS	ATL	DAR	브리	텍스	NSH	TAL	CAL	RCH	NHA	NZH	CLT	DOV	켄	MLW	GLN	CI	GTY	PPR	IRP	MCH	브리	DAR	RCH	DOV	칸	CLT	MEM	PHO DNQ	자동차	홈			해당 없음	0	[3]
2002	토미 볼드윈 레이싱	6	피하다	데이	자동차	LVS	DAR	브리	텍스	NSH	TAL	CAL	RCH	NHA	NZH	CLT	DOV	NSH	켄	MLW	데이	CI	GTY	PPR	IRP	MCH	브리	DAR	RCH 42	DOV	칸	CLT	MEM	ATL 22	자동차	PHO	홈		92년	134	[4]
2003				데이 21	자동차	LVS 22	DAR	브리	텍스 43	TAL	NSH	CAL 24	RCH	GTY	NZH	CLT 29	DOV	NSH	켄	MLW 31	데이 21	CI	NHA 18	PPR	IRP	MCH 12	브리	DAR	RCH	DOV	칸 42	CLT	MEM	ATL	PHO	자동차			47일	950	[5]
	BACE 모터스포츠	33	체비																																		홈 18
2004		74		데이 21	자동차 24	LVS DNQ	DAR 25	브리	텍스	NSH	TAL	CAL	GTY	RCH	NZH	CLT	DOV	NSH	켄	MLW	데이	CI	NHA	PPR	IRP	MCH	브리	CAL	RCH	DOV	칸	CLT	MEM	ATL	PHO	DAR	홈		제78길	284	[6]
2005	프리미어 모터스포츠	85	체비	데이	CAL	MXC	LVS DNQ	ATL DNQ	NSH DNQ	브리	텍스	PHO	TAL	DAR	RCH	CLT	DOV	NSH																					해당 없음	0	[7]
			포드																켄 DNQ	MLW	데이	CI	NHA	PPR	GTY	IRP	GLN	MCH	브리	CAL	RCH	DOV	칸	CLT	MEM	텍스	PHO	홈

장인용 트럭 시리즈

NASCAR Craft Track(NASCAR
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCTC	PTS	참조
2001	퀘스트 모터레이싱	37	포드	데이	홈	MMR	마어	GTY	DAR	PPR	DOV	텍스	MEM	MLW	칸	켄	NHA	IRP	NSH	CIC	NZH	RCH	SBO	텍스 11	LVS	PHO	CAL		89년	130	[8]
2006	우다드 레이싱	25	피하다	데이	CAL	ATL	마어	GTY	CLT	MFD	DOV	텍스	MCH	MLW	칸	켄	MEM	IRP	NSH	브리	NHA	LVS	TAL	마어 36	ATL 17	텍스 18	PHO 26	홈 18	제41회	470	[9]

ARCA 레이싱 시리즈

(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)

ARCA 최대 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	ARMC	PTS	참조
2000	펜리힐튼 모터스포츠	15	포드	데이 DNQ	SLM	AND																							19일	1680	[10]
	데이먼 러스크 레이싱						CLT 20	킬	FRS	MCH
	캐피털 시티 모터스포츠	38	포드								POC 30	톨	켄 17	BLN
	펜리 모터스포츠														POC 9
	힐튼 모터스포츠	48	포드													윈 11	ISF 11	켄 13	DSF 24	SLM 9	CLT 33	TAL
	밥 섀치 모터스포츠	75	포드																				ATL 4
2001		28		데이	NSH	윈	SLM	GTY	켄	CLT 24	칸	MCH	POC	MEM															제42회	895	[11]
	펜리 모터스포츠	15	포드												GLN 12	켄	MCH		NSH 32	ISF	CI	DSF	SLM	톨	BLN	CLT	TAL 16
	커트 피어시	10	포드															POC 7
	WP 모터스포츠	22	체비																									ATL 8
2002			폰티악	데이 5																									20일	2765	[12]
			체비		ATL 1	NSH 7	SLM 8	켄 9	CLT 3	칸 3	POC 1	MCH 2	톨 9*	SBO 19	켄	BLN	POC	NSH	ISF	윈	DSF	CI	SLM	TAL	CLT
2004	캐피털 시티 모터스포츠	38	포드	데이	NSH	SLM	켄	톨	CLT 28	칸	POC	MCH	SBO	BLN	켄	GTW	POC	레르	NSH	ISF	톨	DSF 27	CI	SLM	TAL				제118길	185	[13]
2005	비전 레이싱	37	체비	데이	NSH	SLM	켄	톨	란	MIL	POC	MCH	칸	켄	BLN	POC 27	GTW 14	레르	NSH	MCH 17	ISF	톨	DSF	CI	SLM	TAL			칠십일	400	[14]
2006			피하다	데이 5																									17일	3265	[15]
	브라크 마가드 레이스	65	피하다		NSH 8	SLM 7	윈 18	켄 17	톨 21	POC 7	MCH 20	칸 24	켄 5		POC 9	GTW 41	NSH 5	MCH 14	ISF 8	MIL	톨	DSF	CI	SLM	TAL	IOW
	패스트트랙 레이싱	11	폰티악											BLN 32
2007	LB 모터스포츠	55	피하다	데이 26	미국	NSH	SLM	칸	윈	켄	톨	IOW	POC																87년	285	[16]
		25												MCH 9	BLN	켄	POC	NSH	ISF	MIL	GTW	DSF	CI	SLM	TAL	톨
2009	헨드렌 모터스포츠	66	포드	데이	SLM	자동차	TAL	켄	톨	POC	MCH	MFD	IOW	켄	BLN	POC	ISF 29	CI	톨	DSF 16	엔제	SLM	칸	자동차					93년	235	[17]

참조

외부 링크

• Racing-Reference의 Damon Lusk 운전자 통계