콜드웰급 구축함
Caldwell-class destroyerUSS Caldwell은 1919년 항구에 입항했다. | |
클래스의 개요 | |
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이름. | 콜드웰 클래스 |
빌더 | |
연산자 | |
선행 | 샘슨 클래스 |
에 의해 성공자 | 윅스 클래스 |
서브클래스 | 타운 클래스 |
지었다. | 1916–20 |
가동중 | 1917–45 |
완료된 | 6 |
은퇴한 | 6 |
일반적인 특징 | |
유형 | 파괴자 |
변위 |
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길이 |
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비임 | 31피트(9.53m) |
초안 |
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추진력 |
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속도 |
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보완하다 | 146 |
무장 |
Caldwell급은 제1차 세계대전 당시와 그 직후에 건조된 미 해군의 6척의 "플래시 갑판" 구축함이다.4명은 대서양에서 호송 호위병으로 복무했고, 나머지 2명은 전시 근무에 너무 늦게 완성되었다.1930년대에 폐기되었지만, 4대는 제2차 세계 대전 내내 복무했고, 이 중 3대는 영국 해군에서 기지 구축함 협정에 따라 복무했으며, 4대는 고속 수송기로서 복무했다.
설계 및 시공
칼드웰급 어뢰정 구축함 6척은 1915년 3월 3일 의회에 의해 "시속 30노트 이상의 속도와 갑옷과 무장을 제외한 비용, 각각 $925,000.00을 넘지 않는...단, 이 어뢰정 중 3척은 태평양 연안에서 건조해야 한다.
1916년부터 1918년까지 건조된 Caldwell급 6척은 이전 샘프슨급과 다른 "수천 톤급"의 앞부분 파손 약점을 제거하기 위해 수세식 설계로 주문한 279척 중 첫 번째 선박이었다.이들은 다소 느린 속도(30-32노트(56-59km/h)와 35노트(65km/h)에 비해 다소 다른 속도)를 보였으며, 일부 세부 사항은 달랐다.Caldwell 클래스의 포워드 시어는 "A" 마운트가 지속적으로 씻겨 나가는 것을 방지하기 위해 개선되었지만,[3] 이는 성공하지 못했습니다.Caldwells는 후대의 선박의 순양함보다 선미 부분이 절단되어 있어서,[3][4] 후속 선박보다 선회 반경이 더 촘촘했다.샘프슨 가족의 무장은 유지되었지만, 4인치(102mm) 포는 다리 뒤쪽의 "밴드 스탠드"로 재배치되었다.그윈, 코너, 스톡튼은 3개 밖에 없는 반면, 콜드웰, 크레이븐, 맨리는 4개의 "스택"으로 지어졌다.3개의 스택 선박의 중간 스택은 두 개의 보일러 상승이 결합되었기 때문에 더 넓어졌습니다.대량 생산 구축함이 설계를 널리 보급하자, Caldwells와 그 후계자들은 "flush-deck"[5] 또는 "four-stack" 구축함으로 알려지게 되었다.
맨리는 1939년 고속 구축함 원형 수송기(항체 분류 기호 APD)로 개조되어 200명의 해병대와 4척의 11m(36피트) 히긴스 돌격정(LCP(L), LCP(R) 또는 LCVP)을 인양할 수 있게 되었다.그녀는 과달카날, 콰잘레인, 사이판, 그리고 필리핀에서 전투를 보았다.
3척은 1940년 영국 해군에 주둔지 구축함 협정에 따라 도시급으로 입대했다.HMS 리즈로 근무하던 코너는 1944년 6월 6일 골드 비치에서 은신처를 제공했고, 그녀의 여동생들은 호송 호위병으로 복무했다.3명 모두 전쟁에서 살아남았고, 2명은 표적으로 격침되었고, 1명은 폐기되었다.
무장
이 무장은 이전의 샘슨급 "수천 톤"의 무장을 반복했으며, 이후 대량 생산되는 "플래시 데커"에도 유지될 것이다.이 시기 구축함에는 전형적인 총기 무장이었지만 당시 미국의 관행에 따라 21인치(533mm) 어뢰 12기의 어뢰 무장은 평소보다 컸다.어뢰 무장의 규모에서 한 가지 요인은 중앙선 어뢰관이 [6]아닌 측면 어뢰관을 사용하기로 한 총회의 결정이었다.이는 측면 사격을 한 뒤 어뢰가 남아 있기를 원했고, 이전 급에서 어뢰가 발사선의 [7]포를 타격하는 중앙선 장착에 문제가 있었기 때문이다.마크 8 어뢰가 장착되었다.허리 4인치 포의 "밴드 스탠드" 위치는 탄창을 건조하게 유지했지만 사격 아크는 제한했다.
이 함정들은 3인치(76mm)의 23구경 대공포(AA)를 탑재했으며, 일반적으로 4인치 함포의 바로 뒤에 있었다.원래 디자인은 2개의 1파운드 AA 총이 필요했지만, 이것들은 품귀 상태였고 3인치 총이 더 효과적이었다.대잠수함(ASW) 무장은 제1차 세계대전 때 추가되거나 DD-70과 DD-71의 초기 설계에 포함되었다.통상, 1개의 심도 충전 랙이 후미 데크 하우스 [8]전방에 Y건 심도 충전 프로젝터와 함께 제공되었습니다.
공학 기술
다소 실험적인 수업이었기 때문에, Caldwells 부부는 공학에서 차이를 보였다.Cirg가 만든 Conner와 Stockton은 3축 다이렉트 구동 증기 터빈을 사용하여 클래스의 원래 디자인을 따랐습니다.센터 샤프트의 고압 터빈이 선외기 샤프트의 저압 터빈으로 배출됩니다.저속 및 중간 속도에서의 연비를 위해 센터 샤프트에 기어드 순항 터빈이 제공되었습니다.나머지 배들은 기어드 터빈이 장착된 2개의 축을 가지고 있었고 순항 [9]터빈은 없었다.이 배치는 18,500마력에서 20,000마력 (13,800마력에서 14,900kW)으로 증가했고 배의 속도는 30노트 (56에서 59km/h, 35에서 37mph)로 증가하였다.마력이 더욱 높아짐에 따라, 이 기어드 터빈 배열은 대량 생산 [2]클래스에 채택되었습니다.Caldwell은 순항하는 터빈을 주 터빈에 연결하는 실험적인 "전기 속도 감소 장치"를 가지고 있었는데, 이는 제1차 세계 대전부터 [3][8]1920년대까지 건조된 여러 미국 전함 및 항공모함에 사용된 터보 전기 구동 장치의 선구자이다.
클래스 출하
선체 번호 | 이름. | 빌더 | 누웠다 | 위탁. | 폐지되었다 | 운명. | 서비스 노트 |
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DD-69 | 콜드웰 | 마레 섬 해군 야드 | 1916년 12월 8일 | 1917년 12월 1일 | 1922년 6월 27일 | 1936년 폐차 | |
DD-70 | 크레이븐 | 노퍽 해군 야드 | 1917년 11월 20일 | 1918년 10월 19일 | 1922년 6월 15일 | 1946년 5월 폐기 | 영국 해군에 HMS 루이스로 편입 |
1940년 8월 9일 | 1940년 10월 23일 | ||||||
DD-71 | Gwin | 시애틀 드라이독 컴퍼니 | 1917년 6월 21일 | 1920년 3월 20일 | 1922년 6월 28일 | 1939년 폐차 | |
DD-72 | 코너 | 윌리엄 클램프 & 손스 | 1916년 10월 16일 | 1918년 1월 12일 | 1922년 6월 21일 | 1947년 3월 폐기 | 영국 해군에 HMS 리즈로 편입 |
1940년 8월 23일 | 1940년 10월 23일 | ||||||
DD-73 | 스톡턴 | 윌리엄 클램프 & 손스 | 1916년 10월 16일 | 1917년 11월 26일 | 1922년 6월 26일 | 1945년 7월 침몰 | HMS Ludlow로 영국 해군에 편입 |
1940년 8월 16일 | 1940년 10월 23일 | ||||||
DD-74 | 맨리 | 배스 철공소 | 1916년 8월 22일 | 1917년 10월 15일 | 1922년 6월 14일 | 1946년 폐차 | 1938년 11월 28일 AG-28로 재지정, 1940년 8월 2일 APD-1로 재지정 |
1930년 5월 1일 | 1945년 11월 19일 |
레퍼런스
- ^ 캠벨 1985 페이지 143
- ^ a b "USS Craven". DestroyerHistory.org. Retrieved 7 June 2015.
- ^ a b c 가디너, 페이지 123
- ^ 프리드먼, 페이지 36
- ^ "Flush-deckers". DestroyerHistory.org. Retrieved 7 June 2015.
- ^ 프리드먼, 페이지 24, 34
- ^ 프리드먼, 페이지 24
- ^ a b 프리드먼, 페이지 37
- ^ Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. p. 172. ISBN 0-313-26202-0.
참고 문헌
- Friedman, Norman (2004). US Destroyers: An Illustrated Design History (Revised Edition). Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-442-3.
- Gardiner, Robert, Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921, 런던:콘웨이 해양 프레스, 1985.ISBN 0-85177-245-5.
- 가디너, 로버트 앤 체스노, 로저, 콘웨이의 전 세계 전투함 1922-1946, 런던:콘웨이 해양 프레스, 1980.ISBN 0-83170-303-2.
- Jane's Fighting Ships of World War I. London: Random House Group, Ltd. 2001. p. 147. ISBN 1-85170-378-0.
- Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
- 피츠사이먼스, 버나드, 편집국장20세기 무기 및 전쟁 백과사전, 제5권, 510–11쪽, "Caldwell"과 제16권, 1717–18쪽, "Leeds"입니다.런던:피버스, 1978년
- Silverstone, Paul H., 미국 제1차 세계대전 군함 (Ian Allan, 1970), ISBN 0-71100-095-6.
- Silverstone, Paul H., 미국 제2차 세계대전 군함 (Ian Allan, 1965), ISBN 0-87021-773-9.