영국 C급 잠수함

British C-class submarine
HMS C38
HMS C38
클래스 개요
이름C클래스
빌더비커스, 바로우; HM 선착장 채텀
연산자 로열 네이비
선행자B반
성공자D클래스
서브클래스
  • 그룹 1 : C-1C-18
  • 그룹 2 : C-19C-38
사용중1906-1922년 10월 30일
완료된38
로스트10
은퇴한28
일반적 특성
유형잠수함
변위
  • 그룹 1 :
  • 287톤(292 t)의 장탄식
  • 316톤(수중 t)의 긴 수몰
  • 그룹 2 :
  • 290톤(295t)의 장탄식 표면
  • 320톤(325t)의 물속에 잠겨 있다.
길이143피트 2인치(43.64m)
13ft 6인치(4.11m)
추진600 hp(450 kW) Vickers 가솔린 엔진, 200 hp 전기 모터, 단일 프로펠러
속도
  • 그룹 1 :
  • 12kn(22km/h; 14mph) 표면
  • 7kn(13km/h; 8.1mph) 침수
  • 그룹 2 :
  • 13kn(24km/h; 15mph) 표면
  • 8kn(15km/h; 9.2mph) 침수
범위
  • 그룹 1 :
  • 7kn(13km/h; 8.1mph)에서 1,500nmi(2,800km)의 표면이 나왔다.
  • 수중 4.5kn(8.3km/h; 5.2mph)에서 50nmi(93km)
  • 그룹 2:
  • 7kn(13km/h; 8.1mph)에서 2,000nmi(3,700km)가 수면 위로 떠올랐다.
  • 5kn(9.3km/h; 5.8mph)의 물에 잠긴 상태에서 55nmi(nmi)
보완16
무장을2 × 18인치(450 mm) 어뢰관(2 어뢰)

영국 C급 잠수함영국 해군마지막 가솔린 엔진 잠수함으로, 영국 해군의 홀랜드급 개발이 종말을 맞았다.38구는 1905년에서 1910년 사이에 건설되었고 그들은 제1차 세계대전을 통해 복무했다.

지구력이 제한되고 표면 변위에 비해 부력이 10%밖에 비축되지 않은 그들은 형편없는 표면 선박이었지만, 스핀들 모양의 선체는 동시대인들에 비해 수중 성능이 좋도록 만들어졌다.

서비스 이력

3척(C36, C37, C38)은 1911년에 홍콩으로 보내졌고, 전쟁 중에는 주로 연안 방어를 위해 사용되었는데, 동쪽 해안 항구인 레이트, 하리치, 하틀풀, 그림스비, 도버에 근거지를 두고 있으며, 일부는 U보트를 탈취하고 있던 Q선으로 운항하고 있었다.기술은 트롤러가 잠수함을 견인하고 전화로 그 잠수함과 교신하는 것이었다.갑판총으로 트롤러를 공격하기 위해 U보트가 수면 위로 떠오르면 영국 잠수함이 견인기를 미끄러뜨려 U보트를 어뢰로 공격하려 했다.

의뢰를 받은 최초의 보트 C3는 1918년 4월 23일 지브루게 급습 때 고용되었다.폭발물로 가득 찬 그것은 독도를 파괴하려는 시도로 폭파되었는데, 그녀의 지휘관 리차드 샌포드 중위는 빅토리아 십자 훈장을 받았다.

4대발트해에서 활동했는데, 탈린에 본부를 두고 스웨덴으로부터 철광석을 수입하는 것을 막으려는 독일의 봉쇄의 일환이었다.그들은 1915년 9월, 북쪽 케이프에서 아르한겔스크로 예인되고 바지선으로 크론슈타트로 운반되는 험난한 경로를 통해 그곳으로 보내졌다.이 중 3척은 1918년 헬싱키 외곽에서 상륙한 발트해 사단의 독일군에 의해 나포되는 것을 막기 위해 (영국 E급 잠수함 E1, E8, E9, E19와 함께) 파괴되었다.[1]

HMS 멜람푸스가 실수로 들이받은 C16을 포함해 10척의 잠수함이 전쟁 중에 유실되었다.생존한 배들은 1922년 폐기될 때까지 재판을 위해 보관했던 C4를 제외하고 전쟁 말기에 폐기 처분되었다.

제국 일본 해군도 비커즈에서 사온 C급,이것은 하-1급 잠수함, 거의 동일시되는 두 가지 설계가 하-1에서 나왔고,이것들은 하-3급과 하-7급이었다.

C급 보트

총 38척의 C급 보트가 RN을 위해 건조되었다.

참고 항목

메모들

  1. ^ "C 26" (in Finnish).

참조

외부 링크