마이클 도켄
Michael Dokken마이클 도켄 | |||||||
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![]() 1996년 도켄 | |||||||
태어난 | 플로리다 주 클리어워터 | ) 1971년 6월 4일 ||||||
NASCAR Xfinity Series 경력 | |||||||
3개의 경주가 1년에 걸쳐 달린다. | |||||||
Best finish | 100일(2001) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2001 NAPA 오토캐어 250(피크 피크) | ||||||
라스트 레이스 | 2001년 작은 나무 300 (샬롯) | ||||||
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NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력 | |||||||
74경주는 8년에 걸쳐 달린다. | |||||||
Best finish | 20일 (1998년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 1995 Western Auto 200 (I-70) | ||||||
라스트 레이스 | 2003 램 터프 200 (게이트웨이) | ||||||
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마이클 도켄(Michael Dokken, 1971년 6월 4일 출생)은 은퇴한 미국 증권 자동차 경주 드라이버로, NASCAR 장인 트럭 시리즈의 이전 경쟁자였다.
경력
도켄은 1990년 뉴 스미르나 스피드웨이에서 출전한 첫 경주에서 우승하면서 처음으로 주목을 받았다.[1]1995년 I-70에서 나스카 트럭 시리즈에 데뷔해 자신의 64번 시보레를 몰고 25위로 레이스를 시작, 엔진 만료 120바퀴를 완주하고 21위로 마감했다.도켄은 1995년에 다른 6번의 선발 등판해 플레밍턴에서 15위를 차지하며 최고의 성적을 거두었다.그의 최고의 스타트는 피닉스 3위였다.
1996년 도켄은 24개 경주 중 20개 경기에 출전했다.그는 생애 첫 톱10을 기록한 투싼에 이어 승점 13위로 출발한 뒤 여러 차례 레이스를 결장했다.그는 미국 내슈빌 스피드웨이 팀에서 마지막 경주에서 7위를 한 후 MB 모터스포츠와 커트 로히릭과 함께 일정의 마지막 부분을 나눴다.
1997년, 독켄은 정규시즌을 위해 로리그의 18번 다나 홀딩 코퍼레이션 닷지 램을 운전하기로 계약했다.[2]투싼에서, 도켄은 커트 부쉬까지 이 시리즈의 최연소 폴 우승자가 되어 200바퀴 중 95바퀴를 돌다가 늦은 인종 문제가 도켄을 13위로 강등시켰다.이후 도켄은 에버그린 스피드웨이에서 3위, 나사렛에서 5위를 차지했다.그러나 기계적인 문제들이 팀을 괴롭히면서 여러 경주를 벗어나게 되었고, 제한된 자금으로 인해 지난 13경주 중 한 경기만을 운영하게 되었다.
도켄은 1998년 건너뛰었지만 1999년 5개 경주로 복귀해 3개 팀으로 나뉘어 경주를 벌였다.하지만 그는 라스베이거스에서 27위를 기록하며 매 경기 DNF를 기록했다.
도켄은 2000년에 네 번의 출발을 더 했는데, NHIS에서 웨어 레이싱 엔터프라이즈와 함께 8위를 했다.도켄도 선발전 모두 톱21에 올라 모두 마쳤다.
도켄은 2001년에 브레박 레이싱과 웨어 레이싱으로 시간을 쪼개 출발했다.그의 최고 성적은 웨어와 함께 나사렛에서 11위를 한 것이다.그는 3연속 톱20 결승선을 통과하며 2001년을 마감했다.도켄은 2001년에 세 번의 부쉬 시리즈 레이스를 뛰었고, 아르만도 피츠에서 뛰었다.피케스봉에서 데뷔해 39위로 시작해 41위로 마쳤다.그는 다른 두 번의 선발전에서는 42위를 기록했지만, 샬롯에서 36위라는 최고의 경력을 쌓았다.
도켄은 2002년에 와레, 트로셀 레이싱, 리처드슨 레이싱, 팀 레이싱과 함께 8개의 경주를 했다.그는 와레와 세 번의 경주를 했는데, 그곳에서 그는 22번째 경주를 했고, 그리고 나서 19번째 경주를 했다.와레에서 떠난 뒤 그의 최고 성적은 32위였다.
도켄의 마지막 해는 2003년으로 트로셀, RDS 모터스포츠, 팀 레이싱 등 6개 경주에 출전했다.그의 최고 성적은 RDS 트럭을 운영하는 멤피스 14위였다.도켄의 마지막 경주는 그해 7월 게이트웨이 인터내셔널 레이스웨이에서 열렸다. 그는 다음 주 미시건 인터내셔널 스피드웨이에서 연습 충돌 사고로 부상을 입었다.[3] 그는 두개골 밑부분의 경미한 골절상을 입었고,[4] 이후 NASCAR 대회에 참가하지 않았다.
포스트 나스카
도켄은 2004년 프로컵 시리즈에서 제한된 일정을 소화한 후 운전에서 은퇴하고 장인 트럭 시리즈에서 승무원이 되었다.
모터스포츠 커리어 결과
나스카
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
부쉬 시리즈
NASCAR Busch 시리즈 결과 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | NBSC | PTS | 참조 | |
2001 | HighLine Performance Group | 8 | 체비 | 데이 | 자동차 | LVS | ATL | DAR | 브리 | 텍스 | NSH | TAL | CAL | RCH | NHA | NZH | CLT | DOV | 켄 | MLW | GLN | CI | GTY | PPR 41 | IRP | MCH | 브리 | DAR 42 | RCH | DOV | 칸 | CLT 42 | MEM | PHO | 자동차 | 홈 DNQ | 100일 | 114 | [5] | ||
2002 | 맥도널드 모터스포츠 | 55 | 체비 | 데이 | 자동차 | LVS | DAR | 브리 | 텍스 | NSH | TAL | CAL | RCH | NHA | NZH | CLT | DOV | NSH | 켄 | MLW | 데이 | CI | GTY | PPR | IRP | MCH | 브리 | DAR | RCH | DOV | 칸 | CLT | MEM DNQ | ATL | 자동차 | PHO | 홈 | NA | - | [6] | |
2003 | 72 | 데이 | 자동차 DNQ | LVS | DAR | 브리 | 텍스 | TAL | NSH | CAL | RCH | GTY | NZH | CLT | DOV | NSH | 켄 | MLW | 데이 | CI | NHA | PPR | IRP | MCH | 브리 | DAR | RCH | DOV | 칸 | CLT | MEM | ATL | PHO | 자동차 | 홈 | NA | - | [7] |
장인용 트럭 시리즈
ARCA 후터스 슈퍼카 시리즈
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
ARCA 후터스 슈퍼카 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | AHSC | PTS | 참조 | |||||||||||||||||
1994 | 도켄 레이싱 | 64 | 체비 | 데이 33 | TAL 18 | FIF | LVL | 킬 | 톨 | FRS | MCH | DMS | POC | POC 34 | 킬 | FRS | 바 조로 | I70 | ISF | DSF | 톨 | SLM | 윈 | ATL 28 | 47일 | 615 | [17] | |||||||||||||||||
1995 | 올즈 | 데이 33 | ATL | TAL | FIF | 킬 | FRS | MCH | I80 | MCS | FRS | POC | POC | 킬 | FRS | SBS | LVL | ISF | DSF | SLM | 윈 | ATL | 제110길 | - | [18] |
참조
- ^ Marseglia, Paul (January 4, 1990). "Teen wins late model feature on first try". The Daily Journal. Daytona Beach, FL. p. 4.
- ^ "Living out his dream, only no longer in the truck: Dokken enjoys the perks of a full ride for 1997 season". Miami Herald. Miami, FL. March 12, 1997. p. 5C.
- ^ "Dokken injured". Pittsburgh Post-Gazette. Pittsburgh, PA. July 26, 2003. p. B7.
- ^ "Dokken released from hospital". Sports Illustrated. July 27, 2003. Retrieved 2012-06-13.
- ^ "Michael Dokken – 2001 NASCAR Busch Grand National Series Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
- ^ "Michael Dokken – 2002 NASCAR Busch Grand National Series Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
- ^ "Michael Dokken – 2003 NASCAR Busch Grand National Series Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
- ^ "Michael Dokken – 1995 NASCAR SuperTruck Series by Craftsman Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
- ^ "Michael Dokken – 1996 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
- ^ "Michael Dokken – 1997 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
- ^ "Michael Dokken – 1998 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
- ^ "Michael Dokken – 1999 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
- ^ "Michael Dokken – 2000 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
- ^ "Michael Dokken – 2001 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
- ^ "Michael Dokken – 2002 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
- ^ "Michael Dokken – 2003 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
- ^ "Michael Dokken – 1994 ARCA Hooters SuperCar Series Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
- ^ "Michael Dokken – 1995 ARCA Hooters SuperCar Series Results". Racing-Reference. Retrieved January 26, 2017.
외부 링크
- Racing-Reference의 Michael Dokken 운전자 통계
- 레이싱 레퍼런스의 마이클 도켄 크루 최고 통계