2003년 오토 클럽 500
2003 Auto Club 500레이스 디테일 | |||
---|---|---|---|
2003 NASCAR Winston Cup 시리즈 36개 중 10개 레이스 | |||
![]() Auto Club Speedway AKA California Speedway의 스피드웨이 트랙 지도 | |||
날짜 | 2003년 4월 27일 ( | 4월 27일||
공식명 | 오토 클럽 500 | ||
위치 | 캘리포니아 주, 폰타나, 스피드웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 2.0mi(3.23km) | ||
거리 | 250바퀴, 500mi(804.672km) | ||
평균 속도 | 시속 140.187km(시속 14.7km) | ||
출석 | 120,000 | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 데일 어니하르트, 주식회사 | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 토니 스튜어트 | 조 깁스 레이싱 | |
랩스 | 100 | ||
위너 | |||
97번 | 쿠르트 부슈 | 루우 레이싱 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | 폭스 방송 | ||
아나운서 | 마이크 조이, 대럴 월트립, 래리 맥레이놀즈 |
2003 오토 클럽 500은 2003년 4월 27일 캘리포니아 주 폰타나에 있는 캘리포니아 스피드웨이에서 열린 NASCAR Winston Cup Series 스톡카 레이스였다. 2마일(3.23km) 아스팔트 D자형 타원형 타원형에서 250바퀴가 넘게 달린 이 경기는 2003년 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 시즌의 10번째 레이스였다. DEI의 Steve Park이 우승했다. 루우 레이싱의 커트 부쉬가 경주에서 우승했다. 이것은 또한 제리 나데우의 마지막 경주였다. 그의 경력은 리치몬드에서 연습하던 중 부상으로 끝났다.
배경
이 트랙인 캘리포니아 스피드웨이는 길이가 3.2km인 4회전 초고속 도로다.[1] 트랙의 회전은 14도에서 뱅킹이 되고, 결승선의 위치인 앞 스트레치는 11도에서 뱅킹이 된다. 앞쪽 스트레칭과 달리 뒤쪽으로 쭉 뻗은 곳은 3도로 둑을 쌓는다.
상위 10개 결과
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 |
---|---|---|---|---|
1 | 97 | 쿠르트 부슈 | 루우 레이싱 | 포드 |
2 | 18 | 보비 라본테 | 조 깁스 레이싱 | 쉐보레 |
3 | 2 | 러스티 월리스 | 펜스케 레이싱 | 피하다 |
4 | 9 | 빌 엘리엇 | 에버넘 모터스포츠 | 피하다 |
5 | 42 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 피하다 |
6 | 8 | 데일 어니하르트 주니어 | 데일 어니하르트, 주식회사 | 쉐보레 |
7 | 15 | 마이클 월트립 | 데일 어니하르트, 주식회사 | 쉐보레 |
8 | 43 | 존 안드레티 | 페티 엔터프라이즈 | 피하다 |
9 | 17 | 맷 켄세스 | 루우 레이싱 | 포드 |
10 | 40 | 스털링 말린 | 칩 가나시 레이싱 | 피하다 |
참조
- ^ "Auto Club Speedway Track Facts". Auto Club Speedway. Archived from the original on 2010-08-24. Retrieved March 22, 2013.