제임스 데이비슨
James Davison제임스 데이비슨 | |||||||
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![]() 2015년 인디애나폴리스 500 데이비슨 선수단 | |||||||
국적. | 오스트레일리아인 | ||||||
태어난 | 제임스 D.데이비슨 ( 1986년 8월 28일 ( 호주 멜버른 | ||||||
관련 정보 | 존 데이비슨(아버지) 렉스 데이비슨 (조부) 다이애나 데이비슨(할머니) 리처드 데이비슨 (삼촌) 알렉스 데이비슨(사촌) 윌 데이비슨(사촌) Tony Gaze (계조부) | ||||||
블랑팡 GT 월드 챌린지 미국 경력 | |||||||
데뷔 시즌 | 2016 | ||||||
팀 | AE Replay XD 닛산 GT 아카데미 | ||||||
기동 | 20 | ||||||
이김. | 16 | ||||||
폴스 | 1 | ||||||
가장 빠른 랩 | 1 | ||||||
Best finish | 2015년 4위 | ||||||
이전 시리즈 | |||||||
2004 2005 2006 2007 2008-09 2010–12 | 빅토리아 포뮬러 포드 포뮬라 BMW USA 챔프 카 애틀랜틱 스타 마츠다 챔피언십 파이어스톤 인디 라이트 그랜드암 시리즈 | ||||||
IndyCar 시리즈 경력 | |||||||
7년간 8개의 레이스가 진행됩니다. | |||||||
2020년 포지션 | 제34회 | ||||||
Best finish | 28일(2019년) | ||||||
첫 번째 레이스 | 2013 Honda Indy 200 at Mid-Ohio (Mid-Ohio) | ||||||
라스트 레이스 | 2020년 인디애나폴리스 500(인디애나폴리스) | ||||||
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NASCAR 컵 시리즈 경력 | |||||||
2년에 걸쳐 35개의 레이스가 열린다. | |||||||
2020년 포지션 | 37번째 | ||||||
Best finish | 32번째(표준) | ||||||
첫 번째 레이스 | 2020년 포코노 오가닉스 325(포코노) | ||||||
라스트 레이스 | 2021 YellaWood 500 (탈라데가) | ||||||
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NASCAR Xfinity 시리즈 경력 | |||||||
4년에 걸쳐 5개의 레이스를 실시합니다. | |||||||
2021년 위치 | 94번째 | ||||||
Best finish | 제47회(2017년) | ||||||
첫 번째 레이스 | 2016 Road America 180 (로드 아메리카) | ||||||
라스트 레이스 | 2021 펜조일 150(인디아나폴리스) | ||||||
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2021년 12월 28일 현재 통계. |
제임스 D. 데이비슨(Davison, 1986년 8월 28일 ~ )은 블랑페인 GT 월드 챌린지 아메리카에서 애스턴 마틴 밴티지 GT3를 운전하는 오스트레일리아의 레이싱 드라이버이다.NTT IndyCar 시리즈, NASCAR Cup 시리즈, NASCAR Xfinity 시리즈에도 참가했습니다.그는 가끔 JD (또는 J. D.)[1][2] 데이비슨이라고도 불린다.
그의 아버지 존 데이비슨은 Formula 5000 경쟁자였고 샌다운 레이스웨이에서 오랫동안 경주 행사를 주최했습니다.데이비슨의 할아버지 렉스 데이비슨은 호주 그랑프리에서 4번 우승했다.그는 V8 슈퍼카 운전자 알렉스와 윌 데이비슨의 사촌이다.그는 또한 2003년 스카치 칼리지의 챔피언십 우승 조정 크루의 일원으로서 콕스웨인으로 출전했다.
레이싱 경력
오픈휠
주니어 공식
2004년 그는 빅토리아 선수권 대회와 전국 선수권 대회에서 모두 뛰며 모국인 호주에서 포뮬러 포드의 대열에 합류했다.2004년 말, 그는 발렌시아에서 열린 BMW 주니어 장학금 결승에서 장학금을 받았습니다.2005년에 데이비슨은 몬트리올에서 열린 포뮬러 BMW USA 주니어 시리즈에 참가하여, 세계적으로 유명한 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열린 미국 그랑프리에서 우승했으며, 덴버 스트리트 서킷에서 2위, 미드오하이오와 애틀랜타에서 3위를 차지했습니다.이러한 성과를 바탕으로 데이비슨은 호주 스포츠 연구소에 참석하고 재단의 재정 지원을 포함한 호주 모터스포트 엘리트 드라이버 연합 프로그램의 일부가 되었습니다.시즌 말, 그는 바레인에서 열린 포뮬러 BMW 파이널에 진출하여 10위를 차지했다.
2006년 그는 미국에서 열린 포뮬러 애틀랜틱 시리즈에 다시 출전했다.덴버 라운드가 끝난 후, 그는 동료 호주인 마이클 패트리지를 [3]위해 팀에 의해 차출되었다.2007년, 데이비슨은 스타 마츠다 챔피언십에 진출해, 인디카 시리즈의 현 드라이버인 Marco Andretti와 Graham Rahal이 이전에 경쟁했습니다.Velocity Motorsports에서 운전하면서 데이비슨은 챔피언십에서 3개의 폴 포지션과 1개의 승리를 거두며 2위를 하는 뛰어난 경쟁자임이 입증되었습니다.
인디 라이트
2008년 샘 슈미트 모터스포츠를 위해 레이싱하는 파이어스톤 인디 라이트 시리즈에서 그를 발견했다.그는 시즌 전반기 내내 고군분투했지만 7월 콘크리트 타원형인 내슈빌 슈퍼스피드웨이에서 첫 시리즈 폴을 잡았다.그의 첫 우승은 미드오하이오에서의 우천경주의 기괴한 상황에서 이루어졌다.마지막 한 바퀴에서 2위를 달리는 동안, 레이스 리더 조니 리드가 결승선이 아닌 피트 레인으로 들어가 데이비슨에게 승리를 안겨주었다.데이비슨은 라스베이거스에서 열린 IRL 챔피언십 세레머니에서 수노코 최우수 드라이버상도 받았다.데이비슨은 2009년 파이어스톤 인디 라이트 챔피언십에서 새로운 팀 비전 레이싱과 함께 2위를 차지하여 미드 오히오에서 다시 우승했다.데이비슨은 15개의 레이스에서 모두 결승선을 달렸고 한 개를 제외한 모든 레이스에서 10위 안에 들었다.
인디카
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/James_Davison_-_2015_Indianapolis_500_-_Stierch.jpg/220px-James_Davison_-_2015_Indianapolis_500_-_Stierch.jpg)
2011년 11월 플로리다 [4]팜비치 국제 레이스웨이에서 Andretti Autosport를 테스트했습니다.그는 인디 라이츠 운전자 구스타보 야카만과 [5][6]차를 공유했다.
2013년 데이비슨은 미드 오히오 스포츠카 코스에서 Dale Coyne Racing의 자동차를 테스트했습니다.몇 주 후, 그가 그곳에서 열리는 경주에서 팀의 18번 차를 운전할 것이라고 발표되었다.2009년 이후 [7]그의 첫 오픈휠 레이스 출전이다.2017년 인디애나폴리스 500 예선전 중 세바스찬 부르데이스에 의한 끔찍한 사고 이후 제임스는 남은 시즌 동안 18번 데일 코인 레이싱 혼다에 합류할 것이라고 발표되었다.레이스 후반기에 데이비슨은 1980년 톰 스네바가 세운 기록과 일치해 인디 역사상 33번째 출발과 2바퀴 선두를 달린 세 번째 드라이버가 됐다.그리고 그는 17바퀴를 남겨두고 난파선에 휘말렸다.1년 후, 데이비슨은 2018 인디애나폴리스 500에 간신히 진출하여 인디카와의 오랜 경쟁자인 제임스 힌치클리프를 [8]물리쳤다.그는 사토 다쿠마의 차와의 접촉으로 47바퀴에서 추락해 꼴찌를 했다.데이비슨은 2020 인디애나폴리스 500 대회에서 기계 고장으로 다시 6바퀴 만에 꼴찌를 했다.
스포츠카 레이싱
2010년 그는 Sahlen's Six Hours of The[9] Glen에서 Ryan Dalziel과 Mike Forest와 함께 Starworks Motorsports Corsa Car Care Dinan-BMW Riley의 Grand-Am 시리즈에서 스포츠카 데뷔를 했습니다.[10]그 후 그는 왓킨스 글렌에서 열린 '와킨스 글렌 더 크라운 로열 200'의 6시간 대회에 출전하기 위해 징집되었다.2011년 그는 라구나 세카에서 마이클 생크 레이싱을 위해 운전했다.
2014년 애스턴 마틴을 타고 레이서 그룹과 함께 운전한 그는 2014년 최종 레이스와 2015년 [11]시즌 첫 레이스에 걸쳐 4연속 GTD 클래스 폴을 기록했다.
2015년에는 피렐리 월드 챌린지에서 닛산 GT-R을 운전하기 위해 Nismo 공장 팀에 합류했다.그는 2017년 시즌을 [12]위해 레이서 그룹으로 옮기기 전 2016년 GT-R에서 Always Evolution Racing을 계속했다.
NASCAR
Davison은 2016년에 Road America 180 Xfinity 시리즈에서 90번 킹 오토스포트 자동차를 운전하며 첫 NASCAR 출발을 했습니다.그는 18위로 출발해 마지막 [13][14]바퀴에서 스콧 헤커트와 접촉한 뒤 한 계단 아래로 내려갔다.
2020년 데이비슨은 스피어 모터스포츠와 [15]함께 포코노 레이스웨이에서 열린 포코노 오가닉스 325에서 처음으로 컵 시리즈에 출전했다.그의 컵 데뷔는 시즌 초 두 차례 연기되었는데, 조나단 버드의 레이싱 데이토나 500 선발 출전은 결국 [16]성사되지 못하였고, 스파이어와의 탤라데가 슈퍼스피드웨이에서의 GEICO 500 출전은 그러한 [17][15]트랙에서의 경험 부족으로 인해 받아들여지지 않았다.그는 Rick Ware [18]Racing과 함께 Roudon 시리즈로 돌아왔다.
데이비슨은 2021년 컵 [19]시즌을 위해 RWR과 함께 약 26개의 레이스 일정을 약속했다.그는 5월 서킷오브아메리칸에서 열린 eNASCAR iRacing Pro Invitational Series 레이스에서 33바퀴 중 32바퀴를 앞서며 앤서니 [20]알프레도보다 12초 앞서 결승선을 통과했다.그는 가상으로 설계된 시카고 스트리트 코스에서 폴을 잡고 매 바퀴마다 선두를 달리며 릭웨어 레이싱 팀 동료 조쉬 빌리키를 [21]56초 차이로 이기며 시리즈 우위를 이어갔다.그는 리치 마 플로리스트의 후원으로 2021년 옐라우드 500에서 66MBM 모터스포츠 포드를 위해 레이스하기도 했다.
모터스포츠 경력 결과
계절 | 시리즈 | 위치 | 차 | 팀. |
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2004 | 빅토리아 포뮬러 포드 챔피언십 | 여섯 번째 | Van Diemen RF95 – 포드 | 알렉스[22] 데이비슨 |
오스트레일리아 포뮬러 포드 챔피언십 | 21일 | |||
2005 | 포뮬러 BMW 챔피언십 | 여섯 번째 | Mygale FB02 – BMW | HBR 모터스포트 |
Formula BMW 월드 파이널 | 10번째 | 메리투스 팀 | ||
2006 | 챔프 카 애틀랜틱 | 17일 | Swift 016.a – 마츠다 코스워스 | 워커 레이싱 |
2007 | 스타 마츠다 챔피언십 | 두 번째 | 별 - 마츠다 | Velocity Motorsports |
2008 | 인디 라이트 | 아홉 번째 | Dallara IPS – Infiniti | 샘 슈미트 모터스포츠 |
2009 | 인디 라이트 | 두 번째 | Dallara IPS – Infiniti | 비전 레이싱 |
2010 | 롤렉스 스포츠카 시리즈 | 제34회 | Riley & Scott Mk. XX – BMW | 스타웍스 모터스포트 |
2011 | 롤렉스 스포츠카 시리즈 | 56번째 | Riley & Scott Mk. XX – 포드 | 마이클 생크 레이싱 |
2012 | 호주 카레라컵 챔피언십 | 스무 번째 | 포르쉐 997 GT3 컵 | 맥엘레아 레이싱 |
2013 | 인디카 | 32번째 | 달라라 DW12 혼다 | 데일 코인 레이싱 |
2014 | 컨티넨탈 타이어 스포츠카 챌린지 - GS | 37번째 | Aston Martin V12 Vantage GT3 | TRG - AMR |
유나이티드 스포츠카 챔피언십 - GTD | 21일 | |||
인디카 | 29일 | 달라라 DW12-쉐보레 | KV 레이싱 테크놀로지 | |
2015 | 피렐리 월드 챌린지 - GT | 넷째 | 닛산 GT-R GT3 | AE/Replay XD/Nissan GT Academy |
유나이티드 스포츠카 챔피언십 - GTD | 15일 | Aston Martin V12 Vantage GT3 | TRG - AMR | |
인디카 | 38번째 | 달라라 DW12 혼다 | 데일 코인 레이싱 | |
2016 | 피렐리 월드 챌린지 - GT | 일곱 번째 | 닛산 GT-R GT3 | AE/Replay XD/Nissan GT Academy |
WeatherTech 스포츠카 챔피언십 - GTD | 37번째 | Aston Martin V12 Vantage GT3 | TRG - AMR | |
람보르기니 슈퍼 트로페오 북미 - ProAm | 11번째 | 람보르기니 후라칸 LP620-2 | TRG - 람보르기니 | |
NASCAR Xfinity 시리즈 | 63번째 | 쉐보레 | 킹오토스포트 | |
2017 | 피렐리 월드 챌린지 - GT | 45번째 | 애스턴 마틴 밴티지 GT3 람보르기니 후라칸 GT3 | TRG/DIME 레이싱 |
WeatherTech 스포츠카 챔피언십 - GTD | 71번째 | Aston Martin V12 Vantage GT3 | TRG | |
인디카 | 제35회 | 달라라 DW12 혼다 | 데일 코인 레이싱 | |
NASCAR Xfinity 시리즈 | 43번째 | 도요타 | 조 깁스 레이싱 | |
2018 | 인디카 | 41번째 | 달라라 DW12-쉐보레 | A. J. 포이트 엔터프라이즈 버드홀링거벨라디 |
NASCAR Xfinity 시리즈 | 56번째 | 도요타 | 조 깁스 레이싱 | |
2019 | 인디카 | 28일 | 달라라 DW12 혼다 | 데일 코인 레이싱 버드홀링거벨라디 |
2020 | NASCAR 컵 시리즈 | 37번째 | 쉐보레 | 스파이어 모터스포츠 릭 웨어 레이싱 |
2021 | NASCAR 컵 시리즈 | 32번째 | 쉐보레 포드 | 릭 웨어 레이싱 MBM 모터스포츠 |
미국 오픈휠 경기 결과
(키)
챔프카 애틀랜틱 결과
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 순위 | 포인트 |
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2006 | 오스트레일리아 팀 | LBH 13 | HOU 10 | MTY 21 | POR 25 | CLE1 13 | CLE2 13 | 토루 12 | EDM 13 | SJO 7 | 덴 22 | MTL | ROA | 17일 | 69 |
스타 마츠다 챔피언십
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 순위 | 포인트 |
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2007 | SEB 3 | HOU 7 | VIR 4 | MMP 2 | POR 13 | 클리 17 | 토루 5 | 들이받다 4 | 트로이 11 | MOS 1 | 쥐. 5 | 레이지 3 | 두 번째 | 389 |
Indy Lights 결과
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 순위 | 포인트 |
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2008 | 샘 슈미트 모터스포츠 | HMS 22 | STP1 13 | STP2 14 | 칸 11 | 인디 17 | 밀 6 | IOW 15 | WGL1 리트 | WGL2 11 | NSH 리트 | MDO1 7 | MDO2 1 | KTY 2 | SNM1 14 | SNM2 13 | 챠 5 | 아홉 번째 | 333 |
2009 | 비전 레이싱 | STP1 8 | STP2 17 | LBH 7 | 칸 8 | 인디 6 | 밀 5 | IOW 10 | WGL 2 | 토루 5 | EDM 10 | KTY 4 | MDO 1 | SNM 3 | 챠 2 | HMS 5 | 두 번째 | 447 |
인디카 시리즈
연도 | 팀. | 섀시 | 아니요. | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 순위 | 포인트 |
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2013 | 데일 코인 레이싱 | 달라라 DW12 | 18 | 혼다 | STP | ALA | LBH | SAO | 인디 | 검출하다 | 검출하다 | TXS | 밀 | IOW | POC | 토루 | 토루 | MDO 15 | SNM 18 | 문제 | HOU | HOU | 폰 | 32번째 | 27 |
2014 | KV 레이싱 테크놀로지 | 33 | 쉐보레 | STP | LBH | ALA | IMS | 인디 16 | 검출하다 | 검출하다 | TXS | HOU | HOU | POC | IOW | 토루 | 토루 | MDO | 밀 | SNM | 폰 | 29일 | 34 | ||
2015 | 데일 코인 레이싱 | 19 | 혼다 | STP | 하지 않다 | LBH | ALA | IMS | 인디 27 | 검출하다 | 검출하다 | TXS | 토루 | 폰 | 밀 | IOW | MDO | POC | SNM | 38번째 | 10 | ||||
2017 | 18 | STP | LBH | ALA | PHX | IMS | 인디 20 | 검출하다 | 검출하다 | TXS | ROA | IOW | 토루 | MDO | POC | GTW | WGL | SNM | 제35회 | 21 | |||||
2018 | A. J. Foyt Enterprises 와 Byrd-Hollinger-Belardi | 33 | 쉐보레 | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | 인디 33 | 검출하다 | 검출하다 | TXS | RDA | IOW | 토루 | MDO | POC | GTW | POR | SNM | 41번째 | 10 | |||
2019 | Dale Coyne Racing w/ Byrd/Hollinger/Belardi | 혼다 | STP | COA | ALA | LBH | IMS | 인디 12 | 검출하다 | 검출하다 | TXS | RDA | 토루 | IOW | MDO | POC | GTW | POR | 레이지 | 28일 | 36 | ||||
2020 | Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing & Byrd Belardi | 51 | TXS | IMS | ROA | ROA | IOW | IOW | 인디 33 | GTW | GTW | MDO | MDO | IMS | IMS | STP | 제34회 | 10 |
인디애나폴리스 500
연도 | 섀시 | 엔진 | 시작 | 끝내라. | 팀. |
---|---|---|---|---|---|
2014 | 달라라 | 쉐보레 | 28 | 16 | KV 레이싱 테크놀로지 |
2015 | 달라라 | 혼다 | 33 | 27 | 데일 코인 레이싱 |
2017 | 달라라 | 혼다 | 33 | 20 | 데일 코인 레이싱 |
2018 | 달라라 | 쉐보레 | 19 | 33 | 포이트 with Byrd / 홀링거 / 벨라르디 |
2019 | 달라라 | 혼다 | 15 | 12 | 데일 코인 레이싱 with Byrd / 홀링거 / 벨라르디 |
2020 | 달라라 | 혼다 | 27 | 33 | Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing & Byrd Belardi |
스포츠카 경주 결과
(키)
롤렉스 스포츠카 시리즈
연도 | 팀. | 만들다 | 엔진 | 학급 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 순위 | 포인트 |
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2010 | 스타웍스 모터스포트 | 라일리 | BMW | DP | 요일 | 홈 | 막대 | VIR | LRP | 와트1 7 | MDO | 2일째 | NJ | 와트2 리트 | CGV | 밀 | 제34회 | 24 | |
2011 | 마이클 생크 레이싱 | 포드 | 요일 | 홈 | 막대 | VIR | LRP | 와트1 | RDA | 레이지 리트 | NJ | 와트2 | CGV | MDO | 56번째 | 11 | |||
2012 | 마이클 보먼 레이싱 | 콜벳 | 셰프 | GT | 요일 | BMP | HMS | NJ | BIP | MDO | RA | 와트1 | IMS 리트 | 와트2 8 | CGV | 레이지 | LRP | 57번째 | 23 |
웨더테크 스포츠카 챔피언십
연도 | 팀. | 만들다 | 엔진 | 학급 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | 레이서 그룹 | 애스턴 마틴 밴티지 GT3 | Aston Martin 6.0 L V12 | GTD | 요일 22 | SEB 19 | 레이지 13 | BIP 4 | 와트 11 | MSP 12 | IMS 7 | RA DNS | VIR 12 | COA 리트 | 애완동물 10 | 25일 | 196 | |
2015 | 요일 13 | SEB 2 | 레이지 5 | BIP 2 | 와트 | MSP | LRP | RA | VIR | COA | 애완동물 | 15일 | 113 | |||||
2016 | 요일 20 | SEB | 레이지 3 | BIP | 와트 | MSP | LRP | RA | VIR | COA | 애완동물 | 37번째 | 32 | |||||
2017 | 요일 | SEB | LBH | COA | 검출하다 | WGL | 림 | ELK 13 | VIR | LGA | ATL | 애완동물 | 71번째 | 18 | ||||
2022 | 길버트 코쇼프 모터스포츠 | 메르세데스-AMG GT3 에보 | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | GTD | 요일 3 | SEB | LBH | LGA | MDO | 검출하다 | WGL | MOS | 림 | ELK | VIR | 애완동물 | 세 번째 | 326 |
피렐리 월드 챌린지
연도 | 팀. | 만들다 | 엔진 | 학급 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | 항상 진화하고 있다 | 닛산 GT-R | GT | AUS1 6 | AUS2 16 | STP1 6 | STP2 16 | LBH 5 | 바1 1* | 바2 11 | MOS1 9 | MOS2 20 | 검출하다 5 | ELK1 2 | ELK2 2 | ELK3 1* | MDO1 2 | MDO2 2 | MIL1 2 | MIL2 2 | SON1 7 | SON2 6 | 레이지 7 | 넷째 | 1562 | |
2016 | AUS1 4 | AUS2 13 | STP1 19 | STP2 2 | LBH 4 | 바1 4 | 바2 8 | MOS1 5 | MOS2 2 | LRP1 12 | LRP2 5 | ELK1 5 | ELK2 18 | MDO1 17† | MDO2 5 | UTA1 [N1] | UTA2 [N1] | SON1 11 | SON2 7 | 레이지 7개 | 일곱 번째 | 1210 | ||||
2017 | 레이서 그룹 | 애스턴 마틴 밴티지 GT3 | GT | STP1 2 | STP2 21 | LBH | 45번째 | 44 | ||||||||||||||||||
다임 레이싱 | 람보르기니 후라칸 GT3 | 스프린트X | VIR1 13 | VIR2 9 | MOS1 | LRP1 | LRP2 | ELK1 | ELK2 | MDO1 | MDO2 | UTA1 | UTA2 | COA1 | COA2 | COA3 | SON1 | SON2 |
NASCAR
(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는 폴 포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)
컵 시리즈
NASCAR 컵 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NCSC | PTS | 참조 |
2020 | 스파이어 모터스포츠 | 77 | 셰비 | 요일 | LVS | 캘 | PHO | DAR | DAR | CT | CT | BRI | ATL | 마아 | 홈 | TAL | POC 34 | POC 30 | IND | 켄 | 텍스 | 칸 | 37번째 | 56 | [23] | |||||||||||||||||
릭 웨어 레이싱 | 53 | 셰비 | 하 30 | DAR 39 | RCH 37 | BRI 35 | LVS | TAL 30 | CT 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | 포드 | MCH 38 | MCH 37 | 요일 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
셰비 | 요일 30 | DOV | DOV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | 포드 | 칸 32 | 텍스 | 마아 36 | PHO 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021 | 15 | 셰비 | 요일 | 요일 23 | 홈 37 | LVS | PHO 33 | ATL 32 | BRI | 마아 22 | RCH 33 | TAL | 칸 | DAR 31 | DOV 33 | COA 29 | CT 33 | 아들. 25 | NSH | POC 28 | POC 30 | ROA 28 | ATL | 하 36 | IND 32 | MCH | 요일 | BRI 33 | LVS | 32번째 | 117 | [24] | ||||||||||
51 | 포드 | GLN 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | 셰비 | DAR 36 | RCH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MBM 모터스포츠 | 66 | 포드 | TAL 34 | CT | 텍스 | 칸 | 마아 | PHO |
Xfinity 시리즈
NASCAR Xfinity 시리즈 결과 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | PTS | 참조 | ||
2016 | 킹오토스포트 | 90 | 셰비 | 요일 | ATL | LVS | PHO | 캘 | 텍스 | BRI | RCH | TAL | DOV | CT | POC | MCH | IOW | 요일 | 켄 | 하 | IND | IOW | GLN | MOH | BRI | ROA 19 | DAR | RCH | 챠 | 켄 | DOV | CT | 칸 | 텍스 | PHO | 홈 | 63번째 | 22 | [25] | ||
2017 | 조 깁스 레이싱 | 20 | 도요타 | 요일 | ATL | LVS | PHO | 캘 | 텍스 | BRI | RCH | TAL | CT | DOV | POC | MCH | IOW | 요일 | 켄 | 하 | IND | IOW | GLN | MOH 4 | BRI | ROA 37* | DAR | RCH | 챠 | 켄 | DOV | CT | 칸 | 텍스 | PHO | 홈 | 47번째 | 52 | [26] | ||
2018 | 18 | 요일 | ATL | LVS | PHO | 캘 | 텍스 | BRI | RCH | TAL | DOV | CT | POC | MCH | IOW | 챠 | 요일 | 켄 | 하 | IOW | GLN | MOH | BRI | ROA 8 | DAR | IND | LVS | RCH | CT | DOV | 칸 | 텍스 | PHO | 홈 | 56번째 | 29 | [27] | ||||
2021 | B. J. 맥레오드 모터스포츠 | 5 | 도요타 | 요일 | 요일 | 홈 | LVS | PHO | ATL | 마아 | TAL | DAR | DOV | COA | CT | MOH | 텍스 | NSH | POC | ROA | ATL | 하 | GLN | IND 18 | MCH | 요일 | DAR | RCH | BRI | LVS | TAL | CT | 텍스 | 칸 | 마아 | PHO | 94번째 | 01 | [28] |
* 시즌은 아직 진행 중입니다.
1 시리즈 포인트에 적합하지 않습니다.
S5000의 완전한 결과
연도 | 시리즈 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 위치 | 포인트 |
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2020 | 오스트레일리아인 | 팀 BRM | APC R1 PO | APC R2 PO | SMP R3 C | SMP R4 C | 당첨되다 R5 C | 당첨되다 R6 C | BMP R7 C | BMP R8 C | PHI R9 C | PHI R10 C | SAN R11 C | SAN R12 C | 없음 | - | |||
2022 | 오스트레일리아인 | 팀 BRM | 시스템 R1 | 시스템 R2 | 시스템 R3 | PHI R4 | PHI R5 | PHI R6 | 멜 R7 리트 | 멜 R8 리트 | 멜 R9 11 | SMP R10 | SMP R11 | SMP R12 | 숨기다 R13 | 숨기다 R14 | 숨기다 R15 | 스무 번째 | 14 |
레퍼런스
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- ^ http://www.speedcafe.com/2011/11/11/james-davison-pleased-with-indycar-test/ Speedcafe.com 2011년 11월 14일 취득
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외부 링크
- 공식 웹사이트
- Racing-Reference의 James Davison 드라이버 통계
- 드라이버 데이터베이스상의 프로파일
- Speedsport에서의 프로파일
- Indy Lights 프로파일
- 2006년 애틀랜틱 순위
- 2007년 스타 마츠다 리뷰
- 그랜드암 프로파일