로비 루미스
Robbie Loomis |
로비 루미스 | |
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 2011년 샬럿 모터 스피드웨이에서 루미스 | |
| 태어난 | 도널드 로버트 루미스 ) 1964년 6월 7일 |
| 국적 |  미국인의 |
| 직업 | NASCAR 제작진 계장 |
| 년 활동 | 1990년 현재의 |
| 로 알려져 있다. | 리차드 페티와 제프 고든의 승무원 계장으로 근무 |
도날드 로버트 루미스(Donald Robert Loomis[1], 1964년 6월 7일 출생)는 전직 NASCAR 승무원장으로, 승무원장으로 재직하던 시절, 리차드 페티, 제프 고든과 가장 두드러지게 함께 일하였다.루미스는 2001년 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 우승을 고든의 승무원장으로 차지하며 총 26승 98개의 톱5를 챙겼다.
루미스는 2006년 페티 엔터프라이즈에서 경마 운영 담당 부사장을 맡아 왔다.
질레트 에버넘 모터스포츠와 페티홀딩스의 합병에서 나온 팀으로 루미스는 2012년 출시되기 전 레이싱 운영의 전무이사로 활동했다.
43위 소기업팀 승무원
루미스의 첫 전문 승무원장은 1990년 페티 엔터프라이즈에서 왔는데, 그 때 데일 인먼을 리처드 페티의 승무원장으로 교체했다.그는 9년 동안 페티 엔터프라이즈에서 승무원장으로 일했다.페티 엔터프라이즈의 약자였던 루미스는 그 유명한 43번 자동차를 세 번이나 우승자 서클까지 이끌었다.1996년(피닉스), 1997년(로킹엄) 바비 해밀턴과 함께 우승했다.존 안드레티는 1999년에 이 차를 승리로 이끌었다.2000년, 루미스는 제프 고든의 승무원장으로 헨드릭 모터스포츠에서 일하는 영예를 얻었고, 그 이전에는 페티 엔터프라이즈 이외의 누구로부터도 수표를 받지 못했다.페티스는 루미스의 탈출을 지지했다.제프 고든의 자서전에서 리처드 페티는 루미스에게 다음과 같이 말한 것으로 인용된다.
나는 네가 항상 곁에 있다는 것을 당연하게 여겼다.자, 만약 당신이 가능한 거래의 99%에 대해 이야기 한다면, 나는 당신이 여기서 나가 일하러 가라고 말할 것이다.그러나 릭 헨드릭은 좋은 사람들이다.[citation needed]
이것은 너에게 정말 좋은 기회야.제프는 승자다.골프든 야구든 하키든 경주용 자동차를 몰든 그는 우승자다.승자는 승리할 것이고 승자는 양성할 겁니다넌 제프와 내가 이미 찾은 걸 찾고 있는 거야우리는 경주에서 우승했다.우리는 선수권 대회에서 우승했다.그게 바로 네가 찾고 있는 거야.난 항상 네게 필요한 건 스물다섯 살의 리처드 페티라고 말했지.제프한테 그런 말 한 [citation needed]거 같은데
24위 헨드릭 모터스포츠 팀의 승무원 계장
로비 루미스의 가장 큰 성공은 NASCAR의 전설 제프 고든의 승무원장으로서 이루어졌다.이 커플의 2000년 첫 시즌은 고군분투였다.시즌 순위에서 3승을 거두며 9위를 기록했음에도 불구하고 성적은 24위 헨드릭 모터스포츠 팀이 정한 높은 기준에 한참 못 미쳤다.하지만, 그 해의 마지막 5개 경주에서, 그 팀은 5개의 톱 10과 3개의 톱 5를 기록했는데, 이것은 루미스와 고든의 의사소통이 개선되고 있다는 분명한 표시였다.
2001년 나스카 윈스턴 컵 챔피언십에서 우승하며 24위 팀이 이 스포츠의 정점에 도달했다.게다가, 이 팀은 명문 브릭야드 400을 포함해 6개의 경기에서 우승했다.이듬해인 2002년과 2003년에는 순위에서 4위, 두 해 모두 3승을 거두며 존경을 표하는 활약을 펼쳤지만, 이들의 활약은 24위 팀에게 기대했던 우승컵 수준에는 미치지 못했다.
루미스와 팀은 2004년에 챔피언쉽 영광에 거의 복귀했지만, NASCAR의 첫 번째 "챔피언십을 위한 추격"에서 우승자인 커트 부쉬에게 16점 차로 3위를 차지했다.그들은 그 해 또 다른 브릭야드 400을 포함하여 5번의 경주를 이겼고, 또한 1년 동안 어떤 팀 중 가장 많은 점수를 획득했다.
2005년은 루미스가 그의 첫 번째 데이토나 500: NASCAR의 왕관 보석 대회에서 우승하면서 스릴 넘치는 방식으로 시작되었다.24위 팀도 연초에 마틴스빌과 탈라데가에서 우승했지만 남은 시즌은 악몽이 될 것이다.#24 팀은 다운포스 트랙에서 과격한 처리 문제를 경험했다.시즌 10번째 이벤트에서 달링턴에서 2위를 한 후, #24 팀은 루미스 휘하의 다음 16개 경주에서 또 다른 상위 5위의 성적을 내지 못했다.팀은 충격적으로 NASCAR의 "Chase for the Championship"을 놓쳤고, 루미스는 2006년의 젊은 승무원 수장을 준비하기 위해 26세의 스티브 레타르트와 교체되었다.루미스는 2002년부터 팀의 자동차 책임자인 레타르트를 그 자리를 차지하기 위해 몸단장하고 있었다.루미스는 이미 2005년 이후 우선순위 개편으로 인해 스트레스를 많이 받는 직장을 그만둘 계획이었다.루미스의 어머니 샐리는 전년에 심각한 췌장 질환에서 살아남았다.
2012년 1월, 루미스는 리차드 페티 모터스포츠의 최고운영책임자(COO)로 직위해제되었다.
박애주의
루미스는 NASCAR 외에 자선 프로젝트도 하고 있다.가족과 함께 2002년 로비 루미스 재단을 설립했고, 2007년 NASCAR Foundation Family of Charities에 가입했다.비영리법인 501(c)(3) 재단은 K~12학년 학생들에게 필요한 장학금과 장학금을 수여한다.
참조
- ^ Grissom, Glen (2005-04-23). Jeff Gordon: The NASCAR Superstar's Story. MotorBooks International. pp. 132–. ISBN 9780760321782. Retrieved 19 March 2012.
