베이스 프로 숍 NRA 나이트 레이스

Bass Pro Shops NRA Night Race
베이스 프로 샵스 나이트 레이스
Bass Pro Shops NRA Night Race logo.jpg
Bristol Motor Speedway map.png
NASCAR 컵 시리즈
장소브리스톨 모터 스피드웨이
위치미국 테네시 주 브리스톨
기업 스폰서베이스 프로 숍
전국소총협회
퍼스트 레이스1961 (1961)
거리266.5마일(428.890km)
랩스500
단계 1/2: 125개
최종 단계: 250
이전 이름자원봉사 500 (1961–1979)
부쉬 봉사단 500 (1980)
부쉬 500(1981–1990)
버드 500(1991-1993)
구디 500(1994~1995)
구디의 두통 분말 500(1996–1999)
goracing.com 500(2000)
샤피 500(2001~2009)
어윈 툴스 나이트 레이스(2010~2015년)
최다승(운전자)대럴 월트립 (7)
최다승(팀)주니어 존슨앤어소시에이츠(9)
최다승(제조업체)쉐보레(22)
회로 정보
표면콘크리트
길이0.533mi(0.858km)
턴스4

베이스 프로 숍 나이트 레이스는 테네시 주 브리스톨의 브리스톨 모터 스피드웨이에서 열리는 NASCAR 컵 시리즈 스톡카 레이스다. 브리스톨에서 열리는 두 번의 NASCAR 컵 시리즈 경기 중 하나이고, 다른 하나는 푸드 시티 500 경기지만, 두 경기[citation needed] 중 단연 인기가 있다. 1978년부터 2019년까지 경주는 통상 마지막 주말인 8월 말 토요일 밤에 열렸다.

이 경주는 현재 NASCAR 플레이오프 16강전에서 마지막 경주를 하고 있다.

역사

2001년부터 2015년까지 뉴웰 러버메이드(Newell Rubbermaid)는 이 경주의 타이틀 스폰서였고, 2009년까지 그들의 마커펜 브랜드 샤피가 이 경주에 이름을 빌려주었다. 뉴웰 러버메이드사는 자사의 다른 브랜드 중 하나인 어윈 산업 도구를 홍보하기 위해 인종 브랜드를 바꾸기로 결정했다. 2016시즌을 위해 메인 타이틀 스폰서는 야외 레크리에이션 소매점 배스 프로 숍으로[1] 바꿨다.

2020년에는 종래의 8월일에서 9월 중순으로 경주가 옮겨져 NASCAR 플레이오프 16강 탈락 레이스가 되었다.[2]

과거 우승자

2016년 베이스 프로 숍 NRA 나이트 레이스
연도 날짜 아니요. 드라이버 팀 제조사 레이스 거리 경기시간 평균 속도
(mph) 		보고하다
랩스 마일스(km)
1961 7월 30일 46 잭 스미스*
조니 앨런* 		잭 스미스 폰티악 500 250 (402.336) 3:39:23 68.278 보고하다
1962 4월 29일 72 바비 존스 쇼티 존스 폰티악 500 250 (402.336) 3:24:22 73.397 보고하다
1963 7월 28일 28 프레드 로렌젠*
네드 재럿* 		홀만무디 포드 500 250 (402.336) 3:20:25 74.844 보고하다
1964 7월 26일 28 프레드 로렌젠 홀만무디 포드 500 250 (402.336) 3:12:12 78.044 보고하다
1965 7월 25일 11 네드 재럿 본디 롱 포드 500 250 (402.336) 4:02:37 61.826 보고하다
1966 7월 24일 99 폴 골드스미스 레이 니켈스 플리머스 500 250 (402.336) 3:12:24 77.963 보고하다
1967 7월 23일 43 리처드 페티 페티 엔터프라이즈 플리머스 500 250 (402.336) 3:10:35 78.705 보고하다
1968 7월 21일 17 데이비드 피어슨 홀만무디 포드 500 250 (402.336) 3:16:34 76.31 보고하다
1969 7월 20일 17 데이비드 피어슨 홀만무디 포드 500 266.5 (428.89) 3:08:07 79.737 보고하다
1970 7월 19일 22 바비 앨리슨 바비 앨리슨 피하다 500 266.5 (428.89) 3:08:23 84.88 보고하다
1971 7월 11일 3 찰리 글로츠바흐*
레이먼드 해슬러* 		리처드 하워드 쉐보레 500 266.5 (428.89) 2:38:12 101.074 보고하다
1972 7월 9일 12 바비 앨리슨 리처드 하워드 쉐보레 500 266.5 (428.89) 2:52:26 92.735 보고하다
1973 7월 8일 72 베니 파슨스 엘지 드위트 쉐보레 500 266.5 (428.89) 2:53:04 91.342 보고하다
1974 7월 14일 11 케일 야버러 주니어 존슨 앤 어소시에이츠 쉐보레 500 266.5 (428.89) 3:31:59 75.43 보고하다
1975 11월 2일 43 리처드 페티 페티 엔터프라이즈 피하다 500 266.5 (428.89) 2:44:49 97.016 보고하다
1976 8월 29일 11 케일 야버러 주니어 존슨 앤 어소시에이츠 쉐보레 400 213.2 (343.112) 2:08:59 99.175 보고하다
1977 8월 28일 11 케일 야버러 주니어 존슨 앤 어소시에이츠 쉐보레 400 213.2 (343.112) 2:40:27 79.726 보고하다
1978* 8월 26일 11 케일 야버러 주니어 존슨 앤 어소시에이츠 올즈모빌레 500 266.5 (428.89) 3:25:00 88.628 보고하다
1979 8월 25일 88 대럴 월트립 디가드 모터스포츠 쉐보레 500 266.5 (428.89) 2:54:46 91.493 보고하다
1980 8월 23일 11 케일 야버러 주니어 존슨 앤 어소시에이츠 쉐보레 500 266.5 (428.89) 3:03:51 86.973 보고하다
1981 8월 22일 11 대럴 월트립 주니어 존슨 앤 어소시에이츠 뷰익 500 266.5 (428.89) 3:08:44 84.723 보고하다
1982 8월 28일 11 대럴 월트립 주니어 존슨 앤 어소시에이츠 뷰익 500 266.5 (428.89) 2:49:32 94.318 보고하다
1983 8월 27일 11 대럴 월트립 주니어 존슨 앤 어소시에이츠 뷰익 419* 222.794 (346.552) 2:29:50 89.43 보고하다
1984 8월 25일 44 테리 라봉테 하간 레이싱 쉐보레 500 266.5 (428.89) 3:07:19 85.365 보고하다
1985 8월 24일 3 데일 어너하르트 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 500 266.5 (428.89) 3:27:44 81.388 보고하다
1986 8월 23일 11 대럴 월트립 주니어 존슨 앤 어소시에이츠 쉐보레 500 266.5 (428.89) 3:03:55 86.934 보고하다
1987 8월 22일 3 데일 어너하르트 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 500 266.5 (428.89) 2:56:56 90.278 보고하다
1988 8월 27일 3 데일 어너하르트 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 500 266.5 (428.89) 3:22:59 78.775 보고하다
1989 8월 26일 17 대럴 월트립 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 500 266.5 (428.89) 3:04:14 85.554 보고하다
1990 8월 25일 4 어니 어반 모건-맥클루어 모터스포츠 쉐보레 500 266.5 (428.89) 2:54:13 91.782 보고하다
1991 8월 24일 7 앨런 쿨위키 AK 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 3:14:56 82.028 보고하다
1992 8월 29일 17 대럴 월트립 다왈, 주식회사 쉐보레 500 266.5 (428.89) 2:55:20 91.198 보고하다
1993 8월 28일 6 마크 마틴 루우 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 3:01:21 88.172 보고하다
1994 8월 27일 2 러스티 월리스 펜스케 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 2:55:01 91.363 보고하다
1995 8월 26일 5 테리 라봉테 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 500 266.5 (428.89) 3:15:03 81.979 보고하다
1996 8월 24일 2 러스티 월리스 펜스케 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 2:55:12 91.267 보고하다
1997 8월 23일 88 데일 재럿 로버트 예이츠 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 3:19:51 80.013 보고하다
1998 8월 22일 6 마크 마틴 루우 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 3:03:54 86.949 보고하다
1999 8월 28일 3 데일 어너하르트 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 500 266.5 (428.89) 2:55:11 91.276 보고하다
2000 8월 26일 2 러스티 월리스 펜스케 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 3:07:15 85.394 보고하다
2001 8월 25일 20 토니 스튜어트 조 깁스 레이싱 폰티악 500 266.5 (428.89) 3:07:53 85.106 보고하다
2002 8월 24일 24 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 500 266.5 (428.89) 3:27:24 77.097 보고하다
2003 8월 23일 97 쿠르트 부슈 루우 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 3:26:32 77.421 보고하다
2004 8월 28일 8 데일 어니하르트 주니어 데일 어니하르트, 주식회사 쉐보레 500 266.5 (428.89) 3:00:36 88.538 보고하다
2005 8월 27일 17 맷 켄세스 루우 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 3:08:50 84.678 보고하다
2006 8월 26일 17 맷 켄세스 루우 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 2:57:37 90.025 보고하다
2007 8월 25일 99 칼 에드워즈 루스 펜웨이 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 2:59:39 89.006 보고하다
2008 8월 23일 99 칼 에드워즈 루스 펜웨이 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 2:54:36 91.581 보고하다
2009 8월 22일 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 500 266.5 (428.89) 3:08:31 80.24 보고하다
2010 8월 21일 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 500 266.5 (428.89) 2:41:24 99.071 보고하다
2011 8월 27일 2 브래드 케슬로프스키 펜스케 레이싱 피하다 500 266.5 (428.89) 2:45:16 96.753 보고하다
2012 8월 25일 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 500 266.5 (428.89) 3:09:27 84.402 보고하다
2013 8월 24일 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 500 266.5 (428.89) 2:57:07 90.279 보고하다
2014 8월 23일 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 500 266.5 (428.89) 2:52:00 92.965 보고하다
2015 8월 22일 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 500 266.5 (428.89) 2:45:05 96.891 보고하다
2016 8월 20일/21일* 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 500 266.5 (428.89) 3:25:05 77.968 보고하다
2017 8월 19일 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 500 266.5 (428.89) 2:46:37 95.969 보고하다
2018 8월 18일 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 2:58:35 89.538 보고하다
2019 8월 17일 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 500 266.5 (428.89) 2:49:09 94.531 보고하다
2020 9월 19일 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 500 266.5 (428.89) 2:46:43 95.911 보고하다
2021 9월 18일 5 카일 라슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 500 266.5 (428.89) 3:02:56 87.409 보고하다
2022 9월 17일 보고하다

메모들

  • 1961: 구호 운전자 조니 알렌은 잭 스미스를 위해 경주를 했다; 스미스는 경주를 시작한 것에 대해 인정을 받았다.[3]
  • 1963년: 구호 운전자 네드 자렛은 프레드 로렌젠을 위해 경주를 했다; 로렌젠은 경주를 시작한 것으로 인정받았다.[3]
  • 1971: 구호 운전자 레이먼드 하슬러(Raymond Hassler)가 찰리 글로츠바흐(Charlie Glotzzabach)의 경주를 주도했다; 글로츠바흐는 경주를 시작한 것으로 인정받고 있다.[3]
  • 1978: 인종은 토요일 밤 행사가 되기 위해 바뀌었다.
  • 1983: 비로 인해 경주가 짧아졌다.
  • 2016:경주는 토요일 밤에 시작했지만 비 때문에 일요일 오후에 끝났다.

트랙 길이 노트

  • 1961–1911: 0.5마일 코스
  • 1969: 0.527마일 코스
  • 1970–현재: 0.533마일 코스

여러 수상자(드라이버)

승수 드라이버 년수원
7 대럴 월트립 1979, 1981, 1982, 1983, 1986, 1989, 1992
5 케일 야버러 1974, 1976, 1977, 1978, 1980
4 데일 어너하르트 1985, 1987, 1988, 1999
3 러스티 월리스 1994, 1996, 2000
맷 켄세스 2005, 2006, 2013
카일 부쉬 2009, 2010, 2017
2 프레드 로렌젠 1963, 1964
데이비드 피어슨 1968, 1969
바비 앨리슨 1970, 1972
리처드 페티 1967, 1975
테리 라봉테 1984, 1995
마크 마틴 1993, 1998
칼 에드워즈 2007, 2008
조이 로가노 2014, 2015
쿠르트 부슈 2003, 2018
데니 햄린 2012, 2019
케빈 하빅 2016, 2020

복수 당첨자(팀)

승수 팀 년수원
9 주니어 존슨 앤 어소시에이츠 1974, 1976, 1977, 1978, 1980, 1981, 1982, 1983, 1986
7 루스 펜웨이 레이싱 1993, 1998, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008
조 깁스 레이싱 2001, 2009, 2010, 2012, 2013, 2017, 2019
6 팀 펜스케 1994, 1996, 2000, 2011, 2014, 2015
4 홀만무디 1963, 1964, 1968, 1969
리처드 차일드리스 레이싱 1985, 1987, 1988, 1999
헨드릭 모터스포츠 1989, 1995, 2002, 2021
3 스튜어트-하스 레이싱 2016, 2018, 2020
2 페티 엔터프라이즈 1967, 1975
리처드 하워드 1971, 1972

제조업체 승리

승수 제조사 년수원
22 쉐보레 1971, 1972, 1973, 1974, 1976, 1977, 1979, 1980, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1992, 1995, 1999, 2002, 2004, 2016, 2021
21 포드 1963, 1964, 1965, 1968, 1969, 1991, 1993, 1994, 1996, 1997, 1998, 2000, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, 2014, 2015, 2018, 2020
6 토요타 2009, 2010, 2012, 2013, 2017, 2019
3 뷰익 1981, 1982, 1983
폰티악 1961, 1962, 2001
피하다 1970, 1975, 2011
1 올즈모빌레 1978

주목할 만한 인종

  • 1964년: 리차드 페티는 442바퀴를 리드했으나 백기(白氣)에 도달하며 후미를 꺾었고 프레드 로렌젠은 몇 바퀴의 적자를 지워 우승을 차지했다.
  • 1969: David Pearson은 브리스톨의 새로운 은행과의 첫 경주에서 우승하기 위해 여러 난파선에서 살아남았다; 그 트랙은 속도를 높이기 위해 18도에서 36도로 선회했다; 그 변화로 대부분의 운전자들은 속도, 결과의 난파선, 그리고 크게 늘어난 육체적 부담으로 인해 그 변화를 비난했다.
  • 1971: 찰리 글롯즈바흐는 주니어 존슨이 결장한 새로운 리차드 하워드 쉐보레 팀의 첫 승을 올리기 위해 금요일부터 도움의 손길이 필요했다.
  • 1973: Benny Parsons는 시즌의 유일한 승리를 알리기 위해 John Ustman의 도움의 도움이 필요했다; 그것은 시즌 챔피언쉽에서 승리하는데 도움을 주기에 충분했다.
  • 1974년: Neil Bonnett은 40피트 높이의 가드레일을 뜯었지만 상처는 입지 않았다. 마지막 바퀴에서 케일 야버러 감독은 버디 베이커를 선두에서 옆으로 비켜나게 했다. 이 승리는 칼링 맥주의 후원이 그가 리차드 하워드로부터 팀을 구입하는 것을 도운 이후 주니어 존슨에게 첫 번째였다.
  • 1977: Janet Guthrie는 John Utsman의 구원의 도움이 필요했는데, 그는 Guthrie의 시보레를 6번째 홈으로 몰았다. 이는 Guthrie의 생애 최고의 NASCAR 마무리였다. 케일 야버러 감독이 시즌 8번째 우승을 차지했다.
  • 1978년: 야르보로는 자원봉사자 500의 첫날밤 달리기 대회에서 우승을 차지했다. 1979년 Darrell Waltrip이 Harry Ranier를 위해 운전할 것이라는 발표 이후, Ranier의 현재 운전사인 Lennie Pond는 Waltrip과 몇 차례 트랙에서 실랑이를 벌였다.
  • 1979: 리차드 페티는 그의 운전 경력의 마지막 폴을 차지했고 Darrell Waltrip에 2위를 했다.
  • 1981년 월트립은 브리스톨 경주의 시즌 스윕을 마쳤으며 데일 어너하트는 피트로의 잔혹한 충돌에서 살아남았다.
  • 1984: 월트립의 7연승 후, 테리 라본테는 1984년 시즌 두 번째 우승까지 긁으며 연승을 끝냈다.
  • 1990년: 데일 어너하트가 뒤로 물러난 후, 어니 어반은 늦은 단거리 경주에서 러스티 월리스에게 승리하여 첫 승을 거두었다.
  • 1992년: 그 트랙은 콘크리트로 다시 표면화되었고, Darrell Waltrip은 그의 마지막 브리스톨 우승을 차지했다.
  • 1993: 피로감은 마크 마틴이 1993년 3연속 우승을 차지하면서 러스티 월리스에게 영향을 미쳤다.
  • 1995: 여러 번의 충돌 (해밀턴의 검은 깃발로 이어진 바비 해밀턴과 브렛 보딘의 몇 번의 충돌 포함)과 비 때문에 시작은 자정을 넘기지 못하고 결승선을 통과했고 테리 라본테가 교통 체증에 부딪치면서 데일 어니하르트가 스트라이프를 가로지르는 벽으로 돌진해 들어갔다. 라본테는 난파된 쉐보레 몬테카를로를 승리로 이끌었다.
  • 1998년: 마크 마틴은 우승을 차지했고 몇 주 전에 비행기 사고로 사망한 그의 아버지 줄리앙에게 경주를 바쳤다.
  • 1999: Terry Labonte는 Darrell Waltrip에 의해 회전하여 그들 앞에 다른 차가 부서졌는지 확인했다; 마지막 10바퀴에서 교전이 일어났지만, Labonte는 타이어를 얻어 6번째 바퀴에서 선두로 돌진했다; 그는 마지막 바퀴에서 Dale Eenhardt를 간신히 지나쳐 2번 바퀴를 돌았다. 라본테의 앤디 그레이브스 팀장은 "워낙 전 챔피언 2명"이라고 쓴소리를 했다.
  • 2002년: 제프 고든은 러스티 월러스에서 마지막 바퀴에서 쾅하고 뛴 후 우승했다. 고든과 데일 어너하르트 주니어는 130바퀴를 돌면서 선두에 섰다. 그 경주는 격앙된 성질로 가득 차 있었고, 많은 사람들이 결국 여러 가지 이유로 빅 레드 트럭에 소환되었다. 이러한 예들 중 하나는 워드 버튼이었는데, 워드 버튼은 403번 랩에서 에인하르트가 3번 교대로 그를 난파한 후 에인하르트에게 브레이크 패드를 던졌다.
  • 2003: 미시건에서 커트 부쉬와 포스트 레이스 대결 후, 지미 스펜서는 나스카에 의해 일주일 동안 출전 정지를 당했다. 부쉬는 그가 우승했을 때 야유를 받았다.
  • 2005-8: 루쉬-펜웨이 레이싱이 맷 켄세스(2005&2006년)와 칼 에드워즈(2007&2008년)의 스플릿으로 샤피 500을 4연승했다.
  • 2010년: 카일 부쉬가 마지막 바퀴에서 타이어가 내려갔음에도 불구하고 우위를 점한 후 승리했다. 이로써 부쉬는 '트리피카'로 불리는 같은 주말 같은 트랙에서 3대 시리즈의 레이스를 모두 휩쓸 최초의 드라이버로 기록적인 자리에 올랐다. 그는 또한 수요일 밤에 열린 캠핑 월드 트럭 경주, 금요일 밤에 열린 전국 경주에서 우승했다. 956바퀴 중에서 그는 트럭 종목 206번 중 116번(예정 거리 200번을 지나 6바퀴를 도는 G-W-C 결승으로 종료), 내셔널 종목 250번 중 116번, 컵 종목 500번 중 282번으로 우승했다. 그는 956바퀴 중 514바퀴를 돌았고, 이는 약 53.8%의 랩 달리기를 이끌었다.
  • 2012년: 데니 햄린이 제프 고든과 짐미 존슨을 물리치고 우승했다. 이것은 상단 홈이 리턴된 후 첫 경주로, 범프 앤드 런 레이싱의 복귀로 이어졌다. 선로변경이 몇 차례 있었다. 333번 랩에서 맷 켄세스와 토니 스튜어트가 선두 다툼을 벌였고, 스튜어트는 그의 헬멧을 켄세스 후드에 던지며 응수했다. 이후 다니카 패트릭은 리건 스미스에게 난파당해 그에게 손가락을 흔들었다.
  • 2013년: Matt Kenseth는 시즌 5번째 레이스에서 우승하기 위해 마지막 40바퀴 동안 Kasey Kahne을 물리쳤다. 이번 경기는 카네가 선두에서 타격 거리 내에 있었지만 켄세스를 추월할 수 없었던 시즌 3번째 레이스였다.
  • 2017년: 카일 부쉬가 브리스톨에서 열린 세 개의 톱 시리즈 경주에서 모두 이기고 휩쓸며 수요일 밤 캠핑 월드 트럭 경주, 금요일 밤 Xfinity 경주에서 우승했다.

참조

  1. ^ "Bass Pro Shops, NRA to sponsor Bristol Night Race". Foxsports.com. November 6, 2015. Retrieved January 3, 2017.
  2. ^ "Rebuilt Playoffs schedule to heighten drama, beating-and-banging". NASCAR. March 26, 2019. Retrieved January 22, 2020.
  3. ^ a b c "Daily Trackside Report". The Auto Channel. August 2, 1996. Retrieved September 28, 2013.

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