SMS Viper(1896)

SMS Viper (1896)
Viper (ship, 1896) - Cassier's 1897-08.png
역사
이름SMS 바이퍼
빌더영국 야로 조선소
눕다1895
시작됨1896
완료된1896년 10월
이름이 변경됨어메로부트 17, 1910
운명폐기로 판매, 1920년
일반적 특성
변위107 long ton (107 t)
길이44.8m(최대 ft 0인치)
빔4.5m(14ft 9인치)
초안2.4m(7피트 10인치)
추진왕복 엔진, 1,800 hp(1,342 kW)
속도24노트(44km/h; 28mph)
보완경관 2명, 남자 20명
무장을

SMS 바이퍼는[a] 오스트리아-헝가리 해군의 어뢰정이었다.바이퍼는 1895년에서 1896년 사이에 영국의 조선업자 야로우가 건조하여 다음과 같은 코브라급 어뢰정의 기초를 형성하였다.그녀는 1910년에 어루포부트 17로 개명했고 1차 세계대전을 통해 경비정과 지뢰제거원으로 복무했다.그녀는 1920년에 폐기되었다.

디자인

1895년 오스트리아-헝가리 해군은 영국 조선업체 야로(Yarrow)와 독일의 조선업체 시차우-베르케(Shichau-Werke)로부터 어뢰정 시제품 1척을 각각 구입했다.[1]

야로우의 설계는 전체 길이 44.96m(147ft 6인치)와 수직 간 길이 44.8m(147ft 0인치)로, 빔은 4.5m(14ft 9인치)와 드래프트는 2.3m(7ft 7인치)이었다.[1][2][3]배수량은 정상 107t(105t)이고 최대 하중은 126t(124t)이었다.[3]석탄 화력 야로 수관 보일러 2대가 프로펠러 축 1개를 구동하는 3기통 3중 팽창 증기 엔진 1개를 공급했다.이 기계의 정격은 1,800마력(1,300kW)으로 24노트(44km/h; 28mph)의 속도였다.[3][b]

함정은 47밀리미터(1.9인치)의 스코다포 2척과 450mm(17.7인치)의 어뢰관 3개로 무장했으며, 배 측면에는 2개의 관이 전진해 있어 거의 전방에 사격을 가할 수 있었고, 배 중앙선 후면에 1개의 관이 있었다.그 배에는 21명의 선원이 타고 있었다.[3][4]

건설 및 서비스

바이퍼로 명명된 야로 어뢰정은 1895년 런던 조선소 야로우의 포플러에 내려져 경쟁하던 시차우 구축 어뢰정 나트르보다 앞선 1896년 1월 진수됐다.[3][2]그녀는 해상 시험 동안 26.5노트(49.1km/h; 30.5mph)의 속도에 도달했고,[5] 1896년 10월에 완성되었다.[3]두 어뢰정 모두 안정성과 내항성이 비슷한 반면 나테르는 고속에서의 진동에 시달렸고, 야로호 설계는 야로호에서 조금 더 큰 코브라급 어뢰정 4척의 배가 발주하는 등 추가 발주용으로 선택됐다.[2]

1910년, 오스트리아는 대부분의 어뢰정 이름을 바꾸었고, Viper는 17tb가 되었다.[1]제1차 세계 대전 발발과 관련해 제17차 세계 대전 당시 캣타로에 본부를 둔 지역 방위군인 제11 어뢰공예사단 제21 어뢰정 그룹의 일부를 구성했으며,[6][7] 15 어뢰공예사단 제25 어뢰정 그룹의 일원으로 1917년 3월 20일 여전히 캣타로에 주둔하고 있었다.[7]그녀는 전쟁 중 호위 및 지뢰제거원으로 고용되었고,[1] 1919년 생제르맹-엔-레이 조약의 일환으로 전쟁 배상으로서 프랑스에 배속되었다.그녀는 1920년에 폐기되었다.[1]

메모들

  1. ^ "SMS"는 독일어로 "Sainer Majestett Schiff" 또는 "His Majeste's Ship"을 의미한다.
  2. ^ 콘웨이 사에 따르면 시속 25노트(46km/h; 29mph)의 속도를 내는 1900ihp(1,400kW)의 속도다.[1][2]

인용구

  1. ^ a b c d e f 가디너 & 그레이 1985, 페이지 332
  2. ^ a b c d 체스노 & 콜레스니크 1979, 페이지 280
  3. ^ a b c d e f 그레거 1976, 페이지 50
  4. ^ 프리드먼 2009, 페이지 64-65
  5. ^ 1899년 4월 26일자 해양기사
  6. ^ 그레거 1976, 페이지 15
  7. ^ a b 포크 1989, 페이지 407

참조

  • Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
  • Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Fock, Harald (1989). Z-Vor!: Internationale Entwicklung und Kriegseinsätze von Zerstörern und Torpedobooten: 1914 bis 1939 (in German). Herford, Germany: Koelers Verlagsgesellschaft mbH. ISBN 3-7822-0207-4.
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Greger, René (1976). Austro-Hungarian Warships of World War I. Shepperton, UK: Ian Allen. ISBN 0-7110-0623-7.
  • "The Austrian Torpedo-Boats". The Marine Engineer. Vol. XXI. April 1899. p. 26.