블레이크급 순양함

Blake-class cruiser
HMS Blenheim.jpg
HMS 블렌하임
클래스 개요
이름블레이크급
연산자 로열 네이비
선행자 올랜도급
성공자 에드가급
빌드됨1888–1894
사용중1891–1926
완료된2
은퇴한2
일반적 특성
유형1등급 보호 순양함
변위9,150톤(9,300t)
길이
  • 399피트 9인치 (1998.84m) oa
  • 375피트(약 30m) pp
빔65피트(19.81m)
드라우트24피트(7.32m)
추진
  • 축 2개
  • 3기통 3중 팽창 증기 엔진
  • 보일러 8대
  • 13,000 ihp (9,700 kW) 천연 드래프트,
  • 2만 ihp (15,000 kW) 강제 드래프트
속도
  • 20kn(37km/h; 23mph) 천연 드래프트
  • 22kn(41km/h; 25mph) 강제 강습
역량1800톤 석탄
보완570
무장을
갑옷
  • 데크: 3–6인치(76–152 mm)
  • 9.2인치 포실드: 4.5인치(110mm)
  • 코닝 타워: 12인치(300mm)

블레이크급은 1890년경에 영국 해군을 위해 건조된 1급 보호 순양함의 2선급이었다.

디자인

블레이크 수업은 윌리엄 화이트가 해군 건설 국장이 된 직후의 감독 하에 설계되었다.그들은 무역 보호의 역할과 필요할 때 함대와 함께 운용할 수 있는 능력을 결합할 계획이었다.이와 같이 설계 요건은 고속과 장거리를 결합하였다.이전 등급의 영국 해군 1급 순양함인 올랜도급과 달리, 신형 순양함은 측면 장갑이 없는 전신 장갑 갑판으로부터 보호가 제공되었다.그들은 영국 해군을 위해 만들어진 1급 순양함 중 첫 번째 계급이었다.[1][2]

주포무장은 올란도스와 유사했는데, 배의 중앙선 전후방 단일 마운트에 탑재된 마크 VI 브릭 적재 총 2개, 그리고 이 중 6인치(152mm) QF 총 10개로 구성되었으며, 이 중 6개는 선박 상단 데크의 단일 마운트에 탑재되었고 나머지 4개는 선박의 m형 장갑 케이스에 탑재되었다.갑판.2차 무장은 16개의 3파운더 포로 구성되었다.14인치 어뢰관 4개가 함정의 무장을 완료했는데, 2개의 수조관이 물에 잠기고 2개는 수선 위에 있었다.아치형 장갑 갑판은 수선 레벨이 대략 높았고, 중앙은 3인치(76mm), 측면은 6인치(152mm) 두께였으며, 선박의 커넥팅 타워는 12인치(305mm)의 장갑으로 보호되었다.9.2인치 포는 4.5인치(114mm)의 포실 뒤에 있었고, 주갑판 6인치 포를 보호하는 케이스마이트는 두께가 6인치였다.[1]

기계는 이중엔드 원통형 보일러 6대가 공급하고 2축을 구동하는 3기통 3중 팽창엔진 4개로 구성됐다.엔진은 자연발진 시 1만3000마력(9700kW)과 강제발진 시 2만5000kW(1만5000kW)의 속도를 내 강제발진 시 22노트(41km/h 25mph), 자연발진 시 20노트(37km/h; 23mph)의 속도를 냈다.전진 2개의 엔진은 저속에서 더 긴 내구성을 위해 분리될 수 있다. 1800톤의 석탄이 오를란도스의 연료의 2배인 1,800톤(1,800t)을 운반할 수 있어 10노트(19km/h; 12mph)로 예상한 15,000해리(2만8,000km; 17,000mi)보다 훨씬 적은 10,000해리터의 사거리를 제공할 수 있다.[1]

서비스

이 두 배는 1차 세계대전이 발발하면서 폐선되었고, 창고 역할을 했다.HMS 블렌하임은 갈리폴리 전투에서 지중해 원정군을 지원하고, 세 명의 고관들을 해외에서 사망한 후 본국으로 송환하는 등 더 활발한 경력을 가지고 있었다.그들은 바텐베르크의 헨리 왕자와 전 캐나다 총리 존 톰슨 경, 찰스 터퍼 경이었다.

빌딩 프로그램

다음 표에는 블레이크 클래스 멤버들의 빌드 세부사항과 구매 비용이 나와 있다.당시 영국의 표준 관행은 무장과 상점을 배제하기 위한 이러한 비용이었다.

배 빌더 메이커
의
엔진		 날짜 에 따른 비용
레이드 다운 발사하다 완성 (BNA 1895)[3]
블레이크 채텀 선착장 모드슬레이 1888년 7월 1889년 11월 23일 1892년 2월 2일 £440,471
블렌하임 템즈 철공소 험프리스 1888년 10월 1890년 7월 5일 1894년 5월 26일 £425,591

메모들

  1. ^ a b c d 체스노와 콜레스니크 1979, 페이지 66.
  2. ^ 브라운 1997, 페이지 135.
  3. ^ 브라질 해군 1895년, p201-217

참조

  • T.A. (ed) 1895년 해군의 해례
  • 브라운, D.K.워리어 투 드레드노트: 군함 개발 1860–1905.런던: 콕스턴 에디션, 1997. ISBN1-84067-529-2.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • 체스나우, 로저, 콜레스니크, 유진 (에드) 콘웨이의 올 더 월드 파이팅 배, 1860–1905.1979년 콘웨이 해양 출판부ISBN 0-8317-0302-4

외부 링크