지쿠마급 순양함

Chikuma-class cruiser
IJN Chikuma in 1912 during commissioning.jpg
커미셔닝 중 치쿠마, 1912년
클래스 개요
이름지쿠마급
연산자 일본 제국 해군
선행자 요도급
성공자 덴류급
사용중1912–1940
완료된3
은퇴한3
일반적 특성
유형보호 순양함
변위5000 롱톤(5,080 t)
길이134.1m(최대 ft 0인치)
빔14.2m(46ft 7인치)
드라우트5.1m(16ft 9인치)
추진
  • 축 증기 터빈 엔진 2개, 캠폰 보일러 16개;
  • 22,500 hp(16,800 kW)
속도26노트(30mph), 48km/h
범위10kn(12mph; 19km/h)에서 10,000nmi(19,000km)
무장을
갑옷

지쿠마급 순양함 3척(筑摩型防,, 지쿠마 가타 보고준'요칸)은 일본 제국 해군이 운용하는 보호 순양함이었다.그들은 제1차 세계 대전 동안 수많은 행동에 참여했다.

지쿠마 계급은 일본 제국 해군에서 보호 순양함의 최종 계급이었고, 그 뒤를 텐류급 경양 순양함이 이었다.

배경

지쿠마급 보호순양함은 러일전쟁 때 배운 교훈을 바탕으로 1907년 해군확장사업의 일환으로 발령을 받았다.지쿠마 계급은 콩고급 전투함대와 함께 최신 해군 기술을 바탕으로 고속 해군을 건설하는 프로젝트의 첫 단계였다.

디자인

지쿠마급 순양함의 기본 디자인은 다소 변형된 영국 해군 타운 클래스를 본떠 만든 것으로 순양함 톤의 디자인에도 큰 영향을 받았다.지쿠마 계급의 실루엣은 네 개의 연막 때문에 쉽게 구별할 수 있었다.많은 인기 출판물과 달리 지쿠마 계급의 보호는 톤 계급과 비슷했고, 장갑 벨트 없이 보호 순양함으로 남아 있었다.[1]

지쿠마급 순양함은 일본 제국 해군의 최초의 고속 터빈 추진 순양함으로 기존 순양함 설계보다 훨씬 빠른 속도를 부여했다.치쿠마와 히라도는 새로 개발된 커티스 터빈을 사용했는데, 이 터빈은 정격 최고 속도가 26노트(48km/h; 30mph)에 이른다.스피드 테스트에서 각각 26.83노트, 26.87노트를 달성했다.야하기는 파슨스형 터빈 엔진으로 제작돼 속도 시험 중 27.14노트를 달성했다.[2]: 27 동급은 고속화라는 목표를 달성했지만 엔진의 신기술, 특히 재료 강도와 피로 문제 등이 정비 문제로 이어졌다.

군비 면에서는 지쿠마 계급이 단칼리버 메인 배터리를 사용하는 것이 독특했다.이 수업은 41타입 6인치 45구경 함포 8발, 앞뒤에 각각 1발씩, 그리고 선체 양쪽에 각각 3발씩의 협찬을 장착해 무장했다.이 총들은 QF 12파운더 12 cwt 해군 포 4개와 루이스 포 2개로 보완되었다.또 각 함정에는 457㎜(18인치) 어뢰의 어뢰 발사대가 3개씩 장착돼 있었다.[3]

1919년 이후 4차 깔때기의 대공방어용 8cm/40 3년식 해군 2발이 추가되어 히라도의 12파운드 중 2개와 야하기와 치쿠마의 12파운드 중 3개를 교체하였다.[2]: 237

클래스 내 선박

1907년 해군확장계획에 따라 3척의 선박이 예산으로 편성되어 완성되었는데, 사세보 해군, 미쓰비시, 나가사키, 고베 가와사키 조선에서 각각 1척씩이었다.계급의 모든 배는 제1차 세계대전에 참전했다.야하기와 히라도는 제2차 중일전쟁과 제2차 세계대전의 첫 달에 복무했고, 태평양전쟁이 발발하기 전에 폐기되었다.[2]: 237

지쿠마

1911년 4월 1일에 발사되어 1912년 5월 17일에 사세보 해군 아일랜즈에 의해 완공된 지쿠마는 중태평양과 남태평양에서 제1차 세계대전에 다양한 작전에 참가하였다.그 배는 1931년 4월 1일에 침몰되었고, 1935년에 목표물로 확장되었다.

야하기

1911년 10월 3일에 발사되어 미쓰비시 나가사키 조선소에 의해 1912년 7월 27일에 완공된 야하기는 태평양과 인도양에서 제1차 세계대전에 다양한 작전에 참가하였다.이 순양함은 이후 시베리아 간섭과 제2차 중일전쟁의 개시단계에서 사용되었다.그 배는 1940년 4월 1일에 침몰되었고, 1943년까지 막사 역할을 했다.

히라도

1911년 6월 29일에 출범하여 1912년 6월 17일에 가와사키 조선공사에 의해 완공된 히라도는 중·남태평양 제1차 세계대전에 여러 가지 작전에 참가하였다.이 순양함은 이후 시베리아 간섭과 제2차 중일전쟁의 개시단계에서 사용되었다.그 배는 1940년 4월 1일에 침몰되었고, 1943년까지 막사 역할을 했다.

참조

메모들

  1. ^ a b Lacroix E, Wells L, 7, 10, 788 페이지
  2. ^ a b c 콘웨이, 콘웨이의 전 세계 전투함, 1906–1921
  3. ^ IJN 치쿠마 클래스 라이트 순양함

책들

  • Gardner, Robert (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Conway Marine Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Evans, David C.; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
  • Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
  • Schencking, J. Charles (2005). Making Waves: Politics, Propaganda, And The Emergence of The Imperial Japanese Navy, 1868-1922. Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9.
  • Tucker, Spencer C (2005). Encyclopedia of World War I: A Political, Social, And Military History. ABC-Clio Inc. ISBN 1-85109-420-2.

외부 링크