피에트로 피티팔디
Pietro Fittipaldi피에트로 피티팔디 | |
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국적. | 브라질어 아메리칸 이중국적을 통해 |
태어난 | 피에트로 피티팔디 다 크루즈 ( 1996년 6월 마이애미, 플로리다, 미국 |
관련 정보 |
|
IndyCar 시리즈 경력 | |
데뷔 시즌 | 2018 |
현재 팀 | 데일 코인 레이싱 |
차량 번호 | 51 |
기동 | 9 |
이김. | 0 |
폴스 | 0 |
Best finish | 2018년 26위 |
이전 시리즈 | |
2018 2017 2015 2015–16 2014 2014 2013년~2014년 2013 2011–12 | 인디카 시리즈 월드 시리즈 포뮬러 V8 3.5 FIA F3 유럽 선수권 대회 MRF 과제 유로컵 포뮬러 르노 2.0 포뮬러 르노 2.0 알프스 프로타이어 포뮬러 르노 BRDC 포뮬러 4 나스카 휠렌 올아메리칸 시리즈 |
챔피언십 타이틀 | |
2017 2015–16 2014 2011 | 월드 시리즈 포뮬러 V8 3.5 MRF 과제 프로타이어 포뮬러 르노 나스카 휠렌 올아메리칸 시리즈 |
포뮬러 원 월드 챔피언십 경력 | |
활동 기간 | 2020 |
팀 | 하스 |
차량 번호 | 51 |
엔트리 | 2 (2회 시작) |
선수권 대회 | 0 |
이김. | 0 |
시상대 | 0 |
경력 포인트 | 0 |
폴 포지션 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
첫 번째 엔트리 | 2020년 사키르 그랑프리 |
마지막 엔트리 | 2020년 아부다비 그랑프리 |
피에트로 피티팔디 다 크루즈(Pietro Fittipaldi[2] da Cruz, 1996년 [1]6월 25일 ~ )는 브라질 출신의 미국 레이싱 드라이버이다.Fittipaldi는 포뮬라 원 팀 Haas의 예비 드라이버와 함께 Inter Europol Competition을 위해 유럽 르망 시리즈에 출전하고 있습니다.그는 부상당한 로맹 그로장의 후임으로 2020 사키르 그랑프리에서 하스와 함께 포뮬러 원에 데뷔했다.
직업
나스카 휠렌 올아메리칸 시리즈
Fittipaldi는 NASCAR Wheelen All-American Series에서 레이싱 경력을 시작하여 2011년 히코리 모터 스피드웨이 트랙 챔피언십에서 우승했다.2012년에 그는 한 레이스에서 우승했고 챔피언십에서 5위를 했다.
하방식
브라질은 2013년 유럽으로 건너가 포뮬러4 챔피언십과 프로타이어 포뮬러[3] 르노 챔피언십에 데뷔했고 2014년에는 레이스 1개를 [4]남겨두고 우승컵을 거머쥐었다.
FIA 포뮬러 3 유럽 선수권 대회
2015년 Fittipaldi는 Fortec Motorsports를 위한 FIA 포뮬러 3 유럽 챔피언십에 출전했습니다.피티팔디는 알가르브에서 열린 두 경기에서 승점 32점으로 16위에 그쳤다.
Formula V8 3.5 시리즈
2016년 Fittipaldi는 Fortec을 위해 레이스를 계속했고, 이번에는 동료 신인 Louis Delétraz와 함께 Formula V8 3.5 시리즈를 주행했습니다.하지만 그는 시상대 한 개에 그쳤고 팀 동료에게 8계단 뒤진 10위에 그쳤다.
그럼에도 불구하고 그는 이번에는 로터스와 함께 월드시리즈에 계속 출전했다.그는 6개 레이스에서 우승하며 가장 가까운 라이벌인 마테보스 이사키안을 44점 앞섰다.
인디카 시리즈
2018년 2월, Fittipaldi는 IndyCar Series에서 Dale Coyne Racing의 19번 혼다의 파트 타임 드라이버로 지명되어 그 [5]해 6개의 레이스에서 Jackary Claman DeMelo를 대체했습니다.그는 피닉스 그랑프리에서 데뷔했고, 그곳에서 그는 40바퀴에서 접촉한 후 은퇴해야 했다.그는 포틀랜드에서 처음으로 톱10에 들었고 순위에서 26위를 차지했다.
핏티팔디는 2021년 도로와 스트리트 [6]서킷에만 진출하는 로맹 그로진을 대신해 타원형 레이스 전용으로 인디카로 복귀할 예정이다.
세계 지구력 선수권 대회
2018년 5월 Fittipaldi는 스파-프랑코르샹 레이스 [7][8]6시간 세계 내구 선수권 대회 예선 도중 충돌 사고로 두 다리가 부러졌습니다.
도이치 투렌바겐 마스터스
휘티팔디는 2019 도이치 투렌바겐 마스터스에 아우디 스포츠 팀 WRT 소속으로 출전했다.그는 미사노에서 5위로 가장 좋은 성적을 거두어 승점 6회로 22점을 얻어 드라이버 순위 15위에 그쳤다.
포뮬러 원
2014년 10월, Fittipaldi는 페라리 드라이버 [9]아카데미에 초대된 4명의 드라이버 중 한 명이었습니다.2018년 11월 27일 야스 마리나 서킷에서 열린 포스트 시즌 테스트에서 포뮬러 원 차량을 처음 테스트했다.[10]
2018년 11월, 하스 F1 팀은 피에트로 피티팔디를 2019년 공식 테스트 [11]드라이버로 확정했다.하스는 브라질이 2019년 [12]2월 바르셀로나에서 첫 번째 시즌 전 테스트를 할 것이라고 발표했다.2019년 4월, 피티팔디는 2019년 바레인 영 드라이버 테스트에 참가하고, 그 후 카탈루냐에서 시즌 중간 테스트에 출전했다.
2020년 11월 30일, 2020년 바레인 그랑프리에서 손과 발목에 [13]화상을 입은 사고로 병원에 입원한 로맹 그로장의 후임으로 피티팔디가 2020년 사키르 그랑프리에 출전할 것이라고 발표되었다.이로써 그는 [citation needed]포뮬러 원 드라이버의 첫 번째 손자가 되었다.피티팔디는 마지막으로 그랑프리를 시작해 남은 드라이버 중 마지막인 17위로 레이스를 마쳤다.하스 팀의 교장인 Guenther Steiner는 Fittipaldi의 데뷔에 대해 "피트로가 1년 전에 마지막으로 차를 운전한 것을 고려하면 나는 그가 잘했다고 생각한다"고 말했다.Fittipaldi는 포뮬러 원까지 가는 것은 드라이버에게 어려운 일이며 첫 번째 [14]레이스를 완주해서 기쁘다고 말했다.
그는 아부다비에서 열린 시즌 피날레에서 그로잔의 대역을 다시 맡았다.Fittipaldi는 19위에 올랐고 다른 드라이버들이 페널티킥을 받아 17위로 올라섰다.레이스에서 그는 느린 피트 스톱을 겪었고 다시 달리기 드라이버 중 꼴찌를 19위로 마쳤다.레이스 후,[15] Fittipaldi는 2021년에 예비 드라이버로서 "포뮬러 원에서 한 발짝도 떼지 않고 싶다"고 말했다.2021년 2월, 그는 2021년 [16]시즌의 하스 테스트 및 예비 드라이버로서의 역할을 계속하는 것이 확정되었다.
그는 2022년 [17]시즌 동안 그 역할을 유지했다.그는 2022년 바레인 인터내셔널 서킷 프리시즌 테스트 첫날 마제핀의 계약이 [18]종료된 후 니키타 마제핀 대신 하스 VF-22를 몰았다.피티팔디는 남은 테스트 기간 동안 케빈 마그누센에 의해 대체되었다.Fittipaldi는 Haas에 의해 레이스 팀에서 Magnussen의 자리를 위해 적극적으로 검토되었지만, 결국 Magnussen이 그를 대신하여 선택되었다.
레이싱 기록
카트 경력 요약
계절 | 시리즈 | 위치 |
---|---|---|
2004 | WKA 플로리다 챔피언십 시리즈 - Easykart 60cc | 14일 |
2005 | 플로리다 윈터 투어 - 이지 카트 60 | 15일 |
WKA 플로리다 챔피언십 시리즈 - Easykart 60cc | 10번째 | |
WKA 플로리다 챔피언십 시리즈 - Cade Jr.스포츠맨 | 13일 | |
2006 | Florida Winter Tour - Rotax Mini Max | 여섯 번째 |
2007 | Florida Winter Tour - Rotax Mini Max | 여섯 번째 |
2008 | Rotax Max Challenge USA 그랜드 내셔널스 - Minimax | 넷째 |
2009 | SKUSA SuperNationals - TaG 주니어 | DNF |
Rotax Max Challenge USA 그랜드 내셔널스 - Minimax | 30일 | |
플로리다 동계 투어 - KF3 | 다섯 번째 | |
2011 | 데사피오 인터내셔널 다스 에스트렐라스 | 19일 |
2012 | 데사피오 인터내셔널 다스 에스트렐라스 | 11번째 |
플로리다 윈터 투어 - 로탁스 주니어 | 30일 |
레이싱 경력 요약
계절 | 시리즈 | 팀. | 레이스 | 이김. | 폴스 | F/Laps | 시상대 | 포인트 | 위치 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 나스카 휠렌 올아메리칸 시리즈 | 포크 레이싱 | 20 | 4 | 3 | ? | 13 | 400 | 첫 번째 |
2012 | 나스카 휠렌 올아메리칸 시리즈 | 포크 레이싱 | 23 | 1 | 2 | ? | 3 | 355 | 다섯 번째 |
2013 | 프로테레 포뮬러 르노 챔피언십 | 자문 레이싱 서비스 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 163 | 여덟 번째 |
프로테레 포뮬러 르노 가을컵 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 45 | 여섯 번째 | ||
BRDC 포뮬러 4 챔피언십 | MGR 모터스포트 | 18 | 1 | 0 | 1 | 1 | 165 | 15일 | |
BRDC 포뮬러 4 동계 챔피언십 | 8 | 0 | 0 | 0 | 3 | 127 | 여섯 번째 | ||
2014 | 프로테레 포뮬러 르노 챔피언십 | MGR 모터스포트 | 15 | 10 | 3 | 7 | 12 | 431 | 첫 번째 |
포뮬러 르노 2.0 알프스 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 아홉 번째 | ||
유로컵 포뮬러 르노 2.0 | 코이라넨 GP | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 | |
2015 | FIA 포뮬러 3 유럽 선수권 대회 | 포르텍 모터스포츠 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 17일 |
포뮬러 3의 마스터스 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 없음 | 13일 | ||
2015–16 | MRF 챌린지 포뮬러 2000 | MRF 레이싱 | 14 | 4 | 2 | 2 | 9 | 244 | 첫 번째 |
2016 | Formula V8 3.5 시리즈 | 포르텍 모터스포츠 | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 60 | 10번째 |
2017 | 월드 시리즈 포뮬러 V8 3.5 | 로터스 | 18 | 6 | 10 | 2 | 10 | 259 | 첫 번째 |
2018 | 인디카 시리즈 | 데일 코인 레이싱 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 91 | 26일 |
슈퍼 포뮬러 | 우오모 스노코 팀 르만 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22일 | |
2019 | 도이치 투렌바겐 마스터스 | 아우디 스포츠 팀 WRT | 15 | 0 | 0 | 2 | 0 | 22 | 15일 |
아우디 스포츠 팀 로스버그 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
포뮬러 원 | 하스 F1팀 | 테스트 드라이버 | |||||||
2019–20 | F3 아시아 선수권 대회 | 피너클 모터스포트 | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 119 | 다섯 번째 |
2020 | 포뮬러 원 | 하스 F1팀 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23일 |
2021 | 인디카 시리즈 | 데일 코인 레이싱과 릭 웨어 레이싱 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 32번째 |
유럽 르망 시리즈 - LMP2 | G드라이브 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 26일 | |
스톡카 브라질 | 풀타임 바사니 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC‡ | |
포뮬러 원 | 하스 F1팀 | 드라이버 테스트/예약 | |||||||
2022 | 유럽 르망 시리즈 - LMP2 | Inter Europol Competition | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12일* |
스톡카 브라질 | 풀타임 바사니 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC‡ | |
포뮬러 원 | 하스 F1팀 | 드라이버 테스트/예약 |
† Fittipaldi는 전국 챔피언이 아니라 히코리 모터 스피드웨이 개인전 챔피언이었다.
‡ Fittipaldi는 게스트 드라이버였기 때문에 챔피언십 포인트 자격이 없었다.
* 시즌은 아직 진행 중입니다.
1인승 레이싱 결과
프로타이어 포뮬러 르노 챔피언십 결과 완성
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 포스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 자문 레이싱 서비스 | 돈 1 리트 | 돈 2 9 | 스니 1 17 | 스니 2 5 | 스니 3 리트 | 스루 1 6 | 스루 2 12 | 스루 3 리트 | 크로 1 7 | 크로 2 리트 | 크로 3 16 | 록 1 7 | 록 2 12 | 록 3 6 | 실 1 6 | 실 2 6 | 여덟 번째 | 163 |
2014 | MGR 모터스포트 | 록 1 1 | 록 2 4 | 록 3 4 | 돈 1 1 | 돈 2 1 | 돈 3 1 | BRH 1 1 | BRH 2 1 | 스니 1 1 | 스니 2 1 | 스니 3 1 | 크로 1 2 | 크로 2 1 | 실 1 4 | 실 2 3 | 첫 번째 | 431 |
FIA 포뮬러 3 유럽 선수권 대회 결과 완성
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 입장자 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 직류 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | 포르텍 모터스포츠 | 메르세데스 | 실 1 11 | 실 2 8 | 실 3 리트 | 임시변통 1 리트 | 임시변통 2 20 | 임시변통 3 리트 | 부족. 1 DNS | 부족. 2 DNQ | 부족. 3 DNQ | MNZ 1 7 | MNZ 2 9 | MNZ 3 11 | SPA 1 8 | SPA 2 21 | SPA 3 10 | 도 아니다 1 19 | 도 아니다 2 리트 | 도 아니다 3 16 | 잔 1 17 | 잔 2 20 | 잔 3 20 | RBR 1 23 | RBR 2 32 | RBR 3 24 | ALG 1 12 | ALG 2 6 | ALG 3 6 | 동작 1 15 | 동작 2 리트 | 동작 3 18 | 임시변통 1 13 | 임시변통 2 16 | 임시변통 3 리트 | 17일 | 32 |
월드 시리즈 Formula V8 3.5의 완전한 결과
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 포스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | 포르텍 모터스포츠 | ALC 1 11 | ALC 2 9 | 훈 1 8 | 훈 2 8 | SPA 1 11† | SPA 2 10† | LEC 1 리트 | LEC 2 7 | 실 1 6 | 실 2 리트 | RBR 1 11 | RBR 2 11 | MNZ 1 11 | MNZ 2 4 | 흔들리다 1 9 | 흔들리다 2 12 | 고양이 1 7 | 고양이 2 3 | 10번째 | 60 |
2017 | 로터스 | 실 1 1 | 실 2 1 | SPA 1 8 | SPA 2 6 | MNZ 1 9 | MNZ 2 4 | 흔들리다 1 2 | 흔들리다 2 1 | ALC 1 리트 | ALC 2 1 | 동작 1 7 | 동작 2 6 | MEX 1 1 | MEX 2 1 | COA 1 3 | COA 2 리트 | BHR 1 2 | BHR 2 2 | 첫 번째 | 259 |
† 드라이버는 완주하지 못했지만 레이스 거리의 90% 이상을 완주했기 때문에 분류되었다.
IndyCar 시리즈 결과 완성
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀. | 섀시 | 아니요. | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | 데일 코인 레이싱 | 달라라 DW12 | 19 | 혼다 | STP | PHX 23 | LBH | ALA | IMS | 인디 | 검출하다 | 검출하다 | TXS | RDA | IOW | 토루 | MDO 23 | POC 22 | GTW 11 | POR 9 | SNM 16 | 26일 | 91 |
2021 | 데일 코인 레이싱(Rick Ware Racing 포함) | 51 | ALA | STP | TXS 15 | TXS 21 | IMS | 인디 25 | 검출하다 | 검출하다 | ROA | MDO | NSH | IMS | GTW | POR | 레이지 | LBH | 32번째 | 34 |
* 시즌은 아직 진행 중입니다.
인디애나폴리스 500
연도 | 섀시 | 엔진 | 시작 | 끝내라. | 팀. |
---|---|---|---|---|---|
2021 | 달라라 | 혼다 | 13 | 25 | 데일 코인 레이싱과 릭 웨어 레이싱 |
완전 슈퍼 포뮬러 결과
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 입장자 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 직류 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | 우오모 스노코 팀 르만 | 수지 16 | 자동 | SUG | 후지 | 모토 | OKA | 수지 | 22일 | 0 |
F3 아시아 선수권 대회 전체 결과
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 입장자 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 직류 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019–20 | 피너클 모터스포트 | SEP 1 14 | SEP 2 12 | SEP 3 11 | 더브 1 7 | 더브 2 13 | 더브 3 7 | 아부 1 4 | 아부 2 5 | 아부 3 5 | SEP 1 4 | SEP 2 5 | SEP 3 5 | 차 1 3 | 차 2 4 | 차 3 10 | 다섯 번째 | 119 |
포뮬러 원 결과를 완성하다
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
연도 | 입장자 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 하스 F1팀 | 하스 VF-20 | 페라리 065 1.6 V6 t | 자동 | 스틱 | 훈 | GBR | 70A | ESP | 벨 | ITA | 터스 | RUS | EIF | POR | EMI | 터 | BHR | SKH 17 | 아부 19 | 23일 | 0 |
스포츠카 경주 결과
르망 결과 24시간 완료
연도 | 팀. | 공동 드라이버 | 차 | 학급 | 랩스 | 포스 | 학급 포스 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Inter Europol Competition | 데이비드 하이네미어 핸슨 파비오 셰러 | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 364 | 18일 | 14일 |
FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 결과 완성
연도 | 입장자 | 학급 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | 드래곤 스피드 | LMP1 | BR 엔지니어링 BR1 | 깁슨 GL458 4.5L V8 | SPA DNS | LMS | 실 | 후지 | SHA | SEB | SPA | LMS | 엔씨 | 0 |
2022 | Inter Europol Competition | LMP2 | 오레카 07 | 깁슨 GK428 4.2L V8 | SEB | SPA | LMS 14 | MNZ | 후지 | BHR | * | * |
완전한 유럽 르망 시리즈 결과
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 결과는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
연도 | 입장자 | 학급 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | G드라이브 레이싱 | LMP2 | 아우루스 01 | 깁슨 GK428 4.2L V8 | 고양이 7 | RBR | LEC | MNZ | SPA | ALG | 26일 | 6 |
2022 | Inter Europol Competition | LMP2 | 오레카 07 | 깁슨 GK428 4.2L V8 | LEC 11 | IMO 9 | MNZ 11 | 고양이 | SPA | ALG | 13일* | 2* |
* 시즌은 아직 진행 중입니다.
완전한 도이치 투렌바겐 마스터스 결과
연도 | 입장자 | 차 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 아우디 스포츠 팀 WRT | Audi RS5 Turbo DTM | Audi RC8 2.0 TFSI I-4 t | 임시변통 1 10 | 임시변통 2 15 | ZOL 1 14 | ZOL 2 9 | 도 아니다 1 리트 | 도 아니다 2 15 | 멍청이 1 11 | 멍청이 2 10 | BRH 1 DNS | BRH 2 16 | LAU 1 7 | LAU 2 9 | 동작 1 14 | 동작 2 13 | 임시변통 1 15 | 임시변통 2 15 | 15일 | 22 | ||
아우디 스포츠 팀 로스버그 | MIS 1 11 | MIS 2 5 |
레퍼런스
- ^ "Pietro Fittipaldi da Cruz at Driver Database Motorsport". Retrieved 22 September 2014.
- ^ "Neto de Emerson, Pietro Fittipaldi é campeão na Nascar aos 15 anos globoesporte.com". globoesporte.globo.com. Retrieved 22 September 2014.
- ^ "Pietro Fittipaldi leaves NASCAR racing to follow in grandfather's footsteps to F1". Motorsport.com. 3 April 2013. Retrieved 24 September 2014.
- ^ Neal, Martin (24 September 2014). "Champagne corks pop for new champions at Croft Circuit". Teesside Gazette. Middlesbrough, England. Retrieved 24 September 2014.
- ^ "IndyCar: Pietro Fittipaldi to drive part-time in #19 Dale Coyne Racing Honda". Beyond the Flag. 6 February 2018. Retrieved 7 February 2018.
- ^ "Pietro Fittipaldi returns to Dale Coyne Racing for IndyCar ovals". RACER. 4 March 2021. Retrieved 19 April 2021.
- ^ "Fittipaldi has surgery on broken legs". ESPN.com. 4 May 2018. Retrieved 25 June 2018.
- ^ Watkins, Gary. "Pietro Fittipaldi breaks both legs in Spa WEC qualifying crash". Autosport.com. Retrieved 25 June 2018.
- ^ "Pietro Fittipaldi and others invited to Ferrari Driver Academy". 22 October 2014. Retrieved 18 January 2015.
- ^ Galloway, James; Morlidge, Matt (27 November 2018). "F1 Testing: Kimi Raikkonen makes Sauber return as Sebastian Vettel sets pace". Sky Sports. Retrieved 30 November 2018.
- ^ "NEWS: Pietro Fittipaldi Confirmed as Haas F1 Team 2019 Test Driver". 9 November 2018.
- ^ "Pietro Fittipaldi to drive '19 Haas F1 car at first pre-season test". 15 February 2019.
- ^ "Haas reserve driver Pietro Fittipaldi to replace injured Grosjean for Sakhir Grand Prix". 30 November 2020. Retrieved 30 November 2020.
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- ^ Fryer, Jenna (6 March 2022). "Haas to run rebranded F1 cars and Fittipaldi at Bahrain test". Associated Press.
외부 링크
- Racing-Reference의 Pietro Fittipaldi 드라이버 통계
- Pietro Fittipaldi 경력 요약(DriverDB.com)