자코모 칼리리
Giacomo Caliri자코모 칼리리(Giacomo Caliri, 1940년 7월 29일 카타니아 출생)[1]는 이탈리아의 전 포뮬러 원 엔지니어다.
그의 경주 경력은 1966년 칼리리가 토리노 폴리테크닉을 졸업하면서 공기역학에 관한 수상 논문을 발표하면서 시작되었다.
1964년 페라리에 입단, 1969년 레이싱 부서의 공기역학 연구 책임자가 되어 1970년 시즌 페라리의 F1 부서로 옮긴 마우로 포르기에리 씨를 대체했다.1974년까지 피오라노 서킷의 디자인 사무소장을 맡았다.1976년 페라리를 떠나 전 페라리 동료 루이지 마미롤리와 함께 모데나에 플라이 스튜디오를 차려 오토델타, 피티팔디 오토모티브(F5A의 공기역학 설계 1978년), ATS(He 설계 1979년 ATS D2)와 함께 자동차 디자인에 관한 작업을 했다.
1980년 미나르디 포뮬러 투 팀에 입단하여 이탈리아 팀의 주주가 되었다.1985년 포뮬러 원(Formula One)에서 팀의 기술 감독이 되었고, 최초의 미나르디 포뮬러 원(Minardi M185) 자동차도 설계했다.1989년 미나르디를 떠나 팀 내 주식도 팔아치웠다.
그는 새로운 Forti 팀에 합류했고 1995년 시즌 팀의 FG01 섀시의 디자이너 중 한 명이었다.
그는 마세라티에 기술부장으로 입사했다.1997년 그는 페라리에서 혁신부장으로 돌아왔다.그는 2002년에 페라리를 떠나 ATR 그룹의 컨설턴트로 시작했다.
2004년 이후, 그는 엑스포텍니카의 대통령이다.[2]
참조
- ^ "Giacomo Caliri". oldracingcars.com. Retrieved 17 April 2013.
- ^ www.expotecnica.it
