2023 Pacific Office 자동화 147
2023 Pacific Office Automation 147레이스 세부 정보 | |||
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2023년 NASCAR Xfinity 시리즈 33경기 중 13경기 | |||
날짜. | 2023년 6월 3일 | ||
공식명칭 | 제2회 Pacific Office Automation 147 | ||
위치 | 포틀랜드 국제 레이스웨이, 포틀랜드, 오리건 | ||
코스 | 영구 경주 시설 1.967mi(3.195km) | ||
거리 | 77바퀴, 151mi(243km) | ||
예약된 거리 | 75바퀴, 147mi(237km) | ||
평균 속도 | 104.810km/h(65.375mph) | ||
극점 위치 | |||
드라이버 | 리처드 차일드리스 레이싱 | ||
시간을 | 1:14.111 | ||
가장 많은 랩 | |||
드라이버 | 셸던 크리드 | 리처드 차일드리스 레이싱 | |
랩스 | 47 | ||
승리자. | |||
00호 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | FS1 | ||
아나운서 | 아담 알렉산더, 트레버 베인, 제이미 맥머레이 | ||
미국의 라디오 | |||
라디오 | MRN |
2023년 퍼시픽 오피스 오토메이션 147()은 2023년에 출시된 NASCAR Xfinity 시리즈의 13번째 스톡 카 레이스로, 이 행사는 두 번째로 반복되었습니다.경주는 2023년 6월 3일 토요일 오리건주 포틀랜드에서 1.967마일(3.166km)의 영구 도로 코스인 포틀랜드 국제 레이스웨이에서 열렸습니다.레이스는 NASCAR 연장전 종료로 인해 75바퀴에서 77바퀴로 증가했습니다.스튜어트-하스 레이싱을 위해 운전하는 콜 커스터는 파커 클리거먼의 3위 드라이버가 브레이크를 잠그고 1바퀴를 돌면서 결국 저스틴 올가이어와 셸던 크리드가 시케인을 놓치게 된 후 두 바퀴를 남기고 선두를 차지할 것입니다.Custer는 최종적으로 마지막 랩 대시에서 Algaier를 물리치고 NASCAR Xfinity Series 통산 11번째 우승이자 시즌 첫 우승을 차지했습니다.폴에서 출발한 크리드는 레이스 [1]최고 기록인 47바퀴를 돌면서 전반적으로 레이스를 지배할 것입니다.시상대를 메우기 위해 JR 모터스포츠를 운전하는 올가이어와 역시 JR 모터스포츠를 운전하는 샘 메이어가 각각 2위와 3위를 차지할 것입니다.
배경
포틀랜드 국제 레이스웨이(PIR)는 미국 오리건주 포틀랜드에 있는 모터스포츠 시설입니다.그것은 콜롬비아 강 바로 남쪽에 있는 밴포트의 이전 부지에 있는 델타 파크 단지의 일부입니다.Delta Park/Vanport 경전철 역에서 서쪽으로 1마일 미만 떨어진 곳에 위치해 있습니다.
이 트랙은 IndyCar Series, ICSCC 및 SCCA 및 OMRA 로드 레이싱, NASCAR K&N Pro Series West 및 SCCA 오토크로스 이벤트를 주최합니다.또한, PIR 경기장은 트랙과 주변 경기장에서 OBRA(오레곤 자전거 경주 협회) 자전거 경주를 개최합니다.이 시설에는 드래그 스트립과 모터 크로스 트랙이 있습니다.
엔트리 리스트
- 신인 드라이버를 나타냅니다.
- 시리즈 드라이버 포인트에 적합하지 않은 드라이버를 나타냅니다.
연습
연습을 위해, 운전자들은 그룹 A와 그룹 B로 나뉘었습니다.두 세션 모두 15분 동안 진행되었으며, 6월 3일 토요일 오전 8시 30분(태평양 표준시)[2]에 진행되었습니다.빅 머신 레이싱을 위해 운전하는 Parker Kligerman은 1분 15.123초의 랩과 151.930km/[3]h의 속도로 두 그룹 사이에서 가장 빠른 시간을 설정했습니다.
포스. | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 시간을 | 속도 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | 파커 클라이거먼 | 빅 머신 레이싱 | 시보레 | 1:15.123 | 94.405 |
2 | 00 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 1:15.434 | 94.016 |
3 | 18 | 새미 스미스 (R) | 조 깁스 레이싱 | 도요타 | 1:15.468 | 93.974 |
전체 실습 결과 |
예선
예선전은 6월 3일 토요일 오전 9시([2]태평양 표준시)에 열렸습니다.포틀랜드 국제 경기장은 도로 코스이기 때문에 예선 시스템은 두 라운드로 구성된 두 그룹 시스템입니다.운전자들은 A 그룹과 B 그룹의 두 그룹으로 분리될 것입니다.각 운전자는 시간을 설정하기 위해 여러 바퀴를 돌게 됩니다.각 그룹에서 가장 빠른 5명의 운전자가 최종 라운드에 진출합니다.그 라운드에서 시간을 가장 빨리 정한 운전자가 [4]폴에서 우승할 것입니다.Richard Childress Racing을 위해 운전하는 Sheldon Creed는 1분 14.111초의 랩과 평균 시속 95.694마일(154.005km/h)[5]로 경주를 위한 폴을 득점할 것입니다.
포스. | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 시간(R1) | 속도(R1) | 시간(R2) | 속도(R2) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 셸던 크리드 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 1:15.079 | 94.461 | 1:14.111 | 95.694 |
2 | 00 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 1:14.743 | 94.885 | 1:14.341 | 95.398 |
3 | 8 | 조쉬 베리 | JR 모터스포츠 | 시보레 | 1:14.852 | 94.747 | 1:14.463 | 95.242 |
4 | 20 | 존 헌터 네메체크 | 조 깁스 레이싱 | 도요타 | 1:14.628 | 95.031 | 1:14.553 | 95.127 |
5 | 7 | 저스틴 올게이어 | JR 모터스포츠 | 시보레 | 1:15.083 | 94.455 | 1:14.734 | 94.897 |
6 | 10 | 조던 테일러 (i) | 카울리그 레이싱 | 시보레 | 1:15.107 | 94.425 | 1:14.832 | 94.772 |
7 | 16 | 챈들러 스미스 (R) | 카울리그 레이싱 | 시보레 | 1:14.474 | 95.228 | 1:14.852 | 94.747 |
8 | 21 | 오스틴 힐 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 1:14.613 | 95.050 | 1:14.915 | 94.667 |
9 | 19 | 마이엇 스나이더 | 조 깁스 레이싱 | 도요타 | 1:14.857 | 94.741 | 1:15.045 | 94.503 |
10 | 11 | 다니엘 헴릭 | 카울리그 레이싱 | 시보레 | 1:14.541 | 95.142 | 1:15.060 | 94.484 |
1라운드에서 탈락 | ||||||||
11 | 24 | 코너 모작 (R) | 샘 헌트 레이싱 | 도요타 | 1:14.860 | 94.737 | — | — |
12 | 98 | 라일리 허브스트 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 1:15.059 | 94.486 | — | — |
13 | 27 | 젭 버튼 | 조던 앤더슨 레이싱 | 시보레 | 1:15.177 | 94.337 | — | — |
14 | 48 | 파커 클라이거먼 | 빅 머신 레이싱 | 시보레 | 1:15.227 | 94.275 | — | — |
15 | 91 | 알렉스 라베 | DGM 레이싱 | 시보레 | 1:15.252 | 94.243 | — | — |
16 | 18 | 새미 스미스 (R) | 조 깁스 레이싱 | 도요타 | 1:15.281 | 94.207 | — | — |
17 | 78 | 앤서니 알프레도 | B. J. 맥리드 모터스포츠 | 시보레 | 1:15.399 | 94.060 | — | — |
18 | 26 | 카즈 그랄라 | 샘 헌트 레이싱 | 도요타 | 1:15.473 | 93.967 | — | — |
19 | 25 | 브렛 모핏 | AM 레이싱 | 포드 | 1:15.610 | 93.797 | — | — |
20 | 51 | 제레미 클레멘츠 | 제레미 클레멘츠 레이싱 | 시보레 | 1:15.835 | 93.519 | — | — |
21 | 43 | 렐란드 허니먼 | 알파 프라임 레이싱 | 시보레 | 1:15.902 | 93.436 | — | — |
22 | 44 | 딜런 루프턴 | 알파 프라임 레이싱 | 시보레 | 1:16.181 | 93.094 | — | — |
23 | 31 | 파커 레츨라프 (R) | 조던 앤더슨 레이싱 | 시보레 | 1:16.244 | 93.017 | — | — |
24 | 39 | 라이언 지그 | RSS 레이싱 | 포드 | 1:16.336 | 92.905 | — | — |
25 | 08 | 프레스턴 파더스 | SS-그린 라이트 레이싱 | 포드 | 1:16.600 | 92.585 | — | — |
26 | 6 | 브레넌풀 | JD 모터스포츠 | 시보레 | 1:16.620 | 92.561 | — | — |
27 | 02 | 블레인 퍼킨스 (R) | 아워 모터스포츠 | 시보레 | 1:17.072 | 92.018 | — | — |
28 | 92 | 조시 윌리엄스 | DGM 레이싱 | 시보레 | 1:17.174 | 91.896 | — | — |
29 | 53 | 패트릭 에머링 | 에머링 가스 모터스포츠 | 시보레 | 1:17.308 | 91.737 | — | — |
30 | 28 | 카일 지그 | RSS 레이싱 | 포드 | 1:17.445 | 91.575 | — | — |
31 | 45 | 제프리 언하르트 | 알파 프라임 레이싱 | 시보레 | 1:17.461 | 91.556 | — | — |
32 | 35 | 파커 체이스 | 에머링 가스 모터스포츠 | 도요타 | 1:17.526 | 91.479 | — | — |
33 | 38 | 조 그라프 주니어 | RSS 레이싱 | 포드 | 1:18.025 | 90.894 | — | — |
소유자의 포인트에 따라 자격 부여 | ||||||||
34 | 66 | 메이슨 마조 (i) | MBM 모터스포츠 | 도요타 | 1:18.447 | 90.405 | — | — |
35 | 4 | 개럿 스미스리 | JD 모터스포츠 | 시보레 | 1:18.521 | 90.320 | — | — |
36 | 1 | 샘 메이어 | JR 모터스포츠 | 시보레 | — | — | — | — |
37 | 9 | 브랜든 존스 | JR 모터스포츠 | 시보레 | — | — | — | — |
38 | 07 | 스테판 파슨스 | SS-그린 라이트 레이싱 | 시보레 | — | — | — | — |
공식 예선 결과 | ||||||||
공식 선발 라인업 |
인종 분쟁 이후의 분쟁
경주가 끝난 후, 조던 앤더슨 레이싱 드라이버 젭 버튼과 카울리그 레이싱 드라이버 챈들러 스미스 사이에 열띤 토론이 벌어졌습니다.10바퀴도 채 남지 않은 상황에서 스미스는 버튼이 4회전으로 들어오는 등에 부딪혀 잔디밭을 빙빙 돌게 했습니다.레이스가 끝난 후, 버튼은 피트 로드에서 스미스와 대결을 시도했습니다.몇 발을 던진 후에, 버튼은 스미스의 피트 크루들에 의해 잘렸습니다.결국, 승무원 중 한 명이 버튼을 헤드록에 빠트렸습니다.난투극 이후, 버튼은 Kaulig Racing 회장 Chris [6]Rice와 격렬한 논쟁을 벌였습니다.
레이스 결과
1단계 랩: 25
포스. | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 프츠 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 셸던 크리드 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 10 |
2 | 20 | 존 헌터 네메체크 | 조 깁스 레이싱 | 도요타 | 9 |
3 | 7 | 저스틴 올게이어 | JR 모터스포츠 | 시보레 | 8 |
4 | 21 | 오스틴 힐 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 7 |
5 | 8 | 조쉬 베리 | JR 모터스포츠 | 시보레 | 6 |
6 | 10 | 조던 테일러 (i) | 카울리그 레이싱 | 시보레 | 0 |
7 | 00 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 4 |
8 | 19 | 마이엇 스나이더 | 조 깁스 레이싱 | 도요타 | 3 |
9 | 48 | 파커 클라이거먼 | 빅 머신 레이싱 | 시보레 | 2 |
10 | 98 | 라일리 허브스트 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 1 |
2단계 랩: 25
포스. | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 프츠 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 00 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 10 |
2 | 20 | 존 헌터 네메체크 | 조 깁스 레이싱 | 도요타 | 9 |
3 | 7 | 저스틴 올게이어 | JR 모터스포츠 | 시보레 | 8 |
4 | 48 | 파커 클라이거먼 | 빅 머신 레이싱 | 시보레 | 7 |
5 | 10 | 조던 테일러 (i) | 카울리그 레이싱 | 시보레 | 0 |
6 | 2 | 셸던 크리드 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 5 |
7 | 1 | 샘 메이어 | JR 모터스포츠 | 시보레 | 4 |
8 | 98 | 라일리 허브스트 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 3 |
9 | 21 | 오스틴 힐 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 2 |
10 | 27 | 젭 버튼 | 조던 앤더슨 레이싱 | 시보레 | 1 |
3단계 랩: 27
포스.[7] | 세인트 | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 랩스 | 이끌었다 | 상황 | 프츠 |
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1 | 2 | 00 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 77 | 5 | 입니다. | 54 |
2 | 5 | 7 | 저스틴 올게이어 | JR 모터스포츠 | 시보레 | 77 | 23 | 입니다. | 51 |
3 | 36 | 1 | 샘 메이어 | JR 모터스포츠 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 38 |
4 | 3 | 8 | 조쉬 베리 | JR 모터스포츠 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 39 |
5 | 8 | 21 | 오스틴 힐 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 41 |
6 | 9 | 19 | 마이엇 스나이더 | 조 깁스 레이싱 | 도요타 | 77 | 0 | 입니다. | 34 |
7 | 1 | 2 | 셸던 크리드 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 77 | 47 | 입니다. | 45 |
8 | 11 | 24 | 코너 모작(R) | 샘 헌트 레이싱 | 도요타 | 77 | 0 | 입니다. | 29 |
9 | 7 | 16 | 챈들러 스미스(R) | 카울리그 레이싱 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 28 |
10 | 4 | 20 | 존 헌터 네메체크 | 조 깁스 레이싱 | 도요타 | 77 | 2 | 입니다. | 45 |
11 | 15 | 91 | 알렉스 라베 | DGM 레이싱 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 26 |
12 | 19 | 25 | 브렛 모핏 | AM 레이싱 | 포드 | 77 | 0 | 입니다. | 25 |
13 | 37 | 9 | 브랜든 존스 | JR 모터스포츠 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 24 |
14 | 14 | 48 | 파커 클라이거먼 | 빅 머신 레이싱 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 32 |
15 | 27 | 02 | 블레인 퍼킨스(R) | 아워 모터스포츠 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 22 |
16 | 28 | 92 | 조시 윌리엄스 | DGM 레이싱 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 21 |
17 | 23 | 31 | 파커 레츨라프(R) | 조던 앤더슨 레이싱 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 20 |
18 | 24 | 39 | 라이언 지그 | RSS 레이싱 | 포드 | 77 | 0 | 입니다. | 19 |
19 | 31 | 45 | 제프리 언하르트 | 알파 프라임 레이싱 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 18 |
20 | 29 | 53 | 패트릭 에머링 | 에머링 가스 모터스포츠 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 17 |
21 | 17 | 78 | 앤서니 알프레도 | B. J. 맥리드 모터스포츠 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 16 |
22 | 20 | 51 | 제레미 클레멘츠 | 제레미 클레멘츠 레이싱 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 15 |
23 | 33 | 38 | 조 그라프 주니어 | RSS 레이싱 | 포드 | 77 | 0 | 입니다. | 14 |
24 | 35 | 4 | 개럿 스미스리 | JD 모터스포츠 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 13 |
25 | 13 | 27 | 젭 버튼 | 조던 앤더슨 레이싱 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 13 |
26 | 18 | 26 | 카즈 그랄라 | 샘 헌트 레이싱 | 도요타 | 77 | 0 | 입니다. | 11 |
27 | 6 | 10 | 조던 테일러 (i) | 카울리그 레이싱 | 시보레 | 77 | 0 | 입니다. | 0 |
28 | 21 | 43 | 렐란드 허니먼[N 1] | 알파 프라임 레이싱 | 시보레 | 76 | 0 | 사고. | 9 |
29 | 22 | 44 | 딜런 루프턴 | 알파 프라임 레이싱 | 시보레 | 76 | 0 | 입니다. | 8 |
30 | 16 | 18 | 새미 스미스(R) | 조 깁스 레이싱 | 도요타 | 75 | 0 | 입니다. | 7 |
31 | 25 | 08 | 프레스턴 파더스 | SS-그린 라이트 레이싱 | 포드 | 72 | 0 | 입니다. | 6 |
32 | 12 | 98 | 라일리 허브스트 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 65 | 0 | 엔진 | 9 |
33 | 10 | 11 | 다니엘 헴릭 | 카울리그 레이싱 | 시보레 | 47 | 0 | 입니다. | 4 |
34 | 30 | 28 | 카일 지그 | RSS 레이싱 | 포드 | 46 | 0 | 리어 기어 | 3 |
35 | 32 | 35 | 파커 체이스 | 에머링 가스 모터스포츠 | 도요타 | 36 | 0 | 타이 로드 | 2 |
36 | 34 | 66 | 메이슨 마조 (i) | MBM 모터스포츠 | 도요타 | 28 | 0 | 변속기 | 0 |
37 | 38 | 07 | 스테판 파슨스 | SS-그린 라이트 레이싱 | 시보레 | 17 | 0 | 과열 | 1 |
38 | 26 | 6 | 브레넌풀 | JD 모터스포츠 | 시보레 | 15 | 0 | 사고. | 1 |
공식 경기 결과 |
메모들
경기 후 순위
|
레퍼런스
- ^ Skala, Chris (June 3, 2023). "Cole Custer Steals Xfinity Win at Portland After Leaders Clash". Frontstretch. Retrieved June 3, 2023.
- ^ a b "2023 NASCAR Xfinity Series Portland International Raceway Race Page". Jayski's NASCAR Silly Season Site. Retrieved May 30, 2023.
- ^ "Practice Results: NASCAR Xfinity Series Pacific Office Automation 147 at Portland". TobyChristie.com. June 3, 2023. Retrieved June 3, 2023.
- ^ "2023 NASCAR Qualifying Procedures". Jayski's NASCAR Silly Season Site. Retrieved May 30, 2023.
- ^ Skala, Chris (June 3, 2023). "Sheldon Creed Wins Pole for Portland Xfinity Series Race". Frontstretch. Retrieved June 3, 2023.
- ^ Christie, Toby (June 3, 2023). "Video: Kaulig Racing Crew Member Puts Jeb Burton in Headlock After Portland Race". TobyChristie.com. Retrieved June 3, 2023.
- ^ "2023 Pacific Office Automation 147 - Racing Reference". Racing-Reference.info. Retrieved May 30, 2023.