레이크 스피드

Lake Speed
레이크 스피드
Cartoonnetwork Lake Speed 1998.jpeg
1998년 6월 9위 카툰 네트워크가 후원한 포드의 스피드.
태어난레이크 챔버스 스피드
(1948-01-17) 1948년 1월 17일 (74세)
미시시피 주 잭슨
수상미국 카팅 챔피언 6회 1978년 월드 카팅 챔피언
NASCAR 컵 시리즈 경력
19년에 걸쳐 402개의 경주가 열린다.
Best finish10일(수)
퍼스트 레이스1980년 윈스턴 웨스턴 500(리버사이드)
라스트 레이스1998 지피 루브 300 (뉴햄프셔 주)
첫승1988년 트랜사우스 500(달링턴)
이김. 상위 10개 폴스
1 75 0
NASCAR Xfinity Series 경력
6개의 경주가 2년에 걸쳐 달린다.
퍼스트 레이스1983년 밀러 타임 300(샬롯)
라스트 레이스1984년 밀러 타임 300(샬롯)
이김. 상위 10개 폴스
0 3 0

레이크 챔버스 스피드(Rake Chamber Speed, 1948년 1월 17일 출생)는 미국의 은퇴한 주식카 레이싱 드라이버다.그는 이전에 NASCAR Winston Cup Series에 출전하여 402번의 선발 경기에서 1승을 거두었다.

배경

레이크는 그의 아버지 밥 레이크의 가장 친한 친구의 이름을 따서 지어졌다.레이크의 아버지인 릴랜드 S. 스피드는 레이크가 태어난 바로 그 해인 1948년 미시시피 주 잭슨의 시장으로 취임했다.그는 13살의 나이에 레이싱 카트의 나이에 레이싱 경력을 시작했는데, 그의 가족의 불쾌감이 컸다.수년에 걸쳐 스피드는 국제카팅연맹(IKF) 내셔널 챔피언십에서 6번 우승했고 1978년에는 포뮬러원(Formula One)을 제치고 권위 있는 카팅 월드 챔피언십에서 우승했다.스피드는 2015년 9월 27일 플로리다의 14세 로건 사르전트 선수가 KFJ 월드 카팅 챔피언십에서 우승할 때까지 유일하게 미국 선수였다.

나스카 경력

스피드의 1983년 컵 자동차

1980–1984

1980년 포뮬러 원, CART, IMSA 등 다른 시리즈에서 경주를 고려하고, 현재 샬롯 모터 스피드웨이 프로모터인 험피 휠러로부터 조언을 받아 스피드는 NASCAR 레이싱을 선택했다.스피드에 따르면, "이 산은 등반하기에 가장 높은 산이었다."스피드는 NASCAR 장면에 대해 비교적 생소한 탓에 시카고의 누군가로부터 첫 차를 구입하게 되었다.스피드는 신인 시절 19개의 레이스를 시작했으며, 그의 세 번째 선수 생활에서 달링턴 스피드웨이에서 8번째 골을 기록했다.스피드는 또 봄 탈라데가 수페르스페이드웨이 레이스에서 7위, 탈라데가의 가을 이벤트에서 8위, 샤를롯의 가을 이벤트에서 7위, 온타리오 모터 스피드웨이에서 열린 시즌 종료 레이스에서도 8위로 마감했다.스피드는 종합점수 22위, 신인왕 조디 리들리에 이어 2위를 차지했다.

1981년 스피드는 31개 경주 중 27개를 시작으로 다시 자체 작전을 펼쳤다.레이크는 1981년 데이토나 500에 출전할 자격을 얻지 못했지만, 30랩의 위문 레이스에서 가까스로 우승하여 처음부터 끝까지 선두를 달렸다.그는 로킹햄과 브리스톨에서 열린 두 경기에서 모두 9위를 기록했다.그 뒤를 이어 마틴스빌 스피드웨이의 스프링 경기에서 7번째, 지금은 없어진 텍사스 월드 스피드웨이에서 8번째, 늦여름 탈라데가에서 6번째를 기록했다.스피드의 최종 10위 안에 든 선수는 8월에 브리스톨에서 7위를 차지했다.최종 점수 집계는 스피드가 18위로 마감하는 것으로 나타났다.81년 시즌 동안 Speed의 특별한 각주는 미래의 NASCAR 페이스 카 드라이버 Elmo Langley가 Mason-Dixon 500의 Dover에서 536번째이자 마지막 NASCAR 레이스를 시작할 수 있도록 했다는 것이다.랭글리는 29위로 출발하여 구동축 고장에 앞서 6바퀴만 완주한 채 29위로 마쳤다.

1982년은 스피드가 윈스턴 컵 서킷에 출전하는 첫 해였다.이번에 스피드는 또 다른 차주인 로저 햄비를 위해 처음으로 운전을 하고 있었다.시즌의 시작은 도버 인터내셔널 스피드웨이에서 11번째 레이스가 있을 때까지 스피드가 톱10 완주를 얻지 못한 것에 대한 투쟁이었다.7월 데이토나에서 스피드는 9번째 골을 넣으며 두 번째 톱10 결승선을 통과했다.시즌이 달링턴에서 남부 500에서 6위, 노스 윌크스보로 스피드웨이에서 열린 가을 행사에서 8위로 마무리되면서 스피드는 계속해서 고전했다.스피드는 20위를 기록했다.

1983년은 스피드에 큰 변화가 있었던 해였다.그는 지금 Hoss Elington의 기존 소유주를 위해 운전하고 있었지만, 한정된 스케줄로 운전하고 있었다.그 팀은 시즌 초반에 로킹햄에서 4번째, 달링턴에서 6번째 골을 넣으며 가능성을 보였다.스피드의 삶이 큰 변화를 가져온 곳은 탈라데가였다.레이스가 끝나갈 무렵 스피드는 첫 컵 레이스에서 우승할 수 있는 기회를 갖고 필드를 이끌고 있었다.그는 마지막에 리차드 페티와 베니 파슨스에게 얻어맞았다.레이스가 끝난 후 스피드는 인생을 바꿔 독실한 기독교인이 되기로 결심했다.탈라데가 다음 주, 스피드는 샬롯에서 세계 600위안에 6번째를 기록하며 또 다른 톱10을 득점했다.스피드가 시즌 마지막 톱10에 든 것은 8위로 마감된 8월 미시간 주 국제 스피드웨이 경기였다.스피드는 포인트 순위에서 27위로 마감했다.

1984년은 거의 같았다.시리즈 30개 경주 중 19개를 시작한 스피드는 로킹햄에서 3위, 애틀랜타에서 9위, 샬롯에서 6위로 초반 강세를 보였다.첫 번째 포코노 레이스웨이 경기에서 스피드는 2위를 기록했고 미시간 주에서 5위를 차지하며 10위를 차지했다.스피드는 늦여름 탈라데가 레이스에서 8위에 그쳤고 남부 500에서 2위로 시작해 28바퀴를 리드한 뒤 추락했다.스피드의 최종 톱10은 애틀랜타에서 7위, 승점 26위를 기록했다.

스피드는 또한 1983년과 1984년 사이에 NASCAR Busch 시리즈에서 6개의 레이스를 시작했다.그는 1983년 밀러 타임 300의 샬롯에서 단 한 번의 출발을 하였을 뿐 6위를 기록했다.1984년 스피드는 데이토나에서 구디 300을 개막하는 시즌에 다렐 월트립에게 2피트 차로 패했고, 샬롯에서 멜로 옐로 300에서 또 다른 5위 안에 들었다.스피드의 최악의 예선전 노력은 시즌 개막전에서 13위로 출발했다.스피드의 출발은 달링턴에서 5위, 샬롯에서 7위, 달링턴에서 3위, 샬럿에서 9위였다.

1985–1989

1985년은 NASCAR에서 Speed의 브레이크아웃 시즌이었다.라모크 레이싱 기치 아래 풀 스케줄을 소화한 스피드는 데이토나 500에서 빌 엘리엇에게 준우승하며 시즌을 시작했다.CBS의 피트 리포터 마이크 조이는 경기 후 스피드와 인터뷰를 진행했고, 그 동안 이 감정적인 운전자는 성공적인 경기를 보여준 것에 대해 하느님께 거듭 감사했다.그는 리치몬드 인터내셔널 레이스웨이에서 10위, 로킹햄에서 4위로 그 뒤를 이어 시즌 초반 승점 선두를 달렸다.애틀랜타에서 엔진 문제가 발생한 후 스피드는 브리스톨에서 7위, 달링턴에서 9위, 노스 윌크스보로에서 9위, 마틴스빌에서 8위, 탈라데가에서 10위 등 일련의 강점을 기록했다.스피드는 그 후 세계 600개국에서 6위를 차지했다.시즌 내내 연속 출루로 팀 전체가 타격을 입었고 스피드의 승점 순위는 떨어졌지만 그는 탈라데가 7위, 브리스톨 10위, 도버 10위, 애틀랜타와 리버사이드 인터내셔널 레이스웨이에서 7위와 9위로 시즌을 마무리하며 강세를 보였다.종합해보면 스피드가 10위를 기록하면서 승점 면에서 가장 좋은 한 해였다.

스피드는 1986년 데이토나 500에서 10번째, 로킹햄에서 10번째 경기를 시작했지만 시즌 4번째 경주가 끝난 후 그는 그 경기에서 쫓겨났다.스피드는 올 시즌 샬롯에서 14번째 경기를 마친 뒤 병든 릭 윌슨에게 모건-맥클루어 모터스포츠를 채웠다.그 직후 스피드는 자신의 레이싱 팀을 시작하는 데 다시 일하기 시작했다.

1987년은 여러모로 건축의 해였다.스피드는 윈의 카케어 제품인 케이마트와 델코배터리의 후원으로 자신이 주인인 상태에서 완전히 새로운 레이싱팀을 만들었고, 베테랑 승무원장인 대럴 브라이언트는 그가 작전을 세우는 것을 도왔다.보라색과 흰색의 올드모빌은 83이라는 숫자를 달고 레이크는 태어난 기독교인이 된 해를 기념했다.스피드는 13차례 선발 출전해 탈라데가 1차 레이스에서 9위에 그쳤고, 그 뒤를 이어 세계 600개국에서 3위를 차지했다.스피드의 다른 두 개의 톱10 결승전은 탈라데가와 샬롯에서 모두 7위를 차지하며 같은 트랙에 있었다.

이 팀의 1987년 강팀 성적은 1988년에도 계속되었다.후시에 타이어 회사의 강력한 지원으로 스피드는 데이토나 500에서 강점을 보이다가 엔진 고장으로 하차했다.다음 경주인 리치몬드에서는 스피드가 67바퀴를 앞서며 선두로 뛰어올랐지만 6위로 마감했다.다음 레이스인 로킹햄에서 스피드는 다시 힘을 발휘해 51바퀴를 돌았고 닐 보넷에게 2위를 했다.스피드의 첫 승은 3월 27일 트랜사우스 500의 달링턴에서 이루어졌다.8번 레이스를 시작한 스피드는 조직적으로 전선으로 나아갔다가 결국 주도권을 잡고 필드에서 도망쳤다.367바퀴 중 178바퀴를 리드한 스피드는 앨런 쿨위키를 반반 차로 따돌리고 첫 승이자 유일한 나스카 윈스턴컵 우승을 확정지었다.스피드가 우승한 요인 중 하나는 달링턴에서 후이저 타이어를 테스트한 유일한 드라이버라는 점이었다.대부분의 경쟁자들이 후이저스가 물집을 터뜨릴 것이라고 생각했지만, 레이크와 그의 팀은 그렇지 않을 것이라고 믿었다.

1988년 8월 브리스톨에서 열린 스피드 앤 데일 어너하트 레이스

도버에서 스피드는 데이토나에서 9위, 미시건에서 5위로 그 뒤를 이어 4위를 차지했다.'자원봉사 500'에서 스피드는 66바퀴를 돌면서 강력한 우승후보로 보인 뒤 오른쪽 앞 타이어를 날려 벽에 부딪히며 사실상 하루를 마감했다.스피드의 마지막 톱10은 1988년 델라웨어 500에서 9위에 그쳤다.그 시즌은 최종 점수 연속에서 스피드 17위로 끝났다.

스피드는 1989년 Bull's Eye Babburby Source 후원을 통해 "땅콩 값어치즈 스피드는 "땅콩 값어치"라고 말했다.로킹엄 레이크에서 8위를 했고 몇 주 후에 그는 달링턴 10위를 했다.스피드는 시어스 포인트(현 소노마) 레이스웨이에서 열린 취임식에서 5위, 몇 번 뒤 미시간에서 7위를 차지했다.하지만 7월 포코노에서 열린 경주에서 스피드는 2중 추돌 사고로 운전자 그레그 색스도 다쳤다.색스의 차가 뒤집혔지만 스피드는 더욱 심하게 부상을 입었고, 여러 경주를 놓쳤다.이 충돌은 1990년 비디오 "Champions of the Checkred Flag"에 실렸다.레이크는 부상을 털라데가와 브리스톨의 조 러트만, 왓킨스 글렌의 에디 비어슈왈레, 달링턴의 로드니 콤스 등 여러 명의 운전기사가 자신의 자리를 지키고 있었다.레이크는 리치몬드에서 열린 밀러 하이라이프 400에서 14위로 경기를 마쳤다.89년 애틀랜타에서 열린 시즌 최종 레이스에서 레이크는 10위 달성으로 개인적으로 실망스러운 한 해를 마무리할 수 있었다.

1990–1994

1990년 스피드는 프레스톤 후원으로 6개의 경주를 시작했을 뿐 이 중 2개를 완주했다.1990년 레이크의 약칭 시즌 중 최고의 마무리는 탈라데가의 다이하드 500에서 11위까지의 노력으로 이루어졌다.스피드는 또 쇼트트랙 에이스 토미 엘리스와 필 파슨스의 2개 레이스에 출전했다.엘리스는 31일 도버에서 델라웨어 500을 시작해 엔진 고장으로 32위에 그쳤다.샬롯에서 열린 내셔널 500에서 파슨스는 바하 보트 협찬으로 스피드의 차를 18위까지 몰았다. 1991년은 경주 시작 면에서 향상되었다.스피드는 케일 야버러스의 차에 타고 있던 딕 트릴을 대신했지만 팀원들과 일하는 내내 기계적인 고장으로 고전했다.20번의 출발에서 스피드의 8월 브리스톨에서의 최고 성적은 11번째였다.1992년에 스피드는 그의 스폰서로 Purex와 함께 단지 9개의 경주를 시작하며 그의 팀으로 돌아왔다.그 팀은 몇 번의 기계 고장을 겪었고 스피드는 피닉스와 애틀랜타에서 열린 시즌 마지막 두 경기에서 겨우 18번째 최고의 결승선을 통과했다.

1993년 시즌 전반기 몇 번의 경주 동안 자신의 차를 운전한 후 스피드는 로버트 예이츠 레이싱을 위해 운전하라는 호출을 받았고, 데이비 앨리슨의 죽음에 이어 차를 채웠다.스피드는 왓킨스 글렌 인터내셔널에서 4위를 차지했다.그 뒤를 이어 미시간주에서 2위 출발과 7위로 경기를 마쳤다.다음 경기인 브리스톨에서 열린 스피드는 릭 매스트와의 늦은 접촉이 10위권 안에 드는 그의 기회를 망치기 전에 강한 레이스를 펼치고 있었다.브리스톨 이후 스피드는 어니 이르반으로 대체되었지만 일주일도 지나지 않아 9월 3일 스피드는 1994년 버드 무어가 소유한 15번 포드를 운전할 것이라고 발표되어 앨런 쿨위키의 죽음에 따라 구입한 자신의 팀을 운전하기 위해 무어의 포드에서 출발하게 될 제프 보딘을 대신하게 되었다.그러나 이후 도버에서 열린 두 번의 경주에서 스피드는 보딘이 1993년 마지막 7번 레이스에서 콜위키의 전 7번 레이스를 차지하도록 허용하면서 보딘을 무어의 15번 레이스에서 교체했다.스피드가 93년 시즌 말 무어에게 준 최고 성적은 샬롯에서 11번째였다.

무어는 1994시즌 애틀랜타에서 6위, 달링턴에서 5위, 브리스톨에서 3위로 출발하며 승점 5위로 올라섰다.두 경기 후에 스피드는 탈라데가에서 7위를 했다.스피드가 카팅 명예의 전당에 헌액된 것은 이 시기였다.스피드는 7월 데이토나 경주가 10위 안에 드는 또 다른 10위 안에 들 때까지 기다려야 할 것이다.스피드와 팀은 여름 내내 잘 달렸으며, 종종 필드 뒤쪽에서 시작했지만 앞으로 나아갔다.불행하게도 스피드는 도버가 9위를 할 때까지 톱10 완주를 하지 못했다.마지막 네 번의 경주에서 스피드는 세 번의 멋진 실점을 했다.샬롯에서는 5번째, 로킹엄에서는 10번째, 애틀랜타에서는 4번째, 20바퀴를 돌았다.스피드가 10위권 안에 드는 득점으로 마무리하기에는 역부족했다.그는 빌 엘리엇에 뒤진 11번째 경기를 마쳤다.

1995–1998

스피드는 1995시즌 멜링레이싱팀으로 이적해 조직을 부활시켰다.보통 빨간색과 흰색인 멜링카에는 현재 스팸 후원과 파란색과 노란색 색상이 새겨져 있다.스피드는 코카콜라 600의 샬롯과 500 남부의 달링턴에서 두 번의 상위 10점슛을 성공시켜 23점을 기록했다.하지만 1995년 시즌은 스피드에게 아마도 가장 유명한 순간을 제공했다.밀러 정품 드래프트 400 이후 마이클 월트립은 스피드의 차를 구덩이에서 막았다.트랙에서 자신을 막았다는 이유로 스피드에 화가 난 월트립은 스피드의 창문 그물을 끌어내리고 헬멧을 쓰고 있는 스피드를 향해 펀치를 날리기 시작했다.이 사건은 CBS 방송의 생방송 시청자들 앞에서 방송되었고 월트립에게 1만 달러의 벌금을 부과하는 결과를 낳았다.

1996년 시즌 동안 스피드는 비록 비점수 종목인 윈스턴 오픈에서 우승하긴 했지만 생애 첫 NASCAR 폴을 획득했다.미시간 주에 있는 밀러 400호에서, 보통 파란색과 노란색 스팸 포드는 멜링의 부품 회사가 운영된 50년을 기념하기 위해 빨간색, 흰색, 금색으로 장식되었다.스피드와 멜링 레이싱 팀은 밀러 500의 포코노에서 8위를 기록했다.인디애나폴리스에서 열린 브릭야드 400에 출전할 수 있는 스피드는 3위를 차지하며 모두를 놀라게 했다.스피드는 레이스 도중 과감한 3폭 패스를 성공시켜 선두로 나섰다.결승 오더는 스피드가 두 바퀴를 리드한 후 13위로 마감했다.미시간에서 열린 두 번째 경주에서, GM 굿렌치 딜러 400에서 스피드는 7바퀴를 돌았고 스털링 말린이 시작한 난파선에 휘말리기 전에 두 번째 NASCAR 윈스턴 컵 우승을 거머쥘 태세를 보였다.스피드는 비록 남부의 500에서 낮은 자격을 얻었지만, 그는 재빨리 그라운드를 통과했다.그가 10위권 밖으로 달리기 직전, 오른쪽 앞 타이어가 잘렸고 레이크는 두 바퀴를 잃으면서 녹색 깃발 아래 움푹 들어가야 했다.하지만 스피드가 자신의 선수 생활에서 마지막 10위권 안에 드는 10위권 진입을 위해 노력했기 때문에 이 차의 강점은 증명될 것이다.

네브라스카 대학이 후원에서 물러난 후 스피드와 멜링은 제한된 1997시즌을 운영했다.스피드는 그가 시도한 25개 모든 경주에 출전할 수 있다.레이크와 팀은 리치몬드에서 열린 폰티악 레미션 400에서 12위를 차지하기 위해 경주를 벌인 후 애틀랜타에서 6위를 차지하기 위해 노력했다.시즌 중반, 9번 차는 TV 영화 스틸 차르트의 촬영이었다.미시간에서 열린 밀러 400에서 스피드는 11번째 시즌에서 자신과 팀의 가장 좋은 성적을 얻었다.몇 경기 후에 스피드는 브릭야드 400에서 12위를 했다.엑사이드 NASCAR 선택 배터리 400의 리치몬드에서는 스피드가 일련의 녹색 깃발 구덩이 정류장을 세 바퀴 돌면서 더 강한 차들 중 하나를 가지고 있는 것처럼 보였다.그러나 스톱 도중 승무원들이 오른쪽 측면의 왼쪽 타이어와 왼쪽 측면 타이어를 볼트로 고정시켜 스피드가 여러 번 피트 스톱을 하도록 강요해 마무리가 잘 될 수 있는 기회에서 떨어뜨렸다.몇 경기 후에 레이크는 Hanes 500에 있는 Martinsville에서 14위를 했다.멜링 팀은 시즌 마지막 4개 경주에 대한 후원을 로킹햄의 AC 델코 400에서 17위로 마감하며, 그들의 최고 성적은 어드밴티지 카모로부터 받을 수 있었다.스피드는 포인트 순위에서 35위로 마감되었다.

1998년은 스피드의 마지막 윈스턴 컵 시즌이었다.카툰 네트워크의 후원을 확보한 스피드는 데이토나 500에서 두 바퀴를 돌면서 존 안드레티와 뒤엉켜 데일 에인하르트 경주에 사실상 승리한 황기를 꺼내 들었다.1998년 시즌은 레이크와 멜링 레이싱 팀에게 도전으로 증명되었다.그것은 마치 그 팀이 새로운 포드 타우러스 사체들과 싸우고 있는 것처럼 보였고, 그것은 몇몇 좋지 않은 결과로 번역되었다.시어스 포인트 레이스웨이에서 스피드는 시즌 반전의 기회를 잡은 것으로 보인다.그는 제프 고든에 이어 두 번째로 빠른 스피드로 첫 번째 연습 시간에 강했다.두 번째 연습에서 스피드는 코스를 벗어난 차가 트랙에 던진 파편을 치면서 타이어를 절단하고 타이어 장벽 중 하나에 부딪혀 흉골이 부러졌다.스피드는 이번 대회를 놓쳐 버치 길릴랜드로 교체됐지만 뉴햄프셔에서 열리는 다음 레이스에 복귀했다.하지만 스피드는 자신이 만든 것이 아닌 난파선에 휘말려 부상을 가중시켰다.레이스가 끝난 후 스피드는 팀이 다른 드라이버를 찾는 것이 최선이라고 생각했다.스피드는 한쪽으로 물러나 제리 나데우가 대신했다.스피드의 나이가 자신에게 불리하고 젊은 운전자들에게 밀려, 그는 나스카 경주에서 사실상 은퇴했다.스피드는 1998년 시즌 동안 16번의 출발에 그쳤지만, 여전히 승점 순위에서 43위를 차지했다.

퇴직후

2006년 국제카트연맹은 1978년 세계카팅챔피언을 기리기 위해 레이크 스피드 어치브우수카트상을 제정했다.이 상은 8월 3-6일 캘리포니아 폰타나에서 열린 IKF 2사이클 스프린트 그랜드 내셔널스 대회에서 처음으로 수여되었다.첫 번째 수혜자는 네바다주 라스베가스의 맷 존슨이었다.캘리포니아 노스리지의 닉 존스턴은 2007년에 이 상을 받았다.이 상은 2008년 테일러 미인치, 2009년 마이크 보텔호 주니어에게 돌아갔다.그리고 이 상의 최연소 수상자는 2013년 캘리포니아 치노의 라이언 샤르타우에게 돌아갔다.수상자는 운전기사, 팀, 카트샵 또는 그 조합이 될 수 있으며, 우승자는 주로 경기 중 스포츠 정신, 운전 성취도, 프로페셔널리즘에 따라 결정된다.

때때로 스피드는 여전히 카트를 운전하며, 2002년과 2003년 데이토나의 3.56마일 도로 코스에서 열린 히스토리 스톡 카 레이싱 협회 대회에서 그의 오래된 83대의 푸렉스 후원 포드 자동차 중 하나를 운전하며 4승을 거두었다.

스피드는 현재 세계카팅협회 국도 레이싱 시리즈 일정에서 Spec 125 TaG 1과 2 클래스에서 경주를 하고 있다.2010년 7월 30일 스피드는 미시시피 스포츠 명예의 전당에 헌액되었다.속도는 2016년부터 RHPK 카트 시리즈의 열렬한 추종자였다.

모터스포츠 커리어 결과

나스카

(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)

윈스턴 컵 시리즈

NASCAR Winston Cup 시리즈 결과
연도 팀 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 NWCC PTS 참조
1980 고든 레이싱 24 올즈 RSD
29 		22일 1853 [1]
스피드 레이싱 66 체비 데이
DNQ 		RCH 자동차 ATL
11 		브리 DAR
8 		NWS 마어 TAL
7 		NSV DOV CLT TWS
12 		RSD
26 		MCH
17 		데이
38 		NSV POC
30 		TAL
8 		MCH
16 		브리 DAR
27 		RCH
넬슨 말로치 레이싱 7 체비 DOV
11 		NWS
21 		마어
20 		CLT
7 		자동차
28 		ATL
24 		ontario.
6
1981 스피드 레이싱 66 체비 RSD
34 		18일 2817 [2]
올즈 데이
DNQ 		RCH
12 		브리
9 		NWS
23 		DAR 마어
7 		CLT
28 		TWS
8 		RSD NSV
22 		POC
27 		브리
7 		RCH
20 		NWS
27 		자동차
31
뷰익 자동차
9 		ATL
35 		TAL
18 		MCH
16 		데이
33 		TAL
6 		MCH
15 		DAR
13 		DOV
27 		마어
22 		CLT
34 		ATL
14 		RSD
16
폰티악 NSV
24 		DOV
1982 뷰익 데이
41 		20일 2850 [3]
햄비 모터스포츠 17 뷰익 RCH
19 		브리
29 		ATL
33 		자동차
34 		DAR
17 		NWS
24 		마어
24 		TAL
34 		CLT
12 		POC
20 		RSD
31 		MCH
34 		데이
9 		NSV
13 		POC
33 		TAL
21 		MCH
12 		브리
13 		DAR
6 		CLT
21
폰티악 NSV
30 		DOV
10 		RCH
10 		DOV
22 		NWS
8 		마어
29 		자동차
33 		ATL
29 		RSD
32
1983 엘링턴 레이싱 1 체비 데이
25 		RCH
15 		자동차
4 		ATL
15 		DAR
28 		NWS
8 		마어
23 		TAL
3 		NSV DOV 브리 CLT
6 		RSD POC
12 		MCH
19 		데이
29 		NSV POC TAL
26 		MCH
8 		브리 DAR
15 		RCH DOV 마어 NWS CLT
11 		자동차
28 		ATL
12 		RSD 27일 2114 [4]
1984 데이
37 		RCH
12 		자동차
3 		ATL
9 		브리 NWS DAR
22 		마어 TAL
33 		NSV DOV
21 		CLT
6 		RSD POC
10 		MCH
5 		데이
42 		NSV POC TAL
8 		MCH
16 		브리 DAR
14 		RCH DOV 마어 CLT
32 		자동차
29 		ATL
7 		26일 2023 [5]
햄비 모터스포츠 17 폰티악 NWS
25
체비 RSD
17
1985 라모크 엔터프라이즈 75 폰티악 데이
2 		RCH
10 		자동차
4 		ATL
40 		브리
7 		DAR
9 		NWS
9 		마어
8 		TAL
10 		DOV
24 		CLT
6 		RSD
25 		POC
12 		MCH
14 		데이
34 		POC
11 		TAL
8 		MCH
16 		브리
10 		DAR
16 		RCH
11 		DOV
10 		마어
11 		NWS
12 		CLT
12 		자동차
29 		ATL
7 		RSD
9 		10일 3507 [6]
1986 데이
10 		RCH
17 		자동차
10 		ATL
22 		브리 DAR NWS 마어 TAL DOV 사십일 608 [7]
모건-맥클루어 모터스포츠 4 올즈 CLT
14 		RSD POC MCH 데이 POC TAL GLN MCH 브리 DAR RCH DOV 마어 NWS CLT 자동차 ATL RSD
1987 스피드 레이싱 83 올즈 데이
26 		자동차
12 		RCH
DNQ 		ATL
35 		DAR
31 		NWS 브리 마어 TAL
9 		CLT
3 		DOV POC RSD MCH
10 		데이
40 		POC TAL
7 		GLN MCH
16 		브리 DAR
30 		RCH DOV 마어 NWS CLT
7 		자동차 RSD ATL
41 		31일 1345 [8]
1988 데이
37 		RCH
6 		자동차
2 		ATL
38 		DAR
1* 		브리
30 		NWS
26 		마어
28 		TAL
15 		CLT
21 		DOV
4 		RSD
26 		POC
23 		MCH
29 		데이
9 		POC
32 		TAL
13 		GLN
37 		MCH
5 		브리
20 		DAR
12 		RCH
36 		DOV
9 		마어
28 		CLT
34 		NWS
15 		자동차
24 		PHO
15 		ATL
37 		17일 2984 [9]
1989 데이
30 		자동차
8 		ATL
21 		RCH
12 		DAR
10 		브리
25 		NWS
27 		마어
11 		TAL
18 		CLT
24 		DOV
18 		아들
5 		POC
11 		MCH
7 		데이
24 		POC
29 		TAL GLN MCH 브리 DAR RCH
14 		DOV
36 		마어
22 		CLT
38 		NWS
25 		자동차
19 		PHO
22 		ATL
10 		27일 2550 [10]
1990 데이
16 		RCH 자동차 ATL
DNQ 		DAR 브리 NWS 마어 TAL
38 		CLT
38 		DOV 아들 POC MCH
33 		데이 POC TAL
11 		GLN MCH 브리 DAR
32 		RCH DOV 마어 NWS CLT 자동차 PHO ATL 제42회 479 [11]
1991 케일 야버러 모터스포츠 66 폰티악 데이 RCH 자동차 ATL DAR
40 		브리
25 		NWS
13 		마어
18 		TAL
31 		CLT
29 		DOV
22 		아들
12 		POC
17 		MCH
18 		데이
38 		POC
30 		TAL
36 		GLN
33 		MCH
15 		브리
11 		DAR
34 		RCH
17 		DOV
35 		마어
32 		NWS CLT 자동차 PHO ATL 제32길 1742 [12]
1992 스피드 레이싱 83 체비 데이
DNQ 		자동차 RCH ATL
34 		DAR
DNQ 		브리 NWS 마어 TAL 제38회 726 [13]
포드 CLT
19 		DOV 아들 POC MCH 데이 POC
36 		TAL GLN MCH
34 		브리 DAR
26 		RCH DOV 마어 NWS CLT
26 		자동차
36 		PHO
18 		ATL
18
1993 데이
14 		자동차 RCH
30 		ATL
28 		DAR 브리
29 		NWS 마어 TAL
34 		아들 CLT
27 		DOV
30 		POC
27 		MCH
30 		데이
DNQ 		NHA
35 		POC TAL
18 		제34회 1956 [14]
예이츠 레이싱 28 포드 GLN
27 		MCH
7 		브리
16 		DAR RCH
버드 무어 엔지니어링 15 포드 DOV
33 		마어
24 		NWS
17 		CLT
11 		자동차
16 		PHO
13 		ATL
26
1994 데이
14 		자동차
21 		RCH
14 		ATL
6 		DAR
5 		브리
3 		NWS
12 		마어
30 		TAL
7 		아들
32 		CLT
14 		DOV
12 		POC
23 		MCH
40 		데이
10 		NHA
15 		POC
20 		TAL
14 		인디아
15 		GLN
13 		MCH
13 		브리
25 		DAR
40 		RCH
21 		DOV
9 		마어
34 		NWS
25 		CLT
5 		자동차
10 		PHO
14 		ATL
4 		11일 3565 [15]
1995 멜링 레이싱 9 포드 데이
14 		자동차
32 		RCH
14 		ATL
15 		DAR
29 		브리
17 		NWS
25 		마어
26 		TAL
16 		아들
40 		CLT
8 		DOV
34 		POC
28 		MCH
11 		데이
21 		NHA
24 		POC
22 		TAL
35 		인디아
34 		GLN
20 		MCH
17 		브리
29 		DAR
9 		RCH
21 		DOV
32 		마어
20 		NWS
35 		CLT
21 		자동차
24 		PHO
22 		ATL
19 		23일 2921 [16]
1996 데이
14 		자동차
25 		RCH
18 		ATL
41 		DAR
25 		브리
35 		NWS
35 		마어
11 		TAL
42 		아들
16 		CLT
35 		DOV
26 		POC
34 		MCH
19 		데이
29 		NHA
24 		POC
8 		TAL
30 		인디아
13 		GLN
17 		MCH
32 		브리
16 		DAR
10 		RCH
31 		DOV
13 		마어
28 		NWS
25 		CLT
12 		자동차
35 		PHO
28 		ATL
19 		23일 2834 [17]
1997 데이
24 		자동차
15 		RCH
12 		ATL
22 		DAR
36 		텍스
16 		브리
36 		마어
25 		아들 TAL
21 		CLT
24 		DOV POC MCH
11 		CAL
20 		데이
29 		NHA POC 인디아
12 		GLN MCH
21 		브리
29 		DAR
18 		RCH
36 		NHA
18 		DOV 마어
14 		CLT
38 		TAL
36 		자동차
17 		PHO
37 		ATL
26 		제35회 2301 [18]
1998 데이
17 		자동차
27 		LVS
32 		ATL
28 		DAR
25 		브리
31 		텍스
20 		마어
20 		TAL
25 		CAL
32 		CLT
27 		DOV
36 		RCH
26 		MCH
25 		POC
25 		아들
Wth† 		NHA
41 		POC 인디아 GLN MCH 브리 NHA DAR RCH DOV 마어 CLT TAL 데이 PHO 자동차 ATL 제43길 1297 [19]
† - 연습 중 부상, Butch Gilliland로 대체
데이토나 500
연도 팀 제조사 시작 마무리
1980 스피드 레이싱 쉐보레 DNQ
1981 올즈모빌레 DNQ
1982 뷰익 32 41
1983 엘링턴 레이싱 쉐보레 16 25
1984 16 37
1985 라모크 엔터프라이즈 폰티악 14 2
1986 36 10
1987 스피드 레이싱 올즈모빌레 33 26
1988 10 37
1989 39 30
1990 14 16
1992 스피드 레이싱 쉐보레 DNQ
1993 포드 13 14
1994 버드 무어 엔지니어링 포드 22 14
1995 멜링 레이싱 포드 16 14
1996 32 14
1997 35 24
1998 16 17

부쉬 시리즈

NASCAR Busch 시리즈 결과
연도 팀 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NBGNC PTS 참조
1983 스피드 레이싱 66 폰티악 데이 RCH 자동차 HCY 마어 NWS SBO GPS LGY DOV 브리 CLT SBO HCY LOU SBO LOU CRW LOU SBO HCY LGY IRP GPS 브리 HCY DAR RCH NWS SBO 마어 LOU CLT
6 		HCY 마어 제104길 150 [20]
1984 83 데이
2 		RCH 자동차 HCY 마어 DAR
25 		LOU NSV LGY MLW DOV CLT
3 		SBO HCY LOU SBO LOU HCY IRP LGY SBO 브리 DAR
26 		RCH NWS CLT
29 		HCY 자동차 마어 제37회 584 [21]

참조

  1. ^ "Lake Speed – 1980 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 5, 2015.
  2. ^ "Lake Speed – 1981 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 5, 2015.
  3. ^ "Lake Speed – 1982 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 5, 2015.
  4. ^ "Lake Speed – 1983 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 5, 2015.
  5. ^ "Lake Speed – 1984 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  6. ^ "Lake Speed – 1985 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  7. ^ "Lake Speed – 1986 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  8. ^ "Lake Speed – 1987 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  9. ^ "Lake Speed – 1988 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  10. ^ "Lake Speed – 1989 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  11. ^ "Lake Speed – 1990 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  12. ^ "Lake Speed – 1991 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  13. ^ "Lake Speed – 1992 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  14. ^ "Lake Speed – 1993 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  15. ^ "Lake Speed – 1994 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  16. ^ "Lake Speed – 1995 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  17. ^ "Lake Speed – 1996 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  18. ^ "Lake Speed – 1997 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  19. ^ "Lake Speed – 1998 NASCAR Winston Cup Results". Racing-Reference. Retrieved March 6, 2015.
  20. ^ "Lake Speed – 1983 NASCAR Budweiser Late Model Sportsman Series Results". Racing-Reference. Retrieved March 5, 2015.
  21. ^ "Lake Speed – 1984 NASCAR Busch Grand National Series Results". Racing-Reference. Retrieved March 5, 2015.

외부 링크