NASCAR 어드밴스 오토 부품
NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series카테고리 | 스톡카레이싱 |
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나라 | 미국 캐나다 |
취임 시즌 | 1982 |
드라이버스 챔피언 | 페이튼 셀러즈 |
공식 웹사이트 | 위클리 레이싱 시리즈 |
NASCAR 어드밴스 오토 부품 위클리 시리즈(구 Willen All-American Series, Winston Racing Series, Dodge Weekly Series)는 미국과 캐나다를 돌며 NASCAR가 허가한 지역 쇼트트랙 모터 레이싱의 포인트 챔피언십이다.
국가 선수권 주간 경주를 위한 NASCAR의 30년 동안, 처음에는 지역 챔피언을 개발하기 위한 트랙의 지리적 근접성에 의해 트랙이 분할되었고, 그 다음, 무작위로 4개 부문 사이에 그리고 현재 트랙이 참가한 주들에 의해 트랙이 분할되었다.
역사
이 시리즈는 1982년 NASCAR에 의해 허가된 주간 지역 트랙 경주로서 NASCAR 윈스턴 레이싱 시리즈로 시작되었다. 2006년 11월 11일 라스베이거스에서 열린 위클리 시리즈 연회에서 발표된 바와 같이, 도지는 주간 시리즈에 대한 그들의 후원을 포기했다. 웰렌 엔지니어링은 스폰서십을 NASCAR Willen All-American Series로 명칭을 바꾸면서 받았다. 2010년 시즌에, NASCAR은 주간 레이싱 시리즈의 최저 연령을 16세에서 14세로 낮췄다.
2005년에 Weekly Series는 미국 이외의 지역에서 영구적으로 존재하게 된 최초의 NASCAR가 승인한 시리즈가 되었으며, 이 시리즈에 대표되도록 선출된 퀘벡 주, 델라웨어 주, 온타리오 주, 알버타 주, Wetaskiwin의 트랙이 되었다.
어드밴스 오토 파트는 2020년 6월 10일 시리즈의 명명권을 인수했다.[1]
경쟁
규칙 및 포인트 시스템
원래 지역 형식(1982–2004)에서는 지역 및 전국 선수권 대회를 결정하는 데 CPI(경기 성과 지수)를 사용했다. 복잡한 CPI는 승률(특징 승리/특징 출발), 탑파이브(상위 5개 마감/특징 출발 트랙에서 이용 가능), 카카운트(트랙의 평균 자동차 수/지역 내 트랙의 최고 평균 자동차 수)와 스타트(운전자 시동/특징 출발)의 네 가지 요소를 사용했다. 2005년의 분할형식으로의 변경과 함께 보다 단순화된 포인트 체계가 나왔다. 시스템은 피처 이벤트에서 포지션당 2점을 부여했으며, 최대 25대의 시동이 걸리고 50점은 우승자에게 돌아갔다. 25대 이상이 시동을 걸면 뒷부분 26위부터 2점이 주어졌다. 또한 기능 시작 운전자에게도 보너스 포인트가 주어졌다. 적어도 21대의 시동을 거는 운전자는 20점, 15-20대의 시동을 거는 운전자는 10점, 그리고 15대 이하의 시동을 거는 운전자는 10점이다. 2007년 국가 포맷으로의 변경이 있을 때 같은 시스템을 사용했지만, 특집 우승자에게는 보너스 포인트가 단 5점으로 줄었다. 2010년에는 최고점이 20대 초반으로 떨어졌고 우승자에게 40점을 주었다. 2014년 시즌에는 시동이 걸린 최대 차량이 18점으로 떨어져 우승자가 36점을 받았다. 피처링 우승자의 보너스 포인트도 한 자릿수 포지션(즉, 5위)에서 출발했을 경우 3점, 두 자릿수 선발 포지션(즉, 12위)에서 출발했을 경우 5점으로 변경됐다.
사단
주간 시리즈에서 점수를 매기기 위해 사용되는 자동차는 Weekly Series 가이드라인 내에서 개별 참가 트랙의 재량에 달려 있다. 2005년 현재, 스포츠맨, 포장 후기 모델 섀시 2종류(상쇄 섀시가 있는 슈퍼 후기 모델, 둘레 섀시가 있는 후기 모델), 포장 수정("투어 유형"과 SK 공식 둘 다), 오물 수정 및 후기 모델, 슈퍼 스톡 등이 적격 범주로 꼽힌다. 참가 트랙은 모두 1/4마일에서 5/8마일에 이르는 짧은 트랙이다. 대부분은 포장되어 있지만 상당수의 흙 트랙도 참가한다.
내셔널 챔피언
- 1982 – Tom Hearst – Muscatine, IA
- 1983 – 마이크 알렉산더 – 프랭클린, TN
- 1984 – David Into – Hardeeville, SC
- 1985년 – 더그 맥카운 – 프루네데일, CA
- 1986 – Joe Kosiski – Omaha, NE
- 1987년 – 로저 돌란 – 리스본, IA
- 1988 – Robert Powell – Moncks Corner, SC
- 1989 – Larry Phillips – Springfield, MO
- 1990 – Max Prestwood – Lenoir, NC
- 1991 – Larry Phillips – Springfield, MO
- 1992년 – 래리 필립스 – 스프링필드, MO
- 1993년 – 배리 거지리 – 펠햄, NC
- 1994 – David Rogers – 올랜도, FL
- 1995 – Larry Phillips – Springfield, MO
- 1996 – Larry Phillips – Springfield, MO
- 1997 – Dexter Canipe – Claremont, NC
- 1998년 – Ed Kosiski – Omaha, NE
- 1999 – Jeff Leka – 버팔로, IL
- 2000 – Gary Webb – Bluegrass, IA
- 2001 – Ted Christopher – 플레인빌, CT
- 2002 – Peter Daniels – 레바논, NH
- 2003 – Mark McFarland – 버지니아 주 윈체스터
- 2004 – Greg Pursley – 산타 클라리타, 캘리포니아 주
- 2005 – Peyton 셀러 – Danville, VA
- 2006 – Philip Morris – VA, Ruckersville
- 2007 – Steve Carlson – West Salem, WI
- 2008 – Philip Morris – VA, Ruckersville
- 2009 – Philip Morris – 버지니아 주, Ruckersville
- 2010 – Keith Rocco – Wallingford, CT
- 2011 – Philip Morris – 버지니아 주, Ruckersville
- 2012 – Lee Pulliam – Semora, NC
- 2013 – Lee Pulliam – Semora, NC
- 2014 – Anthony Anders – Easley, SC
- 2015 – Lee Pulliam – Semora, NC[2]
- 2016 – 맷 볼링[3] – 리지웨이, 버지니아 주
- 2017년 – Lee Pulliam – Alton, VA
- 2018 – Philip Morris – 버지니아 주, 루커스빌
- 2019 – Jacob Goede – Carver, MN
- 2020년 – Josh Berry – Charlotte, NC[4]
- 2021 - 페이튼 셀러 - 버지니아 주 댄빌
2021년 선로
- 애덤스 카운티 스피드웨이 – 코닝, 아이오와주(흙 1/2마일)
- 알래스카 레이스웨이 파크 – 알래스카 버트 (1/3마일 아스팔트)[5]
- All-American Speedway – 캘리포니아 로즈빌 (1/3마일 아스팔트)
- Autodrome Chaudiere – 캐나다 퀘벡 주 Vallé-Jonection(아스팔트 1/4마일)
- Beech Ridge Motor Speedway – Maine, 스카버러(아스팔트 1/3마일)
- 베를린 레이스웨이 - 미시간 주 마른(7/16마일 아스팔트)
- 베델 모터 스피드웨이 - 뉴욕 스완 레이크 (1/4마일 아스팔트)
- Bowman Gray Stadium – Winston-Salem, North Carolina (1/4마일 아스팔트)
- 라스베이거스 모터 스피드웨이 불링 – 네바다 주 노스 라스베이거스 (3/8마일 아스팔트)
- 시더 레이크 스피드웨이 – 위스콘신 주 뉴 리치먼드(3/8마일 클레이)
- Chemung Speedrome – Chemung, New York (3/8마일 아스팔트)
- Claremont Motorsports Park - Claremont, New Hampshire (1/3마일 아스팔트)
- 콜로라도 내셔널 스피드웨이 – 이리, 콜로라도 (3/8마일 아스팔트)
- Coos Bay Speedway - Coos Bay, 오리건 주(.387마일)
- 도미니언 레이스웨이 - 버지니아 주 손버그(4/10마일 아스팔트)
- Eastbound International Speedway - Avondale, Newfoundland, 캐나다 (1/3마일 아스팔트)
- 에드먼턴 인터내셔널 레이스웨이 – 캐나다 앨버타 주 웨타스키윈(아스팔트 1/4마일)
- Elko Speedway – Elko, 미네소타 주(아스팔트 3/8마일)
- 에버그린 스피드웨이 – 먼로, 워싱턴 (.646 및 3/8마일 아스팔트)
- 플로렌스 모터 스피드웨이 - 사우스캐롤라이나 주 티몬스빌(4/10마일 아스팔트)
- 그랜드뷰 스피드웨이 – 펜실베이니아 주 베첼스빌(흙 1/3마일)
- Greenville-Pickens Speedway – Greenville, South Carolina (1/2마일 아스팔트)
- 히코리 모터 스피드웨이 – 히코리, 노스캐롤라이나 주(.363마일) 아스팔트
- 허드슨 스피드웨이 - 뉴햄프셔 주 허드슨(아스팔트 1/4마일)
- I-25 스피드웨이 - 콜로라도 푸에블로(아스팔트 1/4마일)
- Irwindale Speedway – Irwindale, 캘리포니아 (1/2마일 및 1/3마일 아스팔트)
- ICAR 회로 – 캐나다 퀘벡 미라벨(4/10마일 아스팔트)
- 컨 카운티 레이스웨이 파크 – 캘리포니아 베이커스필드(아스팔트 1/2마일)
- 킹스포트 스피드웨이 – 킹스포트, 테네시 주(콘크리트 3/8마일)
- La Crosse Fairgrounds Speedway – West Salem, 위스콘신 (5/8마일 및 1/4마일 아스팔트)
- 랭글리 스피드웨이 – 햄튼, 버지니아 주(.395마일 아스팔트)
- Lee USA Speedway – Lee, New Hampshire (3/8마일 아스팔트)
- 매디슨 인터내셔널 스피드웨이 – 오리건, 위스콘신 (1/2마일 아스팔트)
- 매직 밸리 스피드웨이 – 트윈폴스, 아이다호 (1/3마일 아스팔트)
- Meridian Speedway - Meridian, 아이다호(1/4마일 아스팔트)
- 모나드녹 스피드웨이 – 윈체스터, 뉴햄프셔 (1/4마일 아스팔트)
- 모터 마일 스피드웨이 - 더블린, 버지니아 (.416마일 아스팔트)
- 새로운 Smyrna Speedway – 플로리다 주, New Smyrna Beach (1/2마일 아스팔트)
- 리버헤드 레이스웨이 – 리버헤드, 뉴욕 (1/4마일 아스팔트)
- Rockford Speedway – 일리노이주 Rockford (1/4마일 아스팔트)
- Salina Highbanks Speedway – Prior, Oklahoma (3/8마일 클레이)
- Seekonk 스피드웨이 – 매사추세츠 주, Seekonk (1/3마일 아스팔트)
- 사우스보스턴 스피드웨이 – 버지니아 주, 사우스보스턴(4/10마일 아스팔트)
- Southern National Motorsports Park – Kenly, North Carolina (4/10마일 아스팔트)
- 스태포드 모터 스피드웨이 – 코네티컷 주 스태포드 스프링스 (1/2마일 아스팔트)
- 스타 스피드웨이 - 에핑, 뉴햄프셔 (1/4마일 아스팔트)
- 선셋 스피드웨이 – 캐나다 온타리오 주 이니스필(아스팔트 1/3마일)
- Thompson Speedway Motorsports Park – 코네티컷 주, Thompson (5/8마일 아스팔트)
- Tucson Speedway – Tucson, 애리조나 (3/8마일 아스팔트)
- 웨이크 카운티 스피드웨이 - 노스캐롤라이나 주 롤리(아스팔트 1/4마일)
참조
- ^ "Advance Auto Parts to sponsor NASCAR Weekly Series in multiyear agreement". NASCAR (Press release). June 10, 2020. Retrieved June 10, 2020.
- ^ Christley, Jason (September 27, 2015). "Pulliam Reclaims Whelen All-American Crown". NASCAR Home Tracks. Archived from the original on December 8, 2015. Retrieved November 30, 2015.
- ^ "2016 FINAL Top 500 Driver Standings". NASCAR Home Tracks. Archived from the original on September 29, 2016. Retrieved January 19, 2017.
- ^ Marquis, Andy (October 18, 2020). "Josh Berry Lays Claim to National Championship with SNMP Sweep". Short Track Scene. Retrieved October 19, 2020.
- ^ Holl, Zaz; July 14, er Updated; May 28, 2016 Published; 2016. "Driving in circles: Alaska Raceway Park debuts NASCAR-approved oval". Anchorage Daily News. Retrieved 2021-10-11.
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외부 링크
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