데니스 하우거
Dennis Hauger데니스 하우거 | |
---|---|
![]() 2022년 하우거 | |
국적. | ![]() |
태어난 | 오슬로, 노르웨이 | 2003년 3월 17일
FIA 포뮬러 2 챔피언십 경력 | |
데뷔시즌 | 2022 |
현팀 | MP 모터스포츠 |
차대번호 | 1 |
전 소속팀 | 프레마 레이싱 |
시작 | 48개(48개 출품) |
이김. | 4 |
연단 | 8 |
폴스 | 0 |
가장 빠른 랩 | 4 |
Best finish | 2022년10위 |
이전 시리즈 | |
2020–21 2020 2019 2019 2019 2018 | FIA 포뮬러 3 챔피언십 FR 유러피언 챔피언십 유로포뮬러 오픈 챔피언십 ADAC 포뮬러 4 이탈리아 F4 챔피언십 F4 브리티시 챔피언십 |
챔피언 타이틀 | |
2021 2019 | FIA 포뮬러 3 챔피언십 이탈리아 F4 챔피언십 |
데니스 하우거(Dennis Hauger) 노르웨이어 발음:[ˈ드 ɛ ˈ흐 œʉ̯ː(ɡ) əɾ(2003년 3월 17일 ~ )는 노르웨이의 레이싱 드라이버로 2023년 FIA 포뮬러 2 챔피언십에 참가하고 있습니다.그는 레드불 주니어 팀의 일원이며 2021년 FIA 포뮬러 3 챔피언입니다.2019 이탈리아 F4 챔피언십에서 반 아메르스포르 레이싱과 함께 우승을 차지하기도 했습니다.[1][2]
직업
카트링
하우거는 오슬로에서 태어나 아우르스코그에서 자랐습니다.그의 부모님은 그가 두 살 때 쿼드 바이크를 사주었고, 그는 네 살 때 크로스 바이크를 운전하기 시작했습니다.그는 5살에 카트 경력을 시작했고, 8살에 첫 경주에서 우승했습니다.[1]시상대에서 70개의 국내 경주 중 62개를 마친 노르웨이 선수는 2014년 국제 대회에 진출했습니다.그 해에 하우거는 미니 부문에서 한국 인터내셔널 타이틀을 차지했고, 이듬해 베가 윈터 트로피, 이탈리아 CSAI 카트 챔피언십, WSK 챔피언스컵과 슈퍼 마스터스 챔피언십에서 미니 부문 타이틀을 차지했습니다.[3][4][5]2017년, 하우거는 DKM 주니어 타이틀을 차지한 최연소 챔피언이 되었고, 2018년 해리 톰슨이 타이틀을 차지할 때까지 이 업적을 반복하여 최연소 DKM 챔피언이 되었습니다.[6]
하위 공식
2017년 10월, Hauger와 동료 레드불 주니어 잭 두한은 2018 F4 브리티시 챔피언십에 참가하기 위해 TRS 아든 주니어 팀과 계약을 맺었습니다.[7]4번의 우승을 차지한 하우거는 시즌을 전체 순위에서 4위로 마쳤지만 주니어 챔피언십에서 두한에게 밀려 탈락했습니다.[8][9]

이듬해, 하우거는 포뮬러 4 레벨을 유지했지만 ADAC와 이탈리아 F4 챔피언십에 참가하기 위해 반 아메르스포르 레이싱으로 전환했습니다.[10]ADAC 챔피언십에서 하우거는 호켄하임 링에서 열린 포뮬러 원 지원 레이스에서 1승을 포함하여 6승을 거두었고, 테오 푸르샤이르에게 불과 7점 차이로 챔피언십 준우승을 차지했습니다.[11][12]
이탈리아 챔피언십에서 하우거는 몬차에서 열린 시즌 피날레에서 주말 그랜드 슬램을 포함하여 12승을 거두었고, F1 주니어 드라이버인 페라리의 지안루카 페테코프와 메르세데스의 폴 아론을 130점 차로 앞서며 우승을 확정지었습니다.[13][2]그의 활약은 반 애머스포트 레이싱이 팀 챔피언십 우승을 차지하는 데에도 도움이 되었습니다.
유로포뮬러 오픈 챔피언십
2019년 8월, 모토파크는 레드불 링에서 ADAC 포뮬러 4와의 충돌로 인해 라운드를 기다려야 했던 리암 로슨을 대신하여 실버스톤에서 챔피언십에 데뷔할 것이라고 발표했습니다.[14][15]주말 레이스에서 하우거는 1차 레이스에서 6위, 2차 레이스에서 5위를 차지했습니다.[16][17]
FIA 포뮬러 3 챔피언십
2020
2019년 10월, 하우거는 발렌시아에서 열린 포스트시즌 2, 3일차 테스트에 참가했습니다.[18][19]2020년 1월, 레드불은 하우거가 레드불의 후배 리암 로슨과 르노의 막스 푸트렐과 함께 다가오는 시즌에[20] 영국 유니폼을 입고 경주할 것이라고 확정했습니다.Hauger의 첫 FIA 포뮬러 3 포인트는 헝가리 대회에서 나왔는데, 그는 첫 번째 경주에서 8위를 했습니다.이로 인해 그는 2차 레이스에서 역그리드 폴 포지션에 올랐습니다.그는 대부분의 경주에서 선두를 달렸으나 트랙이 마르기 시작하자 뒤로 물러났고, 3위를 차지하여 처녀 FIA 포뮬러 3 포디움을 차지했습니다.[21]이 결과에도 불구하고, 하우거는 남은 레이스에서 한 번도 점수를 얻지 못했고, 결국 14점으로 챔피언십에서 17위를 차지했습니다.
카탈루냐에서 열린 시즌 후 테스트에서 하우거는 현 팀 챔피언인 프레마 레이싱에 합류하여 두 테스트 날 모두 상위 10위 안에 들었으며 오후 세션에서 모두 3위로 가장 좋은 순위를 거두었습니다.[22][23][24]그 달 말, 이탈리아 유니폼은 헤레스에서 열린 두 번째 포스트시즌 테스트에서 하우거를 다시 한번 출전시켰습니다.[25]
2021

12월, 프레마는 올리 콜드웰과 페라리 드라이버 아카데미의 멤버 아서 르클레르와 함께 2021 시즌에 하우거가 그들과 경주할 것이라고 공식화했습니다.[26]그는 바르셀로나에서 열린 첫 주말에 전 영국 F4 라이벌 잭 두한을 제치고 이 부문에서 첫 번째 폴 포지션을 기록했습니다.하우거는 마테오 난니니와 레이스 2의 선두를 다투었지만 둘이 충돌해 하우거의 앞날개가 부러져 뒤로 넘어졌습니다.그는 FIA 포뮬러 3 레이스 첫 승을 거두며 레이스 3 전체를 이끌었고, 팀 동료 콜드웰을 2점 차로 앞서며 1라운드를 마쳤습니다.하우거는 서킷 폴 리카드에서 연속 2위를 차지한 뒤 레드불 링에서 폴 포지션에 올라 12위로 출발한 뒤 레이스 1에서 우승한 것을 포함해 시상대에서 세 번의 레이스를 모두 마쳤습니다.3라운드 이후, 그의 우승 선두는 41점 차이로 확대되었고, 하우거는 헝가리에서 열린 비 오는 경기에서 우승한 후 그 차이를 63점으로 늘렸습니다.[27]그 노르웨이인은 스파 프랑코샹에서 6점을 얻는데 그쳤던 한 라운드에 이어, 그의 타이틀 경쟁자인 잭 두한은 시즌의 마지막 라운드까지 가는 둘 사이의 차이를 메울 수 있었습니다.하우거는 이도 코헨과의 충돌로 잔드부르트에서 열린 2차 레이스 종료 3바퀴를 남기고 포디움 피니쉬에서 기회를 잃었지만 마지막 레이스에서 다시 반등할 수 있어 올해 4승째로 격차를 다시 벌렸습니다.[28]소치 오토드롬에서 열린 결승전의 첫 번째 레이스에서 노르웨이 선수는 그리드에서 4위를 차지하여 2위를 차지하여 2개의 레이스가 남은 2021년 포뮬러 3 챔피언이 되었습니다.[29]레이스가 끝난 후, 그는 지난 시즌에 "스스로 의문을 갖기 시작했다"고 말했지만, 프레마로 이적하면서 자신의 의심은 사라졌습니다.[30]
시즌 피날레가 끝난 후, 하우거는 바르셀로나에서 타이어 테스트를 통해 F3 개발차를 운전하여 드라이 트랙에서 123바퀴를 완주했으며, 세션의 목표는 F3의 경주를 더욱 까다롭게 만들고 다음 시즌에 팀을 돕기 위한 타이어를 개발하는 것입니다.[31]
FIA 포뮬러 2 챔피언십
2022

2021년 말 팀과 테스트를 마친 하우거는 1월 14일 포뮬러 2의 프레마 레이싱에서 제한 다루발라와 파트너가 될 것이라고 발표했습니다.[32]그는 바레인에서 열린 1라운드에서 스프린트 레이스에서 9위로 겨우 포인트를 벗어나며 불안한 출발을 보였습니다.피처 레이스에서 그는 9위로 달리다가 앞 왼쪽 타이어가 피트 레인에서 분리되고 굴러 떨어지는 피트 스톱 실수로 은퇴했습니다.[33]제다의 스프린트 경주에서, 하우거는 세이프티 카 통신 혼란으로 10초 정지 후 페널티킥을 받기 전에 역 그리드 폴에서 출발했습니다.그는 16위로 마쳤습니다.피처 레이스에서는 6위를 기록한 후 시즌 첫 득점을 기록했습니다.[34]
Hauger의 Imola 주말은 씁쓸했습니다. 그는 스프린트 레이스에서 3위를 차지한 후 처녀 포뮬러 2 포디움에 올랐지만, 3회전 후에 그의 피처 레이스를 본 Jack Doohan과 조기 충돌에 휘말렸습니다.[35]바르셀로나에서의 그의 주말은 특별한 일이 없었습니다. 그는 14위의 자격을 얻었고 스프린트 레이스에서 12위와 피처 레이스에서 13위를 했습니다.[36]그는 모나코에서 강한 모습을 보이기 위해 다시 뛰었습니다.그는 다른 운전자들에게 몇 번의 그리드 패널티가 적용된 후 9위의 자격을 얻었습니다.그는 스프린트 경주에서 역 그리드로 2위로 출발해 처음부터 끝까지 선두를 달리며 처녀 F2 우승을 차지했습니다.[37]피처 레이스에서, 그는 출발부터 5위까지 4위를 차지했습니다.그의 레이스는 세이프티 카에 의해 약간 흔들렸고 그는 7위로 마쳤습니다.
하우거는 바쿠에서 3위로 최고의 예선전을 치렀습니다.그는 엄청난 록업에 시달리면서 스프린트 레이스에서 탈락했고 벽에 먼저 코를 박았지만 다음날 첫 피처 레이스에서 우승하면서 회복했습니다.[38]그는 실버스톤에서 12위를 했고 스프린트 경주에서 15위를 했습니다.그는 로이 닛사니와 충돌한 후 피처 레이스에서 은퇴했습니다.[39][40][41]오스트리아에서, 그는 15위로 자격을 얻었지만, 스프린트 경주에서 9위를 했습니다.그는 트랙이 마를 때 젖은 여러 명의 운전자를 추월하는 것을 목격한 미끄러운 타이어로 피쳐링 레이스를 시작했습니다. 그는 여러 명의 운전자가 페널티를 받아 4위를 차지했습니다.[42]
프랑스에서 연료 펌프 고장으로 더 많은 랩을 넣을 수 없게 되면서 하우거의 자격 문제는 계속되었고, 그 결과 그는 18위의 자격을 얻었습니다.그는 스프린트 경주와 피처 경주에서 각각 12위와 16위를 차지했습니다.[43]그는 헝가리에서 8위를 차지하여 스프린트 경주에서 역 그리드 3위로 출발했지만 턴 1에서 자신의 경주가 끝난 로건 서전트와 충돌했습니다.그는 피처 레이스에서 타이어가 두 번이나 떨어지는 대규모 부진을 겪은 후 19위를 차지했습니다.[44][45]스파에서, 그의 연습은 기름 누출 후에 중단되었습니다.그는 나중에 11위로 자격을 얻었습니다.스프린트 레이스에서 그는 세이프티 카(Safety Car)에서 소프트 타이어를 찾는 도박을 했고 10위를 차지했습니다.5초의 페널티를 두 번 받은 후, 그는 피처 레이스에서 12위로 분류되었습니다.[46][47][48]
Hauger는 Zandvoort에서 성공적인 주말을 보냈고 스프린트 경주와 피처 경주에서 각각 7위와[49] 3위와 4위를 차지했습니다.[50][51]그는 몬자에서 예선전 성적이 좋지 않았지만 스프린트 레이스에서 가장 빠른 한 바퀴를 도는 것은 물론 10위를 차지하는 페이스를 보였습니다.[52][53]피쳐링 레이스에서 그는 사고로 가득 찬 레이스에서 4위를 차지하는 데 15개의 순위를 차지했습니다.[54]그는 또한 경기 시작 3분 전 신호에서 팀이 바퀴를 맞추지 못해 경기 초반 드라이브 스루 페널티킥을 얻어내야 했습니다.[55]아부다비에서 열린 시즌 마지막 레이스 주말, 그는 그리드에서 7위를 차지하며 강한 모습을 보였습니다.[56]그는[57] 스프린트 레이스와[58] 피처 레이스에서 각각 4위를 차지했고, 2022년 시즌을 종합 10위로 마쳤습니다.
2023

2023년 포뮬러 2 챔피언십에 참가하기 위해 MP 모터스포츠로 이적했지만 여전히 다루발라를 팀 동료로 두고 있습니다.[59]바레인 개막전에서 4위를 차지한 그는 스프린트 레이스에서 전기 충전을 하며 타이어 마모를 극복하고 2위를 차지했습니다.[60]피쳐링 레이스에서 엔진 문제로 하우거는 필드에서 랩을 하다가 최종적으로 16번째 랩에서 은퇴했습니다.[61][62]제다에서, 하우거는 14위를 차지했지만, 스프린트 경주에서 8위와 1점으로 순위를 올렸습니다.[63]그는 5위를 차지하며 더 좋은 경기를 펼쳤습니다.[64]멜버른에서, 하우거는 붉은 깃발 때문에 10번째 자격을 얻었습니다.[65]하지만, 그는 구름이 잔뜩 낀 상태에서 역주에서 단거리 경주를 하는 동안 승리를 거뒀습니다.[66]이 노르웨이 선수는 일요일에 시상대에서 또 한번 결승전을 앞두고 있었으나 안전 차량의 늦은 재시동 도중 빅토르 마르틴스에 의해 뒤에서 부딪혔습니다.[67]하우거는 바쿠에서 5위를 했습니다.[68]그는 뒤늦게 안전 자동차가 재시동할 때까지 단거리 경주 선두를 질주했고, 차가운 타이어를 타고 몇 바퀴를 남기고 1번 턴에서 충돌했습니다.[69]피쳐링 레이스에서, 하우거는 6위로 마쳤습니다.[70]
예선전에서 빨간 깃발이 17위로 모나코로 떠났고, 그는 단거리 경주에서 15위를 차지했습니다.7위를 달리는 동안, 충돌로 인해 타이밍이 정해진 빨간 깃발이 타이어를 교체할 수 있게 되었고, 5위로 선을 통과하여 매 라운드 득점 기록을 이어갔습니다.[71]하우거는 스페인 국가대표로 6위를 차지했습니다.그는 젖은 단거리 경주에서 테오 푸르샤이르에게 마지막 시상대 자리를 빼앗기며 간신히 4위를 차지했습니다.[72]피쳐링 레이스에서, 하우거는 대체 전략에서 일부 라이벌들에게 패했지만, 8위를 차지했습니다.[73]오스트리아에서, 하우거는 6위로 마쳤고, 주말에 그의 유일한 포인트를 득점했습니다.[74]실버스톤은 1라운드에서 안전 자동차 재시동 사건에 연루되어 아무런 점수도 얻지 못했습니다.[75]
어려운 더블헤더에서 반등하기 위해, 하우거는 헝가리에서 9번째 자격을 얻었습니다.[76]역극자 쿠시 마이니를 제치고 올해 2승째를 챙겼습니다.[77][78]피쳐링 레이스에서, 하우거는 더 많은 포지션을 구성했고 7위로 마쳤습니다.[79]스파 프랑코챔스에서는 6위를 차지했고, 스프린트 레이스에서는 4위까지 올라갔습니다.[80]하지만 2위 리처드 버슈어는 실격 처리되어 하우거를 시상대에 올려놓았습니다.[81]피쳐링 레이스에서 하우거는 느린 출발을 한 뒤 아유무 이와스 회전에 의해 수집된 후 레이스가 엉망이 되었습니다.그는 은퇴했지만, 몇 바퀴를 더 달리면서 불법적으로 시동을 거는 바람에 나중에 실격당했습니다.[82]
포뮬러 원
2017년 9월, 하우거는 레드불 주니어 팀의 4명의 새 계약 선수 중 한 명으로 지명되었습니다.[83]그는 2023년 레드불 레이싱 포뮬러 원 팀의 4명의 예비 드라이버 중 한 명으로 발표되었습니다.[84]
개인생활
하우거는 국제 카트 대회에 출전하기 시작한 이후 할머니로부터 받은 행운의 부적을 목에 걸고 다녔습니다.[85]
카팅레코드
카트경력요약
계절 | 시리즈 | 팀. | 위치 |
---|---|---|---|
2014 | WSK 챔피언스컵 — 60 Mini | 가모토 레이싱 | 열번째 |
이탈리아 챔피언십 — 60 Mini | 두번째 | ||
WSK 마스터 시리즈 — 60 Mini | 6번째 | ||
미니 ROK 인터내셔널 결승전 브리지스톤 결승전 | 첫 번째 | ||
WSK 결승 컵 — 60 Mini | NMK 트뢰그스타드 | 5번째 | |
2015 | 베가 인터내셔널 윈터 트로피 — 60 Mini | 가모토 SNC | 첫 번째 |
WSK 챔피언스컵 — 60 Mini | 첫 번째 | ||
WSK 골드컵 — 60 Mini | 첫 번째 | ||
WSK 슈퍼마스터 시리즈 — 60 Mini | 첫 번째 | ||
WSK 나이트 에디션 — 60 Mini | 3번째 | ||
이탈리아 챔피언십 — 60 Mini | 첫 번째 | ||
SKUSA 슈퍼내셔널스 - TaG 주니어 | 팀CRG | 33번째 | |
2016 | WSK 챔피언스컵 — OKJ | CRG SpA | NC |
남가르다 윈터컵 — OKJ | 5번째 | ||
WSK 슈퍼마스터 시리즈 — OKJ | 일곱번째 | ||
CIK-FIA 유럽 선수권 대회 — OKJ | 4번째 | ||
독일 카팅 챔피언십 주니어 | 첫 번째 | ||
WSK 결승전 - OKJ | 일곱번째 | ||
IAME 인터내셔널 결승전 – X30 주니어 | 15일 | ||
CIK-FIA 월드 챔피언십 — OKJ | 17일 | ||
2017 | WSK 챔피언스컵 — OK | CRG SpA | NC |
남가르다 윈터컵 — OK | 두번째 | ||
트로페오 안드레아 마르구티 — 오케이 | 열두번째 | ||
WSK 슈퍼마스터 시리즈 — OK | 18일 | ||
독일 카팅 선수권 대회 | 첫 번째 | ||
CIK-FIA 유럽 선수권 대회 — OK | 일곱번째 | ||
CIK-FIA 월드 챔피언십 — OK | 43번째 |
CIK-FIA 카트링 유럽 선수권 대회 결과 완료
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연도 | 팀. | 학급 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | CRG SpA | OKJ | ZUE QH 19 | ZUE PF 7 | ZUE R 10 | ADR QH 1 | ADR PF 1 | ADR R 6 | PRT QH 12 | PRT PF 4 | PRT R 4 | GEN QH 3 | GEN PF 2 | GEN R 6 | 4번째 | 98 |
2017 | CRG SpA | 네 알겠습니다 | SAR QH 18 | SAR R 11 | 케이에이 QH 10 | 케이에이 R 27 | LEM QH 1 | LEM R 4 | ALA QH 4 | ALA R 31 | KRI QH 3 | KRI R 4 | 일곱번째 | 57 |
카팅 월드 챔피언십 결과 완료
연도 | 팀. | 학급 | 선후배 | 주구분 |
---|---|---|---|---|
2016 | ![]() | OKJ | 열번째 | 17일 |
경주기록
레이싱 경력 요약
계절 | 시리즈 | 팀. | 레이스 | 이김. | 폴스 | F/랩스 | 연단 | 포인트 | 위치 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | F4 브리티시 챔피언십 | TRS 아든 주니어 레이싱팀 | 30 | 4 | 4 | 4 | 10 | 329 | 4번째 |
2019 | ADAC 포뮬러 4 챔피언십 | 밴 애머스포트 레이싱 | 20 | 6 | 5 | 8 | 10 | 251 | 두번째 |
이탈리아 F4 챔피언십 | 21 | 12 | 7 | 9 | 16 | 369 | 첫 번째 | ||
유로포뮬러 오픈 챔피언십 | 모토파크 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 19일 | |
2020 | FIA 포뮬러 3 챔피언십 | 하이테크 그랑프리 | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 | 17일 |
포뮬러 유럽 지역 선수권 대회 | 밴 애머스포트 레이싱 | 8 | 1 | 2 | 1 | 6 | 134 | 일곱번째 | |
포르쉐 카레라 컵 스칸디나비아 | 엠텍 대회 | 5 | 0 | 1 | 0 | 4 | 0 | NC | |
2021 | FIA 포뮬러 3 챔피언십 | 프레마 레이싱 | 20 | 4 | 3 | 4 | 9 | 205 | 첫 번째 |
2022 | FIA 포뮬러 2 챔피언십 | 프레마 레이싱 | 28 | 2 | 0 | 3 | 4 | 115 | 열번째 |
포르쉐 카레라 컵 스칸디나비아 | 포르쉐 익스피리언스 레이싱 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 61 | 열두번째 | |
2023 | FIA 포뮬러 2 챔피언십 | MP 모터스포츠 | 22 | 2 | 0 | 1 | 4 | 92 | 10일* |
포르쉐 카레라 컵 스칸디나비아 | 포르쉐 익스피리언스 레이싱[86] | 4 | 0 | 0 | 1 | 3 | 58 | 열두번째 | |
포뮬러 원 | 오라클 레드불 레이싱 | 예비운전자 |
† 하우거는 객원 드라이버였기 때문에 점수를 받을 자격이 없었습니다.
* 아직 시즌이 진행 중입니다.
F4 British Championship 결과 완료
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연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 포스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | TRS 아든 주니어 레이싱팀 | BRI 1 3 | BRI 2 7 | BRI 3 9 | 돈 1 4 | 돈 2 3 | 돈 3 10 | THR 1 레트 | THR 2 6 | THR 3 3 | 오울 1 1 | 오울 2 6 | 오울 3 5 | CRO 1 1 | CRO 2 3 | CRO 3 1 | SNE 1 1 | SNE 2 6 | SNE 3 2 | ROC 1 3 | ROC 2 5 | ROC 3 레트 | 크노 1 7 | 크노 2 5 | 크노 3 4 | SIL 1 4 | SIL 2 5 | SIL 3 4 | BHGP 1 7 | BHGP 2 7 | BHGP 3 11 | 4번째 | 329 |
이탈리아 F4 챔피언십 결과 완료
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연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 포스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 밴 애머스포트 레이싱 | VLL 1 21 | VLL 2 10 | VLL 3 11 | MIS 1 2 | MIS 2 1 | MIS 3 C | 훈 1 1 | 훈 2 1 | 훈 3 2 | RBR 1 5 | RBR 2 1 | RBR 3 2 | IMO 1 1 | IMO 2 3 | IMO 3 1 | IMO 4 1 | 머그잔 1 11 | 머그잔 2 1 | 머그잔 3 1 | MNZ 1 1 | MNZ 2 1 | MNZ 3 1 | 첫 번째 | 369 |
ADAC 포뮬러 4 챔피언십 결과 완료
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연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 포스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 밴 애머스포트 레이싱 | OSC 1 3 | OSC 2 14 | OSC 3 15 | RBR 1 1 | RBR 2 14 | RBR 3 21 | HOC 1 1 | HOC 2 2 | 잔 1 9 | 잔 2 17 | 잔 3 6 | NUR 1 레트 | NUR 2 5 | NUR 3 2 | HOC 1 1 | HOC 2 1 | HOC 3 1 | SAC 1 4 | SAC 2 2 | SAC 3 1 | 두번째 | 251 |
유로포뮬러 오픈 챔피언십 결과 완료
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연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 포스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 모토파크 | LEC 1 | LEC 2 | PAU 1 | PAU 2 | HOC 1 | HOC 2 | SPA 1 | SPA 2 | 훈 1 | 훈 2 | RBR 1 | RBR 2 | SIL 1 6 | SIL 2 5 | 고양이 1 | 고양이 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | 19일 | 18 |
포뮬러 지역 유럽 선수권 대회 결과 완성
(키) ( 굵은 글씨로 된 경주는 폴 위치를 나타냅니다) (이탤릭체로 된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냅니다.
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 포스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 밴 애머스포트 레이싱 | MIS 1 | MIS 2 | MIS 3 | LEC 1 | LEC 2 | LEC 3 | RBR 1 | RBR 2 | RBR 3 | 머그잔 1 | 머그잔 2 | 머그잔 3 | MNZ 1 | MNZ 2 | MNZ 3 | 고양이 1 3 | 고양이 2 2 | 고양이 3 2 | IMO 1 2 | IMO 2 4 | IMO 3 5 | VLL 1 1 | VLL 2 C | VLL 3 2 | 일곱번째 | 134 |
FIA 포뮬러 3 챔피언십 결과 완료
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내고, 기울임꼴로 표시된 경주는 상위 10명의 결승 진출자 중 가장 빠른 랩에 해당하는 지점을 표시함)
연도 | 진입자 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 하이테크 그랑프리 | RBR FEA 15 | RBR SPR 22 | RBR FEA 18 | RBR SPR 12 | 훈 FEA 8 | 훈 SPR 3 | SIL FEA 16 | SIL SPR 17 | SIL FEA 레트 | SIL SPR 20 | 고양이 FEA 18 | 고양이 SPR 26 | SPA FEA 15 | SPA SPR 19 | MNZ FEA 12 | MNZ SPR 15 | 머그잔 FEA 14 | 머그잔 SPR 12 | 17일 | 14 | |||
2021 | 프레마 레이싱 | 고양이 1 8 | 고양이 2 25 | 고양이 3 1 | LEC 1 9 | LEC 2 2 | LEC 3 2 | RBR 1 1 | RBR 2 3 | RBR 3 2 | 훈 1 5 | 훈 2 5 | 훈 3 1 | SPA 1 14 | SPA 2 9 | SPA 3 8 | 잔 1 7 | 잔 2 27† | 잔 3 1 | SOC 1 2 | SOC 2 C | SOC 3 24 | 첫 번째 | 205 |
† 드라이버는 경주를 마치지 못했지만, 경주 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었습니다.
(키) ( 굵은 글씨로 된 경주는 폴 위치를 나타냅니다) (이탤릭체로 된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냅니다.
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 엠텍 대회 | FAL 1 | FAL 2 | SKE 1 | SKE 2 | KAR 1 | KAR 2 | 그리고. 1 3 | 그리고. 2 3 | 그리고. 3 3 | 맨 1 | 맨 2 | 맨 3 | 크누 1 | 크누 2 | NC | 0 |
2022 | 포르쉐 익스피리언스 레이싱 | AND1 1 | AND1 2 | SKE 1 2 | SKE 2 14 | SKE 3 DNS | AND2 1 | AND2 2 | KAR 1 | KAR 2 | 루드 1 5 | 루드 2 5 | 루드 3 4 | 맨 1 | 맨 2 | 열두번째 | 61 |
2023 | 포르쉐 익스피리언스 레이싱 | AND1 1 | AND1 2 | LMS 1 레트 | SKE1 1 | SKE1 2 | SKE2 1 | SKE2 2 | KAR 1 | KAR 2 | 루드 1 2 | 루드 2 2 | 루드 3 3 | 맨 1 | 맨 2 | 열두번째 | 58 |
† 하우거는 객원 드라이버였기 때문에 점수를 받을 자격이 없었습니다.
FIA 포뮬러 2 챔피언십 결과 완료
(키) ( 굵은 글씨로 된 경주는 폴 위치를 나타냅니다) (이탤릭체로 된 경주는 상위 10명의 결승 진출자 중 가장 빠른 랩의 포인트를 나타냅니다.)
연도 | 진입자 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | DC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 프레마 레이싱 | BHR SPR 9 | BHR FEA 19† | JED SPR 16 | JED FEA 6 | IMO SPR 3 | IMO FEA 레트 | 고양이 SPR 12 | 고양이 FEA 13 | 엠코 SPR 1 | 엠코 FEA 7 | BAK SPR 레트 | BAK FEA 1 | SIL SPR 15 | SIL FEA 레트 | RBR SPR 9 | RBR FEA 4 | LEC SPR 12 | LEC FEA 16 | 훈 SPR 레트 | 훈 FEA 19 | SPA SPR 10 | SPA FEA 12 | 잔 SPR 3 | 잔 FEA 4 | MNZ SPR 9 | MNZ FEA 4 | YMC SPR 4 | YMC FEA 4 | 열번째 | 115 |
2023 | MP 모터스포츠 | BHR SPR 2 | BHR FEA 레트 | JED SPR 8 | JED FEA 5 | 멜 SPR 1 | 멜 FEA 19† | BAK SPR 12† | BAK FEA 6 | 엠코 SPR 15 | 엠코 FEA 5 | 고양이 SPR 4 | 고양이 FEA 8 | RBR SPR 6 | RBR FEA 11 | SIL SPR 12 | SIL FEA 14 | 훈 SPR 1 | 훈 FEA 7 | SPA SPR 3 | SPA FEA DSQ | 잔 SPR 9 | 잔 FEA 5 | MNZ SPR 12 | MNZ FEA 5 | YMC SPR | YMC FEA | 8일* | 102* |
† 드라이버는 경주를 마치지 못했지만, 경주 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었습니다.
* 아직 시즌이 진행 중입니다.
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외부 링크
- 공식 홈페이지
- Dennis Hauger 경력 요약 DriverDB.com