샤를 르클레르

Charles Leclerc
샤를 르클레르
2020년 르클레르
태어난
샤를 마르크 에르베 페르세발 르클레르

(1997-10-16) 1997년 10월 16일 (26세)
몬테카를로, 모나코
친척들.아서 르클레르 (형제)
포뮬러세계 선수권 대회 경력
국적.Monaco 모네가스크
2023년 팀페라리.[1]
차대번호16
출품작123 (121시작)
챔피언십0
이김.5
연단28
경력점수1038
극 위치22
가장 빠른 랩7
초입출고2018년 오스트레일리아 그랑프리
첫승2019년 벨기에 그랑프리
마지막승2022년 오스트리아 그랑프리
최종엔트리2023년 상파울루 그랑프리
2022포지션2차(308개)
웹사이트공식 홈페이지
이전 시리즈
2017
2016
2015
2014
2014
FIA 포뮬러 2 챔피언십
GP3 시리즈
포뮬러 3 유럽 선수권
유로컵 공식 르노 2.0
공식 르노 2.0 알프스
챔피언 타이틀
2017
2016
FIA 포뮬러 2 챔피언십
GP3 시리즈
시상식
2019, 2022
2017–2018
2017–2018
FIA 폴 트로피
FIA 신인왕
오토스포츠 신인상
서명

샤를 마르크 에르베 페르세발 르클레르[2](Charles Marc Hervé Perceval Leclerc) 프랑스어 발음:ʃ라 ə ɛʁ(, 1997년 10월 16일 ~ )는 모네가스크의 경주 선수로, 현재 스쿠데리아 페라리 소속으로 포뮬러 원에 참가하고 있습니다.2016년 GP3 시리즈 우승, 2017년 FIA 포뮬러2 우승.

르클레르는 페라리 드라이버 아카데미 소속이었던 페라리 소속 팀인 자우버 소속으로 2018년 포뮬러 원에 데뷔했습니다.Leclerc는 작년에 Sauber가 우승을 차지하면서 Constructors Championship에서 8위로 순위를 높였고, 두 Sauber 드라이버 중 상위 순위에 올랐습니다.그는 다음 시즌 페라리에 합류했고 2019년 바레인 그랑프리에서 포뮬러 원에서 폴 포지션을 차지한 두 번째로 어린 드라이버가 되었습니다.2019 시즌에는 벨기에에서 첫 승을 거두기도 했습니다.2019 시즌에는 FIA 트로피를 수상하여 최연소로 우승을 차지한 선수가 되었고, 2022년에는 다시 우승을 차지했습니다.르클레르는 2022년 세계 드라이버 챔피언십에서 막스 베르스타펜에 밀려 준우승을 차지했습니다.

2023년 상파울루 그랑프리 기준으로 포뮬러 원에서 5번의 레이스 우승과 22번의 폴 포지션을 달성했습니다.그는 2022년 호주 그랑프리에서 생애 첫 그랜드 슬램을 기록했습니다.르클레르는 적어도 2024 시즌이 끝날 때까지 페라리에 남을 예정입니다.[3]

개인생활

아버지 에르베 르클레르와 어머니 파스칼레 사이에서 태어난 [4]르클레르는 형 로렌초와 동생 아르투르 사이에서 가운데 아이로 자랐습니다.어린 시절과 초기 경력을 통해, 르클레르는 고 쥘 비앙키와 가까운 관계를 유지했습니다.그의 아버지는 1980년대와 1990년대에 포뮬러 3를 운전하며 자동차 경주를 하기도 했습니다.르클레르가 2017년 바쿠 포뮬러 2 라운드에서 피쳐링 레이스에서 우승하기 4일 전 54세의 나이로 오랜 투병 끝에 세상을 떠났습니다.[5][6]르클레르의 형 아서는 현재 포뮬러 2에서 레이스를 펼치고 있습니다.

르클레르는 프랑스어, 이탈리아어, 영어에 능통한 3개 국어를 구사합니다.[7]비록 그의 이름의 프랑스어 발음은 무성의 종성을 사용하지만, 그는 영어를 말할 때 종종 영국식 발음을 사용한다고 말했습니다.그는 "그는 둘 다 좋아한다"며 두 가지 발음 중 하나를 사용하는 다른 사람들은 그가 받아들일 수 있다고 말했습니다.[8]르클레르는 자신의 종교적 입장을 "하나님을 믿지만 기도하거나 교회에 가는 사람은 아니다"라고 설명했습니다.[9]

경력초기

2005-2013: 카팅

르클레르는 2005년 프랑스 PACA 챔피언십(2005, 2006, 2008)에서 우승하며 카트 경력을 시작했습니다.[10]2009년에는 프랑스 카데트 챔피언이 되었고, 2010년에는 주니어 모나코 카트컵에서 우승했습니다.[11]2011년에도 KF3 클래스에서 활동하며 CIK-FIA KF3 월드컵, CIK-FIA 카트 아카데미 트로피, ERDF 주니어 카트 마스터즈에서 우승을 차지했습니다.[12]그 해 동안, Leclerc는 Nicolas Todt의 All Road Management 회사의 일원이 되었습니다.[13]

르클레르는 공장 지원을 받는 ART 그랑프리 팀과 함께 2012년 KF2 부문에 졸업하여 WSK 유로 시리즈 우승을 [14]차지했으며 CIK-FIA 유럽 KF2 챔피언십과 CIK-FIA Under 18 World Karting Championship에서 준우승을 차지했습니다.[15]2013년 남가르다 윈터컵 우승, CIK-FIA 유러피언 KZ 챔피언십 6위, CIK-FIA 월드 KZ 챔피언십 2위, 레드불 포뮬러드라이버 막스 베르스타펜에 이어 준우승.[16]

2014-2016: 포뮬러 르노, 포뮬러 쓰리, GP3

2014년에는 포뮬러 르노 2.0 알프스 챔피언십에서 영국 Fortec Motorsports 소속으로 1인승으로 졸업했습니다.[17]시즌 중 몬자에서 더블 우승을 포함해 7개의 시상대 자리를 차지하며 [18]코이란넨 GP의 닉 드 브리즈에 이어 챔피언십 준우승을 차지했습니다.[19]레클레르는 또한 제레즈에서 열린 시즌 마지막 경주에서 10대 마테보스 이사악얀을 앞서며 주니어 챔피언십 우승을 차지했습니다.[20]

르클레르는 포르텍과 함께 유로컵 포뮬러 르노 2.0 부분 시즌에도 참가했습니다.그는 6번의 경주에서 3번이나 포디움에 올라 뉘르부르크링에서 2위를 하고 헝가리링에서 2위를 했습니다.[21]

2015 유럽 포뮬러 3 챔피언십 레클레르 경주

2015년 FIA 포뮬러 3 유럽 챔피언십에서 네덜란드 아메르스포르 레이싱과 함께 레이싱을 펼치며 포뮬러 3를 졸업했습니다.[22]실버스톤에서 열린 시즌 첫 라운드에서 르클레르는 원래 폴 시터 펠릭스 로젠크비스트가 기술적 침해로 제외된 후 주말의 두 번째와 세 번째 레이스를 위한포지션을 물려받았습니다.[23]그는 안토니오 지오비나치제이크 데니스를 앞서며 주말 세 번째 레이스에서 첫 번째 레이스 승리를 거두었습니다.[24]그는 호켄하임에서 열린 다음 라운드에서 두 번째 승리를 거두었고, 세 번째 레이스에서 우승을 차지했으며, 대회 기간 동안 두 개의 추가 시상대와 세 개의 신인 우승을 차지했습니다.[25]르클레르는 스파 프랑코샹에서 열린 첫 번째 레이스에서 세 번째 우승을 기록했고, 이 대회에서 르클레르가 선두를 달리는 것을 지켜봤습니다.그러나 르클레르는 주로 잔드부르트에서 랜스 스트롤과 충돌한 후 자동차 섀시에 손상을 입혔기 때문에 순위에서 4위를 차지했습니다.

2015년 11월 마카오 그랑프리에서 준우승을 차지했습니다.

2015년 12월 ART 그랑프리아덴 인터내셔널과 함께 포스트시즌 테스트에 참가했습니다.2016년 2월, 드 브리즈는 르클레르가 2016년 GP3 시즌에 출전할 것임을 확인했습니다.[26]ART는 그 다음주 르클레르와 계약을 맺었습니다.그는 아부다비에서 열린 시즌 마지막 레이스의 특징 레이스에서 탈락했음에도 불구하고 팀과 함께 3승을 거두며 시리즈 첫 해에 우승을 차지했습니다.[27]

2017: FIA 포뮬러 2 챔피언십

Charles Leclerc crossing the start/finish line at Jerez in 2017
2017년 제레즈 포뮬러2 라운드 선두 르클레르, 포뮬러2 우승 향해

GP3 타이틀 레이스에서 승리한 다음 주, 찰스 르클레르는 동료 GP3 레이서이자 페라리 주니어 안토니오 푸오코와 함께 프레마 레이싱과 함께 2017 시즌 포뮬러 2 시리즈 졸업을 확정했습니다.[28]

그는 바레인에서 데뷔전을 치렀고, 그곳에서 그는 피쳐링 레이스를 위해 폴 포지션을 잡았지만, 3위에 그쳤습니다.[29]스프린트 경주에서 그의 프리마 팀은 더 짧은 스프린트 경주에서 매우 드문 중간 경기 피트 스톱을 선택했습니다.그는 피렐리의 중간 타이어를 더 세게 밀었고, 9초 리드를 만들어 내기 전에.이것은 그를 14위로 떨어뜨릴 것이지만, 르클레르는 13대의 차를 추월했고 마지막 바퀴에서 루카 지오토를 추월하며 승리를 가져갔습니다.[30]2회 연속 폴 포지션을 차지한 후, 그는 라디오 문제에도 불구하고 카탈루냐 특집 레이스에서 지오토를 꺾고 다시 우승을 차지했습니다.[31][32]

르클레르는 모나코에서 열린 그의 홈 라운드에서 아무런 득점도 하지 못했습니다.그는 장대 위에 있었지만 정지 문제로 선두에서 물러났습니다.은퇴는 또한 그가 그리드의 뒤쪽에서 단거리 경주를 시작하는 것을 의미했고, 이 경주에서 그는 그리드를 올라가려고 하다가 노르만 나토와 충돌했고, 결국 두 운전자 모두 경주에서 은퇴하는 결과를 낳았습니다.그는 '매우 실망스럽다'고 표현한, 좋지 않은 주말에도 불구하고 챔피언십 선두를 유지했습니다.[33][34][35]

르클레르는 아제르바이잔에서 4회 연속 정상에 올랐고, 그는 돌아가신 아버지 헤르베에게 헌정했습니다.[6]그는 예정된 종료 5바퀴 전에 경기에 빨간 깃발을 달았지만, 이것을 또 다른 승리로 전환시켰습니다.[36]스프린트 레이스에서는 8위에서 출발해 초반에는 10위까지 떨어졌지만 6위까지 치고 올라갔습니다.그의 타이틀 경쟁자인 올리버 롤랜드와 르클레르를 앞서기도 했던 드 브리즈가 레이스 선두에서 물러난 것은 르클레르가 4위로 향상되었다는 것을 의미했습니다. 후 그는 니콜라스 라티피와 조던 을 제치고 새로운 지도자인 나토에 접근하기 시작했습니다.그는 북대서양 조약 기구를 통과했지만 노란 깃발을 향해 속도를 줄이지 못해 10초의 페널티를 받았고 결국 준우승을 차지했습니다.[37]

오스트리아에서 그는 5번째 폴 포지션을 차지했고, 팀 동료 Fuoco의 압력을 받았음에도 불구하고 장대높이뛰기에서 우승했고, 마지막으로 라티피의 DAMS에서 우승했습니다.[38][39]그는 Fuoco와 부딪혀 정신을 잃고 난 후에 단거리 경주에서 은퇴할 것입니다.[40]실버스톤에서 다음 레이스를 위해 여섯 번째 폴을 차지함으로써, 그는 시리즈가 GP2 시리즈로 불리던 2014년과 2015년Stofel Vanudorne가 세운 연속 최다 폴 포지션 기록과 맞섰습니다.그는 경주 도중 자동차에 불이 붙은 후에도, 그리고 폐막 단계에서 그의 날개 거울 중 하나가 분리된 후에도 피쳐링 경주에서 우승했습니다.[41]

그는 기술적인 침해로 자격을 박탈당했기 때문에 7번째 연속 폴 포지션을 차지했음에도 불구하고 헝가리에서 폴에서 출발하지 않았습니다.뒤에서 출발했음에도 불구하고, 그는 1회전에서 12위를 차지했습니다.르클레르는 중간 타이어에서 시작하는 대체 타이어 전략을 사용하여 같은 전략을 구사한 알렉산더 알본에게 밀렸지만, 결국 추월당해 4위에 그쳤습니다.그는 다음날 스프린트 경주에서도 4위를 차지해 롤랜드를 50점 차로 제치고 우승을 차지했습니다.[42][43][44]

벨기에 라운드에서 르클레르는 다시 폴을 차지했고 20초 이상의 설득력 있는 차이로 우승했지만, 그의 스키드 블록 중 하나가 과도하게 마모되어 우승은 실격되었습니다.19위로 출발해야 하는 르클레르는 다시 5위로 올라섰고 경주 우승자인 세르지오 세테 카마라에 3.8초 뒤쳐졌습니다.

2017년 몬자 포뮬러 2 라운드 르클레르

이탈리아의 장편 경쟁에서 르클레르는 선두를 다투고 있었지만, 마지막 바퀴에서 드 브리스와 사고를 당했습니다.2회 연속 전력 질주를 위해 그리드 뒤쪽을 향해 출발한 르클레르는 비록 점수에서 벗어났지만 9위로 간신히 돌아갔습니다.

레클레르는 롤랜드를 57점 차로 제치고 제레즈에서 마지막 라운드로 향하면서 시즌 8번째 폴 포지션을 잡았고, 두 번의 타임 랩 모두 폴 포지션에 충분했습니다.피쳐링 레이스에서 르클레르는 초반 대부분의 소프트 타이어 부문에서 우위를 점했고 대체 전략에서 대부분의 주자를 추월할 수 있었습니다.하지만 7바퀴를 남기고 안전차를 몰고 나온 산티노 페루치와 충돌한 마쓰시타 노부하루 씨.레이스가 재개되었을 때, 르클레르는 팀 라디오를 통해 4바퀴가 남았지만 "마지막 한 바퀴"라는 잘못된 정보를 들었습니다.[45] 그래서 간격을 만들기 위해 열심히 밀어붙인 후, 르클레르의 타이어는 아직 몇 바퀴가 남아있는 상태에서 "과열 상태"[45]가 되었습니다.그러나 마지막까지 타이어가 완전히 사라졌음에도 불구하고 르클레르는 0.23초 차이로 롤랜드 충전을 막았고,[46] F1 메인 피더 시리즈에서 신인 시즌에 FIA 포뮬러 2 우승을 차지했습니다.[47]

우승을 차지한 르클레르는 19세 356일의 나이로 포뮬러 1 메인 서포트 시리즈의 최연소 챔피언이 되었습니다.2009년 Nico Hülkenberg 이후 신인 시즌에 우승을 차지한 최초의 드라이버이며(이전에 Nico Rosberg와 Lewis Hamilton만이 달성한 위업), 신인 시즌에 Dallara GP2/11 섀시로 우승을 차지한 유일한 드라이버입니다.

단거리 경주를 위해 르클레르는 8위로 출발했지만, 그의 차의 공격적인 구성 때문에 그와 그의 팀 동료 안토니오 푸오코는 단거리 경주에 참가해야 했습니다.그러나 르클레르의 공격적인 페이스로 인해 필드를 통과했지만 타이어의 과도한 마모로 인해 마지막 바퀴에서 세 자리를 내주고 7위로 마쳤습니다.

아부다비에서 열린 마지막 라운드에서, 르클레르는 페널티킥을 제외하고 시즌 내내 자신의 가장 낮은 출발 순위인 피처 레이스에서 6위를 차지했습니다.그럼에도 불구하고, 그는 아부다비(소프트 당시 슈퍼 소프트)의 대체 전략 주자들 중 가장 높은 순위를 4위로 마쳤습니다 (안토니오 푸오코에게 패했던 마지막 바퀴의 마지막 코너까지 3위를 차지했습니다).하지만 레이스 우승자인 올리버 롤랜드와 푸오코가 각각 과도한 플로어 마모와 저팽창 프론트 타이어로 인해 실격 처리된 후 이 자리는 2위로 변경되었습니다.

르클레르의 마지막 경주에서 그는 7위로 출발했습니다.그는 처음에 두 자리를 차지할 수 있었지만 경주 선두주자인 알렉산더 알본과 니콜라스 라티피보다 더 느리게 달렸습니다.하지만 레이스가 진행되면서 르클레르는 경쟁자들에 비해 시간을 벌기 시작했고 몇 바퀴를 남기고 겨우 라티피를 차지했습니다.마지막 세 바퀴 동안 DRS가 비활성화되었고 마지막 구간에서 황색 깃발이 걸려 있어 르클레르가 알본 뒤에 갇혔지만 마지막 바퀴에서 두 운전자가 모두 엉켰고, 이는 르클레르가 알본을 밀치면서 촉발되었으며, 두 운전자 모두 마침내 르클레르가 리드를 잡고 1.293초 차이로 승리할 때까지 계속 서로를 밀었습니다.그의 마지막 F2 경주에서의 마지막 승리

포뮬러 원 경력

테스트 드라이버

2016년 하스의 르클레르 시험
2017 말레이시아 그랑프리에서 자우버를 위한 르클레르 테스트

2016년, 르클레르는 페라리 드라이버 아카데미합류하여 하스 F1 팀과 스쿠데리아 페라리의 개발 드라이버로 활동했습니다.[48]개발 드라이버로서의 역할의 일부로서, 르클레르는 하스를 위한 영국독일 그랑프리의 첫 연습 세션에 참가했습니다.르클레르가 GP3 시리즈 우승을 차지하면 다닐 크뱌트발테리 보타스를 따라 GP3에서 하스와 함께 F1으로 직행할 것으로 믿었습니다.[49]그러나 이는 하스 팀의 수석 Guenther Steiner가 르클레르가 2017년 FIA 포뮬러 2 챔피언십에 진출할 것이라고 말한 것에 의해 밝혀졌습니다.[50]

2017년에는 헝가리 그랑프리에 이어 시즌 중반 헝가리어 테스트에 참가하여 페라리 SF70H를 몰았습니다.그는 시험 첫 날 98바퀴를 돌면서 가장 빨랐고 두 번째 날의 시험에는 참가하지 않았습니다.[51]키미 키미는 르클레르를 칭찬하기도 했습니다. "평소에 운전하던 것과 다른 차에서 잘 하는 것은 쉽지 않습니다.하지만 르클레르는 큰 발전을 보여주었고, 그는 앞으로 훌륭한 일을 할 것입니다."[52]

자우버 (2018)

2018 중국 그랑프리 자우버 출전 르클레르

2018년 포뮬러 월드 챔피언십에서 파스칼 웨얼린과 마커스 에릭슨[53]함께 레이스 드라이버로 자우버 F1 팀과 계약을 맺었습니다.1994년 올리비에 베레타 이후 처음으로 모네가스크 포뮬러드라이버가 등장했습니다.[N 1]아제르바이잔 그랑프리에서 6위를 차지한 그는 포뮬러 원에서 1950년 모나코 그랑프리에서 3위를 차지한 루이 키론에 이어 두 번째로 포뮬러 원에서 포인트를 획득한 모네가스크 선수가 되었습니다.포뮬러 원에서 열린 의 첫 번째 홈 경기에서 르클레르는 마무리 랩에서 브레이크 고장을 일으켜 브렌던 하틀리의 뒤를 들이받고 두 차 모두 은퇴해야 했습니다.[55]5번의 레이스를 무득점으로 마치기 전에 3점 연속 득점이 이어졌습니다.이 주행에는 영국에서 바퀴가 느슨해진 것, 헝가리에서 세르히오 페레스와 충돌한 후 서스펜션 손상, 그리고 벨기에에서 니코 ken켄베르크에 의한 다차 사고로 인해 페르난도 알론소가 르클레르의 차 위로 발사된 것 등 3개의 은퇴가 포함되었습니다.

일본에서 기계 고장으로 은퇴하고 미국에서 로맹 그로장과의 충돌로 인한 피해를 입기 전까지 싱가포르에서 9위, 러시아에서 7위로 더 많은 점수를 받았습니다.그는 마지막 3번의 레이스에서 3연속 7위로 시즌을 마쳤습니다.르클레르는 21번의 레이스에서 17번이나 팀 동료 에릭슨을 따돌리고 39점으로 챔피언십 13위를 차지했습니다.[56][57]

페라리 (2019년 ~ 현재)

2019시즌

2019년 중화인민공화국 그랑프리 르클레르 선수단

2007년 세계 챔피언 키미 키미 키미 키미 키미(Kimi Räikkönen)를 대신해 2019년 시즌에 레클레르를 영입했습니다.[58][59]처음에는 2019년만 발표했지만, 며칠 후 페라리 구단의 마우리치오 아리바베네 단장은 르클레르의 계약 기간이 "적어도 2022년까지" 4시즌이 될 것이라고 밝혔습니다.[60]르클레르는 시즌 종료 테스트 중인 2018년 11월 페라리 공식 레이스 드라이버로서 첫 테스트 날을 가졌습니다.[61]

페라리 소속으로 첫 그랑프리 운전을 한 그는 호주 그랑프리에서 5위로 출발하여 마쳤습니다.두 번째 페라리 예선에서, 바레인 그랑프리에서, 그는 포뮬러 원 경력에서 처음으로 폴 포지션에 진출하여, 세 번의 연습 세션 중 두 번과 세 번의 예선 세션 모두에서 가장 빠른 기록을 세웠고, 트랙 신기록을 세웠고, 최연소 페라리 폴 시터가 되었습니다.[62][63]르클레르는 대부분의 경주에서 선두를 달렸지만, 선두를 잃고 연료 주입기가 고장 난 상태에서 엔진이 실린더를 떨어뜨려 루이스 해밀턴발테리 보타스에게 추월당했습니다.후발대 안전차가 충전 중인 막스 베르스타펜을 3위로 올리지 못하게 하면서 르클레르의 포뮬러 원 경력의 첫 포디움으로 이어졌습니다.[64]

중국에서 르클레르는 팀 동료인 세바스찬 베텔에 이어 4위를 차지했습니다.출발 도중 베텔을 추월한 후, 그는 양보를 요구 받았고 베텔을 통과하게 했고, 결국 5위로 경기를 마쳤습니다.[65]아제르바이잔에서, 그는 2차 예선에서 충돌이 그의 경쟁을 끝낼 때까지 폴 포지션의 우승 후보였습니다.그는 알파 로마노 두 명의 선수에게 페널티킥을 얻어 8위로 출발했고 가장 빠른 한 바퀴를 도는 추가 점수로 5위로 경기를 마쳤습니다.[66]모나코에서 열린 다음 경주에서는 페라리의 잘못된 전략으로 인해 Q1에서 탈락하고 15위로 출발하여 타이어를 절약할 수 있었으며 예선이 끝날 때 트랙의 진화를 과소평가했습니다.그는 니코 ü켄베르크의 패스 시도가 실패한 후 펑크와 심각한 바닥 손상을 입었고, 홈 레이스에서 두 번째 은퇴로 이어졌습니다.르클레르는 해밀턴과 팀 동료 세바스티안 베텔의 논란적인 1-2 결승전에 밀려 캐나다에서 3위를 차지했습니다.그는 프랑스에서 다시 3등을 했습니다.오스트리아 그랑프리에서 그는 포뮬러 원 경력의 두 번째 폴인 폴 포지션에 출전했습니다.그는 이후 레드불의 맥스 베르스타펜과 충돌하여 경주의 주요 부분에서 선두를 차지한 후 2위를 차지했습니다.[67]이 사건은 경주가 끝난 후 승무원들에 의해 조사되었는데, 승무원들은 이 사건을 경주 사건으로 간주하고 조치를 취하지 않기로 결정했습니다.[68]

2019년 오스트리아 그랑프리 레클레르 선수단

영국 그랑프리에서 르클레르는 맥스 베르스타펜을 제치고 3위에 올랐습니다.[69]그는 결국 3위로 경기를 마쳤고, 경기 초기 동안 베르스타펜의 수많은 공격으로부터 자신의 위치를 지켜낸 것으로 '오늘의 드라이버'로 뽑히기도 했습니다.[70]이것은 그의 시즌 4연속 포디움 피니시였습니다.[71]르클레르는 세 번의 연습에서 모두 상위 2위를 차지했음에도 불구하고 최종 예선에서 연료 시스템 문제로 랩 타임을 세우지 못해 독일 그랑프리에서 10위로 예선을 통과했습니다.[72]엄청난 비를 맞은 레이스로 밝혀진 경기에서, 그는 초반 랩에서 4위까지 올라갔습니다.트랙이 너무 젖었음에도 불구하고 소프트 타이어를 장착하는 팀 전략가들의 의심스러운 전술이 그의 29번째 랩에서 통제력을 잃고 장벽에 부딪혀 시즌 두 번째 은퇴로 이어졌습니다.[73]헝가리 그랑프리에서 르클레르는 예선전에서 후미진 충돌을 겪었지만 여전히 세션을 마쳤습니다.그는 결국 4위로 경기를 마쳤습니다.

2019 이탈리아 그랑프리 해밀턴(왼쪽)으로부터 자리를 지키고 있는 르클레르(오른쪽)

여름 휴식 후 첫 레이스인 벨기에 그랑프리에서 르클레르는 팀 동료 세바스찬 베텔과 함께 시즌 3번째 폴 포지션을 차지했는데, 이는 시즌 2번째 페라리 프론트 로우 록아웃이었습니다.레이스 도중 르클레르는 Lewis Hamilton의 Mercedes를 제치고 그의 처녀 그랑프리 우승을 기록하여 페라리 레이스 최연소 우승자가 되었습니다.레이스가 끝난 후, 그는 자신의 처녀 우승을 전날 같은 서킷에서 열린 포뮬러 2 피쳐링 레이스에서 사고로 사망한 전 경쟁자 안토인 휴버트에게 바쳤습니다.이탈리아 그랑프리에서 르클레르는 두 메르세데스 드라이버로부터 자신의 위치를 방어한 후 폴 포지션에서 경주를 우승했으며 2010년 페르난도 알론소몬차에서 우승한 이후 처음으로 우승한 페라리 드라이버가 되었습니다.[74]그는 싱가포르에서 3연속 폴을 기록했습니다.처음에 선두를 달리던 그는 팀 동료 베텔에게 덜미를 잡힌 후 2위로 마쳤습니다.러시아에서 그는 4연속 폴 포지션을 차지했고 시즌 6번째 폴 포지션을 차지했습니다.베텔은 르클레르를 첫 번째 코너로 통과시키고, 팀이 르클레르에게 유리한 언더컷을 조율하여 선두를 탈환하기 전까지 레이스 전반을 리드했습니다.Vettel은 하이브리드 시스템 장애로 곧 경기에서 은퇴하여 가상 안전 자동차를 꺼내게 되었습니다.이것은 메르세데스 드라이버들에게 큰 도움이 되었고, 그들은 피트 스톱을 했고 결국 르클레르를 3위로 앞서서 경기를 마쳤습니다.[75]

르클레르는 일본에서 준우승을 차지했지만 막스 베르스타펜과의 1랩 충돌로 피해를 입었습니다.그는 시즌 최악의 성적인 6위로 레이스를 마쳤습니다.르클레르는 1위 자격을 얻은 베르스타펜이 황기 침해로 그리드 페널티를 받은 후 멕시코에서 올해 7번째 폴 포지션을 차지했습니다.그는 4위로 경기를 마쳤습니다.미국에서 또 다른 4위를 차지한 후, 팀 동료 베텔과의 논란의 여지가 있는 충돌은 브라질에서 레클레르의 시즌 세 번째 은퇴를 야기했고, 두 드라이버의 경주를 마쳤습니다.르클레르는 아부다비에서 3위로 시즌을 마쳤습니다.

르클레르는 승점 264점으로 팀 동료 베텔을 앞서며 2019시즌을 챔피언십 4위로 마감했습니다.페라리에서의 첫 시즌 동안, 그는 7개로 그 시즌에 10개의 포디움 피니쉬, 2개의 우승, 4개의 가장 빠른 랩, 그리고 가장 많은 폴 포지션을 기록했습니다.이로써 르클레르는 폴 포지션 상을 수상한 최초의 비 메르세데스 운전자가 되었습니다.그는 또한 포뮬러 원 월드 챔피언십 그랑프리를 수상한 최초의 모네가스케가 되었습니다 (루이 키론은 1950년 첫 번째 챔피언십 이전에 그랑프리를 여러 번 수상한 적이 있지만).

2020시즌

2020년 토스카나 그랑프리 레클레르 주행

르클레르는 2020년 오스트리아 그랑프리에서 7위를 차지했습니다.팀은 레이스에서 페이스를 유지하기 위해 분투했지만 레이스의 혼란스러운 특성 때문에 르클레르가 마지막 재시동 후 새 타이어에서 중요한 추월 기술을 수행하여 2위를 차지했습니다.스티리안 그랑프리 주말을 위한 준비작업에서르클레르와 페라리는 르클레르가 팬, 친구, 여자친구와 교제하는 모습이 담긴 소셜미디어 게시물과 함께 오스트리아와 스티리안 그랑프리 대회 사이에 모나코로 귀국(소속팀의 허가를 받아)한 뒤 집행부의 엄격한 코로나19 안전 규약을 위반한 혐의로 FIA의 조사를 받았습니다.르클레르는 처음에 어떤 잘못도 부인했습니다.[76]그러나 르클레르와 스쿠데리아 페라리는 그가 그의 거품에 포함되지 않은 사람들과 접촉한 것이 확실해지자 경고를 받았습니다.[77][78]2020년 스티리안 그랑프리 예선에서 풀 웨트 세션에서 11위로 가장 빠르게 경기를 마쳤고 Q2에서 탈락했습니다.그는 다니엘 크뱌트를 방해한 혐의로 3위의 페널티를 받아 14위로 강등되었습니다.[79]그 경주에서, 르클레르는 그의 팀 동료인 세바스찬 베텔과 첫 번째 바퀴에서 충돌했고, 그들 둘 다 은퇴하게 만들었습니다.[80]승무원들이 충돌을 경주 사고로 간주하고 운전자에게 페널티를 주지 않는 등 아무런 조치도 취하지 않았음에도 불구하고 르클레르는 경기 후 인터뷰에서 "나는 완전히 나쁜 놈이었어, 오늘은 망쳤어"라고 말하며 충돌에 대한 모든 책임을 인정했습니다.[81]

다음 레이스인 헝가리 그랑프리에서 르클레르는 베텔보다 한 순위 뒤진 6위에 올랐습니다.[82]레이스에서 르클레르는 타이어 마모와 일반적인 속도[failed verification] 부족으로 어려움을 겪었고 팀 동료 베텔에 5위 뒤진 11위로 마쳤습니다.[83]르클레르는 영국 그랑프리에서 4위를 차지했고, F1 통산 12번째 시상대와 시즌 두 번째 우승을 차지하며 3위로 올라섰습니다.[84][85]르클레르는 70주년 기념 그랑프리 대회에서 8위를 차지했습니다.[86]그 후 그는 원스탑 전략으로 경주에서 4위로 올라섰습니다.

르클레르는 2020년 실버스톤에서 열린 70주년 기념 그랑프리에 출전하기 전 자신이 인종차별주의자라는 비난과 '흑인의 생명도 소중하다'는 비난에 분노하며 인종차별은 '역겹다'며 자신의 말을 조작하려고 시도한 헤드라인을 비난했습니다.[87]이번 고발은 그가 스포츠 인종차별 반대 캠페인의 일환으로 2020 포뮬러 원 세계 선수권 대회 개막식 경기 전 행사에서 무릎을 꿇지 않기로 선택한 6명의 운전자 중 한 명인 후에 나왔습니다.그는 그런 행동이 가질 수 있는 부정적인 정치적 함의 때문에 무릎을 꿇지 않기로 결정했다고 말했습니다.[88]

2020년 이탈리아 그랑프리에서 그는 13번째 출전 자격을 얻었지만, 그 경주에서 그는 세이프티 카 기간 동안 다른 사람들보다 더 일찍 피트스톱을 한 덕분에 4번째 랩에서 파라볼리카에서 충돌했습니다.그 충돌로 빨간 깃발이 걸렸습니다.[89]

르클레르는 포르티망에서 열린 12라운드를 시작으로 3연속 톱5에 진입했습니다.비가 내린 터키 그랑프리에서 르클레르는 중간 타이어로 14위에서 복귀한 뒤 3위를 달리고 있었습니다.그러나 마지막 바퀴에서 세르히오 페레스를 2위로 추월하려고 시도하는 과정에서 실수가 발생하여 르클레르가 크게 달려 팀 동료 베텔에게 시상대를 빼앗겼습니다.바레인에서의 더블헤더는 1차 레이스에서 10위를 차지하고 2차 레이스에서 페레스와 1랩 충돌 후 은퇴한 르클레르에게 오히려 잊혀진 선수였습니다.아부다비에서 열린 마지막 라운드에서, 두 페라리 모두 페이스가 부족했고, 르클레르가 베텔에 앞서 13위로 포인트 밖으로 경기를 마쳤습니다.[90]르클레르는 98점을 기록하며 8위로 대회를 마쳤습니다.

2021년 시즌

Leclerc at the 2021 Austrian Grand Prix
2021년 오스트리아 그랑프리 레클레르 선수단

시즌 초, 르클레르는 페라리와의 계약을 2024년 말까지 연장했습니다.[91]르클레르는 2021년 페라리에서 애스턴 마틴과 계약한 세바스찬 베텔을 대신하여 카를로스 사인즈 주니어와 함께 새로운 동료를 얻게 되었습니다.[92]르클레르는 발테리 보타스에 이어 바레인 그랑프리를 4위로 시작해 6위를 차지했습니다.[93]그리고 나서 그는 4위로 출발했고 에밀리아 로마냐 그랑프리에서 경기 중반에 붉은 깃발을 든 후 속도를 맞추려고 애쓴 끝에 란도 노리스에 밀려 4위를 했습니다.그는 라디오 없이 경주의 절반을 보냈습니다.[94]르클레르는 포르투갈 그랑프리에서 6위를 차지하여 포인트 순위에서 11위를 차지한 팀 동료 사인츠를 제치고 5위에 올랐습니다.그는 예선 마지막 부분에서 충돌했음에도 불구하고 자신의 홈 경기인 모나코 그랑프리에서 폴로 자격을 얻었지만 그리드로 가는 도중에 구동축 문제를 겪으면서 경기를 시작할 수 없었습니다.[95]그는 2021년 아제르바이잔 그랑프리 예선에서 연속극 출전 자격을 얻었고,[96] 이후 4위를 차지했습니다.실버스톤에서 열린 브리티시 그랑프리에서 르클레르는 4위를 차지했지만 첫 번째 랩에서 선두를 이어받아 시작할 때 발테리 보타스를 제치고 타이틀 경쟁자인 베르스타펜해밀턴 사이의 충돌을 이용했습니다.르클레르는 2바퀴를 남기고 선두를 고수하다가 결국 해밀턴에게 잡히고 추월당해 2위로 레이스를 마쳐 2021년의 첫 번째이자 유일한 시상대를 차지했습니다.헝가리 그랑프리에서 르클레르는 1번 턴에서 랜스 스트롤에게 옆구리를 맞았지만 끝내 끝내지 못했습니다.이탈리아에서, 레클레르는 세르히오 페레스의 페널티킥 이후 4위로 올라서 5위를 차지했습니다.르클레르는 2021년 러시아 그랑프리에서 그리드 페널티를 받아 19위로 출발했습니다.한때 5위권 안에 들었지만 폭우가 쏟아지면서 레이스가 끝날 무렵 15위로 추락했고 중간 타이어를 맨 마지막에 장착했습니다.터키에서 르클레르는 4위를 차지했지만 루이스 해밀턴의 엔진 페널티킥 이후 3위로 출발했습니다.[97]아부다비에서, 르클레르가 잃어버린 트랙 포지션을 만회하는데 실패함에 따라, 가상의 안전 차량 아래에 설치하는 결정은 잘못된 것으로 판명되었습니다.그 결과 그는 10위 밖에 하지 못했습니다.한편 팀 동료 사인즈는 3위를 차지해 드라이버 순위에서 5위로 올라섰고 르클레르는 7위로 떨어졌습니다.이것은 르클레르가 그의 자동차 경주 경력에서 처음으로 팀 동료에게 패배한 것입니다.[98]

2022년 시즌

2022년 오스트레일리아 그랑프리 레클레르 선수단

르클레르는 바레인 그랑프리 개막전에서 10번째 F1 폴을 차지했습니다.[99]그는 2019년 이후 자신과 페라리의 첫 포뮬러 원 우승인 그랑프리를 거머쥐었고, 경기 내내 레드불 드라이버 맥스 베르스타펜과 치열한 접전을 벌였습니다.그의 페라리 팀 동료인 카를로스 사인츠 주니어는 페라리와의 경기에서 1-2로 준우승을 차지했습니다.르클레르는 25점을 받았고, 가장 빠른 레이스에서 1점을 추가하여 총 26점이 되었습니다.그 결과는 그와 페라리가 각각 드라이버 챔피언십과 컨스트럭터 챔피언십에서 선두를 차지했다는 것을 의미합니다.[100]이로써 그는 포뮬러 원 세계 선수권 대회를 처음으로 이끌었고, 포뮬러 원 세계 선수권 대회를 이끄는 최초의 모네가스크 드라이버가 되었습니다.[101]사우디아라비아 그랑프리에서 2위를 차지한 후, 르클레르는 호주 그랑프리에서 압도적인 승리를 거두었고, 포뮬러 원에서 첫 번째 그랜드 슬램을 달성했으며, 2010년 싱가포르 그랑프리 이후 페라리의 첫 번째 그랜드 슬램을 달성했습니다.[102][103]스페인 그랑프리에서 르클레르는 파워 유닛 문제로 은퇴할 때까지 큰 차이로 레이스를 이끌었고, 맥스 베르스타펜에게 레이스 우승과 세계 선수권 대회 선두를 모두 내주었습니다.[104]모나코 그랑프리에서 홈 레이스에서 폴 포지션을 차지한 후, 르클레르는 전략적 실수와 젖은 트랙으로 인해 4위로 레이스를 마쳤습니다.[105]아제르바이잔에서 열린 다음 경주에서 르클레르는 파워 유닛 고장으로 다시 선두에서 물러났고, 이로 인해 그는 레드불 드라이버 맥스 베르스타펜세르히오 페레스에 이어 드라이버 순위 3위에 올랐습니다.[106]르클레르는 캐나다 그랑프리에서 19위로 출발했는데, 이는 전력 장치 부품 할당을 초과한 것에 대한 그리드 페널티로 인해 5위로 경기를 마쳤습니다.[107]

2022 오스트리아 그랑프리 우승 후 시상대에서 축하하는 르클레르

영국 그랑프리에서 르클레르는 팀 동료에게 피트 전략에서 패해 4위를 차지했습니다.[108]르클레르는 오스트리아 그랑프리에서 1위를 차지했습니다.[109]프랑스 그랑프리에서 그는 실수 후 18번째 랩에서 레이스에서 탈락하기 전 폴 포지션을 잡았습니다.[110]헝가리 그랑프리에서 그는 팀 동료에 이어 3위의 자격을 얻었지만 페르난도 알론소와 같은 다른 드라이버들이 하드 컴파운드 타이어에 그를 배치하는 데 페라리의 전략적 실수로 경주를 6위로 마쳤습니다.맥스 베르스타펜은 예선 10위에도 불구하고 결국 우승을 차지했고 포뮬러 원 세계선수권대회 선두를 르클레르에게 80점 차로 늘렸습니다.[111][failed verification][112]여름 휴식 후 벨기에 그랑프리는 르클레르가 베르스타펜에 이어 15위로 출발했는데, 두 드라이버 모두 추가 동력 장치와 기어박스 요소 사용에 대해 그리드 페널티를 적용했기 때문입니다.[113]그리드를 잘 통과했음에도 불구하고 그는 브레이크 덕트가 찢어져 결국 매체를 찾아야 했습니다.피트 스톱은 르클레르에게 포디움 피니시 비용을 주었습니다.포뮬러 월드 챔피언십에서 더 많은 점수를 얻기 위해 그는 가장 빠른 복합 타이어인 소프트 타이어를 선택하여 가장 빠른 랩 포인트를 얻었지만 1분 49초 354의 베르스타펜의 기록을 뛰어넘지는 못했습니다.르클레르는 페르난도 알론소 앞에서 5위로 경기를 마쳤지만 피트 레인에서 과속을 해 5초 페널티킥을 얻어 6위에 그쳤습니다.[114]네덜란드 그랑프리에서, 그는 베르스타펜에게 점수 차를 세는 것을 '중단했다'고 인정했습니다.[115]메르세데스의 조지 러셀에게 2위 자리를 빼앗긴 뒤 2위로 출발해 3위를 차지했습니다.르클레르는 이탈리아 몬자 서킷에서 열린 페라리의 홈 경기에서 폴 포지션을 잡았지만 페라리의 팀 결정으로 인해 레드불의 맥스 베르스타펜에게 선두를 빼앗기고 안전 차량 아래에서 경기가 끝나는 바람에 2위로 체크무늬 깃발을 가져갔습니다.[116]르클레르는 싱가포르 그랑프리에서 폴 포지션을 차지했고, 첫 번째 코너에서 선두를 차지했던 레드불의 세르히오 페레스에게 밀려 2위를 차지했습니다.[117]

2022 시즌 마지막 레이스인 아부다비 그랑프리에서 르클레르와 세르히오 페레스는 드라이버 챔피언십에서 각각 290점으로 공동 2위를 차지했습니다.P2에서 페레스에 한 자리 뒤진 P3에서 레이스를 시작했음에도 불구하고, 르클레르는 경쟁자를 제치고 레이스에서 P2를 마치며 자신의 드라이버 챔피언십 2위와 페라리의 컨스트럭터 챔피언십 2위를 모두 차지했습니다.

2023년 시즌

2023년 오스트리아 그랑프리 레클레르 선수단

2023 시즌 첫 레이스인 2023 바레인 그랑프리에서 르클레르의 차는 기술적인 문제를 겪었고, 운전자는 41랩 동안 3위로 경기를 마치는 동안 레이스를 일찍 종료해야 했습니다.[118]다음 경기인 사우디아라비아 그랑프리에서 르클레르는 시즌의 허용 쿼터를 초과하여 새로운 제어 전자 장치 세트가 그의 차에 설치된 후 10등 그리드 페널티를 받았습니다.그리드에서 12위로 출발한 르클레르는 팀 동료 카를로스 사인츠에 밀려 7위로 회복할 수 있었습니다.[119]르클레르는 호주 그랑프리에서 랜스 스트롤과 랩 1 충돌 후 3번의 레이스에서 두 번째로 은퇴했습니다.[120]르클레르는 아제르바이잔 그랑프리에서 자신과 페라리의 2023 시즌 첫 폴 포지션을 기록했지만, 세르히오 페레스가 스프린트와 메인 레이스에서 모두 승리를 거두면서 승리로 전환하지는 못했습니다.하지만, 그는 두 경주 동안 단상에 올라 있었습니다.[121]

마이애미 그랑프리에서 르클레르는 3분기 중 추락한 후 7위로 출발했습니다.그는 답답한 주말을 보내기 위해 같은 위치에서 경기를 마쳤습니다.그의 홈 경기인 모나코 그랑프리에서는 3위를 차지했지만 Q3에서 임박한 것으로 인해 3위 그리드 페널티를 받은 후 6위로 출발했습니다.경주에서 그는 6위를 했습니다.스페인에서, 그는 19번째 자격을 얻어 피트레인에서 경주를 시작했습니다.그는 그 경주에서 11위를 했습니다.캐나다에서 르클레르는 11위를 하고 10위로 출발했습니다.그의 팀은 르클레르와 사인츠가 각각 4위와 5위를 차지한 안전 차량 동안 피트를 하지 않기로 선택했습니다.두 운전자 모두 뒤에 있는 사람들에게 피트 스톱을 하고 같은 위치에 다시 합류할 수 있을 만큼 충분한 간격을 두면서, 그 도박은 성과를 거둘 것입니다.르클레르는 3위 해밀턴에 5초도 채 안되어 4위로 경기를 마쳤습니다.오스트리아에서 그는 최전방의 베르스타펜 뒤에서 출발했습니다.한편 르클레르는 페널티킥이 주어지기 전에 스프린트에서 6위를 차지하여 9위로 내려갔습니다.르클레르는 단거리 경주에서 12위를 했습니다.주요 경주 동안, 르클레르는 베르스타펜이 24번째 랩에서 의무적으로 정지하기 전까지 대부분의 경주 동안 베르스타펜 뒤에 남아 있었고, 르클레르는 이를 이용할 수 있었습니다.이것은 그가 아제르바이잔 이후 처음으로 경주를 이끌 수 있게 해주었습니다.다음 9바퀴 동안 베르스타펜은 그에게 다가가서 DRS로 그를 추월했습니다.르클레르는 경주에서 2등을 했습니다.

르클레르는 예선에서 폴 포지션을 차지한 후, 2023년 벨기에 그랑프리의 메인 레이스에서 시즌 세 번째 포디움 피니시를 달성했습니다.는 또한 2023년 미국 그랑프리에서 또 다른 폴 포지션을 달성했지만 메인 레이스에서 6위를 차지한 후 그들의 차가 스키드 블록에 과도하게 마모되어 루이스 해밀턴과 함께 실격되었습니다.[122] 멕시코 시티에서 열린 다음 경주에서 페라리는 폴에서 르클레르가 출발하는 가운데 예선전에서 앞줄을 잠갔습니다.하지만, 레이스의 첫 번째 코너에서, 르클레르와 페레스가 충돌하여, 후자의 레이스는 끝이 났습니다.그럼에도 불구하고 르클레르는 3위를 차지했습니다.

다음 주말 상파울루에서 르클레르는 폴맨 막스 베르스타펜의 뒤를 이어 다시 맨 앞줄에 진출했습니다.그는 페라두라에서 유압 문제가 발생한 후 포메이션 랩에서 충돌했습니다. 페라두라는 그가 작년 대회에서 충돌했던 코너와 같은 코너입니다.

드라이빙 스타일 및 리셉션

르클레르는 폴 포지션에서 강력한 예선 기록을 보유하고 있으며, 현재 월드 챔피언십 우승 없이 폴 포지션 최다 기록을 보유하고 있습니다.2019년 시즌 최다 예선 폴 부문에서 FIA 폴 포지션 트로피를 최연소로 수상했습니다.

상훈

기타 벤처 및 자선 활동

르클레르는 1976년 프랑스 단편 영화인 랑데부를 리메이크한 영화 르 그랑 랑데부에 출연했습니다.[132][133]2020년, 르클레르는 조르지오 아르마니의 모델이 되기도 했습니다.[134]

2018년, 르클레르는 모나코 재단의 프린세스 샬린의 대사로 임명되어 수영을 배우는 것의 이점을 홍보하는 데 도움을 주었습니다.[135]2020년 모나코의 코로나19 범유행 속에서 식사를 배달하고 병원 장비를 운반하는 등 모나코 적십자사를 도왔습니다.[136]그는 또한 이탈리아 적십자 모금 운동을 지지하며 구호 활동을 위한 기부를 장려했습니다.[137]

르클레르는 픽사의 토이 스토리 스핀오프 영화 라이트이어(2022)의 이탈리아어 더빙 버전에서 불특정 캐릭터의 목소리를 냈습니다.[138]

2023년 4월, 레클레르는 2023년 호주 그랑프리에서 페라리의 이름을 따온 자신의 데뷔 피아노 작곡 싱글 "AUS23 (1:1)"을 발표했습니다.그의 음악적 노력은 베르디그리스 매니지먼트에 의해 관리됩니다.[139]

카팅레코드

카트경력요약

계절 시리즈 팀. 위치
2005 샹피오나 드 프랑스 리저널 PACA — 미니 카트 첫 번째
쿠프 드 프랑스 — 미니 카트 19일
2006 샹피오나 드 프랑스 리저널 PACA — 미니 카트 첫 번째
쿠프 드 프랑스 — 미니 카트 열한번째
2007 샹피오나 드 프랑스 — 미니메 22일
Championnat de France Regional PACA — Minime 두번째
트로페 클로드 시크 — 미니메 첫 번째
2008 브리지스톤 컵 — 미니메 5번째
샹피오나 드 프랑스 — 미니메 두번째
2009 트로페 드 프랑스 — 생도
쿠프 드 프랑스 — 생도 4번째
샹피오나 드 프랑스 — 생도 첫 번째
브리지스톤 컵 — 생도 첫 번째
샹피오나 드 라 리그 론 알파스 — 생도 첫 번째
2010 남가르다 윈터컵 — KF3 마라넬로 카트 Srl 18일
WSK 유로 시리즈 - KF3 28일
CIK-FIA 월드컵 : KF3 소디카트 29일
CIK-FIA 카트링 아카데미 트로피 5번째
모나코 카트KF3 첫 번째
그랑프리 오픈카팅 KF3 두번째
2011 남가르다 윈터컵 — KF3 소디 레이싱팀 여덟번째
그랑프리 오픈카팅 KF3 44번째
로탁스 맥스 유로 챌린지 — 주니어 소디 레이싱팀 43번째
WSK 유로 시리즈 - KF3 23일
CIK-FIA 월드컵 : KF3 용감한 운전자 프로그램 첫 번째
WSK 마스터 시리즈 - KF3 15일
WSK 결승전 - KF3 두번째
CIK-FIA 카트링 아카데미 트로피 르클레르 에르베 첫 번째
ERDF 마스터즈 카트 — 주니어 첫 번째
2012 남가르다 윈터컵 — KF2 25일
WSK 마스터 시리즈 - KF2 ART 그랑프리 20일
트로페오 안드레아 마르구티 — KF2 일곱번째
그랑프리 오픈카팅 KF2 열번째
CIK-FIA 유럽 선수권 대회 - KF2 ART 그랑프리 두번째
WSK 유로 시리즈 - KF2 첫 번째
CIK-FIA 월드컵 : KF2 5번째
WSK 결승전 - KF2 5번째
CIK-FIA U18 세계 선수권 대회 마작 레이싱 두번째
SKUSA Super Nationals - Ta ART 그랑프리 아메리카 4번째
2013 남가르다 윈터컵 — KZ2 ART 그랑프리 첫 번째
WSK 유로 시리즈 - KZ1 열두번째
CIK-FIA 유럽 선수권 대회 — KZ 6번째
WSK 마스터 시리즈 - KZ2 4번째
CIK-FIA 월드 챔피언십KZ 두번째
출처:[140][141]

경주기록

레이싱 경력 요약

계절 시리즈 팀. 레이스 이김. 폴스 F/Laps 연단 포인트 위치
2014 공식 르노 2.0 알프스 포텍 모터스포츠 14 2 1 0 7 199 두번째
유로컵 공식 르노 2.0 6 0 0 0 3 0 NC
2015 FIA 포뮬러 3 유럽 선수권 대회 밴 애머스포트 레이싱 33 4 3 5 13 363.5 4번째
마카오 그랑프리 1 0 0 0 1 해당 없음 두번째
2016 GP3 시리즈 ART 그랑프리 18 3 4 4 8 202 첫 번째
2017 공식2 프레마 레이싱 22 7 8 4 10 282 첫 번째
2018 포뮬러 원 알파 로미오 자우버 F1팀 21 0 0 0 0 39 13일
2019 포뮬러 원 스쿠데리아 페라리 미션 위나우 21 2 7 4 10 264 4번째
2020 포뮬러 원 스쿠데리아 페라리 미션 위나우 17 0 0 0 2 98 여덟번째
2021 포뮬러 원 스쿠데리아 페라리 미션 위나우 22 0 2 0 1 159 일곱번째
2022 포뮬러 원 스쿠데리아 페라리 22 3 9 3 11 308 두번째
2023 포뮬러 원 스쿠데리아 페라리 20 0 4 0 4 170* 7번째*

르클레르는 객원 드라이버였기 때문에 챔피언십 포인트를 받을 자격이 없었습니다.
* 아직 시즌이 진행 중입니다.

FIA 포뮬러 3 유럽 챔피언십 결과 완료

() ( 굵은 글씨로 된 경주는 폴 위치를 나타냅니다) (이탤릭체로 된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냅니다.

연도 진입자 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 DC 포인트
2015 밴 애머스포트 레이싱 폭스바겐 SIL
1

12
SIL
2

2
SIL
3

1
HOC
1

3
HOC
2

2
HOC
3

1
PAU
1

3
PAU
2

2
PAU
3

3
MNZ
1

5
MNZ
2

레트
MNZ
3

3
SPA
1

1
SPA
2

6
SPA
3

2
도 아니다
1

1
도 아니다
2

3
도 아니다
3

4

1

5

2

레트

3

10
RBR
1

6
RBR
2

4
RBR
3

6
ALG
1

6
ALG
2

7
ALG
3

7
NUR
1

4
NUR
2

5
NUR
3

5
HOC
1

8
HOC
2

10
HOC
3

21
4번째 363.5

GP3 Series 결과 완료

() ( 굵은 글씨로 된 경주는 폴 위치를 나타냅니다) (이탤릭체로 된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냅니다.

연도 진입자 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 포스 포인트
2016 ART 그랑프리 고양이
FEA

1
고양이
SPR

9
RBR
FEA

1
RBR
SPR

레트
SIL
FEA

2
SIL
SPR

3

FEA

6

SPR

3
HOC
FEA

5
HOC
SPR

3
SPA
FEA

1
SPA
SPR

6
MNZ
FEA

4
MNZ
SPR

레트
SEP
FEA

3
SEP
SPR

5
YMC
FEA

레트
YMC
SPR

9
첫 번째 202

FIA 포뮬러 2 챔피언십 결과 완료

() ( 굵은 글씨로 된 경주는 폴 위치를 나타냅니다) (이탤릭체로 된 경주는 상위 10명의 결승 진출자 중 가장 빠른 랩의 포인트를 나타냅니다.)

연도 진입자 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 DC 포인트
2017 프레마 레이싱 BHR
FEA

3
BHR
SPR

1
고양이
FEA

1
고양이
SPR

4

FEA

레트

SPR

18†
BAK
FEA

1
BAK
SPR

2
RBR
FEA

1
RBR
SPR

레트
SIL
FEA

1
SIL
SPR

5

FEA

4

SPR

4
SPA
FEA

DSQ
SPA
SPR

5
MNZ
FEA

17
MNZ
SPR

9
JER
FEA

1
JER
SPR

7
YMC
FEA

2
YMC
SPR

1
첫 번째 282

완주하지는 못했지만, 경주 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었습니다.

포뮬러 원 결과 완성

() ( 굵은 글씨로 된 경주는 폴 위치를 나타내고, 기울임꼴로 된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냅니다.)

연도 진입자 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 WDC 포인트
2016 하스 F1팀 하스 VF-16 페라리 0611.6 V6 t AUS BHR CHN RUS ESP 할 수 있다 EUR AUT GBR
TD

TD
GER
TD
ITA SIN MAL JPN 미국 멕스 BRA
TD
ABU
2017 자우버 F1팀 자우버 C36 페라리 0611.6 V6 t AUS CHN BHR RUS ESP 할 수 있다 AZE AUT GBR ITA SIN MAL
TD
JPN 미국
TD
멕스
TD
BRA
TD
ABU
2018 알파 로미오 자우버 F1팀 자우버 C37 페라리 062 EVO 1.6 V6 t AUS
13
BHR
12
CHN
19
AZE
6
ESP
10

18
할 수 있다
10
FRA
10
AUT
9
GBR
레트
GER
15

레트

레트
ITA
11
SIN
9
RUS
7
JPN
레트
미국
레트
멕스
7
BRA
7
ABU
7
13일 39
2019 스쿠데리아 페라리 미션 위나우 페라리. SF90 페라리 0641.6 V6 t AUS
5
BHR
3
CHN
5
AZE
5
ESP
5

레트
할 수 있다
3
FRA
3
AUT
2
GBR
3
GER
레트

4

1
ITA
1
SIN
2
RUS
3
JPN
6
멕스
4
미국
4
BRA
18
ABU
3
4번째 264
2020 스쿠데리아 페라리 미션 위나우 페라리. SF1000 페라리 065 1.6 V6 t AUT
2
SYTY
레트

11
GBR
3
70A
4
ESP
레트

14
ITA
레트
TUS
8
RUS
6
EIF
7
POR
4
EMI
5

4
BHR
10
SKH
레트
ABU
13
여덟번째 98
2021 스쿠데리아 페라리 미션 위나우 페라리. SF21 페라리 065/61.6 V6 t BHR
6
EMI
4
POR
6
ESP
4

DNS
AZE
4
FRA
16
SYTY
7
AUT
8
GBR
2

레트

8
NED
5
ITA
4
RUS
15

4
미국
4
MXC
5
SAP
5
QAT
8
SAU
7
ABU
10
일곱번째 159
2022 스쿠데리아 페라리 페라리. F1-75 페라리 066/71.6 V6t BHR
1
SAU
2
AUS
1
EMI
62
미아
2
ESP
레트

4
AZE
레트
할 수 있다
5
GBR
4
AUT
12
FRA
레트

6

6
NED
3
ITA
2
SIN
2
JPN
3
미국
3
MXC
6
SAP
46
ABU
2
두번째 308
2023 스쿠데리아 페라리 페라리. SF-23 페라리 066/101.6 V6 t BHR
레트
SAU
7
AUS
레트
AZE
32
미아
7

6
ESP
11
할 수 있다
4
AUT
2
GBR
9

7

35
NED
레트
ITA
4
SIN
4
JPN
4
QAT
5
미국
DSQ3
MXC
3
SAP
DNS5
LVG
ABU
7번째* 170*

완주하지는 못했지만, 경주 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었습니다.
경주 거리의 75% 미만으로 부여된 절반의 포인트가 완료되었습니다.
* 아직 시즌이 진행 중입니다.

메모들

  1. ^ 베레타는 이 스포츠에 출전한 마지막 모네가스크입니다.하지만 네덜란드의 운전자 로버트 도어보스2005년 모네가스크 면허증을 가지고 경주를 했습니다.[54]

참고문헌

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