데일 언하트

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데일 언하트

소유자	테레사 언하르트
기초	노스캐롤라이나 주
시리즈	스프린트 컵 시리즈, 전국 시리즈, 장인 트럭 시리즈, ARCA
레이스 드라이버	데일 언하르트 주니어, 마이클 월트립, 스티브 파크, 대럴 월트립, 로비 고든, 마크 마틴, 케니 월러스, 폴 메나드, 마틴 트루크스 주니어, 리건 스미스, 아리크 알미롤라, 케리 언하르트
스폰서	Budweiser, NAPA Auto Parts, Penzoil, Bass Pro Shops, Menards, 미군, 버거킹, 퀘이커 스테이트, Nilla Wafers, Oreo, Peak, Papa John's Pizza, Smith & Wesson, Taco Bell, KFC, Coca-rench, Coca-rench
제조원	쉐보레
열린	1980
닫힘	2009
직업
드라이버 챔피언십	합계: 4 컵 시리즈: 0 Xfinity 시리즈: 2 (1998, 1999) 트럭 시리즈: 2 (1996, 1998) ARCA 레이싱 시리즈: 0
레이스의 승리	합계: 95 컵 시리즈: 24 Xfinity 시리즈: 41 트럭 시리즈: 25 ARCA 레이싱 시리즈: 5

Dale Earnhardt, Inc. (DEI)는 Dale Earnhardt와 그의 아내 Teresa Earnhardt가 미국에서 가장 높은 수준의 자동차 경주 대회인 NASCAR 시리즈에 참가하기 위해 설립한 레이스 팀이다.1998년부터 2009년까지 미국 노스캐롤라이나주 무어스빌에서 NASCAR 관련 조직으로 운영되었습니다.언하트는 윈스턴 컵에서 7번 우승했다.그는 2001년 데이토나 500 대회 마지막 바퀴에서 추락으로 사망했다.DEI 레이싱 팀의 소유주임에도 불구하고, 윈스턴 컵에서 어른하트는 그의 팀을 위해 운전하지 않았습니다. 대신, 그는 RCR에서 오랜 멘토이자 후원자인 리차드 칠드리스와 경쟁했습니다.DEI는 2000년대 후반 드라이버 Dale Earnhardt Jr.와 스폰서 Anheuser-Busch, National Automotive Parts Association 및 미국 육군이 팀을 떠난 후 심각한 재정난을 겪었습니다. DEI는 2009년 Chip Ganassi Racing과 합병하여 ^[1]폐업했습니다.칩 가나시 레이싱의 NASCAR 사업부는 2021년 ^[2]트랙하우스 레이싱 팀에 의해 인수되었다.

DEI는 데일 언하르트의 날로 알려진 4월 29일 그의 생일 축하를 통해 언하르트의 삶과 유산을 축하했다.DEI는 무레스빌에 있는 옛 경주용품점에 전시장을 운영하고 있으며, 그곳에서 기념품과 다른 상품들을 구입할 수 있다.이 단체는 또한 어른하르트를 추모하는 파트너십을 추구한다.DEI의 주목할 만한 드라이버에는 Dale Earnhardt Jr, Michael Waltrip, Steve Park, Martin Truex Jr, Mark Martin, John Andretti, Kenny Wallace, Darrell Waltrip, Aric Almirola가 포함되어 있습니다.

컵 시리즈의 역사

01호차 역사

Mark Martin (2007)

DEI 배너 아래 01차가 운행되기 전에는 MB2 모터스포츠로 운행했으며 Ernie Irvan, Ken Schrader, Joe Nemecheck 등의 운전자에 의해 운행되었다.Roush Racing에서의 마지막 해를 마감한 베테랑 Mark Martin은 2007년에 20 레이스 (18 포인트 레이스 + Budweiser Shooth and Nextel All-Star Challenge)에 MB2의 01번 차를 몰기로 계약되었고, Joe Nemecheck는 01 팀에서 팀의 새로운 13번 팀으로 이적했습니다.Regan Smith는 팀을 위해 Busch Series를 운전하는 동안 시즌 나머지 18개의 레이스를 채우도록 고정되었다.MB2 모터스포츠는 또한 바비 긴의 새로운 ^[3]관심사를 반영하기 위해 회사 이름을 긴 레이싱으로 바꿨다.마틴은 시즌 개막전 데이토나 500에서 그렉 비플과 맷 켄세스와 함께 마지막 재시동에 나선 후 선두를 달리고 있었다.맨 앞줄로 내려오자, 그리고 그의 뒤에 있는 들판이 무너지면서 마틴은 마침내 데이토나에서 해낼 수 있을 것 같았다.그러나 경고는 내려지지 않았고 케빈 하빅은 마틴을 아웃사이드로 잡아 200분의 2초 ^[4]차이로 앞섰다.마틴은 더 강력한 마무리를 했고 애틀랜타에서의 네 번째 레이스 이후 그의 첫 번째 준은퇴 시즌인 포인트 순위에서 선두를 달리고 있었다.마틴은 첫 우승 기회를 뿌리치고 예정대로 차에서 내려 621경기 연속 선발 ^[5]등판 기록을 깼다.마틴은 24번의 선발전에서 11개의 톱10을 기록했고 12개의 레이스를 결장했음에도 불구하고 승점 27위에 그쳤다.

Regan Smith (2007-2008)

한편 신인 리건 스미스는 3월 브리스톨 모터 스피드웨이에서 데뷔해 25위에 그쳤다.스미스는 차로 6경주를 더 달려 탈라데가 슈퍼스피드웨이에서 24위를 기록했다.7월 17일, 스미스는 베테랑 스털링 말린을 대신하여 풀타임으로 14대의 차량으로 이동할 것이라고 발표되었습니다.한편, 23세의 아리크 알미롤라는 데니 햄린을 위해 열린 부쉬 시리즈 경주에서 선발된 자동차에서 빠져나와 조 깁스 레이싱에서 방출되었다.^[6]얼마 지나지 않아 긴과 DEI가 합병하면서 스미스는 방관자 신세가 됐고 알미롤라는 5개 레이스를 뛰었다.아릭의 성적은 피닉스에서 26위로 레이건과 크게 다르지 않았다.마틴과 알미롤라는 2008년에 8대의 차량으로 이동할 것이다.

2008년, 스미스는 마틴과 알미롤라, 그리고 후원자인 미 육군이 떠나는 데일 언하르트 주니어를 대신하여 8호차로 이동하면서 01호차(현재는 DEI에 의해 완전히 운영됨)의 정식 운전자로 지명되었습니다.프린서펄 파이낸셜 그룹은 데이토나 500과 브릭야드 ^[7]400의 프라이머리 스폰서로 서명했다.프린서펄은 종종 차 측면에 DEI 로고를 부착하고 완전한 후원 대신 보조 스폰서로 출마했습니다.스테이크엄과 쿠어스 라이트도 단일 레이스 거래의 스폰서였다.론 펠로스는 왓킨스 글렌에서 두 번의 로드코스 경주에서 스미스와 교체되어 13위를 차지했습니다.스미스는 2008년 AMP Energy 500에서 토니 스튜어트를 제치고 결승선을 1바퀴 통과하며 우승을 눈앞에 뒀다.그러나 스미스는 비디오 리뷰에서 노란색 선 아래로 통과하고 있는 것으로 밝혀졌으며 NASCAR에 따라 그의 지위가 취소되어 18위로 ^[8]마감되었다.비록 10위 안에 들지 못한 채 34위에 머물렀지만, 스미스는 2008년 시즌 동안 출전한 모든 레이스를 완주한 최초의 루키 선수가 되었고, 시즌 말에 올해의 루키 선수로 선정되었다.DEI가 Felix Sabates와 Chip Ganassi Racing을 합병하고 Smith가 Funchy Row Racing으로 옮긴 후 01팀은 해체되었다.

01호차 결과

NASCAR 스프린트 컵 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	소유자	PTS
2007	마크 마틴	01	셰비	요일 2	캘 5	LVS 5	ATL 10			텍스 3	PHO 12		RCH 17	DAR 14	CT 11	DOV 7	POC 7	MCH 29			요일 17	챠 14	IND 6	POC 9		MCH 42			RCH 21		DOV 4	칸 12		CT 16		ATL 43	텍스 34		홈 9	17일	3793
	리건 스미스							BRI 25	마아 26			TAL 24							아들. 30	하 32					GLN 37					하 36
	아리크 알미롤라																										BRI 36	캘 31					TAL 30		마아 43			PHO 26
2008	리건 스미스			요일 37	캘 31	LVS 34	ATL 38	BRI 26	마아 14	텍스 35	PHO 35	TAL 21	RCH 21	DAR 29	CT 19	DOV 21	POC 28	MCH 32		하 27	요일 24	챠 34	IND 31	POC 25		MCH 29	BRI 14	캘 26	RCH 23	하 23	DOV 37	칸 32	TAL 18	CT 23	마아 42	ATL 30	텍스 34	PHO 23	홈 34	32번째	2872
	론 펠로우즈																		아들. 29						GLN 13

1호차 역사

제14호(1996~1997년)

1996년 DEI는 포코노 레이스웨이에서 열린 두 번의 출전 중 첫 번째로 윈스턴 컵 시리즈에 데뷔했으며 제프 그린이 운전하는 14번 레이싱 포 키즈 후원 쉐보레로 출전했다.로비 고든은 또한 시즌 후반에 샬롯 모터 스피드웨이의 DEI에 출연하여 그 차를 운전했다.1997년, 버거킹의 후원으로, Busch Series의 걸출한 스타인 Steve Park는 4개의 레이스에서 이 차를 운전했고, 팀은 또 다른 4개의 레이스에서 자격을 얻지 못했다.

스티브 박(1997-2003)

1998년, 그 팀은 다른 자동차 소유자인 리차드 잭슨과 10만 달러의 계약을 맺고 14번에서 1번으로 자동차 번호를 바꿨다.DEI는 펜조일과 박지성의 후원을 받아 나스카 올해의 신인상을 노렸다.미국 라스베이거스 스피드웨이에서 열린 올해 세 번째 레이스에서 박태환은 예선 탈락했다.그 다음 주, 스티브는 애틀랜타에서 연습하던 중 심각한 충돌로 대퇴골, 쇄골, 어깨뼈가 부러졌다.론 혼데이 주니어는 3회 우승자인 대럴 월트립을 데려오기 전 다음 주말 달링턴에서 이 차의 자격을 따내는 데 실패했다.그는 13경주 동안 차를 몰았고, 박주영은 부상에서 회복해 두 번이나 톱10에 들었다.박주영은 브릭야드 400에서 복귀해 추락사고 이후 35위에 그쳤다.1998년, 박인비는 두 번의 11위, 승점 42위를 기록했다.

1999년, 박인비는 5번 톱10에 들었고 승점에서는 14위를 기록했다.2000년에 그는 첫 두 개의 버드폴 상을 수상했고 그의 홈트랙인 왓킨스 글렌 인터내셔널에서 첫 번째 레이스를 우승했습니다.그는 승점 11위로 시즌을 마쳤다.2001년, 언하르트가 사망한 후 첫 번째 경주에서 그는 노스캐롤라이나 스피드웨이에서 열린 사진 촬영에서 바비 라본테를 이겼다.박주영은 달링턴 레이스웨이에서 열린 부쉬 시리즈 경주에서 난관에 봉착했다.주의를 기울이는 동안 그의 운전대가 기둥에서 분리되었다.그 차는 즉시 왼쪽으로 방향을 틀었고 더 빨리 달리던 래리 포이트의 차에 치였다.달링턴에서 입은 새로운 부상에서 회복하는 동안 케니 월러스가 박지성을 대신했다.그렇게 함으로써 월리스는 노스캐롤라이나 스피드웨이에서 열린 팝 시크릿 마이크로파 팝콘 400에서 폴을 우승하고 2위를 차지했다.박주영은 부상에서 점차 회복돼 아이러니하게도 2002년 봄 달링턴 레이스에서 복귀했다.박주영은 18바퀴에서 선두를 달리며 19바퀴를 돌며 맹활약했다.그러나 박씨는 스테이시 콤프턴의 랩카인 폴시터 리키 크레이븐을 지나치려다 사고를 당했다.박태환은 160바퀴 ^[9]떨어진 39위에 그칠 것이다.이는 결국 지난해 달링턴호 사고 당시 발생한 뇌진탕과 그 이후 발생한 추가 충격으로 더 악화됐다는 신호로 받아들여졌다.박태환은 포코노에서 열린 레이스 첫 바퀴에서 또 다른 시각적으로 놀라운 사고를 당했다.러스티 월리스는 1번 턴에서 나와 박씨와 충돌했다.그리고 나서 1번 선수는 왼쪽 방향으로 방향을 틀었고 팀 동료 데일 언하르트 주니어의 8번 차를 젖은 잔디밭을 통해 짧고 비교적 강제력이 없는 가드레일 내부(SAFER Barriers 이전)로 끌고 갔다.박인비는 금속 가드레일을 들이받고 여러 차례 뒤집기를 반복하다 결국 운전석에 착지했다.극적인 충격과 ^[10]후폭풍이 몰아친 뒤 동료는 보좌관에게 달려갔다.2003년 중반 박씨는 운전직에서 해임되고 제프 그린으로 교체됐다(그린(30번 AOL 쉐비)은 어번하트의 차주였던 리처드 차일드리스 레이싱에서 인수됐다.

2003년 6월 마지막 두 번째 결정에서 타이 노리스는 어번하트의 전 학생인 론 펠로우에게 로드 코스 링거로서 로드 코스 이벤트의 No.1을 운전할 것을 제안했습니다.2001년 펠로우스는 2002년 데일 언하트사의 풀타임 자동차 운전을 위한 계약을 마무리하고 있었지만 언하트의 죽음으로 인해 이 계약은 무효가 되었다.이 드문 기회를 이용하여 펠로우즈는 2003년 닷지 세이브/마트 350에서 그가 레이스를 지배한 후 마지막 피트 스톱을 너무 오래 기다려 패할 뻔했다.

파트타임(2004-2005)

그린과 펜조일 둘 다 2003년 시즌이 끝나자 DEI를 떠났고 팀은 피트 론도와 함께 파트타임으로 승선했다.그들은 가끔 두 번 우승한 존 안드레티를 위해 차를 배치했다.론 펠로스는 2004년 왓킨스 글렌 레이스에서 닐라 웨이퍼스와 너터 버터의 후원을 받아 1위로 복귀했다.레이스 중 론은 비 때문에 예선이 취소된 후 43위에 진출했다.그럼에도 불구하고, 론은 43위에서 토니 스튜어트에 이어 2위로 뛰어드는 놀라운 드라이브를 걸었다.

마틴 트루크스 주니어(2005-2009)

DEI는 2005년 NASCAR 넥스텔컵 시리즈에서 마틴 트루크스 주니어와 함께 파트타임 일정을 소화해 1위 베이스 프로 숍 쉐보레에서 7번 선발 출전했다.이 팀은 2006년에 풀타임으로 복귀하여 5개의 톱10을 획득하여 19위에 올랐다.2007년 6월 4일, Trux는 COT 레이스에서 도버 인터내셔널 스피드웨이 1호차에서 생애 첫 넥스텔 컵 우승을 기록했다.트릭스는 또한 그 해에 넥스텔 컵 체이스에 출전할 자격을 얻었다.그는 2007년 체이스 포 더 컵에서 DEI의 유일한 대표였고 그의 자격은 현재까지 DEI 자동차 운전자로서는 마지막이다.2009년 말, 트릭스는 팀을 떠나 마이클 월트립 레이싱으로 가서 56번 NAPA 자동차 부품 도요타 캠리를 몰았다.

1호차 결과

NASCAR 스프린트 컵 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	소유자	PTS
1996	로비 고든	14	셰비	요일	차	RCH	ATL	DAR	BRI	NWS	마아	TAL	아들.	CT	DOV	POC 36	MCH	요일	하	POC 41	TAL	IND	GLN								CT 38	차	PHO	ATL						47번째	147
	론 혼데이 주니어																							MCH DNQ	BRI	DAR	RCH	DOV	마아	NWS
1997	스티브 파크			요일	차	RCH	ATL	DAR	텍스	BRI	마아	아들.	TAL	CT	DOV	POC	MCH	캘	요일	하	POC DNQ	IND	GLN 33	MCH	BRI	DAR	RCH	하 DNQ	DOV DNQ	마아	CT DNQ	TAL	차 33	PHO 41	ATL 15					48번째	294
1998		1		요일 41	차 31	LVS DNQ																IND 35	GLN 18	MCH 11	BRI 34	하 41	DAR 24	RCH 27	DOV 11	마아 24	CT 36	TAL 41	요일 33	PHO 24	차 35	ATL 17				26일	2857
	필 파슨스						ATL DNQ
	론 혼데이 주니어							DAR DNQ
	대럴 월트립								BRI 23	텍스 36	마아 40	TAL 15	캘 5	CT 17	DOV 20	RCH 32	MCH 12	POC 6	아들. 13	하 13	POC 13
1999	스티브 파크			요일 34	차 26	LVS 16	ATL 32	DAR 12	텍스 32	BRI 23	마아 25	TAL 37	캘 24	RCH 34	CT 42	DOV 16	MCH 6	POC 13	아들. 42	요일 42	하 12	POC 8	IND 15	GLN 12	MCH 20	BRI 31	DAR 10	RCH 16	하 15	DOV 9	마아 12	CT 10	TAL 14	차 15	PHO 15	홈 19	ATL 12			14일	3481
2000				요일 31	차 9	LVS 43	ATL 4	DAR 39	BRI 7	텍스 19	마아 25	TAL 32	캘 16	RCH 11	CT 9	DOV 19	MCH 29	POC 15	아들. 17	요일 33	하 28	POC 15	IND 16	GLN 1*	MCH 33	BRI 5	DAR 10	RCH 4	하 34	DOV 4	마아 11	CT 7	TAL 19	차 6	PHO 3	홈 8	ATL 18			11번째	3934
2001				요일 31	차 1	LVS 7	ATL 43	DAR 2*	BRI 9	텍스 2	마아 19	TAL 31	캘 15	RCH 4	CT 22	DOV 2	MCH 23	POC 32	아들. 40	요일 20	챠 41	하 6	POC 13	IND 7*	GLN 10	MCH 9	BRI 7													16일	3782
	케니 월리스																											DAR 41	RCH 21	DOV 22	칸 17	CT 23	마아 20	TAL 6	PHO 11	차 2	홈 14	ATL 28	하 25
2002				요일 30	차 10	LVS 27	ATL 22																																	30일	2912
	스티브 파크							DAR 39	BRI 24	텍스 20	마아 24	TAL 34	캘 22	RCH 34	CT 38	DOV 39	POC 23	MCH 32	아들. 23	요일 34	챠 27	하 32	POC 43	IND 7	GLN 39	MCH 41	BRI 26	DAR 36	RCH 11	하 29	DOV 26	칸 30	TAL 6	CT 15	마아 16	ATL 15	차 24	PHO 21	홈 17
2003				요일 29	차 21	LVS 10	ATL 16	DAR 20	BRI 30	텍스 39	TAL 20	마아 24	캘 40	RCH 43																										31일	2935
	제프 그린														CT 19	DOV 25	POC 33	MCH 28		요일 29	챠 16	하 30	POC 31	IND 20		MCH 21	BRI 40	DAR 18
	론 펠로우즈																		아들. 7						GLN 38
	존 안드레티																												RCH 14	하 12	DOV 34		칸 19	CT 30	마아 31	ATL 22	PHO 16	차 30	홈 42
	제이슨 켈러																															TAL 26
2004	존 안드레티			요일 13	차 29	LVS	ATL	DAR	BRI	텍스	마아	TAL	캘	RCH	CT 19	DOV	POC	MCH	아들.	요일 43	챠 16	하	POC	IND																44번째	844
	론 펠로우즈																								GLN 2	MCH	BRI	캘	RCH
	마틴 트루크스 주니어																													하 DNQ	DOV					ATL 37	PHO	DAR	홈 32
	케니 월리스																															TAL 32	칸	CT	마아
2005	마틴 트루크스 주니어			요일 34	캘	LVS	ATL	BRI	마아	텍스	PHO	TAL 21	DAR	RCH	CT 7	DOV	POC	MCH	아들.	요일	챠	하	POC	IND 42								TAL 28	칸	CT	마아	ATL 40	텍스 15	PHO	홈	48번째	614
	폴 메나드																								GLN 27	MCH	BRI	캘	RCH	하	DOV
2006	마틴 트루크스 주니어			요일 16	캘 15	LVS 20	ATL 19	BRI 38	마아 19	텍스 8	PHO 22	TAL 36	RCH 41	DAR 14	CT 21	DOV 22	POC 24	MCH 15	아들. 16	요일 29	챠 19	하 18	POC 10	IND 19	GLN 28	MCH 30	BRI 18	캘 18	RCH 40	하 22	DOV 6	칸 11	TAL 5	CT 31	마아 36	ATL 37	텍스 14	PHO 12	홈 2	19일	3673
2007				요일 29	캘 42	LVS 12	ATL 8	BRI 37	마아 29	텍스 7	PHO 20	TAL 10	RCH 28	DAR 11	CT 16	DOV 1*	POC 3	MCH 2	아들. 24	하 3	요일 13	챠 39	IND 12	POC 22	GLN 6	MCH 2	BRI 11	캘 6	RCH 15	하 5	DOV 13	칸 38	TAL 42	CT 17	마아 19	ATL 31*	텍스 3	PHO 7	홈 6	11번째	6164
2008				요일 20	캘 6	LVS 15	ATL 21	BRI 13	마아 21	텍스 36	PHO 8	TAL 37	RCH 5	DAR 14	CT 34	DOV 6	POC 17	MCH 17	아들. 16	하 4	요일 17	챠 9	IND 24	POC 15	GLN 5	MCH 16	BRI 35	캘 19	RCH 16	하 7	DOV 20	칸 43	TAL 41	CT 14	마아 10	ATL 15	텍스 8	PHO 43	홈 10	15일	3839

8호차 역사

데일 언하르트 주니어(1999-2007)

8번 차량은 DEI의 두 번째 컵 시리즈 출전으로, 데일 언하르트 주니어를 윈스턴 컵 시리즈에 참가시키기 위해 팀이 결성되어 1998년에 영업을 중단한 스타볼라 브라더스 레이싱이 사용하던 8번을 사용하기로 결정했다.언하르트 주니어는 1999년 5개의 컵 레이스에서 버드와이저가 후원하는 8위를 차지했고 1999년 코카콜라 600에서 샬롯에 데뷔했다.그는 한 번 톱10에 들었고 한 바퀴를 리드했다.

2000년, 언하르트 주니어는 풀타임으로 컵 시리즈에 진출했다.그해 어른하르트 주니어는 2개의 폴과 3개의 레이스(더 윈스턴 포함)를 우승했지만, 나스카 신인왕 경쟁에서 맷 켄세스에 이어 2위를 차지했다.2001년 7월 7일 어겐하르트 주니어는 어겐하르트 사망 후 데이토나에서 열린 첫 컵 레이스인 데이토나에서 펩시 400에서 우승했다.8번 타이를 이용해 어른하르트 주니어는 탈라데가에서 4연승을 거두는 기록을 세웠다.

2002년, 언하르트 주니어는 롤러코스터 시즌을 보냈다.그는 NAPA Auto Parts 500에서 4월 뇌진탕을 겪은 후 9월 중순까지 그 부상을 인정하지 않았다.폰타나에 이은 3개의 레이스에서 그는 30위 이하를 기록했다.그러나 언하르트 주니어는 탤라데가 레이스(봄 레이스에서 188바퀴 중 133바퀴를 리드)와 버드폴 어워드 2개, 톱5 11개, 톱10 16개로 순위 11위를 휩쓸었다.

2003년, 어른하르트 주니어는 4바퀴에서 27중 추돌 사고를 당한 후 탈라데가에서 열린 아론 499에서 4연승을 기록하며 진정한 타이틀 경쟁자가 되었다.그는 대부분의 경주에서 고전했고, 반 바퀴 정도 떨어진 지점에 있었는데, 주의를 통해 무리들을 따라잡았을 뿐이다.마지막 한 바퀴에서 어운하르트 주니어가 옐로우 라인 아래로 내려가 포지션을 얻는 것처럼 보였지만 나스카는 맷 켄세스가 어운하트를 라인 아래로 밀어내 클린패스를 했다고 판정해 논란이 됐다.어번하르트 주니어는 10월 피닉스에서 13개의 톱 5와 21개의 톱 10 결승을 기록하며 역대 최고의 랭킹 3위를 기록했다.

아버지가 우승한 지 6년이 지난 2004년 2월 15일, 언하르트 주니어는 2004년 데이토나 500에서 우승했다.그는 그 시즌에 5개의 레이스를 더 이겼다.2005년 체이스컵 진출은 실패했지만 2006년 5위에 그쳤다.2007년 5월 10일, 언하르트 주니어는 2008년 시즌을 위해 DEI에 복귀하지 않겠다고 발표했고, 2007년 6월 13일 헨드릭 모터스포츠(HMS)로 공식적으로 이적했으며, 2007년 8월 16일에는 8번 차량 번호를 유지하지 ^[11]않겠다고 발표했다.

Mark Martin과 Aric Almirola(2008-2009)

9월 12일, DEI는 마크 마틴과 아릭 알미롤라가 2008년 시즌 팀장인 토니 깁슨과 함께 미국 8위 시보레의 공동 드라이버로 각각 28위와 42위를 차지했다고 발표했다.마틴은 2008년 시즌 후 DEI를 떠나 5번 켈로그/카퀘스트 쉐보레에서 케이시 미어스를 대체하고 헨드릭 모터스포츠에서 데일 주니어에 합류했다.2009년, 육군은 스튜어트 하스 레이싱에서 라이언 뉴먼의 39호차에 대한 지원을 철회했다.

알미롤라는 2009년 시즌 내내 기타 히어로 월드 투어가 후원하는 8번 시보레를 몰기로 약속했지만 후원 기간은 4경주에 불과했다.2009년 텍사스에서 열린 삼성 500에 이어, 언하르트 가나시 레이싱은 8위 팀의 운영이 스폰서 부족으로 무기한 중단된다고 발표했다.알미롤라는 언하르트 가나시 레이싱을 고소했지만 이 문제는 법정 밖에서 해결되었다.승무원 책임자인 더그 랜돌프는 2009년 남은 기간 동안 리차드 차일드리스 레이싱에 합류했고, Almirola는 2009년 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 빌리 발레우 모터스포츠에 16개의 레이스에 합류했습니다.

8호차 결과

NASCAR 스프린트 컵 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	소유자	PTS	참조
1999	데일 언하르트 주니어	8	셰비	요일	차	LVS	ATL	DAR	텍스	BRI	마아	TAL	캘	RCH	CT 16	DOV	MCH	POC	아들.	요일	하 43	POC	IND	GLN	MCH 24	BRI	DAR	RCH 10	하	DOV	마아	CT	TAL	차	PHO	홈	ATL 14			48번째	500
2000				요일 13	차 19	LVS 10	ATL 29	DAR 40	BRI 38	텍스 1*	마아 26	TAL 42	캘 12	RCH 1	CT 4*	DOV 10	MCH 13	POC 19	아들. 24	요일 35	하 21	POC 13	IND 13	GLN 40	MCH 31	BRI 21	DAR 11	RCH 13	하 31	DOV 16	마아 36	CT 19	TAL 14	차 34	PHO 27	홈 13	ATL 20			16일	3516
2001				요일 2	차 43	LVS 23	ATL 15	DAR 34	BRI 31	텍스 8	마아 11	TAL 8	캘 3	RCH 7	CT 25	DOV 3	MCH 39	POC 20	아들. 19	요일 1*	챠 11	하 9	POC 2	IND 10	GLN 12	MCH 12	BRI 14	DAR 17	RCH 3	DOV 1*	칸 33	CT 4	마아 27	TAL 1	PHO 37	차 15	홈 15	ATL 7*	하 24	여덟 번째	4460
2002				요일 29	차 26	LVS 16	ATL 2	DAR 4	BRI 4*	텍스 42	마아 5	TAL 1*	캘 36	RCH 36	CT 35	DOV 30	POC 12	MCH 22	아들. 30	요일 6	챠 10	하 23	POC 37	IND 22	GLN 35	MCH 10	BRI 3	DAR 16	RCH 4	하 11	DOV 24	칸 6	TAL 1*	CT 9	마아 4	ATL 5	차 34	PHO 5	홈 21	11번째	4270
2003				요일 36	차 33	LVS 2*	ATL 3	DAR 6*	BRI 16	텍스 2	TAL 1	마아 3*	캘 6	RCH 3	CT 41	DOV 11	POC 4	MCH 7	아들. 11	요일 7	챠 38	하 6	POC 3	IND 14	GLN 3	MCH 32	BRI 9	DAR 25	RCH 17	하 5	DOV 37	TAL 2	칸 18	CT 9	마아 4	ATL 6	PHO 1	차 13	홈 24	세 번째	4815
2004				요일 1	차 5	LVS 35	ATL 1	DAR 10	BRI 11	텍스 4	마아 3	TAL 2	캘 9	RCH 1	CT 6	DOV 3	POC 6	MCH 21	아들. 11	요일 3	챠 22	하 31	POC 25	IND 27	GLN 5	MCH 21	BRI 1	캘 34	RCH 2	하 3	DOV 9	TAL 1	칸 9	CT 3	마아 33	ATL 33	PHO 1	DAR 11	홈 23	다섯 번째	6368
2005				요일 3	캘 32	LVS 42	ATL 24	BRI 4	마아 13	텍스 9	PHO 4	TAL 15	DAR 8	RCH 14	CT 33	DOV 22	POC 33	MCH 17	아들. 42	요일 3	챠 1	하 9	POC 32	IND 43	GLN 10	MCH 18	BRI 9	캘 38	RCH 20	하 5	DOV 31	TAL 40	칸 34	CT 42	마아 18	ATL 4*	텍스 8	PHO 40	홈 19	19일	3780
2006				요일 8*	캘 11	LVS 27	ATL 3	BRI 11	마아 4	텍스 12	PHO 23	TAL 31	RCH 1	DAR 5	CT 11	DOV 10	POC 14	MCH 3	아들. 26	요일 13	챠 5	하 43	POC 43	IND 6	GLN 18	MCH 6	BRI 3	캘 2	RCH 17	하 13	DOV 21	칸 10	TAL 23*	CT 4	마아 22	ATL 3	텍스 6	PHO 9	홈 19	다섯 번째	6328
2007				요일 32	캘 40	LVS 11	ATL 14	BRI 7	마아 5	텍스 36	PHO 19	TAL 7	RCH 13	DAR 8	CT 8	DOV 22	POC 12	MCH 5	아들. 13	하 4	요일 36	챠 19	IND 34	POC 2	GLN 42	MCH 12	BRI 5	캘 5	RCH 30	하 16	DOV 3	칸 10	TAL 40	CT 19	마아 23	ATL 25	텍스 14	PHO 43	홈 36	16일	3929
2008	마크 마틴			요일 31	캘 16	LVS 10	ATL 22			텍스 8	PHO 5		RCH 3	DAR 16	CT 15	DOV 23	POC 10	MCH 25			요일 10	챠 17	IND 11	POC 8		MCH 6			RCH 5		DOV 4	칸 18		CT 9		ATL 22	텍스 12	PHO 14		14일	4097
	아리크 알미롤라							BRI 8	마아 42			TAL 33							아들. 25	하 23					GLN 35		BRI 13	캘 30		하 18			TAL 13		마아 20				홈 35

15호차 역사

마이클 월트립(2001-2005)

2001년에는 NAPA가 후원하는 15번 자동차 경주(어른하트가 1982년과 1983년에 버드 무어 엔지니어링에서 운전한 15번 포드 썬더버드를 지칭할 수 있음)를 했다.마이클 월트립은 2001년 시즌의 드라이버로 발표되었다.DEI를 위한 첫 출발에서 월트립은 2001년 데이토나 500에서 16년 만에 첫 레이스를 우승했습니다.하지만 데일 언하르트의 죽음으로 그의 승리가 가려지면서 그의 꿈은 곧 악몽으로 바뀌었다.월트립은 곧 대부분의 탈라데가와 데이토나 경주에서 선두를 달리며 슈퍼스피드웨이에서 실력을 증명했다.2001년부터 2003년까지 월트립은 4개의 레이스(데이토나에서 3개, 탈라데가에서 1개)를 우승했다.하지만 그는 종종 이 두 트랙 밖에서 속도를 내려고 애썼다.2005년 승점 25위를 기록하는 등 두 번의 실망스러운 시즌을 우승 없이 보낸 후, 월트립은 더 이상 DEI를 위해 운전하지 않겠다고 선언하고, 자신의 레이스 팀을 만들기 전에 1년 동안 NAPA 후원을 빌 데이비스 레이싱에게 맡겼다.

Paul Menard (2006-2008)

2006년, 15위 팀은 파트 타임으로 전환해, 10개의 레이스에 참가했지만, 7개의 레이스 밖에 참가하지 못했다.DEI의 Busch Series 드라이버인 Paul Menard는 운전을 했고 협찬은 Menards와 PPG Paints가 제공했습니다.메나드는 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 7위를 차지했고 2007년에 풀타임으로 이적했다.긴 레이싱과 DEI가 합병한 후, 15위 팀은 14위 자동차(옛 스털링 말린이 운전)의 오너 포인트를 흡수했기 때문에, 2007년 시즌 남은 기간 동안 각 레이스에 출전할 수 있게 되었다.2008년 시즌 후 메나드는 자신의 재능과 후원을 예이츠 레이싱에서 98번 포드를 몰았다.DEI 15번 팀은 해체되었다.

15호차 결과

NASCAR 스프린트 컵 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	소유자	PTS
2001	마이클 월트립	15	셰비	요일 1	차 19	LVS 13	ATL 23	DAR 25	BRI 22	텍스 39	마아 24	TAL 28	캘 43	RCH 35	CT 28	DOV 43	MCH 29	POC 30	아들. 20	요일 2	챠 22	하 28	POC 19	IND 25	GLN 18	MCH 36	BRI 39	DAR 36	RCH 20	DOV 39	칸 38	CT 18	마아 19	TAL 37	PHO 23	차 21	홈 2	ATL 26	하 40	24일	3159
2002				요일 5	차 40	LVS 22	ATL 40	DAR 15	BRI 30	텍스 28	마아 13	TAL 2	캘 10	RCH 24	CT 8	DOV 21	POC 8	MCH 4	아들. 22	요일 1*	챠 42	하 20	POC 18	IND 16	GLN 9	MCH 15	BRI 22	DAR 24	RCH 36	하 8	DOV 12	칸 26	TAL 8	CT 11	마아 18	ATL 11	차 19	PHO 20	홈 41	14일	3985
2003				요일 1*	차 19	LVS 3	ATL 27	DAR 5	BRI 25	텍스 17	TAL 24	마아 23	캘 7	RCH 12	CT 6	DOV 16	POC 18	MCH 5	아들. 13	요일 11	챠 5	하 28	POC 4	IND 16	GLN 13	MCH 7	BRI 42	DAR 37	RCH 32	하 26	DOV 42	TAL 1	칸 39	CT 14	마아 26	ATL 38	PHO 5	차 37	홈 41	15일	3934
2004				요일 38	차 33	LVS 37	ATL 23	DAR 35	BRI 10	텍스 20	마아 15	TAL 12	캘 32	RCH 10	CT 2	DOV 6	POC 33	MCH 10	아들. 4	요일 13	챠 9	하 6	POC 36	IND 20	GLN 20	MCH 17	BRI 27	캘 23	RCH 13	하 9	DOV 16	TAL 25	칸 11	CT 28	마아 19	ATL 14	PHO 17	DAR 33	홈 17	스무 번째	3878
2005				요일 37	캘 38	LVS 21	ATL 7	BRI 19	마아 30	텍스 6	PHO 2	TAL 3	DAR 34	RCH 9	CT 36	DOV 13	POC 5	MCH 7	아들. 22	요일 40	챠 36	하 17	POC 26	IND 16	GLN 41	MCH 27	BRI 15	캘 13	RCH 31	하 15	DOV 26	TAL 42	칸 40	CT 29	마아 27	ATL 11	텍스 41	PHO 33	홈 29	25일	3452
2006	폴 메나드			요일 DNQ	캘	LVS	ATL 7	BRI	마아	텍스	PHO	TAL	RCH	DAR	CT 14	DOV	POC	MCH	아들.	요일	챠 DNQ	하	POC	IND DNQ	GLN 29	MCH 20	BRI	캘	RCH	하	DOV	칸	TAL 34	CT	마아	ATL	텍스 41	PHO	홈 17	45번째	669
2007				요일 DNQ	캘 20	LVS 32	ATL 31	BRI DNQ	마아 DNQ	텍스 15	PHO 25	TAL 43	RCH 16	DAR 31	CT DNQ	DOV DNQ	POC 28	MCH 12	아들. DNQ	하 39	요일 21	챠 42	IND 20	POC 26	GLN 19	MCH 39	BRI 24	캘 24	RCH 26	하 24	DOV 21	칸 27	TAL 38	CT 22	마아 24	ATL 27	텍스 30	PHO 22	홈 35	제34회	2496
2008				요일 22	캘 27	LVS 22	ATL 19	BRI 32	마아 16	텍스 17	PHO 21	TAL 14	RCH 31	DAR 36	CT 41	DOV 22	POC 25	MCH 11	아들. 34	하 29	요일 15	챠 26	IND 41	POC 42	GLN 28	MCH 24	BRI 16	캘 37	RCH 34	하 21	DOV 21	칸 27	TAL 2	CT 26	마아 27	ATL 31	텍스 22	PHO 26	홈 30	26일	3151

81호차 역사

2003년, DEI는 7월에 치카고랜드 스피드웨이에서 크래프트 푸드가 후원하는 81번 자동차를 선보였는데, 드라이버 제이슨 켈러는 이 행사에 참가할 자격을 얻지 못했다.케빈 매니온 승무원장과 쁘띠 엔터프라이즈의 오랜 드라이버 존 안드레티를 조합한 81번은 3주 후 브릭야드 400에서 처음이자 유일한 윈스턴 컵을 시작했다.안드레티는 46바퀴 후에 추락했고 43위에 그쳤다.

네이션와이드 시리즈 역사

2호차 역사

2위는 로킹엄에서 열린 AC 델코 200 레이스였다.보넷은 94바퀴에서 대형 추돌사고를 당해 35위에 그친 데일 언하르트의 동료로 차를 몰았다.

3호차와 8호차 역사

DEI가 1984년부터 운영하는 8호차는 Dale Earnhardt가 샬롯의 Mello Yello 300에서 처음으로 자신의 소유주인 랭글러 폰티악을 조종했다.이 차는 1984년부터 1988년까지, 그리고 2002년부터 2008년까지 운행되었다.1989년과 2000년 사이에 8번은 3번으로 바뀌었다.이 차는 1995년과 1996년에 제프 그린이 운전한 후 1998년과 1999년에 두 차례 우승을 차지했고 어른하르트 주니어가 운전했다.1984년부터 2000년까지 이 차의 운전자는 데일 언하트, 데일 언하트 주니어, 조디 리들리, 케니 월리스, 마이클 월트립, 닐 보넷, 데이비드 보넷, 앤디 페트리, 제프 그린, 스티브 파크, 론 혼데이 주니어였다.풀타임 시즌 6회(1995~2000년) 동안, 팀은 4명의 다른 드라이버로 승점 상위 5위에 들었다.

데일 언하르트 주니어는 2000년 시즌 이후 단 두 번의 출발에서 두 번의 레이스를 이겼다(리치몬드 2002와 데이토나 2004).2004년 데이토나에 이어 8위는 찬스2 모터스포트로 전환해 마틴 트루크스 주니어와 풀타임으로 뛰었다.Trux는 2004년과 2005년 Busch 시리즈 챔피언십에서 12개의 레이스와 함께 우승했다.

이 차는 2006년 챈스2가 접힌 뒤 DEI 파트타임으로 복귀해 어른하르트 주니어와 트릭스가 합쳐 3승을 거뒀다.트릭스와 케리 언하르트는 2008년 이 조직을 위한 마지막 두 개의 시리즈 경주에서 8위를 차지했고, 트릭스는 20바퀴를 앞서고 2월에 데이토나에서 11위를 차지했다.7월 데이토나 레이스에서 케리의 차는 Freightliner와 Bass Pro Shops의 후원을 받아 17위에 올랐다.2006년부터 2008년까지 16개의 레이스에서 어닝하트 주니어, 트릭스, 토니 스튜어트, 케리 어닝하트가 이 차를 몰았고 어닝하트는 2번, 트릭스는 1번 우승했다.

NASCAR Busch 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NBSC	PTS	참조
1984	데일 언하르트	8	폰티악	요일	RCH	차	HCY	마아	DAR	루	NSV	LGY	MLW	DOV	CT 4	SBO	HCY	루	SBO	루	HCY	IRP	LGY	SBO	BRI	DAR 19	RCH	NWS	CT 38	HCY	차	마아							-	-
1985				요일 35	차 1*	HCY	BRI	마아	DAR 29	SBO	LGY	DOV											DAR 22	RCH 21	NWS	루	CT 4	HCY	차	마아									-	-	[12]
	조디 리들리												CT 29	SBO	HCY	루	IRP	SBO	LGY	HCY	MLW	BRI
1986	데일 언하르트			요일 1	차 1	HCY	마아		DAR 2*	SBO	LGY	JFC	DOV	CT 15	SBO	HCY	루										DAR 1*					CT 1*	차	마아					25일	1611
			셰비					BRI 2										IRP 25	SBO	랄 3	OXF	SBO	HCY	LGY	루	BRI 2		RCH 1*	DOV	마아	루
1987				요일 27*	HCY	마아	DAR 1*	BRI 4*	LGY	SBO	CT 5*	DOV	IRP 31	루	JFC	OXF	SBO	HCY	랄	LGY	루	BRI 32	JFC	DAR 35	RCH 31	DOV	마아	CT 21	차 3*	마아									33번째	1107
1988				요일 37	HCY 8	차 27*	마아	DAR 4	BRI 1	LNG	NHH 6	SBO 25	NSV	CT 5	DOV	루	랜	LVL	MYB 27	OXF	SBO	HCY	LNG	IRP 29	루	BRI 3	DAR 32	RCH	DOV		CT 33	차 2	마아						-	-
	케니 월리스																													마아 11
1989	데일 언하르트	3	폰티악	요일 4																																			-	-
			셰비		차 2	마아	HCY 10	DAR 6	BRI 27	NHH 37	SBO	랜	NSV	CT 20	DOV	루	LVL	볼륨	MYB	SBO 28	HCY	더브	IRP 5	루	BRI 5	DAR 4*	RCH 5	DOV	마아	CT 27
	마이클 월트립																														차 7	마아
1990	데일 언하르트			요일 1*	RCH 2	차 1	마아	HCY 20	DAR 29	BRI 5	랜	SBO	NHH	HCY	CT 8	DOV	루	볼륨	MYB	OXF	하 7	SBO	더브	IRP 3	루	BRI 24*	DAR 38	RCH 4	DOV	마아	CT 4	하	차 2	마아					26일	1947
1991				요일 1*	RCH 2	차 3	마아	볼륨	HCY	DAR 3	BRI 3	랜	SBO	NHH	CT 1*	DOV	루	HCY	MYB	GLN	OXF	하 35	SBO	더브	IRP 33	루	BRI 11	DAR 1*	RCH 7*	DOV	CT 39	하	차 6*	마아					27일	1799
1992				요일 1*	차 4*	RCH	ATL 31	마아	DAR 17	BRI	HCY	랜	더브	NHH	CT 28	DOV 16	루	MYB	GLN			TAL 4	IRP	루	MCH 3	하 2	BRI	DAR 4	RCH	DOV	CT 41	마아	차 12	HCY					-	-
	데이비드 보넷																			볼륨 9	하
1993	데일 언하르트			요일 1*	차 3	RCH	DAR	BRI	HCY	루	마아	NHH	CT 36	DOV 13	MYB	GLN	MLW	TAL 1*	IRP	MCH 41	하 42	BRI	DAR 40	RCH	DOV	루	CT 3	마아	차	HCY	ATL 품질†								-	-	[13]
	닐 보넷																														ATL 35
1994	데일 언하르트			요일 1	차 38	RCH DNQ	ATL 10	마아	DAR 6	HCY	BRI	루	하 31	NHH	CT 23	DOV 39	MYB	GLN	MLW	SBO	TAL 3	HCY	IRP	MCH 32	BRI	DAR 41	RCH 3		CT 45										-	-
	마이클 월트립																											DOV 41			차 2
	앤디 페트리																													마아 16
1995	제프 그린	3	셰비	요일 7	차 10	RCH 36	ATL DNQ	NSV 10	DAR 27	BRI 25	HCY 29	하 14*	NHH 4	CT 2	DOV 15	MYB 4	GLN 5	MLW 3*	TAL 12	SBO 22	IRP 9	MCH 14	BRI 2	DAR 9	RCH 15	DOV 8	CT 11	차 27	홈 35										다섯 번째	3182	[14]
1996				요일 25	차 20	RCH 37	ATL 32	NSV 40	DAR 11	BRI 2	HCY 7	NHH 3	CT 43	DOV 7	SBO 3	MYB 5	GLN 6	MLW 7	하 4	TAL 14	IRP 36	MCH 18	BRI 8	DAR 7	RCH 27	DOV 29	CT 8	차 8	홈 13										넷째	3059	[15]
1997	스티브 파크			요일 7	차 32	RCH 3	ATL 42	LVS 8	DAR 34	HCY 13	텍스 35	BRI 6	NSV 1*	TAL 2	하 2	NHH 29	CT 16	DOV 5	SBO 13	GLN 6	MLW 5*	MYB 9	GTY 15	IRP 8	MCH 1	BRI 2	DAR 5	RCH 1	DOV 5	CT 6	캘 2	차 6	홈 12						세 번째	4080	[16]
1998	데일 언하르트 주니어			요일 37	차 16	LVS 2	NSV 3	DAR 10	BRI 2	텍스 1	HCY 8	TAL 32	하 10	NHH 28	CT 30	DOV 1*	RCH 2*	PPR 10	GLN 8	MLW 1*	MYB 5	캘 1*	SBO 13*	IRP 1*	MCH 5	BRI 15	DAR 2	RCH 1*	DOV 8	CT 3*	GTY 1	차 14	ATL 2*	홈 42					첫 번째	4469	[17]
1999				요일 14	차 35	LVS 6	ATL 3	DAR 11	텍스 10	NSV 9	BRI 2	TAL 6	캘 3*	하 34	RCH 32	NHH 2	CT 2	DOV 1*	SBO 1	GLN 1	MLW 3	MYB 25	PPR 36	GTY 1*	IRP 5	MCH 1*	BRI 3	DAR 12	RCH 1	DOV 33	CT 5	차 13	메모리 2	PHO 2	홈 2*				첫 번째	4647	[18]
2000	론 혼데이 주니어			요일 32*	차 3	LVS 8	ATL 16	DAR 8	BRI 18	텍스 17	NSV 3	TAL 20	캘 19	RCH 17	하 20	CT 12	DOV 18	SBO 4	MYB 9	GLN 36	MLW 10	NHH 1*	PPR 9	GTY 6	IRP 1	MCH 30	BRI 15	DAR 34	RCH 37	DOV 14	CT 9	차 11	메모리 14	PHO 5	홈 38				다섯 번째	3870
2002	데일 언하르트 주니어	8	셰비	요일	차	LVS	DAR	BRI	텍스	NSH	TAL	캘	RCH	하	NHH	CT	DOV	NSH	켄	MLW	요일	챠	GTY	PPR	IRP	MCH	BRI	DAR	RCH 1*	DOV	칸	CT	메모리	ATL	차	PHO	홈		-	-	[19]
2004				요일 1*	차	LVS	DAR	BRI	텍스	NSH	TAL	캘	GTY	RCH	NHH	CT	DOV	NSH	켄	MLW	요일	챠	하	PPR	IRP	MCH	BRI	캘	RCH	DOV	칸	CT	메모리	ATL	PHO	DAR	홈		-	-	[20]
2006				요일 17	캘	MXC	LVS	ATL	BRI	텍스	NSH	PHO									요일 1*	챠 15	하	마아	GTY	IRP	GLN	MCH 1	BRI	캘	RCH							홈 7	-	-	[21] [22]
	마틴 트루크스 주니어												TAL 1	RCH	DAR	CT 5	DOV	NSH	켄	MLW												DOV 30	칸
	토니 스튜어트																																	CT 16	메모리	텍스	PHO
2007	데일 언하르트 주니어			요일 7	캘	MXC	LVS	ATL	BRI 6	NSH	텍스	PHO	TAL 29	RCH	DAR	CT	DOV	NSH	켄	MLW	하	요일	챠	GTY	IRP	CGV	GLN	MCH	BRI	캘	RCH			CT 3	메모리	텍스	PHO	홈	-	-	[23] [24]
	마틴 트루크스 주니어																															DOV 2	칸
2008				요일 11	캘	LVS	ATL	BRI	NSH	텍스	PHO	MXC	TAL	RCH	DAR	CT	DOV	NSH	켄	MLW	하																		-	-	[25] [26]
	케리 언하르트																					요일 17	챠	GTY	IRP	CGV	GLN	MCH	BRI	캘	RCH	DOV	칸	CT	메모리	텍스	PHO	홈
† - 자격이 있지만 Neil Bonett로 대체됨

11호차와 15호차 역사

11호차는 DEI가 Busch Series에서 운영했다.2004년 일부와 2005년과 2006년 NASCAR 시즌 동안 Paul Menard는 83번의 스타트를 끊었고, 2006년 6월 밀워키 마일에서 31번의 톱 10 완주, 1번의 승리를 거두었습니다.2007년 메나드는 미시간의 시티즌 뱅크 400에서 시즌 최고 기록인 12위로 넥스텔 컵 시리즈에서 15번 차량으로 풀타임 전환했다.마틴 트루크스 주니어는 2007년 데이토나와 탈라데가에서 열린 DEI 11위 최종 레이스에서 각각 6위와 41위를 기록했다.또한 2007년 메나드는 왓킨스 글렌에서 톱10 5개를 모아 최고 4위를 기록하며 11개의 레이스에서 시리즈 15위로 복귀했다.

NASCAR Busch 시리즈 결과
연도	드라이버	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NBSC	PTS	참조
2004	폴 메나드	11	셰비	요일	차	LVS	DAR	BRI	텍스	NSH	TAL	캘	GTY	RCH	NHH	CT	DOV	NSH	켄	MLW	요일	챠	하 18	PPR 12	IRP 20	MCH DNQ	BRI 36	캘 21	RCH 13	DOV 15	칸 17	CT DNQ	메모리 11	ATL 19	PHO 14	DAR 12	홈 34		-	-	[27]
2005				요일 17	캘 20	MXC 34	LVS 37	ATL 24	NSH 36	BRI 22	텍스 18	PHO 15	TAL 27	DAR 30	RCH 36	CT 12	DOV 28	NSH 13	켄 5	MLW 3	요일 6	챠 9	하 7	PPR 12	GTY 5	IRP 7	GLN 8	MCH 6	BRI 41	캘 10	RCH 2	DOV 10	칸 36	CT 3	메모리 6	텍스 17	PHO 13	홈 5	여섯 번째	4101	[28]
2006				요일 38	캘 17	MXC 5	LVS 20	ATL 10	BRI 16	텍스 7	NSH 9	PHO 17	TAL 9	RCH 8	DAR 13	CT 24	DOV 35	NSH 5	켄 9	MLW 1*	요일 37	챠 39	하 4	마아 12	GTY 35	IRP 9	GLN 18	MCH 25	BRI 10	캘 4	RCH 4	DOV 37	칸 10	CT 13	메모리 23	텍스 27	PHO 37	홈 3	여섯 번째	4075	[29]
2007	마틴 트루크스 주니어			요일 6	캘	MXC	LVS	ATL	BRI	NSH	텍스	PHO	TAL 41	RCH	DAR	CT	DOV	NSH	켄	MLW	하	요일	챠	GTY	IRP	CGV	GLN	MCH	BRI	캘	RCH	DOV	칸	CT	메모리	텍스	PHO	홈	-	-	[30]
	폴 메나드	15	셰비	요일 17	캘 37	MXC	LVS 36	ATL 18	BRI	NSH	텍스 9	PHO	TAL	RCH	DAR 22	CT	DOV	NSH	켄	MLW	하	요일	챠 6	GTY	IRP	CGV	GLN 4	MCH 7	BRI	캘	RCH 40	DOV	칸 7	CT	메모리	텍스	PHO	홈	43번째	1208	[31]

31호차 역사

31번 차는 1990년대 여러 레이스에서 3번과 함께 두 번째 엔트리로 달렸다.론 혼데이 주니어는 1995년 로킹엄에서 16번 레이스에 도전했지만 출전 자격을 얻지 못했다.1996년, 데일 언하르트 주니어와 스티브 박은 모두 한 번의 레이스에 참가했는데, 언하르트에게는 첫 번째 시리즈 출발이었고 박에게는 세 번째였다.1997년 박찬호가 3위로 옮긴 후, 언하트는 31위에서 6개의 레이스를 몰아 미시간에서 시즌 최고의 7위를 차지했다.그는 그 시즌에 두 번 더 출전 자격을 얻지 못했다.이 차는 1999년 혼다이에 복귀해 데이토나에서 결승선을 통과하지 못했지만 가장 많은 바퀴를 돌고 피닉스에서 6위를 차지했다.호나데이는 홈스테드에서 12위로 시즌을 마쳤다.

NASCAR Busch 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	NBSC	PTS	참조
1995	론 혼데이 주니어	16	셰비	요일	차	RCH	ATL	NSV	DAR	BRI	HCY	하	NHH	CT	DOV	MYB	GLN	MLW	TAL	SBO	IRP	MCH	BRI	DAR	RCH	DOV	CT	차 DNQ	홈							없음	없음
1996	데일 언하르트 주니어	31	셰비	요일	차	RCH	ATL	NSV	DAR	BRI	HCY	NHH	CT	DOV	SBO	MYB 14	GLN	MLW	하	TAL	IRP	MCH	BRI	DAR	RCH	DOV										-	-	[32] [33]
	스티브 파크																										CT 29	차	홈
1997	데일 언하르트 주니어			요일	차	RCH	ATL	LVS	DAR	HCY DNQ	텍스	BRI	NSV 39	TAL	하	NHH	CT	DOV	SBO	GLN 39	MLW	MYB	GTY 38	IRP	MCH 7	BRI	DAR	RCH	DOV	CT DNQ	캘	차 16	홈 13			-	-	[34]
1999	론 혼데이 주니어			요일 34	차	LVS	ATL	DAR	텍스	NSV	BRI	TAL	캘	하	RCH	NHH	CT	DOV	SBO	GLN	MLW	MYB	PPR	GTY	IRP	MCH	BRI	DAR	RCH	DOV	CT	차	메모리	PHO 6*	홈 12	-	-

찬스 2 모터스포츠

Chance 2 Motorsports는 DEI와 Dale Earnhardt Jr.의 공동 소유 자회사였다.이 조직은 어른하르트 주니어와 테레사 어른하르트에 의해 운영되었으며 DEI와는 별개의 운영이었다.이 팀은 2004년과 2005년에 마틴 트루크스 주니어와 함께 두 번의 부쉬 시리즈 우승을 차지했으며, 트루크스 주니어, 어른하르트 주니어와의 16개 레이스도 우승했다.그 후, 어른하르트 주니어는 자신의 레이스 팀인 JR모터스포츠에 전념하기 위해 계모와의 파트너십을 떠났다.

장인 트럭 시리즈 역사

트럭 16호 역사

Dale Earnhardt, Inc.는 1995년부터 1999년까지 NASCAR Craft Track 시리즈의 일부였습니다.론 혼데이 주니어는 1995년 파파 존스 피자와 1996년부터 1999년까지 NAPA 오토 파츠가 후원한 16번 쉐보레 C/K의 전임 드라이버였다.혼다이는 DEI와 1996년과 1998년 NASCAR Craft Truck 시리즈 챔피언십에서 25승을 거두었습니다.

NASCAR 장인 트럭 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	NCTC	PTS
1995	론 혼데이 주니어	16	셰비	PHO 9	터스 1*	SGS 6	MMR 1*	POR 9	EVG 1*	I70 14	LVL 16	BRI 9	MLW 3	CNS 3*	HPT 1*	IRP 19	FLM 1*	RCH 15	마아 13	NWS 5	아들. 1*	MMR 15*	PHO 5								세 번째	2986
1996				홈 3	PHO 5	POR 1*	EVG 2	터스 3	CNS 8	HPT 3	BRI 8	NHH 5	MLW 3	LVL 1*	I70 4*	IRP 4	FLM 6	GLN 1*	NSV 2	RCH 2	하 1	마아 4	NWS 22	아들. 2	MMR 2*	PHO 7	LVS 10				첫 번째	3831
1997				WDW 30	터스 1	홈 6	PHO 4	POR 2	EVG 9	I70 22	하 29	텍스 27	BRI 1*	NHH 24	MLW 1	LVL 1*	CNS 1*	HPT 3*	IRP 1	FLM 1*	NSV 2*	GLN 5	RCH 16	마아 32	아들. 26	MMR 28*	캘 9	PHO 9	LVS 3		다섯 번째	3574
1998				WDW 1	홈 8	PHO 1	POR 6	EVG 2	I70 6	GLN 4*	텍스 24	BRI 1*	MLW 4	NHH 1*	캘 3*	PPR 1*	IRP 28	하 10	FLM 2	NSV 7	HPT 8	LVL 17	RCH 22	메모리 1	GTY 2	마아 3	아들. 23	MMR 4	PHO 3	LVS 2	첫 번째	4072
1999				홈 4	PHO 1*	EVG 1*	MMR 4*	마아 16	메모리 6	PPR 6	I70 11	BRI 18	텍스 10*	PIR 27	GLN 5	MLW 7	NSV 23	NHH 24*	MCH 9	하 18	IRP 29	GTY 21	HPT 6	RCH 2	LVS 3*	LVL 6	텍스 10*	캘 6*			일곱 번째	3488

76호 트럭 역사

두 번째 DEI 트럭인 76번은 총 4번의 시동을 걸었을 뿐이다.데니스 다이어와 데이비드 그린은 1995년 소노마와 피닉스에서 각각 한 차례 레이스를 뛰었고, 스티브 박은 1996년과 1997년 라스베이거스와 피닉스에서 모두 단일 스타트를 끊었다.다이어는 파파 존스 피자의 후원을 받았고 데이비드 그린은 스미스 앤 웨슨으로부터 후원을 받았다.스티브 박의 스타트는 모두 데일 언하트가 부분적으로 소유한 회사인 액션 레이싱 콜렉터블(현 라이오넬 레이싱) 컬러였다.

NASCAR 장인 트럭 시리즈 결과
연도	팀.	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	NCTC	PTS	참조
1995	데니스 다이어	76	셰비	PHO	터스	SGS	MMR	POR	EVG	I70	LVL	BRI	MLW	CNS	HPT	IRP	FLM	RCH	마아	NWS	아들. 26	MMR								-	-	[35] [36]
	데이비드 그린																						PHO 9
1996	스티브 파크			홈	PHO	POR	EVG	터스	CNS	HPT	BRI	NHH	MLW	LVL	I70	IRP	FLM	GLN	NSV	RCH	하	마아	NWS	아들.	MMR	PHO	LVS 15			-	-	[37]
1997				WDW	터스	홈	PHO	POR	EVG	I70	하	텍스	BRI	NHH	MLW	LVL	CNS	HPT	IRP	FLM	NSV	GLN	RCH	마아	아들.	MMR	캘	PHO 25	LVS	제111회	88	[38]

합병

긴 레이싱

2007년 7월 25일, DEI는 Ginn Racing과 합병했습니다.01위 팀은 1위,^[39] 8위, 15위 팀에 합류했다.합병은 DEI 팀명에는 영향을 주지 않았다.

인수에는 다음과 같은 영향이 있었습니다.

• 01번(마크 마틴/아릭 알미롤라) 팀이 DEI 팀에 추가되었다. (마틴과 어른하르트 주니어는 2009-2011년에 다시 팀 동료가 된다.)
• 15번(폴 메나드)은 이전 14번(스털링 말린)으로부터 오너 포인트를 물려받아 인디애나폴리스에서 메나드에게 선발 자리를 보장했다.
• 긴레이싱의 13번(조 네메체크) 팀이 해체됐다.
• 바비 긴은 2007년 남은 기간 동안 01번과 15번 차의 소유자로 이름을 올렸습니다. 이 차들은 긴 레이싱 숍에 보관되어 있었고, DEI^[40] West로 이름이 바뀌었고, 이 가게에는 팀의 제작 작업도 포함되어 있습니다.
• 테레사 언하르트는 2007년 남은 기간 동안 1위와 8위의 소유자로 이름을 올렸습니다. 이 차들은 DEI의 상점에 보관되어 있습니다.

칩 가나시 레이싱

2008년 11월 12일, DEI와 Felix Sabates의 Chip Ganassi Racing(Dodge)은 NASCAR 사업부를 하나의 조직으로 통합했습니다.언하르트 가나시 레이싱이 된 이 팀은 셰비 팀으로 남았다.42위 팀은 2009년 스프린트컵 ^[41]시즌에서 1위와 8위에 합류했다.EGR은 2014년 칩 가나시 레이싱으로^[42] 다시 이름을 바꾼 뒤 ^[2]2021년 트랙하우스 레이싱팀에 매각됐다.

합병의 결과는 다음과 같다.

• 칩가나시 레이싱의 40번 팀(다리오 프렌차이티/데이비드 스트렘메/켄 슈레이더/스털링 말린/제레미 메이필드/브라이언 클라우슨)이 해체됐다.
• 칩 가나시 레이싱의 넘버 41번(리드 소렌슨/스콧 프루엣) 팀은 메이필드 모터스포츠에 매각됐다.오너 드라이버는 약물 테스트로 무기한 출전 정지를 당했다.
• DEI의 01번(리건 스미스)과 15번(폴 메나드) 팀은 해체되었다.
• 칩 가나시는 42번 차의 소유자로 등재되었다.가나시는 2014년 테레사 언하르트가 떠난 후 1위의 소유자로 이름을 올렸다.
• 테레사 언하르트는 1위와 8위의 구단주로 등록되었다; 8위 팀은 2009시즌에 ^[43]7번의 레이스 후에 폐쇄되었다.

Earnhardt 테크놀로지 그룹

Earnhardt Technology Group(ETG)은 2009년 8월에 신생 팀을 지원하기 위해 설립되었습니다.그것은 챔피언십에서 ^[44]경주할 수 있는 자원과 기회를 제공하기 위해 설립되었다.NASCAR Sprint Cup, NASCAR Nationalwide Series 및 Camping World Truck Series에서 30개 이상의 팀의 엔지니어링 및 부품 요구를 충족합니다.ETG는 레이싱 산업의 모든 레벨에 광범위한 엔지니어링 서비스, Renton 스프링의 분배, 기계 공장 서비스(현재는 다양한 기계 엔지니어링 분야에 기여), 리스 서비스, 차량 및 부품 판매, 상담 ^[45]및 지원을 제공합니다.

클럽 E

클럽 E는 데일 언하트의 공식 팬클럽이다.회원제 팬클럽으로 기여도 레벨에 따라 3가지 레벨(수수료 없음에서 49.99달러까지)이 있다.클럽 E의 회원은 Dale Earnhardt의 영상, 개인 아이템, DEI 소매점, Carowinds, Kings Dominion, NASCAR 명예의 전당, Kannapolis Shwistators 게임, Charlotte Motor Speedway, Dale Harnhardt 쉐보레, Great Wolf Lodge, Inc.^[46] 회원만 이용할 수 있습니다.클럽 E는 현재 영업정지 상태이지만 팬들이 소식을 ^[47]접하기 위해 팔로우할 수 있는 페이스북 페이지를 제공하고 있다.

데일 언하르트 재단

데일 언하르트 재단은 어린이, 교육, 환경 및 야생동물 ^[48]보호에 대한 어나드의 헌신을 반영한 자선 프로그램과 조성금을 통해 데일 언하르트의 유산을 이어가겠다는 사명으로 설립되었습니다.

파트너십

RAD 엔진 파트너십

1990년대 후반 Fords가 제한판 트랙을 지배한 후 DEI, Richard Childress Racing, Andy Petree Racing은 서로 협력하여 RAD 엔진 프로그램을 결성했습니다.그들의 첫 우승은 2000년 윈스턴 500에서 데일 언하트와 함께 했다.DEI는 2001년 Daytona 500, 2001년 Pepsi 400, 2001년 EA Sports 500, 2002년 Aaron's 499, 2002년 Pepsi 400, 2002년 EA Sports 500 및 2003년 Daytona 500에서 우승했다.RAD는 2003년 Petree가 Busch 시리즈 프로그램에 집중하기 위해 시리즈를 그만둔 후 종료되었다.

Earnhardt Childress 레이싱 테크놀로지

Earnhardt-Childress Racing Engine(ECR)^[49]은 DEI와 Richard Childress Racing이 협력하여 2007년 5월에 설립되었으며, 쉐보레 NASCAR 컵 시리즈 및 NASCAR Nationalwide Series 팀에 공통 엔진을 개발 및 제작하고 있습니다.2008년 중반, 노스캐롤라이나주 웰컴의 솔즈베리 북쪽에 있는 독립형 시설이 완공되었습니다.^[50]ECR에는 130명의 기술자가 있습니다.엔진은 제이미 맥머레이와 함께 2010년 데이토나 500과 브릭야드 400, 리건 스미스와 함께 2011년 서던 500, 케빈 하빅과 함께 코카콜라 600, 폴 메나드와 ^[51][52][53]함께 브릭야드 400에서 우승했다.이 회사는 현재 ECR 엔진으로만 ^[54][55]RCR에 의해 운영됩니다.

JR 모터스포츠, 리처드 차일드리스, 랭글러

2010년 4월 29일, 어운하르트가 NASCAR 명예의 전당에 헌액되었을 때, DEI는 JR 모터스포츠, 리처드 차일드리스 레이싱, 랭글러 진스와 제휴를 맺어, 아버지 데일 어운하르트 주니어가 3번 시보레 임프레를 운전할 것이라고 발표했습니다.파란색과 금색 페인트 도안은 1980년대에 ^[56]데일 언하트가 몰았던 차에 경의를 표했다.이 차는 2010년 7월 2일 데이토나 국제 스피드웨이에서 열린 네이션와이드 시리즈 레이스에 참가했다.그것은 내일의 차를 사용한 첫 네이션와이드 시리즈 경주였다.언하르트 주니어는 3위로 출발해 33바퀴를 앞서 레이스에서 우승했다.이는 2008년 이후 처음으로 NASCAR에서 우승한 대회이며, DEI가 NASCAR에서 레이싱 팀으로 퇴장한 후 NASCAR 정비소에 참여한 첫 번째이자 최근이기도 합니다.

모건 달러 모터스포츠

DEI는 2007년에 Morgan-Dollar Motorsports와 드라이버 개발 계약을 체결하고, 2007년에 드라이버 개발을 위한 트럭을 제공하고 있습니다.이것은 긴 레이싱과의 합병으로 계승되었다.

드라이버

NASCAR 컵 시리즈

드라이버	레이스	이김.	폴스	몇 해
아리크 알미롤라	17	0	0	2007–2008
존 안드레티	16	0	0	2003–2004
데일 언하르트 주니어	291	17	7	1999–2007
론 펠로우즈	5	0	0	2003–2004, 2008
로비 고든	1	0	0	1996
제프 그린	14	0	0	1996, 2003
제이슨 켈러	1	0	0	2003
마크 마틴	34	0	0	2007–2008
폴 메나드	74	0	1	2005–2008
스티브 파크	156	2	3	1997–2003
리건 스미스	36	0	0	2007–2008
마틴 트루크스 주니어	117	1	1	2004–2008
케니 월리스	17	0	1	2001–2002, 2004
대럴 월트립	13	0	0	1998
마이클 월트립	180	4	1	2001–2005
합계[57]	972	24	14	1996–2008

NASCAR Busch/Nationalwide 시리즈

드라이버	레이스	이김.	폴스	몇 해
데이비드 보넷	2	0	0	1992
닐 보넷	1	0	0	1993
데일 언하르트	117	17	6	1984–1994
데일 언하르트 주니어	81	17	7	1996–1999, 2002, 2004, 2006–2007
케리 언하르트	1	0	0	2008
제프 그린	51	0	2	1995–1996
론 혼데이 주니어	35	2	0	1999–2000
폴 메나드	94	1	2	2004–2007
스티브 파크	31	3	1	1996–1997
앤디 페트리	1	0	0	1994
조디 리들리	1	0	0	1985
토니 스튜어트	1	0	0	2006
마틴 트루크스 주니어	7	1	0	2006–2008
케니 월리스	1	0	0	1988
마이클 월트립	3	0	0	1989, 1994
합계[57]	427	41	18	1984–2008

NASCAR 트럭 시리즈

드라이버	레이스	이김.	폴스	몇 해
데니스 다이어	1	0	0	1995
데이비드 그린	1	0	0	1995
론 혼데이 주니어	122	25	13	1995–1999
스티브 파크	2	0	0	1996–1997
합계[57]	126	25	13	1995–1999

NASCAR Busch East/캠핑 월드 이스트 시리즈

드라이버	레이스	이김.	폴스	몇 해
아리크 알미롤라	1	1	0	2008
트레버 베인	13	1	2	2008
제프리 언하르트	24	0	1	2007–2008
예수 에르난데스	13	0	0	2008
라이언 트릭스	1	0	0	2008
합계[57]	52	2	3	2007–2008

ARCA 레이싱 시리즈

드라이버	레이스	이김.	폴스	몇 해
아리크 알미롤라	1	0	0	2008
데일 언하르트	2	0	0	1991, 1993
케리 언하르트	11	4	0	2000–2001
론 혼데이 주니어	1	1	0	1999
폴 메나드	1	0	0	2007
피터 소스펜조	1	0	0	1987
합계[57]	17	5	0	1987–2008

레퍼런스

외부 링크

• Racing-Reference의 Dale Earnhardt, Inc. 소유자 통계 정보
• DEI 공식 웹사이트
• ECR 공식 웹 사이트
• ETG 웹사이트