1999년 프런티어 @ 더 글렌

1999 Frontier @ the Glen
1999년 프런티어 @ 더 글렌
레이스 디테일[1][2]
1999년 NASCAR Winston Cup 시리즈 34개 중 21개 경주
1999 Frontier @ the Glen program cover, featuring Dale Earnhardt Sr., Jeff Gordon, and Mark Martin
1999 프런티어 @ Glen 프로그램 커버, 데일 어니하르트 시니어, 제프 고든, 마크 마틴 등이 출연함
날짜1999년 8월 15일 (1999-08-15)
위치 왓킨스 글렌 인터내셔널,
미국 뉴욕 왓킨스 글렌
코스영구경마시설
2.450mi(3.943km)
거리90바퀴, 220.50mi(354.86km)
날씨온도는 73.4에 육박하며 온화함°F(23°C), 풍속 최대 시속 7.36마일(11.84km/h)
평균 속도87.722mph(시속 19.5km/h)
폴 포지션
드라이버
펜스케-크레인푸스 레이스
시간1:12.752
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 제프 고든 헨드릭 모터스포츠
랩스 55
위너
24번 제프 고든 헨드릭 모터스포츠
미국의 텔레비전
네트워크 ESPN
아나운서밥 젠킨스와 네드 재럿

1999년 프런티어 @ 더 글렌은 1999년 8월 15일 뉴욕 왓킨스 글렌 인터내셔널에서 열린 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 레이스였다.1999년 NASCAR Winston Cup Series 시즌의 21번째 포인트 지급 이벤트였다.러스티 월리스가 우승했고, 제프 고든이 3년 연속 우승했다.총 49대의 자동차가 경주를 시도했다.

엔트리 리스트

자동차[3] 드라이버 팀 제조사 스폰서
1 스티브 박 데일 어니하르트, 주식회사 쉐보레 펜조일
2 러스티 월리스 펜스케-크레인푸스 레이스 포드 밀러 라이트
3 데일 어니하르트 시니어 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 GM 굿렌치 서비스 플러스
4 바비 해밀턴 모건-맥클루어 모터스포츠 쉐보레 코닥
5 테리 라봉테 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 켈로그스
6 마크 마틴 루우 레이싱 포드 발볼린, 커민스
7 마이클 월트립 마테이 모터스포츠 쉐보레 필립스 컨슈머 커뮤니케이션스
9 제리 나데우 멜링 레이싱 포드 카툰 네트워크, 더 젯슨
10 리키 러드 러드 퍼포먼스 모터스포츠 포드 조수
11 브렛 보딘 브렛 보딘 레이싱 포드 페이섹스
12 제러미 메이필드 펜스케-크레인푸스 레이스 포드 모빌 1
13 테드 크리스토퍼 미스틱 모터스포츠 쉐보레 레스케어 키친스
14 보리스 사이드 어반 시모 모터스포츠 포드 자동차 부품 연합, 호멜링크
16 케빈 리페이지 루우 레이싱 포드 TV 가이드, NFL '99
18 보비 라본테 조 깁스 레이싱 폰티악 주간 배터리
19 폴 겐틸로찌 로히그 모터스포츠 폰티악 호멜링크
20 토니 스튜어트 조 깁스 레이싱 토요타 홈 디포
21 엘리엇 새들러 우드 브라더스 레이싱 포드 시트고
22 워드 버튼 빌 데이비스 레이싱 폰티악 애벌레
23 지미 스펜서 하스-카터 모터스포츠 포드 팀 윈스턴
24 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 듀폰 오토모티브 마감
25 월리 달렌바흐 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 버드와이저
26 조니 벤슨 주니어 루우 레이싱 포드 치어리더
28 케니 어윈 주니어 로버트 예이츠 레이싱 포드 텍사스코, 하볼린
30 데리케 코프 장어 강 레이싱 폰티악 지미 딘 / 새라 리
31 마이크 스키너 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 로위스, 야드맨
33 켄 슈레이더 앤디 페트리 레이싱 쉐보레 스쿠알
36 어니 어반 MB2 모터스포츠 폰티악 M&M의
40 스털링 말린 SABCO 레이싱 쉐보레 쿠어스 라이트
41 데이비드 그린 래리 헤드릭 모터스포츠 쉐보레 코디악
42 조 네메체크 SABCO 레이싱 쉐보레 벨사우스
43 존 안드레티 페티 엔터프라이즈 피하다 STP
44 카일 페티 페티 엔터프라이즈 폰티악 핫 휠스
45 리치 비클 타일러 제트 모터스포츠 폰티악 10-10-345
55 케니 월러스 앤디 페트리 레이싱 쉐보레 정사각형
58 허트 스트릭린 SBIII 모터스포츠 포드 터빈 솔루션
60 제프 보딘 조 베시 모터스포츠 쉐보레 파워팀
61 데이비드 머리 피닉스 에어레이싱 포드 미드웨이 섬
66 대럴 월트립 하스-카터 모터스포츠 포드 카마트로66번길
71 데이브 마시스 마르시스 오토 레이싱 쉐보레 리얼트리 카무플라주
75 테드 머스그레이브 부치 모크 모터스포츠 포드 레밍턴 암스
77 로버트 프레스리 재스퍼 모터스포츠 포드 재스퍼 엔진 & 트랜스미션
87 론 펠로스 NEMCO 모터스포츠 쉐보레 벌룬 힐 포도밭
88 데일 재럿 로버트 예이츠 레이싱 포드 Quality Care, Ford Cred
91 잭 볼드윈 엘제이 레이싱 쉐보레 리틀 조의 오토 / MCI 월드컴
94 빌 엘리엇 빌 엘리엇 레이싱 포드 맥도날드
97 채드 리틀 루우 레이싱 포드 존 디어
98 릭 마스트 케일 야버러 모터스포츠 포드 유니버설 스튜디오
99 제프 버튼 루우 레이싱 포드 엑사이드 배터리

연습 및 자격 검증

8월 13일 금요일로 예정되어 있던 연습과 켄달 폴 데이는 악천후로 인해 모두 몇 시간 동안 연기되었다.이날 1차 예선이 열려 예선 1-25위 자리를 필드에 잠글 수 있었지만 2차 예선은 빗물이 쏟아져 1차 예선을 통과한 속도를 기준으로 25-36위 자리를 잠글 수밖에 없었고, 37-43위 자리는 오너 포인트 기준으로 잠겼다.예선 탈락한 두 명의 운전자인 잭 볼드윈과 폴 겐틸로찌는 이 경주 동안 윈스턴 컵 대회에서 유일한 시도를 했다.러스티 월리스가 시속 121.234마일로 장대높이뛰는 스피드로 신기록을 세웠다.

많은 도로 경주에서 흔히 볼 수 있듯이, 몇몇 도로 코스 링거들은 자격을 얻으려고 시도했다.두 명의 운전자인 보리스 사이드와 론 펠로우스는 이 경주 동안 그들의 첫 윈스턴 컵 랩을 이끌었다.데이비드 머리와 테드 크리스토퍼는 처음으로 윈스턴 컵에 선발 출전했다.크리스토퍼는 또한 그 주말에 동반 NASCAR 페더라이트 수정 시리즈와 NASCAR Busch North Series 경주에 출전하여 각각 우승과 2위에 올랐다.또 도로 코스에서 선수 생활을 시작한 윈스턴컵 풀타임 드라이버 제리 나데우가 윈스턴컵 레이스에서 생애 첫 랩을 이끌었다.

완전한 검증 결과

포스.[4] 드라이버 자동차 제조사 시간 평균 속도
1 러스티 월리스 2 포드 1:12.752 121.234
2 보리스 사이드 14 포드 1:12.944 120.915
3 제프 고든 24 쉐보레 1:13.115 120.632
4 토니 스튜어트 20 폰티악 1:13.352 120.242
5 마크 마틴 6 포드 1:13.357 120.234
6 제리 나데우 9 포드 1:13.453 120.077
7 론 펠로스 87 쉐보레 1:13.489 120.018
8 빌 엘리엇 94 포드 1:13.515 119.976
9 데일 재럿 88 포드 1:13.539 119.936
10 테리 라봉테 5 쉐보레 1:13.602 119.834
11 조 네메체크 42 쉐보레 1:13.646 119.762
12 바비 해밀턴 4 쉐보레 1:13.665 119.731
13 지미 스펜서 23 포드 1:13.733 119.621
14 데일 어너하르트 3 쉐보레 1:13.747 119.598
15 워드 버튼 22 폰티악 1:13.766 119.567
16 대럴 월트립 66 포드 1:13.788 119.532
17 마이크 스키너 31 쉐보레 1:13.866 119.405
18 존 안드레티 43 폰티악 1:13.873 119.394
19 마이클 월트립 7 쉐보레 1:13.927 119.307
20 스털링 말린 40 쉐보레 1:13.985 119.213
21 제프리 보딘 60 쉐보레 1:14.032 119.138
22 보비 라본테 18 폰티악 1:14.045 119.117
23 케니 월러스 55 쉐보레 1:14.097 119.033
24 리키 러드 10 포드 1:14.198 118.871
25 카일 페티 44 폰티악 1:14.274 118.749
26 월리 달렌바흐 주니어 25 쉐보레 1:14.383 118.575
27 제프 버튼 99 포드 1:14.421 118.515
28 리치 비클 45 폰티악 1:14.473 118.432
29 케니 어윈 주니어 28 포드 1:14.482 118.418
30 켄 슈레이더 33 쉐보레 1:14.516 118.364
31 데이비드 머리 61 포드 1:14.525 118.350
32 데이비드 그린 41 쉐보레 1:14.565 118.286
33 테드 크리스토퍼 13 쉐보레 1:14.590 118.246
34 조니 벤슨 주니어 26 포드 1:14.714 118.050
35 브렛 보딘 11 포드 1:14.762 117.974
36 어니 어반 36 폰티악 1:14.823 117.878
프로발스
37 제러미 메이필드 12 포드 1:23.389 105.769
38 채드 리틀 97 포드 1:15.481 116.851
39 스티브 박 1 쉐보레 1:14.944 117.688
40 케빈 리페이지 16 포드 1:15.452 116.896
41 릭 마스트 98 포드 1:15.033 117.548
42 엘리엇 새들러 21 포드 1:14.843 117.847
43 테드 머스그레이브 75 포드 1:15.028 117.556
자격 부여 실패
44 로버트 프레스리 77 포드 1:14.998 117.603
45 데리케 코프 30 폰티악 1:15.579 116.699
46 폴 겐틸로찌 19 폰티악 1:15.579 116.699
47 잭 볼드윈 91 쉐보레 1:15.649 116.591
48 허트 스트릭린 58 포드 1:16.716 114.969
49 데이브 마시스 71 쉐보레 1:18.299 112.645

레이스 재점검

끝내지 못한 유일한 운전자들은 기계적인 고장을 겪었다.경주 기간 중 내부 루프, 레이스 트랙의 오일, #26 차량 난파 시 4개의 주의 깃발(#11, #36, #40, #45)이 트랙에서 분리되어 있었고, 경주 90바퀴의 16.7%가 주의 하에 사용됐다.

1991년 우승자 Ernie Irvan은 이 경주에서 마지막 NASCAR Winston Cup을 출발시켰다.어반은 다음 주 미시건 인터내셔널 스피드웨이에서 부쉬 시리즈 자동차를 연습하던 중 머리 부상을 입었다.데이비드 머리의 유일한 경력 시작은 이 경주에서 나왔다.이 경주는 또한 Ray Evernham이 승무원장으로서의 마지막 승리였다.그는 몇 주 후에 제프 고든의 팀을 떠나 자신만의 윈스턴 컵 팀을 시작했다.

ESPN은 그 경주에 대한 보도를 내보냈다.정규 컬러 해설가 베니 파슨스는 최근 작전으로 경기에 결장했지만, 경기 중반에는 동료 해설가와 시청자들과 이야기를 나누기 위해 텔레비전 방송을 불렀다.

경주가 끝나기 시작하자 경주는 제프 고든과 캐나다 도로 코스 링거 론 펠로우스로 내려왔다.87번 NEMCO 모터스포츠 체비에서 1회 주행 중인 론 펠로스는 3바퀴 늦게 레이스를 이끌었고 30바퀴도 채 남지 않은 고든에게 추월당했다.동료들은 몇 바퀴 동안 2위를 유지했고 결국 2바퀴를 남겨두고 재시동하면서 선두에 한 발을 내디뎠다.동료들은 고든을 차례대로 통과시키려 했지만 고든은 5 차로 이기기 위해 그 경주에서 멀어지며 도전을 보류했다.고든은 동료들이 승리 레인에서 재미있는 레이스를 펼쳤다고 칭찬했다.이는 왓킨스 글렌에서 열린 컵 시리즈 레이스에서 펠로스가 준우승을 차지한 첫 번째 경기였다.

론 펠로우스는 그 경주에서 유일한 로드 코스 링거가 아니었다.보리스 사이드는 경주에서 2위로 출발했고 마크 시모가 소유한 14번 차를 타고 경주 초반에 몇 바퀴를 돌았다.하지만 사이드의 하루는 48바퀴를 돌면서 엔진이 터지면서 끝이 났다.

브릭야드 400에서 승리를 거둔 데일 자렛은 마크 마틴을 제치고 승점 24점을 획득하며 4위에 올랐다.그의 승점 우위는 레이스 막판 300점이었다.

레이스 결과

핀[5][6] 세인트 # 드라이버 스폰서 만들다 팀 랩스 이끌었다 상태 PTS 위닝스
1 3 24 제프 고든 듀폰 오토모티브 마감 쉐보레 헨드릭 모터스포츠 90 55 러닝의 185 119860
2 7 87 론 펠로스 벌룬 힐 포도밭 쉐보레 NEMCO 모터스포츠 90 3 러닝의 175 67270
3 1 2 러스티 월리스 밀러 라이트 포드 펜스케-크레인푸스 레이스 90 9 러닝의 170 64460
4 9 88 데일 재럿 Quality Care, Ford Cred 포드 로버트 예이츠 레이싱 90 0 러닝의 160 59900
5 6 9 제리 나데우 카툰 네트워크, 더 젯슨 포드 멜링 레이싱 90 9 러닝의 160 53120
6 4 20 토니 스튜어트 홈 디포 폰티악 조 깁스 레이싱 90 0 러닝의 150 45240
7 26 25 월리 달렌바흐 주니어 버드와이저 쉐보레 헨드릭 모터스포츠 90 2 러닝의 151 39785
8 25 44 카일 페티 핫 휠스 폰티악 페티 엔터프라이즈 90 0 러닝의 142 35610
9 17 31 마이크 스키너 로위스, 야드맨 쉐보레 리처드 차일드리스 레이싱 90 0 러닝의 138 37630
10 5 6 마크 마틴 발볼린, 커민스 포드 루우 레이싱 90 0 러닝의 134 51040
11 10 5 테리 라봉테 켈로그스 쉐보레 헨드릭 모터스포츠 90 0 러닝의 130 42945
12 39 1 스티브 박 펜조일 쉐보레 데일 어니하르트, 주식회사 90 0 러닝의 127 36265
13 27 99 제프 버튼 엑사이드 배터리 포드 루우 레이싱 90 0 러닝의 124 41775
14 38 97 채드 리틀 존 디어 포드 루우 레이싱 90 0 러닝의 121 38410
15 16 66 대럴 월트립 카마트로66번길 포드 하스-카터 모터스포츠 90 0 러닝의 118 30835
16 13 23 지미 스펜서 팀 윈스턴 포드 하스-카터 모터스포츠 90 0 러닝의 115 35950
17 30 33 켄 슈레이더 스쿠알 쉐보레 앤디 페트리 레이싱 90 0 러닝의 112 34505
18 42 21 엘리엇 새들러 시트고 포드 우드 브라더스 레이싱 90 0 러닝의 109 34860
19 23 55 케니 월러스 정사각형 쉐보레 앤디 페트리 레이싱 90 0 러닝의 106 27480
20 14 3 데일 어너하르트 GM 굿렌치 서비스 플러스 쉐보레 리처드 차일드리스 레이싱 90 0 러닝의 103 41525
21 19 7 마이클 월트립 필립스 컨슈머 커뮤니케이션스 쉐보레 마테이 모터스포츠 90 1 러닝의 105 33630
22 12 4 바비 해밀턴 코닥 쉐보레 모건-맥클루어 모터스포츠 90 2 러닝의 102 38100
23 41 98 릭 마스트 유니버설 스튜디오 포드 케일 야버러 모터스포츠 90 0 러닝의 94 26270
24 22 18 보비 라본테 주간 배터리 폰티악 조 깁스 레이싱 90 0 러닝의 91 39300
25 40 16 케빈 리페이지 TV 가이드, NFL '99 포드 루우 레이싱 90 0 러닝의 88 33855
26 29 28 케니 어윈 주니어 텍사스코, 하볼린 포드 로버트 예이츠 레이싱 90 0 러닝의 85 33260
27 43 75 테드 머스그레이브 레밍턴 암스 포드 부치 모크 모터스포츠 90 0 러닝의 82 25940
28 8 94 빌 엘리엇 맥도날드 포드 빌 엘리엇 레이싱 90 0 러닝의 79 32570
29 18 43 존 안드레티 STP 폰티악 페티 엔터프라이즈 90 0 러닝의 76 37500
30 11 42 조 네메체크 벨사우스 쉐보레 SABCO 레이싱 89 0 러닝의 73 32150
31 33 13 테드 크리스토퍼 레스케어 키친스 쉐보레 미스틱 모터스포츠 89 0 러닝의 70 22360
32 24 10 리키 러드 조수 포드 러드 퍼포먼스 모터스포츠 89 0 러닝의 67 29285
33 20 40 스털링 말린 쿠어스 라이트 쉐보레 SABCO 레이싱 89 0 러닝의 64 29225
34 37 12 제러미 메이필드 모빌 1 포드 펜스케-크레인푸스 레이스 89 0 러닝의 61 37190
35 21 60 제프리 보딘 파워팀 쉐보레 조 베시 모터스포츠 89 0 러닝의 58 22155
36 28 45 리치 비클 10-10-345 폰티악 타일러 제트 모터스포츠 88 0 러닝의 55 22095
37 32 41 데이비드 그린 코디악 쉐보레 래리 헤드릭 모터스포츠 88 0 러닝의 52 22060
38 34 26 조니 벤슨 주니어 치어리더 포드 루우 레이싱 85 0 러닝의 49 29000
39 31 61 데이비드 머리 미드웨이 섬 포드 피닉스 에어레이싱 78 0 러닝의 46 21965
40 35 11 브렛 보딘 페이섹스 포드 브렛 보딘 레이싱 66 0 러닝의 43 28930
41 36 36 어니 어반 M&M의 폰티악 MB2 모터스포츠 60 0 엔진 40 28895
42 2 14 보리스 사이드 자동차 부품 연합, 호멜링크 포드 어반 시모 모터스포츠 48 9 엔진 42 25660
43 15 22 워드 버튼 애벌레 폰티악 빌 데이비스 레이싱 48 0 엔진 34 28825
예선 통과 실패
44 77 로버트 프레스리 재스퍼 엔진 & 트랜스미션 포드 재스퍼 모터스포츠
45 30 데리케 코프 지미 딘 / 새라 리 폰티악 장어 강 레이싱
46 19 폴 겐틸로찌 (R) 호멜링크 폰티악 로히그 모터스포츠
47 91 잭 볼드윈 (R) 리틀 조의 오토 / MCI 월드컴 쉐보레 엘제이 레이싱
48 58 허트 스트릭린 터빈 솔루션 포드 SBIII 모터스포츠
49 71 데이브 마시스 리얼트리 카무플라주 쉐보레 마르시스 오토 레이싱
주의:
  1. 호멜링크는 이번 경주의 14위 자동차인 19위 차가 출전 자격을 얻지 못하자 후원하는 단일 경주협약을 맺었다.

참조

  1. ^ "Weather History for Watkins Glen, New York: April 15, 1999". Farmer's Almanac. Retrieved April 19, 2014.
  2. ^ "1999 Frontier @ the Glen". Racing Reference. Retrieved April 19, 2014.
  3. ^ "1999 Nascar Cup Series Frontier @ the Glen Motorsport Stats". results.motorsportstats.com. Retrieved 2021-06-20.
  4. ^ "1999 Frontier at the Glen qualifying results". Racing-Reference.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  5. ^ "1999 Frontier at the Glen - The Third Turn". www.thethirdturn.com. Retrieved 2021-06-20.
  6. ^ "1999 Frontier at the Glen race results". Racing-Reference.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
선행자 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 시즌
1999 		성공자