괴벤과 브레슬라우의 추구

괴벤과 브레슬라우 해군 추격전
제1차 세계 대전의 일부
독일 선박을 따라가는 영국 선박
날짜. 1914년 8월 4일 ~ 10일 위치 지중해 결과 독일의 승리 콘스탄티노플로의 독일군의 성공적인 후퇴
교전국
영국 프랑스.	독일 제국
지휘관 및 리더
아치볼드 버클리 밀른 어니스트 트루브릿지 오귀탱 부에 드 라페예르	빌헬름 소천
힘
순양함 3척 장갑 순양함 4척 경순양함 4척 구축함 14척	전투순양함 1척 경순양함 1척
사상자 및 손실
없음.	4명의[1] 선원

괴벤과 브레슬라우의 추격은 제1차 세계대전 발발 당시 지중해에서 영국 지중해 함대 요원들이 독일 미텔미어사단의 전투순양함 SMS 괴벤과 경순양함 SMS 브레슬라우를 요격하려다 일어난 해전이다.독일 선박들은 영국 함대를 피해 다르다넬스 해협을 지나 콘스탄티노플에 도착했고, 그곳에서 그들은 결국 오스만 제국에 넘어갔다.야부즈 술탄 셀림과 미딜리로 개명된 옛 괴벤과 브레슬라우는 독일군 사령관으로부터 러시아 진지를 공격하라는 명령을 받았고, 그렇게 함으로써 오스만 제국은 중앙 열강 편에 서서 전쟁에 참여하게 되었다.

비록 피비린내 나는 "전투"였지만, 영국군의 추격 실패는 엄청난 정치적, 군사적 파장을 가져왔다.단기적으로 그것은 추적을 담당했던 두 명의 영국 제독의 경력을 사실상 끝냈다.몇 년 후, 해군 제1군주였던 윈스턴 처칠은 터키를 전쟁에 끌어들임으로써 괴벤이 "그 어느 때보다도 더 많은 학살, 더 비참, 그리고 더 많은 파멸을 배 ^[2]한 척의 나침반 안에서 겪게 되었다"는 의견을 표명했다.

서곡

1912년에 파견된 카이젤리체 해병(제국 해군)의 미텔미어 부대는 괴벤호와 브레슬라우호만 구성되어 있으며, Konteradmiral Wilhelm Souchon의 지휘하에 있었다.전쟁 시, 그 비행대의 역할은 알제리에서 프랑스로 식민지 군대를 데려오는 프랑스 수송선을 차단하는 것이었다.

1914년 7월 28일 오스트리아-헝가리와 세르비아 사이에 전쟁이 일어났을 때, 소천은 아드리아해의 폴라에 있었고, 그곳에서 괴벤은 보일러 수리를 받고 있었다.아드리아해에 갇히고 싶지 않았던 소천은 가능한 한 많은 일을 끝내기 위해 서둘렀지만, 모든 수리가 끝나기 전에 그의 배를 지중해로 가져갔다.그는 8월 1일 브린디시에 도착했지만, 이탈리아 항구 당국은 배의 코킹을 피하기 위해 변명을 했다.이는 이탈리아가 3국 동맹의 공동 서명국임에도 불구하고 중립을 유지하기로 결정했기 때문이다.괴벤은 타란토에서 브레슬라우와 합류했고 소함대는 메시나를 향해 항해했고, 그곳에서 소천은 독일 상선으로부터 2,000 쇼트톤의 석탄을 얻을 수 있었다.

한편, 7월 30일, 당시 해군 제1경이었던 윈스턴 처칠은 영국 지중해 함대 사령관 아치발드 버클리 밀른 경에게 지중해를 가로질러 19군단을 수송하는 프랑스 수송선을 엄호하라고 지시했다.몰타에 본부를 둔 지중해 영국 함대는 고속 현대 순양함 3척(HMS Stypertible, Undatigable, Indomabable)과 장갑 순양함 4척, 경순양함 4척, 구축함 14척으로 구성된 함대를 구성했다.

밀른의 지시는 "프랑스가 아프리카 육군의 수송을 돕고 가능하면 빠른 독일 함정들, 특히 괴벤을 공격하여 작전을 수행하도록 돕는 것이었다.프랑스 제독과 상의할 수 있을 때 전보로 통지하겠습니다.이 단계에서는 프랑스군과 합세하지 않는 한 우세한 군대와 전투를 벌이지 마십시오.편대의 속도는 당신이 순간을 선택하기에 충분합니다.우리는 지중해를 보강할 수 있기를 바라며,^[3] 당신은 처음부터 당신의 군대를 아껴야 합니다."처칠의 명령은 그가 말하는 "상위 세력"이 무엇을 의미하는지 명확하게 밝히지 않았다.그는 나중에 "전함 ^[4]지원 없이 우리의 세 척의 순양함을 교전하는 것은 바람직하지 않은 오스트리아 함대를 지칭하고 있다"고 주장했다.

밀른은 8월 1일 몰타에 그의 군대를 집결시켰다.8월 2일, 그는 오스트리아군의 출격 준비를 위해 아드리아해를 감시하는 동안 두 척의 순양함으로 괴벤을 그림자처럼 따라가라는 지시를 받았다.아드리아해를 취재하기 위해 어니스트 트루브릿지 소장이 지휘하는 불굴의, 불굴의, 불굴의 순양함 5척과 구축함 8척이 파견되었다.괴벤은 이미 출발했지만, 같은 날 타란토에서 영국 영사에 의해 목격되었고, 그는 런던을 알렸다.독일 선박들이 대서양으로 탈출하려고 할까봐, 해군성은 인디버터블과 인디버터블을 ^[5]지브롤터 쪽으로 서쪽으로 보내라고 명령했다.밀른의 다른 임무는 프랑스 해군과의 직접적인 교신 부족으로 인해 복잡해졌고, 반면 프랑스 해군은 군함의 출항을 연기했다.경순양함 HMS 채텀은 메시나 해협에서 괴벤을 수색하기 위해 보내졌다.그러나 8월 3일 아침, 소천은 메시나를 떠나 서쪽으로 향하고 있었다.

첫 번째 연락처

소천은 특별한 명령 없이 아프리카 연안에 그의 배들을 배치하기로 결정했고, 툴롱으로 향하는 프랑스 수송선을 공격하기 위해 교전이 시작될 때 교전할 준비가 되어 있었다.그는 프랑스령 알제리의 본과 필리프빌의 승선항을 폭격할 계획을 세웠다.괴벤은 필리프빌로 향하고 있었고, 브레슬라우는 본과 거래하기 위해 떨어져 있었다.8월 3일 18:00, 그는 서쪽으로 항해하던 중 독일이 프랑스에 선전포고를 했다는 소식을 들었다.그 후 8월 4일 새벽, 소천은 알프레드 폰 티르피츠 제독으로부터 다음과 같은 명령을 받았다: "CUP 정부와의 동맹은 8월 3일에 체결되었다.당장 콘스탄티노폴리스로 가거라.목표물에 너무 가까이 다가간 소천은 명령을 무시하고 러시아 국기를 휘날리며 탐지를 피했다.그는 동틀 무렵 해안폭격을 감행한 후 석탄을 ^[6]더 가지러 메시나로 돌아갔다.

영국과의 전쟁 전 협정에 따라 프랑스는 모든 함대를 지중해에 집중시킬 수 있었고, 프랑스 대서양 연안의 안전을 보장하도록 영국 해군에 맡겼다.프랑스 함대의 3개 중대가 수송선을 엄호하고 있었다.하지만, 괴벤이 서쪽으로 지브롤터까지 계속 갈 것이라고 가정하고, 프랑스 사령관 드 라페예르 제독은 연락을 취하기 위해 그의 함대의 "그루프 A"를 서쪽으로 보냈지만, 소천은 동쪽으로 향하고 있었고, 그래서 도망칠 수 있었다.

8월 4일 09시 30분, 소천은 반대 방향으로 독일 함정을 통과한 두 척의 영국 순양함과 접촉했다.프랑스와 달리 영국은 독일과의 전쟁을 선포하지 않았기 때문에 두 세력 모두 관여하지 않았다(그 선언은 독일의 중립 벨기에 침공이 시작된 이후인 이날 늦게나 발표될 것이다.영국은 괴벤과 브레슬라우를 미행하기 시작했지만 독일군에 의해 빠르게 추월당했다.밀른은 연락과 위치를 보고했지만 독일 선박이 동쪽으로 향하고 있다는 사실을 해군에게 알리지 않았다.그러므로 처칠은 여전히 그들이 프랑스 수송선을 위협할 것으로 예상하여 밀른이 독일 선박을 공격할 경우 독일 선박과 교전할 수 있도록 허락하였다.그러나 영국 내각 회의에서 선전포고 전에는 교전을 시작할 수 없다는 결정이 내려졌고, 14시에 처칠은 그의 공격 명령을 ^[7]취소해야 했다.

추구

괴벤의 정격속도는 27노트(50km/h; 31mph)였지만 보일러가 망가져 24노트(44km/h; 28mph) 밖에 관리할 수 없었다. 이는 작업자와 기계 작업자만이 할 수 있는 한계치였고 4대의 스토커가 증기에 부딪혀 숨졌다.소천에게는 다행스럽게도, 영국 순양함 두 척 모두 보일러에 문제가 있어서 괴벤의 속도를 따라가지 못했다.경순양함 HMS 더블린은 계속 연락을 취했고, 인더마터블과 인더마터블은 뒤처졌다.안개와 희미한 빛으로 인해 더블린은 19시 37분에 시칠리아 북부 해안의 산 비토 곶 앞바다에서 연락이 두절되었다.괴벤과 브레슬라우는 다음날 아침 영국과 독일이 전쟁 중일 때 메시나로 돌아왔다.

해군성은 밀른에게 이탈리아의 중립을 존중하고 메시나 해협으로 들어가는 것을 금지한 이탈리아 해안으로부터 6해리 (11km; 6.9mi)의 제한 밖에 있으라고 명령했다.그 결과, 밀른은 해협 출구에 경비병을 배치했다.여전히 수촌이 수송과 대서양을 향할 것으로 예상하여, 그는 북쪽 출구(지중해 서부로의 접근을 가능하게 하는)를 커버하기 위해 두 척의 전투 순양함인 인플렉서블과 언포서블을 배치했고, 해협 남쪽 출구는 경순양함인 HMS 글로스터로 덮여 있었다.밀른은 인디버터블을 남쪽이 아닌 비제트의 석탄으로 ^[8]몰타로 보냈다.

소천에게 메시나는 안식처가 아니었다.이탈리아 당국은 그가 24시간 안에 출발해야 한다고 주장하며 석탄 공급을 연기했다.그의 배에 식량을 공급하려면 항구에 있는 독일 상선 갑판을 뜯어내고 석탄을 그의 벙커에 수동으로 밀어 넣어야 했다.8월 6일 저녁까지, 상인들로부터 400명의 자원 봉사자들의 도움에도 불구하고, 그는 콘스탄티노플에 도착하기에 부족한 1,500톤 (1,400t)만을 운반했다.티르피츠로부터의 추가 메시지는 그의 곤경을 더욱 끔찍하게 만들었다.그는 오스트리아가 지중해에 어떠한 해군 지원도 제공하지 않을 것이며 오스만 제국은 여전히 중립적이어서 더 이상 콘스탄티노플을 향해 나아가지 않을 것이라는 통보를 받았다.폴라에서 피난처를 찾고 아마도 남은 전쟁 기간 동안 갇혀있을 수도 있는 대안과 마주한 소천은 "오트만 제국이 그들의 의지에 반해서라도 그들의 고대 적인 러시아에 대항해서 흑해로 전쟁을 확산시키도록 강요하는 것"을 그의 목적으로 하여 어쨌든 콘스탄티노폴리스로 향하기로 선택했다."^[8]

밀른은 8월 5일 오스트리아 함대의 징후가 있는지 아드리아해를 계속 감시하고 독일 함대가 합류하는 것을 막으라는 지시를 받았다.그는 전투순양함을 서쪽에 두는 것을 선택했고, 아드리아해에 있는 트루브릿지의 순양함대에 합류하기 위해 더블린을 파견했고, 그는 괴벤과 브레슬라우를 요격할 수 있을 것이라고 믿었다.트루브릿지는 오스트리아 함대와 교전하지 말라는 경고로 "우세한 군대와 진지하게 교전하지 말라"는 지시를 받았다.8월 6일, 괴벤과 브레슬라우가 지중해 동부에 나타났을 때, 그들은 글로스터와 맞닥뜨렸고, 글로스터는 총을 겨누고 독일 ^[9]선박을 뒤쫓기 시작했다.

트루브릿지의 함대는 장갑 순양함 HMS 디펜스, 블랙 프린스, 워리어, 에든버러 공작, 어뢰로 무장한 8척의 구축함으로 구성되었다.순양함은 괴벤의 11인치(280mm) 포에 비해 230mm 포를 가지고 있었으며, 전투 순양함의 11인치(28cm) 장갑 벨트에 비해 최대 15cm 두께의 장갑을 가지고 있었다.이것은 트루브릿지의 함대가 괴벤의 강력한 포에 취약할 뿐만 아니라,^[10] 그의 순양함의 포가 독일 함선에 심지어 단거리에서도 심각한 손상을 입힐 가능성은 낮다는 것을 의미했다.게다가,^[11] 영국 함정들은 고장난 보일러에도 불구하고, 괴벤보다 몇 노트 느렸고, 이는 그녀가 영국 함대를 미리 발견한다면 전투 범위를 지시할 수 있다는 것을 의미했다.결과적으로, 트루브릿지는 그의 유일한 기회가 새벽에 그의 배에서 동쪽의 고벤과 유리한 광선을 찾아 교전하는 것이고, 이상적으로는 그의 구축함으로 어뢰 공격을 시작하는 것이라고 생각했다. 하지만, 적어도 다섯 척의 구축함은 순양함을 전속력으로 따라잡을 수 있는 충분한 석탄을 가지고 있지 않았다.8월 7일 오전 4시, 트루브릿지는 동트기 전에 독일 함선을 요격할 수 없다는 것을 깨닫고, 숙고 끝에 밀른에게 추격전을 중단하겠다는 신호를 보냈다.10시까지 아무런 답변도 받지 못했고, 그때까지 그는 연료를 ^[12]보충하기 위해 잔테로 철수했다.

탈출하다

밀른은 여전히 수촌이 서쪽으로 방향을 틀 것으로 예상하면서 글로스터에게 철수를 명령했지만, 글로스터의 주장에게는 괴벤이 도망치고 있는 것이 분명했다.브레슬라우는 글로스터를 괴롭혀 탈출시키려 했다.- 수촌은 그리스 해안에서 대기하고 있던 콜리어를 가지고 있었고 그가 만날 수 있기 전에 추격자를 흔들어야 했다.글로스터는 마침내 브레슬라우와 계약을 맺었고, 그로 인해 괴벤은 후퇴하여 경순양함을 보호해야 했다.소천에 따르면 브레슬라우는 맞았지만 피해는 없었다.그 후, 그 액션은 더 이상의 안타가 기록되지 않은 채 중단되었다.마침내, 밀른은 글로스터에게 케이프 마타판에서의 추적을 중단하라고 명령했다.

8월 8일 자정 직후 밀른은 3척의 순양함과 경순양함 HMS 웨이머스를 동쪽으로 데려갔다.14시에 그는 해군으로부터 영국이 오스트리아와 전쟁 중이라는 잘못된 신호를 받았다; 전쟁은 8월 12일에야 선포될 것이고 명령은 4시간 후에 철회될 것이지만, 밀른은 괴벤을 찾는 대신 아드리아해를 지키는 것을 선택했다.마침내, 8월 9일, 밀른은 "7번째 북동쪽 방향에서 마타판 곶을 통과한 괴벤을 추격하라"는 명확한 명령을 받았다.밀른은 여전히 소천이 다르다넬스로 향하고 있다는 것을 믿지 않았고, 그래서 괴벤이 나올 의도가 없다는 것을 모른 채 에게해의 출구를 지키기로 결심했다.

소천은 8월 9일 에게해의 도누사섬에서 석탄을 보충했고, 독일 군함은 콘스탄티노폴리스로 항해를 재개했다.8월 10일 17:00, 그는 다르다넬스에 도착하여 통과 허가를 기다렸다.독일은 얼마 동안 제국 정부의 연합과 진보 위원회에 구애해 왔고, 이제 터키 전쟁 장관인 엔버 파샤에게 러시아의 통행을 허용하도록 압력을 행사했다. 러시아는 다다넬 호를 사계절 주요 항로로 삼고 있다.게다가 독일군은 엔버를 설득하여 추격하는 영국 선박에 발포 명령을 내렸다.소천이 해협 진입 허가를 받았을 때, 그의 망루는 다가오는 영국 배에서 연기가 나는 것을 볼 수 있었다.

터키는 여전히 독일 선박이 해협을 통과하는 것을 막기 위한 조약에 묶여 있는 중립국이었다.이 어려움을 극복하기 위해 그 배들이 터키 해군의 일부가 되어야 한다는 것이 합의되었다.8월 16일, 콘스탄티노폴리스에 도착한 괴벤과 브레슬라우는 각각 야부즈 술탄 셀림과 미딜리가 되어 터키 해군으로 이송되었다.영국에서의 초기 반응은 지중해에서 위협이 제거되었다는 만족감이었다.9월 23일, 소천은 오스만 ^[13]해군의 총사령관으로 임명되었다.

결과들

8월 독일은 여전히 신속한 승리를 기대하며 오스만 제국이 중립을 지키는 것에 만족했다.마르마라 해에 괴벤과 같은 강력한 군함이 있는 것만으로도 다르다넬스 섬을 지키는 영국 해군 함대를 점령하기에 충분할 것이다.그러나 9월 제1차 마른강 전투에서 독일이 역전패하고 러시아가 오스트리아-헝가리를 상대로 승리를 거두자 독일은 오스만 제국을 유용한 동맹국으로 간주하기 시작했다.9월 27일 오스만 제국이 다르다넬스호의 모든 선박을 폐쇄하면서 러시아 수출입의 90% 이상을 차지하는 흑해로부터의 출구를 막으면서 긴장이 고조되기 시작했다.

독일이 두 척의 현대 군함을 선물한 것은 터키 국민들에게 엄청난 긍정적인 영향을 끼쳤다.전쟁이 발발했을 때 처칠은 영국 조선소에서 거의 완성된 두 척의 터키 군함, 술탄 오스만 1세와 레샤디에를 "구입"하여 분노를 일으켰다. 이 군함은 600만 파운드의 비용을 들여 공공의 기부금으로 조달되었다.터키는 그녀가 중립을 유지한다면 전쟁이 지속되는 한 하루 1,000파운드의 보상을 제안 받았다.(이 배들은 각각 HMS 아쟁쿠르와 HMS 에린으로 영국 해군에 취역되었다.)터키군은 중립적이었지만 해군은 친영(영국 조선소에서 40척의 군함을 구입)이었고, 이 두 사건은 교착 상태를 해소하는 데 도움이 되었고 오스만 제국은 중앙 ^[14]제국에 가입하게 되었다.

오스만 제국과의 교전

프랑스와 러시아의 지속적인 외교는 오스만 제국을 전쟁에 끌어들이지 않으려고 시도했지만, 독일은 약속을 요구하며 선동하고 있었다.1914년 8월 15일, 오스만 제국은 림푸스 제독이 이끄는 영국 해군 사절단과 맺은 해상 협정을 취소했다.

마침내, 10월 29일, 소천 제독이 괴벤, 브레슬라우, 터키 군함대를 점령하고 러시아 항구인 노보로시스크, 페오도시아, 오데사, 세바스토폴에 대한 흑해 공습을 개시했을 때, 돌아올 수 없는 지경에 이르렀다.뒤이은 정치적 위기는 오스만 제국을 전쟁에 끌어들였다.

영국 해군

영국 해군이 괴벤과 브레슬라우를 요격하는 데 실패했을 때의 결과는 즉각 드러나지 않았지만, 패배의 굴욕은 라페예르, 밀른, 트루브릿지 제독을 비난하게 만들었다.밀른은 지중해에서 소환돼 1919년 자신의 요청에 따라 퇴임할 때까지 다른 지휘권을 보유하지 않았다.노어 지휘권에 대한 그의 계획은 1916년 "다른 위급상황"으로 취소됐다.해군성은 밀른이 모든 ^[15]비난을 면했다고 반복해서 말했다.트루브릿지는 11월 고벤과 순양함을 교전시키지 못한 혐의로 군법회의에 회부됐다.그가 "상위 부대"와 교전하지 말라는 명령을 받았다는 이유로 그 혐의는 입증되지 않았다.하지만, 그는 다른 해상 지휘권을 부여받지 못하고 발칸 반도의 세르비아인들과 협력하고 1915년 오스트리아-헝가리인들을 상대로 다뉴브 강에서 군대를 지휘하는 귀중한 임무를 수행했다.그는 결국 ^[16]제독으로서 퇴역했다.

장기적인 영향

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비록 비교적 작은 '행동'이고 아마도 널리 알려지지 않은 역사적 사건이지만, 괴벤의 콘스탄티노플로의 탈출과 터키로의 최종 합병은 궁극적으로 20세기의 가장 극적인 해군 추격전을 촉발시켰다.그것은 또한 궁극적으로 오스만 제국이 오늘날 우리가 알고 있는 많은 국가들로 분열되는 것을 형성하는 데 도움을 주었다.

루덴도르프 장군은 회고록에서 터키가 전쟁에 참전함으로써 수적으로 열세인 중앙 열강이 그들 스스로 할 수 있었던 것보다 2년 더 오래 싸울 수 있었다고 믿었다고 말했는데, 이는 역사가 이안 ^[17]베켓이 같은 견해를 보였다.전쟁은 갈리폴리, 시나이, 팔레스타인, 메소포타미아, 코카서스의 주요 전선으로 중동으로 확대되었다.발칸전쟁의 진로는 또한 오스만제국이 중앙 열강 편에 들어서면서 영향을 받았다.1916년에 전쟁이 끝났다면 솜므 전투와 같은 유혈 교전은 피할 수 있었을 것이다.미국이 외전에 개입하기 위한 고립정책에서 끌려나오지 않았을 수도 있다.

중앙 열강과의 동맹에서 터키는 최후의 패배에서 운명을 같이했다.이것은 동맹국들에게 그들의 정치적 변덕에 맞게 무너진 오스만 제국을 분할할 기회를 주었다.시리아, 레바논, 사우디아라비아, 이라크를 포함한 많은 새로운 국가들이 탄생했다.

메모들

참고 문헌

• Churchill, Winston S. (1923–1927). The World Crisis. Thornton Butterworth Ltd.
• Fromkin, David (1989). A Peace to End All Peace: Creating the Modern Middle East 1914–1922. Owl Books. ISBN 0-8050-0857-8.
• Keegan, John (2003). Intelligence in War. Hutchinson. ISBN 0-09-180229-6.
• Lumby, Esmond Walter Rawson, ed. (1970). Policy and operations in the Mediterranean, 1912–14. London: Navy Records Society. ISBN 0-85354-004-7.
• Massie, Robert (2004). Castles of Steel: Britain, Germany and the winning of the Great War. Random House. ISBN 0-224-04092-8.
• McLaughlin, Redmond (1974). The escape of the Goeben. Scribners.
• Moorehead, Alan (1956). Gallipoli. Wordsworth Editions. ISBN 1-85326-675-2.
• Tuchman, Barbara (1962). The Guns of August. Constable. ISBN 0-333-69880-0.
• Van Der Vat, Dan (2001). The Ship that Changed the World (Revised Edition). Birlinn. ISBN 978-1-84158-062-3.

외부 링크

• 위키미디어 커먼스의 괴벤과 브레슬라우의 추구 관련 매체
• 뛰어난 힘:괴벤과 브레슬라우 탈출 음모

좌표:43°00′00§ N 15°00′00″e/43.0000°N 15.0000°E/ 43.0000; 15.0000