고카트
Go-kart고카트라고도 쓰인 고카트는 스포츠카, 닫힌 바퀴 자동차, 오픈 휠 자동차 또는 사륜 자전거의 한 종류이다.고카트는 무동력 모델부터 고성능 레이싱 카트까지 모든 형태와 형태가 있습니다.
어원학
그 용어의 정확한 기원은 불분명하다.이 용어가 처음 등장한 것 중 하나는 스코틀랜드 화가 휴 카메론 RSA의 1885년 그림인 "고 카트"[1]이다.C가 나중에 K로 바뀐 이유도 불분명하다.
비동기
북미에서 보통 비누 상자 더비 카트로 불리는 중력 레이서는 가장 단순한 유형의 고카트이다.그것들은 중력에 의해 추진된다.모터(사륜차)가 없는 고카트도 자전거 페달로 추진될 수 있다.
모터화
엔진
전통적으로 소형 2행정과 4행정 내연기관은 자동차 경주용 고카트 경주에서 사용된다.동력은 체인을 통해 엔진에서 리어 액슬로 전달됩니다(일부 렌탈은 벨트를 사용).
4행정 엔진은 표준 공랭식 산업용 엔진이 될 수 있으며, 때로는 약간의 변경을 가하여 약 5~20hp(4~15kW)의 속도로 발전합니다.Briggs & Stratton, Tecumseh (2008년 폐사), Kohler, Robin 및 Honda가 이러한 엔진의 제조사입니다.레이싱이나 카트 사용에 적합합니다.또한 야마하, KTM, 빌랜드 또는 Axro(Wankel 엔진)와 같은 제조업체에서 제공하는 15~48hp(11~36kW)의 강력한 2행정 엔진도 있습니다.최대 11,000rpm의 속도로 주행하며 카트 전용으로 제작됩니다.PRD는 28.5hp(21kW)의 출력을 15,580rpm으로 내는 2행정 엔진인 PRD Fireball을 만듭니다.
전동식 바둑 카트를 사용할 수 있으며, 각 튜닝 후 카트의 배터리를 충전기 배열에 연결하기만 하면 됩니다.그들은 오염이 없고 연기를 배출하지 않기 때문에, 경주 트랙은 통제된 환경에서 실내에 있을 수 있다.납 배터리로 구동되는 전기 카트는 성능에 영향을 미치기 전에 최대 20~30분 동안 주행할 수 있으며, 리튬 배터리로 구동되는 카트는 1회 충전으로 최대 2시간 동안 주행할 수 있습니다.일부 카트에는 수소 연료 [2]전지가 장착되어 있다.놀이공원 및 실내 트랙용 고성능 전기 카트는 사고 또는 기타 위험이 발생할 경우 외부 전자 제어 장치를 갖추고 있으며, 트랙 어텐던트 또는 레이스 심판이 무선 제어를 통해 트랙의 모든 차량을 원격으로 감속하거나 정지시킬 수 있다.이 외부 제어 장치는 또한 어린 선수들을 느린 작동 속도로 제한하기 위해 사용될 수 있으며, 성인들로만 구성된 경주는 더 빠른 속도가 허용된다.이러한 컨트롤은 전기 및 연소 엔진 카트에 모두 적용할 수 있습니다.
일부 국가에서, 고카트는 종종 도로 트랙이라고 불리는 공공 도로에서 사용할 수 있도록 허가될 수 있다.일반적으로 몇 가지 제한이 있습니다. 유럽 연합에서는 도로에서 사용하기 위해 개조된 고카트에는 전조등(하이/로우 빔), 테일라이트, 경적음기, 표시기 및 20hp(15kW)를 초과하지 않는 엔진이 장착되어야 합니다.
레크리에이션, 매점 및 실내 카트
전통적인 카트 경주 외에도, 많은 상업 기업들은 종종 "레크리에이션" 또는 "컨벤션" 카트라고 불리는 카트를 대여용으로 제공한다.트랙은 실내 또는 실외가 될 수 있습니다.카트는 세션(보통 10~30분) 또는 [3]1일 단위로 대여됩니다.전용 차체를 갖춘 견고한 섀시를 사용하여 운전자의 안전을 확보합니다.대부분의 기업은 고객에게 필요한 모든 안전 장비(헬멧, 장갑, 드라이버 복장)를 제공하고 언제든지 자신의 장비나 장비를 소유할 필요 없이 합리적인 가격으로 레이스할 수 있는 '도착 및 주행' 형식을 사용하고 있다.
야외 트랙은 놀이기구를 위한 저속 카트(저출력의 4행정 엔진 또는 전기 모터를 장착한 전용 섀시)를 제공할 수 있으며, 레이싱 카트와 유사하게 최대 15마력(11kW)의 4행정 엔진으로 구동되며, 드물게는 2행정 엔진으로 구동되지만 대여용으로 더욱 견고하게 설계되어 있습니다.일반적으로 야외 트랙은 전통적인 카트 경주에도 사용된다.
실내 카트 트랙은 세계 각지의 많은 대도시에서 볼 수 있다.이러한 트랙은 종종 정비된 공장이나 창고에 있으며, 일반적으로 기존의 실외 트랙보다 짧습니다.실내 카트는 보통 5~13hp(4~10kW)의 가솔린 엔진 또는 때로는 전기 모터로 구동됩니다.많은 트랙들이 경쟁 레이스와 리그를 제공한다.최상위권에는 실내카팅월드챔피언십(IKWC)[4]이 존재한다.
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레퍼런스
