위커스급 구축함

Wickes-class destroyer
USS Crowninshield (DD-134) 1939-1940.jpg
USS 크라운실드
클래스의 개요
이름.윅스 클래스
빌더여러가지
연산자
선행콜드웰 클래스
에 의해 성공자클렘슨 클래스
서브클래스
  • 소형(52척)
  • 램버턴(11척)
  • Tattnall (10대
  • 도시
지었다.1917–21
가동중1918 ~ 46 (USN)
완료된111
잃다
  • 9명이 전장에서 침몰했다.
  • 표적으로 5개 격침
  • 7 기타 다른 방법으로 침몰 또는 파괴
은퇴한90 폐기
일반적인 특징
유형파괴자
변위
  • 1,153톤 (표준)
  • 1,247톤 (풀로드)
길이314 피트 4.5 인치 (95.82 m)
비임30피트(9.43m) 11.25인치
초안9피트(2.74m)
추진력
스피드35.3 kn (65.4 km/h, 40.6 mph)
보완하다장교 및 사병 100명
센서 및
처리 시스템
1 × SC 레이더
무장
메모들일반적으로 플래시 데커, 4개의 파이퍼, 4개의 스태커, 1200톤 타입으로 알려져 있습니다.

위커스급 구축함1917-19년 미 해군이 건조했던 111척의 구축함이다.이전 6척의 Caldwell급 구축함과 156척의 후속 Clemson급 구축함과 함께, 그들은 "Flush-deck" 또는 "four-stack" 유형을 형성했다.제1차 세계대전에 참전할 수 있었던 것은 이 등급의 선두함인 USS Wickes 포함해 소수에 불과했다.

1930년대에 폐기된 것도 있지만, 나머지는 제2차 세계대전을 거쳤다.이들 중 대부분은 다른 용도로 전환되었다. 미국의 거의 모든 서비스 업체는 연료와 사거리를 늘리거나 [2]병력을 수용하기 위해 보일러의 절반과 하나 이상의 스택을 제거했다.다른 것들은 영국 해군캐나다 해군으로 옮겨졌고, 그 중 일부는 나중에 소련 해군으로 옮겨졌다.모든 것이 2차 세계대전 이후 몇 년 안에 폐기되었다.

배경

구축함은 당시 미 해군의 비교적 새로운 등급의 전투함이었다.이 유형은 1865년부터 발전해 온 어뢰정, 특히 자주식 화이트헤드 [3]어뢰가 개발된 이후 생겨났다.스페인-미국 전쟁 동안, 더 큰 군함을 검문하기 위해 어뢰정 구축함이 시급하다는 것을 깨달았고, 그래서 시어도어 루즈벨트가 이끄는 특별 전쟁 계획 위원회는 [4]이런 종류의 선박에 대해 탄원하는 긴급 보고서를 발표했다.

지난 몇 년간 일련의 구축함이 건조되었고, 고속의 부드러운 수속을 위해 설계되었지만, 특히 거친 바다에서 성능이 떨어지고 연비가 [5]좋지 않았다.이 초기 구축함들의 교훈은 진정한 침수와 항해 [6]능력의 필요성에 대한 인식이었다.전함과 구축함의 함대였던 해군에는 순양함이 거의 없었기 때문에 구축함들은 정찰 임무를 수행했다.1915년 10월 W.S. 심스 선장의 보고서는 소형 구축함들이 연료를 너무 빨리 사용했고, 전쟁 게임은 더 큰 행동 반경을 가진 빠른 선박의 필요성을 보여주었다.그 결과, 미국의 구축함 등급은 1905년에서 1916년 [7]사이에 450톤에서 1,000톤 이상으로 꾸준히 증가하였다.현재 일부 미국 알레이버크급 구축함은 1만800t, 줌발트급 구축함은 1만4564t에 이르는 등 구축함 규모 증가는 멈추지 않고 있다.고속, 경제적인 순항, 중해 성능 및 높은 연료 용량의 필요성으로 인해 선체가 커지고, 석유 연료가 포함되었으며, 순항 터빈이 장착된 감속 기어드 증기 터빈 및 연료 [8]용량이 증가했습니다.

제1차 세계대전이 2년째를 맞고 미국과 독일 간의 긴장이 고조되면서 미국은 해군을 확장해야 했다.1916년 해군 전유법은 대서양과 태평양 연안을 모두 보호할 수 있는 해군을 "제2의 해군"으로 규정했다.이 법은 10척의 전함, 6척의 렉싱턴급 전투순양함, 10척오마하급 정찰순양함,[9] 50척의 위커스급 구축함을 승인했다.이후 잠수함 위협에 맞서기 위한 추가 구축함에 대한 General Board의 권고로 총 267척의 위케스클렘슨급 구축함이 완성되었다.그러나 함정의 디자인은 전함 [10]함대와의 운용에 최적화되어 있었다.

설계.

새로운 디자인의 요건은 고속화와 대량 생산이었다.제1차 세계대전 중 잠수함 전쟁의 발전은 전쟁 전에는 고려되지 않았던 수의 구축함에 대한 요건을 만들었다.렉싱턴 전투순양함과 오마하 순양함을 운용하기 위해서는 최고속도가 35노트(65km/h)가 필요했다.

최종 디자인은 수세식 갑판과 4개의 굴뚝이 있었다.그것은 앞선 콜드웰 수업의 꽤 간단한 진화였다.이전의 "1,000톤" 디자인에 대한 일반적인 불만(캐신 터커 클래스)은 "플래시 데크" 타입의 완전한 선체 형태로 이어졌다.더 큰 빔과 플러시 데크는 더 큰 선체 강도를 제공했습니다.게다가 위커스급은 Caldwell급보다 6,000마력 많은 26,000마력(19,000kW)을 발휘하여 5노트(9.3km/h; 5.8mph)의 추가 출력을 제공합니다.일부 Caldwells의 기계 배치가 사용되었고, 2개의 [11][12]축에 기어드 증기 터빈이 장착되었습니다.

추가 출력을 위해서는 100톤의 엔진과 감속 기어가 추가로 필요했다.설계에는 무게를 최소화하기 위해 균일한 용골과 거의 수평인 프로펠러 샤프트가 포함되었습니다.

10개의 다른 건설업체가 공사를 수행함에 따라, 보장된 속도 요건을 충족하기 위해 설치된 보일러와 터빈의 유형에 상당한 차이가 있었습니다.그러나 기본적으로 두 가지 기본 디자인이 있었다. 하나는 베들레헴 제철소(Union Iron Works 포함)에서 만든 선박용이고 다른 하나는 Bath Iron Works에서 준비한 나머지 조선소에서 사용한 것이다.

윅스급은 사정거리가 짧았고 함교와 포의 위치가 매우 젖어 있었다.함대 측은 깊이 돌격 배치 기능을 갖춘 테이퍼형 함미가 물속으로 파고들어 회전반경을 늘려 대잠수함 작업을 [13]방해한 것으로 파악했다.클렘슨급은 100t의 연료탱크를 증설해 항속거리를 개선했지만, 항속거리 문제는 제2차 세계대전 중 보급 개발로 해결됐다.

무장

4인치(102mm)/50구경 4문과 21인치(533mm) 어뢰관 12문 등 주 무장은 Caldwell급과 동일했다.이 시대의 구축함에는 전형적인 총기 무장이었지만, 당시 미국의 관행에 따라 어뢰 무장은 평소보다 컸다.어뢰 무장의 규모에서 한 가지 요인은 중앙선 어뢰관이 [14]아닌 측면 어뢰관을 사용하기로 한 총회의 결정이었다.이는 측면 사격을 한 뒤 어뢰가 남아 있기를 원했고, 이전 급에서 어뢰가 발사선의 [15]를 타격하는 중앙선 장착에 문제가 있었기 때문이다.마크 8 어뢰는 처음에 장착되었고 아마도 이 등급의 표준 어뢰로 남아있을 것이다. 마크 8 어뢰 600발은 1940년 기지 구축함 [16]협정의 일환으로 영국에 지급되었다.

대부분의 선박은 3인치(76mm)/23구경 대공포를 탑재하고 있었으며, 일반적으로 선미 4인치 포의 바로 뒤에 있었다.원래 디자인은 2개의 1파운드 AA 총이 필요했지만, 이것들은 품귀 상태였고 3인치 총이 더 [17]효과적이었다.대잠수함(ASW) 무장은 제1차 세계대전 중에 추가되었다.일반적으로 단일 깊이 충전 트랙이 후방 갑판 하우스 [18]전방의 Y-건 깊이 충전 프로젝터와 함께 후방으로 제공되었습니다.

생산.

1919년 뉴저지 캠든 뉴욕 조선소 위커스급 구축함 8척입니다

미국 의회는 1916년 법에서 50척의 구축함을 승인했다.그러나 U보트 캠페인의 범위가 실현됨에 따라 111척이 건조되었다.이 선박들은 배스 제철소, 베들레헴 제철소, 유니언 제철소, 마레 아일랜드 해군 야드, 뉴포트 뉴스 조선소, 뉴욕 조선소, 윌리엄 아이그 & 선스 267 윅스, 클렘슨급 구축함에서 건조됐다.이 프로그램은 주요한 산업 [10]성과로 여겨졌다.이러한 구축함의 생산이 매우 중요하다고 여겨져 순양함과 전함에 대한 작업이 프로그램의 [19]완료를 위해 지연되었다.1917년 11월 11일 첫 번째 Wickes급 선박이 진수되었고, 연말까지 4척이 추가로 진수되었다.생산은 1918년 7월에 최고조에 달했고, 그 때 17개가 출시되었고, 그 중 15개는 7월 [20]4일에 출시되었다.

이 프로그램은 전쟁이 끝난 후에도 계속되었다: 1918년 11월 11일 휴전 후 21개의 윅스 클래스(및 9개의 클렘슨 클래스 제외)가 시작되었다.1919년 [20]7월 24일 마지막 위커스 클래스가 출범했다. 프로그램은 미 해군에 너무 많은 구축함을 남겨 1932년까지 새로운 구축함이 건조되지 않았다.[21]

클래스 출하

111척의 위크스급 구축함이 [11]건조되었다.

서브클래스

이들 선박 중 일부는 리틀 클래스(52척), 램버튼 클래스(11척), 태트널 클래스(10척)라고도 불리며, 배스 제철소 선박과의 약간의 디자인 차이를 나타낸다.이러한 비배스 철공소 유닛 중 일부는 실제로 선두선인 [11][20]윅스보다 먼저 취역했다.

운용

미국 서비스 중

제1차 세계 대전에 맞춰 몇 의 윅스 클래스가 완료되었고, 일부는 전투 함대에서, 일부는 호송 호위 임무를 수행 중이었고, 아무도 분실되지 않았다.드롱은 1921년에 좌초했고 울시는 1921년에 충돌 후 침몰했다.

1920년부터 14척이 경미뢰(항만분류기호 DM)로 전환되면서 많은 Wickes급 구축함이 다른 용도로 전환되었다.이들 중 6척은 1932년에 폐기되고 5척은 추가로 개조되었다.다른 4대는 당시 보조나 수송기로 전환되었다.4개의 Wickes급 DM 변환과 4개의 Clemson급 DM 변환이 살아남아 [2]제2차 세계대전에 참전했습니다.1930년대에 23개가 폐기되거나 매각되거나 표적으로 격침되었다.이것은 61척의 야로보일러 구축함 1930-31호의 전면 교체로 인한 것으로, 이러한 보일러는 사용 중 빠르게 마모되었다.예비 수세식 갑판은 대체품으로 [22]임관되었다.

1940년부터, 남아있는 많은 배들도 개조되었다.APD라는 명칭으로 16대가 고속 수송으로 전환되었다.8척은 구축함 기뢰 소총(DMS)으로 개조됐다.제2차 세계대전 당시 취역 중이던 대부분의 함정은 대공 보호를 위해 2중용 3인치(76mm)/50구경 포로 재무장됐다.AVD 수상비행기 입찰전환기는 2문, APD 수송기, DM 기뢰정, DMS 기뢰정찰기는 3문, 보유 구축함은 [2]6문을 받았다.또한, 어뢰 튜브의 절반은 구축함으로 유지된 것들에서 제거되었다; 모든 어뢰는 다른 것들로부터 제거되었다.연료와 항속거리를 늘리거나 병력을 수용하기 위해 보일러의 절반 가량을 제거해 속도를 25노트(46km/h; 29mph)[2][11]로 낮췄다.

이들 함정에서 제거된 저각도 마크9 4인치 포는 대잠수함 [23]보호를 위해 방어장비를 갖춘 상선으로 옮겨졌다.

워드는 다사다난한 경력을 가지고 있었다.그녀는 기록적인 시간에 지어졌다: 그녀의 용골은 1918년 5월 15일에 부설되었고, 불과 17일 후인 1918년 6월 1일에 발사되었고, 그 후 54일 후인 1918년 7월 24일에 취역했다.그녀는 1941년 12월 7일 진주만에 대한 공격의 첫 번째 미국 사격을 했고, 공습이 시작되기 전에 일본 난쟁이 잠수함을 총으로 침몰시킨 것으로 알려져 있다.침몰은 2002년 잠수함의 난파선이 발견되기 전까지 불확실했다.APD-16 고속수송선으로서 1944년 12월 7일 가미카제 공격에 의해 수리할 수 없을 정도로 손상되었고, 당시 워드의 전 사령관이 진주만 [24]공격에서 지휘했던 구축함 오브라이언의 총격을 받고 배를 버리고 침몰했다.

제2차 세계대전 중에 13대의 위크스급이 미군에서 소실되었다.나머지는 1945년에서 1947년 사이에 폐기되었다.

외국 해군에서는

1940년 영국 해군에 23척의 위크스급 구축함이, 캐나다 해군에 4척이 인도되었다.이들 선박의 대부분은 미국 구축함과 비슷하게 개조되어 호송 호위함으로 사용되었지만, 일부는 거의 사용되지 않았고 개조할 가치가 없다고 여겨졌다.HMS 캠프벨트다운으로 개명뷰캐넌은 성 나사이어 공습에서 독일 선박으로 위장한 후 블록십으로 확장되었다(일본의 항복 절차에 관여한 새로운 뷰캐넌은 후기의 선박이다).한 척의 구축함이 더 침몰했고 나머지 구축함은 1944년에서 1947년 사이에 폐기되었다.

1944년 7척은 영국이 이탈리아 항복 후 소련이 주장한 이탈리아 선박 대신 소련 해군으로 이송되었다.이 배들은 모두 전쟁에서 살아남았고 1949년에서 [20]1952년 사이에 폐기되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

인용문

  1. ^ a b c d e Thomas, Donald I., USN "Recommitting Destrowers, 1939 Style" 미국 해군 연구소 절차 1979년 9월 p.71
  2. ^ a b c d Silverstone, Paul H. (1968). U.S. Warships of World War II. Doubleday and Company. pp. 112, 212, 215, 276, 303.
  3. ^ 프리드먼, 페이지 8
  4. ^ 프리드먼 페이지 11
  5. ^ 프리드먼 페이지 14~15
  6. ^ 프리드먼 페이지 15
  7. ^ 프리드먼, 페이지 19-29
  8. ^ 프리드먼 페이지 28~29, 34, 40~41
  9. ^ 윅스 및 클렘슨급 수세식 갑판 구축함
  10. ^ a b 프리드먼, 페이지 40
  11. ^ a b c d Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. pp. 172–178. ISBN 0-313-26202-0.
  12. ^ 프리드먼, 페이지 37-39
  13. ^ 프리드먼, 페이지 45-46
  14. ^ 프리드먼, 페이지 24,34
  15. ^ 프리드먼, 페이지 24
  16. ^ "Torpedo History: Torpedo Mk8". Retrieved 29 Dec 2013.
  17. ^ 프리드먼, 페이지 44
  18. ^ 프리드먼, 페이지 45
  19. ^ 프리드먼, 페이지 41
  20. ^ a b c d Silverstone, Paul H. (1970). U.S. Warships of World War I. Ian Allan. pp. 118–124.
  21. ^ 프리드먼, 페이지 47
  22. ^ 파괴자History.org 플래시 데커 페이지, 2013년 10월 16일 취득
  23. ^ 캠벨 1985 페이지 143
  24. ^ USS Ward용 DANFS 엔트리(DD-139)

참고 문헌

외부 링크