발트해

발트해 지역
발트해 지역 지도
위치	유럽
좌표	58°N 20°E / 58°N 20°E / 58; 20(고틀란드섬 북단에서 약간 동쪽)
유형	바다
1차유입	다우가바와 케미조키와 네만(네무나스)과 네바와 오데르와 비스툴라와 룰레와 나르바와 토르네
1차 유출입	덴마크 해협
집수구역	1,641,650 km2 (633,840 sq mi)
유역 국가	해안: 덴마크, 에스토니아, 핀란드, 독일, 라트비아, 리투아니아, 폴란드, 러시아, 스웨덴 비해안: 벨라루스, 체코, 노르웨이, 슬로바키아, 우크라이나[1]
최대길이	1,601 km (995 mi)
최대폭	193 km (120 mi)
표면적	377,000 km2 (146,000 sq mi)
평균깊이	55m(180ft)
최대깊이	459 m (1,506 ft)
수량	21,700 km (1.76 x 10 에이커 ⋅ 피트)
체류시간	25년
해안길이1	8,000km(5,000mi)
아일랜즈	Abruka, Aegna, Archipelago Sea Islands (Åland), Bornholm, Dänholm, Ertholmene, Falster, Fårö, Fehmarn, Gotland, Hailuoto, Hiddensee, Hiiumaa, Holmöarna, Kassari, Kesselaid, Kihnu, Kimitoön, Kõinastu, Kotlin, Laajasalo, Lauttasaari, Lidingö, Ljusterö, Lolland, Manilaid, Mohni, Møn, Muhu, Poel, Prangli, Osmussaar, Öland, Replot, Ruhnu, Rügen, 사레마아, 스토라 칼쇠, 수오멘리나, 수우르-파크리, 베이케-파크리, 움만즈, 유섬/우즈남, 베뒤, 베름도, 빌산디, 볼르시, 월린
정산금	Copenhagen, Gdańsk, Gdynia, Greifswald, Haapsalu, Helsinki, Jūrmala, Kaliningrad, Kiel, Klaipėda, Kuressaare, Kärdla, Lübeck, Luleå, Mariehamn, Oulu, Palanga, Paldiski, Pärnu, Riga, Rostock, Saint Petersburg, Liepāja, Stockholm, Tallinn, Turku, Ventspils
참고문헌	[2]
1 해안 길이는 잘 정의된 척도가 아닙니다.

발트해는 덴마크, 에스토니아, 핀란드, 독일, 라트비아, 리투아니아, 폴란드, 러시아, 스웨덴, 북중유럽 평원으로 둘러싸인 대서양의 한 부분입니다.

바다는 위도 53°N에서 66°N까지, 경도 10°E에서 30°E까지 뻗어 있습니다. 대서양의 선반 바다이자 변방 바다로 둘 사이의 물 교환이 제한되어 있어 내륙 바다입니다. 발트해는 외레순드, 그레이트벨트, 리틀벨트를 거쳐 덴마크 해협을 거쳐 카트타트로 흘러 들어갑니다. 발트니아 만(발트니아 만과 발트니아 해로 나누어짐), 핀란드 만, 리가 만, 그다 ń스크 만을 포함합니다.

"발틱 프로퍼"는 북쪽 가장자리, 위도 60°N, 올란드와 발트니아 만, 북동쪽 가장자리, 동쪽 가장자리는 리가 만, 서쪽은 스칸디나비아 반도의 스웨덴 부분과 접해 있습니다.

발트해는 백해-발트해 운하를 통해 백해로 연결되고 킬 운하를 통해 북해의 독일 만으로 연결됩니다.

정의들

행정부.

발틱해역의 해양환경보호에 관한 헬싱키협약은 카테가트를 발틱해의 일부로 부르지 않고 발틱해와 카테가트를 포함하고 있습니다. "이 협약의 목적상 '발틱해역'은 발틱해와 발틱해 입구가 될 것이고, 57°44.43'N의 스카게라크에서 스카게라크의 평행선을 경계로 합니다."^[3]

교통이력

역사적으로 덴마크 왕국은 바다와 육지로 둘러싸인 발트해 사이의 경계에 있는 배들로부터 사운드듀를 수집했습니다: 헬싱외르 근처의 크론보르 성에 있는 외레순드, 니보르 성에 있는 그레이트 벨트, 그리고 그 요새가 건설된 후 프레데리키아보다 가장 좁은 부분에 있는 리틀 벨트. 리틀 벨트에서 가장 좁은 부분은 미드델파르트 근처의 "미드델파르트 해"입니다.^[4]

해양학

지리학자들은 발트해와 북해 사이의 선호하는 물리적 국경이 랑게란트블 æ트(랑게란트 근처 그레이트 벨트 해협의 남쪽 부분)와 드로그덴-실 해협이라는 것에 광범위하게 동의합니다. 드로그덴 실(Drogden Sill)은 코펜하겐 남쪽에 있는 드로그덴 터널(Drogden Tunnel)을 포함한 외레순드 다리(Orresund Bridge)에 의해 사용됩니다. 이 정의에 따르면 덴마크 해협은 입구의 일부이지만 메클렌부르크 만과 키엘 만은 발트해의 일부입니다. 또 다른 일반적인 국경은 스웨덴 팔스터보와 덴마크 슈테벤스 클린트 사이의 선으로, 이곳은 외레순드의 남쪽 국경이기 때문입니다. 이 곳은 얕은 남쪽 외레순드(일반적인 수심이 5-10m에 불과함)와 눈에 띄게 깊은 물 사이의 경계이기도 합니다.

수문학과 생물학

Drogden Sill(깊이 7m(23ft))은 외레순드 및 다르스 실(깊이 18m(59ft)), 벨트 해(Belt Sea)는 제한을 설정합니다.^[6] 얕은 실은 카테가트 강에서 본홀름과 고틀란드 주변의 분지로 흘러드는 무거운 소금물의 장애물입니다.

카테가트 강과 남서쪽 발트해는 산소가 잘 공급되어 있고 생물학적으로도 풍부합니다. 바다의 나머지 부분은 고사리이고, 산소가 부족하고, 종도 부족합니다. 따라서 통계적으로 볼 때, 그 정의에 포함된 입구가 많을수록 발트해는 건강한 것으로 보입니다. 반대로, 그것이 더 좁게 정의될수록, 그것의 생물학은 더 위험한 것으로 보입니다.

어원과 명명법

타키투스는 이곳을 수에브 해, 라틴어: 수에비 족의 게르만 민족의 이름을 딴 마레 수에비쿰,^[7][8] 사르마티아 족의 이름을 딴 프톨레마이오스 사르마티아 해라고 불렀지만,^[9] 발트해(중세 라틴어: 마레 발트쿰)라는 이름을 처음 지은 사람은 11세기 독일 연대기 작자 브레멘의 아담이었습니다. 후자의 이름의 기원은 추측에 의한 것이며, 지도 제작에서 중세 라틴어의 역할 때문에 바다 주변에서 사용되는 슬라브어와 핀란드어에 채택되었습니다. 그것은 게르만어 벨트와 연결되어 있을 수도 있는데, 이는 덴마크 해협 중 두 곳인 벨트에 사용된 이름이며, 다른 사람들은 그것이 게르만어 단어인 라틴 발테우스 "벨트"에서 직접적으로 유래되었다고 주장합니다.^[10] 브레멘의 아담은 바다를 벨트와 비교하면서, 바다가 육지를 벨트로 뻗어 있어서 그렇게 이름이 붙었다고 말했습니다(발티쿠스, odum baltei longo tractuper Scithicas regiones tendurusque in modum baltei longo tractuer in Greciam).

그는 또한 플리니우스 자연사에 언급된 전설적인 섬의 이름에 영향을 받았을 수도 있습니다. 플리니우스는 피테아스와 크세노폰에 대한 설명과 관련하여 발티아(또는 발시아)라는 이름의 섬을 언급합니다. 플리니우스는 피테아스에 의해 "바다 위의 바실리아" ("왕실리아")라는 이름의 섬을 가리켰을 가능성이 있습니다. 발티아(Baltia)는 "벨트(belt)"에서 유래한 것이기도 하며, "바다 근처의 벨트, 해협"을 의미합니다.

다른 이들은 섬의 이름이 "흰색, 공정한"을 의미하는 인도유럽조어(Proto-Indo-European) 어근 *b ʰ엘(balel)에서 유래했다고 제안했으며, 이는 흑해와 홍해처럼 기본점과 관련된 색상을 따서 바다의 이름을 짓는 것을 반영할 수 있습니다. 이 '*b ʰ엘' 어근과 기본적인 의미는 리투아니아어(발타), 라트비아어(발타), 슬라브어(아벨리)로 유지되었습니다. 이를 근거로, 관련 가설은 이 이름이 리투아니아와 같은 발트해 언어를 통해 인도-유럽어 어근에서 유래되었다고 주장합니다.^[13] 또 다른 설명은 앞에서 언급한 뿌리에서 파생되었지만 바다의 이름은 원래 늪에서 발견되는 색상과 관련되었을 수 있는 여러 유럽 언어의 다양한 형태의 물과 관련 물질의 이름과 관련이 있다는 것입니다. 또 다른 설명은 이 이름이 원래는 외해가 아니라 "닫혀있는 바다, 만"을 의미했다는 것입니다.^[14]

중세에 바다는 다양한 이름으로 알려져 있었습니다. 발트해라는 이름은 1600년 이후에야 지배적이 되었습니다. 발트해와 바다 동쪽 지역을 나타내기 위한 유사한 용어의 사용은 19세기에서야 시작되었습니다.

다른 언어로 된 이름

발트해는 고대 라틴어 자료에서 마레 수에비쿰 또는 심지어 마레 게르마니쿰으로 알려져 있었습니다.^[15] 바다의 해안이나 그 근처에서 사용되던 오래된 토착어 이름은 보통 바다의 지리적 위치(게르만어로) 또는 더 작은 만(구 라트비아어로)과 관련된 크기 또는 그와 관련된 부족(구 러시아어로 바다는 바랑기 해로 알려져 있음)을 나타냅니다. 현대 언어에서는 다른 언어로 "동해", "서해" 또는 "발트해"와 동등한 언어로 알려져 있습니다.

• 발트해는 현대 영어에서 사용되며, 발트해 언어로는 라트비아어(발티야스 주라), 옛 라트비아어로는 "큰 바다", 오늘날의 리가 만은 "작은 바다", 리투아니아어로는 "발티야스 주라", 라틴어로는 프랑스어(메르 발티크어), 이탈리아어(마르 발티코어), 이탈리아어(마르 발티크어), 포르투갈어(마르 발티코), 루마니아어(마레알 발티코), 스페인어(마르 발티코), 그리스어(βα λτική θ άλα σσα 발티키 탈라사), 알바니아어(데티 발티크), 웨일스어(모르 발티크), 슬라브어(모르제 발티키어), 체코어(발츠케 ř어), 슬로베니아어(발츠코 모르제), 불가리아어(б алтийско море 발티스코어) 등이 해당됩니다. 카슈비아어(보트어), 마케도니아어(б оре 발티치코 모어), 우크라이나어(б алтійське море 발티치코 모어), 벨라루스어(б алтыйскае мора 발티치스카예 모어), 러시아어(б алтийское море 발티치코 모어), 세르보크로아티아어(발티치코 모어/б алтичко море), 헝가리어(발티텐거어).
• 영어를 제외한 게르만어에서는 아프리카어(Oosse), 덴마크어(Ossee), 네덜란드어(Oostzee), 독일어(Ostseee), 저독일어(Oostseee), 아이슬란드어와 파로어(Eystrasalt), 노르웨이어(Bokmål: Østerjöen [ˈ|̂|əˌʂ|ː|ˀ|ɐˌ])와 같이 "동해"가 사용됩니다. 니노르스크: Austersjön), 스웨덴어(Estersjön). 옛 영어로는 오스트 ǣ(Osts Tenger), 헝가리어로는 켈레티텐거(Kelleti-tenger, 독일의 영향으로 동해)로 알려져 있습니다. 게다가 핀란드어인 핀란드어는 동해(Itämeri)라는 용어를 사용하는데, 아마도 게르만어에서 온 칼케(calque)일 것입니다. 발트해가 핀란드와 관련하여 특별히 동쪽에 있지 않기 때문에, 이 용어의 사용은 스웨덴의 통치 기간에서 남은 것일 수 있습니다.
• 또 다른 핀란드어인 에스토니아어로 "서해"(Länemeri)라고 불리며, 정확한 지리적 위치를 가지고 있습니다. 남에스토니아어로 "서해"와 "저녁바다"(õ 다구메리)의 의미를 모두 가지고 있습니다. 멸종 위기에 처한 라트비아의 리보니아어로, 바다(때로는 이르베 해협)는 "대해"(수 ŗ 미 ŗ 또는 수르 미 ŗ)라고 불립니다.

역사

고전세계

로마 제국 시대에 발트해는 마레 수에비쿰 또는 마레 사르마티쿰으로 알려져 있었습니다. 타키투스는 서기 98년 아그리콜라와 게르마니아에서 수에비 부족의 이름을 딴 마레 수에비쿰을 봄철 동안 얼음이 부서지고 덩어리가 떠다니는 기수역이라고 묘사했습니다. 수에비족은 결국 남서쪽으로 이주하여 현대 독일의 라인란트 지역에 일시적으로 거주하게 되었고, 그들의 이름은 스와비아라는 역사적인 지역에서 살아남습니다. 요르다네스는 그의 작품인 게티카에서 이곳을 게르만해라고 불렀습니다.

중세

중세 초기에 북유럽 상인들이 발트해 전역에 무역 제국을 세웠습니다. 나중에, 노르드인들은 남쪽 해안에 거주하는 웬드 부족들에 맞서 발트해의 지배권을 위해 싸웠습니다. 북유럽 사람들은 또한 무역로를 위해 러시아의 강을 사용했고, 결국 흑해와 러시아 남부로 가는 길을 찾았습니다. 이 북유럽인이 지배하는 시기를 바이킹 시대라고 부릅니다.

바이킹 시대부터 스칸디나비아 사람들은 발트해를 "오스트마르"("Eastern Lake")라고 불렀습니다. "동해"는 하임스크링글라에, 에스트라 소금은 쇠를라 þ아트르에 등장합니다. 삭소 그라마티쿠스는 게슈타 다노룸에서 오래된 이름인 간드빅을 "만"을 뜻하는 고대 노르드어로 기록했는데, 이는 바이킹이 바다의 입구로 올바르게 간주했음을 의미합니다. "그랜드빅"이라는 이름의 또 다른 형태는 게슈타 다노룸의 적어도 하나의 영어 번역에서 증명된 것으로 철자를 잘못 쓴 것일 가능성이 높습니다.

바다는 물고기 외에도 호박을 제공합니다. 특히 오늘날의 폴란드, 러시아, 리투아니아 국경에 있는 남쪽 해안에서 말이죠. 발트해 남쪽 해안의 호박 퇴적물에 대한 최초의 언급은 12세기로 거슬러 올라갑니다.^[18] 국경 국가들은 또한 전통적으로 발트해를 가로질러 목재, 목재 타르, 아마, 대마 및 모피를 배로 수출했습니다. 스웨덴은 중세 초기부터 그곳에서 채굴된 철과 은을 수출했고, 폴란드는 광범위한 소금 광산을 보유하고 있고 지금도 여전히 남아 있습니다. 그러므로 발트해는 오랫동안 많은 상선들에 의해 횡단되어 왔습니다.

발트해 동쪽 해안에 있는 땅들은 유럽에서 마지막으로 기독교로 개종한 땅들 중 하나였습니다. 이것은 마침내 북부 십자군 전쟁 중에 일어났습니다. 스웨덴인에 의한 12세기 핀란드, 덴마크인과 독일인에 의한 13세기 초 현재의 에스토니아와 라트비아. 튜턴 기사단은 수도원 국가를 세운 발트해의 남쪽과 동쪽 해안의 일부 지역에 대한 통제권을 얻었습니다. 리투아니아는 기독교로 개종한 마지막 유럽 국가였습니다.

분쟁의 장

8세기에서 14세기 사이에 포메라니아와 프로이센 해안에서 발트해에서 많은 해적 행위가 있었고, 빅츄얼 브라더스는 고틀란드를 점령했습니다.

11세기부터 발트해의 남쪽과 동쪽 해안은 주로 독일에서 온 이주민들에 의해 정착되었는데, 이 운동을 오스트시들룽("동쪽 정착")이라고 불렀습니다. 다른 정착민들은 네덜란드, 덴마크, 스코틀랜드 출신이었습니다. 폴라비아 슬라브족은 독일인들에 의해 점차 동화되었습니다.^[19] 덴마크는 1227년 보르네호베드 전투에서 패배한 후 많은 재산을 잃기 전까지 발트해 연안의 대부분을 점차 지배하게 되었습니다.

13~16세기 북유럽에서 가장 강력한 경제력은 발트해와 북해를 중심으로 한 상업도시 연합체인 한자동맹이었습니다. 16세기와 17세기 초, 폴란드, 덴마크, 스웨덴은 도미니움 마리스 발티 ("발틱 해 위의 군주")를 위해 전쟁을 벌였습니다. 결국 발트해를 사실상 포괄한 것은 스웨덴이었습니다. 스웨덴에서는 이 바다를 "Mare Nostrum Baltum" ("우리의 발트해")라고 불렀습니다. 17세기 동안 스웨덴 전쟁의 목표는 발트해를 라트비아의 리가와 포메라니아의 스테틴 사이를 제외한 모든 스웨덴 바다(Ett Svensktinnanhav)로 만드는 것이었습니다. 그러나 17세기에 네덜란드인들이 발트해 무역을 지배했습니다.

18세기에 러시아와 프로이센은 바다 위의 강대국이 되었습니다. 스웨덴은 북방 전쟁에서 패배하여 러시아를 동부 해안으로 끌어 올렸습니다. 러시아는 발트해에서 지배적인 국가가 되었고 계속 유지되었습니다. 러시아의 표트르 대제는 발트해의 전략적 중요성을 보고 핀란드 만 동쪽 끝에 있는 네바 강 하구에 새로운 수도인 상트페테르부르크를 세우기로 결정했습니다. 발트해 지역뿐만 아니라 북해 지역, 특히 영국 동부와 네덜란드와도 많은 무역이 이루어졌습니다. 그들의 함대는 발트해의 목재, 타르, 아마, 그리고 대마를 필요로 했습니다.

크림 전쟁 동안, 영국과 프랑스의 합동 함대가 발트해에 있는 러시아의 요새를 공격했습니다; 이 사건은 올랑드 전쟁이라고도 알려져 있습니다. 헬싱키를 지키는 스베아보르그와 상트페테르부르크를 지키는 크론슈타트를 폭격했고, 올란드의 보마르순드를 파괴했습니다. 1871년 독일이 통일된 후, 남해안 전체가 독일이 되었습니다. 제1차 세계대전은 부분적으로 발트해에서 벌어졌습니다. 1920년 이후 폴란드는 폴란드 회랑에 의해 독일의 희생으로 발트해에 접근할 수 있게 되었고, 단치히 자유시의 항구와 경쟁하여 그디니아 항구를 확장했습니다.

나치가 집권한 후, 독일은 메멜란드를 되찾았고, 동부 전선(제2차 세계 대전)이 발발한 후 발트해 국가들을 점령했습니다. 1945년, 발트해는 어뢰를 맞은 병력 수송에 나선 퇴각하는 군인들과 난민들을 위한 거대한 무덤이 되었습니다. 빌헬름 구슬로프호 침몰 사고는 사상 최악의 해상 참사로 남아있어 9,000명이 (대략적으로) 사망했습니다. 2005년, 한 러시아 과학자 그룹은 5천여 개의 비행기 난파선, 침몰한 전함, 그리고 주로 제2차 세계 대전에서 나온 다른 물질들을 바다 바닥에서 발견했습니다.

제2차 세계대전 이후

제2차 세계대전 종전 이후 소련, 영국, 미국 등 다양한 국가들이 발트해에서 화학무기를 폐기하면서 환경오염 우려가 제기되고 있습니다.^[20] 오늘날 어부들은 때때로 이러한 물질들 중 일부를 발견합니다. 헬싱키 위원회의 가장 최근 보고서는 2005년에 약 105kg(231lb)의 물질을 나타내는 4개의 소규모 화학 무기 포획이 보고되었다고 언급합니다. 이는 2003년 1,110kg(2,450lb)의 물질 사고 25건에 비해 감소한 수치입니다.^[21] 현재까지, 미국 정부는 난파 현장의 정확한 좌표를 공개하는 것을 거부하고 있습니다. 병이 악화되면 겨자 가스와 다른 물질이 누출되어 발트해의 상당 부분이 서서히 중독됩니다.

1945년 이후 독일 인구는 오데르-나이세 선 동쪽의 모든 지역에서 추방되어 폴란드와 러시아가 새롭게 정착할 수 있는 여지가 생겼습니다. 폴란드는 남쪽 해안의 대부분을 차지했습니다. 소련은 독일이 점령한 동프로이센의 일부였던 칼리닌그라드주와 함께 발트해에 대한 또 다른 접근권을 얻었습니다. 동쪽 해안에 있는 발트해 국가들은 소련에 의해 합병되었습니다. 그 후 발트해는 나토와 바르샤바 조약이라는 대립하는 군사 블록을 분리했습니다. 중립국 스웨덴은 스웨덴 잠수함 사건 이후 자국 영해를 방어하기 위한 사고 무기를 개발했습니다.^[22] 이 국경 상태는 무역과 여행을 제한했습니다. 1980년대 후반 중동과 동유럽의 공산당 정권이 붕괴된 후에야 막을 내렸습니다. 2023년 핀란드는 NATO에 가입했습니다.^[23]

2004년 5월 발트해 국가들과 폴란드의 가입으로 발트해는 유럽연합(EU) 국가들에 의해 거의 완전히 둘러싸였습니다. 나머지 비EU 해안 지역은 상트페테르부르크 지역과 칼리닌그라드 주의 배타적인 러시아 지역입니다.

겨울 폭풍은 10월 동안 그 지역에 도착하기 시작합니다. 이로 인해 수많은 난파선이 발생했으며, 1994년 9월 에스토니아 탈린에서 스웨덴 스톡홀름으로 향하던 여객선 M/S 에스토니아호 승객들을 구조하는 데 극심한 어려움을 겪었고, 이로 인해 852명의 목숨을 앗아갔습니다. 바사호와 같은 오래된 나무로 만든 난파선은 발트해의 차갑고 기수가 높은 물은 선충에게 적합하지 않기 때문에 잘 보존되는 경향이 있습니다.

폭풍홍수

폭풍 해일 홍수는 일반적으로 수위가 정상보다 1미터 이상 높을 때 발생합니다. Warnemünde에서는 1950년부터 2000년까지 약 110건의 홍수가 발생했으며, 이는 매년 평균 2건이 조금 넘는 것입니다.^[24]

역사적인 홍수 사건은 1304년의 모든 성인의 홍수와 1320년, 1449년, 1625년, 1694년, 1784년, 1825년의 다른 홍수였습니다. 그 정도에 대해서는 알려진 바가 거의 없습니다.^[25] 1872년부터 발트해의 수위에 대한 정기적이고 신뢰할 수 있는 기록이 있습니다. 가장 높은 것은 1872년 워네뮌데의 평균 해발 2.43m (8피트 0인치), 워네뮌데의 최대 해발 2.83m (9피트 3인치)였던 홍수였습니다. 지난 매우 심한 홍수에서 평균 수위는 1904년에 해발 1.88m (6ft 2in), 1913년에 1.89m (6ft 2in), 1954년 1월에 1.73m (5ft 8in), 1995년 11월 2-4일에 1.68m (5ft 6in), 2002년 2월 21일에 1.65m (5ft 5in)에 도달했습니다.^[26]

지리

지구물리학적 데이터

발트해는 북대서양의 한 팔로 서쪽으로는 스웨덴과 덴마크, 북동쪽으로는 핀란드, 남동쪽으로는 발트해 국가들로 둘러싸여 있습니다.

길이는 약 1,600 km (990 mi), 너비는 평균 193 km (120 mi), 깊이는 평균 55 m (180 ft)입니다. 최대 깊이는 중앙의 스웨덴 쪽에 있는 459m(1,506ft)입니다. 표면적은 약 349,644 km² (134,998 sq mi)이고 부피는 약 20,000 km³ (4,800 cumi)입니다. 주변부는 해안선으로부터 약 8,000km(5,000mi)에 달합니다.^[28]

발트해는 면적이 가장 큰 기수역 중 하나로 빙하 침식으로 형성된 분지(Zungenbeckken)를 차지하고 있습니다.

발트해와 그 주요 소지역 및 스카게락/북해로의^[29] 이행구의 물리적 특성

하위영역	지역	용량	최대깊이	평균깊이
	㎞2	㎞3	m	m
발트해 고유의	211,069	13,045	459	62.1
발트니아 만	115,516	6,389	230	60.2
핀란드 만	29,600	1,100	123	38.0
리가 만	16,300	424	> 60	26.0
벨트해/카트갓	42,408	802	109	18.9
발트해	415,266	21,721	459	52.3

정도

국제수로기구는 발트해의 한계를 다음과 같이 정의하고 있습니다.^[30]

독일, 덴마크, 폴란드, 스웨덴, 핀란드, 러시아, 에스토니아, 라트비아, 리투아니아의 해안에 접해 있으며, 북동쪽으로 뻗어 있습니다.

• 작은 벨트에서. 팔쇼프트를 잇는 선(54°47)′N 9°57.5′E / 54.783°N 9.9583°E / 54.783; 9.9583) and Vejsnæs Nakke (Ærø: 54°49′N 10°26′E / 54.817°N 10.433°E / 54.817; 10.433).
• 그레이트 벨트에서. 롤랜드 섬의 굴스타브(Gulstav, Langeland Island의 남극)와 카펠 키르케(Kappel Kirke, 54°46'N 11°01'E / 54.767°N 11.017°E / 54.767; 11.017)를 잇는 선.
• 굴드보그 사운드에서. 플린손 레브와 스켈비를 연결하는 라인(54°38'N 11°53'E / 54.633°N 11.883°E / 54.633; 11.883).
• 인 더 사운드. 스티븐스 등대(55°17'N 12°27'E / 55.283°N 12.450°E / 55.283; 12.450)와 팔스터보 포인트(55°23'N 12°49'E / 55.383°N 12.817°E / 12.817)를 연결하는 선.

소분

발트해의 북쪽은 발트해 만으로 알려져 있으며, 그 중 가장 북쪽은 발트해 만 또는 발트해 만입니다. 만의 더 둥근 남쪽 분지는 발트니안 해라고 불리고 바로 남쪽에는 올란드 해가 있습니다. 핀란드 만은 발트해와 상트페테르부르크를 연결합니다. 리가 만은 라트비아의 수도 리가와 에스토니아의 사레마아 섬 사이에 위치하고 있습니다.

북발틱 해는 스톡홀름 지역, 핀란드 남서부, 에스토니아 사이에 위치하고 있습니다. 서부와 동부 고틀란드 분지는 중앙 발트해 또는 발트해의 주요 부분을 형성합니다. 보른홀름 분지는 보른홀름의 동쪽 지역이며, 얕은 아르코나 분지는 보른홀름에서 덴마크의 팔스터 섬과 질랜드 섬까지 뻗어 있습니다.

남쪽으로는 폴란드 해안의 헬 반도 동쪽과 칼리닌그라드 주의 삼비아 반도 서쪽에 위치한 그다 ń스크 만이 있습니다. 포메라니아 만은 뤼겐의 동쪽에 위치한 우섬/우즈남 및 월린 섬의 북쪽에 있습니다. 팔스터와 독일 해안 사이에는 메클렌부르크 만과 뤼벡 만이 있습니다. 발트해의 가장 서쪽은 키엘 만입니다. 덴마크의 세 해협인 대벨트, 소벨트와 소리 (외레순드/외레순드)는 발트해와 북해의 카테가트 해협 및 스카게라크 해협을 연결합니다.

온도와 얼음

발트해의 수온은 정확한 위치, 계절, 깊이에 따라 크게 달라집니다. 같은 이름의 섬 바로 동쪽에 위치한 본홀름 분지의 지표면 온도는 일반적으로 겨울의 절정기에는 0~5°C(32~41°F)까지 떨어지고 여름의 절정기에는 15~20°C(59~68°F)까지 상승하며, 연평균은 약 9~10°C(48~50°F)입니다.^[32] 비슷한 패턴은 고틀란드 섬과 라트비아 사이에 위치한 고틀란드 분지에서도 볼 수 있습니다. 이 분지 깊은 곳에서는 온도 변화가 더 작습니다. 보른홀름 분지의 바닥은 80m(260ft) 이상이고, 고틀란드 분지의 바닥은 225m(738ft) 이상이며, 온도는 4~7°C(39~45°F)입니다.^[32] 일반적으로 근해 위치, 저위도 및 섬은 해양 기후를 유지하지만, 특히 핀란드 만에서 수상 대륙 기후에 인접하는 것이 일반적입니다. 북쪽 지류에서는 기후가 중간 정도의 대륙에서 최북단 해안선의 아북극으로 전환됩니다.

장기적인 평균으로 볼 때, 발트해는 표면적의 약 45%가 연간 최대로 얼음으로 덮여 있습니다. 이러한 전형적인 겨울 동안의 얼음으로 덮인 지역은 발트니아 만, 핀란드 만, 리가 만, 에스토니아 서쪽의 군도, 스톡홀름 군도, 핀란드 남서쪽의 군도 해를 포함합니다. 쿠로니아 석호와 같은 얕은 석호와 은신처 만을 제외한 나머지 발트해 연안은 정상적인 겨울 동안 얼지 않습니다. 얼음은 2월이나 3월에 최대 범위에 도달합니다. 발트니아 만의 북쪽 분지인 발트니아 만의 가장 북쪽 지역의 일반적인 얼음 두께는 육지의 빠른 해빙의 경우 약 70cm (28인치)입니다. 두께는 남쪽으로 더 줄어듭니다.

결빙은 일반적으로 11월 중순에 발트니아 만의 북쪽 끝에서 시작되어 1월 초에 발트니아 만의 공해상에 도달합니다. 크바르켄 남쪽의 분지인 보스티안 해는 2월 말에 평균적으로 얼어버립니다. 핀란드 만과 리가 만은 일반적으로 1월 말에 동결됩니다. 2011년, 핀란드 만은 2월 15일에 완전히 얼어붙었습니다.^[33]

얼음의 범위는 겨울이 온화한지, 보통인지, 심한지에 따라 달라집니다. 극심한 겨울에는 스웨덴 남부와 덴마크 해협에서도 얼음이 생길 수 있습니다. 18세기 자연사학자 윌리엄 데르함에 따르면, 1703년과 1708년의 혹독한 겨울 동안, 얼음 덮개는 덴마크 해협까지 이르렀습니다.^[34] 흔히 발트니아 만과 핀란드 만의 일부 지역이 얼어붙고, 리가 만과 같은 남쪽 지역의 해안가도 얼어붙습니다. 이 설명은 발트해 전체가 얼음으로 덮여 있다는 것을 의미했습니다.

발트해는 1720년 이래로 완전히 20번 이상 얼어붙었는데, 가장 최근인 1987년 초는 1720년 이래로 스칸디나비아에서 가장 혹독한 겨울이었습니다. 그리고 나서 그 얼음은 400,000 km² (150,000 sq mi)를 덮었습니다. 2010-11년 겨울 동안, 지난 수십 년간에 비해 상당히 심각했던 얼음의 최대 피복은 2011년 2월 25일에 도달한 315,000 km² (122,000 sq mi)였습니다. 그리고 나서 얼음은 북쪽에서 고틀란드의 북쪽 끝까지 뻗어 있었고, 양쪽에 작은 얼음이 없는 지역이 있었고, 발트해의 동쪽 해안은 그다 ń스크까지 폭이 약 25~100km(16~62mi)인 빙상으로 덮여 있었습니다. 이것은 2월 10일부터 24일까지 스칸디나비아 중북부에 걸쳐 지속된 정체된 고기압 지역에 의해 발생했습니다. 이 후, 강한 남풍이 얼음을 북쪽으로 더 밀어 넣었고, 고틀란드 북쪽의 많은 바다에는 다시 얼음이 없어졌고, 이 얼음은 핀란드 남부 해안에 가득 찼습니다.^[35] 앞서 언급한 고기압 지역의 영향이 발트해 남부 지역에는 미치지 못했고, 따라서 바다 전체가 얼어붙지 않았습니다. 그러나 2010년 1월 ś 위노우즈 ś 시에 항구 근처에서 유빙이 추가로 관찰되었습니다.

2011년 이전 최근 몇 년 동안, 발트해 연안 근처의 고체 얼음과 그로부터 멀리 떨어진 밀도 높은 부유 얼음으로 보스티안 만과 보스티안 해가 얼어붙었습니다. 2008년에는 3월의 짧은 기간을 제외하고는 거의 얼음이 형성되지 않았습니다.^[36]

겨울철에는 해안선에 붙어 있는 빠른 얼음이 먼저 발달해 쇄빙선의 서비스 없이는 항구를 사용할 수 없게 됩니다. 평빙, 얼음 슬러지, 팬케이크 얼음 및 서까래 얼음은 더 열린 지역에서 형성됩니다. 얼음이 반짝거리는 광활한 공간은 북극과 비슷하며, 바람에 의해 움직이는 얼음과 최대 15m(49피트)의 능선이 있습니다. 육지의 빠른 얼음의 앞바다에서, 그 얼음은 일년 내내 매우 역동적으로 남아 있고, 그것은 바람에 의해 비교적 쉽게 이동하기 때문에 육지의 빠른 얼음과 해안에 떠밀려진 큰 더미와 산등성이로 구성된 얼음 덩어리를 형성합니다.

봄에는 핀란드만과 발트니아만이 보통 4월 하순에 해빙되며, 핀란드만의 동쪽 끝에는 5월까지 얼음 능선이 일부 지속됩니다. 보스티안 만의 최북단에는 보통 5월 말까지 얼음이 남아 있습니다. 6월 초에는 거의 항상 얼음이 없어집니다. 그러나 1867년 기근의 해에 얼음의 잔재가 7월 17일까지 Uddskär 근처에서 관측되었습니다.^[37] 외레순드까지 남쪽에서 얼음의 잔재는 1942년 5월 15일 타아르백 근처, 1771년 5월 11일 코펜하겐 근처 등 여러 차례 관찰되었습니다. 1799년 5월 11일에도 유빙이 관측되었습니다.^[38][39][40]

얼음 덮개는 두 마리의 큰 포유류인 회색 물개(Halichoerus grypus)와 발트해 물개(Pusa hispida botnica)의 주요 서식지이며, 둘 다 얼음 밑에서 먹고 표면에서 번식합니다. 이 두 바다표범 중에서, 발트해에 적절한 얼음이 없을 때만 고통을 받는 것은 발트해의 고리모양 바다표범 뿐인데, 이것은 얼음 위에 있을 때만 어린 바다표범을 먹이로 하기 때문입니다. 회색 물개는 바다에 얼음이 없는 번식에도 적합합니다. 해빙은 또한 얼음 속의 얼지 않은 염수 주머니와 바닥과 안에 사는 여러 종의 해조류를 가지고 있습니다.

겨울 기온이 영하와 영하 사이에서 종종 변동하기 때문에 발트해의 소금물 얼음은 특히 내륙 호수의 더 안정적인 담수 빙상에 비해 위험하고 걷기에 위험할 수 있습니다.

수로학

발트해는 덴마크 해협을 통해 흘러나오지만 흐름은 복잡합니다. 기수의 표층은 매년 940 km³ (230 cumi)를 북해로 방출합니다. 염도의 차이로 인해 염도 투과 원리에 의해 반대 방향으로 이동하는 더 많은 염수의 표층이 연간 475km³(114cumi)를 유입합니다. 윗물과 매우 느리게 섞여 위에서 아래로 염도 구배가 생겨 대부분의 염도가 40~70m(130~230ft) 깊이 이하로 남아 있습니다. 일반적인 순환은 시계 반대 방향으로 동쪽 경계를 따라 북쪽으로, 서쪽 경계를 따라 남쪽으로 순환합니다.^[41]

유출량과 유입량의 차이는 전적으로 담수에서 발생합니다. 250개 이상의 하천이 약 1,600,000 km² (620,000 sq mi)의 유역을 배수하여 발트해에 매년 660 km³ (160 cumi)의 부피를 기여합니다. 오데르 강, 비스툴라 강, 네만 강, 다우가바 강, 네바 강과 같은 북유럽의 주요 강이 포함됩니다. 추가적인 담수는 강수량의 차이가 적은 증발로 인해 발생하는데, 이는 양의 값입니다.

소금물의 중요한 공급원은 발트해에 드물게 유입되는 북해 물입니다(주요 발트해 유입 또는 MBI라고도 함). 발트해 심해로 운반되는 산소 때문에 발트해 생태계에 중요한 이러한 유입은 일 년에 평균 한 번 발생하지만 고틀란드 심해의 무산소 심해를 대체할 수 있는 대형 펄스는 약 10년에 한 번 발생합니다. 이전에는 1980년 이후 MBI의 빈도가 감소했다고 여겨졌지만, 최근의 연구들은 이러한 견해에 도전하여 더 이상 식염수 유입 빈도나 강도에 뚜렷한 변화를 보이지 않습니다. 대신 MBI의 강도에서 10년 변동성이 관찰되며 주요 기간은 약 30년입니다.^[42][43]

수위는 일반적으로 조석 효과보다 지역 바람 상황에 훨씬 더 의존합니다. 하지만 발트해 서부 지역에서는 좁은 통로에서 조류가 발생합니다. 핀란드 만에서 조수는 17에서 19cm (6.7에서 7.5인치)에 이를 수 있습니다.^[44]

북해보다 전반적으로 유의 파고가 훨씬 낮습니다. 매우 폭력적이고 갑작스러운 폭풍은 일년에 열 번 이상 표면을 휩쓸며, 이는 큰 일시적인 온도 차이와 바람의 도달 거리가 길기 때문입니다. 계절풍은 또한 0.5m(1피트 8인치) 정도로 해수면의 작은 변화를 일으킵니다.^[41] 매체에 따르면 2017년 1월 폭풍이 몰아치는 동안 14m(46ft) 이상의 극단적인 파도가 측정되었으며 FMI에 의해 약 8m(26ft)의 상당한 파도 높이가 측정되었습니다. 수치 연구에 따르면 8~10m(26~33ft)의 상당한 파도 높이를 가진 이벤트가 발생하는 것으로 나타났습니다. 이러한 극단적인 파도 현상은 침식과 바다 역학에 대한 해안 지대에서 중요한 역할을 할 수 있습니다.^[45]

염도

발트해는 세계에서 가장 큰 내륙 기수역입니다.^[46] 몇몇 측정에 따르면 오직 두 개의 기수만이 더 큽니다. 흑해는 표면적과 수량 모두에서 더 크지만, 대부분은 대륙붕 바깥에 위치해 있습니다(극소수만이 내륙에 있습니다). 카스피해는 수량이 더 크지만, 이름에도 불구하고 바다라기보다는 호수입니다.^[46]

발트해의 염도는 바다 자체의 얕음과 함께 주변 육지(강, 하천 등)로부터의 풍부한 담수 유출로 인해 해수의 염도(평균 3.5%)보다 훨씬 낮습니다. 유역의 부피가 약 21,000km³(5)이기 때문에 유출은 연간 총 부피의 약 40분의 1을 기여합니다.000 cumi) 및 연간 유출량은 약 500 km³(120 cumi)입니다.^{[citation needed]}

발트해의 개방된 지표수는 일반적으로 0.3~0.9%의 염도를 갖는데, 이는 국경선 담수입니다. 약 200개의 강에서 바다로 담수가 유입되고 남서쪽에서 소금이 유입되면서 발트해에 염도 구배가 형성됩니다. 지표면 염도가 가장 높은 곳은 발트해의 남서쪽, 아르코나 분지와 보르네홀름 분지입니다. 점차 동쪽과 북쪽으로 더 떨어져 0.3%^[47] 정도로 보스티안 만에서 가장 낮습니다. 생존을 위한 수단으로 발트해의 지표수를 마시는 것은 바다 물의 경우와 마찬가지로 탈수 대신 실제로 몸에 수분을 공급할 것입니다.^{[note 1][citation needed]}

바닷물이 담수보다 밀도가 높기 때문에 발트해의 바닥은 지표보다 더 소금기가 있습니다. 이로 인해 물기둥의 수직적 층위인 할로클라인이 생성되어 산소와 영양소의 교환을 방해하고 완전히 분리된 해양 환경을 조성합니다.^[48] 바닥 염도와 표면 염도의 차이는 위치에 따라 다릅니다. 전체적으로 지표면과 동일한 남서쪽에서 동쪽 및 북쪽 패턴을 따릅니다. 아르코나 분지(40m 또는 130ft 이상 깊이)와 본홀름 분지(80m 또는 260ft 이상 깊이)의 바닥은 일반적으로 1.4-1.8%입니다. 더 동쪽과 북쪽의 바닥 염도는 지속적으로 낮으며, 0.4%보다 약간 낮거나 같은 지역의 표면보다 약간 높을 뿐인 Bothian Bay(깊이 120m 또는 390ft보다 큼)에서 가장 낮습니다.^[47]

이와 대조적으로 발트해와 카테가트를 연결하는 덴마크 해협의 염도는 상당히 높은 경향이 있지만 해마다 큰 차이가 있습니다. 예를 들어, 그레이트 벨트의 표면과 바닥 염도는 일반적으로 각각 약 2.0%와 2.8%로 카트갓보다 다소 낮습니다.^[47] 발트해로 지속적인 강과 하천의 유입으로 인한 물 잉여는 일반적으로 덴마크 해협을 통해 카테가트(그리고 결국 대서양)로 기수가 흘러 나가는 것을 의미합니다.^[49] 반대 방향의 상당한 흐름인 카테가트 강에서 덴마크 해협을 거쳐 발트해로 가는 소금물은 덜 규칙적이며 주요 발트해 유입(MBI)으로 알려져 있습니다.

주요 지류

평균 배출물의 등급은 수문 길이의 순위(가장 먼 출처에서 바다까지)와 공칭 길이의 등급과 다릅니다. 카테가트의 지류인 괴타 ä브는 바다의 북쪽 상부 저염도 흐름 때문에 물이 발트해에 거의 도달하지 않기 때문에 목록에 없습니다.

이름.	의미하다 방전 (m3/s)	길이(km)	유역(km2)	유역을 공유하는 주	가장 긴 물길
네바	2500	74 (nominal) 860 (수문)	281,000	러시아, 핀란드 (라도가어에 능통한 부옥시)	수나(280km) → 오네가 호수(160km) → 스비르 (224 km) → 라도가 호수 (122 km) → 네바
비스툴라	1080	1047	194,424	폴란드, 지류: 벨라루스, 우크라이나, 슬로바키아	버그(774km) → 나류(22km) → 비스툴라(156km) 총 1204km
다우가바 주	678	1020	87,900	러시아(출처), 벨라루스, 라트비아
네만	678	937	98,200	벨라루스(출처), 리투아니아, 러시아
케미조키	556	550(본강) 600(하천계통)	51,127	핀란드, 노르웨이 (오우나스조키 출처)	더 긴 지류 키티넨
오데르 강	540	866	118,861	체코(출처), 폴란드, 독일	와르타(808km) → 오데르(180km) 총 : 928km
룰레엘프	506	461	25,240	스웨덴
나르바	415	77 (nominal) 652 (수문)	56,200	러시아(벨리카야 출처), 에스토니아	벨리카야(430km) → 페이푸스 호수(145km) → 나르바
토르네 엘브	388	520 (nominal) 630 (수문)	40,131	노르웨이(출처), 스웨덴, 핀란드	Válfojohka → Kamajåkka → Abiskojaure → Abiskojokk (total 40 km) → Torneträsk (70 km) → Torne älv

섬과 군도

• 올란드 (핀란드, 자치주)
• 군도해 (핀란드)
  • 파르가스
  • 나구
  • 코르포
  • 하우츠케르
  • 쿠스타비
  • 기미토
• 블링키 군도 (스웨덴)
• 크리스티안쇠(덴마크)를 포함한 보른홀름
• 팔스터(덴마크)
• 고틀란드 (스웨덴)
• 하일루오토 (핀란드)
• 코틀린 (러시아)
• 롤랜드 (덴마크)
• 발소르아르나 (핀란드)를 포함한 크바르켄 군도
• Møn (덴마크)
• 외란드 (스웨덴)
• 뤼겐 (독일)
• 스톡홀름 군도 (스웨덴)
  • Värmdön (Sweden)
• 우세돔 또는 우즈남 (독일과 폴란드 사이에 분리됨)
• 서에스토니아 군도 (에스토니아):
  • 히우마아
  • 무후
  • 사레마아
  • 보르시
• 월린 (폴란드)
• 뉴질랜드(덴마크)

연안국

바다와 국경을 접하고 있는 국가: 덴마크, 에스토니아, 핀란드, 독일, 라트비아, 리투아니아, 폴란드, 러시아, 스웨덴.

국가는 외부 배수 유역에 위치합니다. 벨라루스, 체코, 노르웨이, 슬로바키아, 우크라이나.

발트해 배수 유역은 바다 표면적의 약 4배에 달합니다. 이 지역의 약 48%가 삼림이며, 스웨덴과 핀란드가 삼림의 대부분을 차지하고 있으며, 특히 발트니아 만과 핀란드 주변에 있습니다.

국토의 약 20%가 농업과 목초지로 사용되며, 주로 폴란드와 발트해 연안, 독일, 덴마크, 스웨덴에서 사용됩니다. 유역의 약 17%는 사용되지 않은 개방된 토지이며 습지의 또 다른 8%는 사용되지 않습니다. 후자의 대부분은 발트니아 만과 핀란드에 있습니다.

나머지 지역은 인구가 많습니다. 발트해 배수 유역에는 약 8500만 명이 살고 있으며, 해안에서 10km(6mi) 이내에 1,500만 명, 해안에서 50km(31mi) 이내에 2,900만 명이 살고 있습니다. 약 2,200만 명이 25만 명 이상의 인구 중심지에 살고 있습니다. 이들 중 90%는 해안 주변의 10km(6mi) 대역에 집중되어 있습니다. 유역 전체 또는 일부를 포함하는 국가 중 폴란드는 8,500만 명 중 45%, 러시아는 12%, 스웨덴은 10%, 나머지는 각각 6% 미만입니다.^[50]

도시들

가장 큰 해안 도시(인구 기준):

기타 중요한 포트:

지질학

발트해의 진화
플라이스토세
에미안해 (기원전 130,000년~115,000년) 빙상과 바다 (기원전 115,000~12,600년)
홀로세
발트해 얼음 호수 (기원전 12,600년 ~ 10,300년) 욜디아 해 (기원전 10,300년 ~ 9,500년) 안킬루스 호수 (기원전 9,500년 ~ 8,000년) 마스토글로리아 해 (기원전 8,000년 ~ 7,500년) 리토리나 해 (기원전 7,500년 ~ 4,000년) 현대 발트해 (기원전 4,000년 ~ 현재)
v t

발트해는 핀란드만과 발트니아만이라는 두 개의 지류가 있는 강바닥을 약간 닮았습니다. 지질 조사에 따르면 발트해 대신 플라이스토세 이전에는 고생물학자들이 에리다노스라고 부르는 거대한 강 주변에 넓은 평야가 있었습니다. 여러 플라이스토세 빙하기 에피소드가 강바닥을 바다 유역으로 퍼냈습니다. 마지막, 즉 Eemian Stage (MIS 5e)가 되었을 때, Eemian Sea는 제자리에 있었습니다. 오늘날에도 발트해는 진정한 바다 대신 모든 강이 흐르는 공동 하구로 이해될 수 있습니다.

그 때부터 물은 아래에 나열된 이름으로 요약된 지질학적 역사를 겪었습니다. 많은 단계들은 물의 온도와 염분을 변화시키는 명확한 표시인 해양 동물(예: 리토리나 연체동물)의 이름을 따서 지어졌습니다.

바다의 특성을 결정하는 요인은 얼음의 무게와 그에 따른 등온적 재조정으로 인한 지역의 수몰이나 출현, 그리고 덴마크 해협을 통해 또는 지금의 스웨덴의 큰 호수인 북해-대서양, 그리고 백해-북극해로 이어지는 연결 통로였습니다.

• 에미안해, 130,000~115,000 (년 전)
• 발트해 얼음 호수 12,600~10,300
• 욜디아 해, 10,300~9500
• 안실러스 호수, 9,500~8,000
• 마스토글로리아 해, 8,000–7,500
• Littorina Sea, 7,500–4,000
• 포스트 리토리나 해, 4,000–현재

이 땅은 지난 빙하기 동안 얼음의 무게로 인해 침체된 상태에서 여전히 등온적으로 나타나고 있습니다. 이 현상은 빙하 후 반동으로 알려져 있습니다. 결과적으로, 표면적과 바다의 깊이는 줄어들고 있습니다. 이 융기는 최북단 보트니아 만의 핀란드 해안에서 매년 약 8 밀리미터입니다. 이 지역에서 이전 해저는 완만한 경사를 이루고 있을 뿐이며, 지질학적으로 말하면 비교적 짧은 기간(수십 년, 수세기)에 넓은 지역의 토지가 매립됩니다.

"발틱 해 변칙"

"발틱해 이상 현상"은 2011년 6월 스웨덴 인양 잠수부들이 발틱해 북부 바닥에서 촬영한 선명하지 않은 음파 이미지의 특징입니다. 보물 사냥꾼들은 이 이미지가 겉보기에는 특이한 기원을 가진 특이한 특징을 가진 물체를 보여주었다고 제안했습니다. 타블로이드 신문에 실린 추측은 그 물체가 가라앉은 UFO라고 주장했습니다. 전문가들과 과학자들의 일치된 의견은 그 이미지가 자연적인 지질학적 형성을 보여줄 가능성이 높다고 말합니다.^{[52][53][54][55][56]}

생물학

동식물

발트해의 동물군은 해양과 담수 종의 혼합물입니다. 해양 어류 중에는 대서양 대구, 대서양 청어, 유러피안 하케, 유러피안 플라이스, 유러피안 가자미, 짧은뿔 스컬핀, 터봇 등이 있으며, 민물종으로는 유러피안 횃불, 북방갈치, 흰물고기, 일반 미꾸라지 등이 있습니다. 담수종은 발트해의 모든 해안 지역에서 강이나 하천의 유출로 발생할 수 있습니다. 그렇지 않으면, 해양 종은 적어도 10분의 1 미만이 담수종인 게블레만큼 북쪽에 있는 발트해의 대부분 지역에서 지배적입니다. 북쪽으로 갈수록 패턴이 반전됩니다. 보스티안 만에서는 종의 약 3분의 2가 민물입니다. 이 만의 가장 북쪽에는 바닷물 종들이 거의 없습니다.^[32] 예를 들어, 유럽 해안을 따라 매우 널리 분포하는 일반적인 불가사리와 해안 게는 둘 다 현저하게 낮은 염도에 대처할 수 없습니다. 그들의 사거리 제한은 발트해의 대부분에서 빠져 있다는 것을 의미하는 보른홀름 서쪽에 있습니다.^[32] 대서양 대구와 유럽 가자미와 같은 일부 해양 종은 비교적 낮은 염도에서 생존할 수 있지만 번식하기 위해서는 더 높은 염도가 필요하므로 발트해의 더 깊은 지역에서 발생합니다.^[57][58] 일반적인 푸른 홍합은 지배적인 동물 종으로, 바다에 있는 전체 동물 생물량의 90% 이상을 차지합니다.^[59]

덴마크 벨트에서 발트니아 만으로 종의 풍부함이 감소하고 있습니다. 이 경로를 따라 염분이 감소하면 생리학과 서식지 모두에서 제한이 발생합니다.^[60] 아르코나 분지는 600종이 넘는 무척추동물, 어류, 수생포유류, 수생조류, 대식동물로 발트해 동부와 북부의 다른 분지보다 훨씬 풍부한데, 이 분지들은 모두 400종도 채 되지 않습니다. 750종이 넘는 핀란드만을 제외하고 말입니다. 하지만, 발트해의 가장 다양한 지역조차도 이 그룹의 1600종 이상의 생물이 서식하는 거의 꽉 찬 소금물 카테가트보다 훨씬 적은 종을 가지고 있습니다.^[32] 대서양에 비해 조류의 부족은 해양 종에 영향을 미쳤습니다.

발트해가 매우 젊기 때문에 알려진 고유종은 갈색 조류 푸쿠스 라디칸스와 가자미 플라티히스 솔말달리 두 세 종뿐입니다. 두 종 모두 발트해 유역에서 진화한 것으로 보이며, 이전에는 더 널리 퍼진 친척들과 혼동되어 2005년과 2018년에 각각 종으로 인정되었습니다.^[58][61] 희귀한 홍합인 작은 코펜하겐 꼬막(Parvicardium hauniense)은 때때로 고유종으로 여겨지지만, 지금은 지중해에서 기록되고 있습니다.^[62] 그러나 일부 사람들은 발트족이 아닌 기록을 어린 석호 꼬막(Cerastoderma glaucum)의 잘못된 식별로 간주합니다.^[63] 발트해에 서식하는 몇몇 광범위한 해양 종들은 대서양 청어와 덩어리 청어의 발트해 형태와 같이 낮은 염도에 적응한 독특한 하위 개체군을 가지고 있으며, 이는 북대서양의 광범위한 형태보다 작습니다.^[49]

이 동물군의 독특한 특징은 많은 빙하 유물 종을 포함하고 있다는 것입니다. 마지막 빙하기 이후로 발트해에 남아있는 북극 종의 고립된 개체군, 예를 들어 큰 이소포드 사두리아 엔토몬(Saduria entomon), 발트해의 링드 물개 아종(Ringed Seal), 그리고 네 개의 뿔 스컬핀(fourhorn sculpin)입니다. 이 유물들 중 일부는 저염도 보티니아 만의 저서 동물군의 주요 요소인 모노포레이아 아피니스(Monoporeia affinis)와 같은 빙하 호수에서 파생됩니다.

발트해에 있는 고래류들은 바다와 국경을 접하고 있는 국가들과 ASCOBANS와 같은 다양한 정부간 기관들에 의해 수집된 데이터에 의해 감시됩니다. 발트해 연안에는 심각한 멸종위기에 처한 항구용 상괭이들이 서식하고 있습니다. 이 종은 외부 발트해(서부 발트해와 덴마크 해협)에 풍부하고 때로는 밍크고래,^[64] 큰돌고래,^[65] 벨루가고래,^[66][67] 범고래와^[68] 같은 해양성 및 범위 밖의 종들이 이 해역을 방문합니다. 최근에는 아주 작지만 그 비율이 증가함에 따라 긴수염고래와^{[69][70][71][72]} 혹등고래가 어미와 송아지 쌍을 포함한 발트해로 이동합니다.^[73] 현재는 멸종된 대서양 회색고래(Botnian Sea/Botnian Gulf^[74]/Ystad^[75] 남부를 따라 Gräsö에서 발견됨)와 기능적 멸종에^[76] 직면한 북대서양 오른쪽고래의 동부 개체군이 발트해로 이동했습니다.^[77]

다른 주목할 만한 메가파우너로는 바킹 상어가 있습니다.^[78]

환경현황

2010년 7월에 촬영된 위성 이미지는 발트해에서 377,000 평방 킬로미터(146,000 평방 마일)에 달하는 거대한 조류 꽃을 보여주었습니다. 개화 지역은 독일과 폴란드에서 핀란드까지 이어졌습니다. 이 현상에 대한 연구자들은 수십 년 동안 매년 여름에 녹조가 발생했다는 것을 나타냈습니다. 주변 농경지의 비료 유출은 문제를 악화시키고 부영양화를 증가시켰습니다.^[79]

발트해 해저의 약 100,000 km² (38,610 sq mi)는 가변적인 데드존입니다. 더 많은 염수(따라서 밀도가 높은) 물이 바닥에 남아 지표수와 대기로부터 격리됩니다. 이로 인해 구역 내 산소 농도가 감소합니다. 그 안에서 자라는 것은 주로 박테리아로 유기물을 소화시키고 황화수소를 방출합니다. 이 넓은 혐기성 지역 때문에 해저 생태는 인접한 대서양의 생태와 다릅니다.

부영양화를 겪은 발트해 지역을 인공적으로 산소화하는 계획은 예테보리 대학과 이노션 AB가 제안했습니다. 이 제안은 바람으로 움직이는 펌프를 사용하여 해수면 아래 130m 또는 그 주변의 물에 산소(공기)를 주입하는 것을 목표로 합니다.^[80]

제2차 세계대전 이후 독일은 무장해제를 당했고 대량의 탄약 비축품은 발트해와 북해에 직접 폐기되었습니다. 환경 전문가들과 해양 생물학자들은 이러한 탄약고들이 이러한 바다의 해안선에 있는 인간의 건강과 안전에 잠재적으로 생명을 위협하는 결과를 초래하는 주요 환경 위협이 되고 있다고 경고합니다.^[81]

경제.

덴마크의 대벨트 다리(1997년 완공)와 덴마크와 스웨덴을 연결하는 외레순드 다리-터널(1999년 완공)은 스웨덴과 덴마크 본토(유틀란드 반도, 정확히는 뉴질랜드) 사이의 고속도로와 철도 연결을 제공했습니다. 외레순드 다리-터널의 해저 터널은 발트해를 드나드는 대형 선박의 항해를 제공합니다. 발트해는 러시아 석유 수출의 주요 무역로입니다. 발트해에 인접한 많은 국가들은 물의 교환이 더딘 점을 고려할 때, 해상 유조선의 주요 기름 누출은 발트해에 재앙이 될 것이기 때문에 이에 대해 우려해왔습니다.^{[citation needed]} 발트해를 둘러싼 관광업계는 자연스럽게 기름 오염을 우려하고 있습니다.^{[citation needed]}

많은 선박 건조가 발트해 주변 조선소에서 수행됩니다. 가장 큰 조선소는 폴란드의 그다 ń스크, 그디니아, 슈체친, 독일의 킬, 스웨덴의 칼스크로나와 말뫼, 핀란드의 라우마와 헬싱키, 라트비아의 리파자, 리투아니아의 클라이프 ė다, 러시아의 상트페테르부르크입니다.

발트해를 운항하는 여러 화물선과 여객선이 있는데 스칸 라인, 실자 라인, 폴페리, 바이킹 라인, 탈링크, 슈퍼패스트 페리 등이 있습니다.

덴마크와 독일 사이의 페흐만 벨트 고정 연결은 2029년에 완공될 예정입니다. 그것은 4개의 고속도로 차선과 2개의 철로를 운반하는 3개의 보어 터널이 될 것입니다.

해상풍력 발전을 통해 발트해는 이 지역 국가들의 주요 에너지원이 될 것으로 예상됩니다. 2022년에 서명된 마리엔보르그 선언에 따르면, 모든 EU 발트해 국가들은 2030년까지 19.6기가와트의 해상풍력을 가동하겠다는 계획을 발표했습니다.^[82]

관광업

헬싱키 협약

1974년 협약

처음으로, 바다 주변의 모든 오염원들은 1974년 발트해 연안 7개국에 의해 서명된 단일 협약의 적용을 받게 되었습니다. 1974년 협약은 1980년 5월 3일 발효되었습니다.

1992년 협약

국제 환경 및 해양법의 정치적 변화와 발전에 비추어 볼 때, 1992년 발트해와 국경을 접하고 있는 모든 국가와 유럽 공동체가 새로운 협약을 체결했습니다. 비준 후 협약은 2000년 1월 17일 발효되었습니다. 이 협약은 해저뿐만 아니라 내수면과 바다 자체의 물을 포함한 발트해 지역 전체를 대상으로 합니다. 발트해 전체 유역에서도 육상 오염을 줄이기 위한 조치가 취해지고 있습니다. 1992년 발트해 지역 해양환경보호에 관한 협약이 2000년 1월 17일 발효되었습니다.

이 협약의 주관기관은 헬콤(HELCOM) 또는 발트해 해양환경보호위원회(^[83]Baltic Marine Environment Protection Commission)입니다. 현재 계약 당사국은 덴마크, 에스토니아, 유럽 공동체, 핀란드, 독일, 라트비아, 리투아니아, 폴란드, 러시아, 스웨덴입니다.

비준서는 1994년 유럽공동체, 독일, 라트비아, 스웨덴이, 1995년 에스토니아와 핀란드가, 1996년 덴마크가, 1997년 리투아니아가, 1999년 11월 폴란드와 러시아가 기탁했습니다.

참고 항목

메모들

참고문헌

서지학

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추가읽기

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히스토리컬

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외부 링크

• 발트해, 카테가트 및 스카게라크 – 해역 및 배수 분지, 스웨덴 기상 및 수문학 연구소의 필수 정보가 포함된 포스터
• 발트해 클릭 가능 지도 및 세부 정보.
• 아직 늦지 않은 동안 발트해를 보호하세요.
• 발트해 포털 – FIMR에서"Finnish Institute of Marine Research". Archived from the original on 14 February 2008. Retrieved 15 July 2007. 관리하는 사이트(영어, 핀란드어, 스웨덴어, 에스토니아어)
• www.balticnest.org
• 발트해 역사 백과사전
• 발트해의 오래된 난파선들
• 발트해의 변천과정 – 폴란드 지질연구소 발트해 선사시대
• 핀란드 발트해의 후기 바이첼리안 및 홀로세 해안 변위 역사 – 헬싱키 대학교 지리학과에서 발트해의 선사시대 역사
• 발틱 환경 지도: 발트해 지역의 대화형 지도
• 새로운 정화 계획이 바다를 구할 수 있을까요? – spiegel.de
• 발트해의 모든 여객선 목록
• 헬싱키 위원회(HELCOM) HELCOM은 "발틱해역의 해양환경 보호에 관한 협약"의 관리기구입니다.
• Baltice.org – 발트해의 겨울 항해와 관련된 정보.
• 발트해 바람 – 해상 일기 예보
• 발트해 연안과 독일의 주요 도시들을 보여주는 Ostsepelug – 단편 영화 (55').