연합 자동차 부품 400

연합 자동차 부품 400
NASCAR 컵 시리즈
장소	리치먼드 레이스웨이
위치	미국 버지니아 주 리치먼드
기업 스폰서	자동차 부품 연합
퍼스트 레이스	1958
거리	300마일(482.803km)
랩스	400; 1단계: 80; 2단계: 155; 최종 단계: 165
이전 이름	리치몬드 200 (1958); Capital City 200 (1959–1961); Capital City 300 (1962–1968); 캐피털 시티 250 (1969년); Capital City 500 (1970–1975); Capital City 400 (1976–1980); 랭글러 산포 세트 400(1981–1985); 랭글러 청바지 인디고 400 (1986–1987); 밀러 하이라이프 400(1988–1989); 밀러 정품 드래프트 400(1990-1995); 밀러 400(1996); Exide NASCAR 선택 배터리 400(1997–1999); 쉐보레 몬테카를로 400(2000년); 루니 툰과 함께한 쉐보레 몬테 카를로 400(2001–2002); 체비 록&롤 400(2003~2009); 공군 400(2010); 원더풀 피스타치오스 400(2011년)
최다승(운전자)	리처드 페티(7)
최다승(팀)	조 깁스 레이싱 (8)
최다승(제조업체)	쉐보레 (17)
회로 정보
표면	아스팔트
길이	0.75mi(1.21km)
턴스	4

2008년 셰비 록 & 롤 400 로고

2021 Federated Auto Parts 400, Martin Truex Jr.가 우승했다.

연방 자동차 부품 400은 버지니아 주 리치몬드의 리치몬드 레이스웨이에서 매년 열리는 NASCAR 컵 시리즈 스톡카 레이싱으로, 첫 번째 레이스는 봄에 열리는 토요타 오너스 400으로 트랙에서 두 번째 레이싱이다. 2020년 현재 이 경주는 16강 2차 경주로 운영되는 컵 시리즈 플레이오프 10개 경주 중 하나이다. 이전에 리치몬드는 플레이오프 시작 전 결승전의 본고장이었으며, 2004년 시즌에 NASCAR이 그것을 시행한 이후부터였다; 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 현재 구별되는 경기 일정이 브릭야드 400에 속하는 최근의 일정 재조정 이후.

1991년부터 경주는 일요일 오후에서 토요일 밤으로 옮겨졌다. 이 경기는 몇 주 전에 열린 브리스톨에 이어 NASCAR 스케줄에서 두 번째 야간경주가 되었다.

2000년부터 2009년까지 이 경주는 어떤 형태로든 쉐보레가 후원했다. 2001년과 2002년 경주 후원은 워너 브라더스와 함께 진행되었는데, 여러 자동차의 페인트 작업에 루니 툰즈 캐릭터가 등장하였다. 2003~2009년 경주의 경우, 이 경주는 Chevy Rock and Roll 400으로 알려져 있으며, 다양한 록 음악 활동을 홍보하기 위해 다양한 자동차들이 그려졌다. 2010년 경주는 후원금이 쉐보레에서 미 공군의 분대인 에어 내셔널 가드로 옮겨갔다. 이 경주는 2011년 롤글로벌 자회사 파라마운트 너트의 사단법인 원더풀 피스타치오스 브랜드를 통해 롤글로벌의 후원을 받았다. 2012년 5월 2일, 연방 자동차 부품과 리치몬드 국제 경주장은 연방 자동차 부품이 2012년부터 이 경주의 스폰서가 될 것이라고 발표했다.^[2] 9·11 테러 20주년을 맞아 열리는 2021 레이스는 '연방 오토파트먼트 400 경례'로 불렸다.^[3]

패트리어트의 날과 가깝기 때문에, 충성의 서약은 개막식의 일부로 포함되어 있다.

과거 우승자

연도	날짜	아니요.	드라이버	팀	제조사	레이스 거리		레이스 타임	평균 속도 (mph)	보고하다
연도	날짜	아니요.	드라이버	팀	제조사	랩스	마일스(km)	레이스 타임	평균 속도 (mph)	보고하다
1958	9월 14일	46	스피디드 톰프슨	스피디드 톰프슨	쉐보레	200	100 (160.934)	1:43:40	57.878	보고하다
1959	9월 13일	6	코튼 오웬스	W.H. 왓슨	티버드	200	100 (160.934)	1:39:22	60.362	보고하다
1960	10월 23일	21	스피디드 톰프슨	우드 브라더스 레이싱	포드	200	100 (160.934)	1:34:08	63.739	보고하다
1961	9월 10일	8	조 웨더리	버드 무어 엔지니어링	폰티악	200	100 (160.934)	2:01:36	61.677	보고하다
1962	9월 9일	8	조 웨더리	버드 무어 엔지니어링	폰티악	300	150 (241.401)	2:18:30	64.981	보고하다
1963	9월 8일	11	네드 재럿	찰스 로빈슨	포드	300	150 (241.401)	2:15:04	66.339	보고하다
1964	9월 14일	5	코튼 오웬스	코튼 오웬스	피하다	300	150 (241.401)	2:25:16	61.955	보고하다
1965	9월 18일	6	데이비드 피어슨	코튼 오웬스	피하다	300	150 (241.401)	2:27:35	60.983	보고하다
1966	9월 11일	6	데이비드 피어슨	코튼 오웬스	피하다	300	150 (241.401)	2:23:07	62.886	보고하다
1967	9월 10일	43	리처드 페티	페티 엔터프라이즈	플리머스	300	150 (241.401)	2:36:10	57.631	보고하다
1968	9월 8일	43	리처드 페티	페티 엔터프라이즈	플리머스	300	187.5 (301.752)	2:11:20	85.659	보고하다
1969	9월 7일	22	바비 앨리슨	마리오 로시	피하다	462*	250.404 (402.986)	3:16:32	76.388	보고하다
1970	9월 13일	43	리처드 페티	페티 엔터프라이즈	플리머스	500	271 (436.132)	3:19:34	81.476	보고하다
1971	11월 14일	43	리처드 페티	페티 엔터프라이즈	플리머스	500	271 (436.132)	3:23:11	80.025	보고하다
1972	9월 10일	43	리처드 페티	페티 엔터프라이즈	플리머스	500	271 (436.132)	3:34:14	75.899	보고하다
1973	9월 9일	43	리처드 페티	페티 엔터프라이즈	피하다	500	271 (436.132)	4:13:17	63.215	보고하다
1974	9월 8일	43	리처드 페티	페티 엔터프라이즈	피하다	500	271 (436.132)	4:12:22	64.43	보고하다
1975	10월 12일	88	대럴 월트립	디가드 모터스포츠	쉐보레	500	271 (436.132)	3:18:34	81.886	보고하다
1976	9월 12일	11	케일 야버러	주니어 존슨 앤 어소시에이츠	쉐보레	400	216.8 (348.905)	2:46:47	77.993	보고하다
1977	9월 11일	5	닐 보넷	짐 스테이시	피하다	400	216.8 (348.905)	2:41:18	80.644	보고하다
1978	9월 10일	88	대럴 월트립	디가드 모터스포츠	쉐보레	400	216.8 (348.905)	2:43:19	79.568	보고하다
1979	9월 9일	15	바비 앨리슨	버드 무어 엔지니어링	포드	400	216.8 (348.905)	2:41:23	80.604	보고하다
1980	9월 7일	15	바비 앨리슨	버드 무어 엔지니어링	포드	400	216.8 (348.905)	2:43:10	79.722	보고하다
1981	9월 13일	15	베니 파슨스	버드 무어 엔지니어링	포드	400	216.8 (348.905)	3:05:50	69.998	보고하다
1982	9월 12일	88	바비 앨리슨	디가드 모터스포츠	쉐보레	400	216.8 (348.905)	2:37:06	82.8	보고하다
1983	9월 11일	22	바비 앨리슨	디가드 모터스포츠	뷰익	400	216.8 (348.905)	2:43:08	79.381	보고하다
1984	9월 9일	11	대럴 월트립	주니어 존슨 앤 어소시에이츠	쉐보레	400	216.8 (348.905)	2:53:57	74.78	보고하다
1985	9월 8일	11	대럴 월트립	주니어 존슨 앤 어소시에이츠	쉐보레	400	216.8 (348.905)	2:58:54	72.508	보고하다
1986	9월 7일	25	팀 리치먼드	헨드릭 모터스포츠	쉐보레	400	216.8 (348.905)	3:05:24	70.161	보고하다
1987	9월 13일	3	데일 어너하르트	리처드 차일드리스 레이싱	쉐보레	400	216.8 (348.905)	3:03:56	67.074	보고하다
1988*	9월 11일	28	데이비 앨리슨	라니에룬디	포드	400	300 (482.803)	3:07:57	95.77	보고하다
1989	9월 10일	27	러스티 월리스	블루맥스 레이싱	폰티악	400	300 (482.803)	3:23:40	88.38	보고하다
1990	9월 9일	3	데일 어너하르트	리처드 차일드리스 레이싱	쉐보레	400	300 (482.803)	3:08:21	95.567	보고하다
1991*	9월 7일	33	해리 갠트	레오 잭슨 레이싱	올즈모빌레	400	300 (482.803)	2:57:35	101.361	보고하다
1992	9월 12일	2	러스티 월리스	펜스케 레이싱	폰티악	400	300 (482.803)	2:51:59	104.661	보고하다
1993	9월 11일	2	러스티 월리스	펜스케 레이싱	폰티악	400	300 (482.803)	3:00:09	99.917	보고하다
1994	9월 10일	5	테리 라봉테	헨드릭 모터스포츠	쉐보레	400	300 (482.803)	2:52:59	104.156	보고하다
1995	9월 9일	2	러스티 월리스	펜스케 레이싱	포드	400	300 (482.803)	2:52:19	104.459	보고하다
1996	9월 7일	28	어니 어반	로버트 예이츠 레이싱	포드	400	300 (482.803)	2:50:40	105.469	보고하다
1997	9월 6일	88	데일 재럿	로버트 예이츠 레이싱	포드	400	300 (482.803)	2:45:04	109.047	보고하다
1998	9월 12일	99	제프 버튼	루우 레이싱	포드	400	300 (482.803)	3:15:41	91.985	보고하다
1999	9월 11일	20	토니 스튜어트	조 깁스 레이싱	폰티악	400	300 (482.803)	2:53:04	104.006	보고하다
2000	9월 9일	24	제프 고든	헨드릭 모터스포츠	쉐보레	400	300 (482.803)	3:00:14	99.871	보고하다
2001	9월 8일	28	리키 러드	로버트 예이츠 레이싱	포드	400	300 (482.803)	3:09:11	95.146	보고하다
2002	9월 7일	17	맷 켄세스	루우 레이싱	포드	400	300 (482.803)	3:09:54	94.787	보고하다
2003	9월 6일	12	라이언 뉴먼	펜스케 레이싱	피하다	400	300 (482.803)	3:09:35	94.945	보고하다
2004	9월 11일	19	제러미 메이필드	에버넘 모터스포츠	피하다	400	300 (482.803)	3:01:55	98.946	보고하다
2005	9월 10일	97	쿠르트 부슈	루우 레이싱	포드	400	300 (482.803)	3:02:37	98.567	보고하다
2006	9월 9일	29	케빈 하빅	리처드 차일드리스 레이싱	쉐보레	400	300 (482.803)	2:57:37	101.342	보고하다
2007	9월 8일	48	지미 존슨	헨드릭 모터스포츠	쉐보레	400	300 (482.803)	3:16:03	91.813	보고하다
2008	9월 7일*	48	지미 존슨	헨드릭 모터스포츠	쉐보레	400	300 (482.803)	3:14:13	92.68	보고하다
2009	9월 12일	11	데니 햄린	조 깁스 레이싱	토요타	400	300 (482.803)	3:06:20	96.601	보고하다
2010	9월 11일	11	데니 햄린	조 깁스 레이싱	토요타	400	300 (482.803)	2:52:55	104.096	보고하다
2011	9월 10일	29	케빈 하빅	리처드 차일드리스 레이싱	쉐보레	400	300 (482.803)	3:20:12	89.91	보고하다
2012	9월 8일 9일*	15	클린트 보이어	마이클 월트립 레이싱	토요타	400	300 (482.803)	2:59:58	100.019	보고하다
2013	9월 7일	99	칼 에드워즈	루스 펜웨이 레이싱	포드	400	300 (482.803)	2:51:23	105.028	보고하다
2014	9월 6일	2	브래드 케슬로프스키	팀 펜스케	포드	400	300 (482.803)	2:51:55	104.702	보고하다
2015	9월 12일	20	맷 켄세스	조 깁스 레이싱	토요타	400	300 (482.803)	2:59:22	100.353	보고하다
2016	9월 10일	11	데니 햄린	조 깁스 레이싱	토요타	407*	305.25 (491.252)	3:31:33	85.778	보고하다
2017	9월 9일	42	카일 라슨	칩 가나시 레이싱	쉐보레	404*	303 (487.631)	3:02:52	99.417	보고하다
2018	9월 22일	18	카일 부쉬	조 깁스 레이싱	토요타	400	300 (482.803)	2:54:30	103.152	보고하다
2019	9월 21일	19	마틴 트루크스 주니어	조 깁스 레이싱	토요타	400	300 (482.803)	2:57:27	101.437	보고하다
2020	9월 12일	2	브래드 케슬로프스키	팀 펜스케	포드	400	300 (482.803)	2:56:42	101.868	보고하다
2021	9월 11일	19	마틴 트루크스 주니어	조 깁스 레이싱	토요타	400	300 (482.803)	3:03:06	98.307	보고하다
2022	8월 14일									보고하다

메모들

1969: 비로 인해 500바퀴에서 경주 시간이 단축되었다.
1988: 0.75마일로 재구성한 트랙.
1991: 경주는 토요일 밤 행사로 이동했다.
2008: 비 때문에 경주가 토요일 밤에서 일요일 오후로 연기되었다.
2012: 비 때문에 경기가 늦게 시작되었고, 경주는 일요일 오전 1시 30분에 끝났다.
2016년과 2017년: 연장전 종료로 연장전.

트랙 길이 노트

1958–1998: 0.5마일 코스
1968: 0.625 마일 코스
1969~2012년 코스: 0.542마일 코스
1988-현재: 0.75마일 코스

여러 수상자(드라이버)

# 승리	드라이버	에이즈원
7	리처드 페티	1967, 1968, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974
5	바비 앨리슨	1969, 1979, 1980, 1982, 1983
4	대럴 월트립	1975, 1978, 1984, 1985
4	러스티 월리스	1989, 1992, 1993, 1995
3	데니 햄린	2009, 2010, 2016
2	스피디드 톰프슨	1958, 1960
	조 웨더리	1961, 1962
	코튼 오웬스	1959, 1964
	데이비드 피어슨	1965, 1966
	데일 어너하르트	1987, 1990
	지미 존슨	2007, 2008
	케빈 하빅	2006, 2011
	맷 켄세스	2002, 2015
	브래드 케슬로프스키	2014, 2020
	마틴 트루크스 주니어	2019, 2021

복수 당첨자(팀)

# 승리	팀	에이즈원
8	조 깁스 레이싱	1999, 2009, 2010, 2015, 2016, 2018, 2019, 2021
7	페티 엔터프라이즈	1967, 1968, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974
6	팀 펜스케	1992, 1993, 1995, 2003, 2014, 2020
5	버드 무어 엔지니어링	1961, 1962, 1979, 1980, 1981
5	헨드릭 모터스포츠	1986, 1994, 2000, 2007, 2008
4	디가드 모터스포츠	1975, 1978, 1982, 1983
	리처드 차일드리스 레이싱	1987, 1990, 2006, 2011
	루스 펜웨이 레이싱	1998, 2002, 2005, 2013
3	코튼 오웬스	1964, 1965, 1966
	주니어 존슨 앤 어소시에이츠	1976, 1984, 1985
	로버트 예이츠 레이싱	1996, 1997, 2001

제조업체 승리

# 승리	제조사	에이즈원
17	쉐보레	1958, 1975, 1976, 1978, 1982, 1984, 1985, 1986, 1987, 1990, 1994, 2000, 2006, 2007, 2008, 2011, 2017
16	포드	1960, 1963, 1979, 1980, 1981, 1988, 1995, 1996, 1997, 1998, 2001, 2002, 2005, 2013, 2014, 2020
9	피하다	1964, 1965, 1966, 1969, 1973, 1974, 1977, 2003, 2004
8	토요타	2009, 2010, 2012, 2015, 2016, 2018, 2019, 2021
6	폰티악	1961, 1962, 1989, 1992, 1993, 1999
5	플리머스	1967, 1968, 1970, 1971, 1972
1	티버드	1959
	뷰익	1983
	올즈모빌레	1991

주목할 만한 순간들

2013: Carl Edwards가 우승한 이 경주는 마지막 10바퀴에서 클린트 보우이어가 고의적으로 회전하여 브라이언 비커스가 경주의 재시동을 한 후, 데이비드 길랜드가 조를 허용하기 위해 속도를 줄이라는 요청을 받은 후, 경기 결과를 조작하기 위한 팀 주문 계획(스핑게이트로 불림)에 의해 손상되었다.Martin Truex Jr.와 Logano가 Chase for the Cup에 자리를 잡을 수 있도록 y Logano를 통과시킨다. NASCAR은 그해 체이스에서 트루엑스를 탈락시킨 계략(마이클 월트립 레이싱, 펜스케 레이싱, 프런트 로 모터스포츠)에 연루된 팀에게 불이익을 주었고, 제프 고든은 보상금으로 체이스에서 13번(보통 12번 드라이버 배틀에서)을 받았다.

참조

^ "Stage lengths for 2021 NASCAR season". NASCAR. January 25, 2021. Retrieved January 31, 2021.
^ Phillips, Michael (May 3, 2012). "Federated Auto Parts will sponsor September RIR race". Richmond-Times Dispatch. Archived from the original on February 4, 2013. Retrieved May 3, 2012.
^ "Richmond Raceway & Federated Auto Parts Rename NASCAR Cup Series Playoff Race to Federated Auto Parts 400 Salute to First Responders". Richmond Raceway (Press release). June 15, 2021. Retrieved June 15, 2021.

외부 링크

레이싱 레퍼런스 리치몬드 레이스웨이 레이스 결과

이전 레이스: 남부 500	NASCAR 컵 시리즈 연합 자동차 부품 400	다음 레이스: 베이스 프로 숍 NRA 나이트 레이스

[1] "Stage lengths for 2021 NASCAR season". NASCAR. January 25, 2021. Retrieved January 31, 2021.

[20122014sponsor-2] Phillips, Michael (May 3, 2012). "Federated Auto Parts will sponsor September RIR race". Richmond-Times Dispatch. Archived from the original on February 4, 2013. Retrieved May 3, 2012.

[3] "Richmond Raceway & Federated Auto Parts Rename NASCAR Cup Series Playoff Race to Federated Auto Parts 400 Salute to First Responders". Richmond Raceway (Press release). June 15, 2021. Retrieved June 15, 2021.

[1]

[2]

[3]

Search