제1차 세계 대전 해군전

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제1차 세계대전의 해전은 주로 봉쇄로 특징지어졌다.연합국은 더 큰 함대와 주변 위치를 가지고 독일과 다른 중앙 강국에 대한 봉쇄에 크게 성공했지만, 그 봉쇄를 깨거나 잠수함이나 상업 침입자들과 함께 효과적인 반격을 구축하려는 중앙 강국들의 노력은 결국 성공하지 못했다.주요 함대 활동은 덜 결정적이었다.

서곡

20세기 초 영국과 독일 간의 전투함 건조 경쟁은 많은 책의 주제이다.20세기 해군 강국이자 생존을 위해 해상 무역에 의존했던 섬나라 영국에 맞먹는 전함 함대를 건조하려는 독일의 시도는 영국의 제1차 세계대전 참전을 이끈 양국 간 적대감의 주요 원인으로 종종 거론된다.해외 무역과 식민지 제국을 영국의 선의에 의존하지 않게 할 수 있는 군사력과 경제력에 대한 영향력은 있지만, 그러한 함대는 필연적으로 영국 자신의 무역과 제국을 위협할 것이다.

제1차 모로코 위기 이후 1905년 3월부터 1906년 5월 사이에 모로코의 식민지 지위에 대한 군비 경쟁이 있었다.하지만, 사건들이 이렇게까지 이어졌다.알프레드 테이어 마한 선장은 영국 해군 역사에 매우 관심이 많은 미국 해군 장교였다.1887년, 그는 "바다의 힘이 역사에 미치는 영향"을 출판했다.이 책의 주제는 현대 세계의 열쇠로서의 해군 패권이었다.그의 주장은 로마에서 영국까지 파도를 지배했던 모든 국가는 번영하고 번영했지만, 한니발의 카르타고나 나폴레옹의 프랑스처럼 해군 패권이 부족한 국가는 번영하지 못했다는 것이었다.마한은 영국이 세계 해상 항로를 통제하기 위해 해군을 건설하는 과정에서 한 일은, 미래에 부와 제국을 위한 경쟁에 뒤지지 않는다면, 다른 나라들도 그렇게 할 수 있을 것이라고 가설을 세웠다.

해군 군비 경쟁

마한의 논문은 매우 영향력이 컸고 세계적으로 새로운 해군 건설의 폭발을 이끌었다.미 의회는 즉시 3척의 전함을 건조할 것을 명령했다 (4번째 전함인 USS 아이오와호는 2년 후에 건조될 예정).대마해전에서 영국 훈련을 받은 해군이 러시아 함대를 전멸시킨 일본은 분쟁의 주요 요인으로 해군력 개념을 강화하는 데 일조했다.하지만 이 책은 독일에서 가장 큰 영향을 미쳤다.독일 황제 빌헬름 2세는 그의 할머니 빅토리아 여왕을 방문했을 때 영국 해군에 많은 인상을 받았다.그의 어머니는 "빌헬름의 한 가지 생각은 영국 해군보다 더 크고 강한 해군을 갖는 것이다."라고 말했다.1898년 독일 함대법이 처음 제정되었고, 2년 후 건조될 함정 수는 2배로 늘어났으며, 이후 20년 동안 19척의 전함과 23척의 순양함으로 늘어났다.10년 후 독일은 오스트리아보다 낮은 해군 계급에서 세계에서 두 번째로 큰 전투 함대를 보유하게 될 것이다.트라팔가 이후 처음으로, 영국은 걱정해야 할 공격적이고 정말로 위험한 경쟁자를 갖게 되었다.

마한은 그의 책에서 세계 평화나 제국뿐 아니라 영국의 생존도 영국 해군이 파도를 지배하는 데 달려 있다고 썼다.캠브리지 1895 라틴 에세이상은 "브리타니치 마리스" 또는 "영국 바다 힘"으로 불렸다.그래서 1897년 6월 여왕의 즉위 60주년을 맞아 해군 사열회가 열렸을 때, 그곳은 불안하고 불확실한 분위기였다.모든 사람들이 그 답을 알고 싶어 했던 것은 영국이 어떻게 앞서 나갈 것인가 하는 것이었다.하지만 마한은 어떤 대답도 할 수 없었다.그가 할 수 있다고 생각한 사람은 지중해 함대 사령관인 재키 피셔였다.그는 제국과 세계경제체제의 다섯 가지 전략적 열쇠가 있다고 믿었다.지브롤터, 알렉산드리아, 수에즈, 싱가포르, 희망봉, 도버 해협입니다.그의 일은 그들 모두를 유지하는 것이었다.

피셔의 개혁

그가 제1해군이 되었을 때, 피셔는 독일과의 해군 전쟁을 위한 계획을 세우기 시작했다."독일은 항상 영국으로부터 몇 시간 이내에 모든 함대를 집중시킵니다,"라고 그는 1906년 영국 왕세자에게 편지를 썼다."^[1]따라서 우리는 독일로부터 몇 시간 이내에 두 배 더 강력한 함대를 보유해야 합니다.그래서 그는 대부분의 함대를 본해에 집중시켰고, 이차적인 집중은 지중해 함대에 집중시켰다.그는 또한 수십 척의 구식 군함을 폐선시키거나 대형화시켰다.이렇게 절약된 자원은 잠수함, 구축함, 경순양함, 전투순양함, 드레드노트의 새로운 설계에 투입되었다.피셔는 "우리는 외국 드레드노트가 진수되기 전에 10척의 드레드노트를 보유하게 될 것이며 독일과 프랑스를 합친 것보다 30% 더 많은 순양함을 보유하게 될 것"이라고 선언했다.

독일어 응답

알프레드 티르피츠 제독은 해군 사관후보생으로 포츠머스를 자주 방문했고 영국 해군을 동경하고 부러워했다.카이저처럼 티르피츠는 독일의 미래 세계 지배적 역할은 강력한 해군에 달려 있다고 믿었다.그는 많은 수의 전함을 요구했다.드레드노트가 진수되었을 때조차, 이전에 건조했던 15척의 전함을 쓸모없게 만들면서, 그는 결국 독일의 기술과 산업적인 힘으로 인해 독일이 영국 함선을 건조할 수 있게 될 것이라고 믿었다.그는 사임의 위협을 이용하여 3척의 드레드노트와 전투순양함을 만들도록 강요했다.그는 또한 미래의 잠수함 지사를 위해 돈을 저축했다.티르피츠가 주장한 비율대로라면 1912년 독일은 13명, 영국은 16명이 될 것이다.

1909년 봄에 이것이 영국인들에게 유출되었을 때, 대중의 항의가 있었다.국민들은 정부가 그 해 계획했던 4척의 전함 대신 8척의 신형 전함을 요구했다.윈스턴 처칠이 말했듯이, "해군은 6척의 배를 요구했고, 경제학자들은 4척을 제안했고, 우리는 마침내 ^[2]8척에 대해 타협했다."티르피츠는 영국의 새로운 흉기 건설 프로그램을 독일에 대한 직접적인 위협으로 간주할 수밖에 없었다.그는 위험을 더 키우며 응수해야만 했다.하지만, 독일보다 더 많은 자금을 투입한다는 것은 영국이 해군 우위에 대한 2강 기준의 개념을 포기한다는 것을 의미했다.아무리 많은 돈이라도 영국이 독일, 러시아, 미국, 심지어 이탈리아와^{[clarification needed]} 경쟁하는 것을 허락하지 않을 것이다.이에 따라 세계 2위의 해양 강국을 60% 차이로 압도하는 새로운 정책이 시행되었다.피셔의 직원들은 그가 어떤 의견 차이도 용납하지 않는 방식에 점점 더 짜증을 내고 있었고, 여덟 가지 무서운 요구는 더 이상 참을 수 없었다.그래서 1910년 1월 25일, 피셔는 해군성을 떠났다.피셔가 사임한 직후 처칠은 해군 ^[2]제1군주가 되었다.그의 치하에서, 경선은 계속될 것이다; 실제로 로이드 조지는 처칠이 그에게 1914년 5천만 파운드의 해군 예산을 제시했을 때 거의 사임할 뻔했다.

전쟁이 시작될 무렵 독일은 수도선과 잠수함 모두 인상적인 함대를 보유했다.다른 국가들은 일반적으로 전함의 비율이 낮고 구축함과 잠수함 같은 작은 배의 비율이 더 큰 함대를 가지고 있었다.프랑스, 이탈리아, 러시아, 오스트리아-헝가리, 일본, 그리고 미국은 모두 적어도 일부 드레드노트와 잠수함을 갖춘 현대식 함대를 가지고 있었다.

해군 기술

제1차 세계대전의 해군 기술은 드레드노우트 전함에 의해 지배되었다.전함들은 드레드노우트 모델을 따라 같은 크기의 대형 포탑 몇 개를 가지고 건조되었다.일반적으로, 영국 선박은 독일^{[citation needed]} 선박보다 더 큰 포를 가지고 있었고 더 빠른 사격을 위해 장비를 갖추고 있었다.대조적으로, 독일 선박들은 더 나은 광학 장비와 거리 탐지를 가지고 있었고, 훨씬 더 잘 구분되어 있고 손상을 처리할^{[citation needed]} 수 있었다.영국군은 또한 일반적으로 추진제 취급 절차가 좋지 않았는데, 이 점은 유틀란드에서 영국^{[citation needed]} 순양함에게 재앙적인 결과를 초래할 수 있었다.

선박의 많은 부분들이 최근에 극적으로 개선되었다.터빈의 도입은 훨씬 더 높은 성능으로 이어졌을 뿐만 아니라 공간을 확보하여 레이아웃을 개선했습니다.사전 준비 전투함은 일반적으로 12-17kn(14-20mph; 22-31km/h)로 제한되었지만, 현대 함정은 최소 20kn(23mph; 37km/h)의 속도를 낼 수 있었고, 최신 영국급에서는 24kn(28mph; 44km/h)^{[citation needed]}의 속도를 낼 수 있었다.영국어로 "감독"인 자이로스코프와 중앙 집중식 사격관제의 도입은 포술의 극적인 향상을 이끌었다.1900년 이전에 건조된 선박은 유효 범위가 약 2,000 야드(1,800 m)인 반면, 최초의 "새로운" 선박은 최소 8,000 야드(7,300 m)로 좋았고, 현대적 디자인은 10,000 야드(9,100 m)^{[citation needed]} 이상으로 좋았다.

전쟁 직전에 등장한 배 중 하나가 순양함이었다.전투순양함 설계에는 영국과 독일이라는 두 가지 학파가 있었다.영국의 디자인은 그들의 무거운 드레드노트 사촌들처럼 무장하고 있었지만, 속도를 높이기 위해 일부러 무게를 줄일 수 있는 갑옷이 없었다.그 개념은 이 함선들이 자신들보다 작은 것은 무엇이든 더 잘 쏠 수 있고 더 큰 것은 피할^{[citation needed]} 수 있다는 것이었다.독일의 디자인은 속도를 위해 약간 더 작은 주 무장을 선택했고, 상대적으로 무거운 갑옷은 유지하면서 속도를 위해 11인치 또는 12인치 포와 13.5인치 포를 교환했다.그들은 속도가 그들에게 기동할 수 있는 공간을 준 탁 트인 바다에서 독립적으로 활동하거나, 또는 더 큰 함대^{[citation needed]} 활동 앞에서 빠른 정찰 부대로서 활동할 수 있었다.

그 어뢰정은 많은 해군 계획자들에게 상당한 우려를 불러일으켰다.이론적으로, 이 값싼 배들 중 많은 수가 집단으로 공격하고 무시무시한 군대를 압도할 수 있다.이것은 그들을 함대, 즉 "토르페도 보트 구축함" 또는 "파괴선"으로부터 멀리 떨어뜨리기 위한 전용 선박의 도입으로 이어졌다.대규모 공습은 계속 가능했지만, 점점 더 사용되고 있는 잠수함의 형태로 또 다른 해결책이 발견되었다.잠수함은 수도함과 구축함의 포로부터 안전한 수중으로 접근하여 어뢰정만큼 치명적인 사격을 가할 수 있다.제한된 사거리와 속도, 특히 수중에서는 이러한 무기들을 전술적으로 사용하기 어렵게 만들었다.비록 몇몇 중소형 영국 군함이 독일 ^{[citation needed]}U보트에서 발사된 어뢰에 의해 손실되었지만, 잠수함은 일반적으로 해상 군함보다 방어가 허술한 상선을 공격하는 데 더 효과적이었다.

석유는 석탄을 대체하기 위해 막 도입되어 부피당 40%의 더 많은 에너지를 함유하고 있으며, 범위를 확장하고 내부 배치를 더욱 개선했습니다.또 다른 장점은 석유가 연기를 상당히 적게 내뿜어 시각 감지를 더 어렵게 만든다는 것이다.이것은 일반적으로 석탄 화력^{[citation needed]} 선박과 연계하여 운항하는 소수의 배들로 인해 완화되었다.

라디오는 초기에 사용되었고, 해군 선박은 일반적으로 라디오 전신을 장착했고, 상선은 그렇지^{[citation needed]} 않았다.음파^{[citation needed]} 탐지기는 전쟁이 끝날 무렵에 초기 단계에 있었다.

항공은 주로 정찰에 초점을 맞췄고, 항공모함은 전쟁 기간 동안 개발되었으며, 폭격기는 비교적 가벼운^{[citation needed]} 짐만 들어 올릴 수 있었다.

해군 기뢰 또한 점점 더 잘 개발되었다.해안가의 방어용 기뢰는 해안폭격을 가하거나 공격을 지원할 수 있을 만큼 수도선이 접근하는 것을 훨씬 더 어렵게 만들었다.1914년 ^[3]10월 27일, 그녀가 해군 기뢰를 들이받은 결과, 전쟁에서 첫 번째 전함 침몰 - HMS Audarous - 이었습니다.적절한 위치에 배치된 기뢰는 잠수함의 이동 자유를 제한하는 역할도 했다.

극장

북해

북해는 지상 작전의 주요 전장이었다.영국 대함대는 독일 공해 함대에 대항해 진지를 확보했다.영국의 더 큰 함대는 독일에 대한 봉쇄를 유지할 수 있었고, 독일은 해외 무역과 자원으로부터 고립될 수 있었다.독일 함대는 대부분 기뢰망 뒤에 항구에 남아 있었고, 때때로 영국 함대를 전투로 유인하려고 시도했다(야무스와 로스토프트의 폭격은 영국 함대를 약화시켜 봉쇄를 뚫거나 공해 함대가 영국 선박과 무역을 공격하도록 하기 위한 시도였다).영국은 봉쇄를 유지하고 가능하면 독일 함대에 피해를 입혀 섬에 대한 위협을 제거하고 대함대를 다른 곳에서 사용할 수 있도록 풀어주려고 노력했다.1918년 미 해군은 영국의 도움을 받아 U보트가 대서양으로 미끄러지는 것을 막기 위해 북해 기뢰를 부설했다.

주요 전투로는 헬리고랜드 만(1914년과 1917년), 도거 뱅크(1915년), 그리고 유틀란드(1916년)가 있었다.비록 영국의 전술적 성공이 역사적 논쟁의 대상으로 남아있지만, 영국은 봉쇄를 유지하고 전쟁의 대부분을 위해 공해 함대의 본부를 항구에 두는 전략적 목표를 달성했다.공해 함대는 영국이 수도 선박의 대부분을 북해에 보유하도록 강요한 함대로서 여전히 위협적인 존재였다.

세트피스 전투와 공작은 역사학자들의 관심을 끌었다. 그러나 독일로의 식량과 원자재 수입의 해상 봉쇄는 궁극적으로 독일 국민과 산업을 굶주리게 했고 독일이 1918년 휴전을 모색하는데 기여했다.

영어 채널

비록 영국해협이 프랑스에서 영국원정군(BEF)이 싸우는 데 매우 중요했지만, 영국왕립해군의 큰 군함은 없었다.이 해협에서 영국군에 대한 일차적인 위협은 헬리고랜드 근처에 위치한 독일 공해 함대였다. 독일 함대는 북해에 방류되었다면 이 해협에 있는 어떤 선박도 파괴할 수 있었다.독일 공해 함대는 ^[4]해협을 공격하기 위해 최소 13척의 드레드노트와 많은 장갑 순양함과 수십척의 구축함을 동원할 수 있었다.공해 함대는 1898-1899년에 진수된 6척의 장갑 순양함에 맞서 싸우게 되는데, 이는 스카파 ^[5]플로우를 기지로 하는 대함대의 크고 빠른 드레드노트와 함께 하기에는 너무 오래되었다.

해협의 U보트 위협은 비록 현실적이기는 하지만, 그들은 잠수함을 ^[6]쓸모없는 것으로 여겼기 때문에 해군에게 큰 걱정은 되지 않았다.독일군 최고사령부조차 U보트를 "실험용 ^[7]함정"으로 간주했다.이 해협은 BEF의 주요 동맥이었지만, 공해 함대의 직접적인 공격을 받은 적은 없었다.

대서양

독일은 영국의 봉쇄로 목이 졸린 반면 영국은 섬나라로서 해상 수입 자원에 크게 의존하고 있었다.독일 잠수함(U-boats)은 경계하는 수상 전함들에 대해서는 효과가 제한적이었지만 상선들에 대해서는 매우 효과적이었다.

1915년 독일은 영국에 대한 해상 봉쇄를 선언했고, U보트에 의해 시행되었다.U보트는 수백 척의 연합 상선을 침몰시켰다.그러나 잠수함은 보통 은밀히 공격한다.이 때문에 상선을 공격하기 전에 경고를 하거나 생존자를 구조하는 것이 어려웠다.이것은 특히 여객선이 침몰했을 때 많은 민간인들의 죽음을 초래했다.그것은 또한 헤이그 협약의 상규를 위반했다.게다가 U보트는 의도적으로 또는 수중 식별이 어려워 봉쇄 수역에서 중립 선박을 침몰시켰다.

이것은 미국과 브라질과 같은 나라들이 무역에 사상자와 손실을 입었기 때문에 중앙 강대국에 대한 중립적인 의견으로 바뀌었다.

1917년 초 독일은 중립국을 포함한 "전쟁 지역"의 모든 선박에 대한 경고 없는 공격을 포함한 제한 없는 잠수함 전쟁을 선포했다.이것이 미국이 독일에 선전포고를 한 주요 원인이었다.

U보트 캠페인은 결국 영국 상선의 상당 부분을 침몰시켰고 식량과 다른 필수품의 부족을 야기했다.U보트는 상선을 방어선 호송선으로 묶어 결국 패배했다.이것은 또한 미국이 참전하고 잠수함을 탐지하고 추적하기 위해 원시 음파 탐지기와 공중 순찰을 사용하는 것이 증가하는 것에 의해서도 도움을 받았다.

지중해

오스트리아-헝가리 해군과 독일 해군과 프랑스, 영국, 이탈리아, 일본 연합군 해군 사이에 약간의 제한적인 해상 전투가 벌어졌다.오스만 제국의 해군은 임브로스 전투 기간 중 전쟁 후반에만 다르다넬스 강에서 한 번 출격했고, 흑해에 작전을 집중하는 것을 선호했다.

주요 함대 활동은 1915년 콘스탄티노플에 대한 공격으로 오스만 제국을 전쟁에서 몰아내려는 3국 협정의 시도였다.이 시도는 갈리폴리 전투로 바뀌어 삼국협정의 패배로 이어졌다.

전쟁의 나머지 기간 동안, 해군은 거의 전적으로 오스트리아와 독일군에 의한 잠수함 전투와 3국 협정에 의한 봉쇄 임무로 구성되었다.

흑해

흑해는 주로 러시아와 오스만 제국의 영토였다.러시아 함대는 세바스토폴에 주둔하고 있었으며, 두 명의 부지런한 지휘관이 지휘했다.안드레이 에버하르트(1914–1916)와 알렉산더 콜차크(1916–1917) 제독.반면에 오스만 함대는 많은 낡은 배들과 함께 과도기에 있었다.영국에는 강력한 드레드노트가 두 척 도입될 것으로 예상했지만, 영국은 독일과의 전쟁이 발발하면서 완성된 레샤디예와 술탄 오스만-이 에벨을 점령하여 영국 해군에 편입시켰다.

흑해에서의 전쟁은 1914년 10월 오스만 함대가 몇몇 러시아 도시들을 폭격하면서 시작되었다.오스만 함대에서 가장 진보된 함대는 독일 지중해 함대의 두 척으로 구성되었다: 독일 해군 제독 빌헬름 소천이 지휘하는 강력한 순양함 SMS 괴벤과 빠른 경순양함 SMS 브레슬라우.괴벤은 현대적인 디자인이었고, 잘 닦인 선원들과 함께라면 러시아 함대의 어떤 배도 쉽게 앞지르거나 앞지를 수 있었다.그러나 상대 러시아 전함은 느리지만, 종종 괴벤을 능가하는 수적으로 모일 수 있었고, 괴벤은 도망칠 수밖에 없었다.

첫 2년 동안 고양이와 쥐의 연속적인 작전이 뒤따랐고 양측 제독들은 기습 매복으로 그들의 특정한 전술적 강점을 이용하려 했다.초기 몇 년 동안 함대 간의 수많은 전투가 벌어졌고, 괴벤과 러시아 부대는 여러 차례 피해를 입었다.

러시아 흑해 함대는 주로 니콜라이 유데니치 장군이 코카서스 작전에서 지원하는데 사용되었다.하지만, 괴벤의 출현은 상황을 극적으로 바꿀 수 있었고, 그래서 러시아 흑해 함대 전체에 의해 해안 폭격까지 모든 활동이 수행되어야 했다. 왜냐하면 소규모 병력이 괴벤의 속도와 포의 희생양이 될 수 있기 때문이다.

하지만 1916년까지, 이 상황은 러시아에게 유리하게 바뀌었고, 괴벤은 지난 2년 동안 계속 근무했다.시설 부족으로 인해, 배는 수리 작업에 들어가지 못하고 만성적인 엔진 고장을 겪기 시작했다.한편, 러시아 해군은 비록 느리지만 괴벤에 맞서 싸울 수 있는 현대식 드레드노트 임페라트리차 마리야를 받았다.비록 두 배가 잠시 교전을 벌였지만, 어느 쪽도 그들의 전술적 이점을 이용하지 못했고, 전투는 괴벤이 도망치고 임페라트리차 마리야가 게임적으로 추격하려 하면서 끝났다.하지만, 러시아 선박의 도착은 괴벤의 활동을 심각하게 위축시켰고, 그래서 이 시기에 러시아 함대는 또 다른 드레드노트인 임파트리차 에카테리나 벨리카야의 추가에 의해 악화되어 거의 완전한 해상 통제권을 갖게 되었다.그러나 독일과 터키 경부대는 동부에서의 전쟁이 끝날 때까지 러시아 선박을 습격하고 괴롭혔다.

1916년 8월 콜차크 제독이 지휘를 맡은 후, 그는 일련의 공격적인 행동으로 러시아 흑해 함대를 활성화시킬 계획을 세웠다.러시아 함대는 보스포루스호의 출구를 채굴하여 거의 모든 오스만 선박이 흑해로 들어오는 것을 막았다.그 해 말, 불가리아의 바르나로 가는 해군 접근로 또한 채굴되었다.러시아 흑해 함대가 입은 가장 큰 손실은 취역 1년 만인 1916년 10월 20일(10월 7일) 항구에서 폭발한 임페라트리차 마리야호 파괴였다.후속 조사 결과 폭발은 우발적인 것이었음이 밝혀졌지만 파괴 행위를 완전히 배제할 수는 없었다.그 사건은 러시아 여론을 뒤흔들었다.러시아는 건설 중인 두 척의 드레드노트에 대한 작업을 계속했고, 1917년 11월 러시아 저항군이 무너질 때까지 힘의 균형은 러시아 손에 남아 있었다.

영국-프랑스군의 다르다넬 강 공격을 지원하기 위해 영국, 프랑스, 호주 잠수함이 1915년 봄에 흑해로 보내졌다.많은 터키 보급선과 군함이 침몰했고 몇 척의 잠수함이 손실되었다.1916년 1월 다르다넬의 피난으로 보트는 철수했다.

작은 루마니아 흑해 함대는 1916년 하반기 내내 술리나 항구를 방어하여 독일 잠수함 한 척을 침몰시켰다.기뢰는 또한 내륙으로부터 다뉴브 삼각주를 방어하여 오스트리아-헝가리 다뉴브 감시선 1척을 침몰시켰다.(제1차 세계 대전 중 루마니아 흑해 함대 참조)

1916년 10월 제2차 코바딘 전투 이후 대부분의 해안선을 중앙 열강에 빼앗겼지만, 로마인들은 여전히 다뉴브강과 다뉴브 삼각주의 입구를 통제하는데 성공했는데, 이는 4개의 감시^[8] 선단과 술리나에 ^[9]근거지를 둔 보호 순양함 엘리사베타의 연합 작전 때문이었다.루마니아 해군은 술리나 항구에서 독일 제국 해군의 두 차례 공격을 격퇴했다.첫 번째 공격은 1916년 9월 30일 루마니아 어뢰정 스멜이 술리나 근처에서 독일 잠수함 UB-42와 교전하면서 그녀의 잠망경과 콘닝 타워가 손상되고 그녀가 ^[10][11][12]퇴각할 수 밖에 없었던 때 일어났다.두 번째 공격은 11월 7일 독일군의 프리드리히샤펜 FF.33 해상기들이 술리나에 포격을 가했을 때 일어났으나, 그 중 2대는 루마니아 대공 방어선(순양함 엘리사베타 포함)에 의해 바다로 격추되었고, 이후 루마니아 ^[13][14]모터보트에 나포되었다.1916년 11월 중순,^[15] 흑해에서 유일한 기뢰 제거 잠수함인 UC-15는 술리나 앞바다에 12개의 기뢰를 부설하기 위해 파견되었고, 다시는 돌아오지 않았다. 아마도 그녀의 모든 ^[16][17]선원들과 함께 그녀 자신의 기뢰에 의해 침몰되었을 것이다.그녀는 또한 루마니아 기뢰업자 알렉산드루 ^[15][18]셀 분에 의해 술리나에 매설된 30개의 기뢰에 의해 침몰될 수도 있었다.

불가리아가 1915년 제1차 세계대전에 참전했을 때, 불가리아의 해군은 주로 나데즈다라고 불리는 프랑스제 어뢰포정과 6척의 어뢰정으로 구성되었다.주로 러시아 흑해 함대에 대항하는 흑해에서 기뢰전쟁을 벌였고 독일군은 1916년 포드보드니크 18호로 불가리아군의 통제하에 있는 바르나에 U보트 2척을 배치했다.러시아 기뢰들은 전쟁 ^[19]중에 불가리아 어뢰정 한 척을 침몰시키고 한 척을 더 파손시켰다.

발트해

발트해에서는 독일과 러시아가 주요 전투원이었으며, 다수의 영국 잠수함이 러시아를 돕기 위해 카테가트를 항해했다.독일 함대가 더 크고 더 현대적이면서(북해가 조용할 때 많은 공해 함대가 발트해에 쉽게 배치될 수 있었다), 러시아 함대는 주로 방어적인 역할을 했고, 독일과 스웨덴 사이에서 공격 호위대를 구성했다.

1914년 8월 26일 연합군의 대규모 쿠데타가 일어났는데, 그 때 정찰 비행대의 일부였던 경순양함 SMS 마그데부르크가 핀란드만에서 짙은 안개 속에 좌초했다.다른 독일 함정들은 그녀를 다시 인양하려 했지만, 그들이 다가오는 러시아 요격 부대를 알게 되자 대신 그녀를 저지하기로 결정했다.러시아 해군 잠수부들은 난파선을 샅샅이 뒤져 독일 해군 코드북을 성공적으로 회수했는데, 이 코드북은 나중에 영국 연합군에 넘겨졌고 북해에서 연합군의 성공에 헤아릴 수 없을 만큼 기여했다.

양측의 강력한 방어와 공격적 기뢰로, 함대는 동부 전선에서 제한된 역할을 했다.독일군은 1915년 8월 리가만에서 대규모 해군을 공격했으나 실패했고 1917년 10월 성공적으로 리가만 섬을 점령하고 최근 독일에 나포된 리가시에서 출발하는 러시아 선박에 피해를 입혔다.이 두 번째 작전은 러시아 전함 슬라바가 침몰한 문사운드 전투인 발트 해군의 주요 전투로 절정을 이뤘다.

1918년 3월까지, 러시아 혁명과 브레스트-리토프스크 조약은 발틱을 독일의 호수로 만들었고, 독일 함대는 핀란드 내전에서 백인을 지원하고 러시아의 많은 부분을 점령하기 위해 군대를 이동시켰으며, 서쪽에서 패배했을 때만 멈추었다.

기타 해양

전쟁 초기 해외에 주둔했던 독일 함정들은 인도양으로 급습한 SMS 엠덴(SMS Emden), 연합 상선과 군함 30척을 침몰시키거나 나포, 마드라스와 페낭을 폭격하고 코코스 제도의 무선 중계기를 파괴한 뒤 H에 의해 침몰되는 등 방어가 허술한 바다에서 작전을 벌였다.MAS 시드니.더 잘 알려진 것은 Graf Maximilian von Spee 제독이 지휘하는 독일 동아시아 함대로, 그는 태평양을 건너 파페테를 습격하여 코로넬 전투에서 승리하고 포클랜드 제도 전투에서 패배하여 대부분 파괴되었다.스페의 마지막 함대는 칠레 항구에 억류되어 마스 아 티에라 전투에서 파괴되었다.

연합군은 사모아, 미크로네시아, 칭다오, 독일 뉴기니, 토고, 카메룬이 전쟁 원년에 함락되면서 고립된 독일 식민지의 많은 부분을 점령했다.오스트리아-헝가리가 독일 칭다오 해군기지에서 순양함 SMS 카이세린 엘리자베스 철수를 거부하자 일본은 1914년 독일뿐 아니라 오스트리아-헝가리에도 선전포고를 했다.이 순양함은 1914년 ^[20]11월 침몰한 칭다오 방위에 참여했다.1915년 7월 독일 동아프리카 해안에서 마지막 독일 순양함인 SMS 쾨니히스버그가 인도양에서 잃었음에도 불구하고, 독일 동아프리카는 오랜 게릴라 상륙 작전을 계속했다.Geoffrey Spicer-Simson 중장이 이끄는 아프리카 전역에 파견된 영국 해군 부대는 독일 동아프리카 육상에서 1918년까지 교전이 계속되었지만 1916년 2월까지 일련의 교전에서 탕가니카 호수의 전략적 통제권을 획득했다.

플렛 개요

연합국

중앙 집권국

중립국

레퍼런스

추가 정보

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• Dupuy, Trevor Nevitt 및 제1차 세계 대전의 군사사: 해군 및 해외 전쟁, 1916년-1918년(1967년)
• 프리드먼, 노먼제1차 세계 대전의 해군 무기: 총, 어뢰, 기뢰 및 ASW 무기: 일러스트레이티드 디렉토리 (2011)
• 하프펜, 폴.제1차 세계대전의 해군사(1994년), 표준 학술조사 발췌 및 텍스트 검색
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외부 링크

• 위키미디어 커먼스의 제1차 세계 대전 해군 관련 매체
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• 밀러 B, 마이클:해상 운송 및 공급, 1914-1918-온라인. 제1차 세계 대전 국제 백과사전
• 주목할 만한 교전에 관한 영국 해군의 공식 파견
• 제1차 세계대전의 세계 해군, 전역, 전투, 군함 손실
• 제1차 세계 대전 터키 해군
• 독일 해군전 – 40호실 문서