칼 롱
Carl Long칼 롱 | |||||||
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태어난 | 제임스 칼라일 롱 1967년 9월 20일 노스캐롤라이나 주 록스보로 | ||||||
업적 | 1987년 사우스보스턴 스피드웨이 트랙 챔피언 | ||||||
NASCAR 컵 시리즈 경력 | |||||||
26개의 경주가 7년 동안 계속되다 | |||||||
2017년 포지션 | 62년 | ||||||
Best finish | 53일(2005년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2000 MBNA.com 400(도버) | ||||||
라스트 레이스 | 2017 First Data 500(Martinsville) | ||||||
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NASCAR Xfinity Series 경력 | |||||||
128개의 경주가 17년간 계속되다 | |||||||
2020년 포지션 | 제68회 | ||||||
Best finish | 31일(2011년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2001년 아론의 312년(아틀란타) | ||||||
라스트 레이스 | 2020년 드래프트 Top 250(마틴스빌) | ||||||
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NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력 | |||||||
20개의 경주가 9년에 걸쳐 달린다. | |||||||
2013년 포지션 | 제109길 | ||||||
Best finish | 41일(2010년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 1998 로드핸들러 200(브리스톨) | ||||||
라스트 레이스 | 2013년 쉐보레 실버라도 250(모스포트) | ||||||
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2020년 11월 9일 현재 통계. |
제임스 칼라일 "칼" 롱 (James Carlyle "Carl" Long, 1967년 9월 20일 출생)[1]은 미국의 전문 증권 자동차 경주 드라이버, 정비사, 팀 오너다.그는 마지막으로 MBM 모터스포츠 66위 도요타 수프라를 운전하며 NASCAR Xfinity Series에 출전했다.과거 맨션 모터스포츠, 스피어스 모터스포츠, 트래비스 카터 모터스포츠의 정비사로 활동했다.그는 Eric McClure의 Front Row Motorsports의 승무원장과 Rick Ware Racing의 Competition 디렉터였다.
초기 경력
롱은 1983년 오렌지 카운티와 사우스 보스턴 스피드웨이에서 경주를 시작했다.1987년 사우스보스턴에서 육상 선수권, 1990년 오렌지 카운티에서 스트리트 스톡 챔피언십에서 우승했다.1992년에는 윈스턴 레이싱 시리즈 오렌지 카운티에서 NASCAR가 주관하는 대회에 처음으로 출전하여 신인상을 수상하였고, 다음 시즌 최우수 스포츠맨십상을 수상하였다.90년대에 다양한 윈스턴 레이싱 트랙에 출전한 후, 그는 1997년에 슬림 짐 올 프로 시리즈로 올라가 15번 오스틴 푸드 체비에서 브리스톨 모터 스피드웨이에서 우승을 차지했다.1998년에 그는 맨션 모터스포츠에서 ARCA와 장인 트럭 경주를 운영하기 시작했다.가장 최근에는 2006년 11월 12일 오렌지카운티 스피드웨이에서 열린 챔피언결정전에서 우승했다.
나스카 경력
1999–2002
롱은 1998년 장인의 트럭 시리즈로 NASCAR에 데뷔했다.브리스톨에서 21위로 출발했지만 91번 맨션 모터스포츠 포드 F-150의 엔진이 만료된 후 31위로 마감했다.
그는 1999년에 85번 맨션 모터스포츠 팀과 함께 컵 레이스를 운영하기 시작했지만, 그 해 동안 모든 시도에 대해 DNQ는 했다.그는 다음 해에 브리스톨을 다시 뛰었는데, 트럭 시리즈는 그가 경주 초반에 참패했던 루이빌 스피드웨이에서뿐만 아니라, 커리어 최고인 9위를 기록했다.2000년에 더 많은 고군분투 끝에, 그는 마침내 가장 권위 있는 경주 중 하나인 코카콜라 600에서 컵 시리즈에 데뷔할 자격을 얻었다.하지만 2000년 시즌 말 은퇴한 시리즈 사상 최고의 드라이버 중 한 명인 대럴 월트립은 예선 탈락했다.롱은 경주를 위해 월트립으로 가는 차를 포기했다.그는 2000년 텍사스에서 또 한번 트럭 레이스를 펼쳤으며, 텍사스는 33위로 출발했지만 팀 23 레이싱이 경기한 트럭에서 17위로 경기를 마쳤다.롱은 결국 도버에서 컵 데뷔전을 치렀고 42위를 기록했지만 12바퀴에서 충돌한 뒤 41위로 마감했다.그는 그해 로킹엄 스피드웨이에서 32위로 한 번 더 출발했다.2001년 3차례 레이스를 뛰며 UAW-GM 퀄리티 500에서 29번째로 좋은 성적을 거뒀다.2001년 애틀랜타에서 열린 아론(312경기)에서도 부쉬 시리즈에 데뷔했다.Jay Robinson Racing에서 49위를 달리며, Carl은 41위에 올랐지만, 경주 도중 문제를 다루며 42위로 밀려났다.
롱은 2002년 신인왕에 출마했지만 주로 불완전한 시즌으로 인해 이 상을 타지 못했다.롱은 한 무리의 레이스를 시도했지만, 두 명을 제외한 모든 참가 자격을 얻는 데 실패했다.그는 다시 맨션 모터스포츠로 시즌을 시작했지만, 그 팀이 돈이 떨어지자 롱은 원래 글렌 레이싱으로 팀을 떠났고, 그 다음 웨어 레이싱 엔터프라이즈로, 그리고 마침내 59번 포스터 프라이스 팀으로 팀을 떠났고, 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 39위를 차지했다.이 외에도, 그는 트럭 시리즈의 도버 포 맨션에서 16위로 출발했고( 롱이 엔진 고장을 일으키기 전 톱10에서 뛰었던 기간), 리치몬드에서 리바이벌 소이 트럭의 릭 웨어에서 30위로 결승선을 통과했다.
2003-현재
![]() | 이 기사의 일부(2011년 이후 관련)는 갱신되어야 한다.(2015년 8월) |
그는 2003년 로버트 크리크를 위해 두 번의 부쉬 레이스를 펼쳤으며, 로킹엄에서 28번째로 최고의 성적을 거두었다.그는 이듬해 로킹엄에서 28위를 한 데 이어 레이싱 초반 엔진이 만료된 루돈에서 모이 레이싱 07번을 뛰었다.그는 또한 뉴햄프셔에서 웨어를 위해 또 다른 경주를 했지만 꼴찌를 했다.그는 그 시즌에 팀장으로서 첫 레이스를 펼쳤는데, 그 때 매트 카터가 96번 트럭을 몰고 마틴스빌 스피드웨이에서 17위로 결승선을 통과했다.롱은 2003년 컵 레이스에 실패한 뒤 2004년 글렌 레이싱 도지로 돌아왔다.롱의 차는 노스캐롤라이나 주 로킹햄의 노스캐롤라이나 스피드웨이에서 열린 마지막 컵 레이스인 지하철 400호에서 폭력적인 사고로 여러 번 뒤집혔다.롱은 라스베이거스 모터 스피드웨이에서 열린 다음 컵 경기에서 부상을 입지 않았고, 동료 무소속 헤르미 새들러를 위해 운전하면서 이 시리즈로 돌아왔다.롱은 이후 포코노 레이스웨이에서 맥글린 레이싱 작전을 펼치며 41위에 그쳤다.글렌을 위한 마지막 경주 후에 그는 호버 모터스포츠와 두 개의 레이스를 뛰었다.
롱은 2005년에 뛸 46위 팀을 맥글린 레이싱 팀과 합병하겠다고 발표했다.롱은 맥글린으로부터 00번만 운전했지만 그해 9번 레이스를 뛰며 애틀랜타에서 통산 20번째 출전 기록을 세웠다.불행하게도, 후원자들은 1990년 데이토나 500 우승자 데리케 코페가 이 차를 운전하기를 원했고, 이로 인해 맥글린은 롱을 출시하게 되었다.페티 엔터프라이즈에서 원래 구매한 개인 소유의 섀시의 홈스테드-마이애미 스피드웨이에서 1년을 마감했다.스탠 호버의 가게에는 대부분 자원 봉사자들과 함께 차가 준비되어 있었고, 빌 데이비스 레이싱에서 빌린 모터가 차 안으로 떨어졌다.불행히도 예선에서의 추락은 그의 주말을 미숙하게 끝냈다.그해 시즌 롱도 테런스 마티스가 보유한 새 팀 빅토리 모터스포츠의 드라이버로 발표됐지만 팀은 한 번도 뛰지 않았다.
2006년 롱은 데이토나 500에서 호버 모터스포츠 부문에서 80위를 기록했지만, 그 경주를 놓쳤다.그는 R&J 레이싱에서 세 번의 레이스를 시도했지만, 또한 R&J 레이싱에 참가할 자격을 얻지 못했다.그는 교체되기 전 6개 경주에서 키스 콜먼 레이싱 23번을 운전하며 부쉬 시리즈로 돌아왔고, 짐 로젠블럼 레이싱의 트럭 시리즈 레이스를 운영하기도 했다.그는 롱 브라더스 레이싱과 함께 브리스톨에서 경주를 시도했지만, 자격을 얻지 못했다.롱은 46번 밀스타 툴 도지에서 새로운 넥스텔 컵 팀인 Cupp Motorsports에 합류했다.롱은 쿱을 위해 세 번의 레이스를 시도했지만 각각 출전 자격을 얻지 못했다.그는 2006년 말 포드 400을 시도하기 위해 맥글린의 도움을 받아 돌아왔지만, 경기에 출전하지 못했다.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Nationwide_75_Carl_Long_2011_Road_America_Bucyrus_200.jpg/220px-Nationwide_75_Carl_Long_2011_Road_America_Bucyrus_200.jpg)
롱은 2007년 USAR 후터스 프로컵 시리즈에서 롱 브라더스 레이싱의 한정된 일정을 소화하며 2위라는 최고의 성적을 올렸다.그는 부쉬 시리즈에서 카터 2 모터스포츠를 위해 두 번의 레이스를 뛰었고 팀이 경기를 끝냈다.밀스타와 리노의 에너지 드링크의 후원을 받아 2008 데이토나 500 E&M 모터스포츠를 시도했으나 자격을 얻지 못했다.그는 레드 라인 오일이 내셔널 시리즈에서 후원하는 가운데 자신의 차를 직접 생산하기 시작했고, 달링턴 레이스웨이에서 시즌 첫 출발을 했다.
롱은 Late Models에서 경쟁하던 1990년대 중반 롱의 첫 스폰서 중 하나인 Romeo Guest Construction의 후원으로 2009 데이토나 500을 시도했다.
2009년 5월 롱은 스프린트 결전 연습 중 자신의 엔진이 규정 크기보다 0.17입방인치 높은 것으로 밝혀져 20만 달러의 벌금을 부과받았다.이는 마이클 월트립 레이싱이 연방 자동차 부품 400의 결과를 조작한 혐의로 30만 달러의 벌금을 부과받은 2013년까지 NASCAR 역사상 가장 큰 벌금이었다.롱스 팀은 벌금 외에도 드라이버 200명과 오너 포인트 200점을 벌하고, 컵 12개 레이스에 출전 정지, 8월 18일까지 모든 나스카 경주에 출전 정지, 12월 31일까지 집행유예를 선고받았다.롱은 벌금을 낼 수 없었기 때문에 컵 시리즈에 출전할 수 없게 되었다.[2][3][4]출전 정지에 앞서 34번 프런트 로우 모터스포츠컵 대표팀의 승무원이었다.그는 미국 자동차 경주 클럽뿐만 아니라 스프린트 컵, 내셔널 시리즈, 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 수많은 독립 팀을 위해 운전했다.2010년 롱은 데이지 라미레즈 트럭 시리즈 팀의 01번 쉐보레와 플뢰르 드 리스 모터스포츠의 68번 네셔널 시리즈 자동차를 운전하는 데 이름을 올렸다.2011년, 그는 내셔널 시리즈에서 릭 웨어 레이싱을 위해 운전을 했다.
2014년 롱은 데릭 화이트와 파트너십을 맺고 모터스포츠 비즈니스 매니지먼트를 결성해 MBM 모터스포츠라는 이름으로 내셔널리그 시리즈에 팀을 파견했다.[5]이 팀은 13번 선수의 드라이버로 맷 카터와 함께 브리스톨에서 데뷔했다.[6]2014년 롱은 6개 레이스를 더 뛰면서 자신과 화이트, 마이크 월리스가 4개 출전 자격을 얻지 못하고 6개 레이스를 모두 완주하지 못했다.[7][8][9]
2017년 5월 롱은 컵 시리즈 차고로 돌아갈 수 있도록 NASCAR과 합의했다고 발표했다.또 MBM 모터스포츠 배너 아래 캔자스주 고 볼링 400에서 66번 시보레 SS를 출전시키겠다는 의사를 밝혔다.[10]이 번호는 MBM 운전자인 마크 톰슨에 대한 경의를 표하기 위해 선택된 반면, 2009년 롱이 컵 차고에서 금지되기 전 컵 시리즈에서 운전했던 46번 자동차와 거의 동일한 도색이었다. 빨간색 지붕 번호는 노란색으로 바뀌었지만 녹색과 노란색은 그대로 남아 있었다.[3]연구팀은 마리화나베핑 제조업체 베드버그로부터 협찬을 받았지만 롱이 후원사 이름을 NASCAR에 제출하면서 d가 아닌 o로 표기해 철자를 잘못 표기하자 NASCAR이 추가 조사를 하자 제재기구는 롱에게 협찬금을 없애라고 지시했다.orship. 롱은 두 번째 세션에서 14바퀴를 뛰기 전에 첫 번째 연습 시간을 놓쳤고, 이어서 세션 동안 점검에 갇힌 11대의 차량 중 한 대였기 때문에 예선 랩을 설정할 수 없었다.이로써 롱은 40위로 밀려났고, 31위로 경기를 마쳤다.
2014년부터 롱은 MBM 모터스포츠를 소유하고 있다.이 팀은 NASCAR Xfinity 시리즈에서 풀타임을 겨룬다.
롱은 2021년 2월 노아 그래그슨을 "파란을 피할 재간이 없었던 과잉진술의 마우스피스"라고 불렀다.이는 그랙슨이 자신의 운전사인 데이비드 스타를 스타가 타이어를 터트린 후 그와 마주친 후 "멍청이"라고 부른 것에 대한 반응이었다.피닉스, 롱, 스타에서 열린 시즌 마지막 주말에 이어 7명의 팀원들이 COVID-19 양성 반응을 보였다.[11]
롱은 오늘날의 많은 스타들이 뒤에 두고 있는 가족 법인 돈을 한 번도 가져본 적이 없는 '일하는 남자' 운전자로 보여진다.[12]
사생활
롱은 롤리/더럼 도미노 피자의 전 매니저로 1988년 올해의 매니저로 선정되었다.[13]게다가, 그는 그 장소에서 하룻밤에 배달된 대부분의 피자들에 대한 기록을 가지고 있다.[14]
모터스포츠 커리어 결과
나스카
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
몬스터 에너지 컵 시리즈
데이토나 500
연도 | 팀 | 제조사 | 시작 | 마무리 |
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2000 | 맨션 모터스포츠 | 포드 | DNQ | |
2001 | DNQ | |||
2002 | 피하다 | DNQ | ||
2006 | 호버 모터스포츠 | 포드 | DNQ | |
2008 | E&M 모터스포츠 | 피하다 | DNQ | |
2009 | 칼 롱 레이싱 | 피하다 | DNQ |
크피니티 시리즈
캠핑 월드 트럭 시리즈
* 시즌이 아직 진행 중임
1 영상 시리즈 포인트에 적합하지 않음
ARCA 최대 시리즈
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
ARCA 최대 시리즈 결과 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARMC | PTS | 참조 | ||
1998 | 맨션 모터스포츠 | 14 | 포드 | 데이 | ATL | SLM | CLT 23 | MEM | MCH | POC | SBS | 톨 | PPR | POC | 킬 | FRS | ISF | ATL | DSF | SLM | 텍스 | 윈 | CLT 14 | TAL | ATL | NA | 0 | [54] | |||
1999 | 41 | 체비 | 데이 40 | 58일 | 495 | [55] | |||||||||||||||||||||||||
포드 | ATL 39 | SLM | AND | CLT 37 | MCH | POC | CLT 14 | TAL | ATL DNQ | ||||||||||||||||||||||
새들러 브라더스 레이싱 | 95 | 체비 | 톨 13 | SBS DNQ | BLN | POC DNQ | 킬 | FRS | FLM | ISF | 윈 | DSF | SLM | ||||||||||||||||||
2000 | 맨션 모터스포츠 | 41 | 포드 | 데이 DNQ | SLM | AND | CLT 6 | 킬 | FRS | MCH | POC | 톨 | 켄 | BLN | POC | 윈 | ISF | 켄 | DSF | SLM | CLT | TAL | ATL | 81일 | 240 | [56] | |||||
2007 | 제임스 힐튼 모터스포츠 | 48 | 피하다 | 데이 | 미국 | NSH | SLM | 칸 | 윈 | 켄 | 톨 | IOW | POC | MCH | BLN | 켄 | POC | NSH | ISF | MIL | GTW 10 | DSF | CI 32 | SLM 31 | TAL | 톨 | 79년 | 325 | [57] |
* 시즌이 아직 진행 중임
1 영상 시리즈 포인트에 적합하지 않음
참조
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- ^ Pockrass, Bob (March 16, 2013). "Carl Long still hurting from record $200,000 fine in 2009". Sporting News. Retrieved April 2, 2018.
- ^ a b Long, Dustin (May 11, 2017). "Long time coming: Eight years after then-record fine, Carl Long returns to Cup". NBC Sports. Retrieved April 2, 2018.
- ^ Rodisch, Patti (May 22, 2009). "UPDATE: NASCAR Carl Long Penalty to the Extreme". Bleacher Report. Retrieved April 2, 2018.
- ^ "Derek White to drive Grafoid Dodge in the NASCAR Xfinity Series". Flagworld. April 10, 2015. Archived from the original on September 12, 2015. Retrieved July 15, 2015.
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외부 링크
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