리키 곤잘레스

리키 곤잘레스
리키 곤잘레스
국적.	아메리칸
태어난	리처드 곤잘레스; ( 1966년 2월 4일(56세); 뉴저지 주, 사우스플레인필드
ARCA Re/Max 시리즈 경력
데뷔 시즌	2004
이전 팀	Wayne Peterson Racing, Richardson-Netzloff-Harmon Racing, Darrell Basham Racing
기동	12
이김.	0
폴스	0
Best finish	2005년 25위
지난 시즌 종료	제106회(2007)
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력
	1년간 1경주
Best finish	제98회(2004)
첫 번째 레이스	2004년 UAW/GM 오하이오 250(맨스필드)
	최종 갱신일 : 2020년6월 26일

리처드 곤잘레스(Richard Gonzalez, 1966년 2월 3일 ~ )는 미국의 스톡카 레이싱 드라이버로 2004년 NASCAR Craft Track Series 레이스 및 2004년부터 2007년까지 다수의 ARCA Re/Max 시리즈 레이스에 참가했습니다.그는 ^[1]ARCA에 참가한 최초의 히스패닉계 미국인이 되었다.

레이싱 경력

초기 경력 및 트럭 시리즈

곤잘레스는 아버지의 친구가 ^[2]출전하는 플레밍턴 스피드웨이 경주를 보면서 경주에 관심을 갖기 시작했다.Gonzalez는 모터크로스 바이크를 경주하기 시작했고, 그 다음 경주 사다리를 올라갔고, 그곳에서 그는 고카트, 마이크로 스톡, 그리고 전설의 자동차들을 경주했다.그 후 그는 아메리칸 레이스 트럭 시리즈와 지금은 없어진 나스카 구디의 대시 시리즈에 출전했다.승진을 위한 충분한 돈을 벌기 위해 곤잘레스는 자신의 개인 ^[3]^[2]오토바이뿐만 아니라 이전에 레이싱했던 시리즈의 오래된 장비를 팔아야 했다.

곤잘레스는 2004년에 크래프트 트럭 시리즈에 진출하여 릭 웨어 ^[3]레이싱과 파트너십을 맺고 트록셀 레이싱을 위해 두 개의 레이스를 시도했습니다.93번 닷지를 몰았던 그는 마틴스빌에서의 첫 시도에서 예선 탈락했다.그의 또 다른 출발이었던 맨스필드에서의 다음 경주에서 그는 레이스에 참가할 자격을 얻었고 9바퀴나 떨어진 26위에 그쳤다.

곤잘레스의 올해 다음 레이스는 8월 IRP, 크로거 200에서 열리는 부쉬 시리즈 레이스로 예정되어 있었다.그는 그 시리즈로 데뷔했을 것이다.그는 코키 모터스포츠라는 팀을 위해 운전할 예정이었다.이 계획된 출발은 일어나지 않았고 곤잘레스는 부쉬 시리즈에서 결코 출발하지 못할 것이다.또한, 코키는 이전에 부쉬 선발에 나선 적이 없는 새로운 팀이었고, 이 계약이 ^[4]무산된 후로는 결코 성공할 수 없을 것이다.곤잘레스 역시 트럭 시리즈에서 다시 출발하지 않을 것이고, 그의 나머지 스타트는 ARCA Re/Max 시리즈에서 왔다.

ARCA

그는 시카고에서 웨인 피터슨 레이싱의 06번 쉐보레로 ARCA에 데뷔했으며 살렘에서 열리는 다음 레이스에서 그 차로 다시 출발할 것이다.그는 두 경주에서 모두 탈락해 각각 27위와 26위에 그쳤다.이러한 출발로 곤잘레스는 ARCA ^[1]레이스를 시작한 최초의 히스패닉계 미국인이 되었다.2005년, 곤잘레스는 다양한 엔트리(6위, 16위, 06위)로 나뉘어진 피터슨 팀과 함께 풀타임과 올해의 신인 선수로 뛰었다.그는 데이토나에서 뛸 자격이 없었기 때문에, 그의 첫 번째 출발은 내슈빌에서 열린 시즌 두 번째 경주에서 나왔는데, 그는 놀랍게도 12개의 다른 경주들과 함께 출전할 자격이 없었다.피터슨 팀은 자금이 부족했고 곤잘레스의 많은 선발 출전과 주차를 해야 했다.곤잘레스가 풀 레이스를 펼치기로 한 포코노 레이스에서 그는 변속기와 라디에이터가 고장나 ^[2]완주하지 못할 때까지 톱10에 들었다.시즌 마지막 두 경기를 위해 곤잘레스는 대신 자신의 팀을 출전시켰다.그는 자신의 차와 장비를 갖고 있었지만 피터슨의 자동차 번호(세렘 06번, 탈라데가 16번)와 오너 포인트를 그대로 사용했다.곤잘레스의 팀은 그의 탈라데가 ^[1]엔트리를 작성하기 위해 라퍼티 모터스포츠와 제휴했다.

곤잘레스는 2006년 나스카나 ARCA에 출전하지 않았지만 2007년 ARCA에 복귀해 3개의 레이스를 시도했다.그는 처음에 내슈빌에서 0번 DNQ를 받으며 피터슨 팀으로 돌아왔다.그가 출전 자격을 얻은 첫 번째 레이스는 밀워키 마일에서 열린 것으로, 팀은 당시 ARCA에 풀타임으로 참가하고 있던 리처드슨-넷즐로프-하몬 레이싱(운전사 마이크 하몬과 공동 소유)의 지원 덕분에 대럴 바샴의 94번 차로 풀 레이스를 달릴 수 있었다.곤잘레스는 비록 8바퀴를 내려갔지만, 그는 확실한 18위를 차지했다.그는 RNH의 지원이 없는 게이트웨이의 다음 경주에서 같은 차로 돌아왔다.곤잘레스는 94번 타석에 오르는 데 실패했지만 구단주 웨인 피터슨이 출발에서 나와 같은 일을 할 곤잘레스를 위해 파크 라이드를 타면서 다시 피터슨 0번 타기로 돌아갈 기회가 주어졌다.이것이 결국 곤잘레스의 마지막 ARCA 출발이 될 것이다.

사생활

곤잘레스는 푸에르토리코 혈통으로 스포츠에 ^[4]출전할 때 NASCAR의 다양성 평의회 회원이었다.푸에르토리코 ^[2]아구다에서 태어난 후, 그는 뉴저지 주 사우스 플레인필드로 이사했다.2004년 Martinsville에서 트럭 시리즈로 데뷔했을 때, Gonzalez는 두 개의 지역 사업체의 후원을 받았는데, 그 중 하나는 그의 고향인 사우스 플레인필드와 뉴저지 주 ^[3]Manville에 위치해 있었습니다.2005년 ARCA에서 풀타임으로 뛰었을 때, 그는 NASCAR Busch 또는 Track Series를 다시 탈 수 있기를 바라며 뉴저지에서 노스캐롤라이나 무어스빌(대부분의 NASCAR 팀이 연고지를 두고 있는 근처)로 이사했지만,^[2] 이 일은 일어나지 않았습니다.

모터스포츠 경력 결과

NASCAR

(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는 폴 포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)

크래프트 트럭 시리즈

NASCAR 장인 트럭 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCTC	PTS	참조
2004	트록셀 레이싱	93	피하다	요일	ATL	마아 DNQ	MFD 26	CT	DOV	텍스	메모리	MLW	칸	켄	GTW	MCH	IRP	NSH	BRI	RCH	하	LVS	캘	텍스	마아	PHO	DAR	홈	제98회	85	^[5]

ARCA Re/Max 시리즈